JPS60199749A - ウエザ−ストリツプ - Google Patents
ウエザ−ストリツプInfo
- Publication number
- JPS60199749A JPS60199749A JP59058061A JP5806184A JPS60199749A JP S60199749 A JPS60199749 A JP S60199749A JP 59058061 A JP59058061 A JP 59058061A JP 5806184 A JP5806184 A JP 5806184A JP S60199749 A JPS60199749 A JP S60199749A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- welt
- bending point
- panel
- base end
- trunk lid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/20—Sealing arrangements characterised by the shape
- B60J10/24—Sealing arrangements characterised by the shape having tubular parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/15—Sealing arrangements characterised by the material
- B60J10/16—Sealing arrangements characterised by the material consisting of two or more plastic materials having different physical or chemical properties
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/30—Sealing arrangements characterised by the fastening means
- B60J10/32—Sealing arrangements characterised by the fastening means using integral U-shaped retainers
- B60J10/33—Sealing arrangements characterised by the fastening means using integral U-shaped retainers characterised by the configuration of the retaining lips
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/80—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
この発明は自動車のトランク開ロ縁部fバックドア開口
縁部などに装着されてトランクリッド。
縁部などに装着されてトランクリッド。
バックドアなどとの間をシールするウェザ−ストリップ
の改良に関する。
の改良に関する。
従来技術
トランク開口縁部などに装着されるウェザ−ストリップ
としては、一般に第1図に示すような中空構造のものが
多用されている。これは、車体の開口縁フランジ(図示
せず)に嵌着する断面略U字形のウェルト部/と、この
ウェルト部/の頂部に付帯形成された中壁シール部2と
から大略構成されたもので、上記ウェルト部/はソリッ
ドゴム等からなシ、内部に芯金3が埋設さ几ているとと
もに、内側に複数の72ンジ保持リップpiit、、か
つ車体側の外側面に水切りラグSが形成されている。ま
た上記中空シール部2は、弾力性金有するスポンジゴム
等にて上記ウェルト部/と同時に押出成形されたもので
あって、基端が上記ウェルトm/の頂部に接続された断
回路くの字形のパネル当接部乙と、基端が同じくウェル
ト部/の頂部に接続され、かつ先端が上目己パネル当接
部2の先端部裏面に接続された支柱部7とからなり、上
自己支柱部7が上記パネル当接部乙と向かい合う断回路
くの字形となして両者間に略菱形に近い形の甲空部が形
成されている。
としては、一般に第1図に示すような中空構造のものが
多用されている。これは、車体の開口縁フランジ(図示
せず)に嵌着する断面略U字形のウェルト部/と、この
ウェルト部/の頂部に付帯形成された中壁シール部2と
から大略構成されたもので、上記ウェルト部/はソリッ
