JPS59205096A - 給油装置 - Google Patents

給油装置

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Publication number
JPS59205096A
JPS59205096A JP7727683A JP7727683A JPS59205096A JP S59205096 A JPS59205096 A JP S59205096A JP 7727683 A JP7727683 A JP 7727683A JP 7727683 A JP7727683 A JP 7727683A JP S59205096 A JPS59205096 A JP S59205096A
Authority
JP
Japan
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refueling
flow rate
preset
fill
signal
Prior art date
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Pending
Application number
JP7727683A
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English (en)
Inventor
Masaji Hashimoto
橋本 正次
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tominaga Manufacturing Co
Original Assignee
Tominaga Manufacturing Co
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Filing date
Publication date
Application filed by Tominaga Manufacturing Co filed Critical Tominaga Manufacturing Co
Priority to JP7727683A priority Critical patent/JPS59205096A/ja
Publication of JPS59205096A publication Critical patent/JPS59205096A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16NLUBRICATING
    • F16N37/00Equipment for transferring lubricant from one container to another

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 した給油し4で自動的に給油を停止させるプリセット給
油装置に関するものである。
プリセット給油量ffiNこおいて給油を停止させるに
は従来より二つの方法が行なわれている。その一つは、
プリセット給油量でポンプを停止させるか流路に設けた
電磁弁を閉じる方法であり、他の一つは・プリセット給
油量に達する少し手前でそれまでの高い流速(大流量)
を減少させ、低速(小流量)で残りの量の給油を行なう
方法である。
前者の方法は大流量(高速)で給油を行なっているまま
で給油を停止するのでポンプの慣性や電磁弁の動作遅れ
によってプリセット量で正確に停止させることが実際上
不可能であり余分の給油が行なわれて給油所にとって経
済的損失を与えるし、ポンプの慣性や電磁弁の動作遅れ
を見込んでプリセット給油量の少し手前でポンプを停止
し、電磁弁を閉動作させるようtこ設定しておいても、
通常給油ノズルは流量を三段階tこ調節することができ
るようeこなっているので、一段階のみの流量tこ対し
て上記のような設定を行なっておいても、流量(流速)
が変化するとやはり正確な停止が行なわれなくなる。
また後者の方法では流速(流量)を切換えるための制御
手段が必要となり装置の構成が複雑となり高価となる。
本発明は以上の点にかんがみ、予め特定の流速を手動で
設定したときのみプリセット給油を可能ならしめるとと
もに、プリセット値における正確な給油停止を実現でき
るようtこした給油装置を提供せんとするものである。
本発明の装置は、貯油槽からの油を給油ノズルを介して
供給する給油手段と、所望の給油量を予め設定する給油
量設定(プリセット)手段と、前記給油手段による給油
量を計測表示する計測表示手段と、前記給油手段による
給油を自動的に停止させる給油自動停止手段とを備えた
給油装置において、前記給油手段による給油流速を特定
の流速に手動設定する特定流速手動設定手段と、この特
定流速手動設定手段による特定流速の設定と前記プリセ
ット手段による所望給油量の設定とをアンド条件として
前記給油自動停止手段による給油の自動停止を可能なら
しめる手段とを併せ備えたことを特徴とする 特定流速手動設定手段は、例えば貯油槽からの油の流路
に設けた絞り弁であってもよいし、あるいは給油ノズル
の内蔵弁を利用してもよい。
以下図面を参照して本発明の実施例を詳細tこ説明する
第1図において、lは地上投雪式給油装置のハウジング
