JPS5945859B2 - 密閉型シリンダ装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は密閉型シリンダ装置において、ピストンロッド
の動作不良を防止することを目的とするものである。

・ガス入りショックアブソーバ、ガススプリング
等の密閉型シリンダ装置において、シリンダ装置本体の
チューブより突出するピストンロッドを支える手段とし
て従来より種々の考慮がなされていた。

たとえばガス入りショックアブソーバでは止め輪をチュ
ーブの開口縁にはめ合わせてロントガイドを保持させて
いた。

しかし、このような止め輪を使用する場合に組立ライン
における作業性が悪いことから、自動組立化ができず、
このためこのロントガイドを保持する手段としてカーリ
ングによりチューブの開口部を縮径してこれを行う方式
が採用されるようになってきた。

しかしながら、ヂュ什ブ端縁をカーリングしてシールガ
イドを固定する場合には、内部に封入されたガス圧の影
響、を受けてロッドがチューブに傾いた状態でその縮径
部に押付固定されることがあった。

第１図はチューブ端縁をカーリングしてロントガイドを
係止させた従来の密閉型シリンダ装置の□要部を示すも
のであるが、同図において、シリン：ダ装置本体を構成
するチューブ１の開口部端縁にガーリングによる縮径部
１Ａが形成され、との縮□径部１Ａの内面でピストンロ
ッド２をうけるロッドガイド３の外面肩部を係止させて
いるものである。

チューブのカーリングの場合には、ロンドガイド３の肩
部がチューブ１０カーリングの際の支点となってそのま
まカールが完了し、このロッドガイド３の肩部の形状に
沿ってカーリングが完了してロントガイド３が固定され
ることとなる。

ロントガイド３の内面に位置させるパツキン４ば、カー
リングの際にロッドガイド３のバックアップの役目をす
るものであるが、ロントガイド３がチューブ１の縮径部
１Ａに傾いた状態で押しつけられた状態で固定された場
合にはロントガイド３に設けられた案内孔の軸線と、ロ
ントガイド３を通して外部へ突出するピストンロッド２
の軸線とにずれが生じ、この結果ピストンロッド２の進
退動に支障をきたし、極端な場合にはガスをチューブ１
内に封入した後にピストンロッド２がチューブ１より突
出しないというような事態が生じていた。

本発明は上記問題点を解消するもので、その目的はロッ
ドガイドの案内孔の軸線とピストンロッドの軸線とのず
れを防止し、ピストンロッドを円滑に作動させることに
ある。

かかる目的を達成するために本考案にあっては、内部に
圧縮気体が封入されたチューブと、該チューブ内に摺動
自在に挿嵌されたピストンロンドアセンブリと、前記チ
ューブ内に、該チューブの内周端部に形成した縮径部内
面にその外周縁部が係止された状態で保持され、前記ピ
ストンロッドをガイドするロッドガイドと、からなる密
閉型シリンダ装置において、前記ロッドガイドの外周縁
部と前記縮径部内面のいずれか一方に所定の曲率をもっ
た環状曲面を形成し、該両者のうちの他方に所定の曲率
をもった環状曲面若しくは前記ピストンロッドの内端側
に向うに従って該ピストンロッドから遠のく傾斜面：を
形成した構成としである。

以下本発明のシリンダ装置の例としてガススプリングに
実施した場合の例を説明する。

第２図において、密閉型シリンダ装置を構成するチュー
ブ１１の内部はフリーピストント２により空気室Ａと油
室Ｈとに区画され、油室Ｈ内に挿入されたピストン１３
からのびカビストンロッド１４がチューブ１１端部のロ
ッドガイド１５を貫通して外部へ突出している。

、またロッドガイド１５の内面に沿わせたパツキン１６
によってチューブ１□・内の油密を保たせている。

一方ロツドガイド１５はその肩部をチューブ１１の開口
縁にカーリングにより形成された縮径部によって保持さ
せるものであるが、その第一の実施例を第３図〜第５図
によって説明する。

□第３図において、ロントガイド１５の外面周縁
に段付けを施してその上面肩部に々めらかな曲面１５Ａ
を形成し、かつロッドガイド１５の周面には上方に向け
て直径が減少するテーパーを附して該ロントガイド１５
とチューブ１１との間にクリアランスＤを形成させ、ま
た、その軸線方向に貫通して設けられた案内孔１５Ｂで
ピストンロッド１４をガイドすべくロッドガイド１５を
チューブ１１内に嵌合させる。

次いで第４図に示すようにチューブ１１に前記段部の・
コーナーを中心にしてカーリングを行い、チューブ１１
の開口縁を内方に屈曲させて縮径部１１Ａと―最終的に
第５図に示すようにカーリングによって形成された縮径
部内面の曲面１１Ｂを前記ロッドガイド１５の肩部の曲
面１５Ａに当接させて該ロッドガイド１５をチューブ１
１の縮径部１１Ａに係止させる。

このようにカーリングの完了後においてはロントガイド
１５はその肩部の曲面１５Ａがチューブ１１の開口縁の
内面に形成された曲面１１Ｂに接触し、これによってロ
ッドガイド１５の全体がフローティング状態でチューブ
１内に支えられるために、ロントガイド１５の案内孔１
５Ｂの軸線と、ロントガイド１５を貫通して外部へ突出
するピストンロッド１４の軸線とにずれが生じても、そ
の姿勢を変更できるようになり、したがって、ピストン
白ツド１４の突出不良や突出が阻止されるような事態を
防ぐことができるものである。

□なお、カーリングに伴いチューブ１に形成された縮径
部１１Ａの内面の曲面１１Ｂでロントガイド１５とノミ
ツキン１６とがチューブ内方にやや押しこまれることと
なる。

