JPS596024Y2 - 電話機用回転形ダイヤルのガバナ機構 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は電話機用回転形ダイヤルのガバナ機構に関する
ものである。

従来この種の装置としては、第１図に示されるようなも
のか゛使用されている。

第１図において、１はガバナカツプ、２はガバナカツフ
゜１内で゛回転可能なるようにガバナシャフト８に支承
されたフライバ、３，４は一対のガバナウェイトでフラ
イバ２の両端部の上面に互いに対向するように支持ピン
５，６で回転自在に軸承され、ガバナカツプ１と接触す
るフリクションピース３ａ，４ａおよびガバナスプリン
グ７を係止させる係止ピン３ｂ，４ｂが配設されている
。

８はガバナシャフトである。ダイヤル放転時ガバナシャ
フト８の回転によりフライバも回転することによりガバ
ナウェイト３，４が回動し、ガバナウェイト３，４の各
重心位置に作用する遠心力により支持ピン５，６を中心
として必要以上に拡幅されるのをガバナスプリング７の
弾力により収縮してガバナウェイト３，４を所定の間隔
で互いに位置せしめることにより、ガバナシャフト８の
回転速度が一定に保持されるようにしている。

しかしながら、このような構戒においては回動速度の調
節のためにガバナスプリング７の弾力を変更する必要が
ある場合には別の弾力を有するガバナスプリングをつけ
かえる必要がある。

これらの欠点を解決するためにガバナウェイトに複数の
取付部を設けてガバナスプリングの交換を不要にした電
話機用回転形ダイヤルのガバナ機構が提案されている（
実公昭３７−１０５１０号公報参照）。

しかし、この従来例では、各ガバナウェイトの重心位置
でガバナシャフトに対して外側に互いに逆方向の遠心力
が作用する作用方向と、ガバナの中心方向に作用するガ
バナスプリングの弾力の作用方向とが、ガバナスプリン
グの引掛け位置によっては一致しない場合があるため、
前記の遠心力と弾力との釣合いをとる条件が定め難く、
組立時及びダイヤル速度変更時の調整が困難である。

また、この従来例では引掛け位置の変更操作はガバナカ
ツプ内面とガバナウェイト背面間の極めて狭いスペース
で行っているために、取扱いが容易ではなく、また、調
整操作時にガバナカツプ内面を損傷してフリクションピ
ースの摺動摩擦を円滑に行なうことができずにダイヤル
の回転速度が不安定になる危険性もある。

本考案は、従米技術のこのような欠点を解消し、ガバナ
ウェイトによる遠心力の作用方向とガバナウェイトの弾
力の作用方向が常にほぼ一致する状態でガバナウェイト
の引掛け位置の変更が可能であり、しかもその引掛け位
置の変更を容易かつ安全に実行し得る電話機用回転形ダ
イヤルのガバナ機構を提供するものである。

以下図面を用いて本考案を詳細に説明する。

第２図は本考案の一実施例であって、ガバナウェイト１
３．１４はフリクションピース１３ ａ ，１４ ａ、
ガバナウエイ｝ １３．１４のほぼ重心位置に植立され
た係止ピン１３ ｂ ，１４ ｂ、支持透孔１３ Ｃ
，１４ Ｃがゲート１３ ｄ ，１４ ｄより連結部１
３ ｅ ，１４ ｅによって合或樹脂でアウトサート或
形されている。

第３図は或形前のガバナウェイトブランクの形状を示す
図で、ガバナウェイトブランク１３’，１４’はフリク
ションピースの戒形部すなわちガバナカツプ１の内壁へ
の当持面に切欠溝１３ ａ’，１４ ａ’、係止部とな
る係止ピン１３ ｂ ，１４ ｂの戒形部に透孔１３ｂ
’，１４ｂ′、支持透孔１３ Ｃ ，１４ Ｃの戊形部
に透孔１３Ｃ’，１４Ｃ′、ゲート１３ ｄ ，１４
ｄの位置に透孔１３ｄ’，１４ｄ′が設けてあり、各或
形部はガバナウェイトブランク１３’， １４’に確実
に一体或形できるような形状によっている。

すなわちフリクションピース１３ａ，１４ａは切欠溝１
３ ａ’，１４ ａ’内に収容されかつガバナウェイト
ブランク１３’，１４’の表裏の外周に沿う帯状部分（
１３ ｅ ，１４ ｅおよび１３ ｄ ，１４ ｄ）で
固定されている。

このような形状であるがらガバナウェイトブランク１３
’，１４’の加工は平板プレス加工のみでよく、そのガ
バナウェイトブランク１３’， １４’にプラスチック
或形でフリクションピース１３ ａ ，１４ ａと係止
ピン１３ｂ，１４ｂおよび支持透｛Ｌ１３ Ｃ ，１４
Ｃを形戊するので、各位置精度は或形金型で決定され
、また、これにより精度の向上が図られるので安定した
ガバナ特性が期待できる。