、2は地下貯油槽(図示省略)からの油を吸上げる管、
3はポンプ、4はポンプ用モータ、5は流量計、6は給
油ホース、7は給油ノズル、8は流量計5fこよる計測
油量に応じた電気パルスを発生する流量パルス発信器、
9は給油ノズルのケース、10はケース9への給油ノズ
/L/7の掛は外しに応動してノズル信号を発生消滅さ
せるノズル検知スイッチ、1.1は制御部、12は給油
量等の表示器、13は給油量設定器(プリセットキーボ
ード)、14は再給油許可スイッチ、15は報知器であ
る。
ところで、現在給油所において一般に使用されている給
油装置の最大流速(量)は45β/min。程度であり
、この流速でモータの付勢を断つと、約0.15jli
の油が余分(・こ吐出(オーバーフン)されてしまう。
これに対し106/min、の低速ではオーツ(−ラン
の量は0.021程度である。実用的には給油中被給油
タンクからの空気抜きの都合もあって257?/min
、程度の流速が多用されている。
そこで本発明では例えば25 l/min。の流速を特
定の流速として規定し、この特定流速を手動で設定した
ときのみプリセット給油を可能ならしめ、プリセット給
油量(例えば201りよりも前記特定流速における給油
停止後の通常のオーバーラン量(例えば0.074)だ
け少ない量(201?−0,076= 19.931 
’) まで給油が行なわれたとぎ給油停止動作を行なわ
せることによってプリセット給油量で正確tこ給油を停
止させるようにしたものである。
第1図tこおいて■は油吸上管2からホース6への流路
tこ設けた絞り弁で、ハウジング1の外部からハンドw
HDの操作tこよって上記特定流速(例えば25β/m
in、 )を設定するためのものである。
VDは弁Vが特定流速を設定した状態eこあることを検
知して対応する検知信号(継続信号)bを発生する弁状
態検知器である。
第2図は第1図の制御部11の詳細を示し、第1図と同
一の記号は対応する要素を示す。
給油ノズル7をノズルケース9から外すとノズル検知ス
イッチ10からのノズ/し信号aが例えば高(ハイ)レ
ペ)I/(L −* H)  となり、給油ノズル7を
ノズルケース9に戻すと信号aが低(ロー)レベ/L/
 (H−+ L)  となる。
前回の給油の完了によって給油ノズlV7をノズルケー
ス9に戻すと、ノズル信号aがH−)Lとなることによ
って記憶回路17、判定回路20.演算回路18が帰零
されている。
今回の給油に際して、プリセット量(例えば204)を
プリセットキーボード13で設定すると、この設定値(
2On)が記憶回路17に記憶されるとともに信号(継
続信号)Cとして判定回路20に与えられる。次にハン
ド/l/HDを操作して弁■(・こより特定流速(上剥
で25 A/min、 )を設定すると、弁状態検知器
VDが対応する信号(継続信号)bを判定回路20に与
える。
給油ノズル7をノズルケー79から外してノズル信号a
がL−+Hとなると、計数回路16がリセットされ、判
定回路20が判定動作し、このとき信号C(プリセット
値20看)と信号b(特定流速(25l/m1n−)設
定検知信号)がともをこ与えられていれば信号Cを取り
込んでプリセット値(201)を信号C′ として演算
回路18fこ与える。
しかし、判定動作時に信号すが与えられていないと、判
定回路20は信号C′を出力せず、信号(縦続信号)d
を出力して報知器WAを報知動作させ操作忘れ(特定流
速が設定されていないこと)を音、声、光などtこよっ
て報知させる。
判定回路20に信号すが与えられていても(ハンドzy
HDを操作して特定流速を設定・しても)信t cが与
えられていない(プリセットを行なっていない)ときも
、判定回路20は信号dを出力して報知器WAを報知動
作させる。この状態で、ハンドルHDを操作して検知器
VDから信号すが判定回路20に与えられるかあるいは
キーボード13を操作して記憶回路17から信−号Cが
判定回路20に与えられると、信号dが消失して報知動
作は停止される。また報知動作中ノズルをノズルケース
に戻してノズル信号aがH−ThLとなり判定回路2゜
がリセットされると、信号dは消失して報知動作は停止
される。
記憶回路19は上記特定流速(上例では251/min
。)における給油停止の際1こ過剰に吐出される量(オ
ーバーラン量例えば0.074’)の値を予め記憶し信
号fとして出力しており、演算回路18はノズル信号a
がL−jHとなると、信号C/ (プリセット量、上例
で20[)と信号f(オーバーラン量、上側テ0.07
1りを取り込んテ201−’O,O’ll =19.9
3Jfの演算を行ないその結果を保持する。
給油ノズル7を操作して給油を開始すると、給油の進行
に応じて発信器8が流量パルス(例えば1/10001
パルス)を順次出力し、計数回路16がこの流量パルス
を計数し、表示器12が給油量(および金額)を順次表
示する。
流社パルヌは演算回路18にも与えられ、1回の流量パ
ルヌ毎にそこ(・こ保持された値(ブリセ・ソト値−オ
ーバーラン景、上例で19.931カーら1/1000
 lずつが減算される。減算値力;零・すなわち、給油
Jdが19.931 &こ達すると、演算回路18は信
号(継続信号)eを出力してモーフ制復1回路15に与
えモータ4を消勢する力;、ポンプ3をよ慣性(こより
さら1こ動作しオーlく−ラン量(上例で0.071)
