JPS59227536A - 乗員用備品自動復元装置 - Google Patents
乗員用備品自動復元装置Info
- Publication number
- JPS59227536A JPS59227536A JP58102111A JP10211183A JPS59227536A JP S59227536 A JPS59227536 A JP S59227536A JP 58102111 A JP58102111 A JP 58102111A JP 10211183 A JP10211183 A JP 10211183A JP S59227536 A JPS59227536 A JP S59227536A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- door
- sensor
- computer
- key
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
- Steering Controls (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、一台の車両を複数の者が使用する場合、各乗
員に適した位置にシートやステアリングホイール等の乗
員用備品を予め記憶させである情報に基づいて、自動的
にセットする乗員用備品自動復元装置に関するものであ
る。
員に適した位置にシートやステアリングホイール等の乗
員用備品を予め記憶させである情報に基づいて、自動的
にセットする乗員用備品自動復元装置に関するものであ
る。
従来、この種の装置は各乗員が自分に最適な位（１）
置にシートをセソ＋−して、その位置情報を磁気カード
や車両に搭載した記憶手段に書込んでおき乗車時その位
置情報を読み出すことによってシートを鼠通な位置にセ
ットしなおすというものである。
や車両に搭載した記憶手段に書込んでおき乗車時その位
置情報を読み出すことによってシートを鼠通な位置にセ
ットしなおすというものである。
ところが、シートを最適位置ヘセノトする以Ａｉｌにに
シートが極端に前に位置していたりすると、乗車しずら
いという欠点がある。
シートが極端に前に位置していたりすると、乗車しずら
いという欠点がある。
本発明は上記欠点をＭ消するため、乗員が乗車する前に
シートやステアリングホイール等の乗員用備品をスライ
ドあるいははね上げておき、その後乗員がシートに着座
してから乗員用備品をセットすることによって、乗員の
乗車を容易にする乗員用備品自動復元装置の提供を目的
とするものである。
シートやステアリングホイール等の乗員用備品をスライ
ドあるいははね上げておき、その後乗員がシートに着座
してから乗員用備品をセットすることによって、乗員の
乗車を容易にする乗員用備品自動復元装置の提供を目的
とするものである。
第４図は本発明の概要構成図である。すなわち、車両の
シートやステアリングホイール等の乗員用備品９００と
、車両のシートに乗員が着座しているかを検出する着座
検出手段１００と、乗員がシートに着座する前に乗員用
備品９００をスライドあるいははね上げ、その後乗員の
シートへの着座（２） を着座検出手段１００が検出すると、乗員用備品９００
をセソ１させる制御手段７００とを設けたものである。
シートやステアリングホイール等の乗員用備品９００と
、車両のシートに乗員が着座しているかを検出する着座
検出手段１００と、乗員がシートに着座する前に乗員用
備品９００をスライドあるいははね上げ、その後乗員の
シートへの着座（２） を着座検出手段１００が検出すると、乗員用備品９００
をセソ１させる制御手段７００とを設けたものである。
以下本発明を図に示す実施例について説明する。
第１図は本発明の一実施例の構成図である。１゜２はそ
れぞれ、穴を１個、２個あけたキー、３はドアのキーシ
リンダ、４はドアのキーシリンダ３に装着され、キー１
あるいは２をキーシリンダ３に挿入してドアロック解除
側に回した時にキー１あるいは２に設けた穴の数を検出
するキーセンサ、５は車載バッテリ、６はキー１あるい
は２によって閉じられるイグニッションスイッチ、７は
シート９のセント位置情報を記憶したメモリとシート９
の駆動制御を行うＣＰＵとを有する制御手段としてのコ
ンピュータ、Ｂはシート９の位置をマニュアルで調整す
る操作スイッチ、９は電動式のシート、１０は後部のシ
ート、１１はシートクッション下部のスプリングに装着
され、乗員の着座を検出する着座センサ、１２はシート
９の駆動系の一部に組込まれ、モータの回転からシート
