JPS5933212Y2 - トラクタの作業機装着装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はトラクタの作業機装着装置に関し、トラクタ機
体の下腹部に配置し装着される所謂ミツドマウント形作
業機の取付構造を簡素化すると共に、昇降時には作業機
が略平行姿勢を維持するようにし、更には作業機が地面
に容易に追従し、かつ所定以下には下降しないようにし
たものである。

トラクタ機体の下腹部に装着する作業機としては、例え
ばミツドマウント形七ア等があるが、従来は七ア本体上
に平行リンク機構を設け、その平行リンク機構の取付板
をトラクタ機体下腹部にボルト等で締着する構成として
いたので、装着装置全体の構造が非常に複雑であると共
に、取り扱いが煩雑化するという問題があった。

本考案はこのような従来の問題点を解消したものであっ
て、その特徴とするところは、トラクタ機体の後部に昇
降自在に枢支された支持アームを該トラクタ機体の下腹
部側に向って前下がり状に前方へと延ばすと共に、該支
持アームの前端部を、トラクタ機体の下腹部に配置され
た作業機の前部側に枢支連結し、トラクタ機体に、その
後部側に装着された油圧装置に連結索を介して連動し支
持アームを昇降させる昇降アームを設け、支持アームの
中間部に補正リンクを上下相対回動自在に枢着し、この
補正リンクの一端を作業機の後部側に吊持リンクを介し
て連結し、この補正リンクの他端側を、支持アームの昇
降時に補正リンクによって作業機の後部側を前部側と略
等しく昇降させるようにトラクタ機体に対して摺動自在
に支持させ、トラクタ機体側に昇降アームに下降方向側
から係合する規制ピンを昇降アーム作動方向に位置変更
自在に設けた点にある。

以下、国示の大施例について本考案を詳述すると、第１
図において、１はトラクタ機体、２は前輪、３は後輪、
４はステップ、５は油圧装置で、左右一対のリフトアー
ム６を有する。

７はミツドマウント形のモアで、モア本体８、これに回
転軸を介して取付けられた刈刃体９、刈高さ規制用の左
右一対のスキッド１１等を備えて成る。

１２はＬ字状の中継アーム、１３はトラクタ機体１の後
部部から前方側へと前下がり状に傾斜して配置された支
持アームであって、これらはトラクタ機体１の後端両側
部のロアリンク取付ピン１４により着脱並びに回動自在
に枢支され、またその中継アーム１２はリフトロッド１
５を介してリフトアーム６に連結される。

支持アーム１３の先端はモア本体８の前部両側のブラケ
ット１６に枢支ピンにより連結されている。

１７はトラクタ機体１の両側に取付ボルト１８により着
脱並びに回動自在に取着された昇降アームで、この昇降
アーム１７の一端は連結索１９を介して中継アーム１２
に連結され、また他端は吊持リンク２０を介して支持ア
ーム１３に連結されており、従ってリフトアーム６によ
り支持アーム１３を昇降させることが可能である。

２１は各支持アーム１３の中間部に枢支された補正リン
クで、この補正リンク２１の一端は屈折自在とされた吊
持リンク２２を介してモア本体８の後部両側に連結され
、また他端側の二叉状のガイド部２３はトラクタ機体１
に着脱自在に付設されたガイドピン２４に摺動自在とさ
れており、この補正リンク２１によって支持アーム１３
の昇降時にモア本体８を略平行に補正するように構成し
である。

２５はモア本体８の下降位置を規制する規制部材で、第
２図及び第３図に示すように昇降アーム１７の上端に対
応して図外のボルト等によりトラクタ機体１の側面に着
脱自在に取着されており、この規制部材２５は長手方向
所要間隔おきに複数個のピン孔２６を有し、その任意の
ピン孔２６に対して、昇降アーム１７の下降方向への動
きを規制する規制ピン２７が挿抜自在に挿入されている
。

２８はトラクタ機体１のＰＴＯ軸２９からの動力により
ベルト３０を介して刈刃体９を駆動するための動力伝達
装置で、トラクタ機体１に対して着脱自在である。

次に作用を説明する。

第１図は芝刈り等の作業時の状態を示し、この時にはス
キッド１１が接地状態にあるので、このスキッド１１に
より最小刈高さが決定される。

そこでトラクタを前進走行させると、スキッド１１が地
面に接地し摺動するので、モア７は地面の高低に追従し
て上下動する。

この場合、支持アーム１３が前下がり状にあり、これを
介してモアー７の前部側を前方に押しているので、モア
ー７には下向き勝手の力が作用しており、従って地面に
小石等があってもモアー７の前部側が不安定に上下動す
ることがなく、安定した作業が可能である。

しかも、吊持リンク２２でモアー７の後部を補正リンク
２１に連結しているので、支持アーム１３が動かない限
り、モアー７の後部側も地面の影響を受けて不安定に上
下動することがない。

また規制部材２５の中央のピン孔２６に規市］１ピン２
７を挿入しておけば、昇降アーム１７が規制ピン２７よ
り右側では回動自在であるので、モア７は昇降アーム１
７が規制ピン２７に接当する位置までの範囲内で地面に
追従して昇降するが、昇降アーム１７が規制ピン２７に
接当すると、モア７はそれ以下には下降不能となり、従
って特に凹凸の激しい箇所で刈取り作業を行なう場合、
モア７全体が下降し過ぎて刈刃体９が石等に衝突すると
云うようなことを確実に防止できる。

