JPS6118561A

JPS6118561A - 運搬台車

Info

Publication number: JPS6118561A
Application number: JP13947884A
Authority: JP
Inventors: 内川　友春
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1984-07-05
Filing date: 1984-07-05
Publication date: 1986-01-27

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】この発明は運搬台車に関し、一層詳細には、消防ポンプ
等の運搬が円滑に行え、運搬台車ごと車載しての搬送時
における搬送状態が安定しているうえ、搬送後における
運搬台車による運搬と運搬台車の固定状態との切換が瞬
時に、かつ容易に行える運搬台車に関する。

従来の消防ポンプ等の運搬台車は、車輪のついた状態の
ままで地上に安定的に固定する方式を採用しているため
、台車の前後に少なくとも３個所のスタンドパイプが必
要であり、若干の傾斜がある場所等での固定や固定解除
にはどうしても２〜３人が必要となる。また、消防ポン
プ等を積んだまま運搬台車を車に載せて搬送するには６
〜７人がかりとなり、台車の車輪高さが高いため重心が
高く、極めて不安定となり、ロープを使用した厳重な固
定が必要であって緊急性の高い火事現場への急行時に不
適当なものである。・この困難を解決しようとして消防
ポンプを台車から外して搬送し現場で台車に取り付ける
ことも行われるが、やはり時間がかかる欠点を解消する
ことができない。

又、運搬台車上の消防ポンプを作動させるに当たって、
台車が振動して動き出す恐れがあり、十分に安定した、
固定方法が無く、さらにまた、台車上の高い位置にある
ポンプへの吸い込みに機械効率上の無駄が発生する。こ
のように運搬状態と安定した台車固定状態との二状態間
を瞬時に切換えることのできる運搬台車が求められてい
る。

この発明は上記の点に鑑みて成されたもので、その目的
とするところは、積載台枠の一方端となる下端縁近傍に
アーム上部を回動自在に固定し、アーム下端部において
運搬台車の運搬車輪における回転軸を支持し、該回転軸
上に運搬台車の積載台枠下部を支持し、該運搬車輪を積
載台枠を傾動して持上げた際に運搬台車底面と運搬台車
前方との間において揺動して位置交換自在として成る運
搬台車を提供するにある。

以下本発明の実施例につき、図面を参照して詳細に説明
する。

第４図に運搬台車１０の部分断面正面図を示す。

運搬台車１０の積載台枠１２は、左右方向に延びる前後
のバイブ枠体１４とパイプ枠体を連結する連結杆１６か
ら成り、積載台枠１２下降の連結杆１８には車輌揺動軸
となるバイブ状の回転軸受２０が回動自在に挿通保持さ
れ、この回転軸受２０の前端近傍および後端近傍に２本
のアーム２２゜２２を固定し、アーム２２．２２を右方
向に延出し、その若干下降した下端に、運搬台車ＩＯに
おける運搬車輪２４の回転軸２６を回転自在に支持する
ためにバイブ状の回転軸受２８を固着する。

回転軸受２８は積載台枠１２の前後方向の長さと比べて
若干長くし、回転軸受２８上に積載台枠１２を支持して
運搬車輪２４を回転自在に固定する。

該アーム２２，２２の長さは、車輪揺動軸である回転軸
受２０から右に位置する運搬車輪２４回転軸までの長さ
が積載台枠１２の左右方向中央となり、かつアーム２２
．２２が左方向に揺れた時に運搬車輪２４の右端が積載
台枠１２左端に妨げられることのない長さとし、回転軸
受２０の位置もこの点を考慮して決定する。積載台枠１
２左端上部には、左斜上方に延びる牽引ハンドル３０が
設けられており、一般に使用する運搬台車としては上記
構成による運搬台車によって十分にその目的を達成し得
るのであるが、消防ポンプ積載状態において運搬、搬送
される運搬台車についてさらに詳細に説明すると、牽引
ハンドル３０先端に運搬台車１０を坂道等でロープを使
用して引き上げるための、アイボルト形状の輪金具３２
を設けると共に、横棒状のグリップ３４を設ける。牽引
ハンドル３０の下部は積載台枠１２の上部に溶着した横
杆３６に固定した状態の切換ボックス３８内に挿通し、
この牽引ハンドル３０の固定位置の切換えをするために
牽引ハンドル３０下端に平行移動可能に固定される弾発
バネ付の固定金具４０を設け、この固定金具４０と係合
する複数の孔部を切換えボックス３８内に設ける。積載
台枠１２の左上部には消防ホース受４２が半円筒形状を
成して固定され、積載台枠１２の右上部には消防ポンプ
４４のポンプ台４６とその固定金具が設けられ、ポンプ
台４６前方には消防ポンプ４４の吸込口に接続された吸
水管４８を取付けて脱着容易に固定する取付金具を設け
る。また、積載台枠１２の下端縁の四隅には緩衝ゴム５
０が取付けられポンプ運転時および格納時の安一定した
支持を可能としている。

