JPS61100443A - モ−ルの取付構造 - Google Patents
モ−ルの取付構造Info
- Publication number
- JPS61100443A JPS61100443A JP22143184A JP22143184A JPS61100443A JP S61100443 A JPS61100443 A JP S61100443A JP 22143184 A JP22143184 A JP 22143184A JP 22143184 A JP22143184 A JP 22143184A JP S61100443 A JPS61100443 A JP S61100443A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- molding
- undercoat
- chloroprene
- parts
- mixture
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Landscapes
- Adhesives Or Adhesive Processes (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
発明の目的
（産業上の利用分野）
この発明は自動車のボディ側面、バンパーまたは他のモ
ール表面等に装着されるモールの取付は構造に関するも
のである。
ール表面等に装着されるモールの取付は構造に関するも
のである。
（従来の技術）
自動車のボディやバンパーには装飾用または保護用のモ
ールが取付けられている。従来より、このモールはポリ
塩化ビニル樹脂等の合成樹脂にて形成されており、次に
示す取付構造を有していた。
ールが取付けられている。従来より、このモールはポリ
塩化ビニル樹脂等の合成樹脂にて形成されており、次に
示す取付構造を有していた。
すなわち、第２図に示すように、ポリ塩化ビニル樹脂よ
りなるモール３０とボディ３１との間にはアクリル粘着
剤を用いた両面テープ３２が介装されている。同両面テ
ープ３２はアクリルにて薄板状に形成されたスポンジ３
３と、その両面に塗布されたアクリル粘着剤３４とより
なっている。
りなるモール３０とボディ３１との間にはアクリル粘着
剤を用いた両面テープ３２が介装されている。同両面テ
ープ３２はアクリルにて薄板状に形成されたスポンジ３
３と、その両面に塗布されたアクリル粘着剤３４とより
なっている。
（発明が解決しようとする問題点）
ところが、このように構成されたモール３０の取付構造
においては次に述べる原因により、モール３０が粘着剤
３４との境界部で剥離することがあった。
においては次に述べる原因により、モール３０が粘着剤
３４との境界部で剥離することがあった。
■ 昼夜または、冬期と夏期の温度差により、モール３
０が収縮または膨張してモール３０と粘着剤３４との境
界部で剥離する。
０が収縮または膨張してモール３０と粘着剤３４との境
界部で剥離する。
■ モール３０中の低分子量の化合物が飛んだり、ブル
ームしたり、ブリードしたりすることにより、モール３
０が収縮して同モール３０と前記粘着剤３４との境界部
で剥離する。
ームしたり、ブリードしたりすることにより、モール３
０が収縮して同モール３０と前記粘着剤３４との境界部
で剥離する。
■ 熱、光、水等の相互作用によりモール３０中の安定
剤、可塑剤等が分解を起こして低分子化合物になる。こ
れが空気中に拡散してモール３０が収縮して同モール３
０と前記粘着剤３４との境界部で剥離する。
剤、可塑剤等が分解を起こして低分子化合物になる。こ
れが空気中に拡散してモール３０が収縮して同モール３
０と前記粘着剤３４との境界部で剥離する。
発明の構成
（問題点を解決するための手段）
従って、本発明は上記問題点を解決するために、金属よ
りなる被着体に対し、樹脂モールがスポンジを介して接
着される構造において、モール１とスポンジ４との間に
は下塗り剤２と上塗り剤３とが塗布形成され、下塗り剤
２はクロロプレンの溶液中でメタクリル酸誘導体及び／
またはアクリル酸誘導体を混合重合してなる化合物から
なり、上塗り剤３はクロロプレンとポリイソシアナート
との混合物からなる構成を採っている。
