JPS5953208A - タイヤビード補強体フープ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はチューブ状物品、特にタイヤビード補強体に係
る。

在米のタイヤは、密接に詰込まれた配列体の形をなす高
張力鋼製ワイヤの円周方向に延びているフープ即ち輪状
体により各ビードにおいて補強されている。それらワイ
ヤは時としてケーブルの形をしていて各ワイヤの正確な
位置決めを提供し、こうして各ワイヤの強度の利用効率
を優れたものとなしているが、通常は、上記配列体は、
６本以上の並置された鋼製ワイヤにより形成された帯状
体を、互いに重なり合うよう複数回巻付けたものから成
っている。通常その配列体はゴム内に埋込まれており、
また、ワイヤにはそれらが組付けられる前にメッキが施
されていてゴムに対する効果的な接合を提供するように
なっていると共に充分な強さのフープを形成するように
なっている。

上記２つの構造の両方共、変化のない断面形状及び強化
された接合部を用いることなく連続したリングを形成す
るのが難かしいという問題がある。

本発明の目的は、選定された補強材料の強度を有効に利
用することができ、また、補強体の構造を２゛形せしめ
る危険性無く、真直ぐなタイヤ製造法に用いることがで
きるビーＰ補強体を提供することである。

本発明によれば、円周方向に延びているリングを有して
おり、該リングは断面Ｕ字形のポケットを有するリング
材料から作られており、該Ｕ字形ポケットは高張力補強
材料の円周方向巻成体を少なくとも一部分包囲している
タイヤビード補強体７−〕が得られる。

断面Ｕ字形のポケットは、高張力補強材料の巻成体を完
全に包囲するよう閉じられていてもよいし、あるいは、
開放されていて高張力補強材料の巻成体の一部のみを包
囲していてもよい。リング材料は一定の厚みのシートで
あってもよいし、あるいは一定していない厚みを有して
いてもよい。

ビードフープの断面は補強巻成体とリングとの間のギャ
ップ又は空間を充たす、例えばゴム又は４Ｂ、’ｉ・１
脂のごとき充填材料をも含んでいてよい。

成る場合には、リングの断面は一定していない厚みを有
していてリングの外方輪郭が内方輪郭と形状において異
っていてもよい。

リング材料は均質の連続したリングとして形成されてい
てもよく、あるいは、例えば溶接接合部のごとき接合部
を有するリングとして形成されていてもよい。リング材
料は好ましくは鋼のごとき金属であり、該リング材料に
はタイヤビーＰのがムに対する接合を助けるべく亜鉛メ
ッキ又は黄銅メッキを施してもよい。

好ましくは、巻成体はリング材料の最小直径部に対しき
つく巻付けられている。リングのまわりには１本のワイ
ヤを巻付けてもよいし、あるいは、２本以上のワイヤを
、互いに平行に離れた関係をなして、又はストランＰ即
ちコーＰの形をなしてリングのまわりに巻付けてもよい
。ワイヤは接合性を補助するべくメッキされていてもよ
いし、及び／又は、例えば未加硫ゴム樹脂で被覆されて
いてもよい。補強体フープは様々な断面外形を有するこ
とができるが、好適な補強体フープは円形断面形状を有
している。

１つ以上の巻成体を２つ以上のＵ字形ポケット内に配列
せしめて、より複雑な形状の、そして異なるビードフー
プ断面部分に異なるフープ強度を有するビードフープを
提供するようにしてもよい。

断面Ｕ字形のリングはビードアペックス部品のための位
置決め部材及び／又は支持体を提供するようになってい
てもよい。ビードアペックス部品は予め硬化せしめられ
ていてもよく、また、周知の任意形式のものであってか
まわない。

断面Ｕ字形のリングは必要とされるどんな外形を有する
よう形成されることができ、その外形は完成したタイヤ
ビーｒに必要とされる例えば５゜又は１５°のビードシ
ートテーパに合致する実質上平坦なテーパ付き表面を有
しており、こうして、選定された断面Ｕ字形のリングに
より♂−ドの形状を固定させることができるので、ビー
ドとビードシートとの干渉をビード構造で制御する目的
にリングを用いることができる。

断面Ｕ字形のリングは一定した材料厚さを有していても
よく、あるいは、断面形状が一定していないものであっ
てもよく、例えば、リングの外方輪郭は滑らかな彎曲面
を有していてもよく、また、内側の輪郭はビード補強ワ
イヤの矩形詰込み体に係合するべく矩形をしていてもよ
い。

更に、断面Ｕ字形のリングの壁は円周方向に真直であっ
てもよいし、あるいは膣壁にはひだを伺げて高い可撓性
を有する溝即ちチャンネルを提供するようにしてもよい
。ビードフープのまわりで互いに離隔せしめられたひだ
を用いてもよく、あるいは、リングの壁が円周方向に正
弦波をたどるようより密接に離隔せしめられたひだを有
するリング構造を用いることも可能である。

