JPS59152997A - トラクシヨンドライブ用流体 - Google Patents
トラクシヨンドライブ用流体Info
- Publication number
- JPS59152997A JPS59152997A JP2632583A JP2632583A JPS59152997A JP S59152997 A JPS59152997 A JP S59152997A JP 2632583 A JP2632583 A JP 2632583A JP 2632583 A JP2632583 A JP 2632583A JP S59152997 A JPS59152997 A JP S59152997A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- traction drive
- traction
- cyclohexylethane
- fluid
- mixture
- Prior art date
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- Granted
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- Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はトラクションドライブ用流体に関し、詳しくは
低温から高温1で広範囲にわたって高いトラクション係
数を有する優れたトラクションドライブ用流体に関する
。
低温から高温1で広範囲にわたって高いトラクション係
数を有する優れたトラクションドライブ用流体に関する
。
トラクションドライブ用流体はトラクションドライブ(
ころがり接触による摩擦駆動装置)、例えは自動車用無
段変速機、産業用無段変速機、水圧機器などに用いられ
る流体であり、高いトラクション係数や熱および酸化に
対する安定性、経済性が要求されてい、る。
ころがり接触による摩擦駆動装置)、例えは自動車用無
段変速機、産業用無段変速機、水圧機器などに用いられ
る流体であり、高いトラクション係数や熱および酸化に
対する安定性、経済性が要求されてい、る。
このようなトラクションドライブ用流体を用いるトラク
ション駆動装置は最近装置自体が小型化され、かつ捷す
まず高速高負荷条件下でも使用される方向にあり、より
性能の高いトラクションドライブ用流体の開発が望まれ
てきている。
ション駆動装置は最近装置自体が小型化され、かつ捷す
まず高速高負荷条件下でも使用される方向にあり、より
性能の高いトラクションドライブ用流体の開発が望まれ
てきている。
これまでにトラクションドライブ用流体として種々の化
合物が提案されている。例えば特公昭46−338号公
報、同46−’539号公報、同47−35763号公
報、同4B−42067号公報、同4B−42068号
公報、同53−36105号公報、特開昭55−431
08号公報、同55−40726号公報などに記載のも
のが挙げられる。しかし、これらはいずれも高温になる
とトラクション係数が低下したり、あるいはトラクショ
ン係数は低下しないが粘度が高くて攪拌ロスが大きいな
どの欠点があり、満足すべきものではなかった。
合物が提案されている。例えば特公昭46−338号公
報、同46−’539号公報、同47−35763号公
報、同4B−42067号公報、同4B−42068号
公報、同53−36105号公報、特開昭55−431
08号公報、同55−40726号公報などに記載のも
のが挙げられる。しかし、これらはいずれも高温になる
とトラクション係数が低下したり、あるいはトラクショ
ン係数は低下しないが粘度が高くて攪拌ロスが大きいな
どの欠点があり、満足すべきものではなかった。
本発明者らは上記従来のトラクションドライブ用流体の
欠点を解消L、N々の要求特性を満たすトラクションド
ライブ用流体を開発すべく鋭意検討を重ね、本発明を完
成するに至った。すなわち本発明は、 一般式 〔式中、R’ −R’ try炭素数1〜4個のアルキ
ル基=!たけ水素を示し、11mおよび?Lは1〜3の
整数をそれぞれ示す。〕 で表わされる化合物をベースストックとして含有するト
ラクションドライブ用流体を提供するものである。
欠点を解消L、N々の要求特性を満たすトラクションド
ライブ用流体を開発すべく鋭意検討を重ね、本発明を完
成するに至った。すなわち本発明は、 一般式 〔式中、R’ −R’ try炭素数1〜4個のアルキ
ル基=!たけ水素を示し、11mおよび?Lは1〜3の
整数をそれぞれ示す。〕 で表わされる化合物をベースストックとして含有するト
