JPH05205304A - ピックアップ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 生産効率のアップを図ること及び完成品のバ
ラツキを減少させること。 【構成】 サスペンションベース２０及びヘッドベース
３０の固着部２１，２２，３８，３９に所定量の半田を
予め塗布しておき、これら固着部２１，２２，３８，３
９にレーザ光を照射して板バネ５１の固着片５２，５４
を固着した後、サスペンションベース２０側の固着部２
１，２２にのみレーザ光の再照射を行い、サスペンショ
ンベース２０の固着部２１，２２における半田が短時間
内に再度溶融〜固着する間、板バネ５１の反りによる部
分的な歪を補正しつつ再固着を行わせた。 【効果】 板バネ５１の両端部を短時間で固着させるこ
とができるため、生産効率をアップさせることができ、
また従来のようにサスペンションベース２０及びヘッド
ベース３０のそれぞれの位置を精度良く保った状態で保
持するための治具が多数必要としなくなるため、完成品
のバラツキを減少させるができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、サスペンションバネに
よってサスペンションベースにピックアップヘッドが搭
載されたヘッドベースを片持ち支持する構成の光学式の
ピックアップに関する。

【０００２】

【従来の技術】光学式のピックアップは、コンパクトデ
ィスク（ＣＤ）やレーザディスク（ＬＤ）に記録されて
いる情報を再生したり、フォーカスエラー信号やトラッ
キングエラー信号を生成したりする機能を有している。

【０００３】ピックアップにおいては、小型軽量等を追
求し種々改良が重ねられており、その一例として２軸バ
ネによりサスペンションベースにピックアップヘッドを
搭載するヘッドベースを片持ち支持した構成のものが開
発されている。

【０００４】つまり、図１に示すように、ピックアップ
１のピックアップケース２に設けられているレーザダイ
オード３から発せられたレーザ光は、グレーティング４
の面に蒸着された回折格子により複数の光束に回折（分
離）される。ここで、中心の０次光は信号読取りとフォ
ーカスサーボ用として利用され、その両側の２本の光束
はトラッキングサーボ用として利用される。

【０００５】グレーティング４を経たレーザ光は、光を
透過させる性質及び反射させる性質を有するハーフミラ
ー５によってディスク（図示省略）側に反射され、反射
ミラー６によりその光軸が９０゜曲げられる。

【０００６】そして、反射ミラー６からのレーザ光は、
対物レンズ３７によってディスク上に集光される。

【０００７】ディスクからの反射光は、対物レンズ３７
及び反射ミラー６を経ると、ハーフミラー５を経て光電
子集積回路（ＯＥＩＣ）７に導かれる。

【０００８】ここで、反射光であるレーザ光の光軸調整
は、光電子集積回路７をｘ，ｙ方向に移動させることに
より行われる。

【０００９】図２及び図３は、上記のピックアップケー
ス２内に収納されているピックアップユニットを示すも
ので、ピックアップユニット９にはヨークベース１０、
サスペンションベース２０及びヘッドベース３０が備え
られている。

【００１０】ヨークベース１０の一端部１０ａ側には、
この一部が折曲げられたヨーク部１１，１２が設けられ
ている。ヨーク部１２には、永久磁石１３が固着されて
いる。

【００１１】ヨークベース１０の他端部１０ｂ側には、
ネジ４０が挿入されるネジ孔１４が形成されている。ネ
ジ孔１４の両サイドには、位置決め孔１５，１５が形成
されている。

【００１２】サスペンションベース２０の両端部のそれ
ぞれの上下には、板バネ５１の一端部側の固着片５２が
固着される固着部２１，２２が設けられている。サスペ
ンションベース２０の中央部には、上記のネジ４０が挿
入されるネジ孔２３が形成されている。サスペンション
ベース２０の下面側には、上記のヨークベース１０の位
置決め孔１５，１５に挿入される位置決め突起（図示省
略）が設けられている。

【００１３】ヘッドベース３０には、ヨークベース１０
のヨーク部１１，１２が挿通される挿通孔３１が形成さ
れている。挿通孔３１には、挿通孔３２を有したコイル
ベース３３が固着されている。コイルベース３３には、
２個の励磁コイル３４，３５が取付けられている。コイ
ルベース３３の両端部のそれぞれの上下には、板バネ５
１の他端部側の接触片５３を半田付けするための半田付
部３６が設けられている。

【００１４】ヘッドベース３０の先端部には、対物レン
ズ３７が取付けられている。ヘッドベース３０の対物レ
ンズ３７を挟んだ両端部のそれぞれの上下には、板バネ
５１の他端部側の固着片５４が固着される固着部３８，
３９が設けられている。

