JPS59210252A - 空気調和機の温湿度制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は冷凍サイクルを具備した空気調和機における温
湿度制御装置の改良に関するものである。

近年、世界的傾向として省エネルギーの方向にあシ、当
然、空気調和機においても、省エネルギー化の傾向にな
っている。この省エネルギーを云々するに、空気調和機
においては、ＥＥＲ（エネ２、、−７・ ルギー有効比）を一つの目安としており、ＥＥＲの大き
い空気調和機を開発することが強く要求されている。

そこで、本発明は、上記省エネルギーという点に鑑み、
主に能力制御運転時の減圧量を変えることによシ、運転
効率のよい冷凍サイクルを得るものである。

以下、本発明をその一実施例を示す添付図面を参考に説
明する。

第１図において、標準冷房運転時の冷媒回路は圧縮機１
．凝縮機２．電磁２方弁３．第１キャピラリチューブ４
．蒸発器６．圧縮機１で構成される。この時、電磁三方
弁６には、ａからｂ方向へ高圧液冷媒が流れ、能力調節
弁７は閉じられる。

次に、能力制御運転時の冷媒回路は電磁二方弁３の開閉
状態で２通シの冷媒回路が考えられる。

その第１の回路は電磁２方弁３が開の場合で、圧縮機１
．凝縮器２．電磁２方弁３．第１キャピラリチューブ４
．蒸発器５．圧縮機１から成る冷媒回路であシ、第■の
回路は電磁２方弁３が閉の場３　・ 合で、圧縮機１．凝縮器２．第２キャピラリチューブ８
．第１キャピラリチューブ４．蒸発器５゜圧縮器１から
成る冷媒回路であり、第１．第■の回路共に電磁三方弁
６にはｂからＣの方向へ冷媒が流れるようになっている
。

次に、第２図〜第３図により、温湿度制御回路について
説明する。第２図は第１図の室外送風機９、室内送風機
１０．電磁２方弁３そして電磁３方弁６を制御する電気
回路図である。

同図において、１１は交流電源、１２は主に圧縮機１の
運転停止を制御する電子制御装置１３へ低電圧を送るた
めのトランスである。１４ａは前記電子制御装置１３の
有する電磁開閉器１４の接点であシ、圧縮機１．室外送
風機９および室内送風機１ｏをも制御する。１５は能力
制御運転スイッチ（図では、全能力運転の状態になって
いる。）で、電磁２方弁３と電磁３方弁６を切換えるこ
とにより能力制御運転と全能力運転とを行なう０１６は
圧縮機１が停止した時だけ室内送風機１ｏを運転または
停止に切換える再蒸発防止運転スイッチで、本図では再
蒸発防止運転は「切−１の状態になる。１７，１７８は
前記再蒸発防止運転スイッチ１６の「入」、「切」によ
り能力制御運転時のみ電磁２方弁３を「閉」、「開」を
行なう電磁開閉器である。

次に第３図により、第２図に示した温湿度制御回路の働
きの中で主に圧縮機１の運転・停止を制御する電子制御
装置１３について説明する０同図において、Ｒ１は冷房
負荷を検出するサーミスタ等の感温抵抗素子で、蒸発器
５の吸込み温度を検出する如く設けられ、寸だ、この感
温抵抗素子Ｒ１は温度調節用ボリュームＲ２と抵抗Ｒ３
からなる直列回路と直列に接続されている０１８１ｄコ
ンパレータで、入力端子子を感温抵抗素子Ｒ１と温度調
節用ボリュームＲ２との間に接続し、基準端子−を抵抗
Ｒ４，Ｒ５の直列回路の中間に接続している。また、コ
ンパレータ１８の出力端子はトランジスタＱ１のベース
端子にダイオードＤ２を介して接続されている。１４は
トランジスタ０１゛のコレクタ端子に接続されたリレー
コイルで、第５　ぞ ２図に示す常用のリレー接点１４ａを開閉させ、圧縮機
１の運転を制御する。ＶＣＣは直流電源、Ｒ６゜Ｒ７，
Ｒ８はそれぞれ抵抗、ＤＩ、Ｄ３はダイオードである。