ラクションドライブ用流体を提供するものである。
上記一般式中で表わされる化合物としては様々なものが
考えられるが、具体的には次の如きものをあげることが
できる。
考えられるが、具体的には次の如きものをあげることが
できる。
で表わされる1−(2−デカリル)−1−シクロヘキシ
ルエタン。
ルエタン。
で表わプれる1−(1−デカリル)−1−シクロヘキシ
ルエタン。
ルエタン。
で表わされる1−(2−デカリル)−1−(4−(te
rt−ブチル)シクロヘキシル)エタン。
rt−ブチル)シクロヘキシル)エタン。
で表わされる1−(1−デカリル)−1−(4−(te
rt−ブチル)シクロヘキシル)エタン。
rt−ブチル)シクロヘキシル)エタン。
で表わされる1−ジメチルデカリル−1−シクロヘキシ
ルエタン。
ルエタン。
本発明においてはこれらの化合物を単独あるいは組合せ
て、トラクションドライブ用流体のベースストックとす
ればよい。
て、トラクションドライブ用流体のベースストックとす
ればよい。
このような一般式(1)で表わされる化合物は、各種の
方法により製造することが可能であり、本発明において
は特に制限はなく、様々な方法により製造したものを充
当することができる。一般的な製造方法としては、テト
ラリンあるいはナフタレ 5− ンまたはこれらの誘導体とスチレンあるいはその誘導体
とを硫酸等の酸触媒の存在下で反応させ、得られた反応
生成物を減圧蒸留して各留分に分け、さらにこのうちの
所定留分を触媒を用いて水素化処理するなどの方法をあ
げることができる。
方法により製造することが可能であり、本発明において
は特に制限はなく、様々な方法により製造したものを充
当することができる。一般的な製造方法としては、テト
ラリンあるいはナフタレ 5− ンまたはこれらの誘導体とスチレンあるいはその誘導体
とを硫酸等の酸触媒の存在下で反応させ、得られた反応
生成物を減圧蒸留して各留分に分け、さらにこのうちの
所定留分を触媒を用いて水素化処理するなどの方法をあ
げることができる。
このようにして得られた一般式(1)で表わされる化合
物は、その壕マトラクションドライブ用流体のベースス
トックとして用いることができ、低温から高atで(室
温〜14[]tl )ラクション係数の変化が小さく、
また低粘度であり、しかも優れたトラクシロン係数を示
すものである。また、この一般式(1)で表わされる化
合物は、上述の方法等によれば比較的安価に製造するこ
とができるため、本発明のトラクションドライブ用流体
は価格的にも低廉である。
物は、その壕マトラクションドライブ用流体のベースス
トックとして用いることができ、低温から高atで(室
温〜14[]tl )ラクション係数の変化が小さく、
また低粘度であり、しかも優れたトラクシロン係数を示
すものである。また、この一般式(1)で表わされる化
合物は、上述の方法等によれば比較的安価に製造するこ
とができるため、本発明のトラクションドライブ用流体
は価格的にも低廉である。
斜上の如く、本発明のトラクションドライブ用流体は低
温から高温まで優れたトラクシロン係数を示すので、駆
動装置の小型化に寄与しつるのみならず、高速高負荷と
いう苛酷な条件下での使用得 にも耐え〕ものであり、自動車用、産業用無段変 6− 器機、水圧機器などの様々な機械製品に幅広く利用する
ことができる。
温から高温まで優れたトラクシロン係数を示すので、駆
動装置の小型化に寄与しつるのみならず、高速高負荷と
いう苛酷な条件下での使用得 にも耐え〕ものであり、自動車用、産業用無段変 6− 器機、水圧機器などの様々な機械製品に幅広く利用する
ことができる。
次に本発明の実施例を示す。なお、実施例および比較例
におけるトラクション係数の測定は2円筒型摩擦試験機
にて行なった。すなわち、1線で接する同じサイズの円
筒(直径60鵡、厚さ61rrm)の片方を一定速度(
2000r、p、m、 )で、もう一方の円筒をそれよ
り遅い一定速度(1700r、p、m、)で回転させ、
両円筒の接触部分にバネにより140に2の荷重を4え
、歪ゲージとトルクメーターにてトルクを測定し、トラ
クション係数を求めた。この円筒は炭素鋼SCM−3で
用来ており、表面はアルミナ(0,0!1μ)によりパ
フ仕上げがされており、表面あらをはRrr+ax =
0.2μであり、捷たヘルツ接触圧は75に5s/m
nであった。測定に際しては油タンクをヒーターにて加
熱することにより、油温を室温から140Cまで変化さ
せて行なった。
におけるトラクション係数の測定は2円筒型摩擦試験機
にて行なった。すなわち、1線で接する同じサイズの円
筒(直径60鵡、厚さ61rrm)の片方を一定速度(