第４図は係止ピン１３ ｂ ，１４ ｂの形状の１例を
示す図で、ガバナスプリング１７の張力を調整できるよ
うにｌｌｌの段差を設けて係止ピン溝１３ｂ一１，１４
ｂ−１と係止ピン溝１３ ｂ−２，１４ ｂ−２がこの
係止ピン１３ｂ，１４ｂの植立方向に沿って形威されて
おり、係止ピン溝１３ ｂ−１，１４ ｂ−１は振動な
どによってガバナスプリング１７が係止ピン溝１３ ｂ
−２，１４ ｂ−２に落ちないように逆勾配がついてい
る。

通常カバナスプリング１７は係止ピン溝１３ ｂ −１
（１４ ｂ−１）と係止ピン溝１４ ｂ −２（１３
ｂ一２）に引掛けるようにし、ダイヤル速度が速いと
きはガバナスプリング１７の張力を弱くすればよいから
、引掛位置を係止ピン溝１３ｂ−２と係止ピン溝１４ｂ
−２に変更し、反対にダイヤル速度が遅いときは強くす
ればよいので、係止ピン溝１３ｂ＝１に係止ピン溝１４
ｂ−１に変更すればよい。

このようにダイヤル速度調整を必要とする場合ガバナス
プリング１７の引掛位置を変えるだけでよいので、ガバ
ナスプリング１７をその張力が強いものと弱いものとの
二重類、予め準備する必要がなくなり、また、ガバナス
プリング１７の交換も不要となる。

しかも、ガバナスプリング１７の弾力が作用する方向と
ガバナウェイ｝ １３．１４の回動により各重心位置で
遠心力が作用する方向と力弓１掛位置の変更をしても常
にほぼ一致することとなるために、設計及び調整は容易
である。

第５図は本考案における係止部１３ｂにガバナスプリン
グ１７の端部を引止めするための段差付取付孔１３ ｂ
−３，１３ ｂ−４，１３ ｂ−５を形或した実施例
を示したものである。

以上説明したように、本考案によれば、ガバナスフ゜リ
ング１７の弾力が作用する方向とガバナウエイ｝ １３
．１４の回動により各重心位置で遠心力が作用する方向
とが引掛位置の変更をしても常にほぼ一致することとな
り、しかもスプリングの引掛位置の変更は極めて容易で
あるために、設計及び調整は容易であり、回転形ダイヤ
ルのガバナ機構のダイヤル速度調整を単純化し得る効果
がある。

また、係止部を合或樹脂材としたために、ガバナウェイ
トブランクの平板加工と係止部等の合戊樹脂材による戊
形により容易に製造できる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の電話機のガバナ構造を示す斜視図、第２
図は本考案のガバナ構造におけるガバナウェイトの例を
示す斜視図、第３図は第２図におけるガバナウェイトブ
ランクの例を示す斜視図、第４図、第５図は第２図にお
ける係止部の詳細構造例を示す断面図である。 １３．１４・・・・・・ガバナウェイト、１３′，１４
′・・・・・・ガバナウェイトブランク、１３ ａ ，
１４ ａ・・・・・・ガバナウエイトピース、１３ａ′
，１４ａ′・・・・・・切欠溝、１３ ｂ ，１４ ｂ
−・・・係止部（係止ピン）、１３ ｂ’，１４ ｂ’
・・・・・透孔、１３Ｃ１４ Ｃ・・・・・・支持透孔
、１３ Ｃ’，１４ Ｃ’・・・・・・透孔、１３ｄ，
１４ｄ・・・・・・ゲート、１３ ｄ ’， １４ ｄ
’・．・．透孔、１３ ｅ ，１４ｅ・・・・・・連
結部、１３ ｂ −１ ，１４ ｂ−１ ，１３ ｂ
−２，１４ ｂ２・・・・・・係止ピン溝、１３ ｂ
−３，１３ ｂ −４，１３ ｂ５・・・・・・取付孔
、１７・・・・・・ガバナスプリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ガバナカツフ゜と、該ガバナカツフ゜の中心軸を中心に
   該ガバナカツプ内で回転可能なるように支承されたフラ
   イバと、該フライバの両端部にそれぞれ一端部が軸承さ
   れた一対のガバナウェイトと、該一対のガバナウェイト
   の所定位置に両端が係止したガバナスプリングとを備え
   、前記所定位置に植立された合或樹脂部材よりなる係止
   部には該ガバナスプリングの張力が前記所定位置に作用
   する状態で該係止部の植立方向に沿って設定換えが可能
   なるように前記ガバナスプリング係止換え用の段差を有
   する複数の取付部が設けられていることを特徴とする電
   話機用回転形ダイヤルのガバナ機構。