JPS6052326B2 - コントロ−ルケ−ブル - Google Patents
コントロ−ルケ−ブルInfo
- Publication number
- JPS6052326B2 JPS6052326B2 JP54129178A JP12917879A JPS6052326B2 JP S6052326 B2 JPS6052326 B2 JP S6052326B2 JP 54129178 A JP54129178 A JP 54129178A JP 12917879 A JP12917879 A JP 12917879A JP S6052326 B2 JPS6052326 B2 JP S6052326B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- silicone oil
- liner
- cable
- fluoroalkylated
- control cable
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
- F16C1/24—Lubrication; Lubricating equipment
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
- F16C1/10—Means for transmitting linear movement in a flexible sheathing, e.g. "Bowden-mechanisms"
- F16C1/20—Construction of flexible members moved to and fro in the sheathing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
- F16C1/26—Construction of guiding-sheathings or guiding-tubes
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20396—Hand operated
- Y10T74/20402—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable]
- Y10T74/20456—Specific cable or sheath structure
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Oral & Maxillofacial Surgery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lubricants (AREA)
- Flexible Shafts (AREA)
- Manufacture Of Macromolecular Shaped Articles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は特定の組成物から形成した被服層を内索上に
設けるかまたは前記組成物から形成したライナーを導管
と内索との間に介在させるか、さらには介在させた前記
ライナーを導管の内側に少なくとも一部分において固着
されたことを特徴とする、滑り性、耐摩耗性などすぐれ
たコントロールケーブルに関する。
設けるかまたは前記組成物から形成したライナーを導管
と内索との間に介在させるか、さらには介在させた前記
ライナーを導管の内側に少なくとも一部分において固着
されたことを特徴とする、滑り性、耐摩耗性などすぐれ
たコントロールケーブルに関する。
コントロールケーブルは可撓性導管と、該導管内に挿
通された１本の金属線あるいは数本の金属素線を素材と
して撚り合わせた金属線束からなる内索とからなる基本
的構造を有し、内索の一端に設けられたレバーを押し引
き操作、回転操作また はこれらを組合わせた操作をす
ることにより、該内索が導管内で軸方向への作動、回転
、または軸方向への作動と回転とを同時になして受動機
器をリモートコントロールする作用を有するものであつ
て、たとえば自動車、オートバイ、自転車などのトラン
スミッション、ブレーキ、クラッチ、スピードメーター
などの操作を行なうために用いられるものである。
通された１本の金属線あるいは数本の金属素線を素材と
して撚り合わせた金属線束からなる内索とからなる基本
的構造を有し、内索の一端に設けられたレバーを押し引
き操作、回転操作また はこれらを組合わせた操作をす
ることにより、該内索が導管内で軸方向への作動、回転
、または軸方向への作動と回転とを同時になして受動機
器をリモートコントロールする作用を有するものであつ
て、たとえば自動車、オートバイ、自転車などのトラン
スミッション、ブレーキ、クラッチ、スピードメーター
などの操作を行なうために用いられるものである。
しかしこのコントロールケーブルをスムーズに作動させ
るには、導管の内側と内索との間の摩擦抵抗をてきるか
ぎり小さくすることが必要であり、そのため従来よりグ
リース、シリコーン油などの潤滑剤を内索上に塗布する
かまたは内索と導管との間に充填するか、内索上に高密
度ポリエチレンやポリテトラフルオロエチレンなどの合
成樹脂製の被覆層を設けるか、あるいは内索と導管との
間に前記合成樹脂製の管状のライナーを介在させること
力化ばしば行なわれてきたが、これらの潤滑剤や合成樹
脂を被覆層あるいはライナーに用いたコントロールケー
ブルでは、内索の滑り性および耐摩耗性が劣り、長期間