2000r、p、m、 )で、もう一方の円筒をそれよ
り遅い一定速度(1700r、p、m、)で回転させ、
両円筒の接触部分にバネにより140に2の荷重を4え
、歪ゲージとトルクメーターにてトルクを測定し、トラ
クション係数を求めた。この円筒は炭素鋼SCM−3で
用来ており、表面はアルミナ(0,0!1μ)によりパ
フ仕上げがされており、表面あらをはRrr+ax =
0.2μであり、捷たヘルツ接触圧は75に5s/m
nであった。測定に際しては油タンクをヒーターにて加
熱することにより、油温を室温から140Cまで変化さ
せて行なった。
実施例1
31のガラス製フラスコにテトラリン10001と濃硫
酸300デを入れ、水浴にてフラスコ内温iをDCに冷
却した。次いでこの中に攪拌しながらスチレン400デ
を3時間かけてゆっくり滴下1〜、さらに1時間攪拌し
て反応を完結させた。
酸300デを入れ、水浴にてフラスコ内温iをDCに冷
却した。次いでこの中に攪拌しながらスチレン400デ
を3時間かけてゆっくり滴下1〜、さらに1時間攪拌し
て反応を完結させた。
その後攪拌を止め、静置して油層を分離し、この油層を
1規定の水酸化す) IJウム水溶液500 ccと飽
和食塩水500 ccでそれぞれ3同ずつ洗浄した後、
無水硫酸ナトリウムで乾燥させた。続いて蒸留により未
反応のテトラリンを留去した後、減圧蒸留を行なって沸
点135〜148C/(117tan Hg留分750
1を得た。この留分を分析した結果、1− (1−+)
うIJル)−1−フェニルエタ7、!:1−(2−テト
ラリル)−1−フェニルエタンの混合物であることが確
認された。
1規定の水酸化す) IJウム水溶液500 ccと飽
和食塩水500 ccでそれぞれ3同ずつ洗浄した後、
無水硫酸ナトリウムで乾燥させた。続いて蒸留により未
反応のテトラリンを留去した後、減圧蒸留を行なって沸
点135〜148C/(117tan Hg留分750
1を得た。この留分を分析した結果、1− (1−+)
うIJル)−1−フェニルエタ7、!:1−(2−テト
ラリル)−1−フェニルエタンの混合物であることが確
認された。
次に上記留分500 CCを1.、eのオートクレーブ
に入れ、さらに活性化した水添用ニッケル触媒(日揮化
学■製、商品名N−113触媒)501を添加L、水素
圧5oKy/cr!、反応温度200Cの条件にて4時
間水素化処理を行なった。冷却後、反応液を濾過して触
媒を分離した。続いて濾液から軽質外をストリッピング
した後、分析したところ水素化率999%以上であり、
またこのものは1−(1−デカリル)−1−シクロヘキ
シルエタンと1−(2−デカリル)−1−シクロヘキシ
ルエタンの混合物であることが確認された。得られた混
合物の比重はQ、94 (15/4tZ’)であり、動
粘度は4.2 cst (100C)であり、また屈折
率帽はt5025であった。なおこのもののトラクショ
ン係数を3DCから120Cまでの温度範囲にわたって
測定した結果を第1図に示す。
に入れ、さらに活性化した水添用ニッケル触媒(日揮化
学■製、商品名N−113触媒)501を添加L、水素
圧5oKy/cr!、反応温度200Cの条件にて4時
間水素化処理を行なった。冷却後、反応液を濾過して触
媒を分離した。続いて濾液から軽質外をストリッピング
した後、分析したところ水素化率999%以上であり、
またこのものは1−(1−デカリル)−1−シクロヘキ
シルエタンと1−(2−デカリル)−1−シクロヘキシ
ルエタンの混合物であることが確認された。得られた混
合物の比重はQ、94 (15/4tZ’)であり、動
粘度は4.2 cst (100C)であり、また屈折
率帽はt5025であった。なおこのもののトラクショ
ン係数を3DCから120Cまでの温度範囲にわたって
測定した結果を第1図に示す。
実施例2
実施例1において、スチレンの代わりにp−(tert
−ブチル)スチレン550y−を用いたこと以外は実施
例1と同様に操作1〜て、沸点180〜190C/[1
9鮨■9 留分8001を得た。この留分は分析した
結果、1−(1−テトラリル)−1−(p−(tert
−ブチル)フェニル)エタンと1−(2−テトラリル)
−1−(p−(tert−ブチル)フェニル)エタンと
の混合物であることが確認された。
−ブチル)スチレン550y−を用いたこと以外は実施
例1と同様に操作1〜て、沸点180〜190C/[1
9鮨■9 留分8001を得た。この留分は分析した
結果、1−(1−テトラリル)−1−(p−(tert
−ブチル)フェニル)エタンと1−(2−テトラリル)
−1−(p−(tert−ブチル)フェニル)エタンと
の混合物であることが確認された。
9−
