JPS59106322A - 運搬車の制動部 - Google Patents
運搬車の制動部Info
- Publication number
- JPS59106322A JPS59106322A JP21748382A JP21748382A JPS59106322A JP S59106322 A JPS59106322 A JP S59106322A JP 21748382 A JP21748382 A JP 21748382A JP 21748382 A JP21748382 A JP 21748382A JP S59106322 A JPS59106322 A JP S59106322A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- brake
- lever
- driving
- lock mechanism
- diff
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T1/00—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
- B60T1/02—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels
- B60T1/06—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels acting otherwise than on tread, e.g. employing rim, drum, disc, or transmission or on double wheels
- B60T1/062—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels acting otherwise than on tread, e.g. employing rim, drum, disc, or transmission or on double wheels acting on transmission parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T11/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
- B60T11/04—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting mechanically
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、運搬車の制動部に関する。
従来一般に、運搬車の制動部は個々の駆動車輪を制動す
るように取付けておったため制動部を駆動車輪と同数だ
け必要になって、製造コストが高く、重量が重く、かつ
、取付スペースも本発明は、上記の点に祉み、制動部の
数を合理的に少くすることを目的とする。
るように取付けておったため制動部を駆動車輪と同数だ
け必要になって、製造コストが高く、重量が重く、かつ
、取付スペースも本発明は、上記の点に祉み、制動部の
数を合理的に少くすることを目的とする。
本発明による運搬車の制動部の特徴構成は、左右駆動車
輪に対する差動装置を非作用状態にするデフロック機構
及び、前記両駆動車輪に対する１個のブレーキを、制動
操作に伴って前記差動装置を非作用状態にすべく連係操
作する操作装置を設けた事にあシ、その作用効果は次の
通シであるっ つまり、制動操作時にデフロック機構が作用状態になる
操作装置の作用により、駆動車輪が一体連結された状態
になるため、例えば駆動車輪１個だけにブレーキを設け
ても片効き等の不都合が生じることなく全ての駆動車輪
を均等に制動することができ、しかも、制動操作時にの
みデフロック機構が作用するように操作装置を構成しで
あるから、制動操作する毎にデフロック機構を作用させ
るような操作が必要になって操作性を低下することもな
く、全体として、運搬車の制動部を小型、軽量、安価で
、かつ安全性、操縦性に優れたものに構成することがで
きた。
輪に対する差動装置を非作用状態にするデフロック機構
及び、前記両駆動車輪に対する１個のブレーキを、制動
操作に伴って前記差動装置を非作用状態にすべく連係操
作する操作装置を設けた事にあシ、その作用効果は次の
通シであるっ つまり、制動操作時にデフロック機構が作用状態になる
操作装置の作用により、駆動車輪が一体連結された状態
になるため、例えば駆動車輪１個だけにブレーキを設け
ても片効き等の不都合が生じることなく全ての駆動車輪
を均等に制動することができ、しかも、制動操作時にの
みデフロック機構が作用するように操作装置を構成しで
あるから、制動操作する毎にデフロック機構を作用させ
るような操作が必要になって操作性を低下することもな
く、全体として、運搬車の制動部を小型、軽量、安価で
、かつ安全性、操縦性に優れたものに構成することがで
きた。
次に、本発明・υ構成の実施例を示す。
第１図に示すように、操向可能な左右一対の駆動前車輪
１１１と駆動後車輪（２）を配置し、夫々の車輪を差動
装置（３ａ） −（３ｂ） ｓプロペラシャフト（４）
、ユニバーサルジヨイント（５１等を介して、入力軸（
６１にミッションａ２１を介して伝動されたエンジンｆ
ｌｙ出力で駆動するようにして４＠Ｊｗ１動型の運搬車
の車輪駆動部を構成しである。
１１１と駆動後車輪（２）を配置し、夫々の車輪を差動
装置（３ａ） −（３ｂ） ｓプロペラシャフト（４）
、ユニバーサルジヨイント（５１等を介して、入力軸（
６１にミッションａ２１を介して伝動されたエンジンｆ
ｌｙ出力で駆動するようにして４＠Ｊｗ１動型の運搬車
の車輪駆動部を構成しである。
入力軸１６）にブレーキ（７１を取付け、そのブレーキ
レバー（８）と、差動装置（３ａ） 、 （３ｂ）に装
備したデフロック機構鋼の操作レバーｍを、第２図に示
すように、ブレーキペダル０４１とワイヤ（１α連係し
てあシ、かつ、操作レバー＋９１とワイヤー１１０１の
連結部に融通穴（１１）を設けて、ブレーキレバー（８
）の一定操作量以上でのみデフロック操作レバー（９１
が操作されるように構成し、もって、軽い制動状態で旋
回走行をする際には差動装置（３ａ）、（３ｂ）が作用
して旋回を容易に行なえ、ブレーキペダル０４を大きく
踏込んだ強い制動状態ではデフロック機構ｏｎの働きで
差動装置（３＆）、（３１））が非作用状態になって、
全車輪が一体的に制動されるようにしである。
レバー（８）と、差動装置（３ａ） 、 （３ｂ）に装
備したデフロック機構鋼の操作レバーｍを、第２図に示
すように、ブレーキペダル０４１とワイヤ（１α連係し
てあシ、かつ、操作レバー＋９１とワイヤー１１０１の
連結部に融通穴（１１）を設けて、ブレーキレバー（８
）の一定操作量以上でのみデフロック操作レバー（９１
が操作されるように構成し、もって、軽い制動状態で旋
回走行をする際には差動装置（３ａ）、（３ｂ）が作用
して旋回を容易に行なえ、ブレーキペダル０４を大きく
踏込んだ強い制動状態ではデフロック機構ｏｎの働きで
差動装置（３＆）、（３１））が非作用状態になって、
全車輪が一体的に制動されるようにしである。
尚、ブレーキ操作の操作量の如何に拘らず、ブレーキ操
作と同時に差動装置（ａａ）、（３ｂ）を非作用状急に
するようにデフロック機構（１５１と連係しても良い。
作と同時に差動装置（ａａ）、（３ｂ）を非作用状急に
するようにデフロック機構（１５１と連係しても良い。
また、ブレーキ操作を電気的に検出してデフロック操
