JPS6014215B2 - 液圧装置 - Google Patents

液圧装置

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JPS6014215B2
JPS6014215B2 JP51042321A JP4232176A JPS6014215B2 JP S6014215 B2 JPS6014215 B2 JP S6014215B2 JP 51042321 A JP51042321 A JP 51042321A JP 4232176 A JP4232176 A JP 4232176A JP S6014215 B2 JPS6014215 B2 JP S6014215B2
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clutch release
release device
cylinder
hydraulic clutch
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デビッド、パーソンズ
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Automotive Products PLC
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Description

【発明の詳細な説明】 この発明は親シリンダから遠隔位置の従シリンダへ圧力
液体を送り込み、遠隔位置に作動推力を与える液伍装置
に関し、特に親シリンダと、従シリングと、親シリンダ
の液圧出口と従シリンダの入口とを蓮適する導管と、液
体容器とを有する液圧装置にして、液体容器の液体供給
口は、液体容器内液体収容室収容液体の通常液面レベル
以下で液体収容室と蓮適するとともに、親シリンダの液
体入口とも運通し、親シリンダの液体入口は、親シリン
ダのピストンが親シリンダ出口と反対側端部にある時に
閉口し、液体容器内液体収容室を、親シリンダ内ボアの
液圧出口とピストンとの間の部分に蓮通せしめるか、親
シリンダのピストンの液圧出口へ向う運動で、液体出口
を通して親シリンダから圧力下で液体が押し出される時
に閉止するようにされ、さらに液体容器の通気口は、液
体容器内液体収容室収容液体の通常液面レベル上方で液
体収容室と運通し、液体収容室内通常液面レベル上方に
おいて、ほぼ大気圧の 則こ ろ空間を設定するよ
うに構成した液圧装置に関する。
特に本発明は、以下に述べる種類の装置において認識さ
れ、すなわち自動車の摩擦クラッチの解放に要する推力
を与えるべく設計された、以下に述べる種類の装置に関
するものである。一般に、上記型式の摩擦クラッチ解放
装置では種々の構成部品を別々に車両に搭載し、その後
にこれら構成部品を連接するようにされている。
さらに液体を装置に注入後に装置のヱァブリードを行っ
た装置システムの各部分の液体中に橘そくされた気体を
排除する必要がある。本発明の目的は上記型式の摩擦ク
ラッチ解放装置の軍師への取付けを簡単かつ単時間で行
えるようにすることにある。
本発明の１つの特徴的構成によれば「あらかじめ上記型
式の摩擦クラッチ解放装置を組立ておき、そしてこの装
置を軍師に搭載する前に装置に液体を充填し柚気を行な
うことにより、上記目的が達成されうる。この摩擦クラ
ッチ解放装置の組立方法では、装置柚気後にト搬送およ
び（または）保管に便利なように、適当な着脱自在の閉
鎖装置を用いて通気口を一時的に閉鎖する工程を含みう
るものである。このように着脱自在の閉鎖装置は、装置
を車師に取付けた後に取外される。広範囲に解釈するな
らば、上記型式の摩擦クラッチ解放装置の本発明による
組立方法には、装置を自動車に取付けた後に通気口を開
く工程を含まてることができる。本発明の別の態様によ
れば、自動車搭載用として組立られた上記型式の装置に
おいて、上記容器内に通常の液位を維持するのに充分な
液体量を収容し、そして通気口を介して装置から液体が
漏洩するのを防止する不透過性のバリャを備えた装置が
提案される。
上記不透過性のバリャは、装置の自動車取付前あるし・
