JPS6014341Y2 - モア−装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、モアーデツキの下方に縦軸廻りに回転する刈
刃体を備えたモアー装置に関する。

（従来の技術） トラクタ車体に装着するミツドマウント式等のモアー装
置は、モアーデツキの縁部に下方に突出する飛散防止用
のスカート部を設けると共に、モアーデツキの下方に、
縦軸廻りに回転する刈刃体を配置して成る。

この種のモアー装置では、従来、刈刃体として真直ぐな
帯板状のものが使用されており、また刈巾の確保の関係
から長尺化して、先端部がスカート部の内側近傍を通る
ようにしている。

（考案が解決しようとする問題点） しかしながら、従来の刈刃体は真直ぐなものであるため
、芝生等の草を連続して多段刈りをすることはできなか
った。

また、モアー装置の刈刃体の交換等に際しては、スカー
ト部の下端に手を掛けてモアーデツキを上下反転させる
ものであるが、刈刃体の先端部がスカート部の内側近傍
を通るものでは、刈刃体によって指先を切断する惧れが
ある。

従って、従来は、刈刃体をスカート部の下端部と同等又
はそれ以下の高さまで下げて、刈高さを小さくすること
は困難であった。

（問題点を解決するための手段） 本考案は、このような従来の問題点を解決するための具
体的手段として、モアーデツキ１８の縁部に下方に突出
する飛散防止用のスカート部１８ａを設け、該モアーデ
ツキ１８の下方に、縦軸２１廻りに回転自在でかつ回転
時に先端部が前記スカート部１８ａの内側近傍を通るよ
うに刈刃体２２を配置したモアー装置において、刈刃体
２２の長手方向中途部の回転方向側縁部に水平刃部２４
ａを設け、刈刃体２２の先端部がスカート部１８ａの下
端よりも上方に位置するように、該刈刃体２２を水平刃
部２２ａの先端側から上方に折曲げ、その折曲部分から
刈刃体２２の先端部にわたって該刈刃体２２の回転方向
側縁部に前記水平刃部２４ａと高低差ができるように刃
部２４ｂを設けてものである。

実施例 以下、図示の実施例について本考案の詳述すると、第１
図において、１はトラクタ車体、２はエンジン、３はエ
ンジン２両側から前方に突設された前車軸取付枠で、こ
れにセンターピン、前車軸等を介して左右一対の前輪４
が支架される。

５はエンジン２等を覆うボンネット、６はトラクタ車体
１の中央部両側に付設されたステップである。

７は左右一対の後輪で、後車軸ケース８等を介してトラ
クタ車体１に支持される。

９は作業機昇降用の油圧装置で、トラクタ車体１の後部
に搭載され、かつ左右一対のリフトアーム１０を有する
。

１１は三点リンク機構１２のロアリンクで、トラクタ車
体１の後端下部に突設された一対の取付ピン１３により
上下揺動自在に支持されると共に、中間部でリフトロッ
ド１４を介して各リフトアーム１０に連結されている。

１５はトラクタ車体１の下腹部に取付けられた取付枠で
、この取付枠１５には昇降機構１６及び前後左右の吊持
索１７を介しミツドマウントモアー装置Ｍが昇降自在に
吊持され、また昇降機構１６は連結索１９及び作動部材
２０を介して一方のロアリンク１１に連動連結されてい
る。

なお作動部材２０は取付ピン１３に着脱自在に枢支され
、上昇方向に対してのみロアリンク１１と連動可能であ
る。

モアー装置Ｍは、第２図及び第３図に示すように、モア
ーデツキ１８と、このモアーデツキ１８の下方に縦軸２
１廻りに回転自在に配置し支持された３組の刈刃体２２
を備えると共に、中央前端部と、後部両端とに夫々キャ
スター構造のゲージ輪２３を有し、トラクタ車体１下方
で地面の起伏に沿って走行可能である。

