JPS5978830A - 自動車用モ−ルデイングの製造方法 - Google Patents
自動車用モ−ルデイングの製造方法Info
- Publication number
- JPS5978830A JPS5978830A JP18956582A JP18956582A JPS5978830A JP S5978830 A JPS5978830 A JP S5978830A JP 18956582 A JP18956582 A JP 18956582A JP 18956582 A JP18956582 A JP 18956582A JP S5978830 A JPS5978830 A JP S5978830A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- molding
- substrate
- mold
- resin
- pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/14—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/14—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
- B29C2045/1486—Details, accessories and auxiliary operations
- B29C2045/14901—Coating a sheet-like insert smaller than the dimensions of the adjacent mould wall
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車用モールディング製造方法、特に長尺な
モールディングの両端にエンドキャップを成形する方法
に関するものである。
モールディングの両端にエンドキャップを成形する方法
に関するものである。
従来、自動車のボディー表面側に被着する自動車用モー
ルディングは第１図、第２図に示すように、まずモール
ディング本体Ｍを押出し成形した後これを所要寸法に切
断し、このモールディング本体Ｍの切断端面側に接着剤
を塗布して、切断端面側をインジェクション成形金型り
、、Ｌ、とじて形成される成形空間Ｐにセットし、金型
Ｌ １． Ｌ ＊及びモールディングＭの端面Ｍ、とで
形成されるエンドキャップ成形空間ＦにノズルＮからゲ
ート部Ｇ゛を介して溶融樹脂を射出することにより、エ
ンドキャップＥをモールディング本体Ｍの両端側に固（
２） 着して諭へ。
ルディングは第１図、第２図に示すように、まずモール
ディング本体Ｍを押出し成形した後これを所要寸法に切
断し、このモールディング本体Ｍの切断端面側に接着剤
を塗布して、切断端面側をインジェクション成形金型り
、、Ｌ、とじて形成される成形空間Ｐにセットし、金型
Ｌ １． Ｌ ＊及びモールディングＭの端面Ｍ、とで
形成されるエンドキャップ成形空間ＦにノズルＮからゲ
ート部Ｇ゛を介して溶融樹脂を射出することにより、エ
ンドキャップＥをモールディング本体Ｍの両端側に固（
２） 着して諭へ。
しかしながらこのような方法によれば、モールディング
本体Ｍの両端側にエンドキャップＥを２個形成するには
、モールディング本体Ｍの両端側を個々に金型り、、Ｌ
、で形成される空間Ｐにセットしなければならないので
、作業工数が２工程と々シ量産化が図れず、また、エン
ドキャップＥとモールディング本体Ｍとの境界部分Ｙが
明瞭となってしまい見栄えが悪くなシ、シかも空間Ｆに
樹脂を射出する時の樹脂の射出圧力によってモールディ
ング本体Ｍが僅かに後退して、このモールディング本体
の外表面に金型り、 、 Ｌ、とのこすれによる傷が発
生して不良品となシ、また、エンドキャップＥのゲート
部Ｇ側に樹脂残部が発生してしまう等の欠点があった。
本体Ｍの両端側にエンドキャップＥを２個形成するには
、モールディング本体Ｍの両端側を個々に金型り、、Ｌ
、で形成される空間Ｐにセットしなければならないので
、作業工数が２工程と々シ量産化が図れず、また、エン
ドキャップＥとモールディング本体Ｍとの境界部分Ｙが
明瞭となってしまい見栄えが悪くなシ、シかも空間Ｆに
樹脂を射出する時の樹脂の射出圧力によってモールディ
ング本体Ｍが僅かに後退して、このモールディング本体
の外表面に金型り、 、 Ｌ、とのこすれによる傷が発
生して不良品となシ、また、エンドキャップＥのゲート
部Ｇ側に樹脂残部が発生してしまう等の欠点があった。
本発明の目的はモールディング本体の両端側にエンドキ
ャンプを形成するにあたシ、樹脂をモールディング本体
のほぼ中央側からその両端に射出するようにして、上記
欠点を除去するものであシ、以下実施例を用いて詳細に