にわたり使用しえず、到底満足すべきものとはいえない
。本発明者は叙上の欠点を排除し、滑り性および耐摩耗
性の改善されたコントロールケーブルを提供すべく鋭意
研究を重ねた結果、内索の被覆層またはライナーの基材
として高密度ポリエチレンパウダーに潤滑油としてフル
オロアルキル化シリコーン油を混練りしてえられる組成
物を用いることにより、容易に前記目的が達成されうる
という新たな事実を見出し、本発明を完成するにいたつ
た。
るには、導管の内側と内索との間の摩擦抵抗をてきるか
ぎり小さくすることが必要であり、そのため従来よりグ
リース、シリコーン油などの潤滑剤を内索上に塗布する
かまたは内索と導管との間に充填するか、内索上に高密
度ポリエチレンやポリテトラフルオロエチレンなどの合
成樹脂製の被覆層を設けるか、あるいは内索と導管との
間に前記合成樹脂製の管状のライナーを介在させること
力化ばしば行なわれてきたが、これらの潤滑剤や合成樹
脂を被覆層あるいはライナーに用いたコントロールケー
ブルでは、内索の滑り性および耐摩耗性が劣り、長期間
にわたり使用しえず、到底満足すべきものとはいえない
。本発明者は叙上の欠点を排除し、滑り性および耐摩耗
性の改善されたコントロールケーブルを提供すべく鋭意
研究を重ねた結果、内索の被覆層またはライナーの基材
として高密度ポリエチレンパウダーに潤滑油としてフル
オロアルキル化シリコーン油を混練りしてえられる組成
物を用いることにより、容易に前記目的が達成されうる
という新たな事実を見出し、本発明を完成するにいたつ
た。
すなわち本発明は高密度ポリエチレンパウダーまたはペ
レツトに対してフルオロアルキル化シリコーン油を１．
３〜３％（重量％、以下同様）混練りしてなる組成物か
ら形成した被覆層を内索上に設けるかまたは前記組成物
から形成したライナーを導管と内索との間に介在させる
か、さらには介在させた前記ライナーを導管の内面に少
なくとも一部分において固着させたことを特徴とするコ
ントロールケーブルに関するものであつて、かかる特定
の組成物を用いることにより、従来の潤滑剤やライナー
を用いたコントロールケーブルにおけるごとき叙上の欠
点が排除され、内索またはライナーの滑り性および耐摩
耗性がいちじるしく向上し、かつ内索の摺動操作がきわ
めて容易であ、長期間にわたり使用されうるコントロー
ルケーブルがえられるというきわめて顕著な効果が奏さ
れる。
レツトに対してフルオロアルキル化シリコーン油を１．
３〜３％（重量％、以下同様）混練りしてなる組成物か
ら形成した被覆層を内索上に設けるかまたは前記組成物
から形成したライナーを導管と内索との間に介在させる
か、さらには介在させた前記ライナーを導管の内面に少
なくとも一部分において固着させたことを特徴とするコ
ントロールケーブルに関するものであつて、かかる特定
の組成物を用いることにより、従来の潤滑剤やライナー
を用いたコントロールケーブルにおけるごとき叙上の欠
点が排除され、内索またはライナーの滑り性および耐摩
耗性がいちじるしく向上し、かつ内索の摺動操作がきわ
めて容易であ、長期間にわたり使用されうるコントロー
ルケーブルがえられるというきわめて顕著な効果が奏さ
れる。
つぎに本発明のコントロールケーブルを図面に基づいて
説明する。
説明する。
第１図および第３図は本発明のコントロールケーブルの
一実施態様を示す部分切欠見取図、第２図は第１図のＡ
−Ａ線概略断面．図である。図面において、１は導管で
あり、該導管は平板鋼線を螺旋巻きしてなる螺旋管１ａ
上に丸棒線をシールドしたシールド１ｂ１さらにその上
に合成樹脂被覆１ｃを施して形成せられる。ただし導管
としてはかかる形態のものに限定される．ことなく、従
来公知のコントロールケーブル用導管であればいずれも
有効に採用されうる。２は導管１の内部に摺動自在に挿
入されている内索であつて、内索２は通常数本の金属素
線を撚り合わせてつくられる。
一実施態様を示す部分切欠見取図、第２図は第１図のＡ
−Ａ線概略断面．図である。図面において、１は導管で
あり、該導管は平板鋼線を螺旋巻きしてなる螺旋管１ａ
上に丸棒線をシールドしたシールド１ｂ１さらにその上
に合成樹脂被覆１ｃを施して形成せられる。ただし導管
としてはかかる形態のものに限定される．ことなく、従
来公知のコントロールケーブル用導管であればいずれも
有効に採用されうる。２は導管１の内部に摺動自在に挿
入されている内索であつて、内索２は通常数本の金属素
線を撚り合わせてつくられる。
３は内索２上に設けられた被覆一層、また第３図の４は
導管１と内索２との間に介在させたライナー〔該ライナ
ーは導管１の内面（すなわち螺旋管１ａの内面）に部分
的に固着して設けてもよい〕で、この被覆層３およびラ
イナー４は高密度ポリエチレンパウダーまたはペレツト
にフルオロアルキル化シリコーン油を混練りしてえられ
る組成物から形成されたものである。
導管１と内索２との間に介在させたライナー〔該ライナ
ーは導管１の内面（すなわち螺旋管１ａの内面）に部分
的に固着して設けてもよい〕で、この被覆層３およびラ
イナー４は高密度ポリエチレンパウダーまたはペレツト
にフルオロアルキル化シリコーン油を混練りしてえられ
る組成物から形成されたものである。
本発明に用いる高密度ポリエチレンパウダーまたはペレ
ツトとしては、中〜低圧法でえられるポリエチレンであ
り、密度が０．９００〜０．９５８で平均分子量が１５
００００〜２０００００のものがあげられ、それらの代
表的な市販品を例示すれば、たとえばシヨーレツクス６
００２Ｂ〔昭和電工（株）製〕やハイゼツクス”８００
