JPS59145360A - 燃料噴射ポンプ - Google Patents

燃料噴射ポンプ

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JPS59145360A
JPS59145360A JP59003730A JP373084A JPS59145360A JP S59145360 A JPS59145360 A JP S59145360A JP 59003730 A JP59003730 A JP 59003730A JP 373084 A JP373084 A JP 373084A JP S59145360 A JPS59145360 A JP S59145360A
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JP
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chamber
fuel injection
pressure
injection pump
conduit
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Robert Bosch GmbH
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    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M45/00Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship
    • F02M45/02Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship with each cyclic delivery being separated into two or more parts
    • F02M45/04Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship with each cyclic delivery being separated into two or more parts with a small initial part, e.g. initial part for partial load and initial and main part for full load
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M41/00Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor
    • F02M41/08Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined
    • F02M41/10Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor
    • F02M41/12Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor the pistons rotating to act as the distributor
    • F02M41/123Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor the pistons rotating to act as the distributor characterised by means for varying fuel delivery or injection timing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02M45/12Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship providing a continuous cyclic delivery with variable pressure
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    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/20Varying fuel delivery in quantity or timing
    • F02M59/22Varying quantity or timing by adjusting cylinder-head space

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、少なくとも1つのポンプピスト/と、該ポン
プピストンによって制限されたポンプ作業室とを有する
燃料噴射ポンプであって、前記ポンプ作業室が、該ポン
プ作業室から供給される燃料噴射ノズルにおける噴射経
過を制御するために導管を介して燃料取出室と接続され
ており、該燃料取出室が第1の可動な壁によって制限さ
れており、鉄壁は、燃料取出室とは反対の側で、戻し室
内に設けられた戻し部材によって負荷されており、この
戻し部材が同時に、戻し室を制限する第2の可動な壁に
作用し、さらに前記第1の可動な壁が圧力媒体の変化可
能な圧力にさらされている形式のものに関する。
ドイツ連邦共和国特許出願公告第1576617号明細
書によって公知である前述の形式の燃料噴射ポンプのば
あいには、燃料取出室を制限する補償ピストンが設けら
れており、前記燃料取出室が絞りを介してポンプ作業室
と接続されている。補償ピストンは圧縮ばねによって戻
され、該圧縮ばねはピストン状に形成されたばねざらに
支持されている。圧縮ばねに対して同軸的にはねざらか
らストッパピンが突出してお9、該ストッパピンは戻し
ばねの規定の圧縮以下で補償ピストンをロックす・る。
ピストン状のはねざらは、シリンダ孔内の圧縮ばねに上
ってストッパに押付けられ、かつ反対側から圧力媒体に
よって回転数に関連する圧力で負荷される。
この圧力が戻しばねの張力を越えると、ピストン状のば
ねざらは、補償ピストンがロックされるまで摺動される
。ピストン状のばねざらを摺動するためのこのような装
置は、このばあい補償ピストンの運動を回転数に関連し
て遮断するために役立つ。補償ピストンと、絞りを介し
てポンプ作業室と接続された取出室とによって、公知の
装置のばあいには、クランク軸角度毎の噴射割合の段階
的経過が噴射中に達成される。
補償ピストンのロック後は、一般的な噴射経過が維持さ
れる。別の構成では、補償ピストンにおける付加弁によ
って、ポンプ作業室への絞シ接続部に対して平行に付加
的な接続部が所定の行程以下で制御される。このことに
よシ、公知の装置のばあいには噴射圧が著しく減少され
ることになplそのうちに噴射弁が閉鎖され、従っても
はや燃料は噴射装置に達しなくなる。このような装置に
よって、主噴射から切離された前噴射が得られる。この
ばあいも規定の回転数以下で補償ピストンがロックされ
、従ってそれ以上は普通の形式で燃料が噴射される。
このような装置は、燃焼経過を柔軟に形成し、かつとり
わけ燃焼室内に直接燃料噴射装置を有する自動点火式内
燃機関のばあいには次のことを、つまp第1の噴射開始
以後の点火遅れが経過するまで多量の燃料が燃焼室内に
集め、られ、次いで燃料が突然燃焼することを阻止する
ために役立つ。このような燃焼は、急傾斜の圧力上昇を
導き、かつこのことによって燃焼時に著しい騒音を生じ
る。
前述の公知の装置とは別の噴射ノズルも公知でアシ、こ
の噴射ノズルによって前噴射が行なわれる。しかしこの
ような噴射ノズルは、最初に述べた形式の装置に比べて
著しい費用がかかる。
前述の形式の装置は、さらに主噴射から時間的にずらさ
れた前噴射を得ようとする構成に関連して、比較的高価
になりかつその効率は回転数に著しく関連する。上昇す
る回転数によって、取出室とポンプ作業室との間の接続
部が著しく絞られ、残りの全ての制御される接続部も同
様である。従って、所期の前噴射は、動力学的な運転特
性によって著しく変化される。公知の装置のばあいには
このような影響は確かに、規定の回転数以下で補償ピス
トンがロックされることによって取除かれるが、しかし
全運転範囲のわずかな部分にわたってしか効果的でない
という欠点を有している。
本発明による燃料噴射ポンプによれば、燃料噴射ボンダ
もしくは所属の内燃機関の全運転範囲にわたって噴射量
全区分することによって効果的であるという利点を有し
ている。有利には、圧力媒体の圧力の回転数に関連する
制御によって、動力学的な影響、たとえば補償ピストン
の慣性あるいは導管接続部の回転数に関連する絞シ効来
が補償される。
と9わけ特許請求の範囲第7項記載の実施例により、全
ての運転範囲において、内燃機関によってその都度申し
分ない前噴射]1が維持される。これは、前噴射量がノ
ズルニーぜル運動の応動によって十分に確められた量と
して調整されかつこのことによって実際の前噴射量が調
整されるからである。
さらに有利には、特許請求の範囲第12項に記載された
実施例により、取出室内の残余圧力が、種々異なる回転
数におけるポンプ作業室と取出室との間の接続部の開放
時点に影Qlk及ぼさないことが保証される。
