JPS594826Y2 - 車両用燃料タンク - Google Patents
車両用燃料タンクInfo
- Publication number
- JPS594826Y2 JPS594826Y2 JP17546879U JP17546879U JPS594826Y2 JP S594826 Y2 JPS594826 Y2 JP S594826Y2 JP 17546879 U JP17546879 U JP 17546879U JP 17546879 U JP17546879 U JP 17546879U JP S594826 Y2 JPS594826 Y2 JP S594826Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel tank
- fuel
- flow noise
- partition plate
- tank
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は車両用の燃料タンクに関する。
燃料タンク内の燃料は車両運転時に前後左右に流動し、
この流動した燃料が燃料タンクの内壁面に衝突したり或
いは衝突してはね返された燃料が揺れ動く燃料に打当っ
て燃料流動音を発生する。
この流動した燃料が燃料タンクの内壁面に衝突したり或
いは衝突してはね返された燃料が揺れ動く燃料に打当っ
て燃料流動音を発生する。
このような燃料流動音の発生を抑制するために例えば実
開昭５０−１０１７１１号公報に記載されている如〈従
来より燃料タンク内に多数の垂直隔壁を配置してこの隔
壁により燃料タンク内を多数の領域に仕切っているがこ
の燃料タンクでも流動燃料が隔壁並びに燃料タンク内壁
面に衝突した際に発生する燃料流動音は依然として太き
い。
開昭５０−１０１７１１号公報に記載されている如〈従
来より燃料タンク内に多数の垂直隔壁を配置してこの隔
壁により燃料タンク内を多数の領域に仕切っているがこ
の燃料タンクでも流動燃料が隔壁並びに燃料タンク内壁
面に衝突した際に発生する燃料流動音は依然として太き
い。
この流動音は車両室内においてはっきりと聞きとれ、従
って運転者並びに同乗者に異和感並びに不安感を与える
ためにこの流動音をできるだけ小さくするようにする必
要がある。
って運転者並びに同乗者に異和感並びに不安感を与える
ためにこの流動音をできるだけ小さくするようにする必
要がある。
本考案は燃料流動音を極めて小さくすることのできる燃
料タンクを提供することにある。
料タンクを提供することにある。
以下、添付図面を参照して本考案を詳細に説明する。
第１図から第４図を参照すると、１は車両の燃料タンク
、２は燃料タンクハウジング、３および４は燃料タンク
１の高さを３分割する高さ位置の燃料タンク１内に配置
された上部隔壁板および下部隔壁板を夫々示し、これら
隔壁板３，４は比較曲目の細かい金網から構成される。
、２は燃料タンクハウジング、３および４は燃料タンク
１の高さを３分割する高さ位置の燃料タンク１内に配置
された上部隔壁板および下部隔壁板を夫々示し、これら
隔壁板３，４は比較曲目の細かい金網から構成される。
なお、第１図において車両の前方をＦで示し、車両の後
方をＲで示す。
方をＲで示す。
第２図並びに第３図かられかるように金網からなる上部
隔壁板３は燃料タンク１の内部断面全体を覆っており、
その中央部には例えばストレーナ５を挿通する開口６が
形成されている。
隔壁板３は燃料タンク１の内部断面全体を覆っており、
その中央部には例えばストレーナ５を挿通する開口６が
形成されている。
更に、第２図かられかるようにこの上部隔壁板３は水平
面に対して後方下向きにわずかな角度θだけ傾斜して配
置されている。
面に対して後方下向きにわずかな角度θだけ傾斜して配
置されている。
一方、第２図並びに第４図かられかるように金網からな
る下部隔壁板４も燃料タンク１の内部断面全体を覆って
おり、その中央部には上部隔壁板３と同様にストレーナ
５を挿通する開ロアが形成されている。
る下部隔壁板４も燃料タンク１の内部断面全体を覆って
おり、その中央部には上部隔壁板３と同様にストレーナ
５を挿通する開ロアが形成されている。
更に、第２図かられかるようにこの下部隔壁板４も水平
面に対して後方下向きにわずかな角度θだけ傾斜して配
置されている。
面に対して後方下向きにわずかな角度θだけ傾斜して配
置されている。
発明者らの経験によると第１図並びに第２図に示すよう
な比較的平たい燃料タンクでは燃料タンク１内の液面が
燃料タンク１の高さの３分の１、並びに３分の２位にあ
るときに特に大きな燃料流動音が発生することが判明し
ている。
な比較的平たい燃料タンクでは燃料タンク１内の液面が
燃料タンク１の高さの３分の１、並びに３分の２位にあ
るときに特に大きな燃料流動音が発生することが判明し
ている。
これはこのような位置に液面があるときに特に大きな波
頭が立ち、この波頭が燃料タンク１の内壁面に衝突して
大きな流動音が発生するものと考えられる。
頭が立ち、この波頭が燃料タンク１の内壁面に衝突して
大きな流動音が発生するものと考えられる。
本発明者はこの点に注目してこの大きな波頭の発生を抑
制すべく燃料タンク１の高さを３分割する位置に上部隔
壁板３並びに下部隔壁板４を設けることによりタンク内
の燃料の急激な流動、速度、流動量、流れ方が変えられ
、それにより波立ちが抑えられて燃料流動音が大巾に低
減することを見い出したので゛ある。
制すべく燃料タンク１の高さを３分割する位置に上部隔
壁板３並びに下部隔壁板４を設けることによりタンク内
の燃料の急激な流動、速度、流動量、流れ方が変えられ
、それにより波立ちが抑えられて燃料流動音が大巾に低
減することを見い出したので゛ある。
また、燃料流動音はこれら隔壁板３，４を水平面内に延
設した場合と比較して第２図に示すように隔壁板３，４
を水平面に対して後方下向きにわずかばかり傾斜して配
