JPS5941378Y2 - 石油燃焼器具 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は石油燃焼器具に関するもので、即ちこの種の
石油燃焼器具例えば気化式石油燃焼器具は気化室内で予
め燃焼空気と燃油とを混合させて気化ガスとしたＭ焼さ
せる予混合方式の為、気化室内に於ける燃焼空気量と燃
油量とは常に燃焼の大、中、小にかかわらず完全燃焼状
態を保つ空燃比（燃焼空気量を約１０多過剰）が必要で
ある。

従って従来燃焼の犬、中、小の可変時にとの空燃比を保
たせて燃焼空気量と燃油量とをダンパーにて比例させて
いるが、まだ完全でない。

特に送風路から分岐管を油供給部に連通させ燃焼空気量
に応じて油供給部内の燃油に分流させた静圧（風圧）を
負荷させるものに於いては、気化室に供給される燃焼空
気量と油供給部に負荷させる静圧によって気化室に供給
される燃油量とのバランスが非常に微妙でむずかしいも
のであった。

従って種々実験の結果、従来のものはダンパーが分岐管
に対して入口側か出口側かの片側制御であること、及び
分岐管の入口側と出口１１Ｅ両方で同じ調節穴を穿ちた
としても、燃焼空気量と燃油量とのバランスが保たれな
い事が大きな原因であることが判明した。

この考案はこの点に着目し、ダンパーの形状、及び入口
側と出口側との調節穴の関係を改良し、燃焼空気量と静
圧とのバランスを良好に保ち、これによって最終的な燃
焼空気量と燃油量とが燃焼の大、中、小にかかわらず完
全燃焼状態の空燃比を保たせようとするものである。

次に図面に示すこの考案一実施例について説明すれば、
１は先筒中空状の気化室で上部側方に炎口２を形成し、
底部に摂氏約２００〜２４０度に加熱する加熱ヒーター
３を備え乍ら燃焼室４の下部に備える。

５は油受皿等の油供給部６と通電時開き通電停止時閉じ
る電磁弁Ｉとを送油管８を介して接続し燃油を粒状ある
いは霧状にするノーズル体で気化室１にのぞませる。

又ノーズル体５と油供給部６内の油面位は同一か、ある
いは若干（１〜２咽）ノーズル体５を高くしている。

９は気化室１に燃焼空気を供給する燃焼用ファンでファ
ンモーター１０を備え、且つ送風路１１を介して気化室
１１と接続する。

前記送風路１１の途中には入口側ａと出口側すと挿入側
Ｃとを開口した省Ｔ宇吠のダンパー室１２を接続してい
る。

又ダンパー室１２の開口していない部分の中心より油供
給部ｔｌ燃焼空気の一部を分流させるように連通した細
径の分岐管１３を延長させると共に、又ダンパー室１２
内には分岐管１３を連通させ乍ら丸部凹状で流入口１４
と流出口１５とをほぼ対向する壁面に開口し、且つ角度
０〜１７０度まで可変自在のダンパー１６を備えている
。

前記ダンパー１６の流入口１４は送風路１１の縦断面形
状に対して大火力燃焼時には１００−９０優を、更に小
火力燃焼時には５０〜４０係を、更に小火力燃焼時にば
２０−１０％を開口すると共にその正面からの開口形状
は、はぼ横転へう状と成し、又流出口１５も同様に大火
力燃焼時には９０〜７０％を、更に小火力燃焼時には５
０〜４０優を、更に小火力燃焼時には３０〜２５％の各
開口度合を有し、しかもその正面からの開口形状は、は
ぼ横転とっくり状と威し、しかも流入口１４と流出口１
５との開口割合を小火力燃焼以外相違させて燃焼真気量
と油供給部６に負荷させる静圧とのバランスを保たせ、
従って最終的な燃焼空気量と燃油量が燃焼変化させても
完全燃焼状態を保つようになる。

１７は火力調節ハンドルでダンパー１６と一体と成し、
押圧すると始動スイッチ１８を閉じ制御回路（図示せず
）Ｋ通電し且つ適宜火力調節する為角度０−１７０度回
転される。

１９は給油タンクで油供給部６に一定量の燃油を供給す
ると共に油供給部６上に着脱自在ならしめ、且つ装着時
に油供給部６を密閉させ離別時開数させる。

２０は点火器。

２１は始動スイッチ１８が閉じられた後、加熱ヒーター
３が設定温度に達したら、初めて閉じるサーモスイッチ
で、これにより加熱ヒーター３への通電を停止すると共
に点火器２０にて火花放電を開始させ、且つ電磁弁Ｉを
開口し、更にファンモーター１０を始動させる。

２２はフレームセンサーで燃焼の有無を検知し、失火の
場合制御回路に通電停止する。

次にこの考案−実症例の作動について説明すると、火力
調節−・ンドル１７を回転すると、１ず加熱ヒーター３
に通電され、気化室１を設定した温度１で昇温する。

数分間経過すると気化室１は設定温度まで上昇し、サー
モスイッチ２１が閉じ、加熱ヒーター３に通電停止する
と共に電磁弁Ｉが開き、点火器２０が火花放電しファン
モーター１０にも通電・始動される。

同時にダンパー１６も全く同様に所望された角度に回転
され気化室１に各調節穴ｉ４．ｉｓｃ応じた燃焼空気を
供給し、更に油供給部６内にも分岐管１３を介して各調
節穴１４．１５に応じた燃焼空気を分流し燃焼空気量と
バランスされた静圧を負荷する。