は取付際中に通気口から液体が漏洩するのを阻止するた
めのものであり、装置が取付けられ使用可能な状態にな
た際に、バリャの漏洩阻止作用は、もはや必要がなくな
る。
不透過性バリャは、通気口を覆って一時的に朗鎖するが
通気口を開放するに際し容易に剥離できる接着テープス
トリップや、詮その他容易に取外しが可能な適当な閉鎖
装置により構成することができる。
又は、不透過性バリャは、裂開可能な膜としても良い。
本発明による上記型式の装置に用いられる不透過性のバ
リヤは、容器の液体収容室内の可動壁から構成され、こ
の可動壁により液体収容部分を、通気口を介して外気と
蓮適している室の残余部分から分離することができる。
この可動壁は、液体収容室構造に固着された周辺部を有
する変形可能な肇とすることができる。可動壁はべロ−
で構成し「その周辺部を容器の周壁部分で形成される縁
と該周壁部分で形成される閉口を閉鎖する閉鎖キャップ
との間に狭着するのが好ましい。べローは、収縮された
時にその折り目がその轍線に対しほぼ半径方向に延在す
るように配列することができる。あるいは、収縮した時
にその折り目が軸線に対しほぼ平行に延在するように配
列することも可能である。以下「図面を参照し本発明の
いくつかの具体例について説明する。
第１図に示す油圧クラッチ解放装置は、親シリンダ１０
、従シリング１１および例えばナイロン製のたわみ性の
ある連接パイプ１２とを備えている。
親シリンダー０は隔壁１４に形成された穴１３に取付け
られており、一方、従シリンダー１は車鞠の歯車箱ベル
形ハウジングに形成されたボス１６の穴１５に取付けら
れている。親シリンダ１０１こは、パイプ１２とは反対
の端部に隣接して４つのほぼ三角形の耳１７が設けられ
ており、これらの耳１７は組合わされて第２図に明示さ
れているように正方形体を画成している。
親シリンダ本体はまた円形のフランジ１８を有しており
、このフランジ１８は耳１７により函成される方形体の
対角線の長さよりも大きくしてある。この円形フランジ
１８は、親シリンダのパイプ１２接続端部方向において
、耳１７から離間している。隔壁１４の穴１３も四角形
である。
この四角形の穴１３の寸法は、耳１７により形成される
方形体が丁度逸ることができるような大きさである。耳
１７を穴１３に挿通したならば、親シリンダー川ま、耳
１７が穴１３を通った位置（第２図に点線で示す）から
約４？の角度だけ回転されて、第２図に実線で示した位
置にされる。この位置で親シリンダ１０は隔壁１４に対
して位置固定される。円形のフランジ１８と隔壁１４と
の間には弾性のガスケット１９が圧縮状態で設けられて
おり、これによって耳１７は隔壁１４の表面に対してし
っかりと押圧される。従シリンダ１１はボス１６の穴１
５を通して挿入され、そして該従シリンダ１１の本体外
表面に形成されている周辺溝２２内に係合する円形クリ
ップ２１によって位置固定される。
第３図を参照するに、親シリンダ１０‘ま、空洞２４を
内部に有している本体２３から構成されている。
本体２３は、ナイロンまたはポリプロピレンのような適
当なプラスチック材料から造られた成形品である。本体
２３と一体の端壁２５はボア２４の一端を実質的に閉鎖
し中空のボス２６を有している。このボス２６はボア２
４内に突出している。ボア２４の内壁面は、一端から池
端に向ってナーパが付けられている回転表面であり、こ
の回転表面の大直径部分は端整２５から遠い方にあり、
そして小直径部分は端壁２５側に在る。中空ボス２６に
は円筒形の空洞２７が形成されている。出口閉口２８は
、円筒形空洞２７の中央部から延びている。出口関口２
８には管状の連結部村２９が適当な仕方で設けられて、
ピン３１により位置固定されている。このピン３１は本
体２３の穴３２を貫通して連結部材２９の周辺溝３３に
係合する。ボア２４の側部関口３４は、円筒形の収容容
器内に形成されている収容室内に関口している。
この収容容器は本体２３と一体である円筒形肇部分３５
を有しており、この部分は軸線に対し４ｙの端面３６で
終端している。さらに収容容器の別体部分３７も鞠線に
対し４５ｏの端面を備えた円筒形の壁を有しておって、
