JPS60185693A - 船舶の機関制御室 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 大盤・船舶では、機関室内又はその近傍に機関制御室が
設けられるのが通常である。従来この種の機関制御室は
、外壁として例えば床（船底等）とその上方の甲板（第
２甲板等）との間に船体構造と一体的に設けられたスチ
ールウオールを有し、その内側に打設コンクリートによ
る床と木材等による内張（内壁）とを形成した構造とな
っている。このような構造は、スチールウオールの溶接
工事とその後に行われる床のセメント工事、天井の木工
工事、扉、窓、機器等の据付工事、通風ダクトや配管の
工事、電灯電線工事等の各種工事によシ完成するもので
あるが、室内は限られたスペースしかないため上記した
ような各種工事をそれぞれの専門の作業者によシ同時併
振的に行うことはできず、このためスチールウオールの
溶接作業終了後、床のセメント工事を行い、しかる後、
天井や内壁用の木工工事を行い、さらにその後上記した
各種据付、取付工事を行うというように、順次工事を行
うようにしているのが現状である。しかし、このような
方式で工事を行った場合、全体としての工事期間が長期
化するという問題があシ、一般にこのような工事は進水
から試運転までの間に行われるものであるため、工事が
長期化すると進水後試運転゛までの期間にも影響を力え
るととになる。また上述したようにこの種の室は機関室
内又はその近傍に設けられるものであるが、上記したよ
うな外壁や内壁構造を有する従来の制御室では、振動や
騒音が室内に伝わシ易いという作業環境上の問題がある
。

本発明はこのような従来の問題点を解消すべくなされた
もので、施工を簡単且つ短期間で行うことができ、しか
も内部への振動や騒音の伝達を適切に防止することがで
きる構造の機関制御室を提供せんとするものである。

このため本発明は、複数のパネルの組み付けによって制
御室を構成せしめるようにしたものであり、このような
パネルに内張部材やその他の必要部材を予め組み込んで
おくことによシ、各種工事の省略とこれに伴う工期の短
縮化を図るようにしたものである。

すなわち本発明は、船体床上にコンクリートを打設して
形成された床部と、該床部上に各複数枚のパネルを組み
立てて構成された壁部及び天井部とからなシ、上記各パ
ネルは、室内壁又は天井用の内張部材を有し且つ内部に
空気層を有してなることを第１の基本的特徴とする。ま
た、上記構成中の床部に換えて床部を複数のパネルによ
シ構成せしめたことを第２の基本的特徴とする。

以下本発明の実施例を図面に基づいて説明する。

第１図ないし第４図は本願第１発明の一実施例を示すも
ので、（１）は船体内の床（船底等）である。

本発明の機関制御室０）は、前記床（１）上にコンクリ
ート（５）を打設して設けられた床部（２）と、該床部
（２）上に組み立てられた複数のパネルによシ構成され
た壁部（３）及び天井部（４）とからなっている。

前記床部（２）は第２図に示すように床（１）上に直接
コンクリート（５）を打設して形成され、その上面に塩
化ビニール製等のシート部材（６）ヲ有している。この
ような床部（２）の側縁にはアングル材（７）がその１
辺を介して固定され、床部（２）内方に延出した他辺上
面に壁部用のパネル（８ａ）　’！ｉ”固定し得るよう
になっている。

なお、上記アングル材（７）の他辺と床部（２）上面間
には、下記するパネル内の繊維材層と同様の吸音・断萌
用の繊維材（９）が充填されている。

壁部（３）の各面及び天井部（４）はそれぞれ幅方向複
数列のパネル（８ａ）　（８ｂ）からなシ、これらパネ
ル（８）を相互及び床部（２）に対してボルト・ナツト
で連結することによシ構成されている。

各パネル（８）は複数層の部材によシ構成され、内側に
室内壁又は天井用の内張部材（Ｗ）　ｆ、またその中間
に防音・防振のための空気層α◆を有している。第４図
はこのパネルの断面を示すものであｊｅ、（Ａ）が外側
、（Ｂ）が内側である。図において、Ｃｌ０Ａ）　（Ｉ
ＯＢ）はアスベスト板等によシ構成される可撓性板体、
ＣＩＩＡＸＩＩＢ）はゴム等からなる振動吸収用の弾性
材層、（１２Ａ）（１２Ｂ）は合板、０３はグラスウー
ル等の吸音・断熱用の繊維材層であシ、空気層αゆは外
側の合板（１２Ａ）と繊維材層０３との間に設けられ、
また内側の可撓性板体Ｃｌ０Ｂ）、合板（１２Ｂ）　＃
が内張部材（Ｗ）を構成している。

