JPS60122674A - エレベ−タの群管理制御方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［発明の技術分野］ 本発明はエレベータの群管理制御方法に関するものであ
る。

［発明の技術的背景］ 近年、複数基のエレベータを並設した場合におけるエレ
ベータの運転効率の向上およびエレベータ利用者へのサ
ービスの向上を図るために、各階床のエレベータホール
からのホール呼びに対する応答機をマイクロコンピュー
タ等の小形コンピュータを用いて合理的に且つ速やかに
割当てるようにする群管理制御が行われている。づなわ
ち、ホール呼びが発生すると、そのホール呼びに対処す
るのに最適なエレベータを複数基の中から選定し、早期
に該ホール呼びに応答さゼるエレベータを割当てるとと
もに、その他のニレｔ＼−夕はそのホール呼びに応答さ
せないようにする。この割当様選定の方法としては、従
来、ホール呼びが発生した階床に最初に到着するエレベ
ータを予測し、そのエレベータにホール呼びを割当てる
方法が最良と考えられていた。そこで、最初に到着する
エレベータを予測する方法が種々前えられ、例えばエレ
ベータが各階床に到着するまでの予測時間の演算により
予測している。

また、近年では、昼食時、出動時、退勤時等のようなピ
ーク需要の時間帯には、ザービス階床を複数ゾーンに分
割し各ゾーンを異なるエレベータに分担させる、いわゆ
るゾーン分割運転が一般的に良いとされており、上述の
ようなピーク時間帯にはゾーン２分割運転等を採用する
群管理制御が多い。しかし、このような方式の群管理制
御では、多くの場合ビル稼働開始後の交通需要の把握が
充分になされていないため、ゾーン分割等も例えばサー
ビス階床数を２等分するなど復械的になされることが多
く、昼食時や退勤時のように、複数のホールに多数の客
が同時におしかけた場合、上−１、下層ゾーンのエレベ
ータの利用者数が不均一であればサービスも不均一とな
り、ひいては長持ちを梵生させるなと、ザービス低下を
招くという問題があった。

［発明の目的］ 本発明の目的とするところは、ピーク需要時に需要の中
心となる特定階床についての需要に応じてゾーン分割を
行ない得るようにして、ビル（建物）の交通需要の実情
にあった群管理制御を可能どするエレベータの群管理制
御方法を提供することにある。

［発明の概要コ 本発明は、昼食時等のピーク需要運転時に、需要の中心
となる特定階、例えば食堂階へ向かう利用者数を各エレ
ベータの輸送荷重より開側し、各階床毎の上記特定階例
えば食堂階を利用する需要を把握し、これに応じてゾー
ン分割を行なうことを特徴としている。

［発明の実施例］ 以下、本発明の具体的実施例を第１図〜第１１図を用い
て説明する。

第１図は本発明の一実施例の適用される群管理制御エレ
ベータシステムの全体構成を示すものである。

第１図において、この場合８基のエレベータの各号機に
一つずつ設けられた同一の機能をもつレジスタおよびイ
ンタフェイス装置にはそれらを示す符号にそれぞれ添字
Ａ−Ｈを付してエレベータＡ〜Ｈ号機のいずれに対応す
るかを区別している。

これら各レジスタおよびインタフェイス装置を結合する
信＠線は、（図では明示していないが）複数本例えば１
２本の並列の信号線を用いている。

また、すべてのレジスタは後述する小形計算機（１０〉
の少なくとも１開に相当するビット数を有している。

そして、第１図において、１はホール呼び登録回路であ
り、ホール呼び登録時に、その呼びに対応する階と方向
のレジスタがセットされ、応答機がそのホール呼び階床
に到着したときにリセツ１へされる。３Ａ〜３１−１は
かご状態バッファであり、かごの状態、例えばかごのポ
ジション、運転方向、？ｔｊｊ重情報等を後述するワイ
パセレクト回路８へ入力づるものである。４Ａ〜４Ｈは
かご呼び登録回路であり、かご呼び登録時にセットされ
、かごがその呼び登録階に到着するとリセッ１〜される
。５Ａ〜５日は小形計ｎ機１０より送られてくる割当て
ボール呼び（準かご呼び）を登録する準かご呼び登録回
路であり、その号機に割当てられたホール呼びを記憶し
、かごがそのホール呼び階床に到着したときにリセット
される。７Ａ〜７Ｈはそれぞれエレベータの各号機毎の
個別の運行制御装置てあり、８はワイパセレクト回路で
ある。９はデコード回路であり、応答機決定時の出力レ
ジスタ１３からの割当て出力をデコードし、対応する号
機の対応する階床方向の準かご呼び登録回路５八〜５日
をセットするものである。１０は例えば１２ビツトのマ
イクロコンピュータを用いた小形計算機であり、この小
形計算機１０は複数のレジスタ１１〜１４を備えている
。すなわち、１１．１３および１４は出力レジスタであ
り、次」こ出力が出されるまで同出力を保持する機能を
有している。

