JPS60157476A - エレベ−タの制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［発明の技術分野］ この発明はエレベータの制御装置の改良に関するもので
ある。

［従来技術］ 通常、エレベータは乗場に設置された上りボタン又は下
リポクンによって乗場呼びを登録し、この乗場呼びによ
ってかごを呼び寄せるようになっている。そして、到着
したかごに乗り込んだ乗客は、かご内に設置された行先
ボタンによってかご呼びを登録し、所望の階へかごを運
転する。このように、従来のエレベータは、乗場とかご
内でそれぞれ呼びボタンを操作する必要がある。

最近、例えば実公昭５３−４０８４３号公報に示される
ように、かご内と同様の行先ボタンを乗場に各かご共通
に設け、更に行先階表示器を乗場に各かごごとに設ける
ものが提案されている。とれは待客が乗場行先ボタンを
操作して行先階の呼びを登録すると、それぞれの行先呼
びに対して、上載ぞれ最適なかごを割り当てて、上記行
先階表示器には割り当てられた行先呼びの階を表示し、
乗場行先ボタンを操作した待客に割当かごを知らせ゛る
と共に、他の待客に各かごの行先階をも案内表示するも
のである。この場合、乗場待客の行先階を見越した割当
ができるので、待時間の短縮をはかる。ことができる。

また、行先呼びが割り当てられると、直ちに割当かごの
かご呼びとして自動的に登録されるようにしているので
、待客はかご内の行先ボタンを操作する手間が省ける。

さらにかご内の混雑のためにかご内で行先ボタンが操作
できないということもなくなり、非常に便利である。ま
た、特開昭５５−８０８５１１号公報に示されているよ
うに、割当かごが乗場行先ボタンの操作された階に到着
したときに、行先呼びに対応する階のかご呼びを自動登
録することも提案されている。

しかし、上述の行先階表示器は、各階床、各かごごとに
設けるには高価に過ぎ、また、建物の階床数が多くなる
と見にくくなるなど実用上問題がある。

そこで、乗場には行先階表示器を設けずに、上り及び下
りのホールランタン（以下ＨＬという）だけを設置し、
登録された行先呼びを上り方向と下り方向に分けて、上
り呼び及び下り呼びとして登録し１、それぞれに対して
１台ずつかごを割り当てることのも考えられる。そして
、従来の上りボタンと下りボタンを設置した場合と同様
に、割当かごの）ＩＬを点灯することによって、待客に
サービスかごを予報案内すると共に、割当かごに対して
は、各行先呼びを一括してかご呼びとして登録する。こ
の場合５行先呼びごとにかごを割り当てることをしない
ので、行先階表示器は不要で、ＨＬの点灯によって待客
の乗車すべきかご、すなわち待客の所望階のかご呼びが
自動登録されるかごを、その到着以前に知らせることが
できる。

しかし、上述の上り方向及び下り方向別にかごを１；ｌ
り当てる方式では、前述した行先階表示器を設けて行先
呼びごとにかごを割り当てる方式のように乗場待客の行
先階をそれぞ考慮したきめ細かな割当ができないので待
時間が短くならないという欠点が生じることになってい
た。

そこで、上り方向又は下り方向の少くともいずれか一方
の行先階を行先階の数より少ない複数の群に予め分けて
おき、乗場の行先ボタンにより群ごとに呼びを登録し、
それぞれの群呼びに対してかごを１台づつ割り当て、上
記行先階の群にそれぞれ対応して乗場に設けられた報知
器によって乗客に案内表示する方式が考えられている。

これを第１図により、７階建の建物に３台のかごが設置
された場合について説明する。

ｆｔ５１図中、ｘ−Ｚはそれぞれ１号機〜３号機の乗場
戸、（ＩＡ）　、（２＾）、（４Ａ）〜（７Ａ）はそれ
ぞれ１階、２階、４階〜７階に対応する行先呼びを１号
機〜３号機共通に登録する乗場行先ボタンで、これらは
３階の乗場に設置された乗場操作盤（１０）に配列され
ている。（ＩＢ）　、（２Ｂ）　、　（４Ｂ）〜（７Ｂ
）はそれぞれ行先ボタン（ＩＡ）　、（２Ａ）　、　（
４Ａ）〜（７Ａ）に内蔵されそれぞれ１階、２階、４階
〜７階の行先呼びが登録されると点灯する行先ボタン灯
、（ＩＩＤＸ）〜（１１０２）はそれぞれ乗場戸ｘ、ｙ
、ｚの上方に設けられた１号機〜３号機＋７）ＨＬ（７
）下り灯、（ＩＩＵＬＸ）　〜（ＩＩＵＬＺ）　ハ同じ
く上り下層灯、（ＩＩＵＨＸ）　〜（ＩＩＵＨ２）　ハ
同シ＜上り上層灯、（１２ＡＸ）〜（１２ＡＺ）は同じ
く単音鳴動の予報チャイム、（１２８Ｘ）　〜（１２Ｂ
Ｚ）　＃、同じく２連音鳴動の到着チャイムであ、る。

なお、３階の乗場では、３階からの行先階のうち、１階
及び２階を下り群、４階及び５階を上り下層群、６階及
び７階を上り上層群にそれぞれ分けており、行先階の各
群には、それぞれＨＬの下’Ｊ　灯（ＩＩＤＸ）　〜（
１１１１２）、上り下層灯（ＩＩＵＬＸ）　〜（ＩＩＵ
ＬＺ）　、及び上’、Ｉ上層灯（ＩＩＵＨＸ）　〜（Ｉ
ＩＵＨ２）が対応している。他の階の乗場についても同
様で、第１３図に示すように上り方向又は下り方向の少
くともいずけか一方の方向の行先階をそれぞれ２つの群
に分けている。

さて、３階の乗場待客が４階の行先ボタン（４Ａ）を押
したとすると４階の行先呼びが登録され、行先ボタン灯
（４Ｂ）が点灯して４階の行先呼びが登録されたことを
知らせる。同時に、上り下層呼びも登録され、これに対
して例えば上記上り下層（び及びすでに登録済みの群呼
びの予測待時間の平均値が最小となるかごが選択され、
上記上り下層呼びに割り当てられる。

上記上り下層呼びに対してＩＪ４ｆ機が割り当てられた
とすると、該１号機の上り下層灯（１１υＬＸ）を点灯
し、４階行きの待客に対して１号機がサービスすること
を前もって知らせる。そうして、１号機が上り方向で３
階に到着すると上り下層灯（１１ＵＬＸ）を点滅させ（
即ち到着案内を行なう）て、かごの到着を待客に知らせ
る。と同時に４階の行先呼びをかご呼びとして自動登録
する（なおこのとき、５階の行先呼びが登録されていれ
ば、５階のかご呼びも自動登録される）。

また、３階の乗場待客が６階の行先ボタン（θＡ）を押
したとすると、６階の行先呼びが登録されると共に６階
の行先ボタン灯（６Ｂ）が点灯し、今度は上り上層呼び
が登録される。この上り上層呼びに対して上記したと同
様にして２号機が割り当てられると、２号機の上り上層
灯（ＩＩＵＨＹ）が点灯し、６階行きの待客に対して２
号機がサービスすることを知らせる。そして、２号機が
上り方向で３１１Ｉに到着すると、」ニリ上層灯（ＩＩ
ＵＨＹ）が点滅し、−にり上層群に属する行先階（６階
及び７階）の行先呼びが２号機のかご呼びとして自動登
録−されることになる。

また、１階及び２階の行先ボタン（ＩＡ）及び（２Ａ）
が操作された場合も同様で、行先ボタン灯（ＩＢ）及び
（２Ｂ）が点灯し、登録された下り呼びに対してかごが
割り当てられ、割当かごの下り灯が点灯し、かご到着時
には下り灯が点滅し、下り群に属する行先階（１階及び
２階）の行先呼びがかご呼びとして自動登録される。

もちろん、上り下層呼びと上り上層呼びが同一のかごに
割り当てられる場合もある。この場合、仮りに１号機に
割り当てられたとすると、１号機の上り下層灯（ＩＩＵ
ＬＸ）と上り上層灯（１１ＵＨＸ）との両方が点灯し、
かご到着時には、上記両方のＨＬが同時に点滅して、上
り下層群及び上り上層群に属する行先階（４〜７階）の
行先呼びがかご呼びとして自動登録される。

このように、同じ運行方向の行先呼びであってもこれを
２つ以上の群に分け、この群にそれぞれ対応してＨＬを
設けて、各群ごとにかごを割り当てるようにしたので、
高価な行先階表示器は不要で、しかも上り方向、下り方
向別にかごを割り当てる方式よりきめ細かに待客の行先
階を考慮した割当が可能になり、待時間を短縮すること
ができる。

ところが通常ＨＬは、上述したように割当かごが乗場に
停止決定する以前では、これを点灯してサービスかごの
予報案内表示として用い、またかごが乗場呼び（群呼び
及び行先呼び）やかご呼びに応答して停止決定すると割
当かごもしくは非割当かごの区別なく、これを点滅させ
てかごの到着と運行方向を知らせる到着案内表示として
用いられる。

そのため、たζえば３阻の上り下層呼びに割り当てられ
た１号機（すなわち、上り下層群のかご呼びが自動登録
されるかご）が３階に上り方向で到着する前に、２号機
が３階のかご呼びに応答して］ニリ方向で到着して上り
下層灯（１−１ｕ　Ｌ　Ｙ　）を点滅するか、又は上り
方向のホールランタンＣ以下ＨＬという）すなわち上り
下層灯（ＩＩＵＬＹ）及び上り上層灯（１１ＵＨＹ）を
両方とも点滅したとすると、上り下層群に属する行先階
（４階及び５階）へ行く待客は誤って割当かごでない２
号４１Ｎ（すなわち上り下層群のかご呼びが自動登録さ
れないかご）に乗車することが考えられる。この結果、
割当かごでない２号機に乗車した乗客はかご内でもう一
度行先ボタンを押すという手間をかけなければならない
。また、割当かごである１号機に無駄にかご呼びが登録
され、エレベータの運行効率を低下させることになる。

また、上記割当かごである１号機が３階に上り方向で到
着して上り下層灯（１１ＵＬＸ）を点滅しているときに
割当かごでない２号機が遅れて３階に゛上り方向で到着
し、同様に上り下層灯（１１°ＵＬＹ）を点滅するか、
又は上り下層灯（ＩＩＵＬＹ）及び上り上層灯（１ｕ＋
＋ｎ）を両方とも点滅したとすると、遅れて乗場に入っ
て来て上り下層群の乗場行先ｉタンを操作した乗客は、
どのかごのＨＬも同じような到着案内表示をしているた
め、自分の操作した行先ボタンによるかご呼びが自動登
録されるかごがどれであるのか見分けられないことにな
る。従って、上記乗客が割当かごでない２号機に乗車す
ると上述したような不具合が生じることになる。

［発明の概要］ 本発明は、上記の欠点を解消するもので、乗客により操
作された上記行先ボタンに対、応する行先階のかご呼び
を複数台のかごのいずれかに自動登録するようにしたエ
レベータで、上り方向又は下り方向に少なくともいずれ
か一方の方向の行先階を複数の群に分けて、上記行先ボ
タンにより上記群ごとに上記登録回路により呼びを登録
し、上記登録された群呼びごとにかごを応答させ、上記
行先階の群にそれぞれ対応して乗場に設けられた上記報
知器によってかごの到着を案内するエレベータの制御装
置において、すでに行先階の群に対してかご呼びの自動
登録を行うかごが決まっている　１とき、上記以外のか
ごが上記群の方向と同一の運行方向で到着しても上記群
に対応した報知器の動作を阻止するようにしてかご呼び
が自動登録されるかごを見分けやすくし、上記かごへ乗
客を誘導し、運行効率の低下を防ぐことのできるエレベ
ータの制御装置を提供することを目的とする。

［発明の実施例］ 第１図のエレベータの乗場戸正面図、第２図はエレベー
タの各制御回路の全体図、ｔｉｒＪ３図は３階における
制御回路の全体系統図、−第４図は乗場呼び登録回路（
１３Ａ）のうち３階に対応する回路図、第５図〜第６図
は優先応答かご設定回路（１３Ｂ）のうち３階の上り下
層群及び上り上層群に対応する回路図、第７図は割当回
路（１３Ｃ）のうち３階の上り下層呼びに対応する回路
図、第８図は１号機の乗場呼び打消回路（１４ＡＸ）の
うち３階に対応する回路図、第９図は１号機のかご呼び
登録回路（１４ＢＸ）のうち４階に対応する回路図、第
１０図は１号機のＨＬ制御回路（１４ＣＸ）の°′うち
３階の上り下層灯及び上り上層灯に対応する回路図、第
１１図は１号機のチャイム制御回路（１４ＦＫ）のうち
、３階に対応する回路図で、他の号機、階床、群に対応
する回路も同様に構成され、第１２図は本発明の他の実
施例における肚制御回路図、第１３図は各行先階を分け
た図表を示す。

上記各図に基づいて、本発明を７階建の建物に３台のか
ごが設置された一実施例について説明する。

第２図中、（１３）は群管理装置、（１３Ａ）は群管理
装置（１３）に設けられ各階の乗場呼び（上り呼び下り
呼び、行先呼び）を登録する乗場呼び登′録回路、（１
３Ｂ）は同じく上記乗場呼びに優先的に応答しかご呼び
が自動登録されるかご、すなわち優先応答かごを選択す
る優先応答かご選択回路、（１３Ｇ）は同じく上記乗場
呼びに応答するのに最適のかごを選択しこれに上記乗場
呼びを割り当てる割当回路、（１４Ｘ）〜（１４２）は
それぞれ１号機〜３号機のかご制御装置、（１４ＡＸ）
〜（１４ＡＺ）はそれぞれかご制御装置（１４Ｘ）〜（
ｔａＺ）に設けられ各階の乗場呼び打消信号（後述）を
出力する乗場呼び打消回路、（１４ＢＸ）〜（１４ＢＺ
）は同じく各かごのかご呼びを登録するかご呼び登録回
路、（１４ＣＸ）〜（１４ＣＺ）は同じく各かごの各階
のＨＬの点灯を制御するホールランタン　（以下ＨＬと
いう）制御回路、（１４ＤＸ）〜（１４Ｄ’Ｚ）は同じ
く各かごをかご呼びゃ割り当てられた乗場呼びに応答さ
せるためにかごの走行や停止や方向設定等のス（末的動
作を制御する周知の運転制御回路、（１４ＥＸ）〜（１
４ＥＺ）は同じく各かごの戸の開閉を制御する周知の戸
制御回路、（１４ＦＸ）〜（１４ＦＺ）は同じく各かご
の各階の予報チャイム及び到着チャイムの鳴動を制御す
るチャイム制御回路である。

上記第３図において、３階における本実施例は、エレベ
ータの乗場戸ｘ、ｙ、ｚの近傍に設けられ、乗場行先ボ
タン（ＩＡ）〜（７Ａ）を有する乗場操作盤（１０）と
、上記乗場行先ボタン（ＩＡ）〜（７Ａ）の操作により
、また乗場呼び打消回路（１４ＡＸ）の打ち消し指令信
号（５５ＵＨＸ）　〜（５５０Ｈ２）、（５５ＵＬＸ）
　〜（５５ｔｌＨ２）により乗場呼びの登録をする乗場
呼び登録回路（１３Ａ）と、該乗場呼び登録回路（１３
Ａ）にて設定される上り又は下り下層呼び登録信号（３
３ＵＨ）　、　（３３ＵＬ）、（３３Ｄ）、方向信号（
５１υｘ）〜（５１ＵＺ）、（５１ＤＸ）　〜（５１０
２）、各カコノ全体の位置信号（７３×）〜（７３Ｚ）
、カコ呼び登録信号（７８Ｘ）　〜（７８２）　、　群
呼び登録信−号（７４）、割当信号（７５ｘ）〜（７５
２）　、行先呼び登録信号（７６）及び優先応答かご信
号（７７Ｘ）〜（７７２）により乗客の待時間が最小と
なる値を選択し、これに該当する割当信号（３３０ＨＸ
）　〜（３３ＵＨ２）、（３３υＬＸ）　〜（３３ＵＬ
Ｚ）を設定する割当回路（１３１１１：）と、該割当信
号（３３ＵＨＸ）〜（３３Ｕ）１２）、（３３ＵＬＸ）
　〜（３３ＵＬＺ）　、運動制御回路（１４ＤＸ）　ニ
テ設定され６位置信号（４３Ｘ）　〜（４３Ｚ）　ト方
向イ、−ｒ−；（５１Ｘ）　〜（５１２）及び戸制御回
路（１４ＥＸ）ニて設定される戸開閉指令信号（６１Ｘ
）〜（８１２）の各信号により優先応答カコ４ｉｊ号（
１３３ＵＨＸ）　〜（９３ＵＨ２）。

（８３ＵＬＸ）　〜（８３ＵＬＺ）を設定すル群管理装
置（１３）と、該優先応答カコ信号（１３３ＵＨＸ）　
〜（ｌ１３ＵＨ２）　。

（１３３ＵＬＸ）　〜（９３ｔｌＬＺ）　４．：　ヨリ
ｚ　レヘ−タ（１’）乗場戸ｘ、ｙ、ｚの各上部に設け
られたＨＬを点灯又は消灯の制御をなすＨＬ制御回路（
１４ＣＸ）〜（１４Ｃ：Ｚ）とを有して構成される。上
記群管理装置（１３）は、群管理本体（６８）と、選択
回路（７０）と、状態変化検出回路（６８）とから形成
される。