なお規制ピン２７の挿抜は、規制部材２５がステップ４
近傍にあるので、トラクタに乗ったままで行なうことが
できる。

油圧装置５によりリフトアーム６を上昇させると、中継
アーム１２がａ矢示方向へと回動して連結索１９を引張
るので、昇降アーム１７がｂ矢示方向に回動し、吊持リ
ンク２０を介して支持アーム１３を引上げる。

このため支持アーム１３がＣ矢示方向に上昇し、モア本
体８の前部側を持上げる。

一方、支持アーム１３には補正リンク２１が枢支されて
おり、その補正リンク２１はガイドピン２４に支持案内
されると共に、吊持リンク２２を介してモア本体８の後
部に連結されているので、支持アーム１３が第４図仮想
線の如くＣ矢示方向に上昇すれば、ガイド部２３とガイ
ドピン２４との間の摺動、及び吊持リンク２２の屈折に
よって補正リンク２１がｄ矢示方向に相対回動しながら
、ガイドピン２４廻りにＣ矢示方向に上昇してモア本体
８の後部を持上げるのであり、この時に各リンク比を適
宜決定しておけば、図示の如くモア本体８を平行に昇降
させることができる。

なお上記実施例では、昇降アーム１７の上端に対応して
規制部材２５を設けたが、第５図に示す如く昇降アーム
１７の前端部を前方に長く延長し、その延長部１７ａに
対応して設けても良い。

また図例ではトラクタ機体１の後部に油圧装置５、ＰＴ
Ｏ軸２９を備えたものを示したが、これらがトラクタ機
体１の前部にあるものでは、中継アーム１２、支持アー
ム１３、昇降アーム１７、補正リンク２１等を前後逆向
きにすれば良い。

以上実施例に詳述したように本考案によれば、トラクタ
機体１の後部に昇降自在に枢支された支持アーム１３を
該トラクタ機体１の下腹部側に向って前下がり状に前方
へと延ばすと共に、該支持アーム１３の前端部を、トラ
クタ機体１の下腹部に配置された作業機７の前部側に枢
支連結し、支持アーム１３の中間部に上下相対回動自在
に枢着された補正リンク２１の一端を作業機７の後部側
に吊持リンク２２を介して連結し、この補正リンク２２
の他端側を、支持アーム１３の昇降時に補正リンク２１
によって作業機７を後部側を前部側と略等しく昇降させ
るようにトラクタ機体１に対して摺動自在に支持させ、
かつ昇降アーム１７によって支持アーム１３を介して昇
降させる構造であるから、構造的に非常に簡単であり、
製作コストが安価である。

またトラクタ機体１に対する着脱も、従来の平行リンク
使用のものに比較して容易に行える。

また支持アーム１３は前下がり状であって、作業機７の
前部側に枢支連結しており、作業時に支持アーム１３を
介して作業機７の前部側を下方に押し付は勝手で走行す
るようにしているので、地面に小石等があっても、それ
によって作業機７の前部側が不安定に上下動することも
ない。

しかも作業機７の後部側を吊持リンク２２を介して補正
リンク２１に連結しているので、作業機７の後部側が不
安定に動くこともなく、全体として作業機７の安定性が
著しく向上する。

また昇降時には補正リンク２１を操作せず、支持アーム
１３を昇降アーム１７で上下動させるようにしているの
で、昇降時における補正リンク２１の動きを阻害するこ
とがなく、動作も円滑にできる。

また作業機７を油圧装置５により昇降アーム１７を介し
て昇降させるようにしているが、昇降アーム１γを連結
索１９を介して油圧装置５に連動させる一方、この昇降
アーム１７に下降方向側から係合する規制ピン２７を昇
降アーム１７作動方向に位置変更自在に設けているので
、任意の高さで作業機７の下降を制限できるのは勿論の
こと、規制ピン２７より上側では油圧装置５に拘束され
ることなく、作業機１を地面の起伏に追従させることが
可能であり、安定した作業を行なうことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す全体−の側面図、第２
図は同要部の拡大図、第３図は同一部破断正面図、第４
図は同作用説明図、第５図は他の実施例を示す側面図で
ある。 １・・・・・・トラクタ機体、５・・・・・・油圧装置
、Ｉ・・・・・・モア、８・・・・・・モア本体、１３
・・・・・・支持アーム、１７・・・・・・昇降アーム
、２１・・・・・・補正リンク、２５・・・・・・規制
部材、２６・・・・・・ピン孔、２７・・・・・・規制
ピン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. トラクタ機体１の後部に昇降自在に枢支された支持アー
   ム１３を該トラクタ機体１の下腹部１劃こ向って前下が
   り状に前方へと延ばすと共に、該支持アーム１３の前端
   部を、トラクタ機体１の下腹部に配置された作業機７の
   前部側に枢支連結し、トラクタ機体１に、その後部側に
   装着された油圧装置５に連結索１９を介して連動し支持
   アーム１１３を昇降させる昇降アーム１７を設け、支持
   アーム１３の中間部に補正リンク２１を上下相対回動自
   在に枢着し、この補正リンク２１の一端を作業機７の後
   部側に吊持リンク２２を介して連結し、この補正リンク
   ２２の他端側を、支持アーム１３の昇降時に補正リンク
   ２１によって作業機７の後部側を前部側と略等しく昇降
   させるようにトラクタ機体１側に昇降アーム１７に下降
   方向側から係合する規制ピン２７を昇降アーム１７作動
   方向に位置変更自在に設けたことを特徴とするトラクタ
   の作業機装着装置。