９の位（３） 置を検出するリードスイッチ型の位置センサ、１３、は
シート９と後部シート１０の間にある物体、１４はシー
ト９と後部シート１０の間に超音波を発射してその反射
波が返ってくるまでの時間を測定することによって物体
１３の有無を検出する物体センサ、１５はシート９側の
ドア開閉状態を検出するプソシュスイソヂ型のドアセン
サである。
れぞれ、穴を１個、２個あけたキー、３はドアのキーシ
リンダ、４はドアのキーシリンダ３に装着され、キー１
あるいは２をキーシリンダ３に挿入してドアロック解除
側に回した時にキー１あるいは２に設けた穴の数を検出
するキーセンサ、５は車載バッテリ、６はキー１あるい
は２によって閉じられるイグニッションスイッチ、７は
シート９のセント位置情報を記憶したメモリとシート９
の駆動制御を行うＣＰＵとを有する制御手段としてのコ
ンピュータ、Ｂはシート９の位置をマニュアルで調整す
る操作スイッチ、９は電動式のシート、１０は後部のシ
ート、１１はシートクッション下部のスプリングに装着
され、乗員の着座を検出する着座センサ、１２はシート
９の駆動系の一部に組込まれ、モータの回転からシート
９の位（３） 置を検出するリードスイッチ型の位置センサ、１３、は
シート９と後部シート１０の間にある物体、１４はシー
ト９と後部シート１０の間に超音波を発射してその反射
波が返ってくるまでの時間を測定することによって物体
１３の有無を検出する物体センサ、１５はシート９側の
ドア開閉状態を検出するプソシュスイソヂ型のドアセン
サである。
次に上記構成においてその作動を説明する。キー１ある
いは２をシート９側のドアのキーシリンダ３に挿入して
、ドアロックを解除するよう回転させると、キーセンサ
４が穴の数を検出してキーの種類すなわち車両使用者の
判別信号をコンピュータ７へ送る。第２図にドアロック
解除後のコンピュータ７の制御を示す。コンピュータ７
はキーの種類の判別信号を受は取ると、次にシー］・９
側のドアの開閉状態をドアセンサ１５の信号からチェッ
クし、ドアが開けられたらシート９後方の状況を物体セ
ンサ１４の信号からチェックして物体１３が存在しなけ
ればシート９を最後部まで後退させる。又、物体１３を
検出したならばシー１９の（４） 後退は行なわれない。その次に着座センサ１１の信号か
らシート９の乗員の着座状態をチェックし、乗員の着座
を検出後は再びドアセンサ１５によってシート９側のド
アが閉じられるまで待機する。
いは２をシート９側のドアのキーシリンダ３に挿入して
、ドアロックを解除するよう回転させると、キーセンサ
４が穴の数を検出してキーの種類すなわち車両使用者の
判別信号をコンピュータ７へ送る。第２図にドアロック
解除後のコンピュータ７の制御を示す。コンピュータ７
はキーの種類の判別信号を受は取ると、次にシー］・９
側のドアの開閉状態をドアセンサ１５の信号からチェッ
クし、ドアが開けられたらシート９後方の状況を物体セ
ンサ１４の信号からチェックして物体１３が存在しなけ
ればシート９を最後部まで後退させる。又、物体１３を
検出したならばシー１９の（４） 後退は行なわれない。その次に着座センサ１１の信号か
らシート９の乗員の着座状態をチェックし、乗員の着座
を検出後は再びドアセンサ１５によってシート９側のド
アが閉じられるまで待機する。
そしてドアが閉じたことを検出したならば一定の持ち時
間を経過後、ステップ７０１へ読み込まれたキーの種類
の判別信号に対応して記憶された位置情報に基づいてシ
ート９がセットされる。
間を経過後、ステップ７０１へ読み込まれたキーの種類
の判別信号に対応して記憶された位置情報に基づいてシ
ート９がセットされる。
第３図にキー１あるいは２に対応してシート９の位置情
報を記憶させる方法を述べる。イグニッションスイッチ
６を閉じた状態にてマニュアルで操作スイッチ８でシー
ト９を最適位置までもってくる。このとき位置センサ１
２はモータの回転をパルス信号に変換し、シート９を最
後部まで後退させた位置を零としたパルス数の絶対値を
コンピュータ７はカウントする。そしてイグニッション
スイッチ６を開いた時点のパルス数の絶対値がそのとき
のキーの種類に対応した位置情報としてステップ７０２
でキーの種類をチェックしてから所定の番地に記憶され
る。
報を記憶させる方法を述べる。イグニッションスイッチ
６を閉じた状態にてマニュアルで操作スイッチ８でシー
ト９を最適位置までもってくる。このとき位置センサ１
２はモータの回転をパルス信号に変換し、シート９を最
後部まで後退させた位置を零としたパルス数の絶対値を
