KR19980061035A

KR19980061035A - 운전석 시트를 이용하여 도난을 방지하는 방법 및 이를 수행하기 위한 장치

Info

Publication number: KR19980061035A
Application number: KR1019960080403A
Authority: KR
Inventors: 이판석
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-31
Filing date: 1996-12-31
Publication date: 1998-10-07

Abstract

자동차를 일정 공간에 장시간 주차시킬 경우에 운전석 시트를 핸들에 고정시킴으로써 차량의 도난을 방지할 수 있도록 하는 운전석 시트를 이용한 도난방지 장치가 개시되어 있다. 운전자가 주행을 마친 후 일정한 장소에 주차를 하게 되면 신호처리부가 차량의 내부에 사람이 승차하고 있는가를 감지하고, 도어의 상태가 잠금상태인가를 감지하며, 이그니션키이가 키이뭉치로부터 이탈되어 있는가를 판단하여 차량의 내부에 사람이 승차하지 않고, 이그니션키이가 키이뭉치로부터 이탈된 상태에서 도어가 닫힌 후 일정한 설정된 시간이 경과하면 자동으로 시트구동부를 작동시켜 시트를 핸들측으로 슬라이딩시킴으로써 운전자가 운전석에 승차하지 못하도록 하여 차량의 도난을 방지할 수있다.

Description

운전석 시트를 이용하여 도난을 방지하는 방법 및 이를 수행하기 위한 장치

본 발명은 운전석 시트를 이용하여 도난을 방지하는 방법 및 이를 수행하기 위한 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차를 일정 공간에 장시간 주차시킬 경우에 운전석 시트를 핸들에 고정시킴으로써 차량의 도난을 방지할 수 있도록 하는 운전석 시트를 이용하여 도난을 방지하는 방법 및 이를 수행하기 위한 장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 도난을 방지하기 위한 수단으로 여러가지 방법이 제시되고 있으며, 가장 널리 사용되고 있는 것이 차량에 일정이상의 압력이 가해질 때 일정한 경보음을 발생시키도록 하거나 또는 키 홀더를 록킹(LOCKING)시키는 방법이다.

이중에서 차량에 일정이상의 압력이 가해질 때 경보음을 발생시키도록 하는 방법은 압력감지센서를 차량의 일측부에 장착하여 외부인에 의해 차량에 일정한 충격이 가해지면 상기 압력감지센서가 이를 감지하여 그 충격이 일정값 이상일 때 경보음 발생 구동부를 구동시켜 경고음 발생 구동부에 의해 경고음에 해당하는 혼(HORN)을 발생시키도록 하는 것이다.

그러나, 이와 같은 종래 차량의 도난방지수단에 있어서는 도난시 경보음을 울려 도난상황임을 알려줄 수는 있지만, 도난이 아닌 경우에도 경보음이 울리기 쉬워 주위에 불필요하게 소음을 주게 되는 폐단이 있었으며, 일단 차량이 도난당하면 다시 찾기가 어려운 문제가 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 제1 목적은 운전자가 주행을 마친 후 일정한 공간에 장시간 주차를 시킬 경우에 운전석 시트를 이용하여 핸들을 사용하지 못하도록 함으로써 차량의 도난을 방지할 수 있는 운전석 시트를 이용하여 도난을 방지하는 방법을 제공하는데 있다.

본 발명의 제2 목적은 상기한 운전석 시트를 이용하여 도난을 방지하는 방법을 수행하기에 적합한 운전석 시트를 이용하여 도난을 방지하는 장치를 제공하는데 있다.

도 1은 본 발명에 따른 운전석 시트를 이용하여 도난을 방지하는 장치를 개략적으로 나타낸 블럭도.

도 2는 본 발명에 따른 운전석 시트를 이용하여 도난을 방지하는 방법을 나타낸 흐름도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10:이그니션상태감지부20:도어상태감지부

30:승객유무감지부40:타임감지부

50:신호처리부60:동작제어부

70:시트구동부80:시트

상기 제1 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 이그니션상태감지부로 부터 감지된 이그니션키이가 오프상태인가를 판단하는 제1 판단단계; 상기 제1 판단단계에서 이그니션키이가 온상태이면 제1 판단단계를 반복실행하고, 이그니션키이가 오프상태이면 도어상태감지부로부터 도어가 잠금상태인가를 판단하는 제2 판단단계; 상기 제2 판단단계에서 도어가 잠금상태가 아니면 제2 판단단계를 반복실행하고, 도어가 잠금상태이면 승객유무감지부로 부터 승객이 승차하고 있는가를 감지하는 제3 판단단계; 상기 제3 판단단계에서 승객이 승차하고 있으면 제3 판단단계를 반복실행하고, 승객이 승차하고 있지 않으면 타임감지부에 의해 도어스위치가 작동한 후의 경과시간이 설정된 시간을 경과하였는지를 판단하는 제4 판단단계; 상기 제4 판단단계에서 설정된 시간이 경과하지 않았으면 제4 판단단계를 반복실행하고, 설정된 시간이 경과하였으면 시트구동부에 동작신호를 인가하는 동작신호인가 단계; 그리고 상기 동작신호인가단계 다음에 시트가 구동되는 시트구동단계로 이루어진 운전석 시트를 이용하여 도난을 방지하는 방법을 제공한다.