りなる被着体に対し、樹脂モールがスポンジを介して接
着される構造において、モール１とスポンジ４との間に
は下塗り剤２と上塗り剤３とが塗布形成され、下塗り剤
２はクロロプレンの溶液中でメタクリル酸誘導体及び／
またはアクリル酸誘導体を混合重合してなる化合物から
なり、上塗り剤３はクロロプレンとポリイソシアナート
との混合物からなる構成を採っている。
（作用）
本発明により、モールとスポンジとの接着力が強固なも
のとなり、その境界部での剥離は生じなくなる。
のとなり、その境界部での剥離は生じなくなる。
（実施例）
以下、本発明を自動車のボディに合成樹脂製のサイドプ
ロテクタモール（以下、単にモールという）を取付ける
構造に具体化した一実隼例を第１図に従って説明する。
ロテクタモール（以下、単にモールという）を取付ける
構造に具体化した一実隼例を第１図に従って説明する。
モールｌの裏面には下塗り剤２が塗布形成されており、
同下塗り剤２の表面には更に上塗り剤３が塗布形成され
ている。
同下塗り剤２の表面には更に上塗り剤３が塗布形成され
ている。
と塗り剤３の表面にはアクリルにて薄板状に形成された
スポンジ４が接着されている。同スポンジ４の表面には
予めアクリル粘着剤５が塗布形成されており、このスポ
ンジ４とアクリル粘着剤５とにより片面テープ６が形成
されている。また、片面テープ６はモール１への接着後
にボディ７に接着される。 。
スポンジ４が接着されている。同スポンジ４の表面には
予めアクリル粘着剤５が塗布形成されており、このスポ
ンジ４とアクリル粘着剤５とにより片面テープ６が形成
されている。また、片面テープ６はモール１への接着後
にボディ７に接着される。 。
前記モール１は次に示す重量部（以下、単に部という）
よりなる化合物を混合して１７０°Ｃで押出形成されて
いる。
よりなる化合物を混合して１７０°Ｃで押出形成されて
いる。
ポリ塩化ビニル（〒＝ １４５０ ） １００ＤＯ
Ｐ
８０エポキシ化大豆油 ３安定剤
４．５前記下塗り剤２
はクロロプレン１００部に対してメタクリル酸誘導体及
び／またはアクリル酸誘導体が１０〜５００部混合重合
されている。つまり、５００部以上になると下塗り剤２
が硬くなってかえってもろくなり、１０部以下だと下塗
り剤２としての効果がなく、接着力が弱いからである。
Ｐ
８０エポキシ化大豆油 ３安定剤
４．５前記下塗り剤２
はクロロプレン１００部に対してメタクリル酸誘導体及
び／またはアクリル酸誘導体が１０〜５００部混合重合
されている。つまり、５００部以上になると下塗り剤２
が硬くなってかえってもろくなり、１０部以下だと下塗
り剤２としての効果がなく、接着力が弱いからである。
具体的には次に示す重量部にて混合されている。
クロロプレン １００エチルアク
リレート １００トルエン
２４２５ｎ−ヘキサン
２４２５ベンゾイルパーオキサイド ０
．５上記組成の混合物を８０°Ｃで８時間反応を行ない
下塗り剤２とした。
リレート １００トルエン
２４２５ｎ−ヘキサン
２４２５ベンゾイルパーオキサイド ０
．５上記組成の混合物を８０°Ｃで８時間反応を行ない
下塗り剤２とした。
また、前記メタクリル酸誘導体としては、ｎ−ブチルメ
タクリレート、メチルメタクリレート。
タクリレート、メチルメタクリレート。
エチルメタ÷クリレート、１ｓｏ−ブチルメタクリレー
ト、２−エチルへキシルメタクリレート、メタクリル酸
等が例示できる。アクリル酸誘導体としては前記エチル
アクリレートの外、アクリル酸。
ト、２−エチルへキシルメタクリレート、メタクリル酸
等が例示できる。アクリル酸誘導体としては前記エチル
アクリレートの外、アクリル酸。
メチルアクリレート、ｎ−ブチルアクリレート。
１ｓｏ−ブチルメタクリレート、２−エチルへキシルア
クリレート等が例示できる。
クリレート等が例示できる。
前記と塗り剤３はクロロプレン１００部に対してポリイ
ソシアナートが０．５〜５０部混合されている。つまり
、５０部以上になるとかえって接着力が低下し、かつ、
可使時間が短くなり、０．５部以下ｔごと接着力が向上
しないからである。具体的には次に示す重量部にて混合
されている。
ソシアナートが０．５〜５０部混合されている。つまり
、５０部以上になるとかえって接着力が低下し、かつ、
