JPS61122025A - 目動車扉用封止装置 - Google Patents

目動車扉用封止装置

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JPS61122025A
JPS61122025A JP60254615A JP25461585A JPS61122025A JP S61122025 A JPS61122025 A JP S61122025A JP 60254615 A JP60254615 A JP 60254615A JP 25461585 A JP25461585 A JP 25461585A JP S61122025 A JPS61122025 A JP S61122025A
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door
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sealing
door frame
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Metzeler Kautschuk AG
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Metzeler Kautschuk GmbH
Metzeler Kautschuk AG
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明は、扉窓ガラス及び環上縁と屋根部分との間の
範囲に同時に作用する自動車扉用封止装置に関する。
［従来の技術］ 扉枠上に取り付け可能な固定部分と、扉窓ガラスのため
の少なくとも一つの封止要素と、環上縁と屋根との間の
範囲のための封止要素とを備えたエラストマー材料製の
単一の形材を用い、扉窓ガラス及び環上縁と屋根部分と
の間の範囲に同時に作用する自動車扉用封止装置は既に
知られている。
かかる廃用封止装置の一従来例においては、扉枠は相互
に直角に延びる二つの突起付きウェブを備え、このウェ
ブは形材の相応する凹所の中にはめ込まれており、それ
によりこの形材は摩擦力によるばかりでなく嵌合によっ
ても保持されている。この従来例においては形材の扉枠
上への比較的面倒な組み立てが欠点であり、この組み立
ては特にロボットの使用に適しておらず、すなわちこの
形材は自動車製造のためにますます多く採用されてきて
いるロボットにより組み立てることができない。
［発明が解決しようとする問題点］ この発明は前記の種類の封止装置において、前記の欠点
がもはや生じないようにすることを特徴とする特にロボ
ットにより自動車の環上に問題無く取り付けることがで
きる封止装置を提案しようとするものである。
［問題点を解決するための手段］ この目的はこの発明に基づき、形材の固定部分が固定用
リップを備えたＵ字形の二つの凹所により形成され、こ
の凹所が扉枠の板の繰上に固定可能であり、かつ形材が
補強しんを有し、この補強しんがＵ字形の両凹所を囲む
と共に、外側に位置する形材の端面にまで達しているこ
とにより達成される。
好適な実施態様は特許請求の範囲第２項以下に記載され
ている。
し発明の効果］ この発明により得られる長所は、エラストマー材料特に
ゴムから成る形材の固定部分が、ロボットにより問題無
〈実施できるような方法で、扉枠の相応して形成された
板の縁上に固定できるということに特に基づいている。
必要な固定力を発生するために固定部分の中には鋼又は
アルミニウムから成る一体の補強しんが設けられるのが
合目的であり、この補強しんは一方では形材の固定用リ
ップを付けて形成された付属のＵ字形凹所を囲み、また
他方では形材の端面の中にまで達し、従ってまた屋根の
ための封止部分をも補強するので、自動車の長期の使用
の際にも及び／又は高速走行の際にもこの部分において
なお十分な封止が保証される。
この形材は、−木の補強しんと、例えばステンレス鋼、
アルマイト被覆されたアルミニウム又は適当な形状のプ
ラスチックから成る装飾用モールと共に、一作業工程に
おいて一体に形成することができる。
［実施例］ 次にこの発明に基づく自動車扉用封止装置の二つの実施
例を示す図面により、この発明の詳細な説明する。
一実施例を示す第１図において全体を符号１０で示した
封止装置はゴム形材１８を有し、このゴム形材は一方で
は扉枠１６上に固定され、また他方では扉窓ガラス１２
ばかりでなく自動車車体の屋根部分１４をも封止する。
第１図から分かるように、扉枠を形成する板１６は頑丈
な二つの板の縁が生じるように折りたたまれている。こ
の板の縁は、ゴム形材１８の内方に向かつてに突出した
固定用リップを備えたＵ字形の二つの凹所３０と３２の
中に挿入されている。
鋼又はアルミニウムから成る一体の補強しん３４はＵ字
形の凹所の範囲においてゴム形材１８の補強の役を果た
し、補強しんは一方ではＵ字形の両凹所を囲み、また他
