JPS6037861Y2 - フロントグリル構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は自動車のフロントフードの前方に位置するフ
ロントグリルの構造に関するものである。

フロントフードの前部には車体部材に係止するロック装
置が設けである。

また自動車の前面にはフロントグリルが設けてあり、自
動車の走行に伴いここから流入した空気が、内部にある
ラジェータを冷却するようになっている。

そして前記のロック装置はフロントグリルの上方後部に
あり、フロントグリルから流入する空気が当るようにな
っている。

従って自動車を寒冷地などで使用する場合、空気ととも
に侵入した雪や氷などによって、ロック装置やそのレリ
ーズケーブルが凍結し、フロントフードの開放を不能に
するという不具合があった。

本考案はこのような欠点を解消するために案出したもの
であって、フロントグリルのフィンを後方へ延設してロ
ック装置を下方から覆い、その凍結を防止するようにし
たものである。

以下、その構造を図面に示す実施例について説明する。

これは自動車の前部構造であって、前面にフロントグリ
ル１があり、その上方にフロントフード２、また下方に
バンバ３が設けである。

そしてその後方下部にクロスメンバ４が位置している。

フロントフード２の前部にはロック装置５が設けてあり
、車体部材６に係止するようになっている。

フロントグリル１の後方にはラジェータ装置７が位置し
ていて、その上部枠体７ａは車体部材６に、また下部枠
体７ｂはクロスメンバ４に固定しである。

それで自動車の走行に伴いフロントグリル１から流入し
た空気８は、ラジェータ装置７に当たりこれを冷却する
。

フロントフード２を閉じるために上方から降ろすと、ロ
ック装置５の係止ピン５ａは、車体部材６に設けである
受金具９の内に嵌挿されるとともにロックレバ−１０に
掛合して、車体部材６に係止されるようになっている。

ロックレバ−１０にはレリーズケーブル１１が連結して
あり、車室内まで延設しである。

そこで車室内側からレリーズケーブル１１を引くと、ロ
ックレバ−１０が回動して係止ピン５ａが開放され、フ
ロントフード２が開けられる状態になる。

ロック装置５は、一般にはフロントグリル１から流入す
る空気８に吹きさらされるようになっているが、本考案
においては、ロック装置５を下方から覆うように、フロ
ントグリル１の一部のフィン１ａを所定幅にわたって後
方へ延長して形威しである。

本考案はこのように構威しであるから、自動車が寒冷地
などを走行する場合、空気とともに雪や氷がフロントグ
リルから侵入しても、フロントグリルから延設したフィ
ンによってロック装置やレリーズケーブルが遮蔽され、
その凍結が防止される。

従ってフロントフードの開放に支障を来すようなことが
ないという利点がある。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示す説明図である。 １・・・・・・フロントグリル、１ａ・・・・・・フィ
ン、２・・・・・・フロントフード、３・・・・・・バ
ンパ、４・・・・・・クロスメンバ、５・・・・・・ロ
ック装置、５ａ・・・・・・係止ピン、６・・・・・・
車体部材、７・・・・・・ラジェータ装置、７ａ・・・
・・・上部枠体、７ｂ・・・・・・下部枠体、８・・・
・・・流入空気、９・・・・・・受金具、１０・・・・
・・ロックレバ−１１１・・・・・・レリーズケーブル
。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自動車のフロントフードの前方に位置するフロントグリ
   ルにおいて、該フロントフードの前部に設けであるロッ
   ク装置を下方から覆うように該フロントグリルのフィン
   を後方へ延設したことを特徴とするフロントグリル構造
   。