JPS6114366B2 - - Google Patents
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- JPS6114366B2 JPS6114366B2 JP51155187A JP15518776A JPS6114366B2 JP S6114366 B2 JPS6114366 B2 JP S6114366B2 JP 51155187 A JP51155187 A JP 51155187A JP 15518776 A JP15518776 A JP 15518776A JP S6114366 B2 JPS6114366 B2 JP S6114366B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cross pin
- lubricating oil
- seal member
- elastic seal
- bearing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
- F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
- F16C33/7803—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members suited for particular types of rolling bearings
- F16C33/7809—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members suited for particular types of rolling bearings for needle roller bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
- F16D3/26—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected
- F16D3/38—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another
- F16D3/40—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another with intermediate member provided with two pairs of outwardly-directed trunnions on intersecting axes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/84—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor
- F16D3/843—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers
- F16D3/845—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers allowing relative movement of joint parts due to the flexing of the cover
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2300/00—Special features for couplings or clutches
- F16D2300/06—Lubrication details not provided for in group F16D13/74
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
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- F16D3/40—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another with intermediate member provided with two pairs of outwardly-directed trunnions on intersecting axes
- F16D3/41—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another with intermediate member provided with two pairs of outwardly-directed trunnions on intersecting axes with ball or roller bearings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- Sealing Of Bearings (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本願発明は、自在継手の十字ピンが継手フオー
クアームの孔に軸受手段を介して連結されてお
り、十字ピンの本体が軸受部から潤滑油の漏れを
防ぐように弾性材料から成る単一のシール部材で
覆われている自在継手に関する。この種の自在継
手においては、通常十字ピンに中空円筒状ニード
ルベアリング又は軸受ブツシユ等が装着され、継
手フオークアームの孔内に挿入されて枢支されて
いる。
クアームの孔に軸受手段を介して連結されてお
り、十字ピンの本体が軸受部から潤滑油の漏れを
防ぐように弾性材料から成る単一のシール部材で
覆われている自在継手に関する。この種の自在継
手においては、通常十字ピンに中空円筒状ニード
ルベアリング又は軸受ブツシユ等が装着され、継
手フオークアームの孔内に挿入されて枢支されて
いる。
継手フオークアームに枢支された十字ピンをゴ
ム又は同様な材料から成るカバーで覆われた自在
継手は公知である(英国特許第628653号)。この
カバーはフオークアームおよび十字ピン本体を覆
つており、軸受部材に対して適当な接着剤の特別
な層によつて接着または溶着されている。しかし
ながらこの種のカバーは、組立ての際に軸受部材
がすでに潤滑油を備えている場合のみ使用できる
ものである。この種のカバーは、自在継手内部に
ごみ、泥、ほこり等が侵入するのを防げるが、自
在継手軸受部の再注油ができないという欠点を有
する。
ム又は同様な材料から成るカバーで覆われた自在
継手は公知である(英国特許第628653号)。この
カバーはフオークアームおよび十字ピン本体を覆
つており、軸受部材に対して適当な接着剤の特別
な層によつて接着または溶着されている。しかし
ながらこの種のカバーは、組立ての際に軸受部材
がすでに潤滑油を備えている場合のみ使用できる
ものである。この種のカバーは、自在継手内部に
ごみ、泥、ほこり等が侵入するのを防げるが、自
在継手軸受部の再注油ができないという欠点を有
する。
更に、十字ピン本体の内部に潤滑油貯室を設け
ることもできるが、この場合には潤滑油を必要と
する継手の部分に潤滑油を供給するために、追加
的にそのための通路を備えなければならない。加
えて、その貯室が外部と遮断するための金属板と
潤滑油を外部から供給するためのニツプル等を備
えなければならない(フランス国特許第703977
号)。この種の自在継手は多くの構成要素が必要
とされること、十字ピンの構造が複雑であること
および必要とされる十字ピンの強度との調整が困
難であること等の欠点を有するので、経済的には
提供できない。
ることもできるが、この場合には潤滑油を必要と
する継手の部分に潤滑油を供給するために、追加
的にそのための通路を備えなければならない。加
えて、その貯室が外部と遮断するための金属板と
潤滑油を外部から供給するためのニツプル等を備
えなければならない(フランス国特許第703977
号)。この種の自在継手は多くの構成要素が必要
とされること、十字ピンの構造が複雑であること
および必要とされる十字ピンの強度との調整が困
難であること等の欠点を有するので、経済的には
提供できない。
本発明の目的はこれらの従来の欠点を解消し、
更に継手の全寿命を通じて耐久的に潤滑油の供給
を可能とする自在継手を提供することである。
更に継手の全寿命を通じて耐久的に潤滑油の供給
を可能とする自在継手を提供することである。
この課題は本発明によれば、十字ピンの本体に
凹所を設け、十字ピンの本体と弾性シール部材と
の間に潤滑油が注入された際に弾性シール部材が
十字ピン本体より持ち上げられて、十字ピン本体
の凹所と弾性シール部材との間に潤滑油の貯室が
形成され、更に潤滑油の注入によつて引き伸ばさ
れた弾性シール部材が貯室内の潤滑油に加える圧
力と駆動中の遠心力によつて軸受部に連続して潤
滑油を供給するように、前記弾性シール部材に端
バルジが形成され、該端バルジが軸受部材に当接