本発明によれば、更に、タイヤビード補強体フープの製
造方法であって、開放している断面Ｕ字形のポケットを
有するリング材料でリングを形成し、該Ｕ字形ポケット
内に高張力補強部材を巻付ける製造方法も得られる。

その後に、巻成体がリング材料により包囲されるように
Ｕ字形ポケットを閉じてもよい。

以下、本発明の実施例について添付概略図面を参照して
説明する。

第１の実施例のビード補強体は、黄銅メッキされている
平坦な帯状鋼材から連続したリング１（第１図及び第２
図参照）を形成することにより作られている。リング１
はＵ字形の即ち溝状の断面形状を有しており、開放中心
部分２はリングの半径方向最外方区域に開放せしめられ
ている。

未加硫ゴムで被覆された高張力鋼製コード３はＵ字形溝
の底部の所にしっかりと詰込まれるようリングのまわり
に巻付けられ、ワイヤコードは７回リングのまわりに巻
付けられている。次いで、Ｕ字形溝のアーム部は第１図
に示されているごとく巻成体４のまわりにしっかりと閉
じられてビードフープを形成し、該ビードフープはタイ
ヤの硬化時、加硫されたゴム被神材により互いに接合せ
しめられた＠製コードの巻成体４と薄壁鋼製チューブ１
とを有している。

こうして作られたビードフープ補強体フープの断面形状
は該フープのまわりで正確に保持されている。

このビードフープを組入れたタイヤは高効率の正確なビ
ードを有し、総べてのワイヤは正しく位置決めされてい
る。

第５図に示されたビードフープは２つのワイヤ巻成体５
及び６を組入れており、これら巻成体５及び６は１つの
リング７に備えられた一対の開口部内に夫々配置されて
いる。巻成体を第６図に示されているごとくリング７内
に包み込む作業を行った後、リングの溝は閉じられる。

こうして作られたビードフープは正確に位置決めされた
ワイヤを有しており、該ワイヤはその後のタイヤ製造作
業を通じて所定の位置に保持される。

２つのコア即ち２つの巻成体を有する別のビーｒは第７
図に示されており、この第７図に示されているビードに
おいては２つの巻成体８及び９は並置されている。この
実施例でも、２つの互いに並置されたＵ字形溝を備える
よう、まずリイグ１０を成形し、次いで巻成体な情つよ
うそれらＵ字形溝を閉じるようになっている。

第９図に示されているビード補強体は、主張力補強体を
形成する鋼製ワイヤの巻成体１２を支持するのに浅いＵ
字形をしたリング１１を用いている。リング１１は巻成
体１２のための滑らかな底部を備えており、各々が５本
のワイヤでなる６つの巻回部即ちターンから形成された
巻成体を用いることにより、その巻成体の巻付けが開始
される半径方向内面に備えられている段差部の所に特に
有利性が発揮される。その段差部に隣接したギャップは
ゴム被へ体で充填され、あるいはそのギャップを別のゴ
ム帯状体で充填してもよい。

第１０図に示されているビード補強体は深いＵ字形溝を
備えたリング１３を有しており、該リング１３のアーム
部１４．１５は巻成体１６０半径方向高さよりも上にま
で達しているが、巻成体１６を完全に包囲するようには
なっていない。更に、ビードコアペース１７は軸線方向
に対し一定の角度をなして位置せられるべく形成されて
いる。

自動車タイヤの場合その角度は通常５°であり、トラッ
クのチューブレスタイヤの場合その角度は１５°である
が、本発明実施例によるビード構造体は任意の角度を提
供することができ、事実、他の形状をしたビードペース
を備えせしめてホイールのビードペースに対するビード
嵌合の特定要求を満た１−べ（設計し、こうしてタイヤ
ビードの嵌合を、より優れた態様で制御するようにする
とともできる。

第１１図に示されているリング１８は、ビードアペック
ス２０を位置決めせしめる半径方向に突出した周縁部１
９を備えている。そのアペックス２０は、補強巻成体が
リング１８内に巻付けられた後に装着され、こうしてビ
ードフープ組立体はタイヤに組込まれる準備が完了せし
められる。アペックス２０は予め硬化せしめられたゴム
でもよいし、あるいは必要に応じ、プラスチックのごと
き他の材料から作られていてもよい。周縁部１９として
別の形状のものを用いることができ、即ち、リング１８
及びアペックス２０の組立体を一体に固定するべく該ア
ペックスの片側に１つづつ合計２つの周縁部を備えるこ
ともできる。

第１２図に示された実施例は厚さが一定していないＵ字
形リング２１を用いている。リング２１の外面には滑ら
かな旬・曲が付されていて１つ又はそれ以上のタイヤカ
ーカスプライがビードのまわりに巻付けられ得るように
なっており、また、リングの内面は既ね矩形状をしてい
て補強巻成体が矩形配列をなして保持されるようになっ
ている。

