JPS60209430A - 粉粒体輸送装置 - Google Patents
粉粒体輸送装置Info
- Publication number
- JPS60209430A JPS60209430A JP6329484A JP6329484A JPS60209430A JP S60209430 A JPS60209430 A JP S60209430A JP 6329484 A JP6329484 A JP 6329484A JP 6329484 A JP6329484 A JP 6329484A JP S60209430 A JPS60209430 A JP S60209430A
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- JP
- Japan
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- powder
- granular material
- nozzles
- wall
- pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G53/00—Conveying materials in bulk through troughs, pipes or tubes by floating the materials or by flow of gas, liquid or foam
- B65G53/34—Details
- B65G53/52—Adaptations of pipes or tubes
- B65G53/521—Adaptations of pipes or tubes means for preventing the accumulation or for removal of deposits
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air Transport Of Granular Materials (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は粉粒体の輸送装置に係り、特に粉粒体入口部
において目詰りを生じることのない粉粒体気流輸送装置
に関する。
において目詰りを生じることのない粉粒体気流輸送装置
に関する。
粉粒体の輸送方法の一つとして配管内に気体を流し、こ
の気体の流れにより輸送する気流輸送があるが、この気
流輸送用気体としては経済性、安全性の点から空気が多
用されている。空気輸送には、誘引通風機等を用いて空
気を通風機側に吸引する吸引式と、押込通風機等を用い
て圧縮空気を送る圧送式とがある。吸引式のものは、圧
送式に比べて輸送濃度が低いため、輸送管の径を大きく
とる必要があり、かつ混合比(粉体と空気の重量比)は
最大10程度であるが、圧送式の場合は混合比が150
程度までとることができる。しかしながら圧送式では、
外部とシールを保たないと粉体供給孔から気流が吹き出
すため、使用できるフィーダは限られてくる。ロータリ
フィーダ、スクリューフィーダ。
の気体の流れにより輸送する気流輸送があるが、この気
流輸送用気体としては経済性、安全性の点から空気が多
用されている。空気輸送には、誘引通風機等を用いて空
気を通風機側に吸引する吸引式と、押込通風機等を用い
て圧縮空気を送る圧送式とがある。吸引式のものは、圧
送式に比べて輸送濃度が低いため、輸送管の径を大きく
とる必要があり、かつ混合比(粉体と空気の重量比)は
最大10程度であるが、圧送式の場合は混合比が150
程度までとることができる。しかしながら圧送式では、
外部とシールを保たないと粉体供給孔から気流が吹き出
すため、使用できるフィーダは限られてくる。ロータリ
フィーダ、スクリューフィーダ。
及びエゼクタ等シール性のあるものに限られる。
このうちロータリーフィーダ及びスクリューフィーダは
、いづれも機械的手段を用いるもので機構的に半連続式
に粉粒体を排出するため、粉粒体の流れは必然的に脈動
する欠点を有し、かつ可動部における粗粒子等のかみ込
みなどによる停止、破損等のトラブルが発生する不具合
全土じる。
、いづれも機械的手段を用いるもので機構的に半連続式
に粉粒体を排出するため、粉粒体の流れは必然的に脈動
する欠点を有し、かつ可動部における粗粒子等のかみ込
みなどによる停止、破損等のトラブルが発生する不具合
全土じる。
そこで圧送式空気輸送装置に広く用いられているフィー
ダは第1図に示すエゼクタである。
ダは第1図に示すエゼクタである。
圧縮空気Aをノズル1より輸送管5内に噴出すると、部
分的に低圧部が発生し、気流と同時に粉体Bを吸引する
。このためある程度、圧力の高い場所へも供給できるし
、機構が簡単で、据付けに要する空間も少なくて済み、
しかも可動部がなく粉塵による損傷の心配がないという
利点を有する。しかしながらノズル先端2と輸送管5の
入口3との間に形成された隙間である粉体入口部4に粗
粒子等が引っかかり、粉体の輸送が停止するトラブルが
発生し、エゼクタを用いた場合も連続安定運転を維持す
るのに大きな不具合を生じているのが実情である。