次に上記留分を実施例1と同様に水素化処理およびスト
リッピングを行なった。得られた生成物は、1−(1−
デカリル) −1−(4−(tert −ブチル)シク
ロヘキシル)エタンと1−(2−デカリル)−1−(4
−(tert−ブチル)シクロヘキシル)エタンとの混
合物であり、比重[192(15/41Z’)、 動
粘度10CIIt(100C)。
リッピングを行なった。得られた生成物は、1−(1−
デカリル) −1−(4−(tert −ブチル)シク
ロヘキシル)エタンと1−(2−デカリル)−1−(4
−(tert−ブチル)シクロヘキシル)エタンとの混
合物であり、比重[192(15/41Z’)、 動
粘度10CIIt(100C)。
屈折率nV=t4998であることがわかった。
またこの生成物のトラクシ甘ン係数を40Cから140
Cまでの温度範囲にわ食って測定した結果を第1図に示
す。
Cまでの温度範囲にわ食って測定した結果を第1図に示
す。
実施例3
実施例1において、テトラリンの代わりにジメチルナフ
タレン(和光紬薬■製、ジメチルナフタレン混合物)1
000y−を用いたこと以外は実施例1と同様に反応、
蒸留、水素化処理および蒸留を行なって、1−(1−ジ
メチルデカリル)−1−シクロヘキシルエタンと1−(
2−ジメチルデカリル)−1−シクロヘキシルエタンの
混合物を得た。このものは比重[193(15/4t?
)、 動10− 粘度5.6 cst (100C) 、屈折率J ””
1.5[]07であった。またこのもののトラクショ
ン係数を40Cから140C寸での温度範囲にわたって
測定した結果を第1図に示す。
タレン(和光紬薬■製、ジメチルナフタレン混合物)1
000y−を用いたこと以外は実施例1と同様に反応、
蒸留、水素化処理および蒸留を行なって、1−(1−ジ
メチルデカリル)−1−シクロヘキシルエタンと1−(
2−ジメチルデカリル)−1−シクロヘキシルエタンの
混合物を得た。このものは比重[193(15/4t?
)、 動10− 粘度5.6 cst (100C) 、屈折率J ””
1.5[]07であった。またこのもののトラクショ
ン係数を40Cから140C寸での温度範囲にわたって
測定した結果を第1図に示す。
比較例1
31のガラス製フラスコにα−メチルスチレン1000
51−と酸性白土5[IPおよびエチレングリコール5
01を入れ、攪拌しながら140Cで2時間反応させた
。反応液より触媒をろ側抜、未反応のα−メチルスチレ
ンおよびエチレングリコールを留去し、沸点125〜1
30C/[12叫Hg留分900S!−を得た。この留
分(d NMR分析およびガスクロマトグラフ分析の結
果、α−メチルスチレンの線状二量体95係と環状二量
体5係の混合物であることが確認された。
51−と酸性白土5[IPおよびエチレングリコール5
01を入れ、攪拌しながら140Cで2時間反応させた
。反応液より触媒をろ側抜、未反応のα−メチルスチレ
ンおよびエチレングリコールを留去し、沸点125〜1
30C/[12叫Hg留分900S!−を得た。この留
分(d NMR分析およびガスクロマトグラフ分析の結
果、α−メチルスチレンの線状二量体95係と環状二量
体5係の混合物であることが確認された。
この留分を実施例1と同様に水添し後処理することによ
り、2,4−ジシクロへキシル−2−メチルペンタンを
主成分とするトラクシ冒ンドライブ用流体を得た。この
ものの比重は0.90 (15/4C)であり、動粘度
22cst(40C)、3.7cstNoo?Z′)、
粘度指数16であったOこのもののトラクション係数を
30tl’から120Cの温度範囲にわたって測定した
結果を第1図に示す。
り、2,4−ジシクロへキシル−2−メチルペンタンを
主成分とするトラクシ冒ンドライブ用流体を得た。この
ものの比重は0.90 (15/4C)であり、動粘度
22cst(40C)、3.7cstNoo?Z′)、
粘度指数16であったOこのもののトラクション係数を
30tl’から120Cの温度範囲にわたって測定した
結果を第1図に示す。
第1図は実施例および比較例で得られた生成物のトラク
ション係数の温度依存性を示すグラフである。 特許出願人 出光興産株式会社 手続補正書(自発) 昭和58年4月8日 特許庁長官 若杉和夫 殿 1、 事件の表示 特願昭58−26325 2、 発明の名称 トラクションドライブ用流体 五 補正をする者 事件との関係 特許出願人 出光興産株式会社 屯代理人 〒104 東京都中央区京橋1丁目1番10号 5、 補正の対象 明細書の発明の詳細な説明の欄および図面6、 補正の
内容 +1+ 明細書第11頁4行目と5行目の間に次の文