０〔三井石油化学工業（株）製〕などである。本発明に
用いるフルオロアルキル化シリコーン油としては、たと
えばトリフルオロプロピルメチルシリコーン類からなる
フルオロアルキル化シリコーン油、すなわちＦＳ−１２
６５−１０００〔東レシリコーン（株）製〕やＦＬ−１
００〔信越化学工業（株）製〕などがあげられ、これら
の１種または２種以上が適宜用いられる。フルオロアル
キル化シリコーン油の使用量としては、高密度ポリエチ
レンパウダーまたはペレツト１００部（重量部、以下同
様）に対し１．３〜３部が採用され、これにより内索の
滑り性および耐摩耗性が改善され、しかもポリテトラフ
ルオロエチレン樹脂を用いたものよりも耐摩耗性がよく
、また押出成形が容易である被覆層またはライナーがえ
られる。フルオロアルキル化シリコーン油の使用量が高
密度ポリエチレンパウダーまたはペレツトに対して３部
より多いときには、えられる組成物の押出成形が困難と
なり、また１．３部より少ないときにはえられる組成物
に対する摩擦摩耗の効果などが少なく、いずれも好まし
くない。゛本発明のコントロールケーブルにおいては、
前記のごとく被覆層３またはライナー４の基材として高
密度ポリエチレンパウダーまたはペレツトにフルオロア
ルキル化シリコーン油を混練りしてえられる組成物を用
いるのであるが、たとえば混練り手段としてロール混練
りを例にあけれは温度１８０〜２３０℃、好ましくは１
６０〜２００℃、また混練り時間２〜５分が採用され、
これにより滑り性および耐摩耗性のよい組成物がえ、ら
れる。
ツトとしては、中〜低圧法でえられるポリエチレンであ
り、密度が０．９００〜０．９５８で平均分子量が１５
００００〜２０００００のものがあげられ、それらの代
表的な市販品を例示すれば、たとえばシヨーレツクス６
００２Ｂ〔昭和電工（株）製〕やハイゼツクス”８００
０〔三井石油化学工業（株）製〕などである。本発明に
用いるフルオロアルキル化シリコーン油としては、たと
えばトリフルオロプロピルメチルシリコーン類からなる
フルオロアルキル化シリコーン油、すなわちＦＳ−１２
６５−１０００〔東レシリコーン（株）製〕やＦＬ−１
００〔信越化学工業（株）製〕などがあげられ、これら
の１種または２種以上が適宜用いられる。フルオロアル
キル化シリコーン油の使用量としては、高密度ポリエチ
レンパウダーまたはペレツト１００部（重量部、以下同
様）に対し１．３〜３部が採用され、これにより内索の
滑り性および耐摩耗性が改善され、しかもポリテトラフ
ルオロエチレン樹脂を用いたものよりも耐摩耗性がよく
、また押出成形が容易である被覆層またはライナーがえ
られる。フルオロアルキル化シリコーン油の使用量が高
密度ポリエチレンパウダーまたはペレツトに対して３部
より多いときには、えられる組成物の押出成形が困難と
なり、また１．３部より少ないときにはえられる組成物
に対する摩擦摩耗の効果などが少なく、いずれも好まし
くない。゛本発明のコントロールケーブルにおいては、
前記のごとく被覆層３またはライナー４の基材として高
密度ポリエチレンパウダーまたはペレツトにフルオロア
ルキル化シリコーン油を混練りしてえられる組成物を用
いるのであるが、たとえば混練り手段としてロール混練
りを例にあけれは温度１８０〜２３０℃、好ましくは１
６０〜２００℃、また混練り時間２〜５分が採用され、
これにより滑り性および耐摩耗性のよい組成物がえ、ら
れる。
なお、口ール混練りに際してＭＯＳ２、カーボン、グラ
フアイトなどの充填剤などを適宜添加してもよい。また
、被覆層３またはライナー４はどのような手段によつて
形成してもよいが、押出機によつて形成する（被覆層３
のばあいには内索２上に前記特定の組成物を被覆させる
ことによつて形成し、ライナー４のばあいには前記特定
の組成物を管状に押出すことによつて形成する）のが作
業効率がよいのて好ましい。つぎに高密度ポリエチレン
パウダー〔昭和電工（株）製のシヨーレツクス６００２
Ｂ１密度０．９１屯平均分子量１５００００〕に、潤滑
油として本発明に用いるフルオロアルキル化シリコーン
油を混練りした組成物（試料および比較試料）の摩擦摩
耗性を調べた結果を、潤滑油としてシリコーン油を混練
りした組成物（比較試料）の摩擦摩耗性ど比較して説明
する。
フアイトなどの充填剤などを適宜添加してもよい。また
、被覆層３またはライナー４はどのような手段によつて
形成してもよいが、押出機によつて形成する（被覆層３
のばあいには内索２上に前記特定の組成物を被覆させる
ことによつて形成し、ライナー４のばあいには前記特定
の組成物を管状に押出すことによつて形成する）のが作
業効率がよいのて好ましい。つぎに高密度ポリエチレン
パウダー〔昭和電工（株）製のシヨーレツクス６００２
Ｂ１密度０．９１屯平均分子量１５００００〕に、潤滑
油として本発明に用いるフルオロアルキル化シリコーン
油を混練りした組成物（試料および比較試料）の摩擦摩
耗性を調べた結果を、潤滑油としてシリコーン油を混練
りした組成物（比較試料）の摩擦摩耗性ど比較して説明
する。
試験に供した試料および比較試料は第１表に示す組成を
有する組成物である。
有する組成物である。
なお潤滑油の添加量は高密度ポリエチレンパウダーに対
する添加量である。摩擦摩耗性の測定方法であるが、摩
擦摩耗量は鈴木式摩擦摩耗試験機により、外径２５ｗｔ
および内径２３顛円筒形試験片を作製し、金属試験片と
互に対向せしめ、第１表に示す荷重下において常温下で
２橋間、滑り速度（円筒形試料の平均半径外端における
周速度）３００ＴＩｒ１ｎ／秒で摩擦したばあいの摩耗
量を測定することにより行なつた。