分的に低圧部が発生し、気流と同時に粉体Bを吸引する
。このためある程度、圧力の高い場所へも供給できるし
、機構が簡単で、据付けに要する空間も少なくて済み、
しかも可動部がなく粉塵による損傷の心配がないという
利点を有する。しかしながらノズル先端2と輸送管5の
入口3との間に形成された隙間である粉体入口部4に粗
粒子等が引っかかり、粉体の輸送が停止するトラブルが
発生し、エゼクタを用いた場合も連続安定運転を維持す
るのに大きな不具合を生じているのが実情である。
この発明は上述した問題点に鑑み構成したものであり、
粉粒体の閉塞トラブルの発生を防止し得る粉粒体輸送装
置を提供することにある。
粉粒体の閉塞トラブルの発生を防止し得る粉粒体輸送装
置を提供することにある。
要するにこの発明は圧縮気体を噴射するノズルを粉粒体
輸送管の内壁に沿って、その内壁円周方向に配置したも
のである。
輸送管の内壁に沿って、その内壁円周方向に配置したも
のである。
以下この発明の詳細な説明する。
第2図及び第3図において、粉粒体輸送管5に対しては
、粉粒体Bの落下部35の近傍において絞り部6が形成
しである。21はこの絞り部6の内壁に近接して開口す
るよう、粉粒体輸送管5に対して挿通配置したノズルで
あり、図示の場合には、4本のノズル21が内壁円周方
向に各々開口している。なお、ノズルはこの様に各々が
独立した管体である外、全体を一体の管体とすることに
より絞り部6において二重管構造とし、内壁円周方向に
対して連続的に、つまり輪状に開口させてもよい。8は
これらノズル21に対して圧縮気体(以下圧縮空気を例
に説明する)を供給するリングヘッダであり、7はリン
グヘッダに対して圧縮空気Aを供給するノズルである。
、粉粒体Bの落下部35の近傍において絞り部6が形成
しである。21はこの絞り部6の内壁に近接して開口す
るよう、粉粒体輸送管5に対して挿通配置したノズルで
あり、図示の場合には、4本のノズル21が内壁円周方
向に各々開口している。なお、ノズルはこの様に各々が
独立した管体である外、全体を一体の管体とすることに
より絞り部6において二重管構造とし、内壁円周方向に
対して連続的に、つまり輪状に開口させてもよい。8は
これらノズル21に対して圧縮気体(以下圧縮空気を例
に説明する)を供給するリングヘッダであり、7はリン
グヘッダに対して圧縮空気Aを供給するノズルである。
この装置は以上の構成であるので、ノズル21から噴射
した圧縮空気Aにより粉粒体はX方向に気流輸送される
。この場合、空気Aの噴射によりノズル設置部の後部(
図の左側)は減圧され、落下部35に至った粉粒体はノ
ズル側に吸引され移動する。またノズル自体は管内壁面
に近接配置しであるため、粒子の引掛る隙間はなく閉塞
トラブルは生じない。なお発明者等はこの装置を用いて
実験を行った結果、絞り部6の絞り角θは約10〜20
が適していることが確認できた。第4図にθ=16の場
合の輸送能力に関するデータの一例を示す。同図に示し
た例は、輸送管5の径が24mm 、粉体としてケイ砂
(50%重量平均径:0.2mm、比重2.9)を用い
たもので、輸送量と空気量とから混合比(粉体と空気の
重量比)を算出すると、40〜70となり、高濃度空気
輸送ができることが確認できた。
した圧縮空気Aにより粉粒体はX方向に気流輸送される
。この場合、空気Aの噴射によりノズル設置部の後部(
図の左側)は減圧され、落下部35に至った粉粒体はノ
ズル側に吸引され移動する。またノズル自体は管内壁面
に近接配置しであるため、粒子の引掛る隙間はなく閉塞
トラブルは生じない。なお発明者等はこの装置を用いて
実験を行った結果、絞り部6の絞り角θは約10〜20
が適していることが確認できた。第4図にθ=16の場
合の輸送能力に関するデータの一例を示す。同図に示し
た例は、輸送管5の径が24mm 、粉体としてケイ砂
(50%重量平均径:0.2mm、比重2.9)を用い
たもので、輸送量と空気量とから混合比(粉体と空気の
重量比)を算出すると、40〜70となり、高濃度空気
輸送ができることが確認できた。
次に上述の装置を、石炭焚ボイラの石炭粉砕機における
リーク炭の循環システムに用いた場合を示す。
リーク炭の循環システムに用いた場合を示す。
先ず、石炭粉砕機の概略について第5図を用いて説明す
ると、原炭0は給炭管1oより粉砕機9内へ供給され、
粉砕用のボール11によって粉砕される。−次空気供給
管12より導入された空気りは、空気供給孔である多孔
板13より粉砕用ボール11の下部へ送られ、粉砕され
た石炭は空気により分級器14へ輸送される。粒径の細
かい石炭は、分級器14内から空気とともに送炭管15
へ送られ、ボイラ16のバーナ17まで運ばれる。
ると、原炭0は給炭管1oより粉砕機9内へ供給され、
粉砕用のボール11によって粉砕される。−次空気供給
管12より導入された空気りは、空気供給孔である多孔
板13より粉砕用ボール11の下部へ送られ、粉砕され
た石炭は空気により分級器14へ輸送される。粒径の細
かい石炭は、分級器14内から空気とともに送炭管15
へ送られ、ボイラ16のバーナ17まで運ばれる。
一方、分級器14内へ運ばれた石炭のうち粒径の粗い石
