JPS609224B2 - ヒ−トポンプ式冷凍装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、ヒートポンプ式冷凍装置、詳しくは、四勝切
換弁の切襖操作により冷凍サイクルを可逆として冷暖房
可能とし、かつ、暖房運転時ホットガスバイパスにより
デフロストを行なうごとくしたヒートポンプ式冷凍装置
に関する。

此種ヒートポンプ式冷凍装置は、圧縮機の容量を制御す
る制御機構として、圧縮機のシリンダにおける吸入口と
吐出口との中間部に、バイパスボートを設けて、該バイ
パスボートに、前記圧縮機の架構外に配設したバイパス
管の一端を接続し、このバイパス管の池端を、前記吸入
口に蓮適する吸入通路に接続すると共に、前記バイパス
管の途中に電磁弁を介袋し、負荷が少ない場合、即ち部
分負荷時には、前記電磁弁を開いて、前記バイパスポー
トを、前記吸入口側に開放し、前記シリンダの有効容積
を減少したり、また負荷が多い場合、即ち、全負荷時に
は、前記電磁弁を閉じて、前記バィパスポ−トを閉鎖し
、前記シリングの有効容積を増大したりして圧縮機の容
量を制御しているのである。

ところが、以上のような容量制御機構により、圧縮機を
容量制御運転している場合に、ホットガスバィパスによ
るデフ。

スト運転を行なうと、圧縮機を容量制御したま）デフロ
ストを行なうため、デフロスト時間が長くなる問題があ
る。又、以上のような容量制御機構によれば、前記バイ
パス管を、圧縮機の架構外部に配設しているため、前記
バイパス管の管径を太くすると、配管に必要な轡曲部に
おける曲率半径も大きくなって、前記バイパス管の配管
時における引廻し寸法が大きくなると共に、前記バイパ
ス管に使用する電磁弁も大きくなり、その結果圧縮機周
りに大きなスペースが必要となって、装置全体が大型化
し、かつ、コストも高くなる問題があった。また、以上
の如き制約から、前記バイパス管の管径を細くすると、
流路抵抗が増大し、前記電磁弁を開いて容量制御を行な
う容量制御運転時に、バイパス管及び電磁弁を通る冷媒
の圧力降下が大きくなり、ヱネルギロスが大きく、エネ
ルギー有効比（以下ＥＥＲという）が低下する問題が生
ずるのである。しかも、容量制御は「前記電磁弁を開閉
して行なうだけであるから、２段階制御しか行なえない
のである。

しかして、本発明は、以上の問題を解決すべ〈発明した
もので、目的とする所は、暖房運転時圧縮機を如何なる
容量で運転している場合でも、ホットガスバィパスによ
るデフロストを行なう場合は、常に圧縮機を全負荷運転
させることにより、デフロストを迅速に完了できると共
に、冷凍装置が大型になったり、コスト高になることな
く、また、ＥＥＲが低下することなく容量制御が行なえ
、しかも、容量制御時のバイパス量を、容易に所望のバ
イパス量に調整でき、それでいて、容量制御の制御幅下
限も大きくできる冷凍装置を提供する点にある。

而して、本発明は、圧縮機の架構外において、吸入口と
吐出口との間に第２バイパス路を設けるだけでなく、圧
縮機の架構内において、シリンダ室の吸入口と吐出口と
の中間位置から吸入口に亘り第１バイパス路を設け、そ
して、該第１バイパス路に開閉弁を設けると共に、前記
第２バイパス略の途中を前記開閉弁の背面室に蓮通し、
議運通位置と、冷房時高圧となり暖房時低圧となるガス
管との間に電磁弁を、また、該蓮通位置と冷房時低圧と
なり暖房時高圧となるガス管との間にキャピラリーチュ
ーブ（以下キャピラリと略称する）を設け、前記電磁弁
の開閉により前記圧縮機の容量制御を行なうと共に、前
記電磁弁を、デフロストの直前では閉じて、ホットガス
バィパスによるデフロスト運転時圧縮機を全員荷連転と
なるようにしたことを特徴とする。