して軸受部をシールすることによつて達成され
た。
凹所を設け、十字ピンの本体と弾性シール部材と
の間に潤滑油が注入された際に弾性シール部材が
十字ピン本体より持ち上げられて、十字ピン本体
の凹所と弾性シール部材との間に潤滑油の貯室が
形成され、更に潤滑油の注入によつて引き伸ばさ
れた弾性シール部材が貯室内の潤滑油に加える圧
力と駆動中の遠心力によつて軸受部に連続して潤
滑油を供給するように、前記弾性シール部材に端
バルジが形成され、該端バルジが軸受部材に当接
して軸受部をシールすることによつて達成され
た。
この構成によれば、弾性シール部材を取り替え
ることができ、更には十字ピンに装着される軸受
部材が種々の異つた型式のものにおいても適用で
きるという利点を有する。すなわち継手フオーク
アームの孔に直接ニードルベアリングが配置され
ているものでも、また軸受ブツシユにニードルが
配置されているものでも、弾性シール部材の端バ
ルジがニードルベアリングに当接して軸受部をシ
ールするので、従来のものにおいて必要とされて
いた個々の十字ピン部分の高価なシールリングを
必要としない。
ることができ、更には十字ピンに装着される軸受
部材が種々の異つた型式のものにおいても適用で
きるという利点を有する。すなわち継手フオーク
アームの孔に直接ニードルベアリングが配置され
ているものでも、また軸受ブツシユにニードルが
配置されているものでも、弾性シール部材の端バ
ルジがニードルベアリングに当接して軸受部をシ
ールするので、従来のものにおいて必要とされて
いた個々の十字ピン部分の高価なシールリングを
必要としない。
また、この弾性シール部材は、十字ピン本体を
液体合成樹脂中に浸漬するか、または合成樹脂を
十字ピン本体に吹き付けることによつて製造する
ことができ、そして潤滑油が十字ピン本体と弾性
シール部材との間に注入された際に弾性シール部
材が十字ピン本体から剥がされ、十字ピン本体の
凹所と弾性シール部材との間に潤滑油の貯室が形
成され、十字ピンと弾性シール部材との間に好ま
しい潤滑油の充填が行われると共に多量の潤滑油
を収納することができ、継手の軸受部の適切な潤
滑が達成できる。更に本発明の他の本質的特徴に
よれば、ピンは軸方向に延びる溝をその表面に備
えることにより、潤滑油の注入によつて引き延ば
された弾性シール部材が貯室内の潤滑油に与える
圧力と駆動中の遠心力とによつて、潤滑油がピン
の軸方向に向いた前記溝に絶えずあふれ出て軸受
部の好適な潤滑がなされる。
液体合成樹脂中に浸漬するか、または合成樹脂を
十字ピン本体に吹き付けることによつて製造する
ことができ、そして潤滑油が十字ピン本体と弾性
シール部材との間に注入された際に弾性シール部
材が十字ピン本体から剥がされ、十字ピン本体の
凹所と弾性シール部材との間に潤滑油の貯室が形
成され、十字ピンと弾性シール部材との間に好ま
しい潤滑油の充填が行われると共に多量の潤滑油
を収納することができ、継手の軸受部の適切な潤
滑が達成できる。更に本発明の他の本質的特徴に
よれば、ピンは軸方向に延びる溝をその表面に備
えることにより、潤滑油の注入によつて引き延ば
された弾性シール部材が貯室内の潤滑油に与える
圧力と駆動中の遠心力とによつて、潤滑油がピン
の軸方向に向いた前記溝に絶えずあふれ出て軸受
部の好適な潤滑がなされる。
本発明の好ましい実施例が概略的に図面に示さ
れている。
れている。
第1図に示された継手軸は、外端に自在継手3
と4を備えた2つの共軸線上の継手軸部材1と2
とを含み、その各々の自在継手は二又フオークア
ーム8を有しており、十字ピンがそのフオークア
ームの孔に軸受部材を介して連結されている。そ
の継手軸部材1は、中実軸5として形成され、そ
して継手軸部材2が中空軸として形成されてい
る。これらの継手軸部材1,2に設けられたスプ
ライン軸歯を介して中実軸5と中空軸6とは互い
に回転できないが、しかし軸方向移動自在に連結
されている。
と4を備えた2つの共軸線上の継手軸部材1と2
とを含み、その各々の自在継手は二又フオークア
ーム8を有しており、十字ピンがそのフオークア
ームの孔に軸受部材を介して連結されている。そ
の継手軸部材1は、中実軸5として形成され、そ
して継手軸部材2が中空軸として形成されてい
る。これらの継手軸部材1,2に設けられたスプ
ライン軸歯を介して中実軸5と中空軸6とは互い
に回転できないが、しかし軸方向移動自在に連結
されている。
第2図から第4図までに示された十字ピン9
は、ピン本体10と、そこから同じ距離だけ離し