また、１２は入力レジスタである。

このような構成において、小形計算６３１０の出力レジ
スタ１１から出力されるサブアドレス信号によってワイ
パセレクト回路８が動作し、ホール呼び登録回路１、か
ご状態バッファ３Ａ〜３Ｈおよびかご呼び登録回路４Ａ
〜４Ｈからの任意の交通データが順次選択され、入力レ
ジスタ１２を介して小形計算１ｆｉ１０内のメモリエリ
アに格納される。これらの情報をもとに、（新たに発生
した）ボール呼びに対して割当て号機が決定されると、
それに応じた割当て出力が出力レジスタ１３を通してデ
コード回路９に与えられる。デコード回路９では該割当
て出力がデコードされ、割当てに該当する号機の準かご
呼び登録回路５Ａ〜５Ｈにそのホール呼びに該当する階
床の準かご呼びとして記憶させる。そして、各号機の運
行制御装置７Ａ〜７日は、山号はのかご呼び登録回路４
Ａ〜４Ｈに記憶されているかご呼び、および準かご呼び
登録回路５Ａ〜５Ｈに記憶されている準かご呼びに忠実
にいわゆるセレコレ運転をするように論理回路等が構成
されている。

セレコレ運転とは、最近の最も一般的なエレベータの運
転方式であるセレクティブコレクティブ方式（方向性乗
合全自動方式）による運転のことである。この場合、乗
場呼びボタン（スイッチ）は中間階については上昇方向
、下降方向の２種、最上階および最下階はそれぞれ下降
方向のみおよび上昇方向のみの各１種ずつが設けられて
いる。

かご呼びボタン（スイッチ）および乗場呼びボタンによ
る呼びは同時に多数登録される。かごは呼び発生により
起動し、一方向に運転中は同方向の呼びに順次応答し、
前方に呼びがなくなれば自動的に運転方向を反転し、順
次その方向の呼ひに答えて運転し、呼びがなくなると停
止する。

第２図にホール呼び状態テーブルＨＣＴのビット構成の
一例を示す。このテーブルＨＣＴはホールの状態、すな
わちとの階床にホール呼びが発生し、そのホール呼びに
対してどの号機が割付（プられたかというような情報を
全体的に把握するだめのテーブル（表）である。すなわ
ら、仮にサービス階床が１０階床のエレベータを考えた
場合、第２図に示すごとく、サブアドレスＯ〜１７に１
０階ダウン（下降方向）１０ｄから９階アップ（上昇方
向）９ｕまでの各呼びが対応し、これら各々について１
２ピツＩ〜ずつのヒツト椙成となっている。例えば、７
階にダウンホール呼び７ｄが発生すれば、ＨＣＴにおけ
るサブアドレス３のデータのビット１１が“１″となり
、この呼び７ｄにサービスさせるのに適する号機が判定
されて割付けが完了すると同サブアドレス３のビット１
０．１１かともに１″となるとともに、ビットＯ〜７の
うち割当てを受けた＠ぼに対応するビットが“１″にな
り、呼びに応答して減速開始時点でホール呼びがリセッ
１〜されると上記ビット１１はＩＩ　ＯＩＩにリセット
される。しかし、この場合ビット１０はその階に到着し
て応答が完了し、ドア開−ドア閉が完了した時点で初め
てＯ″にリセットされるものとする。また、ビットＯ〜
７の情報も同様に応答完了後のドア閉まで保持されてい
るものとする。

第３図はかご呼び状態テーブルＫＣＴのビット構成を示
すものであり、サブアドレス１８〜２７を順次指定する
ことにより１階１に〜１０階１０にのかご呼び情報を各
号機について得ることができる。

第４図はかご状態テーブルＯＣＴのビット構成を示し、
ドアの開閉状態、走行しているか否か、減速しているか
否か、かごの方向および位置等の情報をこのテーブルか
ら得ることが工きる。