ドゴム等からなシ、内部に芯金3が埋設さ几ているとと
もに、内側に複数の72ンジ保持リップpiit、、か
つ車体側の外側面に水切りラグSが形成されている。ま
た上記中空シール部2は、弾力性金有するスポンジゴム
等にて上記ウェルト部/と同時に押出成形されたもので
あって、基端が上記ウェルトm/の頂部に接続された断
回路くの字形のパネル当接部乙と、基端が同じくウェル
ト部/の頂部に接続され、かつ先端が上目己パネル当接
部2の先端部裏面に接続された支柱部7とからなり、上
自己支柱部7が上記パネル当接部乙と向かい合う断回路
くの字形となして両者間に略菱形に近い形の甲空部が形
成されている。
上記構成の中空シール部λは、例えばトランクリッド等
のパネル面が上記パネル拍接部6を押圧することにより
上下方向に圧縮変形され、その反力によりシールを行う
のでるるか上記従来の構成におっては、圧縮変形の際に
、略くの字形をなすパネル当接部6.支柱部7の夫々中
央部分A、Bが屈曲し、略菱形のまま上下に押し潰され
る形となる。
のパネル面が上記パネル拍接部6を押圧することにより
上下方向に圧縮変形され、その反力によりシールを行う
のでるるか上記従来の構成におっては、圧縮変形の際に
、略くの字形をなすパネル当接部6.支柱部7の夫々中
央部分A、Bが屈曲し、略菱形のまま上下に押し潰され
る形となる。
従って、トランクリッド等のパネル面が部分的に【昂<
なっていたりして上記中空シール部λが犬きく押し潰さ
れた際には、第2図に示すように、折、!ll1重なっ
た支柱部7の上に更にパネル当接部にがルなった三重の
状態となってしまい、それ以上容易に撓まないので、ト
ランクリッド等に加わる反力が急激に増大する不具合が
ある。換言すれば、反力の極端な増大を招かすに済む変
形可能な幅が従来は少なく、トランクリッドの組付誤差
等により部分的に変形鷺が太きくなるとトランクリッド
寺の締まシが悪くなシ易い。尚、上配支柱部7の肉厚は
、成形時の形状保持のため一般にパネル当接部6の肉厚
の75%以上は6侠で6逆、その薄肉化によって変形盆
金確保することは難しい。
なっていたりして上記中空シール部λが犬きく押し潰さ
れた際には、第2図に示すように、折、!ll1重なっ
た支柱部7の上に更にパネル当接部にがルなった三重の
状態となってしまい、それ以上容易に撓まないので、ト
ランクリッド等に加わる反力が急激に増大する不具合が
ある。換言すれば、反力の極端な増大を招かすに済む変
形可能な幅が従来は少なく、トランクリッドの組付誤差
等により部分的に変形鷺が太きくなるとトランクリッド
寺の締まシが悪くなシ易い。尚、上配支柱部7の肉厚は
、成形時の形状保持のため一般にパネル当接部6の肉厚
の75%以上は6侠で6逆、その薄肉化によって変形盆
金確保することは難しい。
発明の目的
この発明は上6己のような従来の間舶に鑑みてなされた
もので、その目的とするところは、中空シール部が大き
く圧縮変形された際に支柱部が多重に折少直ならないよ
うにして、許容される変形斌を増太し、トランクリッド
等に及はす反力の無用な増大全防止することにある。
もので、その目的とするところは、中空シール部が大き
く圧縮変形された際に支柱部が多重に折少直ならないよ
うにして、許容される変形斌を増太し、トランクリッド
等に及はす反力の無用な増大全防止することにある。
発明の構成
この発明に係るウェザ−ストリップは、パネル当接部と
支柱部との接続部を、ウェルト部の側面を工長線より外
側に位置させるとともに、上記支柱部の基端側の部分を
外側へ向けて湾曲形成したことケ特畝とするものである
。
支柱部との接続部を、ウェルト部の側面を工長線より外
側に位置させるとともに、上記支柱部の基端側の部分を
外側へ向けて湾曲形成したことケ特畝とするものである
。
実施例
第3図はこの発明に係るウェザ−ストリップの一実施例
を示す断面図でろって、前述したように、/はウェルト
部、λは中空シール部、3は芯金、弘はフランジ保持リ
ップ、Sは水切りノブを夫々示しており、上記中空シー
ル部2はパネル当接部6と支柱部7とから構成されてい
る。ここで上記パネル当接部6は断回路くの字形全なし
、かつ先端6aがウェルト部/の側面延長線りよシも外
側に比較的大きく突出するように屈曲点Aから先端6a
までの範囲が、従来のものよ多も若干長く形成されてい
る。一方、支柱部7は、略中夫の屈曲点Bから基端7b
iでの部分が、外側へ向けて湾曲形成されておシ、屈曲
点Bで略90°屈曲し、ここから略垂直に近い角度で立
ち上がって、先端7aが上記パネル当接部乙の先端部裏
面、詳しくは上dピウエルト部の側面延長MLよpも外
側の位置(0)に接続されている。