章を加入する。 「実施例4 実施例1において、テトラリンの代わりにα−メチルナ
フタレン5001il−およびβ−メチルナフタレン5
00デを用いたこと以外は実施例1と同様に反応、蒸留
、水素化処理および蒸留を行なって、1−(1−メチル
デカリル)−1−シクロヘキシルエタンと1−(2−メ
チルデカリル)−1−シクロヘキシルエタンの混合物を
得た。このものは比重0.94(15/4℃)。 動粘度5.8cst(100°C)、屈折率η葛=1、
5069であった。また、このもののトラクション係数
を40℃から130℃までの温度範囲にわたって測定し
た結果を第1図に示す。」(2)第1図を別紙の通りに
訂正する。 (以上) 第1図 5FE13k (’C) 手続補正書(自発) 昭和58年7月5 日 特許庁長官 若杉和夫 殿 1、 事件の表示 特願昭58−26525 λ 発明の名称 トラクションドライブ用流体 五 補正をする者 事件との関係 特許出願人 出光興産株式会社 4、代理人 〒104 東京都中央区京橋1丁目1番10号 5 補正の対象 明細書の発明の詳細な説明の欄および図面& 補正の内
容 (1) 明細書第6頁5行目の「方法をあげること
1− ができる。」の次に以下の文章を加入する。 [水素化処理は、触媒としてニッケル、白金。 パラジウム、ロジウム、ルテニウムなどを用いて行なえ
ばよいが、白金触媒を用いるとデカリン環がシス体のも
のが多く生成し、このシス体のものがトランス体のもの
よりトラクション係数が大であるため好ましい。」(2
) 同第12頁4行目と5行目との間に以下の文章を
加入する。 [実施例5 実施例1と同様に反応を行ない、得られた反応生成物を
減圧蒸留して1−(1−テトラリル)−1−フェニルエ
タンと1−(2−テトラリル)−1−フェニルエタンの
混合物750Fを得た。 次に上記混合物500ccを1tのオートクレーブに入
れ、さらに水素化用の0.5%白金−フルミナ触媒(日
本エンゲルハルト社製)501を添加し、水素圧50k
p/cd、反応温度200”Cの条件にて4時間水素化
処理な行なっだ。冷却後、反応液を瀘過して触媒を分離
した。続いて濾液から軽質外をス) IJツビングした
後、分析したところ水素化率99.9%以上であり、こ
のものは1−(1−デカリル)−1−シクロヘキシルエ
タ:/、!=1−(2−デカリル)−1−シクロヘキシ
ルエタンの混合物であり、かつこれらのデカリン環はシ
ス体70%、トランス体30%の割合で含まれているこ
とが確認された。得られた混合物は比重が0.94 (
15/4°C)であり、動粘度が4.6 oat (1
00℃)であり、また屈折率ηフが1.5040であっ
た。なお、このもののトラクション係数を30℃から1
20℃までの温度範囲にわたって測定した結果を第1図
に示す。 実施例6 実施例4において、水素化処理を0.5%白金−アルミ
ナ触媒(日本エンゲルハルト社製)501を用い、かつ
水素圧70kg/crI、反応温度230℃で行なった
こと以外は実施例4と同様にして行ない、1−(1−メ
チルデカリル)−1−シクロヘキシルエタン、!:1−
(2−メチルデカリル)−1−シクロヘキシルエタンの
混合物を得た。この混合物は比重が0.94 (15/
4℃)であり、動粘度が6.1eat(100°C)で
あり、また屈折率ηカは1.5080であった。なお、
このもののトラクション係数を40℃から130°Cま
での温度範囲にわたって測定した結果を第1図に示す。 」(3)第1図を別紙の通シに訂正する。 (以上) 第1因 ☆ −,77、(’C)
ション係数の温度依存性を示すグラフである。 特許出願人 出光興産株式会社 手続補正書(自発) 昭和58年4月8日 特許庁長官 若杉和夫 殿 1、 事件の表示 特願昭58−26325 2、 発明の名称 トラクションドライブ用流体 五 補正をする者 事件との関係 特許出願人 出光興産株式会社 屯代理人 〒104 東京都中央区京橋1丁目1番10号 5、 補正の対象 明細書の発明の詳細な説明の欄および図面6、 補正の
内容 +1+ 明細書第11頁4行目と5行目の間に次の文
章を加入する。 「実施例4 実施例1において、テトラリンの代わりにα−メチルナ
フタレン5001il−およびβ−メチルナフタレン5
00デを用いたこと以外は実施例1と同様に反応、蒸留
、水素化処理および蒸留を行なって、1−(1−メチル
デカリル)−1−シクロヘキシルエタンと1−(2−メ
チルデカリル)−1−シクロヘキシルエタンの混合物を
得た。このものは比重0.94(15/4℃)。 動粘度5.8cst(100°C)、屈折率η葛=1、
5069であった。また、このもののトラクション係数
を40℃から130℃までの温度範囲にわたって測定し