この選択回路（７０）は、位置信号（４３Ｘ）〜（４３
Ｚ）　、方向信号（５１Ｘ）　〜（５１２’）及び戸開
閉指令信号（８１Ｘ）〜（ｅ　ｔｚ）の論理積により決
定される到着中信号（８２１ａ）　〜（８２３ａ）と、
割当信号（３３０）ＩＸ）　〜（３３Ｕ）１２）、（３
３ＵＬＸ）　〜（３３ＵＬＺ）とにより群選択信号（７
０ＨＸ）　〜（７０Ｈ２）　、　（７０ＬＸ）　〜（７
０ＬＺ）　ｔ：出カスる。上記群管理本体（６８）は、
割当信号（３３０ＨＸ）〜（３３ＵＨ２）、（３３ＵＬ
ｘ）〜（３３ＵＬＺ）と選択回路（７０）にて設定され
た群選択信号（？０ＨＸ）　〜（７０Ｈ２）、（７０Ｌ
Ｘ）　〜（７０ＬＺ）とにより優先応答かご信号（８３
０ＨＸ）〜（ｌ１３ＵＨ２）、（８３ＵＬＸ）　〜（１
３３ＵＬＺ）を設定して出力すべく形成されている。

第３図”ｆｆ５１１図中ニオイテ、（２４ＢＸ）　Ｊｕ
ｌ：　１　％　機（７）かご内に設けられた４階の行先
ボタン（図示しない）が押されると「Ｈ」となる４階の
かご呼びボタン信号、（２４Ｘ）　〜（２７Ｘ）は１号
機の４階〜７階のかご呼びが登録されるとそれぞれｒＨ
Ｊとなるかご呼び登録信号、（２４Ｙ）〜（２７Ｙ）は
同じく２号機の４階〜７階のかご呼び登録信号、（２４
Ｚ）〜（２７２）は同じく３号機の４階〜７階のかご呼
び登録信号、（２４ＬＸ）は１号機の４階の行先ボタン
に内蔵され４階のかご呼びが登録されると点灯する４階
のかご呼びボタン灯、（３０１）、（３０２）、（３０
４）〜（３０７）は３階の乗場行先ボタン（ＩＡ）　、
（２Ａ）　、（４Ａ）〜（７Ａ）によって、１階、２階
、４階〜７階の行先呼びが登録されるとｒＨＪ　となる
行先呼び登録信号、（１０４）、（２０４）、（５０４
）、（Ｅ１０４）及び（７０４）はそれぞれ１階、２階
、５階、６階及び７階の乗場操作盤（図示しない）によ
る４階の行先呼び登録信号、（３３Ｄ）　、　（３３Ｕ
Ｉ（）　、　（３３ＵＬ）　ｔ＊　ツレツレ３階の下り
呼ひ、上り上層呼び及び上り下層呼びが登録されるとｒ
ＨＪとなる下り呼び登録信号、上り上層呼び登録信号、
及び上り下層呼び登録信号、（３３０Ｘ）は３階の下り
呼び（，３３Ｄ）が１号機に割り当てられるとｒＨＪ　
とナル下りｉ’ｒｌｌ当イ１コ号、（３３ＵＨＸ）　ハ
同じく上り上層割当信号、（３３ＵＬＸ）は同じく上り
下層割当信号、（３３ＵＬＹ）　、　（’３３ＵＬＺ）
　ハ同じく２号機及び３号機の上り下層割当信号で、そ
れぞれ割当回路（１３Ｇ）　テ設定さレル。（４１Ｘ）
　〜（４７Ｘ）はそれぞれ１号機が１階〜７階にいると
きｒＨＪとなるかご位置信号、（４３Ｙ）　、　（４３
Ｚ）は同じく２号機及び３号機の３階のかご位置信号、
（５０Ｘ）は１号機が停止しているときｒＨＪとなる停
止中信号、（５１０Ｘ）、、、（５１０Ｘ）は１号機が
それぞれ上り方向及び下り方向で運行するときｒＨＪと
なる上り方向信号及び下り方向信号、（５１ＵＹ）　、
（５，ＩＵＺ）は同じく２号機及び３号機の上り方向信
号、（５１ＤＹ）　、（５１０２）は同じく２号機及び
３号機の下り方向信号で、それぞれ運転制御回路（１４
ＤＸ）〜（１４０２）で設定される。（５４Ｘ）は１号
機のかご戸が全閉しているときｒＨＪ　となる全閉信号
、（５５ＵＨＸ）　、　（５５υＬＸ）　、　（５５０
Ｘ）は１号機がそれぞれ３階の上り上層呼び、上り下層
呼び、及び下り呼びを打ち消すときｒＨＪとなる上り上
層呼び打消指令信号、上り下層呼び打消指令信号、及び
下り呼び打消指令信号、（５５０ＨＹ）　。

（５５０）ＩＺ）は同じく２号機及び３号機の上り上層
呼び打消指令信号、（５５ｔｌＬＹ）　、　（５５ＵＬ
Ｚ）は同じく２号機及び３号機の上り下層呼び打消指令
信号、（５５ＤＹ）　、　（５５ＤＺ）は同じく２号機
及び３号機の下り呼び打消指令信号で、それぞれ乗場呼
び打消回路（１４ＡＸ）　〜（１４ＡＺ）−ｔ’段設定
レル。

（５８０Ｘ）はＨＬ制御回路（１４ＣＸ）＋、：設けら
れ１号機の３階ノ上り灯（１１ＵＬＸ）及び（１１０）
ＩＸ）　（７）到着案内表示時期を制御する到着表示時
期設定回路で、１号機が３階で上り方向の到着案内表示
を行うべき時期になるとｒｌ（Ｊになる上り到着表示指
令信号（５１３ＵＸａ）を出力する。（５６０Ｘａ）は
同じく下り到着表示指令信号、（５８Ｘ）はＨＬ制御回
路（１４ＣＸ）に設はラレ３　ｔｌｔ３ｃｒ＋上り灯（
１１ＵＬＸ）及び（ＩＩＵＨＸ）　（７）到着案内表示
状態を制御する到着表示状態設定回路で、」ニリ下層灯
用の到着表示状態指令信号（５８ＸＬ）及び」−り上層
灯用の到着表示状態指令信号（５８ＸＨ）を出力する。

（５８ＡＸ）は到着表示状態設定回路（５１１Ｘ）に設
けられ０．５秒ごとにｒＨＪ　、ｒＬＪを繰り返す終期
パルス信号を出力するパルス発生器、（５８Ｘ）は１号
機の戸を閉じるときｒＨＪとなり開くとき□ ｒＬＪ　となる戸開閉指令信号で戸制御回路（１４ＥＸ
）で設定される。

第５図ないし第７図において、（８１Ｘ）は１号機がか
ご呼びに応答中（停止決定してから戸開し、再び戸閉し
て戸閉完了直前になるまでの期間）のときｒＨＪとなる
呼び応答生信号、（８１Ｙ）　、（８１２）は同じく２
号機及び３号機の呼び応答生信号、（８９）ｌオかご状
態や乗場状態の変化を検出すると状ｙＥ変化検出信号（
６８ａ）を「Ｈ」にして出力する状態検出回路、（７０
）は到着しているかごの中から優先応答かごを１台ずつ
選択する選択回路で、（？０ＬＸ）〜（７０ＬＺ）はそ
れぞれ１号機〜３号機が上り下層４１Ｙ用に選択された
ときｒＨＪとなる」ユリ下層群用選択信号、（？０ＨＸ
）〜（７０）ＩＺ）は同じく上り上層群ＪＴ’１選択信
号、（７１Ｘ）〜（７１２）にそれぞれ３階の上り下層
呼び（３３Ｕｔ、）を仮りにＩＪｉ＋機〜３号機にそれ
ぞれ割り当てたときの全階の群呼び（下り呼び、上り呼
び、下り下層呼び、下り上層呼び、上り下層呼び、上り
上層呼び）に対する予測待時間の平均値を演算し、平均
待時間信号（？ＩＸａ）〜（７１Ｚａ）をそれぞれ出力
する平均待時間演算回路、（７２）はＧ点の入力信号が
ｒ）（」のとき　１１〜　工３点に入力された信号のう
ち最小の値をもつ信号を選択し、　２１〜２３点の出力
信号のうち上記選択された入力信号に対応した出力信号
のみを「Ｈ」、それ以外の出力信号をそれぞれ「Ｌ」に
して出力し、Ｇ点の入力信号が「Ｌ」のときは、２１〜
２３点の出力信号を全てｒ’ｌ、Ｊにして出力する最小
値選択回路、（７３Ｘ）は１号機のかご位置信号（４１
Ｘ）〜（４７Ｘ）の全体を表わすかご位置信−Ｊ、（７
３Ｙ）及び（７４Ｚ）は同じく２号機及び３号機のかご
位置信号、（７４）は全階の群呼びの登録信号の全体を
表わすＩＺ呼び登録信号、（７５Ｘ）は各階１１呼ひに
対する１号機の割当信号の全体を表わす割〉１／ｌイ１
）号、（７５Ｙ）及び（７５Ｚ）は同じく２号機及び３
号機の割当信号、（７６）は各階に設置された乗場操作
！＋（１０）でそれぞれ登録される行先呼びの全体を表
わす行先呼び登録信号、（７７Ｘ）は各階で設定される
１号機の優先応答かご信号（後述）の全体を表わす優先
応答かご信号、（７７Ｙ）　、　（７７２）は同じく２
号機及び３号機の優先応答かご信号、（？８Ｘ）は１号
機で登録されるかご呼びの全体を表わすかご呼び登録信
号、（？８Ｙ）　、　（７８２）は同じく２号機及び３
号機のかご呼び登録信号である。

（８０１）〜（８１８）はＦｌ−Ｓフリップフロップ（
以下メモリという）　、　（８２１）〜（８Ｇ２）はＡ
ＮＤゲート、（８２１ａ）〜（８２３ａ）はそれぞれＡ
ＮＴＩゲート（８２１）〜（８２３）の出力で、１号機
〜３号機が３階に上り方向で到着しているとき「Ｈ」と
なる３階上り到着中信号、（，８７’ｌ）〜（８１１１
）はＯＲゲート、（８９２）〜（Ｈ５）はＮＯＴゲート
、（８９Ｅｌ）〜（８０Ｂ）は１点の入力信号が「Ｌ」
からｒＨＪになったとき短時間（例工ば０．５秒間）「
Ｈ」になるパルス信号を発するパルス発生器、（９１Ｕ
ＬＸ）　〜（Ｉ］３ＵＬＸ）　ハソレソれ１〜３階の乗
場で１号機が上り下層群の行先呼びをかご呼びとして自
動登録可能な優先応答かごに選択されるとｒＨＪになる
上り下層優先応答かご信号、（９３ｔｌＬＹ）、　（９
３υＬＺ）は同じく２号機及び３号機の３階の上り下層
優先応答かご信号、（９３ＵＨＸ）は同じく１号機の３
階の上り上層優先応答かご信号、（９３ＤＸ）は同じく
１号機の３階の下り優先応答カコ信号、（８５０）ＩＸ
）　〜（９７ＤＨＸ）は同じく１号機の５階〜７階の下
り上層優先応答かご信号である。

次に、この実施例の動作を説明する。

今　１４；機は一１ニリ方向で２階におり、２号機は、
上り方向で１１１！に、３号機は下り方向で５階にいる
とすると、１号機の乗場呼び打消回路（１４ＡＸ）の３
階用回路（第８図）では、３階かご位置信号（４３Ｘ）
は「Ｌ」であるから、ＡＮＤゲート（８４２）〜（８４
５）の出力はすべて「Ｌ」となり、３階の上り上層呼び
打消指令信号（５５０Ｈに）、上り下層呼び打消指令信
号（５５ＵＬＸ）　、及びトリ呼び打消指令信号（５５
０Ｘ）はいずれも「Ｌ」となっている。２号機及び３号
機についても同様で、３階の上り上層呼び打消指令信号
（５５１Ｊ）ＩＹ）、　（ｓ５ｕＨｚ）、上り下層呼び
打消指令信号（５５υＬＹ）　、　（５５ＵＬＺ）及び
下り呼び打消指令イ、）号（５５ＤＹ）　、（５５０２
）もｒＬＪになっている。また、優先応答かご設定回路
（１３Ｂ）の３階上り方向用回路（第５図）では、２号
機及び３号機の３階かご位置信号（４３Ｙ）　、　（４
３２）もｒＬＪになっているので、ＡＮ［ｌゲート（８
２１）　〜（８２３）の出力（８２１ａ）〜（８２３ａ
）はいずれもｒＬＪ　となりＯＲゲート（８１３２）　
〜（８９７）の出力はいずれも「Ｈ」となって、メモリ
（８１０）〜（８１５）の内容はすべて「Ｌ」にリセッ
トされ１号機〜３号機の３階上り下層優先応答かご信号
（８３ＵＬＸ）　〜（９３ＵＬＺ）及び３階上り上層優
先応答カコ信号（９３ＵＨＸ）　〜（９３０Ｈ２）はい
ずれもｒＬＪとなっている。

３階の乗場に初めて入って来た乗客が、乗場操作ｆｉ（
１０）の４階の行先ボタン（４Ａ）を押したとすると、
乗場呼び登録回路（１３Ａ）の３階に対応する回路（第
３図）においてＯＲゲー）　（８７２）の出力は「Ｌ」
であるから、メモリ（８０３）はセットされ４階の行先
呼び登録信号（３０４）はｒＨＪ　となり、行先ボタン
灯（４Ｂ）は点灯して、４階の行先呼びが登録されたこ
とを知らせる。また、ＯＲゲート（８７５）の出力も「
Ｈ」になるため、メモリ（８０８）はセットされ、３階
の上り下層呼び登録信号（３３ＵＬ）は「Ｈ」となり、
３階の上り下層呼びが登録される。

３階の上り下層呼びが登録されると、割当回路（１３Ｇ
）の」ニリ下層呼びに対応する回路（第７図）では上記
呼びに対して割当かごが選択される。１１じ搬用の平均
待時開演９回路（７１Ｘ）では、３階上りド層呼びを仮
りに１号機に割り当てたときに、かごが応答すべき呼び
（かご呼び又は、割り当てられた群呼び、及びその群呼
びに応答したときにかご呼ひとじて登録される行先呼び
）に答えて各階床に上り方向又は下り方向で到着するま
での時間の予４１１１値（以下到着予測時間という）と
、各群呼びが登録されてから経過した時間（以下継続時
間という）とを演算し、上記到着予測時間と上記継続時
間とを加算してそれぞれ各イＩＴ呼びの予測待時間をめ
、この予測待時間の総和を群呼びの数で除３′ｌシて平
均待時間をめ、これを平均待時間信号（？ＩＸａ）とし
て出力する。

２号機及び３号機用の平均待時間演算回路（？ＩＹ）　
、　（７１２）においても同様で、３階上り下層呼びを
仮りに２号機及び３号機に割り当てたときの平均待時間
（？ＩＹａ）　、（？ＩＺａ）が出力される。３階上り
下層呼びが登録されると３階の上り下層呼び登録信号（
３３ＵＬ）が「Ｌ」からｒＨ」になるので、パルス発生
器（８９Ｂ）によって最小値選択回路（７２）のＧ点に
０．５秒間ｒＨＪの信号が入力される。このとき、平均
待時間信号（７１Ｘａ）が２０秒、同じく、（？ＩＹａ
）が２５秒、同じ＜　（？ＩＺａ）が３０秒と演算され
ているとすると、　１１点の入力信号である１号機の平
均待時間信号（？ＩＸａ）が選択されて２１点から「Ｈ
」の信号が出力され、メモリ（８１Ｂ）の内容は「Ｈ」
にセットされて１号機の３階上り下層割当信号（３３Ｕ
ＬＸ）はｒＨＪとなる。２号機及び３号機の３階上り下
層割当信号（３３■ＬＹ）及び（３３ＵＬＺ）はいずれ
も「Ｌ」のままである。

このようにして、割当回路（１１Ｇ）において、群呼び
の平均待時間を最小にすると予想される１号機に３階上
り下層呼びが割り当てられ、３階の上り下層割当信号（
３３ＵＬＸ）−がｒＨ」になると、１号機のＨＬ制御回
路（１４ＣＸ）の３階上り方向用の回路（第１０図）で
は、３階上り到着表示指令信号（５８ＵＸａ）はｒＬＪ
となっているので、ＡＮＤゲート（８５４）の出力はｒ
ＨＪとなる。したがって、ＯＲゲー）　（８８Ｂ）の出
力は「Ｈ」となって、１号機の３階上り下層灯（１１Ｕ
ＬＸ）は点灯し、１号機が割り当てられたことを知らせ
る。同時に１号機のチャイム制御回路（１４ＦＸ）の３
階用回路（第１１図）では、ＯＲゲート（８８９）の出
力が「Ｈ」となって、パルス発生器（８１１７）は０．
５秒間ｒＨＪとなるパルス信号を発し、１号機の３階予
報チャイム（１２ＡＸ）が単音で鳴動され、音によって
も割当□□□）ごを知らせる。