を示す断面図でろって、前述したように、/はウェルト
部、λは中空シール部、3は芯金、弘はフランジ保持リ
ップ、Sは水切りノブを夫々示しており、上記中空シー
ル部2はパネル当接部6と支柱部7とから構成されてい
る。ここで上記パネル当接部6は断回路くの字形全なし
、かつ先端6aがウェルト部/の側面延長線りよシも外
側に比較的大きく突出するように屈曲点Aから先端6a
までの範囲が、従来のものよ多も若干長く形成されてい
る。一方、支柱部7は、略中夫の屈曲点Bから基端7b
iでの部分が、外側へ向けて湾曲形成されておシ、屈曲
点Bで略90°屈曲し、ここから略垂直に近い角度で立
ち上がって、先端7aが上記パネル当接部乙の先端部裏
面、詳しくは上dピウエルト部の側面延長MLよpも外
側の位置(0)に接続されている。
上記のように構成された中空シール部コは、上下方向に
圧縮された際に、支柱部7の屈曲点Bから基端7 b−
9での部分が外側に撓み易く、かクパネル当接部乙と支
柱部7との接続部Qfウェルト部1O1l1面延長線り
の外側へ突出した状態に保ちつつパネル当接部2が屈曲
し得るので、支柱部7の屈曲点Bから先端7aまでの部
分が内側へ倒れ込むことがない。すなわち、大きく押し
潰されたとしても、第4図に示すように、支柱部7が折
シ重ならずにウェルト部/の外側に逃げた形となり、そ
れだけ大きな変形量が許容される。従って、トランクリ
ッド等のパネル面が部分的に多少高くなっていたような
場合でも、極端な反力増大を来すことがなく、軽快な開
閉動作が可能となる。また、上記のように支柱部7が折
シ重ならないため、パネル当接部tや支柱s7の肉厚の
設定に余裕ができ、その厚内化によシ耐久性や形状安定
性の向上全図ることもできる。
圧縮された際に、支柱部7の屈曲点Bから基端7 b−
9での部分が外側に撓み易く、かクパネル当接部乙と支
柱部7との接続部Qfウェルト部1O1l1面延長線り
の外側へ突出した状態に保ちつつパネル当接部2が屈曲
し得るので、支柱部7の屈曲点Bから先端7aまでの部
分が内側へ倒れ込むことがない。すなわち、大きく押し
潰されたとしても、第4図に示すように、支柱部7が折
シ重ならずにウェルト部/の外側に逃げた形となり、そ
れだけ大きな変形量が許容される。従って、トランクリ
ッド等のパネル面が部分的に多少高くなっていたような
場合でも、極端な反力増大を来すことがなく、軽快な開
閉動作が可能となる。また、上記のように支柱部7が折
シ重ならないため、パネル当接部tや支柱s7の肉厚の
設定に余裕ができ、その厚内化によシ耐久性や形状安定
性の向上全図ることもできる。
発明の効果
以上の発明で明らかなように、この発明に係るウェザ−
ストリップによれば、トランクリッドやバックドア等の
閉動作の際の反力を低減でき、締まシネ長音防止できる
とともに、中空シール部の厚肉化も可能となる等の効果
をMする。
ストリップによれば、トランクリッドやバックドア等の
閉動作の際の反力を低減でき、締まシネ長音防止できる
とともに、中空シール部の厚肉化も可能となる等の効果
をMする。
第1図は従来のウェザ−ストリップの断面−一第2図は
その圧縮変形状態における断面図、第3図はこの発明に
係るウェザ−ストリップの断面図、第4図はその圧縮変
形状態における断面図である。 /・・・ウェルト部、2・・・中空シール部、3・・・
芯金、2・・・パネル当接部、7・・・支柱部。 第1図 第2図
その圧縮変形状態における断面図、第3図はこの発明に
係るウェザ−ストリップの断面図、第4図はその圧縮変
形状態における断面図である。 /・・・ウェルト部、2・・・中空シール部、3・・・
芯金、2・・・パネル当接部、7・・・支柱部。 第1図 第2図
Claims (1)
- (1) 基端がウェルト部の頂部に接続された断面路く
の字形のパネル当接部と、基端が同じくウェルト部の頂
部に接続され、かつ先端が上記パネル当接部の先端部裏
面に接続された支柱部とからなる中空シール部e!する
ウェザ−ストリップにおいて、上記パネル当接部と上記
支柱部との接続部を、上記ウェルト部の側面延長線上シ
外側に位置させるとともに、上記支柱部の基端側の部分
を外側へ向けて湾曲形成したことft%敵とするウェザ
−スト リ ッ プ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP59058061A JPS60199749A (ja) | 1984-03-26 | 1984-03-26 | ウエザ−ストリツプ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP59058061A JPS60199749A (ja) | 1984-03-26 | 1984-03-26 | ウエザ−ストリツプ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS60199749A true JPS60199749A (ja) | 1985-10-09 |