説明する。
ャンプを形成するにあたシ、樹脂をモールディング本体
のほぼ中央側からその両端に射出するようにして、上記
欠点を除去するものであシ、以下実施例を用いて詳細に
説明する。
（３）
第３図ないし第６図は本発明による自動車用モールディ
ングの製造方法の一実施例を示す簡略構成図であり、本
発明においてけ捷ず、第３図に示すように両縁側に装飾
フィルム１，２を有しかつ内部に金属板材等から成る芯
材３を有するモールディング基板５を押出し成形する。
ングの製造方法の一実施例を示す簡略構成図であり、本
発明においてけ捷ず、第３図に示すように両縁側に装飾
フィルム１，２を有しかつ内部に金属板材等から成る芯
材３を有するモールディング基板５を押出し成形する。
この基板は軟質ＰｖＣから成形し、長尺な平板状となっ
ている。
ている。
この基板５を所定寸法に切断する。このモールディング
基板５はモールディングの下部側即ち自動車のボディー
パネル側に対向する部分を構成する。
基板５はモールディングの下部側即ち自動車のボディー
パネル側に対向する部分を構成する。
次に、このモールディング基板５を第４図、第５図に示
すインジェクション成形金型６に供する。
すインジェクション成形金型６に供する。
金型６はコア７と、このコア７に対向１−でインジェク
ション成形空間８を形成するキャビティ９及びこのキャ
ビティ９を保持するプレート１０から成シ、上記コア７
の内面側に上記基板５の両端を保持するピン１１．１１
が植設される。壕だ、キャビティ９の内面側には上記基
板５の表面５ａ及び両端面５ｂ、５ｂに対向して、イン
ジェクション成形空間８を形成する四部１２が形成され
、と（４） の凹部１２の底面１２ａには第６図に示す凹部１３を形
成するだめの凸部１４が形成され、この凸部１４の表面
１ａからは小径の凸部１５が突出している。上記プレー
ト１０には樹脂を射出する流路としてのスプール１６が
形成され、このスプール１６から突出するピンポイント
ゲート１７は先端程小径となっており、この先端は凸部
１５方向に゛ 延長すると共にこの凸部１５の表面中
央から開口している。なお、スプール１６内には先端が
大径となったビン３０が植設される。コア７の内面側に
モールディング基板５をセットし、キャビティ９をコア
７に対接させ、第５図に示すようにインジェクション成
形空間８を形成し、スプール１６、ピンポイントゲート
１７を介して樹脂を射出する。
ション成形空間８を形成するキャビティ９及びこのキャ
ビティ９を保持するプレート１０から成シ、上記コア７
の内面側に上記基板５の両端を保持するピン１１．１１
が植設される。壕だ、キャビティ９の内面側には上記基
板５の表面５ａ及び両端面５ｂ、５ｂに対向して、イン
ジェクション成形空間８を形成する四部１２が形成され
、と（４） の凹部１２の底面１２ａには第６図に示す凹部１３を形
成するだめの凸部１４が形成され、この凸部１４の表面
１ａからは小径の凸部１５が突出している。上記プレー
ト１０には樹脂を射出する流路としてのスプール１６が
形成され、このスプール１６から突出するピンポイント
ゲート１７は先端程小径となっており、この先端は凸部
１５方向に゛ 延長すると共にこの凸部１５の表面中
央から開口している。なお、スプール１６内には先端が
大径となったビン３０が植設される。コア７の内面側に
モールディング基板５をセットし、キャビティ９をコア
７に対接させ、第５図に示すようにインジェクション成
形空間８を形成し、スプール１６、ピンポイントゲート
１７を介して樹脂を射出する。
射出された樹脂はピンポイントゲート１７の先端からモ
ールディング基板５０表面を介して基板５の両端側に向
って流れ、基板５の両端側のエンドキャップ成形空間に
充填されてエンドキャップＥを成形する。このエンドキ
ャップＥによってモールディング基板５の両端側は被わ
れて保護され、（５） このエンドキャンプＥによって基板５の端面に形成され
る角部を被うことによってこの角部に接触して身体に傷
を負わせる等の問題を解消することができる。基板５の
表面側を被う樹脂によって成形されたモールディング表
面層４における上記凸部１４が対応する個所には第７図
に示すように四部１３が形成され、またこの四部１３の
底面には上記凸部１５による凹部１８が成形される。
ールディング基板５０表面を介して基板５の両端側に向
って流れ、基板５の両端側のエンドキャップ成形空間に
充填されてエンドキャップＥを成形する。このエンドキ
ャップＥによってモールディング基板５の両端側は被わ
れて保護され、（５） このエンドキャンプＥによって基板５の端面に形成され
る角部を被うことによってこの角部に接触して身体に傷
を負わせる等の問題を解消することができる。基板５の
表面側を被う樹脂によって成形されたモールディング表