する添加量である。摩擦摩耗性の測定方法であるが、摩
擦摩耗量は鈴木式摩擦摩耗試験機により、外径２５ｗｔ
および内径２３顛円筒形試験片を作製し、金属試験片と
互に対向せしめ、第１表に示す荷重下において常温下で
２橋間、滑り速度（円筒形試料の平均半径外端における
周速度）３００ＴＩｒ１ｎ／秒で摩擦したばあいの摩耗
量を測定することにより行なつた。
また摩耗した時間は前記と同様の方法で荷重を１０ｋ９
にして摩擦し、円筒形試験片が摩耗して荷重が９ｋ９に
なるまでの時間を測定した。なお荷重はバネを用いてか
けるため、円筒形試験片が摩耗するにしたがつて荷重が
減少する。第１表の結果から、潤滑油として本発明に用
いるフルオロアルキル化シリコーン油を本発明に用いる
量混練りした組成物（試料１〜７）はフルオロアルキル
化シリコーン油をその他の量混練りした組成物（比較試
料１〜６）やシリコーン油を混練りした組成物（比較試
料７〜１２）に比べて、１０ｋ９の荷重が９ｋ９になる
までの時間である摩耗した時間が著しく長くなり、耐摩
擦摩耗性がよいことがわかる。
にして摩擦し、円筒形試験片が摩耗して荷重が９ｋ９に
なるまでの時間を測定した。なお荷重はバネを用いてか
けるため、円筒形試験片が摩耗するにしたがつて荷重が
減少する。第１表の結果から、潤滑油として本発明に用
いるフルオロアルキル化シリコーン油を本発明に用いる
量混練りした組成物（試料１〜７）はフルオロアルキル
化シリコーン油をその他の量混練りした組成物（比較試
料１〜６）やシリコーン油を混練りした組成物（比較試
料７〜１２）に比べて、１０ｋ９の荷重が９ｋ９になる
までの時間である摩耗した時間が著しく長くなり、耐摩
擦摩耗性がよいことがわかる。
たとえばシリコーン油を２％添加した比較試料１２とフ
ルオロアルキル化シリコーン油を２％添加した試料４と
の間には、摩耗した時間に大きな差があり、前者では１
紛間であるのに対して後者では１１５２０紛間と約７７
０（＠も長く、したがつて滑り性および耐摩耗性にすぐ
れていることがわかる。また本発明のコントロールケー
ブルの耐久効率を調べた結果を、フルオロアルキル化シ
リコーン油を含まない高密度ポリエチレンから形成した
ライナーを用いたコントロールケーブル、フルオロアル
キル化シリコーン油を１．０％含む高密度ポリエチレン
（比較試料５に相当）から形成したライナーを用いたコ
ントロールケーブル、シリコーン油を２．０％含む高密
度ポリエチレン（比較試料１２に相当）から形成したラ
イナーを用いたコントロールケーブルの耐久効率と比較
して説明する。
ルオロアルキル化シリコーン油を２％添加した試料４と
の間には、摩耗した時間に大きな差があり、前者では１
紛間であるのに対して後者では１１５２０紛間と約７７
０（＠も長く、したがつて滑り性および耐摩耗性にすぐ
れていることがわかる。また本発明のコントロールケー
ブルの耐久効率を調べた結果を、フルオロアルキル化シ
リコーン油を含まない高密度ポリエチレンから形成した
ライナーを用いたコントロールケーブル、フルオロアル
キル化シリコーン油を１．０％含む高密度ポリエチレン
（比較試料５に相当）から形成したライナーを用いたコ
ントロールケーブル、シリコーン油を２．０％含む高密
度ポリエチレン（比較試料１２に相当）から形成したラ
イナーを用いたコントロールケーブルの耐久効率と比較
して説明する。
なお耐久効率とは滑り性および耐摩耗性がよいか否かの
判断基準になるものであり、耐久効率が大きいものほど
滑り性および耐摩耗性がよく、したがつて長期間にわた
り使用しうることを示すものである。試験に供した本発
明のコントロールケーブルは、押出機により高密度ポリ
エチレンパウダー〔昭和電工（株）製のシヨーレツクス
６００２Ｂ〕１（１）部にフルオロアルキル化シリコー
ン油〔信越化学工業（株）製のＦＬ−１００、フツ素含
有量１．８％〕をそれぞれ１．３部および２部添加して
なる組成物を押出して内径４．５７ｇ！、外径５．１Ｔ
Ｉａのライナー４をえ、該ライナー４上に螺旋管１ａを
密着巻きした外径１０ｍの導管１を設け、ついで該ライ
ナー４に３？複撚６０カーボン鋼線（Ｚｎメツキ）から
なる内索２を挿通したものである（それぞれ実施例１お
よび２に相当）。
判断基準になるものであり、耐久効率が大きいものほど
滑り性および耐摩耗性がよく、したがつて長期間にわた
り使用しうることを示すものである。試験に供した本発
明のコントロールケーブルは、押出機により高密度ポリ
エチレンパウダー〔昭和電工（株）製のシヨーレツクス
６００２Ｂ〕１（１）部にフルオロアルキル化シリコー
ン油〔信越化学工業（株）製のＦＬ−１００、フツ素含
有量１．８％〕をそれぞれ１．３部および２部添加して
なる組成物を押出して内径４．５７ｇ！、外径５．１Ｔ
Ｉａのライナー４をえ、該ライナー４上に螺旋管１ａを
密着巻きした外径１０ｍの導管１を設け、ついで該ライ
ナー４に３？複撚６０カーボン鋼線（Ｚｎメツキ）から
なる内索２を挿通したものである（それぞれ実施例１お
よび２に相当）。
また比較試験に供したコントロールケーブルは、ライナ
ー４の基材として高密度ポリエチレンパウダー（実施例
１，２で用いたものと同じ）のみを用いたほかは前記と
同様にしてえたもの（比較例１）、実施例２のフルオロ
アルキル化シリコーン油（ＦＬ−１００）を１部にした
ものを用いたほかは前記と同様にしてえたもの（比較例
２）、実施例２のフルオロアルキル化シリコーン油をシ
リコーン油（ＫＦ−９６）２部にしたものを用いたほか
は前記と同様にしてえたもの（比較例３）である。つぎ
にこれらの各コントロールケーブルを耐久効率の測定に