以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。

この発明のヒートポンプ式冷凍装置は、第１図に概略的
に示したごとく、基本的には、圧縮機１、四路功換弁２
、暖房時凝縮器となり冷房時蒸発器となる室内側熱交換
器３、冷房用膨張機構４、該膨脹機構４のバイパス回路
５、該回路５に介菱する逆止弁６、暖房用膨張機構７、
該膨張機構７のバイパス回路８、該回路８に介装する逆
止弁９、暖房時蒸発器となり冷房時凝縮器となる室外側
熱交換器１０を備え、前記圧縮機１の容量を制御する容
量制御機構１１を組込んだものである。そして、前記圧
縮機１の吸込口ｌａに蓮適する吸入通路２５を、吸入ガ
ス管１３ａにより四路切換弁２の吸入ガスポート２ａに
接続し「又、前記圧縮機１の吐出口ｌｂに蓮通する吐出
通路２６を、吐出ガス管１３ｂにより四路切換弁２の吐
出ガスポート２ｂに接続している。

又、前記四路切換弁２の冷房時高圧ガスが流通し、暖房
時低圧ガスが流通する第１ボート２ｃを、第１ガス管１
３ｃにより前記室外側熱交換器１川こ接続し、又四路切
換弁２の冷房時低圧ガスが流通し暖房時高圧ガスが流通
する第２ボート２ｄを、第２ガス管１３ｄにより前記室
内側熱交換器３に接続している。

又、前記室外側熱交換器１０と、膨張機構７、逆止弁９
の並列回路との間を連絡管１３ｅにより接続し、膨張機
構７、逆止弁９の並列回路と膨張機構４、逆止弁６の並
列回路との間、及び該並列回路と案内側熱交換器３との
間を、それぞれ連絡管１３ｆ，１３ｇにより連結してい
る。

そして、前記圧縮機１を運転し、かつ、四路切換弁２を
切換えて、第１図実線又は点線矢印に示した暖房又は冷
房サイクルを形成し、前記案内側熱交換器３における凝
縮又は蒸発作用により、暖房又は冷房を行なうのである
。

そして、前記第２ガス管１３ｄと、前記連絡管１３ｅと
の間にホットガスバイパス管１５を設けて、該バイパス
管１５に、デフロスト時開くホットガスバィパス用電磁
弁ＳＶｏを設けている。

前記圧縮機１は、第２，３図に示したごとく密閉形ケー
シング１６に、モータ１７と圧縮機構１８とを内装して
、軸１９により連続されるもので、前記圧縮機構１８は
、上部架機２０と下部架機２１及びこれら両架横２０，
２１間に介表するシリンダ２２と、該シリンダ２２のシ
リンダ室２２ａに内装するべーン２３をもったロータ２
４とから成り、このロータ２４を前記軸１９に結合して
いる。そして、前記ケーシング１６の上部に前記吐出ガ
ス管１３ｂを設ける。又、前記上部架礎２川こは、前記
吸入ガス管１３ａを設けて、該吸入ガス管１３ａと前記
吸入口ｌａとの間に吸入通路２５を設けており、また、
前記シリンダ２２には、一端が前記シリンダ室２２ａに
開口し、他端が、前記ケ−シング１６内に閉口する吐出
口ｌｂをもった吐出通路２６を設けている。次に、以上
の如く構成する冷凍装置に組込む容量制御機構１１につ
いて説明する。

この容量制御機構１１は、本発明の要部を成すもので、
基本的には、第２，３図のごとく一端が、前記シリンダ
２２の吸入口ｌａと吐出口ｌｂとの中間部で、前記シリ
ンダ室２２ａに開□し、他端が前記吸入口ｌａに蓮適す
る第１バイパス路３０と、第３図のごとく一端が、前記
第１ガス管１３ｃに蓮通し、池端が前記第２ガス管１３
ｄに蓮通する第２バイパス路４０とを併用し、前記第１
バイパス路３０に、該バイパス路３０を開閉する開閉弁
５０を設けると共に、この開閉弁５０の背面室５１に、
前記第２バイパス路４０の途中を運通し、該第２バイパ
ス路４０の運通位置４１と前記第１ガス管１３ｃへの運
通位置との間に容量制御用電磁弁ＳＶ，を、また第２バ
イパス路４０の蓮通＆層４１と前記第２ガス管１３ｄへ
の蓮通位置との間にキャピラリ６０を介菱して、前記電
磁弁ＳＶ，の開閉により、前記圧縮機１の容量制御を行
うようにしたものである。

