JPS6083232A - 光学的情報再生用ピツクアツプのアクチユエ−タ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は、光ディスクに書き込まれた光学的な情報を読
み出すためのピックアップの対、物レンズを駆動するア
クチュエータに関するものである。

〔発明の背景〕

光学的情報を読み出して再生するためのピックアップに
は、半導体レーザを用いた発光部、受光部、アクチュエ
ータ及びそれらの間に介在する複数の光学部品が搭載さ
れる。

該ピックアップは主としてＣＤプレーヤ、光ＶＤＰ等の
光学を応用した家電製品を対象としておシ、家電製品用
構成部材としての特質から量産に適した高生産性の構造
であることが強く要望される。

しかし、従来の光ピツクアップのアクチュエータは次に
述べるような事情により非常に生産性が低く、ピックア
ップ装置の量産化、コストダウンの障害と麦っている。

第１図は光ピツクアップの分解斜視図を示し、ピックア
ップケース１、発光部２、受光部９、アクチュエータ７
及びそれらの間に介在する複数の光学部品３〜６及び８
によシ構成されている。

光学部品を組み込んだ光学的情報再生用ピックアップの
斜視図を第２図に示す。

アクチュエータ７には対物レンズ７−１が搭載されてお
υ、発光部２より射光したレーザ光が前述した複数の光
学部品を介して対物レンズ７−１に入光する。又入党し
たレーザ光はディスク１２の記録面１２−１上に常に約
φ１μｍのスポットに集光され自一つ該記録面上に例え
ばピッチ約１．６μｍにて形成されているトラック上の
ピット１．２−２’！ｚ−１−レースし、ディスク１２
の信号面より信号を読み出す。

その為アクチュエータ７の対物レンズ７−１は、該レン
ズ７−１の光軸ｍ−７ｍ方向（フォーカス方向）と、ｍ
　−ｍと直角かつディスク１２０半径方向（トラッキン
グ方向）との２方向に変位できる２次元アクチュエータ
構造を有している。

第３図に２次元駆動構造を有するアクチュエータの斜視
図、第４図にサスペンションノ（ネの固定部を説明する
だめの関連部品の分解斜視図全油す。

アクチュエータ７はアクチュエータベース７−２、マグ
ネットとヨークとによシ構成される磁気回路部品７−３
、対物レンズ７−１、フォーカスコイル７−６、トラッ
キングコイル７−７等を搭載する対物レンズホルダアッ
センブリ７−５、基板７−２１及び２方向に変位可能な
様に２種類の平行バネにて形成されるサスペンションア
ッセンブリ７−４より構成される。

サスペンションアツセンフＩＪ　７−４　ハ固定板７−
４０、可動板７−５０及び４本の板バネより成るサスペ
ンションバネ７−４−１〜７−４−４よシ構成される。

サスペンションバ、１７−４−１〜７−４−４１ｄ　ハ
ネ％　性が良く電気抵抗の少ない例えばＢｅ−Ｃｕ等に
て形成されておシ、ダンピング特性改善のために板バネ
の一部、例えば裏面全体にブチルゴム等で形成されてい
る吸振材料が加硫接着等で一体成形されてイル。上記の
サスペンションバネ７−４−１〜７−４−４は対物レン
ズホルダアッセンブリ７−５、固定板７−４０、可動板
７−５０に固定される。

第５図に、対物レンズホルダアッセンブリ部の斜視図を
、第６図に基板部の斜初図を示す。

第４図に示すように、対物レンズホルダアッセンブリ７
−５の上部及び下部に位置決め用四部７−５−１〜７−
５−４が設けられており、該凹部へ上下両端部に凸部を
有するサスペンションバネ固定部材７−１９゜７−２ｆ
ｌｌｌ嵌合し接着固定する。

