JPS59223545A - 前置機関前輪駆動方式自動車のエンジンブレ−キ連動後輪制動装置 - Google Patents
前置機関前輪駆動方式自動車のエンジンブレ−キ連動後輪制動装置Info
- Publication number
- JPS59223545A JPS59223545A JP9568583A JP9568583A JPS59223545A JP S59223545 A JPS59223545 A JP S59223545A JP 9568583 A JP9568583 A JP 9568583A JP 9568583 A JP9568583 A JP 9568583A JP S59223545 A JPS59223545 A JP S59223545A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- braking device
- rear wheel
- microcomputer
- actuator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T7/00—Brake-action initiating means
- B60T7/12—Brake-action initiating means for automatic initiation; for initiation not subject to will of driver or passenger
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は前置機関前輪駆動方式自動車のエンジンブレー
キ連動後輪制動装置に関するものである。
キ連動後輪制動装置に関するものである。
前置機関前輪反動力式自動車（以下Ｆ、Ｆ車と略称する
）は、急勾配の下り坂にてエンジンブレーキを効かせる
と前輪のみに制動が掛かるので急カーブ等で不安定な走
行となることがある。
）は、急勾配の下り坂にてエンジンブレーキを効かせる
と前輪のみに制動が掛かるので急カーブ等で不安定な走
行となることがある。
本発明はエンジンブレーキ走行時に、自動的に後輪の制
動装置を制御し、前、後輪の制動力によって極めて安定
したエンジンブレーキ走行と、エンジンブレーキ効果の
向上を得るようにしたものである。
動装置を制御し、前、後輪の制動力によって極めて安定
したエンジンブレーキ走行と、エンジンブレーキ効果の
向上を得るようにしたものである。
以下本発明の実施例について図面に基いて説明する。Ｆ
、Ｆ車は、エンジンのクランク軸線を前輪車軸と直交す
る縦置きとする場合と、クランク軸線を前輪車軸と平行
な横置きとする２種類の搭載型式がある。本発明は何れ
の型式でも適応されるが図示は縦置きの場合で例示する
。
、Ｆ車は、エンジンのクランク軸線を前輪車軸と直交す
る縦置きとする場合と、クランク軸線を前輪車軸と平行
な横置きとする２種類の搭載型式がある。本発明は何れ
の型式でも適応されるが図示は縦置きの場合で例示する
。
図面において、１はエンジン、２はトランスミッション
、３はトランスミッション２のメインシャフト、４はメ
インシャフト３と噛合する前輪車軸のデフレンシャルギ
ャである。
、３はトランスミッション２のメインシャフト、４はメ
インシャフト３と噛合する前輪車軸のデフレンシャルギ
ャである。
本発明は前記トランスミッション２から車軸への駆動系
の途中、例えばメインシャフト３にエンジンブレーキ時
にメインシャフト３と車軸にかかるトルク反力を検出す
るトルクセンサ５を設けると共に、このトルクセンサ５
の信号を入カスるマイクロコンピュータ６を設ける。
の途中、例えばメインシャフト３にエンジンブレーキ時
にメインシャフト３と車軸にかかるトルク反力を検出す
るトルクセンサ５を設けると共に、このトルクセンサ５
の信号を入カスるマイクロコンピュータ６を設ける。
一方、後輪７の制動装置８には、サービスブレーキ系統
のメインブレーキホース９の他に、別個にブレーキホτ
ス１０を設け、アクチュエータ１２によって作動するマ
スクシリンダ１１を配置し、Ｆ５’ｌ Ｍｅマイクロコ
ンピュータ６の出力によってアクチュエータ１２に作動
指示を与えるようにしたものである。
のメインブレーキホース９の他に、別個にブレーキホτ
ス１０を設け、アクチュエータ１２によって作動するマ
スクシリンダ１１を配置し、Ｆ５’ｌ Ｍｅマイクロコ
ンピュータ６の出力によってアクチュエータ１２に作動
指示を与えるようにしたものである。
さらに本発明は、後輪７の制動装置８に熱セン？１３を
設け、この熱センサ１３による制動装置１２の温度検出
信号をマイクロコンピュータ１４を設け、このマイクロ
コンピュータ１４の出力によりアクチュエータ１２に対
し制動解除の指示を与えろようにしたものである。
設け、この熱センサ１３による制動装置１２の温度検出
信号をマイクロコンピュータ１４を設け、このマイクロ
コンピュータ１４の出力によりアクチュエータ１２に対
し制動解除の指示を与えろようにしたものである。
本発明は上記の通りの構造であるから、走行中、１１束
動状態にあるエンジン１がエンジンブレーキのかかった
状態になると、エンジン１に繋るメインシャフト３と車
軸にかかるトルクが強い力で逆に働く。従って、メイン
シャフト３に設ｋｊたトルクセンサ５はトルク反力を検
出してエンジンブレーキ状態にあるかどうか、又そのト
ルク反力の程度をマイクロコンピュータ６に （□
入力する。このマイクロコンピュータ６では前記トルク
反力が、ある設定した数値以上になつたときアクチュエ
ータ１２に指示し、アクチュエータ１２はマスクシリン
ダ１１を経由して後輪７の制動装置８を作動するのであ
る。
動状態にあるエンジン１がエンジンブレーキのかかった
状態になると、エンジン１に繋るメインシャフト３と車
軸にかかるトルクが強い力で逆に働く。従って、メイン
シャフト３に設ｋｊたトルクセンサ５はトルク反力を検
出してエンジンブレーキ状態にあるかどうか、又そのト
ルク反力の程度をマイクロコンピュータ６に （□