【００１５】なお、板バネ５１にあっては、耳部６０に
連結片６１を介して連結された状態で製造されているも
のであり、板バネ５１の固着片５２，５４がサスペンシ
ョンベース２０及びヘッドベース３０側に固着された
後、連結片６１の中央部分がカットされ、板バネ５１が
耳部６０から切り離されるようになっている。

【００１６】このような構成のピックアップユニット９
の組立に際しては、まずヨークベース１０のヨーク部１
２に永久磁石１３を固着する。次いで、ヨークベース１
０の位置決め孔１５，１５にサスペンションベース２０
の下面側に設けられている位置決め突起を挿入してヨー
クベース１０とサスペンションベース２０とを固定す
る。

【００１７】ヨークベース１０とサスペンションベース
２０との固定を終えた後、サスペンションベース２０の
両端部のそれぞれの上下に設けられている固着部２１，
２２に、板バネ５１の一端部側の固着片５２を硬化時間
の比較的長い熱硬化性接着剤を用いて固着する。

【００１８】次いで、板バネ５１の他端部側の固着片５
４をヘッドベース３０の固着部３８，３９に上記の熱硬
化性接着剤を用いて固着する。

【００１９】サスペンションベース２０及びヘッドベー
ス３０の所定箇所に板バネ５１の各固着片５２，５４が
固着された後、コイルベース３３の両端部のそれぞれの
上下の半田付部３６に板バネ５１の他端部側の接触片５
３を半田付けする。これにより、励磁コイル３４，３５
が板バネ５１に電気的に接続される。板バネ５１の半田
付けを終えた後、耳部６０の連結片６１の中央部分をカ
ットし、板バネ５１を耳部６０から切り離す。

【００２０】サスペンションベース２０側においては、
各板バネ５１の一端部側の固着片５２に図示省略のフレ
キシブル基板のリード線が半田付けされる。

【００２１】フレキシブル基板の半田付けを終えた後、
サスペンションベース２０及びヨークベース１０のネジ
挿入孔２３，１４にネジ４０を挿入し、このネジ４０を
介してサスペンションベース２０及びヨークベース１０
をピックアップケース２の所定箇所に固定する。

【００２２】そして、フレキシブル基板を介し制御信号
たる励磁電流が各板バネ５１に供給されると、２個の励
磁コイル３４，３５から磁束が発生する。この発生した
磁束の向き及び強さ等がコントロールされることによ
り、ヘッドベース３０が各板バネ５１に片持ち支持され
た状態で上下左右方向に移動する。これにより、対物レ
ンズ３７をディスクのトラッキング方向及びフォーカス
方向に移動させることができる。

【００２３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来のピックアップユニット９においては、特にサスペン
ションベース２０及びヘッドベース３０の両端部のそれ
ぞれの上下に設けられている固着部２１，２２，３８，
３９に、板バネ５１の固着片５２，５４を比較的硬化時
間の長い熱硬化性接着剤を用いて固着していることか
ら、接着剤が硬化するまである程度の時間を要してい
る。このため、サスペンションベース２０及びヘッドベ
ース３０のそれぞれの位置を精度良く保った状態で保持
するための治具が多数必要となる。

【００２４】したがって、接着剤が硬化するまで、次の
作業に進めないために生産効率が悪いばかりか、治具が
多数必要となることから、完成品のバラツキが増えてし
まうという不具合を生じている。

【００２５】ちなみに、硬化時間の短い接着剤を用いる
ことができない理由の一つとして、たとえば図４に示す
ように、耳部６０の連結片６１の一方をカットした場
合、板バネ５１自体の弾性力により耳部６０とは異なる
反りが板バネ５１に発生する。

【００２６】したがって、４本の板バネ５１がそれぞれ
個別に反ってしまうことから、サスペンションベース２
０及びヘッドベース３０の所定箇所に板バネ５１の各固
着片５２，５４を短時間で固着させた場合には、それぞ
れの板バネ５１の反りによる歪が補正されないままにサ
スペンションベース２０とヘッドベース３０との板バネ
５１を介しての連結が行われてしまい、サスペンション
ベース２０に対するヘッドベース３０の平行度が損なわ
れてしまうという不具合が発生する。

【００２７】このようなことから、従来では、サスペン
ションベース２０及びヘッドベース３０のそれぞれの位
置を精度良く保った状態で治具により保持し、各板バネ
５１に対する固着時間を長めにすることによって各板バ
ネ５１の反りによる歪を補正させつつ固着させていた。

【００２８】本発明は、このような事情に対処してなさ
れたもので、硬化時間の短い接合材によりサスペンショ
ンバネの両端部を固着させるに際して、サスペンション
バネの一方の端部側にレーザ光を再照射し、接合材を再
溶融する間にサスペンションバネの反りによる歪を補正
しつつサスペンションバネを短時間で適切に固着させる
ことによって、完成品のバラツキを減少させるととも
に、生産効率をアップさせることができるピックアップ
を提供することを目的とする。