面層４における上記凸部１４が対応する個所には第７図
に示すように四部１３が形成され、またこの四部１３の
底面には上記凸部１５による凹部１８が成形される。
次に、上記凹部１３に別途製作された装飾板１９を両面
粘着テープ２０或いは接着材等を用いて嵌合固着する。
粘着テープ２０或いは接着材等を用いて嵌合固着する。
装飾板１９としては表面に所定の模様２１等が印刷され
たアルミニウム板等が用いられる。
たアルミニウム板等が用いられる。
以上説明したように本発明によれば、予じめモールディ
ング基板５を形成し、このモールディング基板５の中央
側からその両端側に樹脂を射出して、上記モールディン
グの両端側に同時に２個のエンドキャップを成形できる
ので従来のように２工程の作業を必要とせず、量産化が
図れかつ作業者の負担を軽減できる。また、エンドキャ
ップＥ（６） が表面層４と一体となっているので、従来のような境界
部分Ｙが発生せず見栄えを良好とすることができ、しか
もモールディング基板の両端側に同時に同一の射出圧力
が加えられるので、射出時にモールディング基板が位置
ずれすることが々く、従ってモールディング表面の金型
内面のこすれによる傷の発生を防止することができる。
ング基板５を形成し、このモールディング基板５の中央
側からその両端側に樹脂を射出して、上記モールディン
グの両端側に同時に２個のエンドキャップを成形できる
ので従来のように２工程の作業を必要とせず、量産化が
図れかつ作業者の負担を軽減できる。また、エンドキャ
ップＥ（６） が表面層４と一体となっているので、従来のような境界
部分Ｙが発生せず見栄えを良好とすることができ、しか
もモールディング基板の両端側に同時に同一の射出圧力
が加えられるので、射出時にモールディング基板が位置
ずれすることが々く、従ってモールディング表面の金型
内面のこすれによる傷の発生を防止することができる。
また、エンドキャップＥ側に従来のような樹脂残部Ｇが
発生せず見栄えを更に良好とすることができる。更にビ
ンポイントゲート１７０穴１８け装飾板１９によって被
われるのでこの部分が目視されることはなく美感を損な
うことがなく、シかもビンポイントゲート１７の先端を
凸部１５の表面中央側に臨ませだのでビンポイントゲー
ト１７の先端によシ成形される樹脂残部は四部１８に収
納され、凹部１３側に露出しない。従って、樹脂残部が
装飾板１９と凹部１３の底面との間に介在して装飾板１
９の下面側にギャップが発生するという問題を解消でき
る。また、表面板１７の形状を種々の形状とすることに
よって押出し成形では成形すると（７） とのでき々いよすな造形を有するモールディングを製造
できる。また、樹脂の射出口としてビンポイントゲート
部を用いたので、このゲート部で成形される不要成形品
が成品側に残っても、この残留品が小径となり、取りは
ずしが容易と々す、捷た残留後が小さく、見栄えが良好
となる。また、３個のピンポイントゲート部が装飾板で
被われる部分に位置されるので、ピンポイントゲート部
よシ射出された樹脂の合流部分に発生するウェルドライ
ンがこの装飾板で被われるので見栄えが良好となる。
発生せず見栄えを更に良好とすることができる。更にビ
ンポイントゲート１７０穴１８け装飾板１９によって被
われるのでこの部分が目視されることはなく美感を損な
うことがなく、シかもビンポイントゲート１７の先端を
凸部１５の表面中央側に臨ませだのでビンポイントゲー
ト１７の先端によシ成形される樹脂残部は四部１８に収
納され、凹部１３側に露出しない。従って、樹脂残部が
装飾板１９と凹部１３の底面との間に介在して装飾板１
９の下面側にギャップが発生するという問題を解消でき
る。また、表面板１７の形状を種々の形状とすることに
よって押出し成形では成形すると（７） とのでき々いよすな造形を有するモールディングを製造
できる。また、樹脂の射出口としてビンポイントゲート
部を用いたので、このゲート部で成形される不要成形品
が成品側に残っても、この残留品が小径となり、取りは
ずしが容易と々す、捷た残留後が小さく、見栄えが良好
となる。また、３個のピンポイントゲート部が装飾板で
被われる部分に位置されるので、ピンポイントゲート部
よシ射出された樹脂の合流部分に発生するウェルドライ
ンがこの装飾板で被われるので見栄えが良好となる。
なお、本発明においては四部１３を形成するとして説明
したが、との凹部１３を省略し表面板１７の表面側に装
飾板１９を直接取付けるような構造としてもよい。
したが、との凹部１３を省略し表面板１７の表面側に装
飾板１９を直接取付けるような構造としてもよい。
以上説明したように本発明による自動車用モールディン
グの製造方法によれば、押出し成形によって成形された
所定寸法のモールディング基板をインジェクション金型
にセットし、上記モールディング基板の両端面と上記金