入力する。このマイクロコンピュータ６では前記トルク
反力が、ある設定した数値以上になつたときアクチュエ
ータ１２に指示し、アクチュエータ１２はマスクシリン
ダ１１を経由して後輪７の制動装置８を作動するのであ
る。
一方、制動装置８に設けられている熱センサ１３は、エ
ンジンブレーキのかかつている間中に後輪７の制動装置
８の過熱を防止するもので、熱センサ１３によって検出
された温度が、ある温度以上になったときにマイクロコ
ンピュータ１４によってアクチュエータ１２に対し制動
解除の指示を与え、ペイパーロックを防ぐものである。
ンジンブレーキのかかつている間中に後輪７の制動装置
８の過熱を防止するもので、熱センサ１３によって検出
された温度が、ある温度以上になったときにマイクロコ
ンピュータ１４によってアクチュエータ１２に対し制動
解除の指示を与え、ペイパーロックを防ぐものである。
以上のよ５に本発明によると、エンジンブレーキ状態と
したときに、自動的に後輪の制動装置を作動するもので
あるから、Ｆ、Ｆ車における工／ジンブレーキ効果の向
上と、走行安定性が得られると共に、エンジンブレーキ
中における後輪制動装置の過熱を防止する安全性を有す
る効果がある。
したときに、自動的に後輪の制動装置を作動するもので
あるから、Ｆ、Ｆ車における工／ジンブレーキ効果の向
上と、走行安定性が得られると共に、エンジンブレーキ
中における後輪制動装置の過熱を防止する安全性を有す
る効果がある。
図面は不発明装置の構造図である。
１・・・エンジン、２・・・トランスミッション、３−
・Ｏメインシャフト、４・・・デフレンシャルギャ ５
＊ ＊−トルクセンサ、６１１ｍ＃マイクロコンピュ
ータ、７・・・後輪、８・・・制動装置、１１・・・マ
スクシリンダ、１２・・・アクチュエータ、１３・・・
熱センサ、１４・−−マイクロコンピュータ。
・Ｏメインシャフト、４・・・デフレンシャルギャ ５
＊ ＊−トルクセンサ、６１１ｍ＃マイクロコンピュ
ータ、７・・・後輪、８・・・制動装置、１１・・・マ
スクシリンダ、１２・・・アクチュエータ、１３・・・
熱センサ、１４・−−マイクロコンピュータ。
Claims (2)
- （１）前置機関前輪駆動方式自動車において、トランス
ミツ７ヨンから車軸への駆動系の途中にエンジンブレー
キ時のトルク反力を検出するトルクセンサを設け、この
トルクセンサの信号を入力するマイクロコンピュータと
、このマイクロコンピュータの出力によって後輪の制動
装置を制御する作動装置とを備えたことを特徴とする前
置機関前＠出動方式自動車のエンジンブレーキ連動後輪
制動装置。 - （２）前置機関前輪駆動方式自動車において、トランス
ミッションから車軸への駆動系の途中にエンジンブレー
キ時のトルク反力を検出するトルクセンサを設け、この
トルクセンサの信号を入力するマイクロコンピュータと
、この−ｑ４クロコンピユータの出力によって後輪の制
動装置を制御する作動装置とを備え、さらに前記後輪の
制動装置に熱センサを設け、この熱センサの信号を入力
するマイクロコンピュータと、このマイクロコンピュー
タの出力によって前記後輪の制動装置の制動作動を解除
するようにしたことを特徴とする前置機関前輪駆動方式
自動車のエンジンブレーキ連動後輪制動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9568583A JPS59223545A (ja) | 1983-06-01 | 1983-06-01 | 前置機関前輪駆動方式自動車のエンジンブレ−キ連動後輪制動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9568583A JPS59223545A (ja) | 1983-06-01 | 1983-06-01 | 前置機関前輪駆動方式自動車のエンジンブレ−キ連動後輪制動装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59223545A true JPS59223545A (ja) | 1984-12-15 |
| JPH0360706B2 JPH0360706B2 (ja) | 1991-09-17 |
Family
ID=14144341
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9568583A Granted JPS59223545A (ja) | 1983-06-01 | 1983-06-01 | 前置機関前輪駆動方式自動車のエンジンブレ−キ連動後輪制動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59223545A (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5639736U (ja) * | 1979-08-31 | 1981-04-14 | ||
| JPS5747238A (en) * | 1980-09-04 | 1982-03-18 | Komatsu Ltd | Automatic cotroller for retarder brake |
-
1983
- 1983-06-01 JP JP9568583A patent/JPS59223545A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5639736U (ja) * | 1979-08-31 | 1981-04-14 | ||
| JPS5747238A (en) * | 1980-09-04 | 1982-03-18 | Komatsu Ltd | Automatic cotroller for retarder brake |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0360706B2 (ja) | 1991-09-17 |
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