JPS6027710Y2 - グロ−ブボツクス - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車のグローブボックス、特にそのボック
ス本体のフタに取付けられる緩衝ストッパーに関する。

従来より、グローブボックスの開口部あるいはフタの上
端部には、フタを閉じる際の衝撃緩和と、フタの上下方
向の振動によるグローブボックス開口部への干渉防止と
を目的としてラバーなど弾性材よりなるストッパーが取
付けられている（実公昭５３−１０６６５号公報等参照
）。

従来のストッパーの取付位置および構成について説明す
ると、第１図に示すように、自動車のインストルメント
パネルＰには窪み部を設けてグローブボックス１のボッ
クス本体２が形成され、ボックス本体２の開口部下部に
は、ヒンジ３を介してフタ４の下端部が取付けられてい
る。

フタ４の上端部内面にストッパー５が接着されている。

ストッパー５は、断面が非対称形のＶ字形であって、ス
トッパーリップ部６とスライドリップ部７とを有してい
る。

ストッパーリップ部６は、フタ４を閉めた際、ボックス
本体２開口部の外向面８に接触して衝撃を緩和する。

また、スライドリップ部７は、フタ４の内面に設けた突
起９によつ。

て下部を支持されると共に、ボックス本体２開口部の下
向面１０に摺接して、フタ４全体をヒンジ３側に押し付
け、フタ４が上下に振動してボックス本体２との干渉音
の発生を防止するようにしている。

しかし、このような従来のストッパー５の場合、スライ
ドリップ部７が下向面１０から曲げ方向の力を受けるの
で、撓みすぎて位置が不安定にり、又、この曲げ力が、
他のリップ部６に影響を与えて曲折せしめ、フタ４の振
動防止がこれらの理由により不充分になるおそれがある
。

また、ストッパーリップ部６とスライドリップ部７とが
非対称形であるため、両リップ部６，７を逆につけるな
ど誤取付のおそれがあり、フタ４への取付の際には設置
位置が制限され、組付作業能率が低下する。

さらに、フタ４への取付けには、脱落を防止するため接
着剤等の強力な固定手段を必要とし、高価になるという
問題がある。

本考案は、このような従来の問題点に着目してなされた
もので、圧接面双方が夫々独立に衝撃を吸収して、他に
影響を与えることのないなどの効果を有するストッパー
を提供するものである。

以下、第２図〜第６図に示す実施例により本考案を説明
する。

第２図は、本考案の一実施例に係るストッパーの断面説
明図、第３図は第２図の左側面説明図、第４図は該スト
ッパーをグローブボックスのフタに取付けた状態の断面
説明図、第５図は第４図のＶ−Ｖ線断面説明図、第６図
は異なる構造のグローブボックスに同ストッパーを取付
けた状態の断面説明図である。

第４図において、グローブボックス２１は従来の説明と
はほぼ同様、インストルメントパネルＰに窪み部を設け
ることにより形成されたボックス本体２２と、ボックス
本体２２開口部２２ａの下部に対してヒンジ２３を介し
て下端部を取付けられたフタ２４とを有している。

フタ２４の上端部は、閉じた状態のときに、ボックス本
体２２開口部２２ａの上部に形成した階段状凹部２５内
に納められ、インストルメントパネルＰの表面から突出
しないようにしである。

階段状凹部２５は、フタ２４の開方向を向いた外向面２
６と、はぼヒンジ２３側を向いた下向面２７とを有して
いる。

一方、フタ２４の上端部寄り内面にはピン２８が突設さ
れ、ピン２８はその下部に連設されたリブ部２９を有し
ており、このビン２８外周に本考案によるストッパー３
０が嵌められる。

ストッパー３０は、ビン２８外周に嵌められる袋状部３
１と、袋状部３１の側部で、袋状部３１が圧接変形した
ときに影響されない位置に突設された突起部３２とから
なっている。