また、３階の乗場の乗客が乗場操作盤（１０）の６階の
行先ボタン（６Ａ）を押したとすると、ＯＲゲート（８
７１）の出力はｒＬＪであるから、メモリ（ｅｏ５）は
セットされ、６階の行先呼び登録信号（３０Ｂ）は「Ｈ
」となり、行先ボタン灯（８Ｂ）は点灯して、６階の行
先呼びが登録されたことを知らせる。またＯＲゲー）　
（８７４）の出力もｒＨＪとなるため、メモリ（８０１
１１）はセットされ、３階の上り上層呼び登録信号（３
３υＨ）はｒＨＪとなり３階の上り上層呼びが登録され
る。

３階の上り上層呼びが登録されると、割当回路　−（１
３Ｇ）の上り上層呼びに対応する回路（図示しない）で
は、上述の場合と同様にして、３階上り上層呼びを各か
ごに仮りに割り当てたときの群呼びの平均待時間が演算
され、それが最小となるかごが割当かごとして選択され
る。

３階の上り上層呼びに対して２号機が割り当てられたと
すると、２号機のＨＬ制御回路（１４ＣＹ）の３階上り
方向用回路（図示しない）では、１号機のＨＬ制御回路
（１４ＣＸ）の３階上り方向用回路（第１θ図）のＡＮ
Ｄゲート（８５３）、　（８５７）及びＯＲゲート（８
８７）に相当する回路によって２号機の３階上り上層灯
（ｘｌＵ）ＩＹ）が点灯し、２号機が割り当てられたこ
とを６階行きの乗客に知らせる。同時に、２号機のチャ
イム制御回路（１４ＦＹ）の３階用回路（図示しない）
では、１号機のＨＬ制御回路（１４ＦＸ）の３階用回路
（第１１図）のＯＲゲート（８８１１）及びパルス発生
器（８ｆ１７）に相当する回路によって２号機の３階予
報チャイム（１２ＡＹ）が単音で鳴動され、音によって
も割当かごを知らせる。

さらにまた、３階の乗場乗客が乗場操作盤（１０）の２
階の行先ボタン（２Ａ）を押した場合も同様で、２階の
行先呼びが登録され、２階行先呼び登録信号（３０１）
がＴ’ｌ（Ｊになるとともに３階下り呼び登録信号（３
３Ｄ）もｒＨＪとなり、割当回路（１３Ｇ）で３階下り
呼びに対する割当かごが選択される。

３階下り呼びに３号機が割り当てられたとすると、３号
機のＨＬ制御回路（１４ＣＺ）及びチャイム制御回路（
１４ＦＺ）によって３号機の３階下り灯（１１０２）が
点灯し、同時に３号機の３階予報チャイム（１２ＡＺ）
が単音ですβ動じて下り呼びには３号機か割り当てられ
たことを知らせる。

また、上り下層呼びと上り上層呼びが同一のかごに割り
当てられる場合もある。この場合、仮りに１号機に割り
当てられたとすると、１号機の上り下層灯（ＩＩＵＬＸ
）と上り上層灯（ＩＩＵＨＸ）との両方が点大コするこ
とになる。

なお、すでに到着しているかごがあり優先応答かごが選
択されているときに上記優先応答かごの屈する群の群呼
びが登録されると上記優先応答かごが割当かごに選択さ
れる。例えば１号機が３階のかご呼びに応答して３階に
上り方向で到着し、上り下層群の優先応答かごとして選
択されているときは、上り下層呼びが登録されると１号
機が必ず割当かごに選択して平均待時間信号（？１Ｘａ
）〜（７１Ｚａ）を演算する　（例えば（７１Ｘａ）−
０，（７１Ｙａ）　＝＝（７１Ｚａ））０）ようになっ
ている。このとき、上り上層呼びが登録されて、上り下
層群の優先応答かごである１号機に割り当てられると、
１号機は上り下層群及び上り上層群の両方の優先応答か
ごに選択されることになる。

３階以外の階床でも同様にして各群呼びに対して割当か
ごが選択される。

次に、優先応答かご設定回路（１３Ｂ）の動作について
、３階の上り方向の場合（第５図〜第６図）を例にとり
ながら説明する。

まず、群呼びに割り当てられたかごは、群呼びに応答し
て到着すると優先応答かごに選択される。例えば、３階
の上り下層呼びに１号機が割り当てられているとする。

１号機がこれに応答して３階に上り方向で停止決定する
と、呼び応答−生信号（８１Ｘ）がｒＨＪとなる。この
とき上り方向信号（５１ＵＸ、）はｒＨＪ’、３階カコ
位置信号（４３Ｘ）はｒＨＪであるのでＡＮＤゲート（
８２１）により３階上り到着中信号（８２１ａ）はｒＨ
Ｊ　となり、ＡＣＩＤゲート（８２４）の出力もｒｌ（
Ｊとなり、ＯＲゲート（８７？）を介してメモリ（８１
０）はセットされ、１号機の３階上りド層優先応答かご
信号（９３ＵＬＸ）は［ＨＪとなる。他の号機に上り下
層呼びが割り当てられた場合、及び上り上層呼びに割り
当てられた場合も同様である。

また、群呼びに対して割り当てられたかごがいるとき（
あるいは、すでに優先応答かごがいるとき）、上記群呼
びの割当かご（あるいは優先応答かご）以外のかごが上
記群呼びと同一運行方向で到着しても上記群呼びに対す
る優先応答かごには選択されない。割当かご及び優先応
答かごが他にいなければ最初に到着したかごが優先応答
かごに選択される（ただし、同一のかごが２以上の群の
優先応答かごに選択されることはない）。

例えば、３階上り下層呼びに１号機が割り当てられてい
て、２号機が３階のかご呼びに応答して１号機よりも先
に３階に上り方向で到着したとする。このとき、２号機
は割当かごではないのでＡＮＤゲート（１１２５）の出
力はｒＬＪである。一方、選択回路（７０）、　（第６
搦）では１号機の上り下層割当信号（３３ＵＬＸ）はｒ
ＨＪ　である（７）−１’ＯＲゲート（８Ｂ）の出力は
ｒＨＪとなりＡＮＤゲー）　（８３Ｂ）〜（８３８）の
出力はいずれも「Ｌ」となる。従って、２号機の選択信
号（７０１，Ｙ）はｒＬ」のままでありＯＲゲート（８
７８）の出力もｒＬＪであるので、２号機の３階上り下
層優先応答かご信号（８３υＬＹ）は「Ｌ」のままとな
る。２号機が到着したときすでに１号機が優先応答かご
に選択されていて、３階上り下層優先応答かご信号（ｌ
１３ＵＬＸ）が「Ｈ」になっている場合も同様で、ＯＲ
ゲート、（８８３）の出力がｆｌ（Ｊになるため２号機
の選択信号（７０ＬＹ）はｒｌＪのままで、２号機の３
階上り下層優先応答かご信号（ｌ１３ＵＬＹ）も「Ｌ」
のままとなる。しかし、上記２号機が３階に上り方向で
到着したとき、３階の上り上層・呼びに対する割当かど
がなく、かつ上層群の優先応答かごに選択されたかごも
いなければＯＲゲート（８８４）の出力はｒＬＪで、３
階上り下層呼びに対する割当かご（１号機）がいるので
、ＯＲゲート（８８３）の出力はｒＨ」、　ＡＮＤゲー
）　（８３３）の出力は「Ｌ」となり、またＡＮＤゲー
ト（８３，４）の出力はｒＨＪであるため、ＡＮＤゲー
１−（８４０）を介して２号機の選択信号（７０ＨＹ）
はｒＨＪ　となる。従ってＯＲゲート（８８１）を介し
てメモリ（８１４）は「Ｈ」にセットされ、２号機の上
り上層優先応答かご信号（９３ＵＨＹ）が「Ｈ」となる
。

もし、２号機が上り下層呼びに割り当てられていれば（
割当信号（３３ＵＬＹ）＝　ｒＨＪ　）　３階に上り方
向で到着したとき上り下層群の優先応答かごに選択され
るがＡＮＤゲート（８３４）の出力は「Ｌ」のままであ
るので、上り上層群の選択信号（７０）ＩＹ）はｒＨＪ
になることはなく、１台のかごが２つの同一方向の群の
優先応答かごに選択されることはない。

また、選択回路（７０）では、優先応答かごを群ごとに
選択するとき、例えば２台以上のかごが同時に同一運行
方向で到着するなど同一条件のかごが２台以上ある場合
は、所定の優先順序（例えば１号機→２号機→３号機の
順）で１台を選択するようになっている。また、１台の
かごが２つ以上の群の優先応答かごに選択される条件を
、満たしているときは同一方向の群の間で予め定められ
た優先順序（例えば上り下層群→上り上層群の順）で最
も優先される群の優先応答かごに選択するようになって
いる。

さらにまた、優先応答かごは戸閉完了直前になるとその
選択が解消される。たとえば、１号機が３階上り下層群
の優先応答かごに選択されているとき、１号機が３階で
のサービスを終え、戸閉完了直前になり、呼び応答生信
号（Ｂ　ＩＸ）がｒＬＪになると、上り到着中信号（８
２１ａ）は「Ｌ」となり、ＮＯＴゲー）　（Ｈｌ）の出
力はｒＨＪとなってメモリ（８１０）はリセットされ、
１号機の３階上り下層優先応答かご信号（ｌ１３ＵＬＸ
）はｒＬＪとなる。このとき、３階に上り方向で到着中
のかごがいれば、この中から新たに３階上り下層群の優
先応答痣・ごが上記優先順序に従って１台選択される。

次に、３階において４階行先呼び上り下層呼びだけが登
録されていて、これが１号機に割り当てられている場合
のかごの動作を説明する。

１号機が２階を出発して３階に達すると、第５図で３階
かご位置信号（４３Ｘ）はｒＨＪとなり、３階上り下層
呼びに応答して停止決定すると、呼び応答生信号（ＥＩ
ＩＸ）が「Ｈ」となる。このとき、上り方向信号（５１
０Ｘ）はｒＨＪであるから優先応答かご設定回路（１３
Ｂ）によって１号機の３階上り下層優先応答かご信号（
９３ＵＬＸ）はｒＨＪとなる。また、第１０図では、Ａ
ＮＴＩゲート（８５３）の出力である３階上り到着表示
指令信号（５１３ＵＸａ）は「Ｈ」となるのでＡＮＤゲ
ー）　（８５４）の出力は「Ｌ」となり。

上り下層灯（１１υＬＸ）による予報案内表示は阻止さ
れる。一方、到着表示状態設定回路（５８Ｘ）では、周
期パルス発生器（５８ＡＸ）による周期パルス信号がｒ
ＨＪになる０、５秒間は、ＡＮＤゲート（８５８）の出
力は「Ｈ」となるので、到着表示状態指令信号（５８Ｘ
Ｌ）もｒＨＪとなる。また、上記周期パルス信号がｒＬ
Ｊになる０、５秒間は、ＡＮＤゲート（８５８）の出力
は「Ｌ」となっているので、到着表示状態指令信号（５
８ＸＬａ）もｒＬＪとなる。結局ＯＲゲート（８８Ｂ）
の出力は、上り到着表示指令信号（５８ＵＸａ）がｒＨ
Ｊの間、１秒間周期（０，５秒間ｒＨＪ、０．５秒間「
Ｌ」）で「Ｈ」、「Ｌ」を繰り返えす信号となり、３階
の上り下層灯（ＩＩＵＬＸ）はこれに応じて点滅し、１
号機が上り下層呼びに応答して上り方向で到着したこと
を知らせる。

一方、１号機の３階上り上層優先応答かご信号（ｓ３ｕ
ｎｘ）はｒＬＪ　’ｔ’あル（７）テ、ＡＮＤゲート（
８５９）の出力はｒＬＪ、ＡＮＤゲート（８５Ｂ）の出
力は「Ｌ」、ＯＲゲート（８８７）の出力も「Ｌ」とな
り、結局３階上り上層灯（ＩＩＵＨＸ）は消灯のままと
なる。

また、第１１図では、到着表示指令信号（５８ＵＸａ）
がｒＨＪとなり、かつ上り下層優先応答か、ご信号（９
３ＵＬＸ）が「Ｈ」になると、ＡＮＤゲー）　（８８１
）　（７）出力は「Ｈ」となり、ＯＲゲー）　（８９０
）の出力もｒＨＪ　となって、パルス発生器（８９８）
は０．５３間ｒＨＪ　となるパルス信号を発し、１号機
の３階列着チャイム（１２ＢＸ）が２連音で鳴動され、
音によってもかごの到着を知らせる。

一方、１号機のかご呼び登録回路（１４８Ｘ）の４階用
回路（第９図）では、１号機が３階に上り方向で到着し
、優先応答かご信号（９３ＵＬＸ）がｒＨＪになると、
４階の行先呼び登録信号（３０４）は「Ｈ」であるから
、ＡＮＤゲート（８４１１）の出力は「Ｈ」となり、Ｏ
Ｒゲート（８８５）の出力もｒＨＪ、となって、メモリ
（８１１３）はセットされ、４階かご呼び登録信号（２
４Ｘ）は「Ｈ」となる。これで、１号機のかご内では４
階のかご呼びボタン灯（２４ＬＸ）は点灯して、４階か
ご呼びが自動登録されたことを知らせる。したがって、
３階で４階に行く乗客が１号機のかごに乗り込んだとき
には、既に４階のかご呼びは登録されているので、乗客
はかご内の行先ボタンを押す必要はない。

３階において１号機の乗降が終了してかごが戸閉を開始
すると、第８図で戸開閉指令信号（５９Ｘ）はｒＨＪと
なる。このとき、戸閉完了していないので、全閉信号（
５４Ｘ）はｒＬＪとなり、　ＡＮ［ｌゲー）　（８４２
）の出力もｒＨＪとなる。１号機の３階上り下層優先か
ご信号（１３３ＵＬＸ）はｒＨＪであるから、ＡＮＤゲ
ート（８４４）によって３階の上り下層呼び打消指令信
号（５５ＵＬＸ）は゛「Ｈ」になる、これで、第４図の
ＯＲゲート（８７２）の出力は「Ｈ」になるので、メモ
リ（８ｏａ）、　（ｅｏｅ）はいずれもリセットされ、
４階行先呼び登録信号（３０４）は「Ｌ」となって４階
行先呼びの登録は解除されると共に。

４階行先ボタン灯（４Ｂ）は消灯する。また、３階上り
下層呼び登録信号（３３ＵＬ）もｒＬＪとなり、３階」
ニリ下層呼びの登録が解除されると、割当回路（１３Ｇ
）の上り下層呼びに対応する回路（第７図）において、
ＮＯＴゲート（８９４）の出力がｒ）ＩＪになるため、
メモリ（８１Ｂ）はリセットされ１号機の３階の上り下
層割当信号（３３ＵＬＸ）はｒＬＪにリセットされる。

１号機のかごが戸閉完了直前になると、呼び応答中信号
（８１Ｘ）が「Ｌ」になるので、１号機の３階上り下層
優先応答かご信号（８３υＬＸ）　ｊ）Ｐ−ｔ−Ｊとな
る。一方、第１０図でＡＮＤゲート（８５３）の出力は
「Ｌ」となり、到着表示指令信号（５ｅＵＸａ）は「Ｌ
」となるので、ＡＮＤゲート（８５５）の出力は「Ｌ」
となり、ＯＲゲー）　（８８Ｅｌ）の出力も「Ｌ」とな
って、３階の上り下層灯（ＩＩＵＬＸ）は消灯する。

ｌ？＋機のかごが戸閉を完了すると、第８図の全閉信号
（５４Ｘ）は「Ｈ」となるので、ＡＮＤゲート（８４２
）の出力はｒＬＪとなり、ＡＮＤゲー）　（８４４）の
出力である３階の上り下層呼び打消指令信号（５５ＵＬ
Ｘ）は「Ｌ」になり、再び３階で上り下層呼びの登録が
可能になる。１号機のかごが戸閉完了して３階を出発し
て４階に達すると、３階かご位置信号（４３Ｘ）は「Ｌ
」となり、第９図の４階かご位置信号（４４Ｘ）はｒＨ
Ｊとなる。１号機が４階のかご呼び（２４Ｘ）に応答し
て停止決定し、４階に停止上すると、停止中信号（５０
Ｘ）がｒＨＪとなるので、へＮＯゲート（８５２）の出
力はｒＨＪとなり、メモリ（８１９）はりセットされ、
４階かご呼び登録信号（２４Ｘ）は「Ｌ」となり、４階
かご呼びボタン灯（２４ＬＸ）は消灯し、−４階のかご
呼びに応答して停止したことを知らせる。

上述の動作は、割当かご（１号機）が上り下層呼びに応
答した場合の動作である。

次に、上述とは反対に１号機が上り方向で１階におり、
２号機が上り方向で２階にいるときに、３階の乗場操作
盤（１０）の４階行先ボタン（４Ａ）が押され、３階上
り下層呼びに２号機が割り当てられたとする。このとき
、３階の乗場では２号機の上り下層灯（１１υＬＹ）が
点灯し、予報チャイム（１２ＡＹ）が単音で鳴動して、
待客に２号機がサービスすることを知らせる。