以下に図示の実施例につき本発明?説明する第1図は分
配噴射ポンプの一部分を概略的に示す断面図である。こ
こにおいて示されたボン7°ピストン1は、シリンダ2
内にポンプ作業室3を形成していてかつ図示されない部
材によって往復運動しつつポンピングしかつ同時に回転
運動せしめられる。周知の形式で、このような分配噴射
ポンプのボンfぎストンは回動中に分配器として作用し
、このばおいポンプピストンの周面罠おける分配みぞ4
を介して燃料はポンプ作業室から噴射導管501つへ送
出されかつ唯一つの噴射弁6へ供給される。これらの噴
射導管は、所属の内燃機関の供給すべき複数のシリンダ
に相応してシリンダ2の周りに分配して配置されている
。ポンプ作業室から分岐されてポンプピストン1内へ延
びる除圧導管7を介して、噴射終了のためにポンプ作業
室が除圧室と接続されることができる。次いで別のポン
プ行程中にポンプピストンによって押のけられた燃料は
、除圧溝W7を介して、ポンプ作業室3から燃料を供給
されるたとえばボンダ吸込室へ送出される。
さら忙ポンプ作業室3から導管9が燃料取出室10へ通
じている。さらに燃料取出室10における導管9の開口
が弁座11として形成されており、該弁座に補償ピスト
ン14の円すい状の端面12が当接する。円すい状の端
面12は、弁閉鎖部材として役立ちかつポンプ作業室と
燃料取出室10との接続全制御する。補償ピストンは燃
料取出室10の可動な壁として役立つ補償♂ストン14
は、孔15内でシールされて摺動可能でありかつ背面側
でビン16を有しており、該ピンにはねざら17が取付
けられている。補償ピストン14の縦移動はストッパ1
8によって制限されており、該ストッパは孔15の端部
に位置しており、孔15は一個所で、その直径より大き
い直径の円筒状の戻し室19へ移行する。戻し室19内
で、第2の可動な壁として中間ピストン21がシールさ
れて摺動可能である。しかも中間ピストン21は戻し室
19を圧力室22から分離しておシ、該圧力室はこの実
施例では無圧でありかつこの目的のために漏れ導管24
を介してたとえば燃料噴射ポンプの燃料タンク25と接
続されている。中間ピストン21とばねざら17との間
に、戻しばねが圧縮はね27の形状で張設されており、
該圧縮ばね2γは、円すい状の端面12を弁座11に維
持するよう5にする。さらに、中間ピストン21と調節
可能なストッパ28との間の圧力室22内に付加はね2
9が張設されており、該付加ばねは図示の実施例におい
て圧縮ばねとして形成されている。
さらに、補償ピストン14は、孔15内の案内部の範囲
に環状みぞ31を有してお9、該環状みそが、補償ピス
トンのばねざら17に隣接するピストン部分における縦
みぞ30を介して戻し室19と常時接続されている。燃
料取出室10から除圧導管32が分岐してお9、該除圧
導管32は、絞り33全有しておりかつ孔15内に次の
ように、つまシ導管開口が補償ピストンの出発位置で環
状みぞ31と接続するように開口している。補償ピスト
ンが弁座11から持上げられると、開口は、補償ピスト
ンの、環状みぞ31に隣接する部分によって即座に閉鎖
される。絞りは、オーパラツノ範囲において、著しい燃
料量がポンプ作業室から戻し室へ流出することを阻止す
る。
除圧導管32内に配置された絞り33の代わりに、絞り
は、補償ピストン14の出発位置で環状みぞ31と除圧
導管32の開口とがオーパラツノすることによっても直
接形成される゛。第2図に示す別の実施例では、別個の
除圧導管32は全く省略されており、その代わりに環状
みぞ31′は、補償ピストン14の出発位置で環状みぞ
31′と除圧室10との9間の絞られる接続部34を生
ぜしめるだけ深く設計されている。さらにこのような構
成により、円すい状の端面12の円すい角α1は、弁座
11の円すい角α2より小さくなっている。これは、ポ
ンプピストンの吐出行程時における補償ピストンの閉鎖
位置で、導管9の横断面によって規定される同じ圧力面
が常に有効であるようにするためである。
別の実施例では、戻し室19が圧力媒体供給導管36を
介して圧力媒体源と接続されており、この圧力媒体源は
、たとえば分配噴射ポンプの吸込室37である。このよ
うな吸込室もしくは圧力媒体源は、燃料送出ポンプ38
によって供給され、該燃料送出ポンプは燃料噴射ポンプ
と同期的に駆動されかつ燃料タンク25から燃料を吸込
む。燃料送出ポンプ38の送出側に形成される圧力は、
圧力制御弁39によって回転数に関連して制御される。
前述の装置は、運転時に以下のように作動する。ポンプ
ピストン1の送出行程時には、作業室3内の圧力は、噴
射弁6の弁ニードルが周知の形式で燃料圧によって弁ば
ねに抗して持ち上げられかつ燃料が噴射装置に達するこ