第５図は対物レンズホルダアッセンブリ部に上述のサス
ペンション接合を行なった状態の斜視図である。

サスペンションホルダ７−１９．７−２０部に４本の板
バネ状サスペンションバネ７−４−１〜７−４−４の一
端７−４−１〜７−４−４’を位置決めし接着固定する
。

又可動板７−５０の外周角部にサスペンションバネの他
端７−４−ｆ〜７−４−４”角部を合わせた状態で接着
固定する。

なおここで固定部材７−７１０の而７−４１に基板７−
２１全面接触させ位置決め固定するが、該基板７−２１
の外周に設置した段差部７−２１−１〜７−２１−４と
、該固定部材７−４０の外周に設置した段差部７−４（
）−１〜７−４０−４とで隣接する該段差部がほぼ同一
平面となる様設定されている。

又サスペンションバネは固定板７−４０及び基板７−２
１の段差部に搭載されるが、該サスペンションバネの端
部は基板よりさらに一部突出する様に部品寸法が設定さ
れている。

一方、基板７−２１にはＣｕ箔等で形成されている４つ
のパターン７−２１−５〜７−２１−８が設置されてお
シ、該パターンの一端はサスペンションバネを搭載する
段差部７−２１−１〜７−２１−４までつながっている
。また、該パターン上にコネクタビン７−２１−９〜７
−２１−１２が位置する様に構成されている。

サスペンションバネは前述した様に基板７−２１よシ一
部突出する。この突出部７−４−５〜７−４−８を第６
図に示す如く基板７−２１のパターン７−２１−５〜７
−２１−８上に折シ曲げ、該部ヲノ・ンダ付けにより固
定する。

この固定によυ基板上のパターンとサスペンションバネ
との電気的導通がなされる。

一方、第５図に示したサスペンション固定板７〜１９　
、７−２０に接着固定したサスペンションバネの端部７
−４−１．’〜７−４”４’部にコイル線の端末部全位
置決め保持した状態でハンダ付は固定する。

本実力へ例ではサスペンション固定板７−１９に固定さ
れているサスペンションバネの端ＨＲ７−４−１’、　
７−４−２′部にトラッキングコイル用の端末処理がな
され、又サスペンション固定板７−２０に固定されてい
るサスペンションバネ７−４−３’　、　７−４−４’
部にフォーカスコイル用の端末処理がなされている。

この部は例えば４個のサスペンションのうち上部に位置
する７−４−２’、　７−４−４’をフォーカスコイル
用、下部に位置する７−４−１’　、　７−４−３’を
トラッキングコイル用としてコイル線の端末処理を行な
ったり、父性の組み合わせとすることも可能である。

以上示した様にコイル端末線がサスペンション固定板に
接着固定され、この固定部でサスペンションバネとコイ
ル線との電気的導通がとられる。

つ″！シコイルと基板上のコネクタビンとは、基板上の
パターン、サスペンションを介して電気的に導通する様
構成されている。

以上説明した従来例として示すサスペンションを電気的
導通手段に使用するアクチュエータに於いて、コイルを
搭載している対物レンズホルダアッセンブリ部のサスペ
ンション固定板、可動板及び基板部に隣接して設置され
る固定板間に設置されるサスペンションバネを接合部傾
て位置決め接着固定していた。さらにコイル端末処理部
にてコイル線を位置決めしてハンダ付けする工程にわた
ってコイル線の位置を保持した状態に保つ必要があった
。

この為、接着剤の硬化に多大な時間を要する事、接着歪
み等による組立精度低下及びノ・ンダ付作業時の熱等に
よる接着個所の剥れ等が発生する為高精度組付けができ
ず、この部の組立て精度不良による歩留りの著しい低下
及び接着に関与する組立時間の増大等により、生産性が
極めて悪く量産する上でサスペンション接合固定部が大
きなネックとなるといつだ欠点を有していた。

〔発明の目的〕

本発明は上記の事情に鑑みて為されたもので、その目的
とするところは、生産性が良く、シかも歩留り良く高品
質を保証し得る、光ビックアンプ用のアクチュエータを
提供することにある。

〔発明の概−要〕

上記の目的を達成するため、本発明のピックアップ用ア
クチュエータは対物レンズのサスペンション固定板、可
動板及び基板に隣接する固定板に相当する構成部材をサ
スペンションバネと共に一体構成とし、かつ、これを２
分割してモールド成形したことを特徴とする。