置した方が更に低減することが実験的に確かめられてい
る。
設した場合と比較して第２図に示すように隔壁板３，４
を水平面に対して後方下向きにわずかばかり傾斜して配
置した方が更に低減することが実験的に確かめられてい
る。
即ち、特に大きな燃料流動音を発生しやすい車両停止寸
前には燃料タンク１の前方に片寄った燃料が後方に向け
て流動し、この流動燃料がタンク１の後壁において揺り
返され、この揺り返し作用による波立ち現象によって燃
料流動音は大きくなる。
前には燃料タンク１の前方に片寄った燃料が後方に向け
て流動し、この流動燃料がタンク１の後壁において揺り
返され、この揺り返し作用による波立ち現象によって燃
料流動音は大きくなる。
上述のように車両停止寸前において燃料タンク１の前方
に片寄った燃料が後方に向かって流動する際にはこの流
動燃料の液面は後方下向きにわずかに傾斜している。
に片寄った燃料が後方に向かって流動する際にはこの流
動燃料の液面は後方下向きにわずかに傾斜している。
従って隔壁板３，４を水平に配置した場合であって燃料
液面がほは゛隔壁板３，４の高さはにあるときには燃料
タンク１の前方に片寄った燃料が後方に向かって流動す
るときにこの流動燃料液面と隔壁板３，４との間に断面
楔形の空間が形成され、この空間内で揺り返し作用によ
る波立ち現象が生ずるので燃料流動音は大きくなる。
液面がほは゛隔壁板３，４の高さはにあるときには燃料
タンク１の前方に片寄った燃料が後方に向かって流動す
るときにこの流動燃料液面と隔壁板３，４との間に断面
楔形の空間が形成され、この空間内で揺り返し作用によ
る波立ち現象が生ずるので燃料流動音は大きくなる。
しかしながら隔壁板３，４を後方下向きにわずかに傾斜
した場合には後方に向かって流動する燃料液面と隔壁板
３，４との間には楔形空間が形成されず、むしろ揺り返
し作用による波立ち現象が隔壁板３゜４によって抑制さ
れるので燃料流動音は小さくなる。
した場合には後方に向かって流動する燃料液面と隔壁板
３，４との間には楔形空間が形成されず、むしろ揺り返
し作用による波立ち現象が隔壁板３゜４によって抑制さ
れるので燃料流動音は小さくなる。
以上述べたように本考案によれば燃料タンク内に一対の
隔壁板を設けるという簡単な構造でもって燃料流動音を
大「田こ低下させることができる。
隔壁板を設けるという簡単な構造でもって燃料流動音を
大「田こ低下させることができる。
なお、上部隔壁板３並びに下部隔壁板４に加えて更に１
板或いは多数板の隔壁板を燃料タンク１内に配置するこ
とができるがコストの点からみて２枚の隔壁板３，４を
使用するのが好ましい。
板或いは多数板の隔壁板を燃料タンク１内に配置するこ
とができるがコストの点からみて２枚の隔壁板３，４を
使用するのが好ましい。
第１図は本考案に係る燃料タンクの平面図、第２図は第
１図のＩＩ−■■線に沿ってみた側面断面図、第３図は
第２図のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿ってみた断面図、第４図
は第２図のＩＶ−ＩＶ線に沿ってみた断面平面図である
。 １・・・燃料タンク、２・・・燃料タンクハウジング、
３・・・上部隔壁板、４・・・下部隔壁板、６，７・・
・開口。
１図のＩＩ−■■線に沿ってみた側面断面図、第３図は
第２図のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿ってみた断面図、第４図
は第２図のＩＶ−ＩＶ線に沿ってみた断面平面図である
。 １・・・燃料タンク、２・・・燃料タンクハウジング、
３・・・上部隔壁板、４・・・下部隔壁板、６，７・・
・開口。
Claims (1)
- 燃料タンクの高さをほぼ３分割する高さ位置の燃料タン
ク内に該タンク断面のほぼ全体を覆う上下一対の流動音
防止用網を張設した車両用燃料タンク。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17546879U JPS594826Y2 (ja) | 1979-12-20 | 1979-12-20 | 車両用燃料タンク |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17546879U JPS594826Y2 (ja) | 1979-12-20 | 1979-12-20 | 車両用燃料タンク |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5693324U JPS5693324U (ja) | 1981-07-24 |
| JPS594826Y2 true JPS594826Y2 (ja) | 1984-02-13 |
Family
ID=29686140
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17546879U Expired JPS594826Y2 (ja) | 1979-12-20 | 1979-12-20 | 車両用燃料タンク |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS594826Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP7253976B2 (ja) * | 2019-05-21 | 2023-04-07 | 株式会社丸山製作所 | 液体タンク装置 |
-
1979
- 1979-12-20 JP JP17546879U patent/JPS594826Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5693324U (ja) | 1981-07-24 |
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