JPH0318468Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0318468Y2 JPH0318468Y2 JP1985124778U JP12477885U JPH0318468Y2 JP H0318468 Y2 JPH0318468 Y2 JP H0318468Y2 JP 1985124778 U JP1985124778 U JP 1985124778U JP 12477885 U JP12477885 U JP 12477885U JP H0318468 Y2 JPH0318468 Y2 JP H0318468Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- frame
- plate
- recess
- step plate
- bracket
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 2
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims 2
- 210000001364 upper extremity Anatomy 0.000 description 1
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Control And Safety Of Cranes (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案はクローラクレーン、特に大型クローラ
クレーンに於ける昇降用ステツプに関するもので
ある。
クレーンに於ける昇降用ステツプに関するもので
ある。
大型クローラクレーンに於いては、運転室の地
上からの高さがかなりのものとなり、運転者が運
転室へ出入するにはステツプ等何等かの足掛りを
必要とする。従来のものは、下部走行体にステツ
プを固定的に設けるか、或は特に設けていないか
のいずれかである。
上からの高さがかなりのものとなり、運転者が運
転室へ出入するにはステツプ等何等かの足掛りを
必要とする。従来のものは、下部走行体にステツ
プを固定的に設けるか、或は特に設けていないか
のいずれかである。
又、下部走行体は第５図に示す様に駆動輪１が
他の走行ローラ２に比べ若干持上つた状態となつ
ている。これは走行性を向上させる為であるが、
クレーンのアタツチメント引起し作業を行う場合
は支点の位置が内側の走行ローラ２迄入込む為そ
れだけ不安定となる。従つて従来より、駆動輪１
の下に敷板を敷いて安定度を増すことが行われて
いる。
他の走行ローラ２に比べ若干持上つた状態となつ
ている。これは走行性を向上させる為であるが、
クレーンのアタツチメント引起し作業を行う場合
は支点の位置が内側の走行ローラ２迄入込む為そ
れだけ不安定となる。従つて従来より、駆動輪１
の下に敷板を敷いて安定度を増すことが行われて
いる。
然し、上記した従来のステツプを固定的に設け
たものでは、ステツプが作業時に邪魔になること
があり、ステツプがないものでは、運転者の運転
室への出入に不自由がある。
たものでは、ステツプが作業時に邪魔になること
があり、ステツプがないものでは、運転者の運転
室への出入に不自由がある。
更に、敷板はクレーンのアタツチメント引起し
作業時以外は格納しておかなければならず、別途
格納場所を確保等敷板の取扱上に問題があつた。
作業時以外は格納しておかなければならず、別途
格納場所を確保等敷板の取扱上に問題があつた。
本考案は、走行フレームに左右１対のブラケツ
トを突設し、又テーパ状を有して敷板兼用とした
ステツププレートの両側面にそれぞれ前後２の脚
部を少なくとも有するフツク金具を設け、前記ブ
ラケツトの上端縁にフレーム側に上下方向の動き
を規制する庇部を有し、反フレーム側に水平方向
の動きを規制する凸部を有する凹部を形成したも
のである。
トを突設し、又テーパ状を有して敷板兼用とした
ステツププレートの両側面にそれぞれ前後２の脚
部を少なくとも有するフツク金具を設け、前記ブ
ラケツトの上端縁にフレーム側に上下方向の動き
を規制する庇部を有し、反フレーム側に水平方向
の動きを規制する凸部を有する凹部を形成したも
のである。
走行状態ではフレーム側の脚部でステツププレ
ートをブラケツトに吊下げ格納し、ステツプとし
て使用する場合は両脚部を凹部に嵌合させて、水
平状態を維持せしめ、クレーンのアタツチメント
引起し作業時には取外して敷板として使用する。
ートをブラケツトに吊下げ格納し、ステツプとし
て使用する場合は両脚部を凹部に嵌合させて、水
平状態を維持せしめ、クレーンのアタツチメント
引起し作業時には取外して敷板として使用する。
以下図面に基づき本考案の実施例を説明する。
下部走行体３の走行フレーム４に左右一対の支
持ブラケツト５，５を水平方向に突設する。該支
持ブラケツト５は第３図に示す如く、上端縁に所
要幅の凹部６を設け、該凹部６の走行フレーム４
側端には庇部７を形成する。
持ブラケツト５，５を水平方向に突設する。該支
持ブラケツト５は第３図に示す如く、上端縁に所
要幅の凹部６を設け、該凹部６の走行フレーム４
側端には庇部７を形成する。
又、８は敷板を兼ねるステツププレートであ
り、ステツププレート８の両側面にはコ字状のフ
ツク金具９，９を固着する。該フツク金具９の脚
１０の幅Ｗは前記凹部６の幅に略合致させてお
り、フツク金具９が凹部６に容易に嵌込む如くし
てある。
り、ステツププレート８の両側面にはコ字状のフ
ツク金具９，９を固着する。該フツク金具９の脚
１０の幅Ｗは前記凹部６の幅に略合致させてお
り、フツク金具９が凹部６に容易に嵌込む如くし
てある。
上記構成に於いて、ステツププレート８を格納
する場合は、第３図２点鎖線の如くフツク金具９
をブラケツト５の凹部６に落込み吊下げておく。
従つて、ステツププレート８が下部走行体３より
突出することはなく、コンパクトに格納できる。
する場合は、第３図２点鎖線の如くフツク金具９
をブラケツト５の凹部６に落込み吊下げておく。
従つて、ステツププレート８が下部走行体３より
突出することはなく、コンパクトに格納できる。