〔発明の実施例〕

以下本発明の一実施例について説明する。

第７図に本発明の一実施例として示すサスペンションア
ッセンブリの部品構成、対物レンズホルダアッセンブリ
及び基板を示す。第８図に第７図にて示した構成部品を
組上げた状態での斜視図を示す。

本実施例におけるサスペンションアッセンブリ２０（第
８図）はサスペンション（左）サブアッセンブリ２０−
１及びサスペンション（右）サブアッセンブリ２０−２
より構成され、両者を結合してサスペンシヨンアツセン
ブリ顆を形成する。第７図に示す如く該両者２０−１　
、２０−２は、該両者を結合する為に設置した突起部２
１−３　、２１−４　、２３−３　、２３−４及び穴部
２２−３．２２−４　、２４−３　、２４−４部を除き
、元軸ｍ−ｍを含みサスペンションの長手方向と平行な
面Ｃに関して対称な形状に形成される。

本実施例においては、上記の分割された２個のサスベン
ションサブアンセンブ＋７２０−１　、２０−２　ヲ、
それぞれに設けた突起部２１−３　、２１−４と穴部２
２−３　。

２２−４　、２４−３　、２４−４との保合によって相
互に位置ぎめしである。本発明を実施する際本例に示し
た突起部−穴部と異なる他の構造、例えば段差を持たせ
該段差を位置決め固定に利用する等の他の構造としても
良い。

ここで該両者２０−１　、２０−２のうち片側の２０−
１について次に詳説する。

サスペンション（左）サブアツセンプ！Ｊ２０−１ハ固
定板（左）２１．可動板（左）２３．サスペンションホ
ルダ（左）３５．Ｆサスペンション（上）２６−１．Ｆ
サスペンション（下）２７−１．ＴＲサスペンション（
上）２６−２及ヒＴＲサスペンシヨン（下）２７−２よ
り構成される。

Ｆサスペンション（上）　２６−１　トＴｇサスペンシ
ョン（上）２６−２とは可動板（左）２３を介して一体
的につながっており又Ｆサスペンション（下）２７−１
とＴＲサスペンション（下）　２７−２とは可動板（左
）２３を介して一体的につながったサスペンション構成
となっている。

サスペンションホルタ゛（左）３５部についてＴＲサス
ペンション２６−２　、２７−２はその一部が飛出した
突出部２６−２−１　、２７−２−１を有し、第１０図
に示す如く核部に凹状溝２６−２−２　、２７−２−２
を配置することにより対物レンズホルダアッセンブリ７
−５部に設置しであるコイル線の端末処理構造を有して
いる。

又固定板（左）２１の側面２１−５部に基板７−２１が
接触状態で組付けられる。該基板の板厚をＴとし該固定
板（左）２１部について第７図に示すととくＦサスペン
ション２６−１　、２７−１はその一部が飛び出した突
出部２６−１−１　、２７−１−１を有しており、突出
量をＬとすればＴ（Ｌなる寸法に設定されている。従っ
て・固定板（左）２１に基板７−２１を組付けた状態に
てサスペンション突出＄２６−１−１及び２７−１−１
はいずれも基板７−２１より突出した状態に設定されて
いる。

固定板（左）２１にはビン２１＝３　、２１−４が、又
可動板（左）２３にはビン２３−３　、２３−４が設置
されている。

又サスペンションバネは従来例にて示したと同様、バネ
特性が良く電気抵抗の少ない例えばＢｅ−Ｃｕ等にて形
成されており、ダンピング特性改善の為に板バネの裏面
に弾性体を配置した構成としている。

一方固定板（左）２１．可動板（左）２３及びサスペン
ションホルダ（左）３５部は電気絶縁性が高く線膨張係
数の少ない樹脂として例えば３０％グラスウールを添加
したポリカーボネート等にて形成されている。核部の樹
脂材料としてナイロン６６（商標名）等信の材料に置き
換えても良い。