炭は、フラッパ18より粉砕機9の下部へ送られ、粉砕
用ボール11により再び粉砕される。
炭は、フラッパ18より粉砕機9の下部へ送られ、粉砕
用ボール11により再び粉砕される。
このような粉砕機において、多孔板13の上部には空気
りによって流動化され粉体層(炭層)が形成され、この
粉炭(炭層)がら微粉砕されていない粒径の粗い石炭等
の一部が多孔板13の穴を経て落下し、多孔板13下部
のパイライトボックス19に堆積する。この堆積した石
炭等の量が多くなると、−次空気供給管12がらの空気
りが粉砕機内へ流入するのに妨げとなる。そこでこの多
孔板13より落下した石炭等を定期的に抜き出す必要が
ある。第5図は、この発明になる粉体輸送装置を、多孔
板13より落下した石炭等(リーク炭)の循環システム
に利用した例を示すこの実施例は、パイライトボックス
19の出口部29を、この発明の粉体輸送装置30に接
続し、1の粉体輸送装置30の輸送管5の出口部を粉砕
機9のへウジング部32へ配置するようにしたものであ
る。粉、体輸送装置30へは、圧縮空気Aをノズル21
を通して供給し、その際に発生する部分真空を利用して
、パイライトボックス19の出目部29からの石炭の供
給を容易にした低圧圧送用の粉体輸送装置である。
りによって流動化され粉体層(炭層)が形成され、この
粉炭(炭層)がら微粉砕されていない粒径の粗い石炭等
の一部が多孔板13の穴を経て落下し、多孔板13下部
のパイライトボックス19に堆積する。この堆積した石
炭等の量が多くなると、−次空気供給管12がらの空気
りが粉砕機内へ流入するのに妨げとなる。そこでこの多
孔板13より落下した石炭等を定期的に抜き出す必要が
ある。第5図は、この発明になる粉体輸送装置を、多孔
板13より落下した石炭等(リーク炭)の循環システム
に利用した例を示すこの実施例は、パイライトボックス
19の出口部29を、この発明の粉体輸送装置30に接
続し、1の粉体輸送装置30の輸送管5の出口部を粉砕
機9のへウジング部32へ配置するようにしたものであ
る。粉、体輸送装置30へは、圧縮空気Aをノズル21
を通して供給し、その際に発生する部分真空を利用して
、パイライトボックス19の出目部29からの石炭の供
給を容易にした低圧圧送用の粉体輸送装置である。
このリーク炭の循環システムにパケットコンベア等の機
械的手段を使用することも考えられるが、リーク炭量は
loxg/h(粉砕機の粉砕容量が60T/Hの場合)
と少ないため、パイライトボックス19内に一時(5〜
10時間程時間先゛めて、コンベアを一定時間毎に運転
することになる。この場合、バナットコンベア内等での
火災等のトラブルが発生し、安全上好しくない。
械的手段を使用することも考えられるが、リーク炭量は
loxg/h(粉砕機の粉砕容量が60T/Hの場合)
と少ないため、パイライトボックス19内に一時(5〜
10時間程時間先゛めて、コンベアを一定時間毎に運転
することになる。この場合、バナットコンベア内等での
火災等のトラブルが発生し、安全上好しくない。
この粉体輸送装置3oに供給する圧縮空気Aの量は、例
えば粉砕容量が60 T/Hの粉砕機では、輸送管の径
が25mm、流速15m/s (温度so℃)の条件で
輸送能力は十分であり、この時空気Aの量は34 N
m7Hとなる。一方、−次空気供給管12より粉砕機9
へ供給される空気りの量は、93、 oooym7’a
である。したがって粉体輸送装置30に使用する空気
Aの量は、空気りの量のo、04%以下であり、本発明
の装置3oを使用するリーク炭の循環システムの運転コ
ストは、無視できるほど小さいことがゎがる。
えば粉砕容量が60 T/Hの粉砕機では、輸送管の径
が25mm、流速15m/s (温度so℃)の条件で
輸送能力は十分であり、この時空気Aの量は34 N
m7Hとなる。一方、−次空気供給管12より粉砕機9
へ供給される空気りの量は、93、 oooym7’a
である。したがって粉体輸送装置30に使用する空気
Aの量は、空気りの量のo、04%以下であり、本発明
の装置3oを使用するリーク炭の循環システムの運転コ
ストは、無視できるほど小さいことがゎがる。
この発明を実施することにより装置の閉塞トラブルが生
ぜず、かつ経済的に粉粒体の輸送を行うことができる。
ぜず、かつ経済的に粉粒体の輸送を行うことができる。
第1図は従来のエゼクタの断面図、第2図はこの発明に
係る粉粒体輸送装置の断面図、第3図は第1図のI−I
線による断面図、第4図は空気量と粉体輸送量との関係
を示す線図、第5図はこの発明を使用する石炭粉砕装置
の系統図第6図はこの発明に係る装置を取り付けた状態
における石炭粉砕装置の系統図である。 5・・・・・・粉粒体供給、管 6・・・・・・絞り部 21・・・・・・ノズル θ・・・・・・絞り角 30・・・・・・粉粒体輸送装置 代理人弁理士 岡 田 第1図 ハ 第3図 五
係る粉粒体輸送装置の断面図、第3図は第1図のI−I
線による断面図、第4図は空気量と粉体輸送量との関係
を示す線図、第5図はこの発明を使用する石炭粉砕装置
の系統図第6図はこの発明に係る装置を取り付けた状態