作用のソレノイドコイル等を作動するようにして差動装
置（３ａ）、（３ｂ）を非作用状態になるように構成し
、ても良く、それらを連係操作する操作装置と総称し、
各種操作装置を利用可能である。
作用のソレノイドコイル等を作動するようにして差動装
置（３ａ）、（３ｂ）を非作用状態になるように構成し
、ても良く、それらを連係操作する操作装置と総称し、
各種操作装置を利用可能である。
ブレーキ（７１け駆動車輪［１１、＋２１の何れか１箇
所に設けても良く、その設置箇所は適宜変更自在である
。
所に設けても良く、その設置箇所は適宜変更自在である
。
本発明は、例えば二輪駆動タイプの運搬車等各種仕様及
び形態の運搬車に適用可能である。
び形態の運搬車に適用可能である。
図面は本発明に係る運搬車の制動部の実施例を示し、第
゛１図は動力伝動系統図、第２図は要部の側面図である
。 Ｉｌ＋ 、 １２＋−・・・・・駆動車輪、（３ａ）、
（３ｂ）・・・・・・差動装置、１７＋・・・・・・ブ
レーキ、（■）・・・・・・連係融通機構、ａ均・・・
・・・デフロック機構。
゛１図は動力伝動系統図、第２図は要部の側面図である
。 Ｉｌ＋ 、 １２＋−・・・・・駆動車輪、（３ａ）、
（３ｂ）・・・・・・差動装置、１７＋・・・・・・ブ
レーキ、（■）・・・・・・連係融通機構、ａ均・・・
・・・デフロック機構。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 ■ 左右駆動車輪１１１ ’、 （！ｌに対する差動装
置（３ａ）（３ｂ）を非作用状態にするデフロック機構
健、及び、前記両駆動車輪ｌｉ＋ 、 ＋２１に対する
１個のブレーキ（７１を、制動操作に伴って前記差動装
置（３ａ）、（３ｂ）を非作用状態にすべく連係操作す
る操作装置を設けである事を特徴とする運搬車の制動部
。 ■ 前記ブレーキ（７１を前記差動装置（３ａ）、（３
ｂ）よりも伝動上手側に配置すると共に、前記操作装置
に、軽制動状態でのみ前記差動装置（３＆）、（３ｂ）
を作用状態に維持するだめの連係融通機構１１１１を設
けである事を特徴とする特許請求の範囲第０項に記載の
制動部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21748382A JPS59106322A (ja) | 1982-12-10 | 1982-12-10 | 運搬車の制動部 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21748382A JPS59106322A (ja) | 1982-12-10 | 1982-12-10 | 運搬車の制動部 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59106322A true JPS59106322A (ja) | 1984-06-20 |
Family
ID=16704937
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21748382A Pending JPS59106322A (ja) | 1982-12-10 | 1982-12-10 | 運搬車の制動部 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59106322A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63189367U (ja) * | 1987-05-26 | 1988-12-06 | ||
| FR2689822A1 (fr) * | 1992-04-09 | 1993-10-15 | Kanzaki Kokyukoki Mfg Co Ltd | Système de transmission pour véhicules destinés à des travaux. |
| EP1935703A1 (en) * | 2006-12-22 | 2008-06-25 | Deere & Company | Control linkage |
| WO2008138204A1 (fr) * | 2007-05-14 | 2008-11-20 | Wuxi Kipor Power Co., Ltd | Système de freinage en marche pour un chargeur |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54159563A (en) * | 1978-06-07 | 1979-12-17 | Kawashima Nougu Seisakushiyo Y | Linkage apparatus with differential gear lock mechanism for car brake system |
-
1982
- 1982-12-10 JP JP21748382A patent/JPS59106322A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54159563A (en) * | 1978-06-07 | 1979-12-17 | Kawashima Nougu Seisakushiyo Y | Linkage apparatus with differential gear lock mechanism for car brake system |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63189367U (ja) * | 1987-05-26 | 1988-12-06 | ||
| JPH0444212Y2 (ja) * | 1987-05-26 | 1992-10-19 | ||
| FR2689822A1 (fr) * | 1992-04-09 | 1993-10-15 | Kanzaki Kokyukoki Mfg Co Ltd | Système de transmission pour véhicules destinés à des travaux. |
| US5323890A (en) * | 1992-04-09 | 1994-06-28 | Kanzaki Kokyukoki Mfg. Co., Ltd. | Transmission assembly for working vehicles |
| DE4309623B4 (de) * | 1992-04-09 | 2008-06-19 | Kanzaki Kokyukoki Mfg. Co., Ltd., Amagasaki | Getriebebaugruppe für Arbeitsfahrzeuge |
| EP1935703A1 (en) * | 2006-12-22 | 2008-06-25 | Deere & Company | Control linkage |
| US8056697B2 (en) | 2006-12-22 | 2011-11-15 | Deere & Company | Brake/differential lock pedal linkage |
| WO2008138204A1 (fr) * | 2007-05-14 | 2008-11-20 | Wuxi Kipor Power Co., Ltd | Système de freinage en marche pour un chargeur |
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