コンピュータ７はカウントする。そしてイグニッション
スイッチ６を開いた時点のパルス数の絶対値がそのとき
のキーの種類に対応した位置情報としてステップ７０２
でキーの種類をチェックしてから所定の番地に記憶され
る。
（５）
なお、本実施１９１１の着座センサ１１は超音波を使用
したものでもよい。同様に物体センサ１４は床面の圧力
で検出するタイプにしてもよい。
したものでもよい。同様に物体センサ１４は床面の圧力
で検出するタイプにしてもよい。
又、ステアリングホイールを乗員の着座前にはね上げ、
その後着座してからもどすようにしてもよい。
その後着座してからもどすようにしてもよい。
以上述べたように本発明によれば、乗員が乗車する前に
シートやステアリングホイール等の乗員用備品をスライ
ドあるいははね上げておき、その後乗員がシートに着座
してから乗員用備品をセットするようにしているから、
乗員が乗車しやすいという優れた効果がある。
シートやステアリングホイール等の乗員用備品をスライ
ドあるいははね上げておき、その後乗員がシートに着座
してから乗員用備品をセットするようにしているから、
乗員が乗車しやすいという優れた効果がある。
第１図は本発明の一実施例の構成図、第２図。
第３図はコンピュータの作動を示すフローチャート、第
４図は本発明の概要構成図である。 １．２・・・キー、３・・・キーシリンダ、４・・・キ
ーセンサ、７・・・コンピュータ、９・・・シート、１
１・・・着座センサ、１２・・・位置センサ、１４・・
・物体センサ。 代理人弁理士 岡 部 隆 （６）
４図は本発明の概要構成図である。 １．２・・・キー、３・・・キーシリンダ、４・・・キ
ーセンサ、７・・・コンピュータ、９・・・シート、１
１・・・着座センサ、１２・・・位置センサ、１４・・
・物体センサ。 代理人弁理士 岡 部 隆 （６）
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 車両のシートやステアリングホイール等の乗員用備品と
、 前記車両のシートに乗員が着座しているかを検出する着
座検出手段と、 乗員が前記シートに着座する前に前記乗員用備品をスラ
イドあるいははね上げ、その後乗員の前記シートへの着
座を前記着座検出手段が検出すると前記乗員用備品をセ
ットさせる制御手段とを備えたことを特徴とする乗員用
備品自動復元装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58102111A JPS59227536A (ja) | 1983-06-07 | 1983-06-07 | 乗員用備品自動復元装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58102111A JPS59227536A (ja) | 1983-06-07 | 1983-06-07 | 乗員用備品自動復元装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59227536A true JPS59227536A (ja) | 1984-12-20 |
Family
ID=14318687
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58102111A Pending JPS59227536A (ja) | 1983-06-07 | 1983-06-07 | 乗員用備品自動復元装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59227536A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61128163U (ja) * | 1985-01-31 | 1986-08-11 | ||
| JPS6291332A (ja) * | 1985-10-18 | 1987-04-25 | Shiroki Corp | シ−トポジシヨン設定装置 |
| JPS6294418A (ja) * | 1985-10-21 | 1987-04-30 | Nippon Denso Co Ltd | 自動車のための乗降制御装置 |
| JPS6271033U (ja) * | 1985-06-24 | 1987-05-06 | ||
| JPS62125929A (ja) * | 1985-11-27 | 1987-06-08 | Omron Tateisi Electronics Co | 車両のパワ−シ−ト |