た結果を第1図に示す。」(2)第1図を別紙の通りに
訂正する。 (以上) 第1図 5FE13k (’C) 手続補正書(自発) 昭和58年7月5 日 特許庁長官 若杉和夫 殿 1、 事件の表示 特願昭58−26525 λ 発明の名称 トラクションドライブ用流体 五 補正をする者 事件との関係 特許出願人 出光興産株式会社 4、代理人 〒104 東京都中央区京橋1丁目1番10号 5 補正の対象 明細書の発明の詳細な説明の欄および図面& 補正の内
容 (1) 明細書第6頁5行目の「方法をあげること
1− ができる。」の次に以下の文章を加入する。 [水素化処理は、触媒としてニッケル、白金。 パラジウム、ロジウム、ルテニウムなどを用いて行なえ
ばよいが、白金触媒を用いるとデカリン環がシス体のも
のが多く生成し、このシス体のものがトランス体のもの
よりトラクション係数が大であるため好ましい。」(2
) 同第12頁4行目と5行目との間に以下の文章を
加入する。 [実施例5 実施例1と同様に反応を行ない、得られた反応生成物を
減圧蒸留して1−(1−テトラリル)−1−フェニルエ
タンと1−(2−テトラリル)−1−フェニルエタンの
混合物750Fを得た。 次に上記混合物500ccを1tのオートクレーブに入
れ、さらに水素化用の0.5%白金−フルミナ触媒(日
本エンゲルハルト社製)501を添加し、水素圧50k
p/cd、反応温度200”Cの条件にて4時間水素化
処理な行なっだ。冷却後、反応液を瀘過して触媒を分離
した。続いて濾液から軽質外をス) IJツビングした
後、分析したところ水素化率99.9%以上であり、こ
のものは1−(1−デカリル)−1−シクロヘキシルエ
タ:/、!=1−(2−デカリル)−1−シクロヘキシ
ルエタンの混合物であり、かつこれらのデカリン環はシ
ス体70%、トランス体30%の割合で含まれているこ
とが確認された。得られた混合物は比重が0.94 (
15/4°C)であり、動粘度が4.6 oat (1
00℃)であり、また屈折率ηフが1.5040であっ
た。なお、このもののトラクション係数を30℃から1
20℃までの温度範囲にわたって測定した結果を第1図
に示す。 実施例6 実施例4において、水素化処理を0.5%白金−アルミ
ナ触媒(日本エンゲルハルト社製)501を用い、かつ
水素圧70kg/crI、反応温度230℃で行なった
こと以外は実施例4と同様にして行ない、1−(1−メ
チルデカリル)−1−シクロヘキシルエタン、!:1−
(2−メチルデカリル)−1−シクロヘキシルエタンの
混合物を得た。この混合物は比重が0.94 (15/
4℃)であり、動粘度が6.1eat(100°C)で
あり、また屈折率ηカは1.5080であった。なお、
このもののトラクション係数を40℃から130°Cま
での温度範囲にわたって測定した結果を第1図に示す。 」(3)第1図を別紙の通シに訂正する。 (以上) 第1因 ☆ −,77、(’C)
Claims (1)
- (1)一般式 〔式中 R1〜R″は炭素数1〜4個のアルキル基また
は水素を示し、)、mおよび?Lは1〜3の整数をそれ
ぞれ示す。〕 で表わされる化合物をベースストックとして含有するト
ラクシ1ンドライブ川流体。
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP58026325A JPS6043392B2 (ja) | 1983-02-21 | 1983-02-21 | トラクシヨンドライブ用流体 |
GB08314861A GB2123849B (en) | 1982-06-24 | 1983-05-27 | A fluid for a traction drive |
FR8309835A FR2529227B1 (fr) | 1982-06-24 | 1983-06-14 | Fluide pour dispositif d'entrainement |
DE3321773A DE3321773A1 (de) | 1982-06-24 | 1983-06-16 | Fluid fuer eine antriebseinrichtung, insbesondere eine zugantriebseinrichtung |
IT48552/83A IT1169313B (it) | 1982-06-24 | 1983-06-22 | Fluido per trasmissione a trazione |
US06/626,311 US4525290A (en) | 1982-06-24 | 1984-06-29 | Process for improving traction coefficient of traction drive fluid at high temperatures |