とができるだけ高くされる。ポンプ作業室3内の圧力形
成によって、さらに補償ピストン14も負荷され、該補
償ピストン14に戻しばね27及び付加ばね29の戻し
力が作用する。ポンプ作業室内の圧力上昇によって補償
ピストン14も変位され、従ってyl?lダンプトン1
によって送出された燃料量の一部分が取出されかつポン
プ作業室内で、もしくは噴射弁6の圧力側で圧力が低下
される。このことによって噴射弁6内のノズルニーげル
の開放圧が下回わ9、かつノズルニードルが閉鎖される
。このことによシ、ポンプピストン1のさらに続く吐出
運動に基づいて、再び十分な燃料圧がポンプ作業室3も
しくは噴射導管5内に形成されかつノズルニードルが再
び開放されるまでの間は噴射が遮断される。次いで、吐
出される残りの燃料は、除圧導管7の開放によって圧力
がポンプピストンの高圧側で、すなわち作業室3内で再
び衰えるまで噴射され、このことによって噴射が終了さ
れる。
この時点で、補償ピストン14も再び弁座11に戻され
る。このばあいこの位置で、取出室10は、除圧導管3
2、絞、す33、環状みぞ31及びみぞ30を介して戻
し室19内へ除圧される。このような構成によって、ポ
ンプぎストン1の全ての新らたなポンプ行程以前に燃料
取出室10内で圧力が均衡されることが補償され、従っ
て燃料取出室10の内側の円すい形の端面12において
、開放方向で作用する合力は生ぜしめられない。燃料が
、ポンプピストンのポンプ行程の開始後にポンプ作業室
がら除圧導管32を介して流出しないことによって、除
圧導管は補償ピストン14の第1の運動によって閉鎖さ
れる。
燃料取出室10の除圧は、第2図からも判るように、戻
し室19へ行なわれる代わシに燃料タンク25へも行な
われる。このばあい孔15の周面に縦みぞ40が設けら
れており、該縦みぞは常に環状みぞ31と接続されてお
シ、がっこの環状みぞから漏れ導管41が燃料タンク2
5へ通じている。
第6図には噴射弁6の噴射特性が線図で示されており、
ここにおいてはポンプピストンもしくは代表的には、燃
料噴射ポンプによって供給される内燃機関のクランク軸
の回転角度にわたるノズルニードルの行程が示されてい
る。ここに示されたノズル行程は、同時に、噴射弁によ
って内燃機関の燃焼室内へ噴射される燃料噴射量に相応
している。線42は前噴射を示し、線43は主噴射を示
す。このような噴射は、補償ピスト214が、定置のス
トッパに支持された戻しばね27によってのみ負荷され
かつ戻し室19が無圧であるばあいにも生せしめられる
しかしこのような構成のばあい、回転数が増加するにつ
れて、破線42′及び43′で示されるような燃料分配
が生じる。慣性特性によって、回転数が増大すると共に
補償ピストン14の補償運動は遅延され、従って前噴射
42′の区分は回転数増大によってより大きくなり、主
噴射43′の区分は回転数増大によって低下する。しか
しこのことは不都合なことであり、従って本発明の構成
によって排除される。第4図は、本発明による構成にお
けるポンプ作業室内の、もしくはポンプピストンの高圧
側での圧力経過を示す。ここにおいて、圧力は、最初の
圧力上昇の後に噴射弁のノズルニー・ドルの開放圧下で
再び低下しかつ次いで補償ピストン14の補償運動終了
後に再び、噴射全体の終了までの圧力最終値で急激に上
昇することが判る。
本発明の構成においては、戻し室19内で、燃料噴射ポ
ンプの回転数が増大するにつれて上昇する圧力が形成さ
れ、この圧力が中間ピストン21を負荷する。中間ピス
トン21は付加ばね29の力に抗して摺動されかつ同時
に戻しばね27の初ばね力が減少される。このことによ
って減少された補償ピストンにおける戻し力は、ポンプ
作業室内の圧力上昇に迅速に反応することを容易にし、
従って高い回転数及び負荷のばあいにも所望のわずかな
前噴射量が得られる(第5図参照)。有利には燃料の一
定の前噴射!75;維持されかつ負荷によって増大する
噴射量が維持される。調節可能なストッパによって、戻
しばね27の初ばね力及び付加はね29の初ばね力が制
御される。
内燃機関のその都度の運転条件に前噴射量を適合させる
ことの改良が、第6図に示す実施例によって得られる。
この実施例は、第1図に示す装置とほぼ同じように構成
されており、ただ圧力媒体供給導管36′内に絞り45
が配置されており、該絞りは分離絞りとして使用される
ここにおいても圧力媒体源として燃料送出ポンプ38が
使用され、燃料送出ポンプの送出圧は圧力制御弁39に
よって変化され、しかしこのような実施例における作用
の目的のためには変化されないようにする必要がある。
しかも有利には、燃料送出ポンプ38は、燃料噴射ボン
ダのボンダ吸込室の圧力供給のための圧力制御弁39と