第５図は荷重テーブルであり、第１図に示したかご状態
バッファ３Ａ〜３Ｈを通して得られた各号機のかご荷重
は、このテーブル内に８ピッｌ−のバイナリデータとし
て格納される。

次に、上述した構成に適用した本発明の一実施例につい
て制御のフローチャー１〜を示す第６図〜第９図を参照
して説明する。

第６図（ａ）、（ｂ）は群管理制御全体の流れを示すも
のである。

第６図（ａ＞において、まず、初期化ルーチンにてＲＡ
Ｍ　（ランダムアクセスメモリ〜この場合「書込み可能
メモリ」の意）エリアを初期化し、次に全号機のかご状
態読込みルーチンにより全号機のかごの状態を第４図、
第５図に示したＯＣＴおよび荷重テーブルに図示のフＡ
−マットにて格納する。結合子Ｂを経て昼食時間帯かど
うかを判別し、従前より昼食時間帯でなければ結合子Ｍ
へ抜ける。また昼食時間帯から他の時間帯へ切替わった
直後は結合子りへ進む。そして、昼食時間帯であれば結
合子Ｃを経てホールインデックスＩをｒＯＪにリセッ１
〜する。このホールインデックスとは第２図におけるサ
ブアドレスＯ〜１７に対応するものである。次に、結合
子りを経て、その時点でサーチしているホールインデッ
クスに対応する階床のホール呼びに応答している号機が
あるかどうかを判断し、該当号機が有れば結合子Ｅに進
んで第７図に示す処理を実行し、該当号機が無ければそ
の処理をバイパスして結合子Ｆに進む。ここで、あるボ
ール呼びに応答している号機があるか否かは第２図に示
したＨＣＴにおいてヒツト１０が１′°で且つビット１
１が０°′となっている要素があるかどうかを判断すれ
ば容易に判別される。

第７図では、まず、かごインデックスＪを「０」とし、
第２図に示したＨＣＴの各号機の応答ヒラ１〜であるビ
ットＯ〜７を参照することにより、その時点でサーチし
ている号機がホール呼びに応答した号機かどうかを判別
し、そうでなければ結合子Ｅ３へ進んで、次の号機のサ
ーチに移る。もし、上記ホール呼びへの応答号機であれ
ば、到着後ドア間している場合はかご荷重の最小値をＷ
１２（Ｉ。

Ｊ）として記憶する。これは１階のボール呼びに応答し
たＪ＠機が１階でドア間している時の最小荷重を意味す
る。

また、結合子Ｅ２以降においてドア閉完了した時点、す
なわちドア間からドア間になった時点をとらえて、その
時の荷重をＷｉｉ（ｉ、Ｊ）として記憶する。ここで、
ドア開→ドア閉の変化時点は第４図に示したＯＣＴのビ
ットＯを参照することにより、該ピッ１への’１”（ド
ア間）→“０°′（ドア間）の変化をとらえればよいこ
とは容易に理解されよう。さらにこの時、その階床で新
たに発生したかご呼びを第１０図に示した号機、階床毎
のかこ呼び格納テーブルＫＣＴ　（１，Ｊ）に図示のよ
うなフォーマツ１〜にて格納する。この第１０図のＫＣ
Ｔ（１，Ｊ）は第３図のＫＣＴとは全く別のものである
。第１０図のＫＣＴ（１，Ｊ）はある号機１基について
のテーブル構成を示してあり、同様の構成をもったテー
ブルがエレベータ基数分存在する。ＫＣＴ　（Ｉ、Ｊ）
は縦にボール呼び、横にかご呼びをとったマトリクスで
表わされ、ある号機についてその号ｖ１があるボール呼
びに応答した際、そのホール呼びによって乗り込んだ乗
客により作られたがご呼び、つまり派生がご呼びを格納
している。すなわち、ＫＣＴ（１，’Ｊ）の１０６に対
応するデータのピッ１−２およびビット５が１″で、他
のビットはＮ　Ｏ１１とすれば、その号機が１０ｄのホ
ール呼びに応答し、その時の乗客によって６階と３階の
がご呼びが発生（派生）したことを意味する。ここでＫ
ＣＴ　（１，Ｊ）に格納するかご呼びの情報はドア閉時
まで保持されるものとする。さらに、上記応答の際、食
堂階へのかご呼びが新たに発生したが、あるいは既に発
生していた場合は、ＫＣＴ（１，Ｊ）のそのボール呼び
に対応するデータのビット１１を１とする。これによっ
てそのホール呼びによる需要が食堂階へ向かう需要かど
うかを判断することができる。