袋状部３１の外端部は、フタ２４を閉じた状態のとき、
ボックス本体２２の階段状凹部２５における外向面２６
に圧接して、フタ２４閉じの際の衝撃を緩和する。

また、突起部３２の１つが下向面２７に圧接して、フタ
２４の上下の振動を防止する。

また、この突起部３２は袋状部３１を中心に対称的に設
ければ、互いの位置を逆にしても同一の結果が得られる
ので作業性が著しく向上する。

さらに、突起部３２には、材料節約、重量軽減および柔
軟性の増大のために、外向面２６側を向いた穴３３を設
けである。

上記のように構成したストッパー３０をグローブボック
ス２１に取付けるには、その袋状部３１をフタ２４のピ
ン２８に嵌めるだけでよく、この際、突起部３２が複数
あってどれを下向面２７に圧接させるようにしてもよい
から、取付作業は極めて容易かつ能率的となる。

また、特に接着剤等を必要としないので、安価にもなる
。

また、袋状部３１および突起部３２は何れも階段状凹部
２５に圧接するのみであって、曲げ方向の力を受けない
し、夫々の圧接変形が他に影響を与えないため、撓みす
ぎて位置が不安定となる問題がない。

ピン２８と袋状部３１との断面形状は第５図に示すよう
に非円形であるからストッパー３０が回り止めされるこ
とは勿論である。

第６図は、フタ２４がピン２３に直接取付けられるよう
にしたものではなく、ボックス本体２２の下壁部２２ｂ
にヒンジ２３ａを介在させて揺動可能にし、この下壁部
２２ｂにネジ３４等によってフタ２４を取付けるように
した例を示す。

なお、下壁部２２ｂには、ボックス本体の奥壁部２２ｃ
と対応する立壁部２２ｄを連設し、ボックス本体の奥壁
部が二重構造となるようにしである。

又、下壁部２２ｂにはフタ２４と対応する立壁状内フタ
２２ｅを連設し、ビス３４にて、この内フタ２２ｅをフ
タ２４に固定している。

ストッパー３０に関しては、第４図のものと全く同一で
ある。

以上説明してきたように、本考案によると、ストッパー
を袋状部とその側部で、袋状部の圧接変形に影響されな
い位置に突設した突起部とから構成したので、夫々が独
立して撓み、撓みすぎの生じないストッパーが得られ、
所期の目的を達成するとかできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、従来のストッパーをグローブボックスに取付
けた状態の断面説明図、第２図は、本考案の一実施例に
係るストッパーの断面図、第３図は、第２図の左側面説
明図、第４図は、第２図のストッパーをグローブボック
スに取付けた状態の断面説明図、第５図は第４図の■−
Ｖ線断面説明図、第６図は、第２図のストッパーを構造
の異なるグローブボックスに取付けた状態の断面説明図
である。 Ｐ・・・・・・インストルメントパネル、２１・・・・
・・グローブボックス、２２・・・・・・ボックス本体
、２２ｂ・・・・・・下壁部、２３，２３ａ・・・・・
・ヒンジ、２４・・・・・・フタ、２５・・・・・・階
段状凹部、２６・・・・・・外向面、２７・・・・・・
下向面、２８・・・・・・ビン、３０・・・・・・スト
ッパー ３１・・・・・・袋状部、３２・・・・・・突
起部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 外向面および下向面を有する階段状凹部が開口部上部に
   形成されたボックス本体と、ボックス本体の開口部下部
   に対してヒンジにより直接取付けられた、或いはボック
   ス本体の下壁部にヒンジを介在させることにより揺動可
   能となった下壁部に取付けられたフタと、階段状凹部に
   圧接可能なるようにフタに取付けられたストッパーとを
   有するグローブボックスにおいて、前記ストッパーは、
   フタの上端部寄り内面に突設したピン外周に嵌められ、
   且つ外端部が前記階段状凹部の外向面に圧接される袋状
   部と、この袋状部の側部に突設され、且つ階段状凹部の
   下向面に圧接される突起部とからなることを特徴とする
   グローブボックス。