２つの位置選定位置で一体形成された部分３５に溶着さ
れている。親シリンダ１０をその鞠線を水平にして使用
するように取付ける場合と、親シリンダ１０をその軸線
が垂着になるようにして取付ける場合の二つの状態に対
して別体容器部分３７の端整の充填閉口３８が親シリン
ダの取付け時に収容容器の頂部に位置するように二位置
選定がなされる。充填関口３８は円筒形のボス３９によ
って園捺されており、このポス３９は別個に形成された
容器部分３７と一体でしかも外周リブ４１を備えている
。容器キャップ４２が円筒形ボス３８の外側リブ上にス
ナップ俵めされておって、充填関口３８を閉鎖している
。皿形のそらせ板４３がキャップ４２と円筒形のボス３
９との間に狭持されている。総キャップ４１およびそら
せ板４３にはそれぞれ通気口４４および４５が形成され
ている。平滑な円筒形の外壁および内壁を有し、そして
好都合には普通の押出し成形された管から切断して形成
することができる金属管４６がボア２４内に同軸的に取
付けられており、その結果この管とポア２４のテーパ面
との間には環状の空間が形成される。
管４６は、それにスピゴット連結されている支持リング
４７により端壁２５に近い方の端部で半径方向に位置付
けられている。リング４７は中空のポス２６に装着され
てこれにより中空のボス２６は半径方向に定位層に配置
されている。リング４７は、半径方向外向きのフランジ
４８を有しており、このフランジによって金属管４６の
端は端整２５から分離されている。リング４７の内面に
設けられた軸方向に延びる溝４９は、端壁２５に対接す
るりング４７の端面に形成された半径方向の溝５１と蓮
通しており、しかも管４６とボア２４との間に形成され
た環状空間と共に、管４６内径および側部関口３４間に
収容容器への運通路を形成している。すなわち側部関口
３４は収容容器の液圧供給口となり、溝４９，５１は親
シリンダ１０の液圧入口となる。支持リング４７はプラ
スチック成形品とすることもできるし、或いはまた暁結
された金属から形成しても良い。○リング型のシール５
２がボア２４の開放端の内側凹部５３内に取付けられて
いる。シール５２は本体２３および金属管４６の外面と
係合し、それにより本体２３と金属管４６との間の環状
空間を封繊している。プラスチック材料で造られた環状
のキャップ５４は、円筒形の突出部５５を有しており、
この突出部は端壁２５から離れている金属管４６の織部
にスピゴット連結されている。
キャップ５４はさらに、金属保持部材５６により端整２
５から遠い方の本体２３の端部に対援保持された扇平の
半径方向に延びる面を有している。このようにして管４
６および○ーリング・シール５２は本体２３のボァ２４
内に保持される。金属保持部材５６は本体２３の端を囲
摸する第１の円筒形部分５７、環状の肩部５９の後側の
本体２３と係合するように第１円筒形部分５７から内側
に変形されている舌片５８および第１円筒形部分５７か
ら半径方向内向きに延びるシルクハット状の部分６１を
有している、環状の端キャップ５４はシルクハット状部
分６１の緑と本体２３の端部との間に挟持されている。
金属管４６内で摺動するピストン６２はプラスチック材
料から造られてコップ形状をしており、その開放端は端
整２５に面している。
ピストン６２の外端壁６３は、押し綾６６に設けられた
類似形状のヘッド６５を受ける半球形の空洞６４を有し
ている。環状の端キャップ５４はピストン６２の外向き
運動を制限するストツパとしての働きをすると共に押し
棒の頭部６５に対し保持体としての役割をなす。押し棒
６６は金属製保持部村５６のシルクハット状の部分６１
の中央関口を貫通し、そして中実または発泡ゴム製リン
グ６７内を摺動する。このリング６７はシルクハット状
の部分６１のコップ状部分と環状の端キャップ５４との
間に形成された環状の領域内に収容されている。水およ
びその他の異物の侵入を阻止するりング６７は金属保持
部材５６と環状の端キャップ５４との間で締付けられる
ことはなく、押し様６６はリング６７を顕著に歪ませる
ことないこ枢敷することができる。ほぼ矩形の断面を有
するシール・リング６８がコップ状のピストン６２の内
端に接し且つその反対側でシルクハット状断面の金属部