上記構成にかかる本発明の運搬台車１０を使用するにあ
たっては、上記説明状態のまま、すなわち第４図に示す
状態のまま運搬台車として使用することができる。次に
運搬台車１０の積載台枠１２左部分を牽引ハンドル３０
を使用して持上げ、積載台枠１２を傾動する。この傾動
時に運搬車輪２４の回転軸受２８は単に積載台枠１２下
端縁と接触しているのみであるから容易に積載台枠１２
を離れ、揺動軸である回転軸２０を中心としてアーム２
２．２２に規制されながら左方向に動き始め、この動き
による慣性モーメントの発生によって、回転軸２０直下
の地面上を通過しさらに左方に動く傾向を生ずる。この
状態下に牽引ハンドル３０を下降させてゆぐと、積載台
枠１２下降時の力の分力が左方に延びるアーム２２．２
２を介して運搬車輪２４をさらに左方へと押動すること
となるため、運搬車輪２４は振子状に回動し、積載台枠
１２の地面上への完全接地時（第５図）には運搬車輪２
４は積載台枠１２の左方に、積載台枠１２に一切妨げら
れることなく位置する。この状態は、運搬車輪２４をそ
のままとした状態における固定と異なり、全高重心が著
しく低（、安定でありポンプの機械効率も良い。積載台
枠１２全面での固定となるため動き出す恐れも全く無い
。

また緩衝ゴム５０は搬送時の滑りを無くし、消防ポンプ
運転時に台枠ごと徐々に動いてゆく恐れを除くことがで
きる。しかも、このような安定した固定状態からさらに
運搬台車へと切換える際においても、やはり牽引ハンド
ル３ｏを一旦上に持上げて運搬車輪を揺動させて積載台
枠１２下方に位置させた後、牽引ハンドル３０を下降さ
せるのみで、容易かつ瞬時に切換えが完了する。積載台
枠自体がテコの作用をするため１００ｋｇを越す重量の
ある運搬台車であっても一人で固定・運搬状態の切換え
をすることができる。牽引ハンドルは格納時に上方に立
てて固定することができ、格納に必要な面積が少なくて
済む。

他の実施例を挙げると、車輪は単数、複数を問わず、ハ
ンドルも手を掛ける部分があればそれによって代替する
ことができる。

このように本発明によるときは、運搬と確実な固定とい
う相反する技術的課題をそれぞれ高度に達成することが
でき、しかもその切換が容易かつすみやかに行え、構造
・取扱いの簡易な運搬台車を得ることができるという著
効を奏する。

以上本発明につき好適な実施例を挙げて種々説明したが
、本発明はこの実施例に限定されるものではなく、発明
の精神を逸脱しない範囲内で多くの改変を施し得るのは
もちろんのことである。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示し、第１図は運搬台車斜視
図、第２図は同固定格納時の正面断面図、第３図は切換
状態を示す同正面断面図、第４図は運搬状態を示す同圧
面断面図、第５図は固定・吸引状態を示す同正面図であ
る。第６図はハンドルの固定機構を示す説明図である。１０・・・運搬台車、　　１２・・・積載台枠。１４・・・パイプ枠体、　　　１６．１８・・・連結杆
、　　　２０・・・回転軸受、　　２２・・・アーム。２４・・・運搬車輪、　　２６・・・回転軸。２８・・・回転軸受、　　３０・・・牽引ハンドル。３２・・・輪金具、　　３４・・・グリップ。３６・・・横杆、　　３８・パ・切換ボックス。４０・・・固定金具、　　４２・・・消防ホース受。４４・・・消防ポンプ、　　４６・・・ポンプ台。４８・・・吸水管、　　５０・・・緩衝ゴム。

Claims

【特許請求の範囲】

１、積載台枠の一方端となる下端縁近傍にアーム上部を
回動自在に固定し、アーム下端部において運搬台車の運
搬車輪における回転軸を支持し、該回転軸上に運搬台車
の積載台枠下部を支持し、該運搬車輪を積載台枠を傾動
して持上げた際に運搬台車底面と運搬台車前方との間に
おいて揺動して位置交換自在として成る運搬台車。