以上実施例においては、ロッドガイド１５の肩部に曲面
１５Ａを形成し、かつこの曲面１５Ａにカーリングによ
って形成されたチューブ１１の縮径部１１Ａの曲面１１
Ｂが当接し、側曲面の接触によってロッドガイド１５が
フローティング状態で支えられる例を示したが、これは
チューブ１１またはロッドガイド１５の接触部分のいず
れか一方が曲面である場合でもよいものである。

第６図はロッドガイド１５の肩部に平坦な斜面１５Ｃを
形成し、斜面１５Ｂにカーリングによって形成せられた
縮径部１１Ａの曲面１１Ｂを当接させた場合である。

第７図はロッドガイド１５の肩部に曲面１５Ａを形成し
、これに対するチューブ１１の開口縁に単に内方に直線
的に屈曲させるのみの縮径部の平坦なテーパー面１１Ｃ
＋形成させ、その一部で接触させた例である。

第６図、第７図に示した例においてもロッドガイド・１
：５はチューブ１１の開口縁にフローティング状態′＋
支えられることとなり、前述の実施例と同様の採用を為
すものである。

以上述べたことから各実施例において次のような効果を
奏する。

■ チューブをカーリングする場合の折曲げの支点は第
４図に示すようにロントガイドの肩部のエツジを支点と
してチューブが折曲されて従来と同程度の強度を確保す
ることができる。

■ また通常のカーリングによって必然的にチューブの
縮径部の内面に曲面が形成され名ために′これによって
ロントガイドのフローティング支持の効果全向上させる
ことができる。

、したがって、第３図〉第５図に示すようにロッドガイ
ドの外周縁の肩部に曲面を形成するとと丸にこの肩部に
当接ｉ面をチーーブ１形成ｒ：ことによってロントガイ
ドに対するヒスト ラド、 １ の摺動抵抗の増大もしくはロントガイドに対するピスト
ンロッドのロッキングを完全に防止できる。

■ まだ第６図に示すように、カーリングによって必然
的に形成される縮径部の曲面を利用し、ロッドガイド側
の肩部に単に平坦な傾斜面を形成することによって機械
加工の簡略化を図ることができる。

■ なお第７図に示すようなロントガイドの肩部の曲面
に対し、チューブ側を単に内側に直線状に屈折させたテ
ニパ面を設ければ、カーリングの工程そのものを簡略化
でき、しかもロントガイドに対するビイトンロッドの摺
動抵抗の増大もしくはロッドガイドに対するピストンロ
ッドのロッキングを防止できる。

本発明は以上述べたように、ロッドガイドがチューブに
フローティング状態で支えられているだめに、ピストン
ロッドの軸線方向以外の力がピストンロッドに組付は時
はもとより作動時に作用したとしても、ビイトンロッド
♀軸線にロントガイドを自由に追従さ寝ることができ、
ロントガイドに対するピストンロッドの摺動抵抗の増大
やロッドガイドに対するピストンロッドのロッキングを
防止することができる。

このため、ピストンロッドは常時円滑に作動させること
ができる。

図面の簡単な説明： 第１図は従来の索閉型シリンダの固定部の状況を示す縦
断面拡大図、第２図は本発明を適用する密閉型シリンダ
装置（ガススプリング）の縦断面図、第３図〜第５図は
本発明の第一の実施例を示すもので、第３図はカーリン
グ前、第４図はカーリング途中、第５図はカニリング完
了時の状態を示す拡大縦断面図、第９図は本発明の第二
の実施例を示す要部断面ｍｌ栢：を図は本発明の第３の
実施例を示す要部断面−である。

１１・・・チューブ、１１人０９．縮径部、ＩＩＢ−１
９曲面、１１ Ｃ、、、テーパー面、１４．・・ピスト
ンロッド、１５１．・ロッドガイド、１５Ａ、、、曲面
、１５Ｂ、、、傾斜面。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 内部に圧縮気体が封入されたチューブ払該チューブ
   内に摺動自在に挿嵌されたピストンロンドアセンブリと
   、前記チューブ内に、該チューブの内周端部に形成した
   縮径部内面にその外周縁部が係止された状態で保持され
   、前記ピストン白ツドをガイドするロッドガイドと、か
   らなる密閉型シリンダ装置において、 □。 前記ロントガイドの外周縁部と前記縮径部内面のいずれ
   か一方に所定の曲率をもった環状曲面を形成し、該両者
   のうちの他方に所定の曲率をもった環状曲面若しくは前
   記ピストン、ロッドの内端側に向□うに従って該ピスト
   ンロッドから遠のく傾斜面を形成した、ことを特徴とす
   る密閉型シリンダ装置。 ： ・２、特許請求の範囲第１項記載におい
   て、前記ロッドガイドの：外周縁部と前記縮径部内面の
   双方に所定曲率をもった環状曲面を形成したことを特徴
   とする密閉型、ジ・リング装置。 ：、′３ 特許請求の範囲第１項記載において、前記縮
   径部内面に所定曲率をもった環状曲面を形成し前記ロン
   トガイドの外周縁部に前記ピストンロッドの内端側に向
   うに従って該ピストンロッドから遠のく傾斜面を形成し
   たことを特徴とする密閉型シリンダ装置。 ４、特許請求の範囲第１項記載において、前記ロントガ
   イドの外周縁部に所定曲率をもった環状曲面を形成し、
   前記縮径部内面に前記ピストンロッドの内端側に向うに
   従って該ピストンロッドから遠のく傾斜面を形成したこ
   とを特徴とする密閉型シ：リング装置。