を吐出して停止するので、結局全給装置はプリセット量
(19,93d+01074!=201り  となる。
追加給油をしたいときは、スイッチ14を押して信号g
(パルス信号)を演算回路letこ与えイ言号eを消失
させると、モータ制御回路15力;再びモータ4を付勢
するので、所望追加量を手動(マニュアIし)給油する
ことができる。
給油が終って、給油ノズ/I/7をノズルケース9に戻
すと、ノズル信号aがH−+Lとなり、モータ制御回路
15を介してモータ4をン肖勢させるとともに、記憶回
路17、判定回路20、演算回路18回の給油量を表示
し続ける。
次回給油のために給油ノズ/I/7をノズルケース9か
ら外してノズル信号aがL−+Hとなったとき前回給油
のためにノ)ンド)VHDが特定流速を設定操作された
まま(信号すが出力されたまま)tこなっておりかつプ
リセット値の設定がなされて1/1ない(信号Cが出力
されていない)と、信号dtこより報知器WAが報知動
作するので、ノ\ンド/L/HDを戻してマニュアル給
油を行なうなり、キーボード13によりプリセット値の
設定を行なうなりすればよい。
上記実施例においては特定流速設定手段として給油機本
体内の給油流路tこ絞り弁■を設けたカ;、これを他の
場所に設けてもよし1゜例えシよ給油ノズルは通常内蔵
弁の開度な弁操作レノ<−1こより三段階に調節して大
・中・小の流量(高・中・低の流速)を選定できるよう
になって(するので、そのうちの一段階、例えば中流量
(中流量)を上記特定流量として規定し、弁操作レバー
が中流速を選定した位置(レバーの中段係止位置)を検
知して上記信号すを出力させるようtこしてもよい。
また図示例では演算回路18からの信号eによってモー
タ4を停止させるようになっているが、油の流路に電磁
弁を設け、これを上記信号eによって閉止させるように
してもよいし、あるいはポンプ3の一次側流路と二次側
流路を直結するバイパス流路を設は常時はこのバイパス
路に挿入した弁を閉じておき上記信号etこよってこの
流路を開いてボンデニ次側から一次側へ油を戻すことに
よって給油ノズルからの油の吐出を停止させるようにし
てもよい。
さらに、給油ノズ/I/7をノズルケース9fこ戻した
ときに特定流速設定手段(絞り弁■)の特定流速設定状
態が自動的解除されるようtこ構成することもできる。
以上のよう1こ本発明によれば正確なプリセット量の給
油を行なうのに大流量→小流旦の切換えを行なわず、従
って、そのためeこ必要な複雑で高価な装置を必要とせ
ずそれだけ装置を安価に作ることができるし、プリセッ
ト給油の流速を最高流速tこ選定すること(こより被給
油タンク内の空気抜きも抵抗なく行なわれプリセット給
油中吹きこぼれの心配なく給油現場を離れて別の作業を
行なうことができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例の概略構成図、第2図は制御
系のブロック図である。 3−・・給油ポンプ、    4−−・ポンプモータ、
5・・・流量計、     8・・・流量パルス発信器
、9j−・ノズルケース、 10@・・ノズル検知スイッチ、 11・・・制御部、    12・・・表示器、13・
・・プリセットキーボード、 14・・・再給油ヌイツチ、WA ・・・報知器、■・
・・絞り弁、     VD・・・弁状態検知器、HD
−・ ・ハンドル。 第2図 ) I睦ノ 第2図 /ノ ー、/ り             −(−一一一丁=−−−
−7

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 貯油槽からの油を給油ノズルを介して供給する給油手段
    と、所望の給油量を予め設定する給油量プリセット手段
    と、前記給油手段eこよる給油量を計測表示する計測表
    示手段と、前記給油手段による給油を自動的に停止させ
    る給油自動停止手段とを備えた給油装置において、前記
    給油手段による給油流速を特定の流速に手動設定する特
    定流速手動設定手段と、この特定流速手動設定手段によ
    る特定流速の設定と前記プリセット手段による所望給油
    411の設定とをアンド条件として前記給油自動停止手
    段による給油の自動停止を可能ならしめる手段とを併せ
    備えたことを特徴とする給油装置。
JP7727683A 1983-04-30 1983-04-30 給油装置 Pending JPS59205096A (ja)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61152597A (ja) * 1984-12-20 1986-07-11 トキコ株式会社 給液装置
JPS61164995A (ja) * 1984-12-29 1986-07-25 トキコ株式会社 給液装置
JPH03123900U (ja) * 1990-03-28 1991-12-16

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JP2504857Y2 (ja) * 1990-03-28 1996-07-24 株式会社矢野特殊自動車 プリセット自動給油停止装置

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