また各パネル（８）の内部には前記合板（１２Ａ）（１
２Ｂ）間に挾まれるようにして木材等による補強材αう
が設けられておシ、これにより各パネルの強度を硫化す
るようにしている。この補強材ａυは、パネルの周辺に
沿って枠状に設けられるとともに、左右枠材間を連結し
ている。

壁部（３）を構成する各パネル（８ａ）は、第２図に示
すようにその上下辺にパネル端面と面一となるようにし
て溝型材αカが埋め込まれておシ、その下辺の溝型材α
ηを床部−ｕの前記アングル旧（７）に突き合せ、これ
をボルト・ナツトα枠で締め付は固定することによρ床
部（２）上に立設′されている。上記溝型材αηをアン
グル材（７）との間には硬質ゴム材０つが介在している
。

パネル（８ａ）の下端内側には突き合せ板翰が固定され
ておシ、この突き合せ板翰を床部の周辺に立設された板
体（ハ）に突き合せるようにしている。

また各パネル（８ａ）は、第３図に示すようにその左右
辺に断面縦長状で且つ溝が外側を向いた溝型材（イ）を
有している。この溝型材（イ）は各補強材αυの外側に
その一辺を接するようにして固定されている。そして、
壁部（３）の各面で隣接したパネル（８ａ）は、その溝
型材に）の各辺’Ｔｈ’ｌｌＪき合せてボルト・ナツト
σ→で締め付は固定することによ多連結される。連結さ
れた両溝型材四■の溝内に繊維材（９）が充填され、そ
の外側を板体αＱで閉塞している。さらに壁部（３〕の
各面部間に形成される隅角部では１０両パネル（８ａ）
は、各溝型材に）の１辺にアングル材（ハ）の各辺を突
き合せてボルト・ナツト（至）で締め付は固定すること
によ多連結されている。

連結きれた両溝型材に）の溝内及び別のアングル材（ハ
）を介した隅角部内に繊維材（９）が充填され、その外
側に板体０時が取付けられている。

天井部（４）を構成する各パネル（８ｂ）にも、第２図
に示すようにその左右辺に前記パネルと同様の溝型材（
ハ）が取シ伺けられ、その各１辺を突き合せることによ
多連結される。

本実施例では壁部（３）を構成するパネル（８ａ）の上
端間で縦横の梁（ハ）が各複数条架設されている。すな
わち、壁部（３）を構成するパネル（８ａ）の上端に沿
って溝型材からなる梁（２６ａ）を、その溝が外側を向
くようにして枠状に配設し、その−辺をパネル（８ａ）
の前記溝型材（１７１にボルト・ナツト０砂によシ締め
付は固定している。

このようにして設けられ′ｆｃ対向する梁（２６ａ）間
にはそれぞれ数条の梁（３ｂ）　（２６ｃ）が互いに交
差するようにして架設されでいる。この梁（２６ｂ）（
２６ｃ）はＨ型材によ多構成さｄｌそのウェブ部を前記
梁（２６ａ）に設けられたブラケット（ロ）にボルト・
ナツト（１８１によシ締め付は固定している。

６梁（２６ｂ）　（２６ｃ）はその長手方向中間部にノ
くネル保持用のブラケット（ハ）を有している。

前記各パネル（８ｂ）は前記梁（２６ｂＸ２６ｃ）のフ
ランジ部下面に当接するようにして配設され、パネル（
８ｂ）どうしの突き合せ部においては、突き合された溝
型材（ハ）の各−辺に固着された保持板（ハ）を、前記
ブラケット（ハ）の両側に当接せしめてボルト・ナツト
α椴で締め付は固定することによυ、また壁部のパネル
（８ａ）との突き合せ部においては、溝型材（ハ）の−
辺に固着された保持板（ホ）をパネル（８ａ）上の梁（
２６ａ）にボルト・ナツト００により締め付は固定する
ことによシ、それぞれ梁ＯＱに保持されている。なお、
壁部（３）の内側には、上記天井部（４）の／くネル（
８ｂ）下面を支持すべき支持プラタン）　４３１が固着
されている。また上記梁（ハ）間には第１図に示すよう
に水平フレーズ（４０）が張設されている。

以上のような構成において、壁部（３）及び天井５（４
）を構成する各パネル（８）は、扉、窓、灯具、通風路
その他の付属品（図示せず）が予め組み込まれて製作さ
れている。