上述の処理を終了すると結合子Ｅ３へ進み、全号機につ
いて同様の処理を終了すると結合子Ｆへ抜ける。

結合子Ｆを経て、以上の処理が全階床について終了した
か否かをチェックし、終了していなければ同様の処理を
繰返して、全階床について終了した後、結合子Ｇへ進む
。

次に、結合子Ｇの後段では第８図（ａ）および（ｂ）に
示す処理を実行する。

第８図（ａ）ではかごインデックスＪおよびホールイン
デックスＩを順次クリアし、結合子Ｇ２を経て、その時
の！およびＪをインデックスとしてＫＣＴ（１，Ｊ）を
参照することにより、その時点でサーチしているＪ号機
のｘｉのホール呼びが食堂階へ向かう需要であったかど
うかを判定する。該当しなければ結合子Ｇ８へ進んて次
の階床のサーチを行なう。該当した場合、すなわち食堂
階へ向うホール呼びであった場合には、かご呼びインデ
ックスに＝Ｏとして、結合子Ｇ３を経て第１０図のＫＣ
Ｔ（１，Ｊ）の１階ホール呼びにて発生したかご呼びの
サーチに移る。ここで、かご呼びインデックスには第１
０図のがご呼び１に〜１０Ｋに対応するものである。

そして、かご呼びが無いが、あるいは有ったどしてもそ
のかご呼びに対して減速中でない場合には、結合子Ｇ４
へ進んで、次のがご呼びサーチに移る。かご呼びがあっ
て、なおかつそのがご呼びについて減速中の場合には、
がご呼び階に到着した後ドア間開始した時点（ドア閉→
ドア開に変化した時点）の荷重をＷ２１（１，Ｊ、Ｋ）
として記憶し、且つドア間している時の荷重の最小値を
Ｗ２２（１，Ｊ、Ｋ）として記憶する。以上の処理を終
了すると結合子Ｇ９を経て今月ｍ終了したがどうかチェ
ックし、終了していなければ次の号機のサーチに移る。

なお、結合子Ｇ８にて１階のがご呼び全てについてのサ
ーチが完了した時は次のホール呼びのサーチに移り、そ
れも全て完了した時は次の号機のサーチに進むという様
に処理が実行されて行く。

以上の説明から明らかなように、結合子Ｈまで進んだ時
にはホール呼びに応答した号機について、応答峙のドア
開時最小荷重Ｗ１２（１，Ｊ）、そのときの出発時（ド
ア閉時）荷重Ｗ１１（１，Ｊ）およびそのホール呼びの
乗客ににって派生したがご呼び階に到着した時の到着詩
（ドア間開始時の〉荷重Ｗ２１（１，Ｊ、Ｋ）ならびに
そこでドア間している時の荷重の最小１ａＷ２２（１，
Ｊ、Ｋ）が格納されたことになる。

次に、第６図（ｂ）の結合子Ｈ以後の移動荷重量算出ル
ーチンについて説明する。

ここでは、次に述べる方法で、ある階から食堂階へ移動
した荷重を算出する。

まず、各号機について、その号機が方向反転時に、それ
までの走行中にめたＷＩＨＩ、Ｊ）Ｗｌ２（Ｉ、Ｊ）・
・・の値から次の２種の値を算出する。

（イ）１階のホール呼びての乗込み荷重Ｗ１　（１，Ｊ
） −Ｗ１１（１，Ｊ）−Ｗｌ２（１，Ｊ）・・・　（１） （ロ）１階のホール呼びの乗客によって派生したに階の
かご呼びによるに階での降り荷重Ｗ２　（１，Ｊ、Ｋ） ＝Ｗ２１（１，Ｊ、Ｋ）−Ｗ２２（１，Ｊ、Ｋ）・・・
　（２） Ｗｌ（１，Ｊ）あよひＷ２　（１，Ｊ、Ｋ）の算出後、
第１０図のＫＣＴ　（１，Ｊ）、ならびにＷｌｌ（１，
Ｊ）、Ｗｌ２（１，Ｊ）、Ｗ２１（１，Ｊ。

Ｋ）、Ｗ２２（１，Ｊ、Ｋ）等はクリアされ次の荷重の
計測に備えるものとする。但し、Ｗｌ（１゜Ｊ）および
Ｗ２　（１，Ｊ、Ｋ）は昼食時間帯中の全ての値をペア
で格納し直しておく。

