JPS6114757Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、耐側圧性の大きく高馬力伝達用Ｖ形
コグベルトの構造に関するものである。

従来、動力伝動用Ｖ形コグベルトはベルト下
面、即ちプーリとの接触面に波形状のコグ群を設
けているため、屈曲性は良好であるが、反面、通
常コグ部に抗張体を埋設しているクツシヨンゴム
と略々同質のゴムを使用しているので耐側圧性に
問題があり、そのため、このような耐側圧性を向
上すべく、最近では短繊維群を横方向に配向した
短繊維配向ゴムをコグ部に使用することが行われ
ている。しかし、近時、高馬力用のベルトに対す
る要求が高まり、その需要が増大する傾向にある
が前記のような短繊維配合ゴムの使用では自動２
輪車のトルクコンバーター用伝動機構、大型農機
のトルクコンバーターなどの高馬力用ベルトとし
て使用した場合には、今なお充分な耐久性を満足
させるに至つていない。

そこでこのような対策としてベルトコグ部に樹
脂を埋設したコグベルトも一部にあるが、これは
ベルト駆動中の発熱により樹脂が溶融して摩耗、
変形するという問題がある。

又、本出願人は先に実願昭54−154676号をもつ
てベルトコグ部に硬質ゴムを埋設したコグベルト
を提案しているが、これも硬質とはいえゴム弾性
体であるため耐側圧性に関しては未だ充分とは云
えない面がある。

本考案は上述の如き従来のコグベルトのもつ構
成上の問題を解消することを目的とするもので、
ベルトコグ部に木製補強材を使用し、その外面を
更にクツシヨンゴムならびに伸縮性帆布で被覆す
ることにより耐側圧性を向上せしめたことを特徴
とするものである。

以下、本考案に係るＶ形コベルトについて添付
図面に示す実施例を参照しつつ更に詳述する。

第１図，第２図は本考案に係るＶ形コグベルト
の１例を示し、これら図において１はＶ形コグベ
ルト本体、３，３″はNR（天然ゴム）、SBR（ス
チレン・ブタジエンゴム）、CR（クロロプレンゴ
ム）、NBR（ニトリルゴム）などの単一材又はこ
れらを適宜ブレンドしたゴムからなる上下のクツ
シヨンゴム層（接着ゴム層）で、上部クツシヨン
ゴム層３の上には経緯綿糸よりなるバイアス帆
布、もしくは広角度帆布５が１〜複数層、通常は
１〜３層積層貼着され、又、前記クツシヨンゴム
層３，３′中にはポリエステル、脂肪族ポリアミ
ド、芳香族ポリアミド（商品名、ケブラー）、あ
るいはガラス繊維のような低伸度高強力のロープ
抗張体２が並列状に埋設されている。

前記ベルト上面に被覆するゴム付帆布５は通常
は経緯綿糸よりなるバイアス帆布、もしくは広角
度帆布が上述の如く最も一般的に使用されるが、
第３図の如きウーリー加工した捲縮ナイロン経糸
６ａと通常のナイロン緯糸６ｂで織成した伸縮性
帆布６をその捲縮ナイロン経糸６ａをベルト長手
方向に平行になる如く位置させて積層貼着するこ
ともある。

次に前記下部クツシヨンゴム層３′の下面には
一定ピツチのコグ部が図示のように設けられてい
るが、このコグ部は本考案Ｖ形コグベルトにおい
て最も特徴をなす部分で、前記クツシヨンゴム層
３，３′と異質の木製補強材４を使用することに
よつて構成され、その外周をクツシヨンゴム３″
ならびに伸縮性帆布７で被覆している。

なお、この帆布も第３図に図示する如き帆布を
使用することができる。

木製補強材４は、通常は木材の繊維質を長手方
向に断面角状、台形状、多角形状、円形状などの
柱状に形成するか、もしくは補強材４を更に強固
にし、かつクツシヨンゴムとの接着性の向上を図
るべく前記柱状木材をRFL（レゾルシン・ホル
マリン・ラテツクス）液、フエノール樹脂液又、
その他種々の接着剤に含浸したもので、このよう
な木製柱状補強材４をコグ部に使用することによ
り耐側圧性を従来の他の方式に比較し著しく向上
せしめることができる。又、前記木製補強材４は
第４図に示す如く木材繊維質の一定列理方向の薄
板４′，４′を接着剤Ｓを介して積層接着し厚板状
に形成して使用することもでき、この場合は横方
向の剛性が大巾に強化されると同時に、薄板
４′，４′同志の間に接着剤Ｓが介在し、かつ該接
着剤Ｓがコグ面に露出しているため前記通常の木
材を柱状に形成した場合に比し木製補強材４の亀
裂を防止する実効を有し、更にコグ側面の摩擦係
数を高め伝達力を向上せしめることができる。

更にこの木製補強材４は前記繊維質の一定列理
方向の薄板４′，４′を接着剤Ｓの代りにゴム、柔
軟性樹脂などの如きクツシヨン層を介して積層貼
着して柱状に形成して使用することによりベルト
コグ部にクツシヨン性を帯有せしめベルトライフ
を増大せしめることも極めて好ましい態様であ
る。

以上の如く、本考案Ｖ形コグベルトはベルトコ
グ部に高剛性の柱状木製補強材４を使用したベル
トであり、その補強材の特性により従来のコグベ
ルトに比し、コグ部の摩耗、変形がなく、ベルト
側面の耐側圧性伝達力を著しく向上せしめ、高馬
力伝達用ベルトとして顕著な効果を奏し、自動車
用、農機具用、その他、一般産業用ベルトとして
近時の高馬力用に対する要求に応える好適なベル
トである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るＶ形コグベルトの１例を
示す部分横断斜視図、第２図は同本考案に係るＶ
形コグベルトの部分側断面図、第３図は本考案Ｖ
形コグベルトに使用する伸縮性帆布の平面図、第
４図は本考案Ｖ形コグベルトのコグ部に使用す
る。木製補強材の積層態様を示す部分横断面図で
ある。 １……Ｖ形コグベルト本体、２……ロープ抗張
体、３，３′，３″……クツシヨンゴム層、４……
木製補強材、４′……薄板、５……ゴム付帆布、
７……ゴム付伸縮性帆布、Ｓ……接着剤。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 低伸度高強力のロープ抗張体を並列状に埋設
   したクツシヨンゴム層表面に１〜複数層のゴム
   付帆布を積層貼着し、かつ抗張体下部クツシヨ
   ンゴム層の内面に木製補強材よりなるコグ部を
   一定ピツチでベルト横方向に配すると共に前記
   コグ部の外面をクツシヨンゴム層ならびにゴム
   付伸縮性帆布で被覆してなることを特徴とする
   動力伝動用Ｖベルト。 ２ 木製補強材が通常の木材を長手方向に柱状に
   形成したものである実用新案登録請求の範囲第
   １項記載の動力伝動用Ｖベルト。 ３ 木製補強材が通常の木材を長手方向に柱状に
   形成し、かつ内部に補強液を含浸せしめたもの
   である実用新案登録請求の範囲第１項記載の動
   力伝動用Ｖベルト。 ４ 木製補強材が一定列理方向の薄板を接着剤で
   積層貼着して柱状に形成したものである実用新
   案登録請求の範囲第１項記載の動力伝動用Ｖベ
   ルト。 ５ 木製補強材が一定列理方向の薄板をクツシヨ
   ン層を介して積層貼着して柱状に形成したもの
   である実用新案登録請求の範囲第１項記載の動
   力伝動用Ｖベルト。