供した。
ー４の基材として高密度ポリエチレンパウダー（実施例
１，２で用いたものと同じ）のみを用いたほかは前記と
同様にしてえたもの（比較例１）、実施例２のフルオロ
アルキル化シリコーン油（ＦＬ−１００）を１部にした
ものを用いたほかは前記と同様にしてえたもの（比較例
２）、実施例２のフルオロアルキル化シリコーン油をシ
リコーン油（ＫＦ−９６）２部にしたものを用いたほか
は前記と同様にしてえたもの（比較例３）である。つぎ
にこれらの各コントロールケーブルを耐久効率の測定に
供した。
その結果を第２表に示す。耐久効率の測定方法としては
、コントロールケーブルを半径２００ｗａ′Ｃ−Ｕ字形
に曲げ、内索の一端（以下、Ａ端という）に１５０ｋｇ
の荷重バネをとり付け、常温で托時間、−３０℃で４時
間、８０℃で４時間、ついで常温で約３時間４７分にわ
たり、内索の他端（以下、Ｂ端という）をストローク速
度６０．回／分およびストローク３０ｍで引張、弛緩を
繰返した〔ただし、０回（引張、弛緩を行なわない）の
ばあいも含む〕のち、このＢ端にロードセルをとり付け
、常温、−３０℃および８０℃においてＢ端を引張り、
前記Ａ端にとり付けられた１５０ｋ９の荷ノ重バネを引
き上げるに要した力をロードセルで読みとつた。そして
つぎに式により耐久効率を求めた。一 Ｆ：ロードセ
ルで読みとられた力（Ｋ９） 結果を第２表に示す。
、コントロールケーブルを半径２００ｗａ′Ｃ−Ｕ字形
に曲げ、内索の一端（以下、Ａ端という）に１５０ｋｇ
の荷重バネをとり付け、常温で托時間、−３０℃で４時
間、８０℃で４時間、ついで常温で約３時間４７分にわ
たり、内索の他端（以下、Ｂ端という）をストローク速
度６０．回／分およびストローク３０ｍで引張、弛緩を
繰返した〔ただし、０回（引張、弛緩を行なわない）の
ばあいも含む〕のち、このＢ端にロードセルをとり付け
、常温、−３０℃および８０℃においてＢ端を引張り、
前記Ａ端にとり付けられた１５０ｋ９の荷ノ重バネを引
き上げるに要した力をロードセルで読みとつた。そして
つぎに式により耐久効率を求めた。一 Ｆ：ロードセ
ルで読みとられた力（Ｋ９） 結果を第２表に示す。
第２表に示されるごとく、ライナーの木材とフルオロア
ルキル化シリコーン油を含まない高密度ポリエチレンの
みを用いてつくつたコントロールケーブル（比較例１）
およびフルオロアルキル化シリコーン油のかわりにシリ
コーン油を含む高密度ポリエチレンを用いてつくつたコ
ントロールケーブル（比較例３）が引張、弛緩を１Ｃｇ
ｕ回繰返したのちはライナーが摩耗し、耐久効率の測定
が不可能であり、またフルオロアルキル化シリコーン油
を１部含む高密度ポリエチレンを用いてつくつたコント
ロールケーブル（比較例２）では初期の耐久効率が７８
〜８２％と充分でなく、また引張、弛緩を１０万回繰返
したのちの耐久効率も６５〜７０％と充分とはいいがた
いのに対し、本発明のコントロールケーブル（実施例１
，２）は、初期の耐久効．一率が８６〜９４％と高く、
引張、弛緩を１０万回繰返したのちにおいても７７〜９
３％の耐久効率を有しており、滑り性および耐摩耗性が
きわめてよく、長期間にわたり使用しうるものであるこ
とが明らかである。
ルキル化シリコーン油を含まない高密度ポリエチレンの
みを用いてつくつたコントロールケーブル（比較例１）
およびフルオロアルキル化シリコーン油のかわりにシリ
コーン油を含む高密度ポリエチレンを用いてつくつたコ
ントロールケーブル（比較例３）が引張、弛緩を１Ｃｇ
ｕ回繰返したのちはライナーが摩耗し、耐久効率の測定
が不可能であり、またフルオロアルキル化シリコーン油
を１部含む高密度ポリエチレンを用いてつくつたコント
ロールケーブル（比較例２）では初期の耐久効率が７８
〜８２％と充分でなく、また引張、弛緩を１０万回繰返
したのちの耐久効率も６５〜７０％と充分とはいいがた
いのに対し、本発明のコントロールケーブル（実施例１
，２）は、初期の耐久効．一率が８６〜９４％と高く、
引張、弛緩を１０万回繰返したのちにおいても７７〜９
３％の耐久効率を有しており、滑り性および耐摩耗性が
きわめてよく、長期間にわたり使用しうるものであるこ
とが明らかである。
なお耐久効率の測定結果は、ライナー４を導管１の内面
に固着させたコントロールケーブルについてのみ説明さ
れたが、該ライナー４を導管１の一内面に固着させるこ
となく導管１と内索２の間に介在させたばあい、あるい
はライナー４に変えて被覆層３を内索２上に設けたばあ
いにおいても、本発明のコントロールケーブル（フルオ
ロアルキル化シリコーン油を２％含むもの）は、引張、
弛緩を１０万回繰返した後においても８７〜９４％の耐
久効率を有するものてあり、滑り性および耐摩耗性がき
わめてよく、長期間にわたり使用しうるものであること
はもちろんである。
に固着させたコントロールケーブルについてのみ説明さ
れたが、該ライナー４を導管１の一内面に固着させるこ
となく導管１と内索２の間に介在させたばあい、あるい
はライナー４に変えて被覆層３を内索２上に設けたばあ
いにおいても、本発明のコントロールケーブル（フルオ
ロアルキル化シリコーン油を２％含むもの）は、引張、
弛緩を１０万回繰返した後においても８７〜９４％の耐
久効率を有するものてあり、滑り性および耐摩耗性がき
わめてよく、長期間にわたり使用しうるものであること
はもちろんである。
第１図および第３図は本発明のコントロールケーブルの
一実施態様を示す部分切欠見取図、第２図は第１図のＡ
−Ａ線概略断面図てある。 図面の主要符号。
一実施態様を示す部分切欠見取図、第２図は第１図のＡ