可使時間が短くなり、０．５部以下ｔごと接着力が向上
しないからである。具体的には次に示す重量部にて混合
されている。
クロロプレン １００４．４’
、４”−）リフェニルメタントリイソシアナート １０
トルエン １５０メチルエ
チルケトン １５０メチレンクロライ
ド ４０また、前記ポリイソシアナ
ートとしては前記４．４′、４“−トリフェニルメタン
トリイソシアナートの外、トリレンジイソシアナート、
４．４’−ジフェニルメタンジイソシアナート、水ｆ
ｌＡ４．４ｔ−ジフェニルメタンジイソシアナート、１
．５−ナフタレンジイソシアナート、キシレンジイソシ
アナート、水添キシレンジイソシアナート、イソホロン
ジイソシアナート、１．６−へキサメチレンジイソシア
ナート、トリス（Ｐ−イソシアナートフェニル）チオフ
ォスフエイト等が例示できる。
、４”−）リフェニルメタントリイソシアナート １０
トルエン １５０メチルエ
チルケトン １５０メチレンクロライ
ド ４０また、前記ポリイソシアナ
ートとしては前記４．４′、４“−トリフェニルメタン
トリイソシアナートの外、トリレンジイソシアナート、
４．４’−ジフェニルメタンジイソシアナート、水ｆ
ｌＡ４．４ｔ−ジフェニルメタンジイソシアナート、１
．５−ナフタレンジイソシアナート、キシレンジイソシ
アナート、水添キシレンジイソシアナート、イソホロン
ジイソシアナート、１．６−へキサメチレンジイソシア
ナート、トリス（Ｐ−イソシアナートフェニル）チオフ
ォスフエイト等が例示できる。
前記下塗り剤２及び上塗り剤３に用いられる有機溶剤と
しては前記ｎ−へキサン、トルエン、メチルエチルケト
ン、メチレンクロライドの外、ベンゼン、キシレン、シ
クロヘキサン、メチルイソプロピルケトン、メチルイソ
ブチルケトン、酢酸メチル、酢酸エチル、酢酸イソプロ
ピル、酢酸イソブチル等が例示できる。
しては前記ｎ−へキサン、トルエン、メチルエチルケト
ン、メチレンクロライドの外、ベンゼン、キシレン、シ
クロヘキサン、メチルイソプロピルケトン、メチルイソ
ブチルケトン、酢酸メチル、酢酸エチル、酢酸イソプロ
ピル、酢酸イソブチル等が例示できる。
なお、上塗り剤３に硬化剤または安定剤としてフェノー
ル樹脂、有機酸を加えても良い。
ル樹脂、有機酸を加えても良い。
上記フェノール樹脂としては、ダマノル５２０Ｓ、タマ
ノル５２１．ウマノル５２６．タマノル５７８Ｂ、ツマ
ノル５８６等が例示できる。テルペンフェノール樹脂ト
しては、ウマノル８０３等が例示できる。ロジン変性フ
ェノールとしては、タマノル１．３５ 、ダマノル３４
０．タマノル３５０等が例示できる。以上、タマノルは
飛出化学■の商品名である。
ノル５２１．ウマノル５２６．タマノル５７８Ｂ、ツマ
ノル５８６等が例示できる。テルペンフェノール樹脂ト
しては、ウマノル８０３等が例示できる。ロジン変性フ
ェノールとしては、タマノル１．３５ 、ダマノル３４
０．タマノル３５０等が例示できる。以上、タマノルは
飛出化学■の商品名である。
有機酸としては、ギ酸、酢酸、プロピオン酸。
フマル酸、マレイン酸、無水マレイン酸、シトラコン酸
、イタコン酸等が例示できる。
、イタコン酸等が例示できる。
更に、本実施例の効果を確認するために下記に示す試験
を行なった。即ち、前記モール１と同様の化合物よりな
る試験片に下塗り剤２を塗布し室温で３０分間風乾した
後、上塗り剤３を塗布し同じく室温で３０分風乾する。
を行なった。即ち、前記モール１と同様の化合物よりな
る試験片に下塗り剤２を塗布し室温で３０分間風乾した
後、上塗り剤３を塗布し同じく室温で３０分風乾する。
この試験片同志を張り合わせ室温で３日間放置した後、
引張りスピード３０ ｍｍ １分の速度で剪断試験を行
なった。そして、上記試験を後述する組成からなる下塗
り剤Ａ−Ｅ及び上塗り剤Ｆ−Ｎを用いて表１に示す組合
せで行なった。この結果を同表１に示す。
引張りスピード３０ ｍｍ １分の速度で剪断試験を行
なった。そして、上記試験を後述する組成からなる下塗
り剤Ａ−Ｅ及び上塗り剤Ｆ−Ｎを用いて表１に示す組合
せで行なった。この結果を同表１に示す。
（以下余白）
表１
下塗り剤Ａ
クロロプレン １００メチルメ
タクリレート ５０トルエン
２４２５１１−ヘキサノ