JPH0419057B2 JPH0419057B2 (ja) | 1992-03-30 |
Family
ID=13073390
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP59058061A Granted JPS60199749A (ja) | 1984-03-26 | 1984-03-26 | ウエザ−ストリツプ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS60199749A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009280193A (ja) * | 2008-04-24 | 2009-12-03 | Toyoda Gosei Co Ltd | 自動車用ウエザストリップ |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3714844B2 (ja) * | 2000-03-22 | 2005-11-09 | 鬼怒川ゴム工業株式会社 | ウェザーストリップ |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5676542U (ja) * | 1979-11-20 | 1981-06-22 |
-
1984
- 1984-03-26 JP JP59058061A patent/JPS60199749A/ja active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5676542U (ja) * | 1979-11-20 | 1981-06-22 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009280193A (ja) * | 2008-04-24 | 2009-12-03 | Toyoda Gosei Co Ltd | 自動車用ウエザストリップ |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0419057B2 (ja) | 1992-03-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPH0635811Y2 (ja) | 自動車用ウエザストリップ | |
JPH0249133Y2 (ja) | ||
JPS60199749A (ja) | ウエザ−ストリツプ | |
JPH06297951A (ja) | 観音開き式ドアのセンターウエザストリップ | |
JPH0466325A (ja) | 自動車ドアガラスのコーナ部シール構造 | |
JP5002200B2 (ja) | グラスランのコーナー型成形部構造 | |
JP2005280491A (ja) | ウェザーストリップ | |
JP2002059746A (ja) | 自動車のドアパーティングシール | |
JPH0645388Y2 (ja) | 車両用ドアのウエザストリップ | |
JPH081948Y2 (ja) | ガラスランのコーナ部シール構造 | |
JP3695599B2 (ja) | 自動車用ドアウエザストリップ | |
JP3876492B2 (ja) | 自動車用ドアウエザストリップ | |
JP2502082B2 (ja) | フラッシュサ−フェス型グラスラン | |
JPH0714699B2 (ja) | ウェザーストリップ構造 | |
JPS6118929U (ja) | ドア体ヒンジ側上隅部位のシ−ル構造 | |
JPH04852B2 (ja) | ||
JPS5941851Y2 (ja) | ウエザ−ストリツプ | |
JP3213668B2 (ja) | 自動車用オープニングウエザストリップ | |
JPH028817Y2 (ja) | ||
JP3186211B2 (ja) | 自動車のドアシール構造 | |
JPS6130419A (ja) | 自動車用ドアウエザストリツプ | |
JPH0322342B2 (ja) | ||
JPS5917688Y2 (ja) | 自動車の車体シ−ル構造 | |
JPH059937Y2 (ja) | ||
JP2539153Y2 (ja) | 自動車ウエザーストリツプ |