【００２９】

【課題を解決するための手段】本発明のピックアップ
は、上記目的を達成するために所定箇所に予め硬化時間
の短い接合材が塗布されたサスペンションベースと、所
定箇所に前記接合材が塗布されたヘッドベースと、両端
部に前記サスペンションベース及びヘッドベースの所定
箇所に固着されるべき固着片を有した複数のサスペンシ
ョンバネとを備え、前記サスペンションベース及びヘッ
ドベースの所定箇所にレーザ光を照射して前記サスペン
ションバネの固着片を固着した後、前記サスペンション
ベース側の所定箇所にのみレーザ光を再照射し再固着を
行わせてなることを特徴とする。

【００３０】

【作用】本発明のピックアップでは、サスペンションバ
ネ自体の弾性力によって生ずる反りによる部分的な歪の
補正を考慮し、サスペンションベース及びヘッドベース
の所定箇所にレーザ光を照射してサスペンションバネの
固着片を固着した後、サスペンションベース側の所定箇
所にのみレーザ光を再照射するようにしたものであり、
これにより接合材が再度溶融〜硬化する間に各サスペン
ションバネの歪が補正されつつ再固着が行われる。

【００３１】

【実施例】以下、本発明の実施例の詳細を図面に基づい
て説明する。なお、以下に説明する図において、図２及
び図３と共通する部分には同一符号を付し重複する説明
を省略する。

【００３２】図５は、本発明のピックアップに係るピッ
クアップユニット９の組立工程を示すもので、クランパ
ベース７０にはヨークベースクランパ７１及びヘッドベ
ースクランパ７２が備えられている。

【００３３】ピックアップユニット９のサスペンション
ベース２０及びヘッドベース３０は、それぞれヨークベ
ースクランパ７１及びヘッドベースクランパ７２によっ
てクランプされている。各ヨークベースクランパ７１及
びヘッドベースクランパ７２により、ヨークベース２０
及びヘッドベース３０が平行度を精度良く保った状態で
クランプされている。

【００３４】またベース７０には、サスペンションバネ
である板バネ５１の耳部６０を位置決めするための耳部
載置部７３が設けられている。耳部載置部７３には位置
決め突起７４が設けられており、耳部６０の位置決め孔
６２を位置決め突起７４に嵌め込むことによってサスペ
ンションベース２０及びヘッドベース３０に対する板バ
ネ５１の相対位置が一義的に決められるようになってい
る。なお、図中符号８０はクリーム半田や硬化時間の短
い熱硬化性接着剤等の接合材を塗布するための塗布器、
符号８１はレーザ光を照射するためのレーザ照射器をそ
れぞれ示している。

【００３５】続いて、このようなピックアップユニット
９の組立手順を、図６を用いて説明する。

【００３６】まず（手順１）では、サスペンションベー
ス２０を取り付けたヨークベース１０を、ヨークベース
クランパ７１にセットする。このとき、ヨークベースク
ランパ７１によるクランプ圧を、ヨークベース１０に対
してサスペンションベース２０が浮き上がらない程度と
することが望ましく、更にはヨークベース１０及びサス
ペンションベース２０が変形しない程度にクランプする
ことが好ましい。これにより、ヨークベース１０及びサ
スペンションベース２０の平面度の精度が高めらた状態
でのクランプが行われるようになっている。

【００３７】（手順２）では、ヘッドベース３０をヘッ
ドベースクランパ７２にセットする。このヘッドベース
クランパ７２のクランプによって、ヘッドベース３０の
平面度の精度が高められるようになっている。

【００３８】（手順３）では、塗布器８０によってサス
ペンションベース２０及びヘッドベース３０の固着部２
１，２２，３８，３９に所定量の半田を塗布する。な
お、このような半田に限らず、上述したような硬化時間
の短い熱硬化性樹脂を代用してもよい。

【００３９】（手順４）では、板バネ５１の耳部６０の
位置決め孔６２を耳部載置部７３の位置決め突起７４に
嵌め込む。これにより、サスペンションベース２０及び
ヘッドベース３０に対する板バネ５１の相対位置が一義
的に決められる。

【００４０】（手順５）では、（手順３）によって塗布
されたサスペンションベース２０及びヘッドベース３０
の表側の固着部２１，３８に、レーザ照射器８１によっ
てレーザ光を照射する。これにより、予め塗布されてい
る半田が溶融することによって板バネ５１の固着片５
２，５４が固着部２１，３８に固着される。