モアーデツキ１８は下方に突出する飛散防止用のスカー
ト部１８ａを周縁部に有し、３組の刈刃体２２の内、左
右両側の刈刃体２２は回転時に先端部がスカート部１８
ａの内側近傍を通過するような位置関係にある。

各刈刃体２２は第４図及び第５図に示す如く帯板材を折
曲げ形成したものであって、回転方向側縁部に刃部２４
が形成されるのであるが、その刃部２４の内、略半分か
ら外端側は上方に折曲げて傾斜状に形成されている。

従って刃部２４は水平刃部２４ａと傾斜刃部２４ｂとに
より形成されており、その両者間には高低差がある。

刈刃体２２の水平刃部２４ａはスカート部１８ａの下端
と略同高さとされ、また傾斜刃部２４ｂの先端部はスカ
ート部１８ａの下端よりも上方に位置せしめられている
。

なお各刈刃体２２は、正面から見た場合、第６図に示す
如く水平刃部２４ａの外端が前後にラップするような位
置関係とする。

また各刈刃体２２には刈取った草を図外の排出部から外
部に排出するための傾斜翼２５が折曲げ形成されている
。

２６は背面Ｕ字状の後押枠で、トラクタ車２体１の後端
部両側に着脱自在に取付けられ、またこの後押枠２６の
下端部には後押アーム２７が上下揺動自在に取付ピン２
Ｂにより枢着されている。

後押アーム２７は板材を逆Ｕ字状に折曲形成したもので
あって、トラクタ車体１の下方に前後ｒ方向に配置され
ており、この後押アーム２７の前端部は自在継手２９を
介してモアーデツキ１８に後押し状に連結されている。

自在継手２９はコ字状の中継ブラケット３０と、これを
後押アーム２７の前端に上下揺動自在に連結する連結軸
３１と、中継ブラケット３０をモア一本体１８後端中央
部のモアーブラケット３２とを前後方向の軸心廻りに相
対回動自在に連結する支軸３３等から戒り、その連結軸
３１は挿抜自在とされている。

次に作用を説明する。

モアー装置Ｍをトラクタ′車体１の下腹部に装着する際
には、自在継手２９の連結軸３１を抜いて、モアーデツ
キ１８と後押アーム２７とを分離させておき、先ずモア
ーデツキ１８をトラクタ車体１の下方に横から押込んで
、取付枠１５及び吊持索１７を介してトラクタ車体１に
取付ける。

一方、後押枠２６をトラクタ車体１の後端部に取付ける
。

そして次に自在継手２９の中継ブラケット３０と後押ア
ーム２７とを連結軸３１で連結する。

この場合、モアーデツキ１８はキャスター構造めゲージ
輪２３を有し、また吊持索１７が若干弛んだ状態にある
ので、任意に前後左右に動かすことができ、自在継手２
９部での連結を極く容易に行える。

芝生、雑草等の刈取作業時には、刈刃体２２が適当な刈
高さとなるようにゲージ輪２３を調整し、例えばトラク
タ車体１の前後ＰＴＯ軸からの動力によって各刈刃体２
２を縦軸２１廻りに回転させながら、モアー装置Ｍ全体
をトラクタ車体１の下方で後押アーム２７により後押し
走行させるのである。

この時、勿論、吊持索１７は若干弛み状態にあり、また
モアー装置Ｍは後押アーム２７によって下方に押付は勝
手に後押しされているので、地面の起伏に沿って確実に
追従する。

また地面に左右の傾斜がある場合は、モアー装置Ｍは支
軸３３廻りに自在に傾動することになる。

各刈刃体２２を回転させながらモアー装置Ｍが前進走行
すると、第４図に示すように走行方向前方にある芝生、
草Ａに対して最初に傾斜刃部２４ｂが対応し、この傾斜
刃部２４ｂがその草Ａを刈高さＨ位置で刈取る。

そして更に走行すると、今度は水平刃部２４ａが草Ａに
対応し、既に上部が刈取られた草Ａを刈高さｈ位置で刈
取るようになり、従って車速（走行速度）とも関係する
が、刈刃体２２の回転速度に対して車速を十分遅くして
おけば、草Ａを上方から順次複数回にわたって刈取るこ
とができ、刈取った草を細かく寸断することができる。