−Ａ線概略断面図てある。 図面の主要符号。
Claims (1)
- １ 高密度ポリエチレンパウダーまたはペレットに対し
てフルオロアルキル化シリコーン油を１．３〜３重量％
混練りしてなる組成物から形成した被覆層を内索上に設
けるかまたは前記組成物から形成したライナーを導管と
内索との間に介在させるか、さらには介在させた前記ラ
イナーを導管の内面に少なくとも一部分において固着さ
せたことを特徴とするコントロールケーブル。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP54129178A JPS6052326B2 (ja) | 1979-10-05 | 1979-10-05 | コントロ−ルケ−ブル |
| US06/123,708 US4300408A (en) | 1979-10-05 | 1980-02-22 | Control cable |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP54129178A JPS6052326B2 (ja) | 1979-10-05 | 1979-10-05 | コントロ−ルケ−ブル |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5652618A JPS5652618A (en) | 1981-05-11 |
| JPS6052326B2 true JPS6052326B2 (ja) | 1985-11-19 |
Family
ID=15003062
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP54129178A Expired JPS6052326B2 (ja) | 1979-10-05 | 1979-10-05 | コントロ−ルケ−ブル |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4300408A (ja) |
| JP (1) | JPS6052326B2 (ja) |
Families Citing this family (32)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5825005A (ja) * | 1981-08-06 | 1983-02-15 | 中央発條株式会社 | コントロ−ルケ−ブル |
| JPS5825007A (ja) * | 1981-08-06 | 1983-02-15 | 中央発條株式会社 | コントロ−ルケ−ブル |
| DE3322427C2 (de) * | 1983-06-22 | 1985-06-13 | Klöckner-Becorit GmbH, 4620 Castrop-Rauxel | Bohreinrichtung, insbesondere zur Verwendung im untertägigen Grubenbetrieb |
| JPS6277317U (ja) * | 1985-10-31 | 1987-05-18 | ||
| US4915340A (en) * | 1987-07-24 | 1990-04-10 | Asin Seiki Kabushiki Kaisha | Power seat apparatus having a low friction transmission cable |
| US5161427A (en) * | 1987-10-23 | 1992-11-10 | Teleflex Incorporated | Poly(amide-imide) liner |
| US6040384A (en) * | 1988-10-27 | 2000-03-21 | Markel Corporation | Cable assemblies |
| JP2804277B2 (ja) * | 1988-12-28 | 1998-09-24 | 日本ケーブル・システム株式会社 | コントロールケーブル |
| US5245887A (en) * | 1989-08-30 | 1993-09-21 | Nippon Cable System Inc. | Control cable |
| AU6431790A (en) * | 1990-01-05 | 1991-08-05 | Orscheln Co. | Flexible synthetic plastic conduit |
| US5209136A (en) * | 1990-03-15 | 1993-05-11 | Conoco Inc. | Composite rod-stiffened pressurized cable |
| US5243876A (en) * | 1990-08-15 | 1993-09-14 | Markel Corporation | Cable assemblies and methods of producing same |
| US5239890A (en) * | 1991-03-01 | 1993-08-31 | Teleflex Incorporated | Shrunk teflon helix cover |
| US5636551A (en) * | 1992-05-04 | 1997-06-10 | W. L. Gore & Associates, Inc. | Method of making a mechanical cable |