型の内面との間に工（８） ンドキャノプ成形空間を形成すると共に、上記モールデ
ィング基板の表面と金型内面との間に上記エンドキャッ
プ成形空間に連通ずる成形空間を形成して、溶融樹脂を
上記モールディング基板の表面側に形成された成形空間
を介して上記エンドキャップ成形空間に射出するように
したので、エンドキャップの成形工数を低減でき量産化
が図れ、かつ外観を良好とすることができ、しかもモー
ルディングの表面に傷が発生するのを防止することがで
きる。
グの製造方法によれば、押出し成形によって成形された
所定寸法のモールディング基板をインジェクション金型
にセットし、上記モールディング基板の両端面と上記金
型の内面との間に工（８） ンドキャノプ成形空間を形成すると共に、上記モールデ
ィング基板の表面と金型内面との間に上記エンドキャッ
プ成形空間に連通ずる成形空間を形成して、溶融樹脂を
上記モールディング基板の表面側に形成された成形空間
を介して上記エンドキャップ成形空間に射出するように
したので、エンドキャップの成形工数を低減でき量産化
が図れ、かつ外観を良好とすることができ、しかもモー
ルディングの表面に傷が発生するのを防止することがで
きる。
第１図、第２図は従来の自動車用モールディングの製造
方法の一例を示す斜視図及び断面図、第３図ないし第７
図は本発明による自動車用モールディングの製造方法の
製造工程を説明するだめの断面図及び斜視図である。 ５・・・モールディング基板、６・・・金型、７・・・
コア。 ９・・・キャビティ、１０・・・プレート、１１・・・
ビン、１２・・・凹部、１４・・・凸部、１５・・・小
径凸部、Ｅ・・・エンドキャップ、１９・・・装飾板。 （９） （） ｒｎ Ｏ肖ト １８４−
方法の一例を示す斜視図及び断面図、第３図ないし第７
図は本発明による自動車用モールディングの製造方法の
製造工程を説明するだめの断面図及び斜視図である。 ５・・・モールディング基板、６・・・金型、７・・・
コア。 ９・・・キャビティ、１０・・・プレート、１１・・・
ビン、１２・・・凹部、１４・・・凸部、１５・・・小
径凸部、Ｅ・・・エンドキャップ、１９・・・装飾板。 （９） （） ｒｎ Ｏ肖ト １８４−
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 （１）押出し成形された所定寸法のモールディング基板
をインジェクション成形金型にセットし、上記モールデ
ィング基板の両端面と上記金型内面との間でエンドキャ
ップ成形空間を形成すると共に、モールディング基板の
表面と金型内面との間で上記エンドキャップ成形空間に
連通ずる成形空間を形成し、このモールディング基板の
表面側に形成された成形空間を介してエンドキャップ成
形空間側に樹脂を射出するようにし、このときの射出口
をピンポイントゲート部から形成したことを特徴とする
自動車用モールディングの製造方法。 （２）樹脂の注入口１７が形成される金型内面１４ａ側
を突出させ、この凸部１５によって形成される穴１８に
上記樹脂注入口１７に形成される樹脂残部が収容される
ようにした特許請求の範囲第１項記載の自動車用モール
ディングの製造方法。 （１） （３）モールディング基板の表面側て形成される成形空
間側に金型内面を突出１４させ、この凸部１４によって
装飾板収納用の四部１３を形成ｊ〜た特許請求の範囲第
１項記載の自動車用モールディングの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18956582A JPS5978830A (ja) | 1982-10-28 | 1982-10-28 | 自動車用モ−ルデイングの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18956582A JPS5978830A (ja) | 1982-10-28 | 1982-10-28 | 自動車用モ−ルデイングの製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5978830A true JPS5978830A (ja) | 1984-05-07 |
| JPS6157173B2 JPS6157173B2 (ja) | 1986-12-05 |
Family
ID=16243457
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18956582A Granted JPS5978830A (ja) | 1982-10-28 | 1982-10-28 | 自動車用モ−ルデイングの製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5978830A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0647769A (ja) * | 1992-07-30 | 1994-02-22 | Toyoda Gosei Co Ltd | エアバッグ装置のパッドの成形方法 |