２４２５ベンゾイルパーオキサイド
０．５上記組成の混合物を８０°Ｃで８時間反応を
行ない下塗り剤Ａとした。
タクリレート ５０トルエン
２４２５１１−ヘキサノ
２４２５ベンゾイルパーオキサイド
０．５上記組成の混合物を８０°Ｃで８時間反応を
行ない下塗り剤Ａとした。
下塗り剤Ｂ
クロロプレン １００メチルメ
タクリレート ３００ｎ−ブチルメタク
リレート ２００トルエン
２８７５ｎ−ヘキサン
２４２５ベンゾイルパーオキサイド ０．
５上記組成の混合物を８０°Ｃで８時間反応を行ない下
塗り剤Ｂとした。
タクリレート ３００ｎ−ブチルメタク
リレート ２００トルエン
２８７５ｎ−ヘキサン
２４２５ベンゾイルパーオキサイド ０．
５上記組成の混合物を８０°Ｃで８時間反応を行ない下
塗り剤Ｂとした。
下塗り剤Ｃ
クロロプレン １００メチルメ
タクリレート １００ベンゾイルパーオ
キキイド ０．５トルエン
２５００ｎ−ヘキサジ
２５００上記組成の混合物を８０°Ｃで８時間反応を
行ない下塗り剤Ｃとした。
タクリレート １００ベンゾイルパーオ
キキイド ０．５トルエン
２５００ｎ−ヘキサジ
２５００上記組成の混合物を８０°Ｃで８時間反応を
行ない下塗り剤Ｃとした。
下塗り剤Ｄ
クロロプレン １００エチルメ
タクリレート ５００ベンゾイルパーオ
キサイド ０．５トルエン
１００００ｎ−ヘキサ：／
１００００上記組成の混合物を８０°Ｃで８時間反
応を行ない下塗り剤りとした。
タクリレート ５００ベンゾイルパーオ
キサイド ０．５トルエン
１００００ｎ−ヘキサ：／
１００００上記組成の混合物を８０°Ｃで８時間反
応を行ない下塗り剤りとした。
下塗り剤Ｅ
クロロプレン １００メチルア
クリレート ３００エチルアクリレー
ト ３００ベンゾイルパーオキサイド
０．５トルエン
１００００ｎ−ヘキサン １Ｏ０
００上記組成の混合物を８０°Ｃで８時間反応を行ない
下塗り剤Ｅとした。
クリレート ３００エチルアクリレー
ト ３００ベンゾイルパーオキサイド
０．５トルエン
１００００ｎ−ヘキサン １Ｏ０
００上記組成の混合物を８０°Ｃで８時間反応を行ない
下塗り剤Ｅとした。
上塗り剤Ｆ
クロロプレン １００４．４′
、４“−トルフェニルメタントリイソシアナート１０ト
ルエン １５０メチルエチル
ケトン １５０メチレンクロライド
４０上記組成の混合物；こて上塗り
剤Ｆを形成した。
、４“−トルフェニルメタントリイソシアナート１０ト
ルエン １５０メチルエチル
ケトン １５０メチレンクロライド
４０上記組成の混合物；こて上塗り
剤Ｆを形成した。
上塗り剤Ｇ
クロロプレン １００トリス（
Ｐ−イソシアナートフェニル）チオフォスフエイト２０
トルエン １５０メチルエ
チルケトン １５０メチレンクロライ
ド ８０上記組成の混合物；こて上
塗り剤Ｇを形成した。
Ｐ−イソシアナートフェニル）チオフォスフエイト２０
トルエン １５０メチルエ
チルケトン １５０メチレンクロライ
ド ８０上記組成の混合物；こて上
塗り剤Ｇを形成した。
上塗り剤Ｈ
クロロプレン １００４、．４
’−ジフェニルメタンジイソシアナート １゜
トルエン １５０メチルエ
チルケトン １５０メチレンクロライ
ド ４０上記組成の混合物にて上塗り
剤■を形成した。
’−ジフェニルメタンジイソシアナート １゜
トルエン １５０メチルエ
チルケトン １５０メチレンクロライ
ド ４０上記組成の混合物にて上塗り
剤■を形成した。
上塗り剤■
クロロプレン １００トルエン
１４０メチルエチルケトン
１４０上記組成の混合物にて上塗り
剤■を形成した。
１４０メチルエチルケトン
１４０上記組成の混合物にて上塗り
剤■を形成した。
上塗り剤Ｊ
クロロプレン １００４．４′
−ジフェニルメタンジイソシアナート ５゜トルエン
２１０メチルエチルケト
ン ２１０フエノール樹脂
５上記組成の混合物（こて上塗り剤Ｊを形
成した。
−ジフェニルメタンジイソシアナート ５゜トルエン
２１０メチルエチルケト
ン ２１０フエノール樹脂
５上記組成の混合物（こて上塗り剤Ｊを形
成した。
上塗り剤に
前記上塗り剤Ｊに酢酸５部を加えた。
上塗り剤Ｌ
クロロプレン ｉｏ。
４．４′−ジフェニルメタンジイソシアナート ６゜
トルエン ２３０メチルエ
チルケトン ２３０上記組成の混合物に