【００４１】サスペンションベース２０及びヘッドベー
ス３０の表側の固着部２１，３８に対する板バネ５１の
固着片５２，５４の固着を終えた後、同様の作業をサス
ペンションベース２０及びヘッドベース３０の裏側の固
着部２２，３９に対して行う。

【００４２】（手順６）では、（手順５）にての固着を
終えた後、耳部６０の連結片６１の中間部分をカットす
る。

【００４３】（手順７）では、ヘッドベースクランパ７
２の取り外しを行う。（手順８）では、サスペンション
ベース２０の固着部２１，２２に対してのみレーザ照射
器８１によるレーザ光の再照射を行う。これにより、サ
スペンションベース２０の固着部２１，２２における半
田が短時間内に再度溶融〜固着する間、上述したように
板バネ５１の反りによる部分的な歪が補正され、再固着
が行われる。

【００４４】（手順９）では、ヘッドベース３０の所定
箇所に対物レンズ３７を取付ける。このように、本実施
例では、塗布器８０によってサスペンションベース２０
及びヘッドベース３０の固着部２１，２２，３８，３９
に所定量の半田を予め塗布しておき、これら固着部２
１，２２，３８，３９にレーザ光を照射して板バネ５１
の固着片５２，５４を固着した後、サスペンションベー
ス２０側の固着部２１，２２にのみレーザ光の再照射を
行い、サスペンションベース２０の固着部２１，２２に
おける半田が短時間内に再度溶融〜固着する間、板バネ
５１の反りによる部分的な歪を補正しつつ再固着を行わ
せた。

【００４５】したがって、硬化時間の短い接合材である
半田や熱硬化性接着剤によって板バネ５１の両端部をサ
スペンションベース２０及びヘッドベース３０に固着さ
せることができるため、生産効率をアップさせることが
できる。また短時間でサスペンションベース２０及びヘ
ッドベース３０に対する板バネ５１の固着が行われるこ
とにより、従来のようにサスペンションベース２０及び
ヘッドベース３０のそれぞれの位置を精度良く保った状
態で保持するための治具が多数必要としなくなるため、
完成品のバラツキを減少させるができる。

【００４６】

【発明の効果】以上説明したように、本発明のピックア
ップによれば、サスペンションバネ自体の弾性力によっ
て生ずる反りによる部分的な歪の補正を考慮し、サスペ
ンションベース及びヘッドベースの所定箇所にレーザ光
を照射してサスペンションバネの固着片を固着した後、
サスペンションベース側の所定箇所にのみレーザ光を再
照射し、硬化時間の短い接合材が再度溶融〜硬化する間
に各サスペンションバネの歪が補正されつつ再固着が行
われる。

【００４７】したがって、硬化時間の短い接合材である
半田や熱硬化性接着剤によってサスペンションバネの両
端部をサスペンションベース及びヘッドベースに固着さ
せることができるため、生産効率をアップさせることが
できる。また短時間でサスペンションベース及びヘッド
ベースに対するサスペンションバネの固着が行われるこ
とにより、従来のようにサスペンションベース及びヘッ
ドベースのそれぞれの位置を精度良く保った状態で保持
するための治具が多数必要としなくなるため、完成品の
バラツキを減少させるができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】従来のピックアップの一例を示す斜視図であ
る。

【図２】図１のピックアップのピックアップケースにに
収納されているピックアップユニットを示す斜視図であ
る。

【図３】図２のピックアップユニットを示す分解斜視図
である。

【図４】図２のピックアップユニットに設けられている
ワイヤーバネを示す斜視図である。

【図５】本発明のピックアップに係るピックアップユニ
ットの組立工程を示す斜視図である。

【図６】図５のピックアップユニットの組立手順を示す
ための工程図である。

【符号の説明】

１ ピックアップ ２ ピックアップケース ９ ピックアップユニット １０ ヨークベース １１，１２ ヨーク部 １３ 永久磁石 ２０ サスペンションベース ２１，２２，３８，３９ 固着部 ３０ ヘッドベース ３３ コイルベース ３７ 対物レンズ ５１ 板バネ ５２ 固着片 ６０ 耳部 ６１ 連結片

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 所定箇所に予め硬化時間の短い接合材が
   塗布されたサスペンションベースと、 所定箇所に前記接合材が塗布されたヘッドベースと、 両端部に前記サスペンションベース及びヘッドベースの
   所定箇所に固着されるべき固着片を有した複数のサスペ
   ンションバネとを備え、 前記サスペンションベース及びヘッドベースの所定箇所
   にレーザ光を照射して前記サスペンションバネの固着片
   を固着した後、前記サスペンションベース側の所定箇所
   にのみレーザ光を再照射し再固着を行わせてなることを
   特徴とするピックアップ。