て配置されたピン部分11とから成る。このピン
部分11を継手軸部材1,2の継手フオークアー
ムの孔に支持するためにこのピン上にすべり軸受
ブツシユ12が配置されている。弾性材料から成
る単一のシール部材13が十字ピン本体10を覆
つており、フオークアーム8の孔に対してピン部
分11をシールしている。この弾性シール部材1
3はゴム又は同様の物質から作られ、天然または
合成ゴムの如き可撓および弾性特性を有してお
り、また十字ピン本体10に接着または溶着され
ることなく形成され、ピン部分11の底部である
カラー14まで延びていて、その端部には端バル
ジ15が設けられている。継手軸部材1,2へ十
字ピンを組立てる前に、潤滑油が十字ピン部分1
1と端バルジ15との間からカラー14を通して
十字ピン本体10の所定の区域へ注入せしめられ
るので、弾性シール部材13は十字ピン本体の表
面から持ち上げられ、その結果弾性シール部材1
3が引き伸ばされ、膨張して、第3図に示される
ように、十字ピン本体の凹所17と弾性シール部
材13との間に所定の潤滑油量を貯留できる潤滑
油貯室16が形成される。
は、ピン本体10と、そこから同じ距離だけ離し
て配置されたピン部分11とから成る。このピン
部分11を継手軸部材1,2の継手フオークアー
ムの孔に支持するためにこのピン上にすべり軸受
ブツシユ12が配置されている。弾性材料から成
る単一のシール部材13が十字ピン本体10を覆
つており、フオークアーム8の孔に対してピン部
分11をシールしている。この弾性シール部材1
3はゴム又は同様の物質から作られ、天然または
合成ゴムの如き可撓および弾性特性を有してお
り、また十字ピン本体10に接着または溶着され
ることなく形成され、ピン部分11の底部である
カラー14まで延びていて、その端部には端バル
ジ15が設けられている。継手軸部材1,2へ十
字ピンを組立てる前に、潤滑油が十字ピン部分1
1と端バルジ15との間からカラー14を通して
十字ピン本体10の所定の区域へ注入せしめられ
るので、弾性シール部材13は十字ピン本体の表
面から持ち上げられ、その結果弾性シール部材1
3が引き伸ばされ、膨張して、第3図に示される
ように、十字ピン本体の凹所17と弾性シール部
材13との間に所定の潤滑油量を貯留できる潤滑
油貯室16が形成される。
そして、弾性シール部材13は、貯室内の潤滑
油に絶えず圧力を加えており、更に駆動中の遠心
力が加わることによつて潤滑すべき十字ピンの方
向へ溝28を通つて連続的に潤滑油を供給する。
フオークアームの孔をシールするために公知の開
閉キヤツプ19が備えられている。
油に絶えず圧力を加えており、更に駆動中の遠心
力が加わることによつて潤滑すべき十字ピンの方
向へ溝28を通つて連続的に潤滑油を供給する。
フオークアームの孔をシールするために公知の開
閉キヤツプ19が備えられている。
第5図から第7図までに示された十字ピン9
は、第2図から第4図までの軸受ブツシユの代り
に、個々のころ体23の一群から成るニードルベ
アリング20を有し、また端バルジ15は端面2
1を備えており、この端面21がころ体23の端
部に当接し、フオークアームの孔内にニードルベ
アリングを軸方向に支持している。
は、第2図から第4図までの軸受ブツシユの代り
に、個々のころ体23の一群から成るニードルベ
アリング20を有し、また端バルジ15は端面2
1を備えており、この端面21がころ体23の端
部に当接し、フオークアームの孔内にニードルベ
アリングを軸方向に支持している。
第8図から第10図までの十字ピン9は、原理
的には第5図から第7図までのものと同一視で
き、その相異は軸受ブツシユ22の使用において
のみ見られる。十字ピンに装着された軸受ブツシ
ユ22は、フオークアーム8の孔24に位置せし
められ、この孔内に設けられた環状みぞ内に配置
された、スリツトを備えた弾性係止リング25に
よつて軸方向に支持されている。この軸受ブツシ
ユ22は十字ピン部分11との間にころ体23が
配置され、このころ体23も同様に弾性シール部
材13の端バルジの端面21によつて支持されて
いる。
的には第5図から第7図までのものと同一視で
き、その相異は軸受ブツシユ22の使用において
のみ見られる。十字ピンに装着された軸受ブツシ
ユ22は、フオークアーム8の孔24に位置せし
められ、この孔内に設けられた環状みぞ内に配置
された、スリツトを備えた弾性係止リング25に
よつて軸方向に支持されている。この軸受ブツシ
ユ22は十字ピン部分11との間にころ体23が
配置され、このころ体23も同様に弾性シール部
