JPS6012748Y2 - ベルト式無段変速装置の取付構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、流体圧式無段変速装置よりも安価に製作する
ことができ、経済性を有利にすることのできるベルト式
無段変速装置の取付構造に関する。

ベルト式無段変速装置を伝動機構に組付るに際しては、
組付は位置が少しでもずれると所望の変速範囲を設定す
ることができないので、きわめて精度の高い作業が要求
される。

従来、所望の変速範囲を設定するために、ベルトの圧力
を調整したり、可動プーリーを設けた減速機自身の位置
をずらして調整していたが（例えば実公昭４７−２２２
９峰公報）、減速機自身の位置をずらすことは、他の機
器との相対位置の変更を招き、これらの機器との調整が
必要となってくる。

このため、ベルトの圧力の調整だけ七は所定の変速範囲
に設定できない場合にはその調整に多大の労力と時間を
要する。

という問題がある。

本考案は、上記した問題を解決して、組付時において変
速範囲を所望通りに容易に設定できるようにすることを
目的とし、この目的を遠戚するための本考案の特徴とす
る構成は走行駆動系にベルト式無段変速装置を設け、そ
の変速装置の操作側伝動輪体を、他方の伝動輪体の回動
軸芯とは別の位置の揺動軸芯周りで揺動及び固定自在な
伝動ケースに、前記揺動軸芯とは別の軸芯周りで回動自
在に取付けると共に、前記操作側伝動輪体に対する操作
用駆動機構を前記伝動ケースに取付けである点にあり、
かかる構成から次の作用効果を奏する。

すなわち、変速装置の操作側伝動輪体とこの操作側伝動
輪体に対する操作用駆動機構とを、他方の伝動輪体の回
動軸芯とは別の位置の揺動軸芯周りで揺動及び固定自在
な伝動ケースに一体に取付け、しかも操作側伝動輪体は
前記揺動軸芯とは別の軸芯周りで回動自在に取付けであ
るので、伝動ケースを揺動させることにより、両輪体間
の距離を変更でき、組付誤差等を生じても、所望通りの
変速範囲を容易に設定できる。

次に、本考案の実施例を図面に基いて詳述する。

圃場の植立茎稈を引起す引起し装置１、引起された茎稈
を刈取る刈取装置２、刈取茎稈を機体後方上方へ搬送し
ながら横倒れ姿勢に姿勢変更してフィードチェーン３に
受渡す縦搬送装置４、及び、刈取茎稈をフィードチェー
ン３で挟持搬送しながら脱穀処理する脱穀装置５を、順
次、クローラ走行装置６を装備すると共に操縦部７を配
設した走行機体に連設してあり、もって、走行に伴い、
圃場の植立茎稈を連続的に収穫処理していくように農作
業車の一例としてのコンバインを構成しである。

前記クローラ走行装置６を駆動するに、エンジン出力軸
８にギヤ式伝動機構９を介して連動されたカウンター軸
１０と、ミッションケース１１から突設の入力軸１２夫
々に、出力及び入力プーリ１３．１４を設けると共に両
プーリ１３，１４に伝動ベルト１５を巻回し、エンジン
ＥからミッションＭを介して左右のクローラ走行装置６
，６の走行駆動軸１６に動力を伝達していくべく構威し
である。

前記両ブーＩＪ１３，１４夫々は分割プーリで構威され
ていて、一方のプーリ片１３ａｗ１４ａを前記カウンタ
ー軸１０及び入力軸夫々の軸芯方向に摺動自在に設け、
出力側のプーリ片１３ａに接当ロッド１７を介して駆動
機構の一例としての単動式シリンダ１８を連動連結し、
他方、入力側のプーリ片１４ａに圧縮スプリング１９を
付設して他方の固定側プーリ片１４ｂに接近する側に常
時付勢してあり、シリンダ１８の作動により出力プーリ
１３と入力プーリ１４に対する伝動ベルト１５の巻掛は
径比を変更し、走行駆動速度を無段に変速するべくベル
ト式無段変速装置２０を構成しである。