第５図は本願第２発明の一実施例を示すもので、上述し
た発明が床部を打設コンクリートによ多構成せしめたも
のでおるのに対し、床部についてもパネルで構成せしめ
たものである。

床部（２′）は複数列のパネル（３１）で構成されてい
る。このパネル（３１）の本体部は、その内部にセメン
ト層（３２）　（パーライトセメント等）を有するとと
もに、このセメント層（３２）の上部にはラテックス等
のゴム状部材層（３３）が、また下部には合板（３４）
が設けられている。上記パネル本体の周縁には高さが上
記ノくネル本体厚よシも大きい溝型材（３５）がその上
部側を介して取付けられるとともに、左右辺の溝型材（
３５）間に前記パネル本体を下部から支持する複数条の
ｆｆｉ　（３６）が設けられている。

以上のようなパネル（３１）は床（１〕上に配設された
硬質ゴム製の座部（３７）北に配設されるとともに、突
き合わされた溝型材（３５）どうしをボルト・ナツト０
杓により締め付は固定している。また床（１）上には前
記座部を貫くようにしてアンカーポル）　（３８）が固
定され、このアンカーポル）　（３８）を床部（２）周
縁の溝型材（３５）に連結固定している。パネル（３１
）の組み付けによ多構成された床部（２）の上面には、
塩化ビニル製等のシート部材（３９）が設けられている
。

なお、その他の構成は第１図ないし第４図に示す実施例
のものと同様であり、壁部（３）を構成するパネル（８
ａ）はボルト・ナツトα樽によシ前記溝型拐（３５）の
上面に締め付は固定される。

以上の如き構造の機関制御車は、その壁部（３）及び天
井部（４）全構成する各組み立てパネル（８）が内張部
材（Ｗ）を有するため、内張のための特別な工事が不要
でめシ、また窓、扉、灯具、通風路及びその他の付属品
を予めパネルに組み込んでおくことによシ、パネル（８
）の組み立てだけで機関制御室を構成せしめることがで
きるものであり、゛これによシ制御室の紙装期間を大幅
に短縮させることができる。また第５図に示すものにあ
っては、床部（２）についてもパネルによ多構成せしめ
るため、コンクリート打設の手間を省くことができ、工
事をよｐ簡易且つ迅速に行うことができる。例えは、従
来この種の機関制御室は天井及び壁の据付工事だけで２
０日間程度かかるのが通常であるが、第１図ないし第４
図の如き本発明の構造では５日間程度の工事期間で済む
ものである。

またこの種の８！関制御室は、機関室内又はその近傍と
いう騒音や振動が大きい条件下に設置されるものである
が、天井部（４ンや壁部（３）を構成するパネル（８ン
には空気層←乍が設けられているため、騒音や振動の室
内への伝達が適切に防止される。

以上述べた本発明によれば、従来構造のものに較べその
施工を短期間に行うことができ、しかも周囲からの騒音
や振動の伝達ｔ５適切に防止されるという優れた効果が
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第４図は本発明の一実施例を示すもので、
第１図は平面図、第２図は第１図中ｎ−ｎ線に沿う縦断
面図、第３図は隅角部及びその近傍の水平断面図、第４
図はパネルの拡大断面図である。第５図は本発明の他の
実施例を示す縦断面図である。 図において、（２）（６は床部、（３）は慰物、（４）
は天井部、（５）はコンクリート、（８ａ）　（８ｂ）
はパネル、ａ１涜気層、（３１）はノくネル、（３２）
はセメント層、（Ｗ）は内張部材を各示す。 特許出願人　日本鋼管株式会社 発　明　者　加　藤　勉 代理人弁理士　吉　原　省　三 同　同　高　橋　清 悄１図

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）　船体床上にコンクリートを打設して形成された
   床部と、該床部上に各複数枚のパネルを組み立てて構成
   された壁部及び天井部とからなシ、上記各パネルは、室
   内壁又は天井用の内張部材を有し且つ内部に空気層を有
   してなる船舶の機関制御室。
2. （２）　セメント層を有する複数枚のパネルを船体床上
   に固定することによりｍ成された床部と、該床部上に各
   複数枚のパネルを組み立てて構成された壁部及び天井部
   とからなシ、前記壁部及び天井部用のパネルは、室内壁
   又は天井用の内張部材を有し且つ内部に空気層を有して
   なる船舶の機関制御室。