前記第１バイパス略３０は、第２，３図に示したごとく
前記圧縮機１の下部架綾２１に設けるのであって、その
一端を、前記シリング室２２ａにおける吸入口ｌａと吐
出口ｌｂとの中間部に関口させ、この開□部の下方に、
弁室３１を垂直状に形成し、この弁室３１の側部から水
平方向に延長し、その端部を、前記吸入口ｌａ及び前記
シリンダ２２に形成する貫通孔２２ｂを介して、前記吸
入通路２５に運速させるのであり、また、前記第２バイ
パス路４０‘ま、前記架構外に配設する管状体により形
成するのであって、この第２バイパス路４川ま、第３図
のごとく、前記管状体を、主として圧縮機１のケーシン
グ１６の外部に配設し、その両端を前記第１ガス管１３
ｃ、第２ガス管１３ｄに接続するのである。

又、前記第１バイパス路３０を開閉する開閉弁５０は、
前記弁室３１に内装するのであって、金属製ポベット弁
から成り、前記弁室３１の下部関口部に螺合したプラグ
５２から立設のガイド５３に上下方向に摺動自由に支持
し、前記開閉弁５０の下部に形成したフランジ上方にス
プリング５４を設けて、該スプリング５４により常時開
方向に附勢し、更に前記フラツジ下面に、シール材５５
を設けたもので、このシール材５５の下面と前記プラグ
５２の上面との間に前記背面室５１を形成するのである
。

また、前記、第２バイパス路４０の途中を、前記背面室
５１に蓮適するのは、主として、第２，３図のごとく、
前記第２バイパス路４０を形成する管状体に分岐管４２
を接続すると共に、前記圧縮機１における上部架横２０
、シリンダ２２及び下部架横２１に、連絡路４３を設け
、この連絡路４３の下端部を、前記背面室５１に蓮通さ
せ、上端部を、前記上部架横２０から外部に閉口させ、
この関口部に接続管４４を介して、前記分岐管４２を連
結して行なう。

尚、第２，３図において、２７は吸入弁、２８は吐出弁
、２９はアキュムレータである。

しかして、以上の構成において、暖房運転時に、前記電
磁弁ＳＶ，を閉じると、前記開閉弁５０の背面室５１は
、前記第２バイパス路４０を介して、高圧ガスが流れる
第２ガス管１３ｄと蓮通するので、前記背面室５１の圧
力は、前記高圧ガスの圧力となり、前記開閉弁５川ま閉
じることになる。

従って、前記第１及び第２バイパス路３０，４０が閉じ
た全負荷運転が行なえるのである。

又、暖房運転時に、前記電磁弁ＳＶ，を開くと、第２バ
イパス路４０が開放されると共に、この開放により、前
記開閉弁５０の背面室５１が、低圧ガスの流れる第１ガ
ス管１３ｃと直接達通するので、前記背面室５１は低圧
となり、前記開閉弁５０が開き、第１バイパス路３０も
開く、部分負荷運転が行なえるのである。しかして、以
上のごとく暖房運転を行なっているとき、室外側熱交換
器１川こフロストが生じた場合は、デフロスト直前に先
ず前記容量制御用電磁弁ＳＶ，が閉じる。

そうすると、第２ガス管１３ｄから高圧の吐出ガスが前
記キャピラリ６０を通り前記背面室５１に瞬時に導入さ
れ、背面室５１の圧力が急上昇し、開閉弁５０が瞬時に
閉動作するのである。斯くて、圧縮機１は、第１及び第
２バイパス路３０，４０がともに閉じた全負荷運転の状
態となり、吐出ガスの圧力は全負荷運転に見合う高圧力
Ｐとなる。そして圧縮機１が全負荷運転となった後、前
記ホットガスバィパス用電磁弁ＳＶ。を開動作する。従
って、デフロスト運転は全員荷運転の状態で開始される
こととなる。

しかして、デフロスト運転により吐出圧力が低下し、第
２ガス管１３ｄの圧力が低下しても、前記開閉弁５０の
背面室５１に圧入されている圧力Ｐのガス冷煤は、キャ
ピラリ６０により第２ガス管１３ｄへの流出を抑制され
る。

そのため、背面室５１の圧力による開閉弁抑圧力は、デ
フロスト時間中、開閉弁５０を開方向に附勢する前記ス
プリング５４の力と弁室３１のシリンダ室２２ａ側圧力
との和の力より大に保持される。その結果、開閉弁５０
はデフロスト時必らず閉じて全負荷運転の状態を保持で
きるのであり、デフロストを迅速に完了でき、短時間で
暖房運転を再開できるのである。上述の如く、前記暖房
運転を行なう場合、本発明の容量制御は、第１のバイパ
ス路３０を利用して行われるが、この第１バイパス路３
川ま下部架機２１内に設けられるため、架構外に管状体
を姿続してバイパス路を形成する場合に比し、通路断面
積を大きくすることができ、これによってバイパス路に
おける冷煤流通抵抗を減少し、容量制御時のＥＥＲを向
上させることができる。