| JPH06300032A (ja) * | 1993-04-15 | 1994-10-25 | Nippon Cable Syst Inc | 操作装置 |
| EP0902200A3 (en) * | 1997-09-15 | 2000-02-23 | Teleflex Incorporated | Pigmented remote control cable lubricant |
| JP4167742B2 (ja) * | 1998-01-23 | 2008-10-22 | 中央発條株式会社 | 押し引きコントロールケーブル |
| JPH11294442A (ja) * | 1998-04-13 | 1999-10-26 | Chuo Spring Co Ltd | コントロールケーブル用コンジット |
| US6189408B1 (en) * | 1999-08-03 | 2001-02-20 | Teleflex Incorporated | Conduit supported swivel tube |
| US6520973B1 (en) * | 2000-08-30 | 2003-02-18 | Ethicon Endo-Surgery, Inc. | Anastomosis device having an improved needle driver |
| US6706055B2 (en) | 2001-04-03 | 2004-03-16 | Medtronic Ave Inc. | Guidewire apparatus for temporary distal embolic protection |
| US6911036B2 (en) * | 2001-04-03 | 2005-06-28 | Medtronic Vascular, Inc. | Guidewire apparatus for temporary distal embolic protection |
| WO2006126984A2 (en) * | 2005-05-20 | 2006-11-30 | Teleflex Incorporated | Push-pull cable and method of manufacturing thereof |
| US7162858B2 (en) * | 2005-05-20 | 2007-01-16 | Teleflex Incorporated | Push-pull cable and method of manufacturing thereof |
| JP2011196442A (ja) * | 2010-03-18 | 2011-10-06 | Chuo Spring Co Ltd | 車両用コントロールケーブル |
| CN102878189B (zh) * | 2011-07-12 | 2016-01-06 | 永克达工业股份有限公司 | 自行车导线套管结构 |
| JP2013130222A (ja) * | 2011-12-20 | 2013-07-04 | Chang-Hui Lin | ケーブル |
| US9579955B2 (en) * | 2014-08-26 | 2017-02-28 | Magna Mirros Of America, Inc. | Rear slider window assembly with heated movable window |
| US10982709B2 (en) * | 2015-02-27 | 2021-04-20 | Kongsberg Driveline Systems I, Inc. | Remote control assembly |
| US10524313B2 (en) | 2017-02-09 | 2019-12-31 | Magna Mirrors Of America, Inc. | Rear slider window assembly with laminated heating element |
| TWI635516B (zh) * | 2017-04-13 | 2018-09-11 | 溫芫鋐 | 自行車導線及其系統 |
| US12054035B2 (en) | 2019-08-08 | 2024-08-06 | Magna Mirrors Of America, Inc. | Vehicular rear window assembly with continuous heater trace |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS50121344A (ja) * | 1974-03-11 | 1975-09-23 | ||
| JPS50156555A (ja) * | 1974-06-10 | 1975-12-17 | ||
| JPS5233944A (en) * | 1975-09-10 | 1977-03-15 | Nippon Cable Syst Inc | Control cables |
| JPS5417864A (en) * | 1977-07-11 | 1979-02-09 | Sumitomo Electric Ind Ltd | Variable light branching element |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3729415A (en) * | 1964-04-28 | 1973-04-24 | Ferri J | Lubricating composition |