US06/736,549 US4609481A (en) | 1982-06-24 | 1985-05-21 | Process for improving traction coefficient of traction drive fluid at high temperatures |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP58026325A JPS6043392B2 (ja) | 1983-02-21 | 1983-02-21 | トラクシヨンドライブ用流体 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS59152997A true JPS59152997A (ja) | 1984-08-31 |
JPS6043392B2 JPS6043392B2 (ja) | 1985-09-27 |
Family
ID=12190253
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP58026325A Expired JPS6043392B2 (ja) | 1982-06-24 | 1983-02-21 | トラクシヨンドライブ用流体 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6043392B2 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6253398A (ja) * | 1985-09-03 | 1987-03-09 | Idemitsu Kosan Co Ltd | 動力伝達用潤滑油組成物 |
JPS6339986A (ja) * | 1986-08-04 | 1988-02-20 | Idemitsu Kosan Co Ltd | トラクシヨンドライブ用流体 |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2009119831A1 (ja) | 2008-03-28 | 2009-10-01 | 富士フイルム株式会社 | 組成物、及び被膜形成方法 |
US10696610B2 (en) | 2017-12-11 | 2020-06-30 | Valvoline Licensing And Intellectual Property Llc | Scalable synthesis of hydrogenated alpha styrene dimer |
CA3130106C (en) | 2019-03-13 | 2023-05-02 | Valvoline Licensing And Intellectual Property Llc | Novel traction fluid with improved low temperature properties |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59129293A (ja) * | 1983-01-17 | 1984-07-25 | Nippon Steel Chem Co Ltd | 動力伝達装置用潤滑油 |
-
1983
- 1983-02-21 JP JP58026325A patent/JPS6043392B2/ja not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59129293A (ja) * | 1983-01-17 | 1984-07-25 | Nippon Steel Chem Co Ltd | 動力伝達装置用潤滑油 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPS6253398A (ja) * | 1985-09-03 | 1987-03-09 | Idemitsu Kosan Co Ltd | 動力伝達用潤滑油組成物 |
JPS6339986A (ja) * | 1986-08-04 | 1988-02-20 | Idemitsu Kosan Co Ltd | トラクシヨンドライブ用流体 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6043392B2 (ja) | 1985-09-27 |
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