次に、運転者が運転室に出入する際にステツプ
として使用する場合、ステツププレート８を手前
側（反フレーム側）に引出し、且手前の脚１０が
凹部６手前の凸部１１を乗越える位置迄ステツプ
プレート８の下端を持上げる。この状態を維持し
てステツププレート８を押込み向側の脚１０ａが
庇部７に入込んだところで手前の脚１０ｂを凹部
に落込めば第３図実線の如くなつてステツププレ
ート８のセツトが完了する。
として使用する場合、ステツププレート８を手前
側（反フレーム側）に引出し、且手前の脚１０が
凹部６手前の凸部１１を乗越える位置迄ステツプ
プレート８の下端を持上げる。この状態を維持し
てステツププレート８を押込み向側の脚１０ａが
庇部７に入込んだところで手前の脚１０ｂを凹部
に落込めば第３図実線の如くなつてステツププレ
ート８のセツトが完了する。
フツク金具９が凹部６に嵌合した状態ではフツ
ク金具９の水平方向の移動が規制されており、向
側の脚１０ａが庇部７より外れることはなく、ス
テツププレート８に人が乗つても安全に支えるこ
とができる。
ク金具９の水平方向の移動が規制されており、向
側の脚１０ａが庇部７より外れることはなく、ス
テツププレート８に人が乗つても安全に支えるこ
とができる。
更に、ステツププレート８を敷板として使用し
たい場合は、先端を少し持上げ、手前に引けば、
脚１０ｂが庇部７を外れ、容易に取外すことがで
き、何等面倒な作業を要せずして敷板として利用
することができる。
たい場合は、先端を少し持上げ、手前に引けば、
脚１０ｂが庇部７を外れ、容易に取外すことがで
き、何等面倒な作業を要せずして敷板として利用
することができる。
尚、ブラケツト５の形状は上記実施例に限定さ
れるものではなく、例えば第４図に示す如く前記
した凹部６を分割し庇部７側の凹部を鉤形状に手
前側を脚１０ｂが嵌り得るＵ字形の凹部としても
よい。
れるものではなく、例えば第４図に示す如く前記
した凹部６を分割し庇部７側の凹部を鉤形状に手
前側を脚１０ｂが嵌り得るＵ字形の凹部としても
よい。
その他フツク金具も単なるピンをステツププレ
ートの各側面に２個宛植設したものであつたもの
でもよい。
ートの各側面に２個宛植設したものであつたもの
でもよい。
以上述べた如く本考案よれば、充分な広さをも
つステツプを供することができると共に走行時に
は邪魔にならない様コンパクトに格納し得、且ク
レーン作業時には直ちに敷板として利用できると
いう優れた効果を発揮し得る。
つステツプを供することができると共に走行時に
は邪魔にならない様コンパクトに格納し得、且ク
レーン作業時には直ちに敷板として利用できると
いう優れた効果を発揮し得る。
第１図は本考案の昇降用ステツプを備えた下部
走行体の側面図、第２図は第１図のＡ矢視図、第
３図は第２図のＢ矢視図、第４図はブラケツトの
他の形状を示す説明図、第５図はクローラクレー
ンの本体部を示す外形図である。 ４は走行フレーム、５は支持ブラケツト、６は
凹部、７は庇部、９はフツク金具、１０，１０
ａ，１０ｂは脚、１１は凸部を示す。
走行体の側面図、第２図は第１図のＡ矢視図、第
３図は第２図のＢ矢視図、第４図はブラケツトの
他の形状を示す説明図、第５図はクローラクレー
ンの本体部を示す外形図である。 ４は走行フレーム、５は支持ブラケツト、６は
凹部、７は庇部、９はフツク金具、１０，１０
ａ，１０ｂは脚、１１は凸部を示す。
Claims (1)
- 走行フレームに左右一対のブラケツトを突設
し、又テーパ状を有して敷板兼用としたステツプ
プレートの両側面にそれぞれ前後２の脚部を少な
くとも有するフツク金具を設け、前記ブラケツト
の上端縁にフレーム側に上下方向の動きを規制す
る庇部を有し、反フレーム側に水平方向の動きを
規制する凸部を有する凹部を形成したことを特徴
とするクローラクレーンの昇降用ステツプ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985124778U JPH0318468Y2 (ja) | 1985-08-14 | 1985-08-14 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985124778U JPH0318468Y2 (ja) | 1985-08-14 | 1985-08-14 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6234584U JPS6234584U (ja) | 1987-02-28 |
| JPH0318468Y2 true JPH0318468Y2 (ja) | 1991-04-18 |
Family
ID=31017107
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985124778U Expired JPH0318468Y2 (ja) | 1985-08-14 | 1985-08-14 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0318468Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003267668A (ja) * | 2002-03-18 | 2003-09-25 | Kobelco Contstruction Machinery Ltd | クレーンの操作ガイド装置 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5558588U (ja) * | 1978-10-14 | 1980-04-21 | ||
| JPS57184879U (ja) * | 1981-05-20 | 1982-11-24 |
-
1985
- 1985-08-14 JP JP1985124778U patent/JPH0318468Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6234584U (ja) | 1987-02-28 |
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