さて、２号機が３階の上り下層呼びに応答して３階に到
着する前に１号機が３階へ行く乗客を乗せて１階を出発
し、３階に上り方向で停止決定したとする。このとき、
優先応答かご設定回路（１３Ｂ）により、２号機が３階
上り下層呼びの割当かごであるので、１号機は３階上り
下層群の優先応答かごには選択されない、しかし、１号
機は３階上り上層群に対しては最初に到着したかごに相
当するので、３階上り上層群の優先応答かごとして選択
される。

したがって、第１４ａにおいて、停止決定した時点では
、１号機の３階上り到着表示指令信号（５６υＸａ）は
ｒＨＪであるが、すでに３階上り下層群のかご呼びを自
動登録するかご（２号機）が決まっているので１号機の
３階上り下層優先応答かコ信号（８３ＵＬｘ）ハ「Ｌ」
ツママチアリ、ＡＮＤゲート（８５８）の出力はｒＬＪ
、ＡＮＤゲート（８５５）の出力はｒＬＪで、結局ＯＲ
ゲー）　（８８Ｂ）の出力も「Ｌ」のままとなり、３階
の上り下層灯（１１υＬＸ）の点滅は阻止される。一方
３階上り上層優先応答カコ信号（１３３０）ＩＸ）はｒ
ＨＪ　−ｔ’ある（７）　テＡＮＤゲート（８５９）　
、同じ＜　（８５Ｂ）　、　ＯＲゲート（８Ｂ？）を介
して３階の上り上層灯（ＩＩＵＨＸ）が０．５秒ごとに
点減し、また第１１図のＡＮＤゲート（８６０）　、　
ＯＲゲート（８１３０）　、及びパルス発生器（８１３
８）を介して３階到着チャイム（１２ＢＸ）を２遮音で
鳴動し、１号機の到着を知らせる。したがって、上記１
号機が上り下層灯（１１υＬＸ）を点滅していないので
４階行きの乗客は１号機を自分の行先階のかご呼びが自
動登録されるかＣ゛と見間違うことはない。また、１号
機は上り上層灯（１’１ｔｌＨＸ）を点減してあらかじ
め、上り上層群のかご呼びを自動登録するかごで上り方
向に運行することを案内表示しているので、例えば６階
行きの乗客は乗場に遅れて入ってきたときでも乗場行先
ボタンによるかご呼び（＝６階）が登録されるかごを知
ることができ、行先ボタンの操作後に上記かごを知らさ
れる場合よりもいっそう余裕をもってかごに乗車するこ
とができる。

また、３階上り下層呼びの割当かごである２号機が上記
上り下層呼びに応答して３階に上り方向で到着している
ときに、３階のかご呼びに応答して１号機が遅れて到着
した場合も同様に、上記１号機は３階の上り下層灯（１
１ｔｌＬＸ）の点滅は阻止され上り上層灯（１１υＨＸ
）を点滅する。従って、乗客は、上述の場合と同様にと
まどうことなく自分のかご呼びが自動登録されるかごに
乗車することができる。

次に、３階に上り下層呼び上り上層呼びかいずれも登録
されていないときに２号機及び１号機が３階のかご呼び
に応答して３階に上り方向で到着した場合を考える。２
号機が先に到着したとすると一］二連したように２号機
は３階上り下層群の優先応答かごに選択され、３階上り
下層灯（１１ｔｌＬＹ）を点滅、到着チャイム（１２Ｂ
Ｙ）を鳴動して上り到着を知らせるとともに、あらかじ
め３階上り下層群のかご呼びを自動登録するかごである
ことを案内する。この直後に１号機が３階に上り方向で
到着すると、すでに２号機が上り下層群の優先応答かご
として上り下層灯（ＩＩＵＬＹ）を点減しているため、
１号機は上り下層灯（ＩＩＵＬＸ）の点滅は阻止される
。そして１号機は、上り上層群の優先応答かごに選択さ
れて上り上層灯（１１ｔｌＨＸ）を点減し、到着チャイ
ム（１２８Ｘ）を鳴動して上り到着を知らせるとともに
、あらかじめ３階上り上層群のかご呼びを自動登録する
かごであることも案内する。従って、遅れて乗場に入っ
てきた乗客は上述の場合と同様にとまどうことなく余裕
をもって自分の乗車すべきかごに乗車することができる
。

このように上記実施例では、すでに行先階の群に対して
かご呼びの自動登録を行うかごが決っているとき。上記
以外のかごが上記群の方向と同一の運行方向で到着して
も上記群に対応したｌ（Ｌによる到着案内を阻止するよ
うにしたので乗客は自分の乗車すべきかごを他のかごと
区別することが容易になり、乗り間違いを防止すること
ができる。

第１２図は、本発明の他の実施例を示すもので第１０図
に相当するものである。図中、（５８ＢＸ）は到着表示
状態設定回路（５８Ｘ）に設けられ、３秒間ｒＨＪで０
．５秒間１’ＬＪとなる周期パルス信号を出力するパル
ス発生器、（８０１）はＡＮＤゲート、（９０２）及び
（９０３）はＯＲゲートである。

次にこの実施例の動作を説明する。

３階において、上り下層呼び及び上り上層呼びが登録さ
れていて、２号機が３階の上り下層呼びの割当かごに選
択され３号機が同じく上り上層呼びの割当かごに選択さ
れているものとする。そこに、１号機が３階のかご呼び
に応答して上り方向で到着したとする。このとき、優先
応答かご設定回路（１３Ｂ）では、すでに上り下層呼び
及び上り上層呼びとも割当かごが選択されているため、
１号機の３階上り下層優先応答かご信号（Ｉａ３ＵＬＸ
）及び上り上層優先応答かご信号（Ｉ］３ＵＨＸ）はと
もに「Ｌ」が出力される。

従って１号機のＨＬ制御回路（１４Ｃ：Ｘ）の３階上り
方向用回路（第１１図）では、ＡＮＤゲート（８５８）
及び（８５１１１）の出力はいずれもｒＬＪとなってい
る。一方、周期パルス発生器（５８ＢＸ）による周期パ
ルス信号がｒＨＪになる３秒間はＡＮＤゲート（９’０
１）の出力はｒＨＪとなり、ＯＲゲート（１１０２）及
び’　（９０３）を介して、到着表示状態指令信号（５
８ＸＬ）及び（５８ＸＨ）もｒＨＪとなる。また、上記
周期パルス信号がｒｌＪになる０、５秒間はＡＮＤゲー
ト（８０１）の出力は「Ｌ」となり、ＯＲゲート（９０
２）及び（９０３）を介して到着表示状態指令信号（５
８ＸＬ）及び（５８ＸＨ）も「Ｌ」になる。結局上り到
着表示指令信号（５６ｔｌＸａ）が「Ｈ」になっている
間、３階の上り下層灯（ＩＩＵＬＸ）　及び上り上層灯
（ＩＩＵＨＸ）は３秒間点灯、０．５秒間消灯の点滅を
行う。また第１１図ではＡＮＤゲート（８４８）〜（８
５０）の出力はいずれも「Ｌ」であるので、１号機の３
階到着チャイム（１２８Ｘ）は鳴動しない。

２号機又は３号機のいずれかがすでに３階に上り方向で
到着していて、優先応答かごに選択されている場合も同
様で、１号機は３階に到着したとき通常とは異なった到
着案内を行う。

このように上記実施例では、すでに同一方向の全ての軒
耳びに対してかご呼びの自動登録を行うかごが決ってい
るとき、上記以外のかごが上記軒耳びの方向と同一運行
方向で到着したときは、ＨＬの点滅周期を通常とは異な
らせて到着案内を行い、また到着チャイムを鳴動しない
ようにしたので、乗客は自分の乗車すべきかごを他のか
ごと区別すること糸容易になり乗り間違いを防止するこ
とができる。さらに、ＨＬの到着案内表示機能（特に運
行方向の案内）を失うことがないので、急いで目的階へ
行きたい乗客や遅れて乗場に入ってきた乗客は、迷うこ
となく自分の行きたい階に向うかごに乗車することがで
きる。

なお、次のように実施することも可能であと。

（１）報知器としてＨＬ及びチャイムの外、視覚による
ものとして液晶、発光ダイオード、ブラウン管等で構成
され図形、文字等で到着案内をする表示器、聴覚による
ものとして音声による放送案内装置を用いる。。

（２）報知器の表示形態を群ごとに異ならせる。

たとえば、ＨＬの点灯状態【点灯又は消灯若しくは点滅
、更に点滅周期や点滅比率（点滅時の点灯時間と消灯時
間の比率）］やチャイムの鳴動状態（鳴動又は不鳴動）
を用いる外、ＨＬの色や明るさを変えたり、チャイムの
音量、鳴動回数、音程、メロディ等を異ならせたりする
（図形、文字等で到着案内表示を行うものでは、軒耳び
かごにかご呼びが自動登録されるかごとされないかごを
一層明確に区別できる）。

（３）同一方向の全ての群に対してかご呼びの自動登録
を行うかごが決っているとき、上記以外のかごが上・記
群の方向と同一運行方向で到着したときの報知器を上記
（２）で述べたような通常とは異なる表示形態で動作さ
せる。また報知器を動作させる期間を通常より短く　（
たとえば戸開開始時点から戸閉開始時点までの間にする
）して、乗客が自分の乗車すべきかごを見分けやすくす
る。

（４）同一方向の全ての軒耳びに対してかご呼びの自動
登録を行うかごが決っているとき、上記以外のかごが上
記軒耳びの方向と同一運行方向で到着したとき、同一方
向の報知器のうち所定の条件を満たす軒耳び（たとえば
割当かごの到着が所定時間以上遅れたり、割当かごが満
員になるなどサービスの悪化が予想される軒耳びに対応
した報知器だけを表示形態を変えて動作させる。これに
よって乗客は一層、自分の乗車すべきかごを見分けやす
くなり、しかもサービスの悪くなりそうな待客を救うこ
とができる。

（５）すでに軒耳びに対してかご呼びの自動登録を行う
かごが決っているとき、上記以外のかごが到着すると同
一運行方向の報知器のうち上記軒耳びに対応した報知器
以外の報知器を動作させるが、この報知器の選択の優先
順序を交通状態（軒耳びの待時間など）等によって変更
する。

（６）優先応答かごの選択の優先順序をかごの状態（か
ご負荷など）や交通状態に応じて変更する。

（７）割当かごの予報案内を行わず到着案内だけを行う
エレベータにも適用する。この場合、軒耳びに対する割
当をかご状況や交通状況等の変化に応じて随時適切なか
ごに変更する方式であってもよい。

（８）乗場で行先階を指定する手段としてダイヤル式や
テンキ一式による行先ボタンを用いる。

（８）割当方式以外の群管理方式にも適用する。この場
合、通りかかったかごが軒耳びに順次応答していくが、
各かごを応答順に所定の優先順序で優先応答かごに選択
し、各軒耳びに対応した行先呼びをかご呼びとじて自動
登録するようにする。