て上塗り剤りを形成した。
トルエン ２３０メチルエ
チルケトン ２３０上記組成の混合物に
て上塗り剤りを形成した。
上塗り剤Δ■
クロロプレン １００キシレン
ジイソシアナート３０ トルエン ２００メチルエチ
ルケトン ２００フエノール樹脂
１０上記組成の混合物にて上塗り剤
Ｍを形成した。
ジイソシアナート３０ トルエン ２００メチルエチ
ルケトン ２００フエノール樹脂
１０上記組成の混合物にて上塗り剤
Ｍを形成した。
上塗り剤Ｎ
前記上塗り剤へ１にギ酸５部を加えた。
なお、比較例８は前記モール１とボディ７とを両面テー
プ５６３（日東電工−の製品）を用いて接着した。
プ５６３（日東電工−の製品）を用いて接着した。
以上、本実施例によれば表１から明らかなように、従来
の両面テープに比ベモール１とスポンジ４との接着力は
著しく向上する。従って、モール１が同モール１と接着
剤（下塗り剤２及び上塗り剤３を示す）との境界部で剥
離することはない。
の両面テープに比ベモール１とスポンジ４との接着力は
著しく向上する。従って、モール１が同モール１と接着
剤（下塗り剤２及び上塗り剤３を示す）との境界部で剥
離することはない。
また、高価な両面テープを使用しなくとも前記接Ｈ剤２
．ａ付のモール１に安価な片面テープ６を用いることに
よってモール１をボディ７に対して接着させることがで
きるため、製造コストを著しく低減させることができる
。
．ａ付のモール１に安価な片面テープ６を用いることに
よってモール１をボディ７に対して接着させることがで
きるため、製造コストを著しく低減させることができる
。
なお、本発明は前記実施例に限定されるものではなく、
例えば次のように具体化することも可能である。
例えば次のように具体化することも可能である。
（１）前記下塗り剤２及び上塗り剤３の塗布方法として
は、はけ塗り、ディップコート、スプレーコート等どの
ような方法でも良く、何ら限定されるものではない。
は、はけ塗り、ディップコート、スプレーコート等どの
ような方法でも良く、何ら限定されるものではない。
（２）前記スポンジ４は本実施例のアクリルの外、ポリ
エチレン、クロロプレン等のスポンジを用いても良い。
エチレン、クロロプレン等のスポンジを用いても良い。
（３）前記粘着剤５は本実施例のアクリルの外、ゴム系
のクロロプレン（ＯＲ）、ニトリルゴム（ＮＲ几）、天
然ゴム（ＮＲ）、スチレンブタジェンゴム（８ＢＲ）等
を用いても良い。
のクロロプレン（ＯＲ）、ニトリルゴム（ＮＲ几）、天
然ゴム（ＮＲ）、スチレンブタジェンゴム（８ＢＲ）等
を用いても良い。
（４）強力な接着力を要求されない場合や、モールがウ
レタン、エチレン−酢酸ビニル共重合体の場合は下塗り
剤２は必ずしも必要としない。
レタン、エチレン−酢酸ビニル共重合体の場合は下塗り
剤２は必ずしも必要としない。
（５）本実施例の自動車のサイドモールの外、光輝モー
ル、色彩モール等の家庭用等の一般の装飾モールに具体
化してもよい。
ル、色彩モール等の家庭用等の一般の装飾モールに具体
化してもよい。
発明の効果
以上詳述したように、本発明によりモールとスポンジと
の接着力を大巾に同上させることができるとともに、片
面テープを用いることができるため、製造コストをも低
減させることができるという優れた効果を奏する。
の接着力を大巾に同上させることができるとともに、片
面テープを用いることができるため、製造コストをも低
減させることができるという優れた効果を奏する。
第１図は本発明を自動車のサイドプロテクションモール
に具体化した一実施例を示す要部断面図、第２図は従来
のモールの取付構造を示す要部断面図である。 モール１、スポンジ４、下塗り剤２、上塗り剤３゜
に具体化した一実施例を示す要部断面図、第２図は従来
のモールの取付構造を示す要部断面図である。 モール１、スポンジ４、下塗り剤２、上塗り剤３゜
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 金属よりなる被着体に対し、樹脂モールがスポンジ
を介して接着される構造において、モール（１）とスポ
ンジ（４）との間には下塗り剤（２）と上塗り剤（３）
とが塗布形成され、下塗り剤（２）はクロロプレンの溶
液中でメタクリル酸誘導体及び／またはアクリル酸誘導