サスペンション（左）サブアンセンプＩＪ２０−１ハ以
上の構造２寸法関係及び材料にてサスペンションバネと
樹脂部が一体的に成形される。

一方、サスペンション（右）サブアッセンブリ加−２は
第７図にて示す０面に関し対称形状にてサスペンション
バネと樹脂部とが一体的に成形される。

但しサスペンション（左）サブアンセンブリ２０−１と
サスペンション（右）サブアンセンブリ２０−２との結
合部について、該（左）サブアッセンブリ２ｏ−１部に
配置したビン２１−３と２１−４及び２３−３と２３−
４ビン間隔。

ビン位置に対応して、該ビンを圧入される穴部がサスペ
ンション（右）サブアッセンブリ２ｏ−２部に２２−３
．２２−４　、２４−３　、２４−４として設置されて
いる。

該ビン２１−３　、２１−４　、乙−３，乙−４と該部
２２−３．２２−４　、２４−３　、２４−４とを個々
に対応させ、対物レンズホルダアッセンブリ７−５を内
部に位置させた状態にて、圧着固定する。該（左）サブ
アッセンブリ肋−１と該（右）サブアッセンブＩＪ２０
−２との接合部は必要に応じて接着又はレーザ溶層とし
ても艮いし、又−はピン−穴圧看と接層等の併用とする
ことも可能である。

対物レンズホルダアッセンブリ７−５にはサスペンショ
ンホルダ３５及び３６の位［４決め構造部を設置してい
る。（第７図） 本例にて示す例では対物レンズホルダアツセンブリアー
５の上部に光軸ｍ−ｍ方向及び光軸と直角でサスペンシ
ョンの長手方向１−１方向（第９図参照、この方向は第
゛１図に示したディスク１２のトラック方向に相当する
）の拘束構造を有する溝段部７−５−２　、７−５−４
　（第７図）が設置されておシ、該溝段部にサスペンシ
ョンホルダ上部に設置した凸部３５−１及び３６−１が
位置決めされ嵌合される。

又対物レンズホルダアッセンブリ下部にはサスペンショ
ンの長手方向１−１方向の拘束構造を有する溝部７−５
−１　、７−５−２　（但し７−５−２は部品の裏側に
位置するので図示せず。）が設置されており、該溝部に
サスペンションホルダ下部が嵌合され１−を方向に位置
決めされる。

この状態にて対物レンズホルダアッセンブリ７−５とサ
スペンションアッセンブリ２ｏの接合部をレーザ溶着又
は接着剤にて固定する。

その後固定部２１及び２２部に基板７−２１が接触状態
にて組付けられる。

以上に述べた対物レンズホルダアッセンブリ。

サスペンションアッセンブリ及び基板部の組立状態の斜
視図を第８図に示す。

核部を第８図に示す形状に組立てた後サスペンションと
コイル線との電気的結合、及びサスペンションと基板と
の電気的接合がなされる。

本発明の一実施例として述べた第７図、第８図に示すサ
スペンション（加サブアッセンブリ２０−１及びサスペ
ンション（右）サブアッセンブリ２０−２は、２０−１
と２０−２との結合用のピン−穴部を除き６面に関して
対称形状に形成する例として示した。しかし本部を２０
−１と２０−２との結合用ピン−穴部を含め光軸ｍ−ｍ
に直角でサスペンションの長手方向に平行な直線１−１
に関してサスペンション（左）サブアッセンブリ２０−
１とサスペンション（右）サブアッセンブリ２０−２と
を線対称にｔｆｚ成しても艮い。この例を第９図に示す
。

本例の場合該サブアッセンブリ２０−１　ト２（１−２
トの結合用ピン−穴部等を除き第７図に示す内容とほぼ
同一であるので、相違する部に限定して説明する。

サスペンション（左）サブアッセンブリ２Ｏ−１（７）
固定板２１の該サブアッセンブリ２０−１と２０−２と
の接合面には、下部にピン２１−５が上部に穴２１−６
が設置されている。又可動板（左）２３の該サブアッセ
ンブリ２０−１と２０−２との接合面には、下部にピン
２３−５が上部に穴２３−６が設置されている。

一方サスペンション（右）サブアッセンブリ２０−２に
ついても同様に該サブアンセンブリの接合面に、該（左
）サブアッセンブ’Ｊ２０−１の該接合面部に設置した
ピンに対応する位置に穴を、穴に対応する位置にピンを
設置されている。