상기 제2 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 이그니션키이의 상태를 감지하는 이그니션상태감지부; 도어의 잠금상태를 감지하는 도어상태감지부; 차량의 실내에 승객이 승차하고 있는가를 감지하는 승객유무감지부; 도어스위치의 작동후 경과시간을 카운트하는 타임감지부; 상기 이그니션상태감지부, 도어상태감지부, 승객유무감지부 및 타임감지부에 접속되며, 상기 이그니션상태감지부, 도어상태감지부, 승객유무감지부 및 타임감지부로부터 인가되는 신호를 처리하는 신호처리부; 상기 신호처리부에 접속되며, 상기 신호처리부로부터 인가되는 동작신호에 의해 작동하는 동작제어부; 그리고 상기 동작제어부에 접속되며, 상기 동작제어부로부터 인가되는 신호에 의해 시트를 작동시키는 시트구동부로 이루어진 운전석 시트를 이용한 도난방지 장치를 제공한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 운전석 시트를 이용하여 도난을 방지하는 장치를 개략적으로 나타낸 블록도이고, 도 2는 본 발명에 따른 운전석 시트를 이용하여 도난을 방지하는 방법을 나타낸 흐름도이다.

도 1을 참조하여 설명하면, 차량의 이그니션키이(도시 안됨)가 키이뭉치에 결합되어 있는가를 이그니션상태감지부(10)가 감지를 한다.

도어상태감지부(20)는 차량의 도어가 오픈되었는지 또는 잠금상태인가를 감지하게 된다. 승객유무감지부(30)는 차량의 실내에 승객이 승차하고 있는가 또는 운전석에 운전자가 승차하고 있는가를 감지한다. 타임감지부(40)는 도어의 잠금스위치를 작동시킨후의 경과시간을 카운트하게 된다.

상기 이그니션상태감지부(10), 도어상태감지부(20), 승객유무감지부(30) 및 타임감지부(40)에는 신호처리부(50)가 접속되며, 상기 신호처리부(50)는 이그니션상태감지부(10), 도어상태감지부(20), 승객유무감지부(30) 및 타임감지부(40)로부터 인가되는 신호를 처리하게 된다.

상기 신호처리부(50)에는 동작제어부(60)가 접속되며, 상기 동작제어부(60)는 신호처리부(50)로부터 인가되는 신호에 의해 작동하여 동작신호를 출력하게 된다. 상기 동작제어부(60)에는 시트구동부(70)에 접속되며, 상기 시트구동부(70)는 동작제어부(60)로부터 인가되는 신호에 의해 시트(80)를 작동시키게 된다.

이와 같이 이루어진 본 발명은 차량의 이그니션키이가 키이뭉치(도시 안됨)에 삽설되어 있는가를 이그니션상태감지부(10)가 감지하여 신호처리부(50)에 인가하고, 도어상태감지부(20)는 도어가 현재 오픈되어 있는가 또는 닫혀있는가를 감지하여 신호처리부(50)에 인가한다.

또한, 승객유무감지부(30)는 차량의 실내에 승객이 승차하고 있는가 또는 운전석에 운전자가 승차하고 있는가를 감지하여 신호처리부(50)에 인가하고, 타임감지부(40)는 도어의 개폐상태를 감지하는 도어스위치(도시 안됨)가 작동된 후의 경과시간을 감지하여 신호처리부(50)에 인가한다.

상기 신호처리부(50)는 이그니션상태감지부(10)로 부터 인가된 신호가 이그니션키이가 키이뭉치로부터 이탈되어 있다는 신호에 해당하고, 도어상태감지부(20)로 부터 인가된 신호가 도어가 잠금상태에 해당하는 신호를 인가하며, 그리고 승객유무감지부(30)로부터 인가된 신호가 차량의 실내에 승객 및 운전자가 승차하고 있지 않음을 나타내는 신호를 인가하였으면 타임감지부(40)를 이용하여 도어에 설치된 도어스위치가 작동된 경과시간을 카운트한 후 설정된 경과시간이 경과하였으면 동작제어부(60)에 동작신호를 인가한다.

상기 동작제어부(60)는 신호처리부(50)로 부터 인가된 동작신호에 의해 동작하여 시트구동부(70)에 시트(80)를 슬라이딩되도록 하는 작동신호를 인가한다. 상기 시트구동부(70)에 작동신호가 인가되면 시트(80)의 하부에 설치된 슬라이더(slider)가 작동을 하여 시트(80)가 핸들측으로 슬라이딩 되어 이동을 한다.

상기 시트구동부(70)에 의해 시트(80)가 핸들측으로 슬라이딩되어 이동을 하게 되면 시트(80)와 핸들이 밀착되어 운전자가 운전석에 승차를 할 수 없게 된다.