| JPS62148433U (ja) * | 1986-03-13 | 1987-09-19 | ||
| JPS63207741A (ja) * | 1987-02-23 | 1988-08-29 | Aisin Seiki Co Ltd | 車上シートの制御方法 |
| JP2008195228A (ja) * | 2007-02-13 | 2008-08-28 | Denso Corp | 車両機器制御装置 |
-
1983
- 1983-06-07 JP JP58102111A patent/JPS59227536A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61128163U (ja) * | 1985-01-31 | 1986-08-11 | ||
| JPS6271033U (ja) * | 1985-06-24 | 1987-05-06 | ||
| JPS6291332A (ja) * | 1985-10-18 | 1987-04-25 | Shiroki Corp | シ−トポジシヨン設定装置 |
| JPS6294418A (ja) * | 1985-10-21 | 1987-04-30 | Nippon Denso Co Ltd | 自動車のための乗降制御装置 |
| JPS62125929A (ja) * | 1985-11-27 | 1987-06-08 | Omron Tateisi Electronics Co | 車両のパワ−シ−ト |
| JPS62148433U (ja) * | 1986-03-13 | 1987-09-19 | ||
| JPS63207741A (ja) * | 1987-02-23 | 1988-08-29 | Aisin Seiki Co Ltd | 車上シートの制御方法 |
| JP2008195228A (ja) * | 2007-02-13 | 2008-08-28 | Denso Corp | 車両機器制御装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1894795B1 (en) | Keyless entry system | |
| JPS59227536A (ja) | 乗員用備品自動復元装置 | |
| US6206452B1 (en) | Vehicle | |
| JP2003034235A (ja) | 車両盗難防止装置 | |
| JPH06135289A (ja) | 車載用音声認識装置 | |
| JPS6141634A (ja) | 車両における乗員用シ−トの運動制御装置 | |
| JP3980197B2 (ja) | 車両の運行記録装置 | |
| JPS6341263A (ja) | カ−ド式情報記憶装置 | |
| CN109367507A (zh) | 一种安全系统管理装置和管理方法 | |
| JPS6137549A (ja) | パワ−シ−ト装置 | |
| CN114619993B (zh) | 基于人脸识别汽车控制方法及其系统、设备及存储介质 | |
| JPH0330529B2 (ja) | ||
| JPH0313068Y2 (ja) | ||
| JP2502535B2 (ja) | カ−ド式情報記憶装置 | |
| JPS59160437U (ja) | 電動シ−トのスライド制御装置 | |
| JP2794608B2 (ja) | 車両のキーレスエントリーシステム | |
| JPS6294418A (ja) | 自動車のための乗降制御装置 | |
| JPH05171851A (ja) | 車両用ドアロックのキー封じ込み防止装置 | |
| JP2528314Y2 (ja) | 自動車のオートドアロック装置 | |
| JPH05319268A (ja) | 乗り越し防止システム | |
| WO2023222920A3 (en) | Child safety seat and safety belt mounting prompt system and method | |
| JPH06288133A (ja) | 車両用集中ドアロック装置 | |
| JPH1143018A (ja) | 乗物用盗難防止装置 | |
| KR19980061035A (ko) | 운전석 시트를 이용하여 도난을 방지하는 방법 및 이를 수행하기 위한 장치 | |
| JPH05105006A (ja) | 車両用コンピユータ装置 |