（１０）割当かごが乗場に到７１′する前にかご呼びを
自動登録しておく方式に適用する。

［発明の効果］ 以上説明したとおり、本発明は乗場に行先ボタンを設け
、上り方向又は下り方向のうち少なくとも一方の方向の
行先階を複数の群に分けておき上記行先ボタンにより群
ごとに登録された群呼びに対して１台ずつかごを割り当
て上記各群に対応した報知器によって少なくとも到着案
内を行うようにし・たちのにおいて、すでに行先階の群
に対してかご呼びの自動登録を行うかごが決っていると
き、上記以外のかごが上記群と同一の連行方向で到着し
ても上記群に対応した報知器の到着、案内を阻止するよ
うに構成したことから、乗客は自分の乗車すべきかごを
他のかごと区別することが容易になり、乗り間違いを防
止することができ、ひいては運行効率の低下も防止する
ことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はエレベータの乗場戸正面図、第２図はエレベー
タの各制御回路の全体系統図、第３図は３階における制
御回路の全体系統図、第４図は乗場呼び登録回路のうち
３階に対応する回路図、第５図は優先応答設定回路のう
ち３階の上り下層群及び上り上層群に対応する回路図、
第６図は選択回路のうち３階の上り下層群及び上り上層
群に対応する回路図、第７図は割当回路のうち３階の上
り下層呼びに対応する回路図、第８図は１号機の乗場呼
び打消回路うち３階に対応する回路図、第９図は１号機
のかご呼び登録回路のうち４階に対応する回路図、第１
０図は１号機のＨＬ制御回路のうち３階の上り下層灯及
び」ニリ」二層灯に対応する回路図、第１１図は１号機
のチャイム制御回路のうち３階に対応する回路図、第１
２図は本発明の他の実施例における）ＩＬ制御回路図、
第１３図は各行先階を群に分けた図表を示す。 なお、各図中同一符号は同−又は相当部分を示すものと
する。 （Ｘ）、（Ｙ）、（Ｚ）　・Ｌ号機、２号機、３号機の
各乗場戸、 （ＩＡ）〜（７Ａ）・・・乗場行先ボタン、（ｌｅ）、
（ＩＢ）・・・行先ボタン灯、（１０）・・・乗場操作
盤、 （ＩＩＤＸ）　〜（１１０２）・ＨＬ（７）下り灯、　
−（ＩＩＵＬＸ）〜（１１０１，Ｚ）・・・上り下層灯
、（１１０）ＩＸ）　〜（ＩＩＵＨ２）　・・・上り上
層灯、（１２ＡＸ）〜（１２ＡＺ）・・・単音鳴動の予
報チャイム、（−ｉ２ＢＸ）〜（１２ＢＺ）・・・２連
音鳴動の到着チャイム、（１３）・・・群管理装置、 （１３Ａ）・・・優先呼び登録回路、 （１３Ｂ）・・・優先応答かご選択回路、（１３Ｇ）・
・・割当回路、 （１４Ｘ）〜（１４２）・・・１号機〜３号機のかご制
御装置、 （１４ＡＸ）　〜（ｔ−１ｆ−Ｚ−）　・・・乗場呼ヒ
打消回路、（１４ＢＸ）　〜（１４ＢＺ）・・・カコ呼
び登録−路、（１４Ｃ：Ｘ）〜（＋４ｃＺ）・・・ＨＬ
制御回路、（１４ＤＸ）　〜（１４０２）・・・運転制
御回路、（１４ＥＸ）〜（１４ＥＺ）・・・戸制御回路
、（１４ＦＸ）〜（１４ＦＺ）・・・チャイム制御回路
、（２４ＬＸ）・・・かご呼びボタン灯、（７０）・・
・選択回路、 （９１１）〜（１１１３）・・・計数回路、（９２１）
・・・最大値選択回路。 第４図 ＋３Ａ 節５図 ′：ｔＳ８図 第９図 ＋４［ｓＸ 第１０図 σ３１ ｆＪＳｌｌ　図 第１２図 ４ＣＸ 手続補正書（自発） 昭和　６％　３月　５゛日 特許庁長官殿 １、事件の表示　特願昭　５８−２４１４０７号２、発
明の名称 エレベータの制御装置 ３、補正をする者　。 ５、補正の対象 ６、補正の内容 （１）明細書の全文を別紙の通り補正する。 （２）図面の第９図を別紙の通り補正する。 ７、添イ’Ｉ”ｉ、’、ｌ類のＬＩ録 （１）補正後の明細書　１通 （２）補正後の図面　１道 具−に一 明　細　書 １９発明の名称 エレベータの制御装置 ２、特許請求の範囲 （１）乗場操作盤の行先ボタンの指令と乗場呼び打消回
路からの打消し指令信号とに）Ｊｔｉづき呼び登録信号
を出力する乗場呼び登録回路と、上記かご及び乗場状況
の信号に基づいて所定のかごを選択する選択回路と、乗
場に設けられた報知器とを有して構成し、乗客により操
作された上記行先ボタンに対応する行先階のかご呼びを
複数台のかごのいずれかに自動登録するようにしたエレ
ベータで、」−り方向又は下り方向に少なくともいずれ
か一方の方向の行先階を複数の群に分けて、上記行先ボ
タンにより上記群ごとに上記登録回路により呼びを登録
し、」二記登録された群呼びごとにかごを応答させ、上
記行先階の群にそれぞれ対応して乗場に設けられた上記
報知器によってかごの到着を案内するエレベータの制御
装置において、すでに行先階の群に対してかご呼びの自
動登録を行うかごが決まっているとき上記決定されたか
ご以外のかごが上記群の方向と同一運行方向で到着して
も、上記群に対応した上記かごの案内動作を阻止する構
成とした上記報知器を有し、上記かご呼びの自動登録が
決定したかごとこの決定されたかご以外のかごを区゛別
でさるようにしたことを特徴とするエレベータの制御装
置。 （２）上記報知器を同一運行方向を示す報知器のうち少
なくとも上記群に対応した報知器以外の報知器の１つを
動作される構成としたことを特徴とする特、１１請求の
範囲第１項記載のエレベータの制御装置。 （３）上記報知器を同一運行方向の報知器の全ての動作
が阻止されるときは、少なくとも上記報知器の１つを表
示形態を変えて報知する構成としたことを特徴とする特
許請求の範囲第１項記載のエレベータの制御装置。 ３、発明の詳細な説明 ［発明の技術分野］ この発明はエレベータの制御装置の改良に関するもので
ある。 ［従来技術］ 通常、エレベータは乗場に設置された上りボタン又は下
りボタンによって乗場呼びを登録し、この乗場呼びによ
ってかごを呼び寄せるようになっている。そして、到着
したかごに乗り込んだ乗客は、かご内に設置された行先
ボタンによってかご呼びを登録し、所望の階へかごを運
転する。このように、従来のエレベータは、乗場とかご
内でそれぞれ呼びボタンを操作する必要がある。 最近、例えば実公昭５３−４０８４３号公報に示される
よ・うに、かご内と同様の行先ボタンを乗場に各かご共
通に設け、更に行先階表示器を乗場に各かごごとに設け
るものが提案されている。これは待客が乗場行先ボタン
を操作して行先階の呼びを登録すると、それぞれの行先
呼びに対して、それぞれ最適なかごを割り当てて、゛上
記行先階表示器には割り当てられた行先呼びの階を表示
し、乗場行先ボタンを操作した待客に割当かごを知らせ
ると共に、他の待客に各かごの行先階をも案内表示する
ものである。この場合、乗場待客の行先階を見越した割
当ができるので、待時間の短縮をはかることができる。 また、行先呼びが割り当てられると、直ちに割当かごの
かご呼びとして自動的に登録されるようにしているので
、待客はかご内の行先ボタンを操作する手間が省ける。 さらにかご内の混雑のためにかご内で行先ボタンが操作
できないということもなくなり、非常に便利である。ま
た、特開昭５５−８０Ｅｉ５９号公報に示されているよ
うに、割当かごが乗場行先ボタンの操作された階に到着
したときに、行先呼びに対応する階のかご呼びを自動登
録することも提案されている。 しかし、上述の行先階表示器は、各階床、各かごごとに
設けるには高価に過ぎ、また、建物の階床数が多くなる
と見にくくなるなど実用上問題がある。 そこで、乗場には行先階表示器を設けずに、上り及び下
りのホールランタン（以下ＨＬという）だけを設置し、
登録された行先呼びを上り方向と下り方向に分けて、上
り呼び及び下り呼びとして登録し、それぞれに対して１
台ずつかごを割り当てることも考えられている。そして
、従来の」ニリポタンと下りボタンを設置した場合と同
様に、割当かごのＨＬを点灯することによって、待客に
サービスかごな予報案内すると共に、割当かごに対して
は、各行先呼びを一括してかご呼びとして登録する。こ
の場合、行先呼びごとにかごを割り当てることをしない
ので、行先階表示器は不要で、）ＩＬの点灯によって待
客の乗車すべきかご、すなわち待客の所望階のかご呼び
が自動登録されるかごを、その到着以前に知らせること
ができる。 しかし、上述の上り方向及び下り方向別にかごを割り当
てる方式では、前述した行先階表示器を設けて行先呼び
ごとにかごを割り当てる方式のように乗場待客の行先階
をそれぞ考慮したきめ細かな割当ができないので待時間
が短くならないという欠点が生じることになっていた。 そこで、上り方向又は下り方向の少くともいずれか一方
の行先階を行先階の数より少ない複数す群に予め分けて
おき、乗場の行先ボタンにより群かごを１台づつ割り当
て、上記行先階の群にそれぞれ対応して乗場に設けられ
た報知塁によって乗客に案内表示する方式が考えられて
いる。 これを第１図により、７階建の建物に３台のかごが設置
された場合について説明する。 第１図中、ｘ−Ｚはそれぞれ１号機〜３号機の乗場戸、
（ＩＡ）　、　（２Ａ）　、　（４Ａ）〜（７＾）はそ
れぞれ１階、２階、４階〜７階に対応する行先呼びを１
号機〜３号機共通に登録する乗場行先ボタンで、これら
は３階の乗場に設置された乗場操作盤（１０）に配列さ
れている。（１Ｂ）　、（２Ｂ）　、（４Ｂ）〜（７Ｂ
）はそれぞれ行先ボタン（ＩＡ）、（２Ａ）　、（４Ａ
）〜（７Ａ）に内蔵されそれぞれ１階、２階、４階〜７
階の行先呼びが登録されると点灯する行先ボタン灯、（
ＩＩＤＸ）〜（１１１１Ｚ）はそれぞれ乗場戸ｘ、ｙ、
ｚの、Ｌ方に設けられた１号機〜３号機（７）ＨＬ（７
）下り灯、（ＩＩＵＩ、Ｘ）　〜（ＩＩＵＩ、Ｚ）　ハ
同じく上り下層灯、（ＩＩＵＨＸ）　〜（ＩＩＵＩ２）
は同じく上り上層灯、（１２ＡＸ）〜（１２ＡＺ）は同
じく単音鳴動の予報チャイム、（１２８Ｘ）　〜（１２
ＢＺ）４を同じく２連音鳴動の到着チャイムである。 なお、３階の乗場では、３階からの行先階のうち、１階
及び２階を下り群、４階及び５階を上り下層群、６階及
び７階を上り上層群にそれぞれ分けており、行先階の各
群には、それぞれＨＬの下’Ｊ灯（ＩＩＤＸ）　〜（１
１１１２）、上り下層灯（ＩＩＵＬＸ）　−（ＩＩＵＬ
Ｚ）’　、及び上り上層灯（ＩＩＵＨＸ）　〜（１１υ
）１２）が対応している。他の階の乗場についても同様
で、第１３図に示すように上り方向又は下り方向の少く
ともいずけか一方の方向の行先階をそれぞれ２つのＩＩ
に分けている。 さて、３階の乗場待客が４階の行先ボタン（４Ａ）を押
したとすると４階の行先呼ひが登録され、行先ボタン灯
（４Ｂ）が点灯して４階の行先呼びが登録されたことを
知らせる。同時に、上り下層呼びも登録され、これに対
して例えば上記」ニリ下層呼び及びすでに登録済みの群
呼びの予測待時間の平均値が最小となるかごが選択され
、上記上り下層呼びに割り当てられる。 上記上り下層呼びに対して１号機が割り当てられたとす
ると、該１号機の上り下層灯（１１ｔ１．ＬＸ）を点灯
し、４階行きの待客に対して１号機がサービスすること
を前もって知らせる。そうして、１号機が上り方向で３
階に到着すると上り下層灯（１１ｔｌＬＸ）を点減させ
（即ち到着案内を行なう）て、かごの到着を待客に知ら
せる。と同時に４階の行先呼びをかご呼びとして自動登
録する（なおこのとき、５階の行先呼びが登録されてい
れば、５階のかご呼びも自動登録される）。 また、３階の乗場待客が６階の行先ボタン（６Ａ）を押
したとすると、６階の行先呼びが登録されると共に６階
の行先ボタン灯（６Ｂ）が点灯し、今度は上り上層呼び
が登録される。この上り上層呼びに対して上記したと同
様にして２号機が割り当てられると、２号機の上り上層
灯（１１ｔｌＨＹ）が点灯し、６階行きの待客に対して
２号機がサービスすることを知らせる。そして、２号機
が上り方向で３−に到着すると、上り上層灯（ＩＩＵＨ
Ｙ）が点減し、上り上層群に属する行先階（６階及び７
階）の行先呼びが２号機のかご呼びとして自動登録され
ることになる。 また、１階及び２階の行先ボタン（ＩＡ）及び（２Ａ）
が操作された場合も同様で、行先ボタン灯（ＩＢ）及び
（２Ｂ）が点灯し、登録された下り呼びに対してかごが
割り当てられ、割当かごの下り灯が点灯し、かご到着時
には下り灯が点滅し、下り群に属する行先階（１階及び
２階）の行先呼びがかご呼びとして自動登録される。 もちろん、」ニリ下層呼びと上り」二層呼びが同一のか
ごに割り当てられる場合もある。この場合、仮りに１号
機に割り当てられたとすると、１号機の上り下層灯（Ｉ
ＩＵＬＸ）と上り上層灯（ＩＩＵＨＸ）との両方が点灯
し、かご到着時には、上記両方のＨＬが同時に点滅して
、−上り下層群及び上り上層群に属する行先階（４〜７
階）の行先呼びがかご呼びとして自動登録される。 このように、同じ運行方向の行先呼びであってもこれを
２つ以上の群に分け、この群にそれぞれ対応してＨＬを
設けて、各群ごとにか；を割り出てるようにしたので、
高価な行先階表示器は不要で、しかも上り方向、下り方
向別にかごを割り当てる方式よりきめ細かに待客の行先
階を考慮した割当が可能になり、待時間を短縮すること
ができる。 ところが通常ＨＬは、上述したように割当かごが乗場に
停止決定する以前では、これを点灯してサービスかごの
予報案内表示として用い、またかごが乗場呼び（群呼び
及び行先呼び）やかご呼びに応答して停止決定すると割
当かごもしくは非割当かごの区別なく、これを点滅させ
てかごの到着と連行方向を知らせる到着案内表示として
用いられる。 そのため、たとえば３階の上り下層呼びに割り当てられ
た１号機（すなわち、上り下層群のかご呼びが自動登録
されるかご）が３階に上り方向で到着する前に、２号機
が３階のかご呼びに応答して上り方向で到着して上り下
層灯（ＩＩＵＬＹ）を点滅するか、又は上り方向のホー
ルランタン（以下ＨＬという）すなわち上り下層灯（Ｉ
ＩＵＬＹ）及び上り上層灯（ＩＩＵＨＹ）を両方とも点
滅したとす′ると、上り下層群に属する行先階（４階及
び５階）へ行く待客は誤って割当かごでない２号機（す
なわち上り下層群のかご呼びが自動登録されないかご）
に乗車することが考えられる。この結果、割当かごでな
い２号機に乗車した乗客はかご内でもう一度行先ボタン
を押すという手間をかけなければならない。また、割当
かごである１号機に無駄にかご呼びが登録され−、エレ
ベータの運行効率を低下させることになる。 また、上記割当かごである１号機が３階に上り方向で到
着して上り下層灯（ＩＩＵＬＸ）を点滅しているときに
割当かごでない２号機が遅れて３階に上り方向で到着し
、同様に１ユリ下層灯（１１’ＵＬＹ）を点滅するか、
又は上り下層灯（ＩＩＵＬＹ）及び上り上層灯（ＩＩＵ
ＨＹ）を両方とも点滅したとすると、遅れて乗場に入っ
て来て上り下層群の乗場行先ボタンを操作した乗客は、
どのかごの）ＩＬも同じような到着案内表示をしている
ため、自分の操作した行先ボタンによるかご呼びが自動
登録されるかごがとれであるのか見分けられないことに
なる。従って、上記乗客が割当かごでない２号機に乗車
すると上述したような不具合が生にることになる。 ［発明の概要］ 本発明は、上記の欠点を解消するもので、乗客により操
作された上記行先ボタンに対応する行先階のかご呼びを
複数台のかごのいずれかに自動登録するようにしたエレ
ベータで、上り方向又は下り方向に少なくともいずれか
一方の方向の行先階を複数の群に分けて、上記行先ボタ
ンにより上記ＩＩごとに」二記登録回路により呼びを登
録し、上記登録された群呼びごとにかごを応答させ、上
記行先階の群にそれぞれ対応して乗場に設けられた上記
報知器によってかごの到着を案内するエレベータの制御
装置において、すでに行先階の群に対してかご呼びの自
動登録を行うかごが決まっているとき、上記以外のかご
が上記群の方向と同一の運行方向で到着しても上記群に
対応した報知器の動作を阻止するようにしてかご呼びが
自動登録されるかごを見分けやすくし、上記かごへ乗客
を誘導し、運行効率の低下を防ぐことのできるエレベー
タの制御装置を提供することを目的とする。 ［発明の実施例］ 第１図はエレベータの乗場戸正面図、第２図はニレベー
クの各制御回路の全体図、第３図は３階における制御回
路の全体系統図、第４図は乗場呼び登録回路（１３Ａ）
のうち３階に対応する回路図、第５図〜第６図は優先応
答かご設定回路（１３Ｂ）のうち３階の上り下層群及び
上り上層群に対応する回路図、第７図は割当回路（１３
Ｇ）のうち３階の上りド層呼びに対応する回路図、第８
図は１号機の乗場呼び打消回路（１４ＡＸ）のうち３階
に対応する回路図、第９図は１号機のかご呼び登録回路
（１４ＢＸ）のうち４階に対応する回路図、第１０図は
１号機のＨＬ制御回路（１４ＧＸ）のうち３階の上り下
層灯及び上り上層灯に対応する回路図、第１１図は１号
機のチャイム制御回路（１４ＦＸ）のうち、３階に対応
する回路図で、他の号機、階床、群に対応する回路も同
様に構成され、第１２図は本発明の他の実施例における
ＨＬ制御回路図、第１３図は各行先階を−分けた図表を
示す。 上記各図に基づいて、本発明を７階建の建物に３台のか
ごが設置された一実施例について説明する。 第２図中、（１３）はノＩＴ管理装置、（１３Ａ）は群
管理装置（１３）に設けられ各階の乗場呼び（上り呼び
、下り呼び、行先呼び）を登録する乗場呼び登録回路、
（１３Ｂ）は同じく上記乗場呼びに優先的に応答しかご
呼びが自動登録されるかご、すなわち優先応答かごを選
択する優先応答かご選択回路、（１３Ｇ）は同しく上記
乗場呼びに応答するのに最適のかごを選択しこれに上記
乗場呼びを割り当てる割当回路、（１４Ｘ）〜（１４２
）はそれぞれ１号機〜３と機のかご制御装置、（１４Ａ
Ｘ）〜（１４ＡＺ）はそれぞれかご制御装置（１４Ｘ）
〜（１４２）に設けられ各階の乗場呼び打消４４号（後
述）を出力する乗場呼び打消回路、（１４ＢＸ）〜（１
４ＢＺ）は同じく各かごのかご呼びを登録するかご呼び
登録回路、（１４ＣＸ）〜（１４ＣＺ）は同じく各かご
の各階のＨＬの点灯を制御するＨＬ制御回路、（１４０
Ｘ）〜（１４０２）は同じく各かごをかご呼びゃ割り当
てられた乗場呼びに応答させるためにかごの走行や停止
や方向設定等の基本的動作を制御する周知の運転制御回
路、（１４ＥＸ）〜（１４ＥＺ）は同じく各かごの戸の
開閉を制御する周知の戸制御回路、（１４ＦＸ）〜（１
４ＦＺ）は同じく各かごの各階の予報チャイム及び到着
チャイムの鳴動を制御するチャイム制御回路である。 上記第３図において、３階における本実施例は、エレベ
ータの乗場戸ｘ、ｙ、ｚの近傍に設けられ、乗場行先ボ
タン（ＩＡ）〜（７Ａ）を有する乗場操作盤（１０）と
、」二記乗場行先ボタン（ＩＡ）〜（７Ａ）の操作によ
り、また乗場呼び打消回路（１４ＡＸ）〜（１４ＡＺ）
（１）　打チ消Ｌ　指仝信吋（５５ＵＨＸ）　〜（５５
ＵＨ２）　、（５５ＵＬＸ）〜（５５ＵＨ２）により乗
場呼びの登録をする乗場呼び登録回路（１３Ａ）と、該
乗場呼び登録回路（１３Ａ）にて設定される上り又は下
り呼び登録信号（３３０Ｈ）　。 （３３ＵＬ）　、　（３３Ｄ）、方向信号（５１ＵＸ）
　〜（５１ＵＺ）、（５１１］Ｘ）〜（５１０２）、各
かごの全体の位置信号（７３Ｘ）〜（７３２）　、　カ
コ呼び登録信号（７８Ｘ）　〜（７８Ｚ）　、軒耳ヒ登
［信号（７４）、割当信号（７５Ｘ）　〜（７５Ｚ）　
、行先呼び登録信号（７６）及び優先応答かご信号（７
７Ｘ）〜（７７２）により乗客の待時間が最小となる値
を選択し、これに該当する割当信号（３３ＵＩ（Ｘ）　
〜（３３Ｕ）ＩＺ）。 （３３ＵＬＸ）　〜（３３ＵＬＺ）を設定する割当回路
（１３Ｃ）と、該割当４３号（３３ＵＨＸ）　〜、（３
３ＵＨ２）、（３３Ｕｌ、Ｘ）　〜（３３ＵＬＺ）　、
　運転制御回路（１４ＤＸ）　〜（１４０２）ニテ設ｉ
さレル位置信ｒ３　（４３Ｘ）　〜ｆ４３Ｚ）と方向信
号（５１Ｘ）〜（５１２）及び戸制御回路（１４ＥＸ）
〜（１４ＥＺ）にて設定される戸開閉指令信号（６１Ｘ
）〜（ｅｉｚ）の各信号によりｆΩ先応答かご信号（９
３ＵＨＸ）〜（９３ＵＨ２）　。 （９３ＵＬＸ）〜（８３ＵＬＺ）を設定する優先応答か
ご設定回路（１３Ｂ）と、該優先応答かご信号（９３Ｕ
ＨＸ）〜（９３Ｕ）１２）　、（９３υ［、Ｘ）〜（９
３ＵＬＺ）によりエレベータの乗場戸Ｘ、Ｙ、Ｚの各上
部に設けられたＨＬを点灯又は消灯の制御ヲナすＨｔ、
