JPS592071Y2 - トラッククレ−ンのカウンタ−ウエイト - Google Patents
トラッククレ−ンのカウンタ−ウエイトInfo
- Publication number
- JPS592071Y2 JPS592071Y2 JP6654979U JP6654979U JPS592071Y2 JP S592071 Y2 JPS592071 Y2 JP S592071Y2 JP 6654979 U JP6654979 U JP 6654979U JP 6654979 U JP6654979 U JP 6654979U JP S592071 Y2 JPS592071 Y2 JP S592071Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- counterweight
- truck crane
- chassis frame
- center
- crane counterweight
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案はトラッククレーンのカウンターウェイトに関
する。
する。
トラッククレーンは、第１図のように、前方に運転室１
を有するシャーシフレーム２の後部に軸受３を介して旋
回台４を搭載している。
を有するシャーシフレーム２の後部に軸受３を介して旋
回台４を搭載している。
この旋回台４には、起伏並びに伸縮自在に形成した多段
伸縮ブーム５の基部が枢着支持６されている。
伸縮ブーム５の基部が枢着支持６されている。
この多段伸縮ブーム５によって吊持される負荷とは反対
側の旋回台４の後端には連結装置（図示せず）を介して
カウンターウェイト７を着脱自在に配設しである。
側の旋回台４の後端には連結装置（図示せず）を介して
カウンターウェイト７を着脱自在に配設しである。
そして、クレーン作業の際には、アウトリガ８を左右側
方に張り出し、このアウトリガ８によってトラッククレ
ーンを支承するものであるために、多段伸縮ブーム５の
自重と吊荷能が上記アウトリガを転倒支点にして発生せ
しめる転倒モーメントに対して、このカウンターウェイ
ト７の重量が抗転倒モーメントとして作用するもので゛
ある。
方に張り出し、このアウトリガ８によってトラッククレ
ーンを支承するものであるために、多段伸縮ブーム５の
自重と吊荷能が上記アウトリガを転倒支点にして発生せ
しめる転倒モーメントに対して、このカウンターウェイ
ト７の重量が抗転倒モーメントとして作用するもので゛
ある。
ところで゛、このカウンターウェイト７は、走行時には
、第１図のようにシャーシフレーム２の後部に設けた旋
回台４の後端に位置するものであるために、後輪９の負
担重量を著しく高め操向輪である前輪１０の負担重量を
著るしく軽減して、その操作を難かしくする問題があっ
た。
、第１図のようにシャーシフレーム２の後部に設けた旋
回台４の後端に位置するものであるために、後輪９の負
担重量を著しく高め操向輪である前輪１０の負担重量を
著るしく軽減して、その操作を難かしくする問題があっ
た。
そこで、このような事態を避けるために、第２図のよう
に走行時にはシャーシフレーム２の中央部にカウンター
ウェイトを載置することが知られている。
に走行時にはシャーシフレーム２の中央部にカウンター
ウェイトを載置することが知られている。
ところで、トラッククレーンは、多段伸縮ブーム５等の
ような大重量物を高所に配設しているために、全体の重
心位置が高く、シたがってコーナを走行する際の遠心力
によって、全体が傾斜する時には他の車輌に比して比較
的小さい傾斜角で転倒し易く、極力その重心位置を下げ
ることが望まれる。
ような大重量物を高所に配設しているために、全体の重
心位置が高く、シたがってコーナを走行する際の遠心力
によって、全体が傾斜する時には他の車輌に比して比較
的小さい傾斜角で転倒し易く、極力その重心位置を下げ
ることが望まれる。
本案は、この点に着目したものであり、第２図のように
載置されていた従来のカウンターウェイト７に替わって
、カウンターウェイトの形状そのものを、第３図のよう
に、中央に凹部を設け、このくぼみ部の長手方向の長さ
をシャーシフレーム２上にカウンターウェイトを跨いで
載置できるようにしたものである。
載置されていた従来のカウンターウェイト７に替わって
、カウンターウェイトの形状そのものを、第３図のよう
に、中央に凹部を設け、このくぼみ部の長手方向の長さ
をシャーシフレーム２上にカウンターウェイトを跨いで
載置できるようにしたものである。
第４図にシャーシフレーム２上に本案のカウンターウェ
イト７′を載置した状態を示す。
イト７′を載置した状態を示す。
このようにカウンターウェイトを載置することができる
ようした場合には、カウンターウェイトの重心位置が、
シャーシフレーム２に対して下がり、トラッククレーン
車全体の重心位置を下げるのみならず、第２図、第４図
に示したようにカウンターウェイトと旋回台間に吊具を
格納するものにあっては、この吊具の位置を第２図のも
のに対して第４図のように下げることができトラックク
レーン車の全体の重心を下げることができるものである
。
ようした場合には、カウンターウェイトの重心位置が、
シャーシフレーム２に対して下がり、トラッククレーン
車全体の重心位置を下げるのみならず、第２図、第４図
に示したようにカウンターウェイトと旋回台間に吊具を
格納するものにあっては、この吊具の位置を第２図のも
のに対して第４図のように下げることができトラックク
レーン車の全体の重心を下げることができるものである
。
この考案は以上説明したように、カウンターウェイトの
形状をシャーシフレームに跨いで載置できるようにした
ので、トラッククレーンの重心位置を下げることができ
る結果、コーナ等での走行に際してはその安定度を高め
ることができるという効果を得られるものである。
形状をシャーシフレームに跨いで載置できるようにした
ので、トラッククレーンの重心位置を下げることができ
る結果、コーナ等での走行に際してはその安定度を高め
ることができるという効果を得られるものである。
第１図はトラッククレーンの側面図、第２図は、従来の
カウンターウェイトを装着したトラッククレーンの走行
状態を示す側面図、第３図は本案のカウンターウェイト
の斜視図、第４図は本案の力ンウターウェイトを装着し
たトラッククレーンの走行状態を示す側面図である。 ２：シャーシフレーム、３：軸受、４：旋回台、７′：
カウンターウェイト。
カウンターウェイトを装着したトラッククレーンの走行
状態を示す側面図、第３図は本案のカウンターウェイト
の斜視図、第４図は本案の力ンウターウェイトを装着し
たトラッククレーンの走行状態を示す側面図である。 ２：シャーシフレーム、３：軸受、４：旋回台、７′：
カウンターウェイト。
Claims (1)
- シャーシフレームの後部に軸受を介して旋回台を搭載し
たトラッククレーンにおいて、この旋回台の後端に着脱
自在に配設したカウンターウェイトの形状を、当該カウ
ンターウェイトを旋回台の後端から取り外したときに、
シャーシフレーム上に跨いで載置できるようにしたこと
を特徴とするトラッククレーンのカウンターウェイト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6654979U JPS592071Y2 (ja) | 1979-05-17 | 1979-05-17 | トラッククレ−ンのカウンタ−ウエイト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6654979U JPS592071Y2 (ja) | 1979-05-17 | 1979-05-17 | トラッククレ−ンのカウンタ−ウエイト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS55165879U JPS55165879U (ja) | 1980-11-28 |
| JPS592071Y2 true JPS592071Y2 (ja) | 1984-01-20 |
Family
ID=29300497
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6654979U Expired JPS592071Y2 (ja) | 1979-05-17 | 1979-05-17 | トラッククレ−ンのカウンタ−ウエイト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS592071Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010235294A (ja) * | 2009-03-31 | 2010-10-21 | Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd | 岸壁クレーンの地震対策方法 |
-
1979
- 1979-05-17 JP JP6654979U patent/JPS592071Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS55165879U (ja) | 1980-11-28 |
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