これにより油供給部６内の燃油は静圧による負荷に応じ
た燃油量を押圧されノーズル体５より噴出し燃焼空気と
混合気を作る。

この時気化室１に設定した温度に昇温しでいるので瞬時
に気化ガスとなり点火器２０によって炎口２附近で着火
及び燃焼を開始する。

この燃焼中に火力調節ノ・ンドル１７を消火以外の角度
で可変しても、これと一体のダンパー１６も同時に同調
され各調節穴１４．１５に応じて燃焼空気量と燃油量と
も比例して完全燃焼状態が保たれる。

次にこのダンパー１６によって燃焼空気量と燃油量とが
良好にバランスされる理由について説明すると、結論的
にはダンパー室１２の入口側ａと出口側すとの両方で各
調節穴１４．１５の開口度合がバランス良く定１つて燃
焼空気量が規制又は調整されることにある。

即ち大火力燃焼の場合には、ダンパー１６の流入口１４
によってダンパー１６内にはｌＯＯ〜９０多の燃焼空気
が流入されるが、この燃焼空気は流入口１４より若干小
さくしている流出口１５によって９０〜７０優に規制さ
れる。

この事は流出口１５から気化室ＩＫ対して約１０優の燃
焼空気量が規制又は減少されたことになる。

一方ダンパー１６内の内圧は約１０％増大することとな
り内圧が増大された分プラスされてダンパー１６と連通
ずる分岐管１３より油供給部６内に分流され、このプラ
スされた分の静圧が負荷となって燃油面を押圧する。

これにより燃油は気化室１Ｖｃ勢い良く大量の燃油量を
供給し、従来の片側ダンパーには見られないダンパー室
１２の入口側ａと出口側すとを同時にしかも両方で規制
又は調整するので過剰な燃焼空気を供給することを防止
し且つ燃焼空気量に合った燃油が供給され完全燃焼する
。

又小火力燃焼に於いては、ダンパー１６の各調節穴１４
．１５とも５０〜４０％の同じ開口度合であり、燃焼空
気量と静圧が完全にバランスしており、又このことは片
側ダンパーでも同一結果が得られており、従って燃焼空
気量と燃油量も完全にバランスさへ完全燃焼するもので
ある。

次に小火力燃焼の場合について説明すると、ダンパー１
６の流入口１４によって予めダンパー１６内には２０〜
１０％の小量の燃焼空気しか流入されない、この燃焼空
気はきわめて規制され減少しており、一方流入口１４よ
り大きくしている流出口１５は予め規制された燃焼空気
量を３０〜２５％と逆に拡げており、従ってダンパー１
６内の内圧もわずかとなる。

これにより入口側ａで一次規制された燃焼空気量が流出
口１５で規制又は調整されず、燃焼空気量に合った燃焼
空気を分岐管１３より油供給部６内に分流させ、との静
圧が負荷となって燃油面を押圧する。

これにより燃油は燃焼空気量にあった少量が気化室に供
給されることとなる。

以上要するにこの考案は先筒凹状のダンパー１６可変に
よって入口側と出口側との両方同時に燃焼空気を規制及
び調整され、しかもこの暗中火力燃焼以外は各調節穴の
開口度合を相違させ、且つ分岐管１３がダンパー１６内
と連通していることによって微妙な全体の関係が良好に
バランスされ常に完全燃焼状態を保つ燃焼空気量と燃油
とが得られるものである。

以上の如くこの考案によれば、送風路１１途中にダンパ
ー室１２を設けると共に該ダンパー室１２より油供給部
６に分岐管１３を連通させ、更にダンパー室１２内には
分岐管１３と連通して燃焼空気の入口側ａと出口側すと
の両方を可変する調節穴１４，１５を穿ちた先筒凹状の
ダンパー１６を設け、更に大火力燃焼時には入口側ａの
調節穴１４は大開口すると共に出口側すの調節穴１５は
それより少なく開口し、且つ小火力燃焼時には画調節穴
１４．１５はほぼ同じ小開口し、更に小火力燃焼時には
入口側ａの調節穴１４は小開口すると共に出口側すの調
節穴１５ばそれより大きく開口することを特徴とするも
のであるから、従来の片側ダンパーには見られない燃焼
空気を入口側と出口側との両方で調整すると共に、同時
に燃焼状態に応じた先筒凹状のダンパーの各調節穴が可
変され、これによって燃焼空気量と油供給部に対する静
圧とが良好にバランスさへ従って燃焼空気量と燃油量と
は常にバランスされて完全燃焼される。

又この事によって、異常な過剰空気や過剰燃油の供給が
防止され、リフテングや着火ミス、及び失火等による不
完全燃焼やバツクファイヤー、あるいは燃油の溢流を防
止され安全である。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案−実施例の断面図、第２図は同ダンパ
ーの横断面図で、４５口ばその各調節穴の正面図、第３
図は同燃焼状態とダンパーの各調節穴との開口度合を示
した特性図。 ６・・・・・・油供給部、１１・・・・・送風路、１２
・・・・・・ダンパー室、１３・・・・・分岐管、１４
，１５・・・・・・調節穴、１６・・・・・・ダンパー
。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 送風路１１途中にダンパー室１２を設けると共に該ダン
   パー室１２より油供給部６に分岐管１３を連通させ、更
   にダンパー室１２内には分岐管１３ど連通して燃焼空気
   の入口側ａと出口側すとの両方を可変する調節穴１４，
   １５を穿ちた先筒凹状のダンパー１６を設け、更に大火
   力燃焼時には入口側ａの調節穴１４は大開口すると共に
   出口側すの調節穴１５ばそれより少なく開口し、且つ小
   火力燃焼時には両調節穴１４．１５はほぼ同じ中間目し
   、更に小火力燃焼時には入口側ａの調節穴１４ｒｉ小開
   口すると共に出口側すの調節穴１５はそれより大きく開
   口することを特徴とする石油燃焼器具