；Ｉ＃御回路（１４０Ｘ）　〜（１４ＧＺ）とを有して
構成される。上記優先応答かご設定回路（１３Ｂ）は、
ＩＣ先応答かご、没定本体（６８）と、選択回路（７０
）とから形成される。 この選択回路（７０）は、位置信号（４３Ｘ）〜（４３
Ｚ）　、方向信号（５１Ｘ）　〜（５１Ｚ）　及び戸開
閉指令信号（６ｉｘ）〜（ｅ４Ｚ）の論理積により決定
される到着生信号（８２１ａ）〜（１１２３ａ）と、割
当信号（３３υＨｘ）〜（３３υＨ２）、（３３ＵＬＸ
）　〜’（，３３１ＪＬＺ）　トニＪ：　リ群選択信号
（７０）ＩＸ）　〜（７０Ｈ２）、（７０ＬＸ）　〜（
７０ＬＺ）を出力する。上記優先応答かご設定本体（６
８）は、割当信号（３３１１）ＩＸ）　〜（３３ｔＪＨ
２）、（３３ＵＬＸ）　〜（３３ＵＬＺ）と選択回路（
７０）にて設定された群選択信号（７０）ＩＸ）〜（７
０Ｈ２）　、　（７０ＬＸ）〜（７０ＬＺ）とにより優
先応答かご信号（８３ＵＨＸ）　〜１ｌ１３ＵＨ２）、
（９３ＵＬＸ）　〜（８３ＵＬＺ）を設定して出力すべ
く形成されている。 第３図〜第１１図中において、（２４ＢＸ）は１号機の
かご内に、没けられた４階の行先ボタン（ｉΔ示しない
）が押されるとｒＨＪとなる４階のかご呼びボタン４−
３号、（２４Ｘ）は１号機の４階のかご呼びが登録され
ると「Ｈ」となるかご呼び登゛録信号、（２４ＬＸ）は
１号機の４階の行先ボタンに内蔵され４階のかご呼びが
登録されると点灯する４階のかご呼びボタン灯、（３０
１）　、（３０２）　、（３０４）〜（３０７）は３階
の乗場行先ボタン（ＩＡ）　、　（２Ａ）　、（４Ａ）
〜（７Ａ）によって、１階、２階、４階〜７階の行先呼
びが登録されると「Ｈ」となる行先呼び登録信号、（１
０４）。 ２階２．５階、６階及び７階の乗場操作ｇｌ（図示しな
い）による４階の行先呼び登録信号、（３３０）　。 （３３ＵＨ）　、　（３３ＵＬ）はそれぞれ３階ノ下す
呼び、上’Ｊ上層呼び及び上り下層呼びが登録されると
ｒＨＪとなる下り呼び登録信号、上り上層呼び登録信号
、及び１．リド層呼び登録信号、（３３０Ｘ）は３階の
下り呼び（３３Ｄ）が１４Ｈｆｌｅに割り当てられると
ｒＨＪとなる下り割当信号、（３３［ＩＨＸ）は同じく
上り上層割当信号、（３３ＵＬＸ）は同じく上り下層割
当信号、（３３ＵＨＹ）　、（３３ＵＨ２）は同じく２
号機及び３号ｍ　＋７）　、ｈり上層割当信号、（３３
ＵＬＹ）　、　（３３ＵＬＺ）は同じく２畦機及び３号
機の上り下層割当信号で、それぞれ割当回路（１３Ｇ）
で設定される。（４１Ｘ）〜（４７Ｘ）はそれぞれ１号
機が１階〜７階にいるときｒＨＪとなるかご位置信号、
（，４３Ｙ）　、　（４３２）は同じく２号機及び３号
機の３階のか゛ご位置信１号、（５０Ｘ）は１号機が停
止しているときｒＨＪとなる停止中信号、（５１ＵＸ）
　、（５１ＤＸ）は１号機がそれぞれ上り方向及び下り
方向で運行するときｒＨＪとなる上り方向信号及び下り
方向信号、（５ｉＵＹ）　。 （５１ＵＺ）は同じく２号機及び３号機の上り方向信号
、（５１ＤＹ）　、　（５１０ｚ）は同じく２号機及び
３号機の下り方向信号で、それぞれ運転制御回路（１４
０Ｘ）〜（，１，４ＩＩＺ）で設定される。（５４Ｘ）
は１号機のかご戸が全閉しているときｒＨＪとなる全閉
信号、（５５ＵＨＸ）　、（５５ＵＬＸ）　、（５５Ｄ
Ｋ）は１号機がそれぞれ３階の上り上層呼び、上り下層
呼び、及び下り呼びを打ち消すとき「Ｈ」となる上り上
層呼び打消指令信号、上り下層呼び打消指令信号、及び
下り呼び打消指令信号、（５５０）ＩＹ）　、　（５５
ＵＨ２）は同じく２号機及び３号機の上り上層呼び打消
指令信号、（５５ＵＬＹ）　、　（５５ＵＬＺ）は同じ
く２号機及び３号機ノ’ｈり下層呼び打消指令信号、（
５５ＤＹ）　、　（５５ＤＺ）は同じく２号機及び３号
機の下り呼び打消指令信号で、それぞれ乗場呼び打消回
路（１４ＡＸ）〜（１４ＡＺ）で設定される。 （５６υＸ）はＨＬ制御回路（１４０Ｘ）に設けられ１
号機の３階の上り灯（１１■ＬＸ）及び（１１０）ＩＸ
）の到着案内表示時期を制御する到着表示時期設定回路
で、１号機が３階で上り方向の到着案内表示を行うべき
時期になると「Ｈ」になる上り到着表示指令信号（５！
３ＵＸａ）を出力する。（５８ＤＸａ）は同じく下り到
着表示指令信号、（５８Ｘ）は）ｌＬ制御Ｉｑｌｊ＆（
１４ＣＸ）ニ設けられ３階（７）上り灯（ＩＩＵＬＸ）
及び（ＩＩＵＨＸ）　（７）到着案内表示状ＩＥを制御
する到Ｉｉ表；ｆ＜状態設定回路で、上り下層灯用の到
着表示状態指令信号（５８ＸＬ）及び上り上層灯用の到
着表示状態指令信号（５８ＸＨ）を出力する。（５８Ａ
Ｘ）は到着表示状態設定回路（５８Ｘ）に設けられ０．
５秒ごとにｒＨ」、ｒＬ」を繰り返す終期パルス信号を
出力するパルス発生器、　（５９Ｘ）はｌ！）機の戸を
閉じるとき「Ｈ」となり開くとき「Ｌ」となる戸開閉指
令信号で戸制御回路（１４ＥＸ）で設定される。 （８１Ｘ）は１号機が呼びに応答中（停止決定してから
戸開し、＋ｒｊび戸閉して戸閉完了直前になるまでの期
間）のときｒＨＪとなる呼び応答空信号、（ＢＩＹ）　
、（８１２）は同じく２号機及び３号機の呼び応答空信
号、（７０）は到着しているかごの中から優先応答かご
を１台ずつ選択する選択回路で、（７０ＬＸ）　〜（７
’０ＬＺ）−はツレぞれ１号機〜３号機が上り下層群用
に選択されたとき「ｌ（１となる上り下層群用選択信号
、（７０ＨＸ）〜（７０Ｈ２）は同じく上り上層ｔｉｔ
　用選択信号、（７１Ｘ）　〜（７１２）　ハソｈソｎ
３Ｗｉｆ）上り下層呼び（３３ＵＬ）を仮りに１号ａ〜
３号機にそれぞれ割り当てたときの全階の群呼び（下り
呼び、上り呼び、下り下層呼び、下り」二層呼び、」二
り下層呼び、上り上層呼び）に対する予測待時間の平均
値を演算し、平均待時間信号（７１Ｘａ）〜（７１Ｚａ
）をそれぞれ出力する平均待時間演算回路、（７２）は
Ｇ点の入力信号が「Ｈ」のとき１１〜Ｉ３点に入力され
た信号のうち最小の値をもつ信号を選択し、Ｐ１〜２３
点の出力信号のうち上記選択された人力信号に対応した
出力信号のみを「Ｈ」、それ以外の出力信号をそれぞれ
「Ｌ」にして出力し、Ｇ点の入力信号が「Ｌ」のときは
、２１〜２３点の出力０壮を全てｒｌ、、Ｊにして出力
する最小値選択回路、（７３Ｘ）は１号機のかご位置信
号（４１Ｘ）〜″′−一 （４７Ｘ）の全体を表わすかご位置信号、（７３Ｙ）及
び（７４Ｚ）は同じく２号機及び３号機のかご位置信す
ＡＩ呼び登録信号、（？５Ｘ）は各階軒耳びに対する１
号機の割当信号の全体を表わす割当信号、（７５Ｙ）及
び（７５Ｚ）は同じく２壮機及び３号機の割当信号、（
７８）は各階に設置された乗場操作盤（１０）でそれぞ
れ登録される行先呼びの全体を表わす行先呼び登録信り
、（７７Ｘ）は各階で設定される１号機の優先応答かご
信号（後述）の全体を表わす優先応答かご信号、（７７
Ｙ）　、（７７Ｚ）は同じく２号機及び３号機の優先応
答かご信号、（７８Ｘ）は１号機で登録されるかご呼び
の全体を表わすかご呼び）Ｄ緑信号、（７８Ｙ）　、　
（７８Ｚ）は同じく２号機及び３号機のかご呼び登録信
号である。 （８０１）〜（ｓｉｓ）はＲ−Ｓフリップフロップ（以
下メモリという）　、　（８２１）〜（８Ｂ２）はＡＮ
Ｄゲート、（８２１ａ）〜（８２３ａ）はそれぞれＡＮ
Ｄゲート（８２１）　〜（８２３）の出力で、１号機〜
３号機が３階に上り方向で到着しているときｒＨＪとな
、る３階上り到着中信号、（８７’ｌ　）〜（８９０）
はＯＲゲート、（８９２）〜（８Ｅ１４＞はＮＯＴゲー
ト、（８９Ｂ）〜（８Ｈ）は１点の入力信号がｒＬＪか
らｒＨＪになったとき短時間するパルス発生器、（９１
ＵＬＸ）〜（１３３ｔｌＬＸ）はそれぞれ１〜３階の乗
場でＩ　Ｓ；、機が１；り下層１■の行先１１ｊびをか
ご呼びとして自動登録可能な優先応答かごに選択される
と「Ｈ」になる上り下層優先応答カコ４ａ−”／、（ｊ
３ＵＬＹ）　、　（９３０１，Ｚ）　ハ同じく２号機及
び３号機の３階の上り下層優先応答かご信号。 （８３ｔｌＨＸ）　、　（９３ＵＨＹ）及び（８３ＬＩ
Ｉ（Ｚ）　ハ同じく１号機、２号機、及び３号機の３階
の上り上層優先応答かご信号、（ｌ１３ＤＸ）は同じく
１号機の３階の下り優先応答かご信号、（９５ＤＨＸ）
〜（ｌ］７ＤＨＸ）は同じく１号機の５階〜７階の下り
上層優先応答かご信号である。 次に、この実施例の動作を説明する。 今、１号機は上り方向で２階におり、２号機は、上り方
向で１階に、３号機は下り方向で５階にいるとすると、
１号機の乗場呼び打消回路（１４ＡＸ）の３階用回路（
第８図）では、３階かご位置信号（４３Ｘ）　ハｒ　Ｌ
Ｊ−１１’あルカら、ＡＮＤゲー）　（８４２）　〜（
８４５）の出力はすべてｒＬＪとなり、３階の上り上層
呼び打消指令信号（５５Ｕ）ＩＸ）　、上り下層呼び打
消指令信号（５５ＵＬＸ）　、及び下り呼び打消指令信
号（５５ＤＸ）はいずれもｒＬＪ　となっている、２号
機及び３号機についても同様で、３階の上り上層呼び打
消指令信号（５５ＵＨＹ）、（５５ＵＨ２）　、上り下
層呼び打消指令信号（５５ＵＬＹ）　、　（５５ＵＬＺ
）及び下り呼び打消指令４３号（５５ＤＹ）　、　（５
５ＤＺ）も「Ｌ」になっている。また、優先応答かご設
定回路（１３Ｂ）の３階上り方向用回路（第５図）では
、２号機及び３号機の３階かご位置信号（４３Ｙ）　、
（４３Ｚ）もｒＬＪになっているので、ＡＮＤゲート（
＋１２１）　〜（８２３）　（７）出力（８２１ａ）〜
（’８２３ａ）はいずれもｒＬＪ　となりＮＯＴゲート
（８９１）〜（８９３）の出力はいずれも「Ｈ」となっ
て、メモリ（８１０）〜（８１５）の内容はすべて「Ｌ
」にリセットされ１号機〜３号機の３階上り下層優先応
答かご信号（９３ｔｌＬＸ）　〜（９３１１ＬＺ）　Ｒ
び３階上す上層優先応答カコ信号（９３ＵＨＸ）　〜（
９３ＵＨ２）はいずれもｒＬＪ　となっている。 ３階の乗場に初めて入って来た乗客が、乗場操作盤（ｌ
Ｏ）の４階の行先ボタン（４Ａ）を押したとすると、乗
場呼び登録回路（１３Ａ）の３階に対応する回路（第４
図）においてＯＲゲー）　（８７２）の出力はｒＬＪで
あるから、メモリ（８０３）はセットされ４階の行先呼
び登録信号（３００は「Ｈ」となり、行先ボタン灯（４
Ｂ）は点灯して、４階の行先呼びが登録されたことを知
らせる。また、ＯＲゲー）　（８７５）の出力もｒＨＪ
になるため、メモリ（８０８）はセットされ、３階の上
り下層呼び登録信号（３３υＬ）はｒＨＪとなり、３階
の上り下層呼びが登録される。 ３階の上り下層呼びが登録されると、割当回路（１３Ｇ
）の上り下層呼びに対応する回路（ｆｆｉ７図）゛では
上記呼びに対して割当かごが選択される。１号°機用の
１１−特待時間涯；ｆ算回路（７１Ｘ）では、３階−に
り下層呼びを仮りに１号機に割り当てたときに、かごが
応答すべき呼び（かご呼び又は、割り当てられた群呼び
、及びその群呼びに応答したときにかご呼びとして登録
される行先呼び）に答−七′て各階床に上り方向又は下
り方向で到着するまでの時間の予測値（以下到着予測時
間という）と、各群呼びが登録されてから経過した時間
″（以下継続時間という）とを演算し、上記到着予測時
間、と上記継続時間とを加算してそれぞれ各１工呼びの
予測待時間をめ、この予測待時間の総和を群呼びの数で
除りしてｔｌｉ均待特待時間め、これを平均待時間信号
（７１Ｘａ）として出力する。 ２１）機及び３す・搬用の１１均待時間演算回路（７１
Ｙ）　、（７１２）においても同様で、３階上り下層呼
びを仮りに２号機及び３号機に割り当てたときの・＋を
拘持時間（７１’Ｙａ）　、　（７１Ｚａ）が出力され
る。３階上りド層呼びが登録されると３階の上り下層呼
び登録信号（３３ＵＬ）が「Ｌ」から「Ｈ」になるので
、パルス発生器（ｅｓＢ）によって最小値選択回路（７
２）のＧ点に０．５秒間「Ｈ」の信号が人力される。こ
のとき、平均待時間信号（７１Ｘａ）が２０秒、同じく
、（７１Ｙａ）が２５秒、同じ＜　（７１Ｚａ）が３０
秒と演算されているとすると、１１点の入力信号である
１号機の平均待時間信号（７１Ｘａ）が選択されてＰＩ
点からｒＨＪの信号が出力され、メモリ（８１Ｂ）の内
容はｒＨＪにセットされてｉ’＋４”ｌの３階上り下層
割当信号・（３３ＵＬＸ）　ｌ−ｋ　ｒ　ＨＪ　トナ６
゜２号機及び３号機の３階上りド層割当信号（３３ＵＬ
Ｙ）及び（３３ＵＬＺ）はいずれもｒｌＪのままである
。 このようにして、割当回路（１３Ｇ）において、群呼び
の平均待時間を最小にすると予想される１号機に３階上
り下層呼びが割り当てられ、３階の上り下層割当信号（
３３ｔｌＬＸ）がｒｌ（」になると、１号機のＨＬ制御
回路（１４０Ｘ）の３階上り方向用の回路（第１０図）
では、３階上り到着表示指令信号（５６［ＩＸａ）　ハ
ｒ　Ｌ　’Ｊ　トＡ”　−＋　ティる（ＩＦ）テ、ＡＮ
Ｄゲート（８５４）の出力は「Ｈ」となる。したがって
、ＯＲゲー）　（８８Ｂ）の出力はｒＨＪとなって、１
号機の３階上り下層灯（ＩＩＵＬＸ）は点−灯し、Ｉ　
Ｊ＋機が割り当てられたことを知らせる。同時に１号機
のチャイム制御回路（１４ＦＸ）の３階用回路（第１１
図）では、ＯＲゲート（８Ｈ）の出力がｒＨＪとなって
、パルス発生器（８９７）は０．５秒間ｒＨＪとなるパ
ルス信号を発し、１号機の３階予報チャイム（１２ＡＸ
）が単音で鳴動され、音によっても割当かごを知らせる
。 また、３階の乗場の乗客が乗場操作盤（１０）の６階の
行先ボタン（６Ａ）を押したとすると、ＯＲゲート（８
７１）の出力はｒＬＪであるから、メモリ（［５）はセ
ットされ、６階の行先呼び登録信’、１（３０Ｂ）はｒ
ＨＪとなり、行先ボタン灯（８Ｂ）は点灯して、６階の
行先呼びが登録されたことを知らせる。またＯＲゲー）
　（８７４）の出力もｒＨＪとなるため、メモリ（８Ｈ
）はセットされ、３階の上り上層呼び登録信１．３（３
３υＨ）はｒｌ（」となり３階の上り上層呼びが登録さ
れる。 ３階の上り上層呼びが登録されると、割当回路（１３Ｇ
）の上り上層呼びに対応する回路（図示しない）では、
−Ｉ：、述の場合と同様にして、３階上り上層呼びを各
かごに仮りに割り当てたときの群呼びの・ｌ’−特待１
１１ｆ間が演算され、それが最小となるかごが割当かご
として選択される。 ３階の上り上層呼びに対して２号機が割り当てられたと
すると、２号機の）ＩＬ制御回路（１４ＣＹ）の３階上
り方向用回路（図示しない）では、１号機のＨＬ制御回
路（１４ＣＸ）の３階上り方向用回路（第１０図）のＡ
ＮＤゲー）　（８５３）、（８５７）及びＯＲゲート（
８Ｂ？）に相当する回路によって２号機の３階上り上層
灯（１１０）ＩＹ）が点灯し、２号機が凭り当てられた
ことを６階行きの乗客に知らせる。同時に、２号機のチ
ャイム制御回路（１４ＦＹ）の３階用回路（図示しない
）では、１号機のＨＬ制御回路（１４ＦＸ）の３階用回
路（第１１図）のＯＲゲー）　（８８９）及びパルス発
生器（８８７）に相当する回路によって２号機の３階予
報チャイム（１２ＡＹ）が単音で鳴動され、音によって
も割当かごを知らせる。 さらにまた、３階の乗場乗客が乗場操作盤（ｌＯ）の２
階の行先ボタン（２Ａ）を押した場合も同様で、２階の
行先呼びが登録され、２階行先呼び登録値Ｓ；（３０２
）がｒＨＪになるとともに３階下り呼び登録信号（３３
Ｄ）もｒＨＪとなり、割当回路（１３Ｇ）で３階下り呼
びに対する割当かごが選択される。 ３港下り呼びに３号機が割り当てられたとすると、３号
機のＨＬ制御回路（１４ＣＺ）及びチャイム制御回路（
１４ＦＺ）によって３号機の３階下り灯（ｕＤＺ）がが
中音で１烏動して下り呼びには３号機か割り当てられた
ことを知らせる。 また、上り上層呼びと」−り１一層呼びが同一のかごに
割り当てられる場合もある。この場合、仮りに１号−機
に割り当てられたとすると、１号機の上り下層灯（ＩＩ
ＵＬＸ）と上り上層灯（１１ｔｌＨＸ）との両方　ゝ？ が点灯することになる。 なお、すでに到着しているかごがあり優−光応答　゛か
ごが選択されているときに上記優先応答かごの屈する群
の軒耳びが登録されると上記優先応答か　。 ごが割当かごに選択される０例えば１号機が３階　−の
かご呼びに応答して３階に上り方向で到着し、　−！ 上り下層群の優先応答かことして選択されているときは
、上り下°層呼びが登録されると１号機が必ず割当かご
に選択されるように平均待時間信号（７１Ｘ＝’）Ｌ　
（７１２ａ）を演算する　（例えば（７１Ｘａ）＝０、
（７１Ｙａ）＝（７１Ｚａ）ｌ）ようになっている、こ
のとき、上り上層呼びが登録されて、上り下層群の優先
応答かごである１号機に割り当てられると、１号機は上
り下層群及び上り上層群の両方の優先応答かごに選択さ
れることになる。 ３階以外の階床でも同様にして各軒耳びに対して割当か
ごが選択される。 次に、優先応答かご設定回路（１３Ｂ）の動作について
、３階の上り方向の場合（第５図〜第６図）を例にとり
ながら説明する。 まず１群呼びに割り当てられたかごは、■呼びに応答し
て到着すると優先応答かごに選択される０例えば、３階
の上り下層呼びに１号機が割り当てられているとする。 １号機がこれに応答して３Ｗ４に上り方向で停止決定す
ると、呼び応答生信号（８１Ｘ）が「Ｈ」となる。この
とき上り方向値４）（５１［ＩＸ）はｒＨＪ、３階カコ
位置信号（４３Ｘ）は「Ｈ」であるのでＡＮＤゲート（
８２１）により３階上り到着中信号（８２１ａ）はｒｌ
（１となり、ＡＮＤゲート（８２４）の出力もｒＨＪ　
となり、ＯＲゲート（８７７）を介してメモリ（８１０
）はセットされ、１号機の３階上り下層優先応答かご信
号（８３ＵＬＸ）はｒＨγとなる。他の号ａに上り下層
呼びが割り当てられた場合、及び上り上層呼びに割り当
てられた場合も同様である。 また１群呼びに対して割り当てられたかごがいるとき（
あるいは、すでに優先応答かごがいるとき）、上記軒耳
びの割当かご（あるいは優先応答かご）以外のかごが上
記軒耳びと同一運行方向で同右しても」−記群呼びに対
する優先応答かごには選択されない。割当かご及び優先
応答かごが他にいなければ最初に到着したかごが優先応
答かごに選択される（ただし、同一のかごが２以上の群
の優先応答かごに選択されることはない）。 例えば、３階上り下層呼びに１号機が割り当てられてい
て、２号機が３階のかご呼びに応答して１号機よりも先
に３階に上り方向で到着したとする。このとき、２号機
は割当かごではないのでＡＮＤゲー゛ト（８２５）の出
力はｒＬＪである。一方、選択回路（７０）、　（第６
図）では１号機の上り下層割当信号（３３ｔｌＬＸ）は
ｒＨＪ　テ１６ノーｔ’ＯＲ’４−　）（８８３）の出
力はｒＨＪとなりＡＮＤゲート（８３Ｂ）〜（８３Ｂ）
の出力はいずれも＋４．Ｊとなる。従って、２号機の選
択信号（７０ＬＹ）はｒＬｊのままでありＯＲゲート（
８７８）の出力もｒＬＪ÷あるので、２号機の３階上り
下層優先応答かご信号（ｌ］３ＵＬＹ）はｒＬＪのまま
となる。２号機が到着したときすでに１号機が優先応答
かごに選択されていて、３階上り下層優先応答かご信号
（９３ＵＬＸ）がｒＨＪになっている場合も同様で、Ｏ
Ｒゲート（８８３）の出力がｒ　Ｉ（Ｊになるため２号
機の選択信号（７０ＬＹ）はｒＬＪのままで、２号機の
３階」−り下層優先応答かご信号（９３ＵＬＹ）もｒＬ
Ｊのままとなる。しかし、上記２号機が３階に上り方向
で到着したとき、３階の上り上層呼びに対する割当かご
がなく、かつ上り上層群の優先応答かごに選択されたか
ごもいなければＯＲゲー）　（８８４）の出力はｒｌＪ
で、３階上り下層呼びに対する割当かご（１号機）がい
るので、ＯＲゲー）　（８８３）の出力はｒＨＪ　、Ａ
ＮＩＩゲート（８３３）の出力はｒ　Ｌ’Ｊとなり、ま
たＡＮＤゲート（８３４）の出力は「Ｈ」であるため、
ＡＮＩＩゲー）　（８４０）を介して２号機の選択信号
（７０ＨＹ）はｒＨ」となる、従ってＯＲゲート（８Ｂ
１）を介してメモリ（８１４）はｒＨＪにセットされ、
２呼機の上り上層°優先応答かご信号（９３０ＨＹ）が
「Ｈ」となる。もし、２号機が上り下層呼びに割り当て
られていれば（割当信号（３３ＵＬＹ）＝　ｒ　ＨＪ　
）３階に上り方向で到着したとき上り下層群の優先応答
かごに選択されるがＡＮＤゲート（８３４）の出力はｒ
ＬＪのままであるので、」−り上層ＡＴの選択信号（７
０ＨＹ）は「Ｈ」になることはなく、１台のかごが２つ