また、本発明の容量制御は、第１バイパス路３０‘こよ
る容量制御と第２バイパス路４川こよる容量制御とを併
用し、これら両バイパス路３０，４０のトータルで、制
御幅を決定するため、制御幅の下限を増大できる。その
上、前記第２バイパス略４０は、管状体により形成して
、圧縮機１の架構外に配設し、この第２バイパス路４川
こキヤピラリ６０を介装したから、第１バイパス路３川
こよる容量制御幅が一定でも、前記キャピラリ６０の選
定により、全体の制御幅は、容易に変更でき、同一能力
の圧縮機１を用いて、製品ごとに制御幅の異なるものが
得られる。

また、暖房運転停止時に、前記電磁弁ＳＶ，を開いて、
前記第２バイパス路４０を開放することにより、前記第
２バイパス路４０を高低圧の潟圧回路として利用できる
。次に、冷房運転を行なう場合、電磁弁ＳＶ，を閉じる
と、開閉弁５０の背面室５１は、前記第２バイパス路４
０を介して、低圧ガスが流れる第２ガス管量３ｄと蓮適
するので、前記背面室５１の圧力は、前記キヤピラリ６
０の作用で、前記低圧ガスの圧力となり、前記開閉弁５
０‘ま開くことになる。

従って、前記第１バイパス路３０が開き、この第１バイ
パス路３０のみにより容量制御された状態で運転できる
。又、前記電磁弁ＳＶ，を開くと、第２バイパス路４川
ま開放されると共に、この第２バイパス路４０の開放に
より、前記開閉弁５０の背面室５１が、キャピラリ６０
を介さずに直後高圧ガスの流れる第１ガス管１３ｃと蓮
適するので、高圧となり、前記開閉弁５０が閉じ、第１
バイパス路３０は閉路され、前記第２バイパス路４０の
みによる容量制御運転となり、急袷プルダウンに用いら
れる。

以上の如く、暖房時に比較して負荷の少ない冷房時には
、第１バイパス路３０のみ、又は第２バイパス路４０の
みを開いた容量制御運転が行なえるのであり、前記キャ
ピラリ６０の選定により両制御運転の制御幅を容易に変
更でき、冷暖房時の標準定格能力が変えられる。

また、暖房時の場合と同様、容量制御は第１バイパス路
３０を利用するから、ＥＥＲの高い容量制御運転が可能
となるのである。又、暖房運転停止時の場合と同様、冷
房運転停止時に、前記電磁弁ＳＶ，を開いて、前記第２
バイパス路４０を開放することにより、前記第２バイパ
ス路４０を均圧回路に利用できる。

尚、以上説明した実施例において、前記電磁弁ＳＶ，を
通電時閉じ、非通電時開くごとくすれば、冷暖房運転の
停止時、前記電磁弁ＳＶ，は、操作しなくとも、必らず
開いて、高低圧間の均圧が行なえることになり、電磁リ
レーを用いて運転停止時に開くごとく構成する場合に比
較して、省エネルギーで均圧補償が可能となる。

又、以上の説明では、前記第２バイパス機４０の、背面
室５１への運通位置４１と、第２ガス管１３ｄへの接続
位置との間には、キャピラリ６０のみ設けたが、該キャ
ピラリ６０の他、第４図のごとく電磁弁ＳＶ，を設けて
もよいし、或いは第５図の如くキャピラリ６０と前記連
通位置４１との間に適当容積の密閉空間を有する蓄圧器
７０を設けてもよい。

以下、前記電磁弁ＳＶ，，ＳＶ２を、第１電磁弁ＳＶ，
、第２電磁弁ＳＶ２と呼称するものとする。

電磁弁ＳＶ２を設ける場合において、デフロスト運転は
、ホットガスバィパス用電磁弁ＳＶｏを開く直前に、第
２電磁弁ＳＶ２をいったん関と成し、次いで第１電磁弁
ＳＶ，を閉じ、背面室５１に高圧の吐出ガスを導入させ
、開閉弁５０を閉じた後、先に開いた第２電磁弁ＳＶ２
を閉じるのであり、その後にホットガスバィパス用電磁
弁ＳＶｏを開くのである。斯くすることにより、デフロ
スト運転は、全員荷状態で圧縮機１が運転されることに
なるのである。