最後に、第１６図及び第１４図は、成る間隔でひだが伺
されている２つのＵ字形リングを示している。第１４図
に示されているリングにはひだが規則的に付されていて
リングの壁が円周方向に正弦波経路をたどるようになっ
ている。その後、これらのリングは、前述した実施例と
同様、巻成体によって充填され、開放されたままにされ
ていてもよいし、あるいは閉じられてもよい、ひだを付
けることの効果はビードを、より可撓性の高いものにす
ることができることであり、この性質はタイヤの装着に
有利性を発揮することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は完全に閉じたＵ字形リングを有する本発明実施
例による。タイヤビーＶ補強体の断面図であり、第２図
及び第３図は第１図のビード補強体のためのＵ字形リン
グ部材の夫々側面図及び正面図であり、第４図は一部完
成せしめられた第１図のビード補強体の断面図であり、
第５図は別の実施例による完全に包囲されたビード補強
体の断面図であり、第６図は一部完成せしめられた第５
図のビード補強体の断面図であり、第７図は更に別の実
施例による完全に包囲されたビード補強体の断面図であ
り、第８図は一部完成せしめられた第７図のビード補強
体の断面図であり、第９図は一部包囲するリングを有す
るタイヤビーＰの断面図であり、第１０図はテーパの付
された底部を有する別のタイヤビードの断面図であり、
第１１図はアペックス帯状体を有する組立体の断面図で
あり、第１２図は厚さが一定でないリングを有する別の
タイヤビーＰの断面図であり、第１６図及び第１４図は
、♂−Ｖに高い可撓性を備えせしめるべくリングの側壁
が形成されている実施例を示す斜視図である。 １・・・・・・・・・リング　　　　２・・・・・・・
・・開放中心部分３・・・・・・・・・鋼製コード　　
４．５．６・・・・・・・・・巻成体７・・・・・・・
・・リング　　　　８．９・・・・・・・・・巻成体１
０．１１・・・・・・・・・リング １２・・・・・・・・・巻成体　　　１３・・・・・・
・・・リング１４．１５・・・・・・・・・アーム部１
６・・・・・・・・・巻成体　　　　　１７・・・・・
・・・・ビードコアベース１８・・・・・・・・・リン
グ　　　１９・・・・・・・・・周縁部２０・・・・・
・・・・ビードアペックス２１・・・・・・・・・リン
グ 代理人　浅　村　　　皓 ５ ＦＩＧ、２　　　　　ＦＩＧ、３

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１）　　円周方向に延びているリングを有しており、
   該リングは断面Ｕ字形のポケットを有するリング材料か
   ら作られており、該Ｕ字形のポケットは高張力補強材料
   の円周方向巻成体を少なくとも一部分包囲しているタイ
   ヤビード補強体フープ。 （２、特許請求の範囲第１項記載のタイヤビード補強体
   フープにおいて、前記Ｕ字形ポケットは、補強材料の前
   記巻成体を包囲するよう閉じられているタイヤビード補
   強体フープ。 （３）特許請求の範囲第１項又は第２項記載のタイヤビ
   ード補強体フープにおいて、前記リング材料は一定の厚
   みを有するシートで構成されているタイヤビード補強体
   フープ。 （４）特許請求の範囲第１］ＩＪ又は第２項記載のタイ
   ヤ♂−ド補強体７−７’において、前記リング材料は一
   定していない厚みを有しているタイヤビード補強体フー
   プ。 （５）特許請求の範囲第１項から第４項までのいずれか
   １つの項に記載のタイヤビード補強体フープにおいて、
   該♂−ドフーゾの断面は、補強材料の前記巻成体と前記
   リングとの間のギャップ又は空間を充たす充填材料を含
   んでいるタイヤビード補強体フープ。 （６）特許請求の範囲第５項記載のタイヤビード補強体
   フープにおいて、前記充填材料はイムであるタイヤビー
   ド補強体フープ。 （７）特許請求の範囲第１項から第６項までのいずれか
   １つの項に記載のタイヤビード補強体フープにおいて、
   該フープは連続したフープを形成するための接合部を有
   しているタイヤビード補強体フープ。 （８）特許請求の範囲第１項から第７項までのいずれか
   １つの項に記載のタイヤビード補強体フープにおいて、
   前記リング材料は鍋からなっているタイヤビード補強体
   フープ。 （９）特許請求の範囲第１項から第８項までのいずれか
   １つの功に記載のタイヤビ・−Ｖ補強体フープにおいて
   、前記Ｕ字形ポケットは２つ以上備えられていて各々の
   該Ｕ字形ポケットが補強材料の巻成体を包囲ｌ−ている
   タイヤ〈−ド補強体フープ。 （１０）　　タイヤビード補強体フープの製造方法にし
   て、断面Ｕ字形のポケットを有するリング材料でリング
   を形成し、高張力補強部材を前記Ｕ字形ポケット内に円
   周方向に奉伺ける製造方法。 旧）特許請求の範囲第１０項記載の製造方法において、
   その後に前記Ｕ字形ポケットを閉じて前記補強部材を包
   囲せしめる製造方法。 （ｌ（２、特許請求の範囲第１項から第９項までのいず
   れか１つの項に記載の各ビードフープ内にタイヤビード
   補強体を組込んでいるタイヤ。