| CN103381646A (zh) * | 2013-07-18 | 2013-11-06 | 中山市利群精密实业有限公司 | 一种用于塑胶模具的细水口流道结构 |
| CN108688066A (zh) * | 2018-04-12 | 2018-10-23 | 利辛县宏天建材有限责任公司 | 一种点浇式的高效高精度注塑模具 |
-
1982
- 1982-10-28 JP JP18956582A patent/JPS5978830A/ja active Granted
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0647769A (ja) * | 1992-07-30 | 1994-02-22 | Toyoda Gosei Co Ltd | エアバッグ装置のパッドの成形方法 |
| CN103381646A (zh) * | 2013-07-18 | 2013-11-06 | 中山市利群精密实业有限公司 | 一种用于塑胶模具的细水口流道结构 |
| CN103381646B (zh) * | 2013-07-18 | 2016-06-01 | 中山市利群精密实业有限公司 | 一种用于塑胶模具的细水口流道结构 |
| CN108688066A (zh) * | 2018-04-12 | 2018-10-23 | 利辛县宏天建材有限责任公司 | 一种点浇式的高效高精度注塑模具 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6157173B2 (ja) | 1986-12-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5721039A (en) | Synthetic resin layered lens for a vehicle lighting device, method of molding the same and apparatus therefore | |
| US4840760A (en) | Manufacturing method for magnetic tape cassette | |
| US6223497B1 (en) | Windows for automobiles and the like | |
| US4911873A (en) | Terminal-treated extrusion and the method of terminal treatment therefor | |
| JPS5978830A (ja) | 自動車用モ−ルデイングの製造方法 | |
| JP2956465B2 (ja) | Ｒｉｍポリウレタン二色成形方法及び装置 | |
| JPS6155851B2 (ja) | ||
| JPH06114879A (ja) | 加飾性シート被覆の合成樹脂成形品の製造方法及びその装置 | |
| JPS6144650B2 (ja) | ||
| JP2969640B2 (ja) | 合成樹脂製ウインドウの製造方法 | |
| JPS5978831A (ja) | 自動車用モ−ルデイングの製造方法 | |
| JPS5978832A (ja) | 自動車用モ−ルデイングの製造方法 | |
| JP3881118B2 (ja) | 表皮材の部分加飾一体成形品用金型および表皮材の部分加飾成形方法 | |
| JP3214530B2 (ja) | 中空成形品の製造方法 | |
| JPS61132311A (ja) | ウレタン製品の製造方法 | |
| JPS62212113A (ja) | ウインドウエザストリツプの製造方法 | |
| JP2521063B2 (ja) | 装飾成形品の製造方法 | |
| JPH10264202A (ja) | 複合合成樹脂成形品の製造方法 | |
| JP4176357B2 (ja) | 射出成形品の製造方法 | |
| JP3134252B2 (ja) | 多層成形品製造に用いる金型構造 | |
| JPH11216741A (ja) | 樹脂部品面加飾方法及び加飾装置 | |
| JPS5874232A (ja) | モ−ルデイングの製造方法 | |
| JPH03204334A (ja) | プラスチック製窓部材の製造方法 | |
| JPS5818216A (ja) | モ−ルデイングの製造方法 | |
| JPH0698649B2 (ja) | スティックの製造法 |