尚デフロスト運転中に、吐出ガスの圧力が低下しても、
第２電磁弁ＳＶ２が閉となっているので前記背面室５１
内の冷煤が第２ガス管１３ｄへ流出するのを抑制してい
るため、デフロスト運転時間中、該背面室５１内の圧力
降下を防止でき、開閉弁５０を確実に閉じておくことが
できる。従って、本発明の場合、デフロスト運転は圧縮
機を全負荷運転させて、迅速にデフロストを完了できる
のである。次に、前述の位置に蓄圧器７０を設けた場合
は、デフロスト時における背面室５１からキャピラリ６
０に至る高圧冷煤の封入容積を増大でき、デフロスト中
の開閉弁５０の閉鎖をより確実なものとすることができ
る。即ち、蓄圧器７０を用いる場合は、デフロスト運転
を開始する直前に、第１電磁弁ＳＶ，を閉じ、吐出ガス
を背面室５１及び蓄圧器７０１こ導き、この導いた冷蝶
を篭圧器７０１こて外気により冷却し、蓄圧器７０内に
高圧液冷媒の状態で貯溜しておくのである。

そのため、デフロスト時、背面室５１からキャピラリ６
０に至る空間に封入した高圧のガス冷蝶の量が増大し、
一部高圧冷媒がキャピラリ６０を介し、圧力の低下した
第２ガス管１３ｄに漏洩しても、蓄圧器７０に貯溜した
高圧液袷媒が蒸発して、漏洩分を補なうごと〈作用し、
その結果、デフロスト時背面室５１は圧力低下すること
がなく、開閉弁５０を一層確実に閉じ、全負荷運転の状
態でデフロストでき、迅速にデフロストを完了できるの
である。本発明は、以上のごとく第２バイパス路４０の
背面室５１への蓬通位置４１に対し第１ガス管１３ｃへ
の接続側に設けた電磁弁ＳＶ，を、デフロスト運転の直
前では必らず閉じるごとくして、ホットガスバィパスに
よるデフロスト運転時、前記圧縮機１を全負荷運転とな
るごとくしたので、如何なる容量で圧縮機１を運転して
いる暖房運転の場合でも、デフロスト時、第２ガス管１
３ｄの高圧ガス冷煤が、開閉弁５０の背面室５１からキ
ャピラリ６０側に亘る空間に確実に封入されて、開閉弁
５０が閉じた全員荷運転の状態を確実に保持してデフロ
ストを行なうことができ、従ってデフロストを迅速に完
了できるのである。

しかも、．前記暖房運転を行なう場合、容量制御に利用
する前記第１バイパス路３０は圧縮機１の架構内に設け
たので、架構外に管状体を接続してバイパス路を形成す
る場合に比し、通路断面積を大きくすることができ、従
って、バイパス路における冷煤流通抵抗を減少し、容量
制御時のＥＥＲを向上させることができる。

又、二つの第１及び第２バイパス路３０，４０を併用す
るから、冷暖房運転時容量制御を行なう場合の制御幅の
下限を大きくできると共に、前記第２バイパス路４０を
、圧縮機１の架構外に配設する管状体により形成し、か
つ、この管状体にキヤピラリ６０を介菱して、このキヤ
ピラリ６０により第２バイパス路４０のバイパス量が設
定でき、かつ、このバイパス量の調整により、第１及び
第２バイパス路３０，４０によるトータル制御幅を変更
でき、また、前記キャピラリ６０の取換えは容易に行な
えるので、前記容量制御時の制御幅の変更を容易に行な
えるのである。

そして、冷暖房時の標準定格容量が、冷房負荷に比較し
て暖房負荷が大きくなることに対応して変更できるので
ある。その上、前記第２バイパス略は、高低圧間に設け
るから、運転停止時高低圧間の均圧を行なう均圧回路に
もなり、起動時の負荷を軽減できるのである。

又、前記第２バイパス路４０の開閉弁背面室５１への蓮
通位置４１と、キャピラリーチューブ６０の介装位置と
の間に、蓄圧器７０を介菱した場合、デフロスト運転の
直前に電磁弁ＳＶ，を閉じて、蓄圧器７０中に吐出ガス
を導入し、外気により冷却して液袷煤の状態で貯溜でき
る。