以上の構成にてなるサスペンション（左）サブアッセン
ブリ２０−１．及びサスペンション（右）サブアソセン
プＩＪ　２０−２を第８図に示す様に該接合面部を位置
決めし接合した状態にてピン−穴が嵌合し圧入固定する
様、ピン、穴の寸法及び位置が設定されている。

一方すスペンションホルタ頁左）３５には穴部３５−３
が設置されておシ、該突部の高さ寸法をＤｌとする。

又対物レンズホルダアッセンブリ７−５にはサスペンシ
ョンホルダ（左）３５を元軸と直角方向に位置決めする
溝部７−５−１　、７−５−５を上下に２個配置してお
シ、該溝部にサスペンションホルタ゛（左）３！５を嵌
合し光軸と一卓角方向の位置決めを行なう。

該溝部７−５−１　、７−５−５を設置しである突部間
にて形成される凹部の高さ寸法をＤ２とすれば、該凹部
に該突部３５−３が嵌合し光軸方向の位置決め固定がな
される様Ｄ１　、　Ｄ２寸法が設定されている。

又サスペンションホルダ（右）にも同様突部３６−３が
設定されており、対物レンズホルダアッセンブリ７−５
にサスペンションホルダ（左）を光軸方向へ位置決め固
定する構造として説明した上記内容と同一の構造にて光
軸方向の位置決め固定がなされる。

該突起部３５−３及び３６−３も直線ｔ−１Ｋ関して線
対称になる様寸法設定がなされている。

サスペンション（左）サブアッセンブリ２０−１　、サ
スペンション（右）サブアッセンブリ２υ−２を以上に
示した寸法関係、構成とする事によυ該すブアッセンブ
リ２０−１と２０−２を同一形状に形成する事が可能で
ある。

第１Ｏ図に対物レンズホルダアッセンブリ部におけるサ
スペンションとコイル線との端末処理構造を示す。

サスペンションホルダ（左）３５部を貫通して突出して
いる突出部２６−２７１　、２７−２−１には凹状溝２
６−２−２゜２７−２−２が設置されており、該凹状溝
部にコイル線を巻回して固定し、この部を７・ンダ付は
固定する。

本例にてはサスペンションホルタ亘左）３５部の突出部
２６−２−１　、２７−２−１部を用いてトラッキング
コイル線の端末処理を行なう場合を示しである。又サス
ペンションホルダ（右）３６部の突出部２８−２−１　
、２９−２−１を用いてフォーカスコイル線の端末処理
を行なうが、この部の端末処理もトラッキングコイルの
場合と同様にして突出部に設置した凹状溝部にコイル線
を巻回固定し、この部をノ・ンダ付は固定する。

又、対物レンズホルダアッセンブリ部におけるサスペン
ションとコイル線との端末処理構造として、サスペンシ
ョン突出部と圧接し且つコイル線の端末処理部を有する
金属等よりなる導電線ピ／をサスペンションホルダアッ
センブリ部に設置する方法も考えられる。本例を第１１
図、第１２図を用いて説明する。

第１１図はサスペンション、ビン及びコイル線端末処理
部を示す部品構成図を、第１２図は第１１図に示す部に
ついて組立てた状態での本部の平面図を示す。ここで図
７〜図１Ｏで示したのと同一部については同一符号を附
した。

サスペンションホルダ語が嵌合する対物レンズホルダア
ッセンブリ７−５に設置した溝段部７−５−２に隣接し
て凸段部４０を配置し７、核部４０にサスペンションに
圧接するピン頭４］及びコイル線端末処理用の細溝４２
を有するビン４３が配置されている。

サスペンションホルダ３５を対物レンズホルダアッセン
ブリ７−５の溝段部７−５−２に嵌合位置決め時にサス
ペンション突出部２６−２−１はピン頭４１で第１２図
に示す様に折シ曲けられピン頭４１とサスペンション突
出部が圧接固定する採寸法関係が定められている。なお
この状態でピン頭４１とサスペンション突出部２６−２
−１の接合部に導電性接層剤を塗布しても良い。