材７１の外向きフランジ６９と係合している。
管状の内挿体７２は、金属管４６以内を超動するもので
あり、空洞２７に近接する一端に小径部分７４が設けら
れているとともにその他端にフランジ７５が設けられて
いる。
内簿体７２は、この孔内壁に形成せられ、該孔内を端か
ら端まで延在するスロットが設けられている。棒７６は
シルクハット状の部材７１の中央関口７７を貫通してお
ってピストン６２に近い方の端部にヘッド７８を備えて
いる。
円筒形空洞２７以内を摺動する板７９は管状内挿体７２
の孔内を摺動する棒７６の池端に固着されている。ほぼ
矩形の断面をした第２のシール・リング８１が金属管４
６に装着されて、管状の内挿体７２の小軽部分７４を隙
間を以つて園捺している。板７９は、端整２５に面した
第２のシール・リング８１の環状面と係合する。圧縮ば
ね８２が第２のシール・リング８１と内挿体７２の外側
フランジ７５との間に設けられて、シール・リング８１
を板７９に対し押圧している。シルクハット状部村７１
のフランジ６９と内挿体７２との間には第２の圧縮ばね
８３が設けられて、ピストン６２を端壁２５から離間す
るように作用している。榛７６の頭部７８と、榛７６の
池端に固定された板７９との間の間隔は、ピストンが完
全に戻された時に、板７９が第２のシール・リング８１
を円筒形ボス２７の環状対面から離間した位置に保持す
るような値に選ばれる。したがって、この時には、金属
管４６の内部は容器空間と運遍することになる。これに
より容器空間内の液体は、ピストン６２が戻された時に
、ピストン６２と端壁２５との間に形成される動作室内
に流れることができ、斯くして動作室およびそれが接続
されている液圧系統には大気圧で液体が充満して維持さ
れる。親シリンダ１０のピストン６２が押し棒６６に作
用する推力で動かされると、棒７６に取付けられている
板７９は円筒形空洞２７へと自由に前方に動くことがで
き、その結果、ピストン６２の初期運動中は、第２のシ
ール・リング８１が開放されて、それに関連の圧縮ばね
８２の荷重下で移動し、中空ボス２６の環状の端面と接
触することになる。
斯くして、金属管４６の内部と収容容器との間の運通は
遮断される。さらにピストン６２が前方向に移動し続け
ると、親シリンダ１０の金属管４６の内蚤部に液圧が発
生し、この液体圧力は出口関口２８および管状連結部材
２９を介してそれに連結されている接続パイプそしてそ
こから従シリンダ１１へと伝達される。第４図に示すよ
うに、従シリンダ１１は、１機が閉ざされている環状の
本体８４を有する。
この本体の他端部は外に曲げられた縁８５で終っている
。閉ざされた端壁８７には管状の接続部材８６が固着さ
れており、その孔は端壁８７の開口８８と整列されてい
る。一端を親シリンダ１０‘こ接続した接続パイプ１２
の池端が管状の接続部村８６に接続されている。管状本
体の口径部ではピストン８９が摺動し、このピストンは
端整８７に向って突出している小径部分を有している。
浅いシルクハット状断面を有する部材９１がその円筒形
の凹部内にピストン８９の小径部分を受けている。端整
８７にはコイルばね９２が作用し、そしてこのばねはシ
ルクハット状部材９１を介してピストン８９を端壁８７
から離間するような作用力を及ぼす。端整８７と反対側
を向くピストン８９の面には凹部９３が形成されておっ
て、管状本体８４の開放機を貫通する作動棒９５の球状
端部９４が受けられている。環状の接続部村９６は１端
にリム則ち縁８５を受ける内向きに開いた環状の凹部を
有しており、且つまた池端に肉厚の円筒形部分を有して
いる。たわみ性のあるブーツ状カバー９７が接続部材９
６の肉厚端部上にスナップ隊めされておって、作動棒９
５を密接に図捺し水その他の物質が従シリンダ内に侵入
するのを防いでいる。作動棒９５は環状のスラスト環ま
たはクラッチ解放機構の解放ベアリングのレースに公知
のように連結される。端壁８７の開口と並列に設けられ
た柚気ニツブル９８が該様壁８７に固着されている。柚
気ニツプル９８の孔は、通常の仕方でグラブねじを受け
るようにタップ仕上げされている。親シリンダ１０およ
び従シリンダ１１は、各々の矩形の穴１３および１５に