そのため、デフロスト運転時背面室５１からキャピラリ
６０に至る空間に封入した高圧のガス袷媒量が増大し、
一部高圧冷媒が漏洩しても該漏洩分を容易に補充でき、
開閉弁５０を一層確実に閉じて迅速にデフロストを完了
できる。又、前記第２バイパス路４０の開閉弁背面室５
１への蓮通位置４１と、第１ガス管１３ｃへの接続位壇
との間に第１電磁弁ＳＶ，を、また前記運通位置４１と
第２ガス管１３ｄへの接続位置との間にキャピラリ６０
と第２電磁弁ＳＶ２とを設け、デフロスト運転の直前に
、第１電磁弁ＳＶ，を閉じ、開閉弁５０を閉じた後、第
２電磁弁ＳＶ２を閉じるごとくして、デフロスト運転を
行なうべく成した場合には、デフロスト運転時吐出ガス
の圧力が低下しても、第２電磁弁ＳＶ２により、背面室
５１と第２電磁弁ＳＶ２との間の冷蝶が第２ガス管１３
ｄに流出するのを確実に抑制できて、背面室５１の圧力
降下を防止でき、開閉弁５０を確実に閉じてデフロスト
を迅速に完了できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す冷媒酌管系統図、第２
図は、その圧縮機のみの拡大縦断面図、第３図は冷嬢配
管系統を加えた圧縮機の拡大横断面図、第４，５図は、
本発明の別の実施例を示す冷媒配管系統図である。 １・・・・・・圧縮機、ｌａ・・・・・・吸入口、ｌｂ
・・・・・・吐出口、ＳＶ．・・…・電磁弁、２２・・
・・・・シリンダ、２２ａ・・・…シリング室、２…・
・・四路切換弁、３０・・・・・・弟１バイパス路、４
０……第２バイパス路、５０……開閉弁、５１……背面
室、６０…・・・キャピラリ。 第１図 第２図 第３図 第４図 第５図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 四路切換弁２の切換操作により、冷凍サイクルを可
   逆として冷暖房可能とし、かつ暖房運転時、ホツトガス
   バイパスによりデフロストを行なうごとくしたヒートポ
   ンプ式冷凍装置において、圧縮機１の架構内に、一端が
   シリンダ２２の吸入口１ａと吐出口１ｂとの中間部でシ
   リンダ室２２ａに開口し、他端が、前記吸入口１ａに連
   通する第１バイパス路３０を設けて、このバイパス路３
   ０に、該バイパス路３０を開閉する開閉弁５０を設ける
   と共に、前記圧縮機１の架構外に、管状体を配設して、
   該管状体の一端を、冷房時高圧となり、暖房時低圧とな
   る第１ガス管１３ｃに接続し、他端を、冷房時低圧とな
   り暖房時高圧となる第２ガス管１３ｄに接続して、前記
   第１及び第２ガス管１３ｃ，１３ｄ間に、第２バイパス
   路４０を形成し、この第２バイパス路４０の途中を、前
   記開閉弁５０の背面室５１に連通する一方、前記管状体
   に、前記第２バイパス路４０の前記背面室５１への連通
   位置４１と前記第１ガス管１３ｃへの接続位置との間に
   電磁弁ＳＶ＿１を、また前記連通位置４１と前記第２ガ
   ス管１３ｄへの接続位置との間にキヤピラリーチユーブ
   ６０を設け、前記電磁弁ＳＶ＿１の開閉により、前記圧
   縮機１の容量制御を行なうと共に、前記電磁弁ＳＶ＿１
   を、デフロスト運転の直前では必らず閉じるごとくして
   、ホツトガスバイパスによるデフロスト運転時、前記圧
   縮機１を全負荷運転となるごとくしたことを特徴とする
   ヒートポンプ式冷凍装置。 ２ 第２バイパス路４０の開閉弁背面室５１への連通位
   置４１と、キヤピラリーチユーブ６０の介装位置との間
   に、蓄圧器７０を介装したことを特徴とする特許請求の
   範囲第１項記載のヒートポンプ式冷凍装置。 ３ 第２バイパス路４０の開閉弁背面室５１への連通位
   置４１と、第１ガス管３ｃへの接続位置との間に、第１
   電磁弁ＳＶ＿１を、また、前記連通位置４１と第２ガス
   管１３ｄへの接続位置との間にキヤピラリーチユーブ６
   ０と第２電磁弁ＳＶ＿２とを設けたことを特徴とする特
   許請求の範囲第１項又は第２項記載のヒートポンプ式冷
   凍装置。