これが移動荷重量算出ルーチン（１）であり、ここまで
が蟹食時間帯中に処理される。

次に、昼食時間帯を過ぎた時点で、第６図（ａ）の結合
子Ｂの後段の判定により結合子りに至り、ここで、それ
までの昼食時間帯中に格納されたＷｌ（１，Ｊ）および
Ｗ２　（１，Ｊ、Ｋ）より、次式に従って、Ｊ号微につ
いての１階ホール呼びから食堂階へ移動した荷重Ｗ３（
１，Ｊ）をめる。

Ｗ３（Ｉ、Ｊ） ＝Ｗ１　（１，Ｊ）　−ΣＷ２　（１，Ｊ、Ｋ）・・・
　（３） （ここで、Σは食堂階を除く全ての発生かご呼に び階についてのＷ２　（１，Ｊ、Ｋ）の和をとることを
意味する。） 上記（３）式の意味を第１１図を参照してもう少し詳し
く説明する。

第１１図は、あるかごＪについて、１１階および１２階
でのホール呼びによる荷重の移動（乗客の移動）の様子
を模式的に示すものである。１１階で乗込んだ荷重Ｗｌ
（＋１．Ｊ）は１〈１階、食堂階、Ｋ３階で降りている
。この時、乗り込んだ人数と降りた人数とは等しいから
次式が成立する。

Ｗｌ（１１，Ｊ） ＝に１階での降車荷重十食堂階での降車荷重＋に３階で
の降車荷重 −Ｗ２　（１１、Ｊ、に１　） 十食堂階での降車荷重 ＋Ｗ２　（１１、Ｊ、に３　） 、゛、食堂階で（Ｄ降車ｖｉ重−Ｗｌ（１１，Ｊ）−（
Ｗ２　（ＩＩ　、Ｊ、Ｋ） ＋Ｗ２　（１１、Ｊ、に３　）） ・・・　〈４） この値はとりもなおさず１１階でのホール呼びにより食
堂階へ移動した荷重Ｗ３（１１，Ｊ）を意味し、（４）
式は実質的に（３）式そのものを示している。

１２階での荷重の移動についても同様のことがいえる。

次に（３）式によりめられたＷ３（１，Ｊ）について号
１幾全体の和をとることにより、昼食時間帯中に各階床
から食堂階へ移動した荷重ＴＷ３（１）をめることがで
きる。つまり、Ｔ〜ｖ３（Ｉ）は階床毎の食堂階利用人
数に対応する。

ＴＷ３（Ｉ）−ＴＷ３（１，Ｊ）　・・・（５）（ここ
で、Σは号機全体についてのＷ３（１゜Ｊ）の和をとる
ことを意味する。） さらに、次式により昼食時間帯にお【プるビル全体での
食堂階への移動荷重、すなわち食堂階を利用する総人数
（荷重）ＴＷをめることができる。

ＴＷ＝ΣＴＷ３（１）　・・・　（６）（ここで、Σは
全階床についてのＴＷ３（１）の和をとることを意味す
る。） 以上の説明において用いてきたホールインデックスＩは
第２図のＨＣＴ上のサブアドレスに対応するものであり
、方向性を合んだ階床を意味づるものであるため、以後
の処理の都合上、このＩを方向性を含まないバイナリ階
床Ｆへ以下の順序で変換する。

（１）まず、■が上昇方向のホール呼びを意味するのか
、下降方向のホール呼びを意味するのかを次の判定式に
て判別する。

Ｉ≦Ｆａ＋ａｘ−２→　Ｉは上昇ボール呼びＩ＞Ｆｍａ
ｘ−２−＋　１は下降ホール呼び（ここで、Ｆｍａｘは
バイナリの１ナ一ビス階床数である。） （２）次に、そのＩがら次の２つの式を用いてＦを算出
する。

上昇ホール呼びの場合：　Ｆ＝　Ｉ−Ｆ＋ｎａｘ　＋２
・・・　（７） 下降ホール呼びの場合：Ｆ＝Ｆｍａｘ−１・・・　（８
） 上述の処理により（５）式によりめられたＴＷ３（１）
のインデックスをＦに変換した値Ｔ　Ｗ３−（Ｆ）は容
易にめることができる。