取付ける以前に接続パイプ１２の両端にそれぞれ接続さ
れて液体を満たされる。
この場合、収容容器の円筒形ボス３９を加圧液体源に接
続することにより液体を満たすことができるが、この接
続以前にキャップ４２を取外し且つ柚気ニップル９８内
のねじを敬去つて液体が従シリング１１から逃げること
ができるようにしておく。柚気ニップルのねじは、ニッ
プルを通る液体流が空気を含有していない時に、該ニッ
プルにより形成される柚気関口を閉じるように調節され
ている。収容容器の充填開□３４を次いで加圧液体源か
ら切離す。装置は液体で完全に充填され空気は放出され
た状態になる。次いでキャップ４２をボス３９に装着し
て、キャップ４２の通気口４４を接着テープ片１０１で
閉じる。この接着テープ片は第２図に示すようにキャッ
プ４２の外面に貼られる。第１図に示すように、主シリ
ンダ１０を隔壁１４に取付け且つ従シリンダ１１をボス
１６に取付けたならば、接着テープ片１０１を端キャッ
プ４２から剥離する。斯くして装置は使用可能な状態に
なる。第６図は、別法として菱層に液体を充填し柚気し
た後に、収容容器キャップの通気口４４を一時的に栓１
０２で閉塞できることを示している。
主シリンダ１０を隔壁１４に取付けそして従シリンダ１
１をボス１６に取付けたならば、栓１０２を取外す。袋
贋は斯くして使用可能な状態になる。第６図は、端キャ
ップ４２に薄い裂開可能な膜１００を一体成形し、この
膿１００で通気口４４をぴったりと覆うようにした構成
を示す。主シリンダ１０および従シリンダ１１を隔壁１
４およびボス１６に取付けたならば、任意適当な先の釣
った工具を用いて膜１００を裂関し、通気口４４を開放
すれば、装置は使用可能な状態になる。第７図および第
８図は、主シリングの変形例ＩＯＡを示す。なお、以下
の説明は、第１図ないし第３図で述べた主シリンダの対
応の特徴事項と異なる部分の主シリンダ１０Ａの説明の
みに限定することになる。既述の主シリンダ１０の要素
に対応する主シリンダ１０Ａの要素には同じ参照数字が
付けられている。主シリンダ１０Ａの本体２３Ａも適当
なプラスチック材料から成形されたもので、その構成要
素の多くは、上述の主シリンダ１０の本体の構成要素に
類似している。円筒形収容容器の円筒壁３５Ａは一体品
として作られ、そして成形本体２３Ａの部分を一体的に
構成している。円筒壁３５Ａの上端は外周リブ４１Ａを
有しており、キャップ４２Ａがこのリブの上にスナップ
隊めされている。収容室内にはべロー１０３が設けられ
、その周辺縁１０４は円筒壁３５Ａの縁と端キャップ４
２Ａとの間に挟着されている。このようにして、ベロー
１０３は収容室の円筒壁３５Ａに気密に固着される。べ
ロー１０３は収容室の内部を液体収容空間と大気圧下に
ある空気空間とに分割する。液体空間は側部閥口３４と
蓮通しており、また空気空間は端キャップ４２Ａの通気
口４４Ａを介して収容容器の外部と自由に運通している
。便宜上、第３図はべロー１０３の半分を収縮された状
態で、そして他の半分を伸張した状態で示している。べ
ロー１０３が収縮した時には、その折り目はほぼ半径方
向に延在することが理解されよう。端キャップ４２Ａお
よびべロー１０３は、装置の液体充填および柚気を可能
にするために収容客器から取外される。
べロー１０３は、充填および脱気操作が完了したならば
、収容容器内に挿入される。この場合、ベロー１０３の
周辺フランジー０４は容器の円筒壁３５Ａの縁上に支持
され、ベロー１０３の扇平な中央部分は収容室内の液体
上に位置する。次いで、端キャップ４２Ａを円筒肇３５
Ａにスナップ鉄めして、ベロー１０３を位置固定する。
装置は自動車に取付けられる状態になる。べロー１０３
を使用することにより、装置の保管中、移送中および自
動車への取付け中、通気口４４Ａを一時的に閉鎖する必
要性が除去される。
べロー１０３は、装置の設置中および摩擦クラッチを作
動するのに装置を使用している間に生ずる収容室内の液
位の変動で伸張したり収縮したりする。べロー１０３が
伸張できることにより、摩擦クラッチの係合時にべロー
の中央部分が占める通常位置は、摩擦クラッチの部品の