一緒に役立ち、該圧力制御弁の回転数に関連する圧力に
よって、たとえばここでは示されない噴射調節装置が回
転数に関連して操作される。
戻し室19′はさらに除圧導管46と接続されておシ、
該除圧導管に電磁弁47が配置されていてかつ除圧導管
は燃料タンク25へ通じている。電磁弁は制御装置48
によ?て制御される。この制御装置は、本質的な制御シ
グナルとして、噴射弁6におけるニアドル行程距離発生
器4日の出発シグナルを維持し、かつ目標値の形成ある
いは呼出しのための付加的なシグナルとして、たとえば
回転数、温度あるいは負荷に相応する制御シグナルを維
持する。制御装置において、弁ニー・ドル行程に相応す
る制御値から前噴射量のための実際値が形成されかつ目
標値と比較される。実際値の目標値からの偏差に相応し
て修正ングナルが形成され、この修正ングナルに相応し
て電磁弁47の制御が変化される。
電磁弁は周期的にあるいはアナログ的に操作されるが、
周期的な操作の方が良い。修正値に相応して、電磁弁の
ための制御シグナルの周期比が変化され、かつ相応して
戻し室19′から流出する燃料の量も制御される。この
ような形式で、絞り45によって戻し室19′で任意の
圧力が調噴され、しかも近似値で回転数に関連して変化
される。前噴射量のための目標値は、燃焼室内の燃料の
燃焼状態に影響を及ぼす運転パラメータ、要するにたと
えば回転数、温度あるいは負荷によってアナログ的に形
成されるか、あるいは目標値の最適な値が一次元あるい
は多次元の特性場でディスチャージされ、そこから目標
値は制御装置によって呼出される。このような機能は、
たとえば計算機あるいはマイクロプロセッサによって実
施される。
他の点では、装置の機能形式は第1図による実施例のば
あいと同様であり、すなわち補償ピストン14に作用す
る戻し力は戻し室19′内の圧力によって修正される。
第7図による第3の実施例のばあいには、第6図による
実施例と異なり、圧力室22′は圧力媒体供給導管36
′によって圧力媒体を供給され、このばあい圧力室22
′はやはり絞り45によって圧力源から切離されている
。やはり電磁弁47′を有する除圧導管46′を介して
、圧力室22′は制御されて除圧される。電磁弁47′
の制御は、第6図による実施例と同じ形式で行なわれ、
ただここにおける制御は、第6図における実施例の制御
に対して補足的に行なわれる。これは、圧力室22′内
の圧力が、増加する回転数によって低下されなければな
らないからである。
しかしこのような実施例において、付加ばね29′は引
張りばねとして構成されており、このばあい圧力室22
′内の圧力は回転数増加によって上昇することができる
。しかし適当な適合により圧力室22吃しくは22′内
の付加ばねを完全に省略することもでき、なぜならば付
加ばねKよって中間ピストンに及はされる力を圧力室2
2内の圧力と交代することができるからである。第7図
による実施例における戻し室19′は、漏れ導管50を
介して燃料タンク25と接続されており、このことによ
って戻し室内には、圧力室22′内の圧力調整全制御す
る圧力が形成されず、かつ環状みぞ31から来る漏れ燃
料量も流出されない。
さらに特許請求の範囲の従属項に記載された実施態様に
より、本発明の燃料噴射ポンプの有利な構成が実施可能
である。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明による燃料噴射ポンプの第1実施例金示
す部分断面図、第2図は第1図の変化実施例のピストン
を示す図、第6図は周知技術による装置のはおいの種々
異なる回転故における噴射経過を示す線図、第4図は第
1図による実施例のはあいのポンプ作業室における圧力
経過を示す線図、第5図は種々異なる運転点における圧
力経過を示す線図、第6図は本発明による第2実施例を
示す概略図、第7図は第6図の変化実施例としての第6
実施例を示す概略図である。 1・・・ポンプピストン、2・・・シリンダ、3・・・
ポンプ作業室、4・・・分配みぞ、5・・・噴射導管、
6・・・噴射弁、7・・・除圧導管、9・・・導管、1
0・・・燃料取出室、11・・・弁座、12・・・端面
、14・・・補償ピストン、15・・・孔、16・・・
ピン、17・・・ばねざら、18・・・ストッパ、19
.19’・・戻し室、21・・・中間ぎストン、22・
・圧力室、24・・・漏れ導管、25・・・燃料タンク
、2γ・・・押しばね、28・・・ストッパ、29.2
9’・・・付加ばね、30・・・縦みぞ、31.31’
・・・環状みぞ、32・・・除圧導管、33・・・絞り
、34・・・接続部、36.36′・・・圧力媒体供給
導管、3γ・・・吸込室、38・・・燃料送出ポンプ、
39・・・圧力制御弁、42.43・・・線、42’、