材13の端バルジの端面21によつて支持されて
いる。
第2図から第10図までの全ての十字ピンは、
軸受部12,20に潤滑油を供給するためにピン
部分11の内部に潤滑油のための孔または通路を
設ける必要がない。しかし、第2図および第4図
に示される如く、潤滑油量を一定に追加せしめる
ために、十字ピン軸方向に延びる溝28を設けて
欠点のない潤滑を保証してもよい。
軸受部12,20に潤滑油を供給するためにピン
部分11の内部に潤滑油のための孔または通路を
設ける必要がない。しかし、第2図および第4図
に示される如く、潤滑油量を一定に追加せしめる
ために、十字ピン軸方向に延びる溝28を設けて
欠点のない潤滑を保証してもよい。
貯室16への潤滑油の充てんは外部からしかも
十字ピン9のカラー14の傍を通つて吹込み或い
は注入によつて行われる。
十字ピン9のカラー14の傍を通つて吹込み或い
は注入によつて行われる。
この様に、本発明によれば簡単な構造によつて
安価に、耐久的な潤滑油の供給を可能とする自在
継手を提供することができた。
安価に、耐久的な潤滑油の供給を可能とする自在
継手を提供することができた。
第1図は、端部で自在継手を支持する自在継手
軸を示す。第2〜第4図はすべり軸受とパツキン
グとをもつ十字ピンである。第5〜第7図は原理
的には第2〜4図と同じであるが、ころ体中に置
かれた十字ピンである。第8〜第10図は、原理
的には第5〜7図と同じであるが、軸受ブツシユ
をもち且つころ体中に置かれた十字ピンである。 図中の符号:1,2;継手軸部材、3,4;自
在継手、5;中実軸、6;中空軸、7;スプライ
ン軸歯、8;二又アーム、9;十字ピン、10;
十字ピン本体、11;ピン部分、12;すべり軸
受ブツシユ、13;弾性シール部材、14;カラ
ー、15;弾性シール部材の端バルジ、16;貯
室、17;凹所、18;弾性シール部材の開口、
19;閉鎖キヤツプ、20;ニードルベアリン
グ、21;端バルジの前面、22;軸受ブツシ
ユ、23;ころ体、24;二又アームの孔、2
5;係止リング、28;溝。
軸を示す。第2〜第4図はすべり軸受とパツキン
グとをもつ十字ピンである。第5〜第7図は原理
的には第2〜4図と同じであるが、ころ体中に置
かれた十字ピンである。第8〜第10図は、原理
的には第5〜7図と同じであるが、軸受ブツシユ
をもち且つころ体中に置かれた十字ピンである。 図中の符号:1,2;継手軸部材、3,4;自
在継手、5;中実軸、6;中空軸、7;スプライ
ン軸歯、8;二又アーム、9;十字ピン、10;
十字ピン本体、11;ピン部分、12;すべり軸
受ブツシユ、13;弾性シール部材、14;カラ
ー、15;弾性シール部材の端バルジ、16;貯
室、17;凹所、18;弾性シール部材の開口、
19;閉鎖キヤツプ、20;ニードルベアリン
グ、21;端バルジの前面、22;軸受ブツシ
ユ、23;ころ体、24;二又アームの孔、2
5;係止リング、28;溝。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 自在継手の十字ピンが、継手フオークアーム
の孔に軸受手段を介して連結されており、十字ピ
ンの本体が、軸受部から潤滑油の漏れを防ぐよう
に、弾性材料から成る単一のシール部材で覆われ
ている自在継手において、 十字ピンの本体に凹所17を設け、十字ピンの
本体と弾性シール部材13との間に潤滑油が注入
された際に弾性シール部材13が十字ピン本体よ
り持ち上げられて十字ピン本体の凹所17と弾性
シール部材13との間に潤滑油の貯室16が形成
され、更に潤滑油の注入によつて引き伸ばされた
弾性シール部材13が貯室16内の潤滑油に加え
る圧力と駆動中の遠心力によつて軸受部に連続し
て潤滑油を供給するように、前記弾性シール部材
13に端バルジ15が形成され、該端バルジ15
が軸受部材に当接して軸受部をシールすることを
特徴とする自在継手。 2 十字ピン9は軸方向に延びる溝28をその表
面に備えていることを特徴とする特許請求の範囲
第1項記載の自在継手。
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2618536A DE2618536C3 (de) | 1976-04-28 | 1976-04-28 | Kreuzgelenk |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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