又、コイル線ハサスペンションホルタ“（左）　３５　
全対物レンズホルダアッセンブリ７−５に嵌合位置決め
する前に、予めビン４３に設置した細溝４２に巻回固定
され、核部に７１ンダ付は等で固定される。

第１３図に固定板２１　、２２部におけるサスペンショ
ンと基板との端末処理構造を示す。

固定板２１　、２２部に基板７−２１を面接触させ組付
ける。この状態でサスペンション２６−１　、２７−１
．２８−１゜２９−１は該基板７−２１よシさらに一部
突出する。該突出部２６−１−１　、２７−１−１　、
２８−１−１　、２９−１−１を折シ曲けた状態を第１
３図に示した。

基板上にはパターン７−２１−５〜７−２１−８及びビ
ン７−２１−９〜７−２１−１２が設置されているがそ
の配置、構造については従来例にて示したものと同様の
ものを使用している。

従って該突出部を折り曲げた状態にて、該突出部は基板
７−２１のパターンと重なる。この重なった部をハンタ
ー付は固定してビンからサスペンション捷での電気的導
通をとる。

以上示した実施例に於いても、従来例にて示した例と同
様に、ビンより基板上のノくターン、サスペンションを
介してコイルへの電気的導通を図る構造としている。

上記した例ではサスペンションアッセンブリ造樹脂にて
形成される固定板、可動板、サスペンションホルダとサ
スペンションバネヲ左、右の２個に分割し、該分割部を
それぞれ一体成形する例として示したが、第１４図に示
す様に上、下に２分割し、該２分割部２０−３　、２０
−４にてサスペンションアッセンブリを構成しても艮い
。

又第１５図には第１４図にて示したサスペンションアッ
センブリの上下２分割構造に関してサスペンションホル
ダ３５−１　、３５−２　、３６−１　、３６−２を除
去し、核部のサスペンションバネと対物レンズホルダと
の位置決め構造を、サスペンションノ（ネに設けた凹部
４０−１　、４０−２と該凹部に対応した溝部４２−１
．４２−２を有する突起部５２−１．５２−２として対
物レンズホルダ側に持たせた場合を示している。

本例にてはサスペンション（下）サブアソセンフ。

リ２ｏ−５のサスペンションバネに設けた凹溝４０−１
　。

４０−２は上向きに、該凹溝に嵌合する突起部に設けた
溝部４２−１　、４２−２は下向きに設けられており、
サスペンション（下）サブアッセンブリ２０−５の上に
対物レンズホルダアッセンブリを搭載するだけで該凹溝
４０−１　、４０−２と溝部４２−１　、４．２−２と
が嵌合位置決めされる。

又サスペンション（上）サブアッセンフｖ　２０−６の
サスペンションバネに設けた凹溝４１−１　、４１−２
は下向きに、該凹溝に嵌合する突起部５３−１　、５３
−２に設けた溝部４３−１　、４３−２は上向きに設け
られておシ、対物レンズホルダアッセンブリの上にサス
ペンション（上）サブアッセンブリ２０−６を搭載する
だけで該凹溝４１−１　、４１−２と溝部４３−１　、
４３−２とが嵌合位置決めされる。

又、本実施例では対物レンズホルダアッセンブリ部にサ
スペンション円建用に設けた突起部上の溝部４２−１　
、’４２−２　、４３−１　、４３−２をコイル端末処
理も兼用させている。又該溝部にサスペンションバネの
凹溝部を嵌合固着した後、サスペンションバネの突出部
４０−１−１にコイル線をハンタ゛付けしたり、該突出
部に凹状溝４０−１−２を設けてコイル線を巻回固定し
、この部をハンター付けするように構成してもよい。第
１６図、第１７図はこの部にコイル線をハンダ付けした
状態を示している。