摩耗に伴なつて、側部関口３４が形成されている収容室
基部に向い漸次移動することができる。斯くして、ベロ
−１０３および側部関口３４間で貯蔵室内に畜積されて
いる液体は大気圧に維持される。第９図および第１０図
は、第１図を参照して述べた装置に使用できる主シリン
ダの別の実施形態１０Ｂを示す。
収容室は楕円形をしており、そしてべロー１０３Ｂが収
縮する時にはその折り副まべローの縦軸線にほぼ平行に
延在する。
【図面の簡単な説明】
第１図は油圧摩擦クラッチ解放装置の１例ならびに装置
が車鯛に取付けられる場合の主シリンダおよび従シリン
グ要素の取付け構造を示し、第２図は第１図の装置の主
シリングの端面図であって車鞠への取付けを図解するも
のであり、第３図は取付けもしくは組立て前の第１図の
装置の主シリンダの縦断面図、第４図は第１図に図示の
装置の従シリンダ要素の縦断面図であり、自動車の装置
の従シリンダ要素以外の要素は取外した状態で示し、第
５図および第６図は第３図の１部分に相当する部分の拡
大部分断面図であって、本発明の別の具体例を示し、第
７図は本発明の別の具体例による主シリンダの１部分を
示す平面図、第８図は第７図の線岬一風における断面図
、第９図は本発明の別の具体例による主シリンダの平面
図、そして第１０図は第９図の線×−Ｘにおける断面図
である。 １０……親シリンダ、１１……従シリンダ、１２・・・
・・・接続管、２８・…・・出口閉口、３５・・・…液
体容器、３８・・・・・・液体充填関口、４２・・・・
・・キャップ、４４：４５……通気口、５４……端キャ
ップ、６２……ピストン、８６……入口、８９・・・・
・・従シリンダ・ピストン、９８……柚気ニッブル、１
０１・…・・接着テープ片、１０１・・・・・・栓、１
００・・・・・・薄膜、１０３；１０３Ｂ・…．・ベロ
ーｏぶり．Ｚ．．打珍２ 打多３ 打を４ 打を．Ｓ 托珍６ 只な．７ 打多３ 打汐．ゆ

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ 液体収容容器に連通の親シリンダをクラツチ解放用
    従シリンダに配管接続して自動車用摩擦クラツチの油圧
    クラツチ解放装置を組上る方法として、かくして得られ
    た該油圧クラツチ解放装置に抽気注液手順にて液体を注
    入する方法において、前記液体収容容器３５，３７，３
    ５Ａに連通の前記親シリンダ１０，１０Ａ，１０Ｂを前
    記従シリンダ１１に配管１２接続して油圧クラツチ解放
    装置を組上げる段階が自動車外で独立して行われ、しか
    して該油圧クラツチ解放装置は、抽気注液手順にて液体
    を注入後に液体注入済の該油圧クラツチ解放装置は、前
    記液体収容容器を密封することにより、液体が外部に漏
    れないように密封されるようになっていることを特徴と
    する油圧クラツチ解放装置の組上げ方法。 ２ 特許請求の範囲の第１項に記載の方法において、前
    記液体収容容器の外部漏れ防止の密封は、前記油圧クラ
    ツチ解放装置の注液後に、該液体収容容器に不透過性の
    可動バリヤ１０３Ａ，１０３Ｂを設けることによりなさ
    れ、該可動バリヤ１０３Ａ，１０３Ｂは、該液体収容容
    器を互に流体密に隔離された第１と第２の室に区画し、
    該第１の室は、前記液体が満たされ、該第２の室は、通
    気孔４４Ａを介して大気に開放されていることを特徴と
    する方法。 ３ 特許請求の範囲の第２項による方法において、前記
    可動の不透過性バリヤは、ベロー１０３，１０３Ｂであ
    ることを特徴とする方法。 ４ 特許請求の範囲の第１項による方法において、注液
    後に前記液体収容容器に仮シール１００，１０１，１０
    ２を設けるようにして、外部漏れ防止の密封を行うよう
    になし、該仮シール１００，１０１，１０２は後に不能
    とされ、通気孔４４を開放し、該液体収容容器内の液体
    上方空間を大気に連通させるようになっていることを特
    徴とする方法。
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