또한, 상기 신호처리부(50)는 도어상태감지부(20)로부터 도어가 오픈된 것이 감지되면 즉시 동작제어부(60)에 동작신호를 인가하고, 상기 동작제어부(60)는 신호처리부(50)로부터 인가된 동작신호에 따라 시트구동부(70)를 작동시켜 시트(80)를 후방으로 슬라이딩시킨다. 상기 시트구동부(70)에 의해 시트(80)가 후방으로 슬라이딩되므로 운전자는 운전석에 승차하여 운전을 할 수 있게 된다.

도 2를 참조하여 설명하면, 이그니션상태감지부(10)로 부터 감지된 이그니션키이가 오프상태인가를 판단하다(단계 S100). 상기 제1 판단단계(S100)에서 이그니션키이가 온상태이면 제1 판단단계(S100)를 반복실행하고, 이그니션키이가 오프상태이면 도어상태감지부(20)로부터 도어가 잠금상태인가를 판단한다(단계 S110). 상기 제2 판단단계(S110)에서 도어가 잠금상태가 아니면 제2 판단단계(S110)를 반복 실행하고, 도어가 잠금상태이면 승객유무감지부(30)로 부터 승객이 승차하고 있는가를 감지한다(단계 S120). 상기 제3 판단단계(S120)에서 승객이 승차하고 있으며 제3 판단단계(S120)를 반복실행하고, 승객이 승차하고 있지 않으면 타임감지부(40)에 의해 도어스위치가 작동한 후의 경과시간이 설정된 시간을 경과하였는가를 판단한다(단계 S130). 상기 제4 판단단계(단계 S130)에서 설정된 시간이 경과하지 않았으면 제4 판단단계(S130)를 반복실행하고, 설정된 시간이 경과하였으면 시트구동부(70)에 동작신호를 인가한다(단계 S140). 상기 동작신호인가단계(S140) 다음에 시트구동부(70)의 작동에 의해 시트가 구동된다(단계 S150). 상기 시트구동단계(S150)에 의해 시트가 전방으로 슬라이딩되므로 운전자가 시트에 승차하지 못하게 되어 차량의 도난을 방지할 수 있다.

이상 설명에서 알 수 있는 바와같이, 본 발명은 운전자가 주행을 마친 후 일정한 장소에 주차를 하게 되면 신호처리부가 차량의 내부에 사람이 승차하고 있는가를 감지하고, 도어의 상태가 잠금상태인가를 감지하며, 이그니션키이가 키이뭉치로부터 이탈되어 있는가를 판단하여 차량의 내부에 사람이 승차하지 않고, 이그니션키이가 키이뭉치로부터 이탈된 상태에서 도어가 닫힌 후 일정한 설정된 시간이 경과하면 자동으로 시트구동부를 작동시켜 시트를 핸들측으로 슬라이딩시킴으로써 운전자가 운전석에 승차하지 못하도록 하여 차량의 도난을 방지할 수 있다.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정하지 않고 당업자의 통상의 지식범위 내에서 다양한 변형이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자에게는 명백하다.

Claims

이그니션상태감지부로부터 감지된 이그니션키이가 오프상태인가를 판단하는 제1 판단단계;

상기 제1 판단단계에서 이그니션키이가 온상태이면 제1 판단단계를 반복실행하고, 이그니션키이가 오프상태이면 도어상태감지부로부터 도어가 잠금상태인가를 판단하는 제2 판단단계;

상기 제2 판단단계에서 도어가 잠금상태가 아니면 제2 판단단계를 반복실행하고, 도어가 잠금상태이면 승객유무감지부로 부터 승객이 승차하고 있는가를 감지하는 제3 판단단계;

상기 제3 판단단계에서 승객이 승차하고 있으면 제3 판단단계를 반복실행하고, 승객이 승차하고 있지 않으면 타임감지부에 의해 도어스위치가 작동한 후의 경과시간이 설정된 시간을 경과하였는가를 판단하는 제4 판단단계;

상기 제4 판단단계에서 설정된 시간이 경과하지 않았으면 제4 판단단계를 반복실행하고 설정된 시간이 경과하였으면 시트구동부에 동작신호를 인가하는 동작 신호인가단계; 그리고

상기 동작신호인가단계 다음에 시트가 구동되는 시트구동단계로 이루어진 운전석 시트를 이용하여 도난을 방지하는 방법.
이그니션키이의 상태를 감지하는 이그니션상태감지부; 도어의 잠금상태를 감지하는 도어상태감지부; 차량의 실내에 승객이 승차하고 있는가를 감지하는 승객유무감지부; 도어스위치의 작동후 경과시간을 카운트하는 타임감지부; 상기 이그니션상태감지부, 도어상태감지부, 승객유무감지부 및 타임감지부에 접속되며, 상기 이그니션상태감지부, 도어상태감지부, 승객유무감지부 및 타임감지부로부터 인가되는 신호를 처리하는 신호처리부; 상기 신호처리부에 접속되며, 상기 신호처리부로부터 인가되는 동작신호에 의해 작동하는 동작제어부; 그리고 상기 동작 제어부에 접속되며, 상기 동작제어부로부터 인가되는 신호에 의해 시트를 작동시키는 시트구동부로 이루어진 운전석 시트를 이용하여 도난을 방지하는 장치.