体を混合重合してなる化合物からなり、上塗り剤（３）
はクロロプレンとポリイソシアナートとの混合物からな
ることを特徴とするモールの取付構造。 ２ 前記下塗り剤（２）はクロロプレン１００重量部に
対してメタクリル酸誘導体及び／またはアクリル酸誘導
体を１０〜５００重量部混合重合したことを特徴とする
特許請求の範囲第１項記載のモールの取付構造。 ３ 前記上塗り剤（３）はクロロプレン１００重量部に
対してポリイソシアナートを０．５〜５０重量部混合し
たことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載のモール
の取付構造。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22143184A JPS61100443A (ja) | 1984-10-22 | 1984-10-22 | モ−ルの取付構造 |
| US06/788,870 US4654257A (en) | 1984-10-22 | 1985-10-18 | Structure for mounting molding |
| DE19853537431 DE3537431A1 (de) | 1984-10-22 | 1985-10-21 | Anordnung zur befestigung eines formlings |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22143184A JPS61100443A (ja) | 1984-10-22 | 1984-10-22 | モ−ルの取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61100443A true JPS61100443A (ja) | 1986-05-19 |
| JPH0112662B2 JPH0112662B2 (ja) | 1989-03-01 |
Family
ID=16766633
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22143184A Granted JPS61100443A (ja) | 1984-10-22 | 1984-10-22 | モ−ルの取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61100443A (ja) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58199137A (ja) * | 1982-05-17 | 1983-11-19 | 積水化学工業株式会社 | 積層体 |
| JPS59111838A (ja) * | 1982-12-16 | 1984-06-28 | 三井・デュポン ポリケミカル株式会社 | 発泡体積層シ−ト |
| JPS59184649A (ja) * | 1983-04-05 | 1984-10-20 | 日立化成工業株式会社 | 曲面形状を有する貼合せ複合体の製造法 |
-
1984
- 1984-10-22 JP JP22143184A patent/JPS61100443A/ja active Granted
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58199137A (ja) * | 1982-05-17 | 1983-11-19 | 積水化学工業株式会社 | 積層体 |
| JPS59111838A (ja) * | 1982-12-16 | 1984-06-28 | 三井・デュポン ポリケミカル株式会社 | 発泡体積層シ−ト |
| JPS59184649A (ja) * | 1983-04-05 | 1984-10-20 | 日立化成工業株式会社 | 曲面形状を有する貼合せ複合体の製造法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0112662B2 (ja) | 1989-03-01 |
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