の同一方向の群の優先応答かごに選択されることはない
。 また′、選択回路（７０）では、優先応答かごを群ごと
に選択するとき１例えば２台以上のかごが同時に同−運
行方向で到着するなど同一条件のかごが２台以上ある場
合は、所定の優先順序（例えば１号機→２号機→３号機
の順）で１台を選択するようになっている。また、１台
のかごが２つ以上の群の優先応答かごに選択される条件
を満たしているときは同一方向の群の間で予め定められ
た優先順序（例えば上り下層群→上り上層群の順）で最
も優先される群の優先応答かごに選択するようになって
いる。 さらにまた、優先応答かごは戸閉完了直前になるとその
選択が解消される。たとえば、１号機が３階上り下層群
の優先応答かごに選択されているとき、１号機が３階で
のサービスを終え、戸閉完了直前になり、呼び応答中信
号（６１Ｘ）がｒＬＪになると、上り到着中信号（８２
１ａ）は「Ｌ」となり、ＮＯＴゲート（８θ１）の出力
はｒＨＪとなってメモリ（８１０）はリセットされ、１
号機の３階上り下Ｐ３優先応答かご信号（！３３ＵＬＸ
）は「Ｌ」となる。このとき、３階に玉り方向で到着中
のかごがいれば、この中から新たに３階上り下層群の優
先応答かごが上記優先順序に従って１台選択される。 次に、３階において４階行先呼び及び上り下層呼びだけ
が登録されていて、これが１号機に割り当てられている
場合のかごの動作を説明する。 １号機が２階を出発して３階に達すると、第５図で３階
かご位置信号（４３Ｘ）はｒＨＪとなり、３階上り下層
呼びに応答して停止決定すると７呼び応答中信号（１３
１Ｘ）がｒＨＪとなる。このとき、上り方向信号（５１
ＵＸ）はｒｌ［（」であるから優先応答かご設定回路（
１３１１）によって１号機の３階上り下層優先応答かご
信号（ｆ１３ｔｌＬＸ）はｒＨＪとなる。また、第１０
図では、ＡＮＤゲート（８５３）の出力である３Ｗｔ上
り到着表示指令信号（５８１ＪＸａ）はｒＨ」となるの
でＡＮＤゲート（８５４）の出力は「Ｌ」となり、１ユ
リ下層灯（ＩＩＵＬＸ）による予報案内表示は阻止され
る。−力、到着表示状態設定回路（５８Ｘ）では、周期
パルス発生器（５１１ＡＸ）による周期パルス信号がｒ
ＨＪになる０、５秒間は、ＡＮＤゲー）　（８５Ｂ）の
出力は「Ｉ（」となるので、到着表示状態指令信号（５
８ＸＬ）も「Ｈ」となる、また、上記周期パルス信号・
が「Ｌ」になる０、５秒間は、ＡＮＤゲート（８５Ｂ）
の出力はｒＬＪとなっているので、到着表示状態指令４
ｊ号（５８ＸＬａ）も「Ｌ」となる。結局ＯＲゲート（
８８Ｂ）の出力は、上り到着表示指令信号（５ＢＵＸａ
）がｒｌ（」の間、１秒間周期（０，５秒間「Ｈ」、０
．５秒間「Ｌ」）でｒＨ」　、ＣＬＪを繰り返えす４ｊ
号となり、３階の上り下層灯（ＩＩＵＬＸ）はこれに応
じて点滅し、１号機が上り下層呼びに応答して上り方向
で到着したことを知らせる。 一方、１号機の３階上り上層優先応答かご信号（９３Ｕ
ＨＸ）はｒＬＪ　であルノテ、ＡＮＤゲー）　（８５９
）の出力は「Ｌ」、へＮＤゲー）（８５６）の出力はｒ
ＬＪ、ＯＲゲート（−８８７）　１７）出力も「Ｌ」と
なり、結局３階上り上層灯（１１ＵＨＸ）は消灯のまま
となる。 また、第１１図では、到着表示指令信号（５６υＸａ）
が「Ｈ」となり、かつ上り下層優先応答かご信号（Ｉｌ
１３ＵＬＸ）　カｒＨＪ　ニナルト、ＡＮＤゲート（８
８１）　（７）出力はｒＨＪとなり、ＯＲゲー）（８Ｈ
）の出力も「Ｈ」となって、パルス発生器（８９８）は
０．５秒間ｒＨＪとなるパルス信号を発し、１号機の３
階到着チャイム（１２ＢＸ）が２連音で鳴動され、音に
よってもかごの到着を知らせる。 一方、１号機のかご呼び登録回路（１４８Ｘ）の４階用
回路（第９図）では、１号機が３階に上り方向で到着し
、優先応答かご信号（９３ＵＬＸ）がｒ　ＨＪＪなると
、４階の行先呼び登録信号（３０４）はｒＨＪであるか
ら、Ａ）ＩＤゲート（８４９）の出力は「Ｈ」となり、
ＯＲゲート（８８５）の出力も「Ｈ」となって、メモリ
（８１１３）はセットされ、４階かご呼び登録信号（２
４Ｘ）は「Ｈ」となる。これで、ｌｉのかご内では４階
のかご呼びボタン灯（２４ＬＸ）は点灯して、４階かご
呼びが自動登録されたことを知らせる。したがって、３
階で４階に行く乗客が１号機のかごに乗り込んだときに
は、既に４階のかご呼びは登録されているので、乗客は
かご内の行先ボタンを押す必要はない。 ３階において１号機の乗降が終了してかごが戸閉を開始
すると、：５８図で戸開閉指令信号（５１３Ｘ）は「Ｈ
」となる。このとき、戸閉完了していないノテ、全開信
号（５４Ｘ）　ハｒ　ＬＪ　トナリ、ＡＮＤゲート（８
４２）の出力も「Ｈ」となる、１号機の３階上り下層優
先かご信号（８３１ルＸ）は「Ｈ」であるから、ＡＮＤ
ゲー）　（８４４）によって３階の上り下層呼び打消ｉ
全信号（５５ＵＬＸ）はｒＨＪになる。これで、第４図
のＯＲゲー）　（８７２）の出力はｒＨＪになるので、
メモリ（，８０３）　、　（８０Ｂ）はいずれもリセッ
トされ、４階行先呼び登録信号（３０４）はｒＬＪとな
って４階行先呼びの登録は解除されると共に、４階行先
ボタン灯（４Ｂ）は消灯する。また、３階上り下層呼び
登録信号（３３ＵＬ）も「Ｌ」となり、３階上り下層呼
びの登録が解除されると１、割当回路（１３Ｇ）の上り
下層呼びに対応する回路（第７図）において、ＮＯＴゲ
ー）　（１１９４）の出力が「Ｈ」になるため、メモリ
（８１Ｂ）はリセットされ１号機の３階の上り下層割当
信号（３３ＵＬＸ）はｒＬＪにリセットされる。 １号機のかごが戸閉完了直前になると、呼び応答中信号
（８１Ｘ）がｒＬＪになるので、１号機の３階上り・−
下層優先応答かご信号（ｓａｕｔ、ｘ）はｒＬＪとなる
。一方、第１０図でＡＮＩＩゲート（８５３）の出力は
ｒＬＪとなり、到着表示指令信号（５６ＵＸａ）はｒＬ
Ｊとなるので、ＡＮＤゲート（８５５）の出力はｒＬＪ
　となり、ＯＲゲート（８８Ｂ）の出力もｒＬＪ　とな
って、３階の上り下層灯（ＩＩＵＬＸ）は消灯する。 １号機のかごが戸閉を完了すると、第８図の全閉信号（
５４Ｘ）はｒＨＪとなるので、ＡＮＤゲート（８４２）
の出力はｒＬＪとなり、ＡＮＤゲート（８４４）の出力
である３階の上り下層呼び打消指令信号（５５ＵＬＸ）
　ハｒＬＪ　ニなり、＋Ｉｊび３階で上り下層呼びの登
録が可能になる。１号機のかごが戸閉完了して３階を出
発して４階に達すると、３階かご位置信号（４３Ｘ）は
「Ｌ」となり、第９図の４階かご位置信−）　（４４Ｘ
）は「Ｈ」となる。ｌ　％）機が４階のかご呼び（２４
Ｘ）に応答して停止決定し、４階に停止すると、停止中
信号（５０Ｘ）が「Ｈ」となるので、ＡＮＤゲート（８
５２）の出力はｒＨＪとなり、メーモリ（Ｂｉｌｌ）は
リセットされ、４階かご呼び登録性！）（２４Ｘ）はｒ
ＬＪとなり、４階かご呼びボタン灯（２４ＬＸ）は消灯
し、４階のかご呼びに応答して停止したことを知らせる
。 上述の動作は、割当かご（１号機）が上り下層呼びに応
答した場合の動作である。 次に、上述とは反対に１号機が上り方向で１階におり、
２号機が上り方向で２階にいるときに、３階の乗場操作
盤（１０）の４階行先ボタン（４Ａ）が押され、３階上
り下層呼びに２号機が割り当てられたとする。このとき
、３階の乗場では２号機の上り下層灯（ＩＩＵＬＹ）が
点灯し、予報チャイム（１２ＡＹ）が単音で鳴動して、
待客に２号機がサービスすることを知らせる。 さて、２号機が３階の上り下層呼びに応答して３階に到
着する前に１号機が３階へ行く乗客を乗せて１階を出発
し、３階に上り方向で停止決定したとする。このとき、
優先応答かご設定回路（１３Ｂ）により、２号機が３階
上り下層呼びの１１，１当かごであるので、１号機は３
階上り下層群の優先応答かごには選択されない、しかし
、１５；機は３階上り上層群に対しては最初に到着した
かごに相当するので、３階上りに層群の優先応答かごと
して選択される。 したがって、第１θ図において、停止決定した時点では
、１号機の３階上り到着表示指令信号（５６１ＪＸａ）
はｒＨＪであるが、すでに３階上り゛上層群のかご呼び
を自動登録するかご（２号機）が決まっているので１号
機の３階上り下層優先応答かご信号（９３ＵＬＸ）はｒ
ＬＪ　（７）ｉｔ−ｔ’あり、Ａ１１Ｄゲート（８５８
）の出力はｒＬＪ、、ＡＮＤゲート（８５５）の出力は
「Ｌ」で、結局ＯＲゲート（８８Ｂ）の出力もｒＬＪの
ままとなり、３階の上り下層灯（、ｌ’ｌＵＬ’Ｘ）の
点滅は阻ＩＦされる。一方３階上り上層優先応答カコ信
号（９３ＵＨＸ）は「Ｈ」である（７）テＡＮＤゲート
（８５９）　、同じ＜　（１１５８）　、　ＯＲゲート
（８８７）を介して３階の上り下層灯（１１ＵＨＸ）が
０．５秒ごとに点減し、また第１１図のＡＮＤゲー）　
（Ｅ１６０）　、　ＯＲゲート（８１１１０）　、及び
パルス発生器（８１１８）を介して３階到着チャイム（
１２８Ｘ）を゛２連音で鳴動し、１号機の到ノーを知ら
せる。したがって、上記１号機が上り下層灯（ＩＩＵＬ
Ｘ）を点減していないので４階行きの乗客はｌ壮機を自
分の行先階のかご呼びが自動登録されるかごと見間違う
ことはない。また、１号機は１．り下層灯（ＩＩＵＨＸ
）を点減してあらかじめ、上り上層群のかご呼びを自動
登録するかごで上り方向に運行することを案内表示して
いるので、例えば６階行きの乗客は乗場に遅れて入って
きたときでも乗場行先ボタンによるかご呼び（＝６階）
が登録されるかごを知ることができ、行先ボタンの操作
後に上記かごを知らされる場合よりもいっそう余裕をも
ってかごに乗車することができる。 また、３階上り下層呼びの割当かごである２号機が上記
上り下層呼びに応答して３階に上り方向で到着している
ときに、３階のかご呼びに応答して１号機が遅れて到着
した場合も同様に、上記１号機は３階の上り下層灯（Ｉ
ＩＵＬＸ）の点滅は阻止され１−り下層灯（ＩＩＵＨＸ
）を点滅する。従って、乗客は、上述の場合と同様にと
まどうことなく自分のかご呼びが自動登録されるかごに
乗車することができる。 次に、３階に上り下層呼び及び上り上層呼びかいずれも
登録されていないときに２号機及び１号機が３階のかご
呼びに応答して３階に上り方向で到着した場合を考える
。２号機が先に到着したとすると上述したように２号機
は３階上り下層群の優先応答かごに選択され、３階上り
下層灯（ＩＩＵＬＹ）を点滅、到着チャイム（１２ＢＹ
）を鳴動して上り到着を知らせるとともに、あらかじめ
３階上り下層群のかご呼びを自動登録するかごであるこ
とを案内する。この直後に１号機が３階に上り方向で到
着すると、すでに２号機が上り下層群の優先応答かごと
して一ヒリ下層灯（ＩＩＵＬＹ）を点減しているため、
１号機は上り下層灯（ＩＩＵＬＸ）の点滅は阻止される
。そして１号機は、上り上層群の優先応答かごに選択さ
れて上り下層灯（ｌ　１ｔｌＨＸ）を点減し、到着チャ
イム（１２８Ｘ）を鳴動して上り到着を知らせるととも
に、あらかじめ３階上り上層群のかご呼びを自動登録す
るかごであることも案内する。従って、遅れて乗場に入
ってきた乗客は上述の場合と同様にとまどうことなく余
裕をもって自分の乗車すべきかごに乗車することができ
る。 このように上記実施例では、すでに行先階の群に対して
かご呼びの自動登録を行うかごが決っているとき、上記
以外のかごが上記群の方向と同一の運行方向で到着して
も上記群に対応したＨＬによ′る到着案内を阻止するよ
うにしたので乗客は自分の乗車すべきかごを他のかごと
区別することが容易になり、乗り間違いを防止すること
ができる。 第１２図は、本発明の他の実施例を示すもので第１Ｏ図
に相当するものである。図中、（５８８Ｘ）は到着表示
状態設定回路（５８Ｘ）に設けられ、３秒間ｒＨ」で０
．５秒間ｒｌＪとなる周期パルス信号を出力するパルス
発生器、（１３０１）はＡＮＤゲート、（９０２）及び
（θ０３）はＯＲゲートである。 次にこの実施例の動作を説り１する。 ３階において、上り下層呼び及び上り上層呼びが登録さ
れていて、２号機が３階の上り下層呼びの割当かごに選
択され３号機が同じ＜−ｈリド層呼びの割当かごに選択
されているものとする。そこに、１号機が３階のかご呼
びに応答して上り方向で到着したとする。このとき、優
先応答かご１．ジ定回路（１３Ｂ）では、すでに上り下
層呼び及び丑り上層呼びとも割当かごが選択されている
ため、１号機の３階上り下層優先応答かご信号（９３Ｕ
ＬＸ）及び−Ｌり上層優先応答かご信号（９３０ＨＸ）
はともに「Ｌ」が出力される。 従って１号機の）ＩＬ制御回路（１４０Ｘ）の３階上り
方向用回路（第１２図）では、ＡＮＤゲート（８５８）
及び（８５１３）の出力はいずれもｒＬＪとなっている
。一方、周期パルス発生器（５８８Ｋ）による周期パル
ス信号・が「Ｈ」になる３秒間はＡＮＤゲー）　（＋１
０１）の出力は「Ｈ」となり、　ＯＲゲート（９０２）
及び（１１１０３）を介して、到着表示状態指令信号（
５８ＸＬ）及び（５８Ｘ）Ｉ）もｒＨＪとなる。また、
上記周期パルス信号がｒＬＪになる０、５秒間はＡＮＤ
ゲート（８０１）の出力はｒＬＪとなり、ＯＲゲート（
８０２）及び（９０３）を介して到着表示状態指令信号
（５８ＸＬ）及び（５８ＸＨ）もｒＬＪになる。結局上
り到着表示指令信号（５ＥＩＵＸａ）か「Ｈ」になって
いる間、３階の上り下層灯（ＩＩＵＬＸ）及び」−り上
層灯（ＩＩＵＨＸ）は３秒間点灯、０．５秒間消灯の点
滅を行う。また第１１ｆΔではＡＮＤゲート（８８０）
〜（８６２）の出力はいずれもｒＬＪであるので、１号
機の３階到着チャイム（１２Ｂｘ）は鳴動しない。 ２号機又は３号機のいずれかがすでに３階に上り方向で
到着していて、優先応答かごに選択されている場合も同
様で、１号機は３階に到着したとき通常とは異なった到
着案内を行う。 このように上記実施例では、すでに同一方向の全ての群
呼びに対してかご呼びの自動登録を行うかごが袂ってい
るとき、上記以外のかごが上記群呼びの方向と同−運行
方向で到着したときは、ＨＬの点滅周期を通常とは異な
らせて到着案内を行い、また到着チャイムを鳴動しない
ようにしたので、乗客は自分の乗車すべきかごを他のか
ごと区別することが容易になり乗り間違いを防止するこ
とができる。さらに、ＨＬの到着案内表示機能（特に運
行方向の案内）を失うことがないので、急いで目的階へ
行きたい乗客や遅れて乗場に入ってきた乗客は、迷うこ
となく自分の行きたい階に向うかごに乗１１ｔ、するこ
とができる。 なお、次のように実施することも可能である。 （１）報知器としてＨＬ及びチャイムの外、視覚による
ものとして液晶、発光ダイオード、ブラウン管等で構成
され図形、文字等で到着案内をする表示器、聴覚による
ものとして音声による放送案内装置を用いる。 （２）報知器の表示形態を群ごとに異ならせる。 たとえば、ＨＬの点灯状態【点灯又は消灯若しくは点滅
、更に点滅周期や点滅比率（点滅時の点灯時間と消灯時
間の比率）］やチャイムの鳴動状態（鳴動又は不鳴動）
を用いる外、ＨＬの色や明るさを変えたり、チャイムの
音量、鳴動回数、音程、メロディ等を異ならせたりする
　（図形１文字等で到着案内表示を行うものでは、群呼
びごとにかご＋１ｊびが自動登録されるかごとされない
かごを一層ＩＪＩ確に区別できる）。 （３）同一方向の全ての群に対してかご呼びの自動登録
を行うかごが決っているとき、上記以外のかごが上記群
の方向と同一運行方向で到着したときの報知器を１−記
（２）で述べたような通常とは異なる表示形態で動作さ
せる。また報知器を動作させる期間を通常より短く　（
たとえば戸閉開始時点から戸閉開始時点までの間にする
）して、乗客が自分の乗車すべきかごを見分けやすくす
る。 （４）同一方向の全ての群呼びに対してかご呼びの自動
登録を行うかごが決っているとき、上記以外のかごが上
記群呼びの方向と同一運行方向で到着したとき、同一方
向の報知器のうち所定の条件を満たす群呼び（たとえば
割当かごの到着が所定時間以上遅れたり、：Ｉａ当かご
が満員になるなどサービスの悪化が予想される群呼び）
に対応した報知器だけを表示形態を変えて動作させる。 これによって乗客は一層、自分の乗ｉ１（すべきかごを
見分けやすくなり、しかもサービスの悪くなりそうな待
客を救うことができる。 （５）すでに群呼びに対してかご呼びの自動登録を行う
かごが決っているとき、上記以外のかごが到着すると同
一運行方向の報知器のうち上記群呼びに対応した報知器
以外の報知器を動作させるが、この報知器の選択の優先
順序を交通状態（群呼びの待時間など）等によって変更
する。 （６）優先応答かごの選択の優先順序をかごの状態　（
かご負荷など）や交通状態に応じて変更する。 （７）割当かごの予報案内を行わず到着案内だけを行う
エレベータにも適用する。この場合、群呼びに対する割
当をかご状況や交通状況等の変化に応じて随時適切なか
ごに変更する方式であってもよい。 〔８〕乗場で行先・階を指定するｒ段としてダイヤル式
やテンキ一式による行先ボタンを用いる。 （＋１）；ＩＪｌ当方式以外の群管理方式にも適用する
。この場合、通りかかったかごが群呼びに順次応答して
いくが、各かごを応答順に所定の優先順序で優先応答か
ごに逮択し、各群呼びに対応した行先呼びをかご呼びと
して自動登録するようにする。 （ｌＯ）割当かごが乗場に到着する前にかご呼びを自動
登録しておく方式に適用する。 ［発明の効果］ 以Ｊ、説明したとおり、本発明は乗場に行先ボタンを、
没け、上り方向又は下り方向のうち少なくとも一方の方
向の行先階を複数の群に分けておき上記行先ボタンによ
り群ごとに登録された群呼びに対して１台ずつかごを応
答させて上記各群に対応した報知器によって少なくとも
到着案内を行うようにしたものにおいて、すでに行先階
の群に対してかご呼びの自動登録を行うかごが決ってい
るとき、上記以外のかごが上記群と同一の運行方向で到
着しても上記群に対応した報知器の到着案内を阻止する
ように構成したことから、乗客は自分の乗車すべきかご
を他のかごと区別することが容易になり、乗り間違いを
防止することができ、ひいては運行効率の低下も防止す
ることができる。 ４、図面の簡単な説明 第１図はエレベータの乗場戸正面図、第２図はエレベー
タの各制御回路の全体系統図、第３図は３階における制
御回路の全体系統図、第４図は乗場呼び登録回路のうち
３階に対応する回路図、第５図は優先応答設定回路のう
ち３階の上り下層群及び上り上層群に対応する回路図、
第６図は選択回路のうち３階の上り下層群及び上り上層
群に対応する回路図、第７図は割当回路のうぜ３階の１
−り下層呼びに対応する回路図、第８図は１号機の乗場
呼び打消回路うち３階に対応する回路図、第９図は１号
機のかご呼び登録回路のうち４階に対応する回路図、第
１Ｏ図は１号機の）ＩＬ制御回路のうち３階の上り下層
灯及び上り上層灯に対応する回路図、第１１図は１号機
のチャイム制御回路のうち３階に対応する回路図、第１
２図は本発明の他の実施例におけるＨＬ制御回路図、第
１３図は各行先階を群に分けた図表を示す。 なお、各図中同一符号は同−又は相当部分を示すものと
する。 （Ｘ）、（Ｙ）、（Ｚ）−１号機、２号機、３号機の各
乗場戸、 （ＩＡ）〜（７Ａ）・・・乗場行先ボタン、（ＩＢ）〜
（７Ｂ）・・・行先ボタン灯、（ｌＯ）・・・乗場操作
盤、 （ＩＩＤＸ）　〜（１１０２）−）ＩＬｔ７）下り灯。 （１１ｔｌＬＸ）　〜（ＩＩＵＬＺ）−ＨＬ（７）上り
下層灯、（ＩＩＵＨＸ）　〜（ＩＩＵＨ２）　・ＨＬ（
７）上り上層灯、（１２ＡＸ）〜（１２ＡＺ）・・・単
ａ鳴動の予報チャイム。 （１２８Ｘ）〜（１２ＢＺ）・・・２連音鳴動の到着チ
ャイム、（１３）・・・群管理装置、 （１３Ａ）・・・乗場呼び登録回路、 （１３Ｂ）・・・優先応答かご選択回路、（１３Ｇ）・
・・割当回路、 （１４Ｘ）〜（１４２）・・・１号ａ〜３号機のかご制
御装置、 （１４ＡＸ）〜（１４ＡＺ）・・・乗場呼び打消回路、
（１４８Ｘ）　〜（１４ＢＺ）・・・カコｎｆ、　ヒＤ
Ｍ　回路、（１４ＧＸ）　〜（１４ＧＺ）−ＨＬ制御回
路、（１４０Ｘ）〜（１４０２）　−Ｍ　転ｆｌｊｌｌ
　’ＩＪ９　回Ｗ８、（’１４ＥＸ）　〜（１４ＥＺ）
：・・戸制御回路、（１４ＦＸ）〜（１４ＦＺ）”・−
Ｆ−＋　イム制ｎ回路、（２４ＬＸ）・・・かご呼びボ
タン灯、（７０）・・・選択回路、 代　理　人　大　岩　増　雄 第９図