以上が第６図（ｂ）の移動荷重量算出ルーチン（２）で
ある。

第６図（ｂ）に戻って結合子Ｍの後段では第９図に示す
処理を実行覆る。

第９図では、午前０時になった時に、まず、Ｆ−１とし
、前日の昼食時間帯において、各階床から食堂階へ向か
った荷重ＴＷ３　′（Ｆ）を１階から順次累積してゆき
（但し、食堂階へ向かう荷重のため、食堂階自身は含ま
れない）、その累積荷重がビル全体での食堂階を利用す
る荷重ＴＷの１／２に到達しあるいは越えた時の階床Ｆ
を新たに（以後の）ゾーン２分割の分割階として指定す
る。

このようにして、前日の昼食階の利用需要を計測するこ
とにより、食堂階を利用する需要が均等となるようにビ
ル全体を２つのゾーンに分割できたことになる。

そして、第６図（ｂ）の結合子Ｎ以降では、昼食時間帯
には、上述のようにして新たに決定されたゾーン分割階
をもとに、通常よく行われているゾーン２分割運転を実
行し、また、その他の時間帯では、通常の割付は制御に
よる群管理制御を実行して、第６図（ａ）にし示したリ
ビー１〜スタート点である結合子Ａに戻り以後エンドレ
スに処理を実行するものとする。

このようにすれば、例えば昼食時間帯における食堂階の
ようにピーク運転時に多数の需要が同時に発生する階床
、すなわち需要の中心となる特定階に向かう需要を各階
床毎に■］測づることにより、上記特定階例えば食堂階
を利用する需要がちょうど均等となるようにゾーン分割
して分割運転することが可能となり、効率の良い群管理
制御が行なえる。

なお、本発明は上述し且つ図面に示す実施例にのみ限定
されることなく、その要旨を変更しない範囲内で種々変
形して実・施することができる。

例えば、上記実施例においては、前日の昼食時間帯の需
要により翌日のゾーン分割階を決定するようにしたが、
前日でなく、過去１週間の需要を測定しておいてたとえ
ば月曜日の午前０時に次の週にて使用するゾーン分割階
を決定する方式、あるいは前の週の同じ曜日の需要をも
とにゾーン分割階を決定する方式など様々な変形が考え
られる。

［発明の効果］ 本発明によれば、ピーク需要時に需要の中心となる特定
階床についての濡髪に応じてゾーン分割を行ない得るよ
うにして、ビルく建物）の交通需要の実情にあった群管
理制御を可能とするエレベータの群管理制御方法を提供
することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の適用される群管理制御シス
テムの禍成を示すブロック図、第２図は同実施例で用い
られるホール呼び状態テーブルＨＣＴのピッ］へ構成図
、第３図は同実施例で用いられるかご状態テーブルＫＣ
Ｔのビット構成図、第４図は同実施例で用いられるかご
状態テーブルＯＣＴのピッ１ルＳ成図、第５図は同実施
例で用いられる荷重テーブルのビット構成図、第６図〜
第９図は同実施例における制御処理を説明するためのフ
ローチャー１−１第１０図は同実施例で用いられる号機
、階床毎のかご呼ひ格納テーブルＫ　ＣＴ＜１．Ｊ）の
ビット構成図、第１１図は同実施例における荷重の移動
量算出方法を説明するための模式図である。 １・・・ホール呼び登録回路、３Ａ〜３［−１・・・か
ご状態バッファ、４Ａ〜４Ｈ・・・かご呼び登録回路、
５Ａ〜５Ｈ・・・準かご呼び登録回路、７Ａ〜７日・・
・運行制御ｌｌｉ置、８・・・ワイパセレクト回路、９
・・・デコード回路、１０・・・小形計算機。 出願人代理人　弁理士　鈴江武彦 第１図 第２図 ＣＴ １：１／木〕：Ｕ 第３図 にＣＴ 月：１／黒：Ｕ 第４図 ＣＴ 第５図 第６図（ａ） 第６図（ｂ） 第８図 （ｂ） 第１０図 にＣＴ（１，Ｊ） 力１こ’Ｕｆｆυ゛（イ）；１／押入：０）第１１図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 複数のサービス階床に対して複数基のエレベータを就役
   させ、エレベータ各機に共通なホール呼びに対して、呼
   び発生俊速やかに所定の評価計算を用いてサービスエレ
   ベータを決定するエレベータの群管理制御において、エ
   レベータの乗客の乗／降の少なくとも一方を荷重検知器
   でエレベータ８曙について検印計測し、該荷重検知器の
   出力に基づいて、ピーク運転時にそのサービスの中心と
   なる階床についての需要分布をめ、この需要分布情報に
   基づいてゾーン分割運転のゾーン分割階を設定更新する
   ことを特徴とする群管理制御方法。