前記ギヤ式伝動機構９を伝動ケース２１で覆うと共に伝
動ケース２１をエンジンハウジング２２に前記出力軸８
の軸芯Ｘ周りで揺動自在に設け、その遊端側に前記カウ
ンター軸１０を軸架させである。

前記ケース２１に揺動軸芯Ｘを中心とする円弧状に穿設
した長孔２４を介してボルト２５を螺着し、その締付け
によりケース２１をエンジンハウジング２２に固定する
べく構威してあり、もって、前記伝動ケース２１の揺動
により両プーリ１３．１４の相対距離を変更し、設定変
速範囲を調整できるように構威しである。

前記シリンダ１８は、伝動ケース２１に連設されており
、ケース２１と一体的に揺動されるべく構威されている
。

前記シリンダ１８に対するコントロールバルブ■のスプ
ール２６に、第３図に示すように、一対の腰折れリンク
２７．２８を連結すると共に、夫々の遊端側リンク２７
ａ、２８ａを固定軸芯４０周りで揺動自在に設け、両リ
ンク２７ａ、２８ａに作用可能な状態でレバ一部材２９
を固定軸芯４２周りで揺動自在に設けると共に、レバ一
部材２９に前記軸芯Ｐ２に直交する軸芯１３周りで揺動
自在の操作レバー３０を連結し、かつ、前記操作レバー
３０の途中箇所を、摺動部材３１に、前記軸芯Ｐ３に沿
う方向に穿設された長孔３２を介して保持させ、摺動部
材３１と前記ミッションケース１１内の前後進切換用の
シフトギヤ３３に対するフォーク３４とをベルクランク
３５及びロッド３６を介して連動連結し、そして、レバ
ー３０を案内溝３７に沿い操作するべく構威してあり、
操作レバー３０の前記軸芯１３周りでの揺動により前後
進切換操作を、そして、レバ一部材２９と一体化した状
態での軸芯１２周りでの揺動により前後逸失々の状態で
高低所定範囲での変速操作を行えるように構威しである
。

前記コントロールバルブ■の弁箱３８と前記接当ロッド
１７が連動機構Ａを介して連動連結されて、シリンダ作
動に伴う接当ロッド１７の変位に追随して弁箱３８をバ
ルブ■の中立側に変位させるべく構成してあり、操作レ
バー３０の軸芯１２周りでの揺動変位量に対応した速度
を得られるように構威しである。

図中３９は、前記入力プーリ１４の固定側プーリ片１４
ｂと入力軸１８との間に、スプリング４０を介して常時
入り側に付勢した状態で設けた摩擦式クラッチであり、
操縦部７に配設の足踏みペダル４１で入り切り操作する
べく構威しである。

尚、前記ベルト式無段変速装置２０としては、割すプー
リタイプに限らず、例え 、截頭円錐状の巻胴に伝動ベ
ルトを巻回すると ：に巻胴をその回転軸芯方向に変位
させて を行えるようにする等、各種の構造変形
可能であ、す、前記ブーＩＪ１３，１４及び巻胴等をし
て伝動輪体１３，１４と総称する。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係るベルト式無段、変速装置の取付構造
の実施例を示し、第１図はコンバインの全体側面図、第
２図は走行駆動系を示１す概略縦断面図、第３図は変速
操作系を示す斜視−である。 １３・・・・・・操作側伝動輪体、１４・・・・・・他
方の伝動輪体、１８・・・・・・駆動機構、２０・・・
・・・ベルト式無段変速装置、 芯。 ２１・・・・・・伝動ケース、 Ｘ・・・・・・揺動軸

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 走行駆動系にベルト式無段変速装置２０を設け、その変
   速装置２０の操作側伝動輪体１３を、他方の伝動輪体１
   ４の回動軸芯とは別の位置の揺動軸芯Ｘ周りで揺動及び
   固定自在な伝動ケース２１に、前記揺動軸芯Ｘとは別の
   軸芯周りで回動自在に取付けると共に、前記操作側伝動
   輪体１３に対する操作用駆動機構１８を前記伝動ケース
   ２１に取付けである事を特徴とするベルト式無段変速装
   置の取付構造。