方では外方に向かって突出したゴム形材１８の端面の中
にまで達している。従ってこの補強しん３４はＵ字形の
凹所３２を囲む第１のＵ字形部分３４ａと、ウェブ状の
移行範囲と、第２のＵ字形の凹所３０を囲む第２のＵ字
形部分３４ｂと、第１図において右方に突出する部分３
４ｃと、最後に折れ曲がった端部分３４ｄとを有する。
ゴム形材１８はその上面上に柔らかいゴム、例えばショ
アＡ硬度５０ないし７０のゴムから成る封止用リップ２
０を備え、このリップは屋根部分１４に接触している。
その外にゴム形材１８は別の二つの封止用リップを有し
、これらリップの内の封止用リップ２２は扉窓ガラス１
２の裏面に接触し、一方封止用すツブ２６は扉窓ガラス
１２を上及び前から囲む。封止用リップ２２は通常の植
毛層２４を備えている。
ゴム形材１８の外方へ向けられた端面には装飾用モール
２８がはめ込まれ、この装飾用モールはステンレス鋼、
アルマイト被覆したアルミニウム又はプラスチックから
成ることができる。
このゴム形材１８は単一の作業工程において製造される
。すなわち同時に、補強しん３４の周りに適当なゴムコ
ンパウンドが押し出しコーティングされ、他のゴムコン
パウンドから成る封止用リップ２０が付加成形され、か
つ装飾用モール２８がはめ込まれる。第１図及び第２図
から分かるように、装飾用モール２８はゴム形材１８の
端面と同一平面上を延びているので、ゴム形材の製造は
月ら問題を生じない。
第２図に示す別の実施例は、補強しん３４のブリッジ状
のウェブが設けられておらず、補強しん３４のＵ字形の
画部分が直接に結合されているという点で、第１図に示
す実施例と異なっている。
それにより生じるウェブ状部分３５は扉枠１６の対応す
る面に平行にかつこの面から僅かな距離を置いて延びて
いる。ゴム形材１８の扉枠１６上への固定を更に改善す
るために、補強しん３４はこの部分すなわちそのウェブ
３５上でリベット３６により扉枠１６に結合できる。こ
の付加的な作業工程も、ロボットによりゴム形材１８を
扉枠１６の両方の板・の縁上に固定することにより問題
集〈実施できる。更に良好な接触と封止を行うために、
形材１８の上面上の封止用リップは中空室を持つ形材４
０として形成され、封止用リップ２６は補強しん３４ｄ
と共に広い範囲にわたって窓ガラス１２の上縁を囲む。
【図面の簡単な説明】
第１図はこの発明に基づく自動車扉用封止装置の一実施
例の断面図、第２図は別の実施例の断面図である。 １０・・・封止装置、　　　１２・・・扉窓ガラス、　
　１４・・・屋根部分、　　１６・・・扉枠、１８嗜・
・形材、　　２８・・・装飾用モール、３０．３２・・
・凹所、　　３４・・・補強しん、３４ｄ・・φ端部分
、　　３６・・・リベ−／　ト。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １）扉枠上に取り付け可能な固定部分と、扉窓ガラスの
    ための少なくとも一つの封止要素 と、扉上縁と屋根との間の範囲のための封止要素とを備
    えたエラストマー材料製の単一の形材を用い、扉窓ガラ
    ス及び扉上縁と屋根部分との間の範囲に同時に作用する
    自動車扉用封止装置において、形材（１８）の固定部分
    が固定用リップを備えたＵ字形の二つの凹所により形成
    され、この凹所が扉枠（１６） の板の縁上に固定可能であり、かつ形材 （１８）が補強しん（３４）を有し、この補強しんがＵ
    字形の両凹所を囲むと共に、外側に位置する形材（１８
    ）の端面にまで達していることを特徴とする自動車扉用
    封止装置。 ２）鋼又はアルミニウムから成る一体の補強しん（３４
    ）が用いられることを特徴とする特許請求の範囲第１項
    記載の封止装置。 ３）補強しん（３４）が折り曲げられた端部分（３４ｄ
    ）を有し、この端部分が形材 （１８）の端面に、従って窓ガラス（１２）にほぼ平行
    に延びていることを特徴とする特許請求の範囲第１項又
    は第２項記載の封止装置。 ４）補強しん（３４）の端部分（３４ｄ）の範囲におけ
    る形材（１８）の端面の中に装飾用モール（２８）がは
    め込まれていることを特徴とする特許請求の範囲第３項
    記載の封止装置。 ５）補強しん（３４）が固定要素（３６）により扉枠（
    １６）に結合されていることを特徴とする特許請求の範
    囲第１項ないし第４項のいずれか１項に記載の封止装置
    。 ６）固定要素がリベット（３６）により構成されている
    ことを特徴とする特許請求の範囲 第５項記載の封止装置。
JP60254615A 1984-11-19 1985-11-13 目動車扉用封止装置 Granted JPS61122025A (ja)

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DE3442241.2 1984-11-19

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