モアーデツキ１８を昇降させる時は、油圧装置９を作動
させ、リフトアーム１０を上方に回動させる。

するとリフトロッド１４を介してロアリンク１１が取付
ピン１３廻りに上方に回動し、作動部材２０を反時計方
向に一体回動させる。

このため連結索１９、昇降機構１６等を介してモアーデ
ツキ１８は第１図の仮想線の如く上昇する。

刈刃体２２を交換する際等には、モアー装置Ｍをトラク
タ車体１から取外した後、スカート部１８の下端に手の
指を掛けてモアーデツキ１８を上下反転させる。

この場合、刈刃体２２の先端部側を上方に折曲げている
ので、刈刃体２２を低くして刈高さを小さくした場合で
も、指を切るようなことがなく、安全である。

なお、実施例では、縦軸２１下端の取付板に刈刃体２２
を一対取付けるようにしているが、これら一対の刈刃体
２２は一体物であっても良い。

（考案の効果） 本考案では、刈刃体２２の長手方向中途部の回転方向側
縁部に水平刃部２４ａを設けると共に、この刈刃体２２
を水平刃部２４ａの先端側から上方側に折曲げ、その折
曲部分から刈刃体２２の先端にわたって該刈刃体２２の
回転方向側縁部に前記水平刃部２４ａと高低差ができる
ように刃部２４ｂを設けているので、１回の刈取作業で
草を複数段にわたって刈取ることができ、刈取った草を
細かく寸断することが可能である。

しかも刈刃体２２には中途部に水平刃部２４ａを設けて
いるので、刃部２４ａ、２４ｂ間に高低差を設けている
にも拘らず、この水平刃部２４ａで所定の刈高さに揃え
て刈取ることができ、仕上がりが非常に良好である。

また刈刃体２２の先端部が回転時にスカート部１８ ａ
の内側近傍を通るようにしているにも拘らず、刈刃体２
２の先端部側を上方に折曲げ、その先端部がスカート部
１８ａの下端よりも上方に位置するようにしているので
、スカート部１８ａの下端に手の指を引掛けてモアーデ
ツキ１８を反転させる場合等にも、刈刃体２２で指を切
るような惧れは少なくなる。

従って、水平刃部２４ａの高さを低くして刈高さを低く
しつつ、取扱い時の安全性を確保することができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図は側面図、第２
図は平面図、第３図は第２図のｘ−Ｘ線矢視図、第４図
は刈刃体の側面図、第５図は同平面図、第６図は刈刃体
の相対位置説明である。 １・・・・・・トラクタ車体、１２・・・・・・三点リ
ンク機構、１５・・・・・・取付枠、１６・・・・・・
昇降機構、Ｍ・・・・・・ミツドマウントモア装置、１
８・・・・・・モアーデツキ、１８ａ・・・・・・スカ
ート部、２２・・・・・・刈刃体、２４・・・・・・刃
部、２４ａ・・・・・・水平刃部、２４ｂ・・・・・・
傾斜刃部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. モアーデツキ１８の縁部に下方に突出する飛散防止用の
   スカート部１８ａを設け、該モアーデツキ１８の下方に
   、縦軸２１廻りに回転自在でかつ回転時に先端部が前記
   スカート部１８ａの内側近傍を通るように刈刃体２２を
   配置したモアー装置において、刈刃体２２の長手方向中
   途部の回転方向側縁部に水平刃部２４ａを設け、刈刃体
   ２２の先端部がスカート部１８ａの下端よりも上方に位
   置するように、該刈刃体２２を水平刃部２２ａの先端側
   から上方に折曲げ、その折曲部分から刈刃体２２の先端
   部にわたって該刈刃体２２の回転方向側縁部に前記水平
   刃部２４ａと高低差ができるように刃部２４ｂを設けた
   ことを特徴とするモアー装置。