JPS5917023B2 - エレベ−タ−用補償索保持装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はエレベータ−用補償索保持装置に関するもので
ある。

行程の長いエレベータ−では乗かとと釣合いおもりとを
連結する主索が長くなるため、巻上機にかけられた主索
の乗かご側にある部分と釣合いおもり側にある部分の長
さの違いによる重量の不釣合いがかなり大きくなる。

そこで、乗かご下部と釣合いおもりをチェーン、ロープ
等で連結して不釣合い重量を補償する方法がとられる。

高行程エレベータ−１高速エレベータ−では一般にロー
プ（以下補償索と言う）を使用してこの不釣合い重量を
補償している。

従来のエレベータ−用補償索の一端は第２図に示すよう
に保持されている。

即ち、乗かごあるいは釣合いおもシのいずれか一方に、
補償索７の端を固着し、補償索７の別の六端を前記乗か
とあるいは釣合いおもりの他方に、懸垂ロッド８にばね
１０を介して枠１３から張出した吊板９に回転可能に取
付けていた。

伺、１１はナツトである。このため、地震時やエレベー
タ−の加減速時等に前記補償索７が回転して撚りが容易
に戻ってしまい、補償索７の全長が急速に伸びて補償索
７が昇降路ピット側に配設した張り車からはずれたり、
張り車を短期間に下降させ、張り車の下降により動作す
る如く設けである警報器およびエレベータ−停止スイッ
チをいたずらに動作させたシする等不都合を生じ、乗客
や管理者に不安感を与えていた。

そこで、第３図及び第４図に示すように補償索７の撚り
が戻らないように、懸垂ロッド９と、枠１３から張出し
た吊板９とをナツト１２で固定することも考えらねる。

しかし、この場合は補償索７の張力の調整が行えないと
云う欠点があり、このままでは実用に供することはでき
ない。

本発明は上記の点に対処したもので、補償索の張力調整
が行えると同時に補償索の撚り戻りのないエレベータ−
用補償索保持装置を提供することにある。

本発明は上記目的を達成するために、補償索端部を張力
調整機構を介して乗かとあるいは釣合いおもりの一方側
に連結し、かつ前記補償索端部に前記張力調整機構の作
用を停止させて該補償索を同部品に固着する固定機構を
備えたことを特徴とするものである。

以下本発明の一実施例を図面を用いて説明する。

まず、第１図において、乗かと１と釣合いおもり２とは
主索３によって連結され、巻上機４及びそらせシーブ５
に巻掛けられて吊下されており、巻上機４の１駆動によ
り昇降路内を昇降する。

まだ乗かと１の下部と釣合いおもり２とは張り車６を吊
下させた補償索７により連結されている。

第５図乃至第７図は、例えば釣合いおもり側の補償索保
持部を示すもので、勿論この時補償索７の別端は乗かご
に固定されている。

補償索７の端部には懸垂ロッド８が固定されており、こ
の懸垂ロッド８が枠１３に支持された吊板９及び取付板
１４を貫通している。

そして、吊板９を貫通した懸垂ロッド８上にはばね座１
５，１５の間に位置するばね１０が嵌着され、かっばね
１０の外れを防止し、ばね圧を調整するナツト１１が螺
合されている。

この懸垂ロッド８、吊板９．ばね１０゜ナツト１１によ
って張力調整機構を構成しているのである。

一方、懸垂ロッド８の取付板１４を挾む位置には夫々ナ
ツト１２を螺合しており、これらロッド８、ナツト１２
、取付板１４で固定機構を構成している。

このような構成において、まず第５図に示すように、ナ
ツト１２を夫々取付板１４から離れた位置におき、ナツ
ト１１を回してばね１０の圧力を調整し、結果的に補償
索７の張力を適正にする。

補償索７の張力調整が終了したなら、前記ナツト１２を
取付板１４側に移動させ、取付板１４とロッド８との位
置関係を張力調整終了時の位置関係に保持してナツト１
２で取付板を挾持する（第６図、第７図）。