| DE1922756B2 (de) * | 1968-05-04 | 1973-09-27 | Sumitomo Electric Industries, Ltd., Osaka (Japan) | Verbessern der Abriebsbeständigkeit und Gleitfähigkeit von Kunststofformkörpern durch Zusatz von Schmieröl |
| US3634750A (en) * | 1970-04-23 | 1972-01-11 | Westinghouse Electric Corp | Regulator apparatus responsive to generator output power factor and voltage |
| JPS508999Y1 (ja) * | 1970-06-18 | 1975-03-18 | ||
| US4193319A (en) * | 1975-09-05 | 1980-03-18 | Incom International Inc. | Push-pull cable core with self-lubricating coating |
| US4065395A (en) * | 1976-12-06 | 1977-12-27 | Gulf Research & Development Company | Aryl diurea-thickened greases |
-
1979
- 1979-10-05 JP JP54129178A patent/JPS6052326B2/ja not_active Expired
-
1980
- 1980-02-22 US US06/123,708 patent/US4300408A/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS50121344A (ja) * | 1974-03-11 | 1975-09-23 | ||
| JPS50156555A (ja) * | 1974-06-10 | 1975-12-17 | ||
| JPS5233944A (en) * | 1975-09-10 | 1977-03-15 | Nippon Cable Syst Inc | Control cables |
| JPS5417864A (en) * | 1977-07-11 | 1979-02-09 | Sumitomo Electric Ind Ltd | Variable light branching element |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4300408A (en) | 1981-11-17 |
| JPS5652618A (en) | 1981-05-11 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS6052326B2 (ja) | コントロ−ルケ−ブル | |
| US5245887A (en) | Control cable | |
| JP3904611B2 (ja) | ポリエチレンテレフタレートのコーティングを備えたプッシュプル・スチールケーブル | |
| AU615246B2 (en) | Solid lubricant composition | |
| US7770328B2 (en) | Cable and window elevator system using such cable | |
| US3333037A (en) | Process for the production of alkali metal composite electrical conductors | |
| GB2473357A (en) | Method of manufacturing a flexible tubular structure | |
| EP0415333B1 (en) | Control cable | |
| JP2793228B2 (ja) | コントロールケーブル用潤滑剤およびそれを用いてなるコントロールケーブル | |
| JPS6363766B2 (ja) | ||
| JPH0492110A (ja) | コントロールケーブル | |
| EP0640188B1 (en) | A mechanical push-pull cable | |
| JP3105506B2 (ja) | コントロールケーブルの導管およびその製法 | |
| JP2804264B2 (ja) | コントロールケーブル | |
| JPS62228708A (ja) | 索導管 | |
| JPS62113908A (ja) | コントロ−ルケ−ブル | |
| JP2798440B2 (ja) | コントロールケーブル用潤滑材 | |
| JPS6321698B2 (ja) | ||
| JPH0610939A (ja) | 操作用可撓ケーブル | |
| JP2664435B2 (ja) | コントロールケーブル | |
| JPS62228709A (ja) | 索導管 | |
| JPS6410686B2 (ja) | ||
| JP2003004021A (ja) | 索導管のライナー | |
| JPH0336176Y2 (ja) | ||
| WO2007002168A1 (en) | Motion transmitting cable liner and assemblies containing same |