〔発明の効果〕

以上説明したように、本発明の光学的情報再生用ピック
アップのアクチュエータは、構造が簡単で組立が容易で
あるため生産性が良く製造コストも低い。その上、製造
組立が容易であるため製品の歩留りが良く高品質を保証
することができるという優れた実用的効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は光学的情報再生用ピックアップの分解斜視図、
第２図は同じく組立状態の斜視図、第３図は同じくアク
チュエータ部分の斜視図、第４図は上記アクチュエータ
部分の分解斜視図、第５図は対物レンズホルダ付近の斜
視図、第６図はサスペンションバネと基板との取付部を
示す斜視図である。第７図及び第８図は本発明のアクチ
ュエータの１実施例を示し、第７図はアクチュエータ部
分の分解斜視図、第８図は組立状態の斜視図である。第
９図は１記と異々る実施例の分解斜視図、第１０図は上
記実施例における対物レンズ付近の拡大斜視図である。 第１１図及び第１２図は更に異なる実施例におけるコイ
ル線の接合の説明図、第１３図は上記実施例におけるサ
スベンジ、ヨンバネと基板との取付部の斜視図、第１４
図及び第１５図は更に異なる実施例の分解斜視図、第１
６図及び第１７図はそれぞれ更に異なる実施例における
コイル線の結合部の斜視図である。 １°゛ピツクアツプケース、２・・・レーザターイオー
ド、７・・・アクチュエータ、３〜６，８由光学部品、
９・・・アクチュエータ、１２・・・ディスク、７−１
・・・対物レンズ、７−２・・・アクチュエータベース
、７−３・・・磁気回路、７−４・・・サスペンション
アンセンブリ、７−５°°゛対物レンズホルダアツセン
ブリ、７−６・・・フォーカスコイル、７−７・・・ト
ラッキングコイル、７−２１・・・基板、７−４０・・
・固定板、７−５０・・・可動板。 代理人　弁理士　秋　本　正　実 第１　囚 第２囚 、８ ？゛、′↓３図 ７−７　−７２ ；ｉ；　４０ 第５図 −２１−３ 第７図 ２７−２ 谷′ｆ８図 ２ 第９図 ７−１ （工゛二１０ＬイＡ ？二：１１Ｌ区占 第１２日 へ−１ ６−１ 印５巳　。３−１ ０−２ ′！″Ｓ１６図 Ｅｉ’、＋　１７図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、　サスペンション手段にょシ弾性的に支承された対
   物レンズを、その光軸方向及びトラッキング方向に駆動
   するためのアクチュエータにおいて、上記のサスペンシ
   ョン部を２分割構成とし、２分割されたそれぞれのサス
   ペンション部材をサスペンションバネと共にモールド一
   体成形によυ構成し、かつ、前記の２分割したサスペン
   ション部材の接合部に位置決め固定構造を設けたことを
   特徴とする光学的情報再生用ピックアップのアクチュエ
   ータ。 ２、　前記の位置決め固定構造は、２分割したサスペン
   ション部材の接合部の一方に突起を設けるとともに、他
   方に凹部を設け、上記の凹部と突起とを係合せしめたも
   のであることを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載
   の光学的情報再生用ピックアップのアクチュエータ。 ３、前記のサスペンション部材は、対物レンズ駆動用コ
   イルのリード線を兼ねたものとし、かつ、前記の対物レ
   ンズの変位に開力する側と、その反対側とにサスペンシ
   ョンバネ突出部を設け、この突出部に対物レンズ駆動用
   コイルの端末を接続して該コイルとアスペンションバネ
   とを導通せしめたことを特徴とする特許請求の範囲第１
   項又は同第２項に記載の光学的情報再生用ピックアップ
   のアクチュエータ。 ４　前記のサスペンションバネは、取付用の突出部を設
   けたものとし、その突出長さを取付相手部材に隣接する
   基板の厚さよりも太きくし、上記取付用突出部の先端を
   折シ曲げて基板面の導通部に重畳せしめて固定して導通
   せしめたこと全特徴とする特許請求の範囲第１項又は第
   ２項に記載の光学的情報再生用ピックアップのアクチュ
   エータ。 ５、前記の２分割モールド成形したサスペンション部材
   の、分割された双方の部材は相互に同形同寸であること
   を特徴とする特許請求の範囲第１瑣に記載の光学的情報
   再生用ピックアップのアクチュエータ。