上記構成において、コンパレータ１８は入力電圧りが基
準電圧■−より高いとトランジスタＱ１をＯＮさせ、逆
の場合にはＯＦＦ　させる。よって、このトランジスタ
Ｑ１のＯＮ、ＯＦＦにより、リレー１４がＯＮ、ＯＦＦ
　して圧縮機１は運転、停止の制御が行なわれることに
なる。

以上、温湿度制御回路の構成を第１図〜第３図に説明し
たが、この構成に基づいて能力制御運転を行なった場合
の運転モード図を第４図と第５図に、それぞれの場合の
相対湿度とＥＥＲ（エネルギー有効比）の関係を第６図
に示す。

第４図は第２図において能力制御運転スイッチ１５を能
力制御運転側に入れた場合で、かつ、再蒸発防止運転ス
イッチ１６を「切」にした場合の運転モードである。こ
の場合には電磁２方弁３が開く、絞りは、第１キヤピラ
リチユーブ４のみで６　！ あるため、絞り量は、小さい。寸だ室内送風機１゜は圧
縮機１が停止中でも運転しているため、蒸発器５に付い
た水滴が蒸発して室内の相対湿度は６０〜了０係と高く
なる。しかし、室内送風機１０による気流があるので、
それほど不快感はない。この時の相対湿度とＥＥＲとの
関係を示したものが第６図に示す右半分の実線である。

第５図は第２図において能力制御運転スイッチ１５を第
４図の場合と同じ能力制御運転側に入れ、かつ、再蒸発
防止運転スイッチ１６を「入」にした場合の運転モード
である。この場合には、電磁２方弁３が閉となるので、
絞＃）は第１キヤビシリチユーブ４と第２キヤピラリチ
ユーブ８の直列接続であるので絞り量は大きく、まだ、
室内送風機１ｏは圧縮機１が停止中は運転しないため蒸
発器５からの水滴の再蒸発はほとんどなく、したがって
、室内の相対湿度も５０〜６０％と光くすることができ
る。この時の相対湿度とＥＥＲとの関係を示したものが
第６図に示す左半分の実線である。

上記実施例より明らかなように、本発明におけ７　・　
。

る空気調和機の温湿度制御装置は圧縮機の停止時に室内
送風機を運転するか停止するかによって室内の相対湿度
を判断し、主に能力制御運転時の絞り惜を変えてやるこ
とによって最適なエネルギー有効比での運転を行ない、
省エネルギー化がはかれ、使用者にとっては気流優先か
丑だけ相対湿度優先かの選択が可能となり幅広い機能を
有する制御効果が得られる等、種々の利点を有するもの
である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例における温湿度制御装置を具
備した空気調和機の冷凍サイクル図、第２図は同温湿度
制御装置の電気系統図、第３図は同温湿度制御装置の電
気回路図、第４図および第６図はそれぞれ同温湿度制御
装置による圧縮機停止時の室内送風機が停止もしくは運
転の場合の運転モード図、第６図は第４図および第５図
の運転モードによる相対湿度変化対ＥＥＲ特性図である
。 Ｒ１・・・・・・感温抵抗素子（温度検出器）、１・・
・・・・圧縮機（熱交換装置）、４，８・・・・・・キ
ャピラリーチューブ（減圧装置）、１ｏ・・・・・・室
内送風機、１８・・・・・・コンパレータ（制御袋！　
）。 代理人の氏名　弁理士　中　尾　敏　男　ほか１名第１
図 第２図 第・３図 第４図 第５図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 負荷温度状態を検出する温度検出器と、この温度検出器
   からの信号により熱交換装置の運転制御信号を出力する
   制御装置を具備し、この制御装置に作動点と停止点から
   なる設定温度範囲を設け、前記熱交換装置の停止時を室
   内送風機の運転状態と停止状態の二つの状態に分け、前
   記室内送風機が前者・後者のいずれの状態にあるかを検
   知して、冷凍サイクルの減圧装置の減圧量を変化させる
   構成とした空気調和機の温湿度制御装置。