このように本実施例によれば、懸垂ロッド８を取付板１
４を介して枠１３に取付けたので、補償索７の別体が可
動的に支持されていない限り、該補償索７の撚りが戻る
と云うことはなく、その結果補償索７の伸びがなくなる
ので、保守員が常に注意を払ったり、補償索７の切り詰
めを頻繁に行ったりする必要はなく、保守費が節約でき
る。

また、前記懸垂ロッド８の取付板１４への固定は、ナツ
ト１１による簡単なばね力調整云い代えれば補償索７の
張力調整後であるので、補償索７の張力を適正に保持す
ることができる。

第８図乃至第１０図は本発明の別の実施例を示すもので
、第５図乃至第７図と同一符号は同一部品を示すので詳
細な説明は省略する。

この実施例の場合、前実施例における取付板を削除する
代りに、ばね座１５．１５間で、ばね１０を包囲するよ
うに円筒１６を嵌着したものである。

この円筒１６は、ばねのたわみ時の長さよりも短かくし
て補償索７の張力調整ができるようにし、かっばね１０
とは接触しない内径を有している。

そして、補償索７を枠１３に固定するに際し、第８図に
示すように円筒１６の上端から上方にナツト１１を移動
させて、ばね１０が円筒１６によってたわみが阻害され
ないようにし、この状態でナツト１０を回して補償索Ｔ
の張力を適正となるように調整する。

次に、懸垂ロッド８と吊板９との位置を保持するために
、まずナツト１２を吊板９の下面に接するまでロッド８
上を移動させ、吊板９の下面に接したなら移動を止めナ
ツト１２の位置を固定する。

その後上方のナツト１１をねじ込んでばね１０を圧縮し
ながら座１５とも円筒１６の上端に当接させ、その位置
にナツト１１を固定する。

このようにナツト１１及び１２を互いに近づける方向に
ねじ込むことにより、吊板９と円筒１６とはロッド８及
びナツト１１，１２によって共締めされた状態になり、
補償索７の固定は終了する（第９図、第１０図）。

この実施例においても前実施例と同じ効果が得られ、ま
た補償索７の張力調整と撚り戻り防止を同一場所で行え
る効果を有する。

以上説明したように本発明によれば、補償索の張力調整
と同時に撚り戻り防止が行えるエレベータ−用補償索保
持装置を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はエレベータ−全体図、第２図、第３図第５図、
第６図、第８図、第９図は夫々第１図中のＡ部詳細図で
、第２図及び第３図は従来例、第５図は本発明による第
１の実施例で補償索張力調整前のもの、第６図は第１の
実施例の補償索張力調整後のもの、第８図は本発明によ
る第２の実施例で補償索張力調整前のもの、第９図は第
２の実施例の補償索張力調整後のもの、第４図は第３図
の側面図、第７図は第６図の側面図、第１０図は第９図
の側面図である。 １・・・乗かご、２・・・釣合いおもり、３・・・主索
、６・・・張り車、７・・・補償索、８・・・懸垂ロッ
ド、９・・・吊板、１０・・・ばね、１１・・・ナツト
、１２・・・ナツト、１３・・・枠、１４・・・取付板
、１５・・・ばね座板、１６・・・円筒。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 乗かごと釣合いおもりを主索で連結して吊下し、か
   つ主索の不釣合い重量を補償するために前記乗かご下部
   と前記釣合いおもりとを複数本の補償索で連結してなる
   エレベータ−において、前記複数本の補償索の一端を前
   記乗かとと前記釣合いおもりの一方側に張力調整機構を
   介して連結すると共に、他端を他方側に固定し、かつ前
   記張力調整機構の作用を停止させて前記複数本の補償索
   を前記一方側に固定する固定機構を備えたことを特徴と
   するエレベータ−用補償索保持装置。