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）乗場操作盤の行先ボタンの指令と乗場呼び打消回
   路からの打消し指令信号とに基づき呼び登録信号を出力
   する乗場呼び登録回路と、該呼び登録信号とかご及び乗
   場状況の信号とに基づいてかご割当信号を出力する割当
   回路と、該割当信号と上記かご及び乗場状況の信号に基
   づいて優先応答かご信号を出力する優先応答かご選択回
   路と、該優先応答かご信号に基づいて行先表示を行う報
   知器とを有して構成し、乗客により操作された上記行先
   ボタンに対応する行先階のかご呼びを複数台のかごのい
   ずれかに自動登録するようにしたエレベータで、上り方
   向又は下り方向に少なくともいずれか一方の方向の行先
   階を複数の群に分けて、上記行先ボタンにより上記群ご
   とに上記登録回路により呼びを登録し、上記登録され′
   た群呼びごとにかごを応答させ、上記行先階の群にそれ
   ぞれ対応して乗場に設けられた上記報知器によってかご
   の到着を案内するエレベータの制御装置において、すで
   に行先階の群に対してかご呼びの自動登録を行うかごが
   決まっているとき上記決定されたかご以外のかごが上記
   群の方向と同一運行方向で到着しても、上記群に対応し
   た上記かごの案内動作を阻止する構成とした上記報知器
   を有し、上記かご呼びの自動登録が決定したかごとこの
   決定されたかご以外のかごを区別できるようにしたこと
   を特徴とするエレベータの制御装置。
2. （２）上記報知器を同一運行方向を示す報知器のうち少
   なくとも上記群に対応した報知器以外の報知器の１つを
   動作される構成としたことを特徴とする特許請求の範囲
   第１項記載のエレベータの制御装置。
3. （３）上記報知器を同一運行方向の報知器の全ての動作
   が阻止されるときは、少なくとも上記報知器の１つを表
   示形態を変えて報知する構成としたことを特徴とする特
   許請求の範囲第１項記載のエレベータの制御装置。