における石炭粉砕装置の系統図である。 5・・・・・・粉粒体供給、管 6・・・・・・絞り部 21・・・・・・ノズル θ・・・・・・絞り角 30・・・・・・粉粒体輸送装置 代理人弁理士 岡 田 第1図 ハ 第3図 五
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、粉粒体供給管に供給された粉粒体を圧縮気体により
気流輸送するものにおいて、粉粒体供給管壁を挿通して
一以上の圧縮気体噴射用ノズルを配置し、このノズルを
粉粒体供給管の内壁に近接し、かつ内壁円周方向に環状
に開口または複数のノズルとして開口させたことを特徴
とする粉粒体輸送装置。 2、前記ノズルの開口部を粉粒体供給管の絞り部に位置
させたことを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の粉
粒体輸送装置。 3、前記絞り部の絞り角を約10から20の間としたこ
とを特徴とする特許請求の範囲第2項記載の粉粒体輸送
装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6329484A JPS60209430A (ja) | 1984-04-02 | 1984-04-02 | 粉粒体輸送装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6329484A JPS60209430A (ja) | 1984-04-02 | 1984-04-02 | 粉粒体輸送装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS60209430A true JPS60209430A (ja) | 1985-10-22 |
Family
ID=13225153
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP6329484A Pending JPS60209430A (ja) | 1984-04-02 | 1984-04-02 | 粉粒体輸送装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS60209430A (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1998015660A1 (de) * | 1996-10-08 | 1998-04-16 | Voest-Alpine Industrieanlagenbau Gmbh | Verfahren zum einblasen von metalloxidhältigen feinteilchen in ein reduktionsgas |
WO2010127771A1 (en) * | 2009-05-08 | 2010-11-11 | Outotec Oyj | Device for transporting bulk materials |
CN103612915A (zh) * | 2013-12-02 | 2014-03-05 | 江苏科技大学 | 涡旋气流式气力提升器 |
-
1984
- 1984-04-02 JP JP6329484A patent/JPS60209430A/ja active Pending
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1998015660A1 (de) * | 1996-10-08 | 1998-04-16 | Voest-Alpine Industrieanlagenbau Gmbh | Verfahren zum einblasen von metalloxidhältigen feinteilchen in ein reduktionsgas |
US6273933B1 (en) | 1996-10-08 | 2001-08-14 | Voest - Alphini Industrieanlagenbau Gmbh | Method for blowing fine particles containing metal oxide into a reducing gas |
CN1072263C (zh) * | 1996-10-08 | 2001-10-03 | 沃斯特-阿尔派因工业设备制造有限公司 | 向还原性气体中注入含金属氧化物的微粒的方法及装置 |
WO2010127771A1 (en) * | 2009-05-08 | 2010-11-11 | Outotec Oyj | Device for transporting bulk materials |
EA019948B1 (ru) * | 2009-05-08 | 2014-07-30 | Ототек Оюй | Устройство для транспортировки сыпучих материалов |
CN103612915A (zh) * | 2013-12-02 | 2014-03-05 | 江苏科技大学 | 涡旋气流式气力提升器 |
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