43’・・・破線、45・・・絞り、46.46′・・
・除圧導#、47.47’・・電磁弁、48制御装置、
49・・・ニードル行程距離発生器、50・・・漏れ導
管 (はか1名) 352− 1Gj FlG、4 FIO,5

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、 少なくとも1つのポンプピストンと、該ポンプピ
    ストンによって制限されたポンプ作業室(3)とを有す
    る燃料噴射ポンプであって、前記ポンプ作業室が、該ポ
    ンプ作業室から供給される燃料噴射ノズル(6)におけ
    る噴射経過全制御するために導管(9)を介して燃料取
    出室(10)と接続されておシ、該燃料取出室が第1の
    可動な壁(14)によって制限されてお9、核種は、燃
    料取出室とは反対の側で、戻し室(19)内に設けられ
    た戻し部材(2γ)によって負荷されておシ、この戻し
    部材が同時に、戻し室(19)’ir制限する第2の可
    動な壁(21)に作用し、さらに前記第1の可動な壁が
    圧力媒体の変化可能な圧力にさらされている形式のもの
    において、燃料噴射ポンプの全運転範囲にわたって、圧
    力媒体の圧力の変化によって、第1の可動な壁(14)
    への戻し部材の戻し力が変化可能であることを特徴とす
    る燃料噴射ポンプ。 2、液体圧が燃料噴射ポンプの回転数によって変化さ゛
    れる特許請求の範囲第1項記載の燃料噴射ポンプ。 3、第2の可動な壁(21)が、第1の可動な壁(14
    )の戻し室(19)に隣接する作用面より大きい作用面
    を有しており、さらに第2の可動な壁(21)が、戻し
    部材として同時に第1の可動な壁(14)に作用する戻
    しばね(27)と付加ばね(29)との間に配置されて
    おplさらに第1の可動な壁と第2の可動な壁との間の
    戻し室(19)が圧力媒体を充てんされておジ、該圧力
    媒体の圧力が増加する回転数によって増大するようにな
    っている特許請求の範囲第2項記載の燃料噴射ポンプ。 4、戻し室(19)が圧力媒体源(37)と接続されて
    おり、該圧力媒体源の圧力が回転数に関連して変化され
    る特許請求の範囲第3項記載の燃料噴射ポンプ。 5、戻し室(19’)が除圧導管(46)を介して除圧
    されており、該除圧導管には、制御装置(48)と接続
    される弁(47)が配置されており、さらに戻し室(1
    9’)が、絞り(45)を有する圧力媒体供給導管(3
    6)を介して圧力源(38,39)と接続されている特
    許請求の範囲第3項又は第4項記載の燃料噴射ポンプ。 6、第2の可動な壁が、戻し部材として同時に第1の可
    1助な壁(14)に作用する戻しばね(27)によって
    負荷されており、さらに第2の可1jllな壁が同時に
    圧力室(22’)’に形成しており、該圧力室が、絞り
    (45)を備えた圧力供給導管(:36’ )を介して
    圧力源(38,39)と接続されており、かつ圧力室が
    除圧導管(46’ )を介して除圧されており、該除圧
    導管には、制御装置(48)によって制御される弁(4
    7’)が配置されている特許請求の範囲第2項記載の燃
    料噴射ポンプ。 Z 制御装置(48)が、燃料噴射ポンプによって供給
    される燃料噴射弁(6)の弁ニードルの運動を測定する
    ためにニードル行程距離発生器(49)と接続されてお
    り、さらに制御装置が、内燃機関のその都度の運転時点
    に所望の燃料噴射経過に相応して目標値を形成する装置
    と、弁ニードル行程により形成された実際値を前記目標
    値と比較し、かつ除圧導管(46,46’)における弁
    (47,47’)を制御するために実際値の目標値から
    の偏差に相応して制御シグナルを発生する比較装置を有
    している特許請求の範囲第5項又は第6項記載の燃料噴
    射ポンプ。 8、 目標値が記憶装置に記憶されかつ運転パラメータ
    に関連して呼出される特許請求の範囲第7項記載の燃料
    噴射ポンプ。 9 圧力室(22,22’)内に少なくとも1つの付加
    はね(29)が配置されてお9、該付加ばねが、第2の
    可動な壁(21)と調節可能なストッパ(28)との間
    に張設されている特許請求の範囲第6項記載の燃料噴射
    ボンダ。 10、第1の可動な壁(14)が、シリンダ内でシール
    されて案内された補償ピストン(14)として形成され
    ており、該補償ピストンがその端面(12)によって取
    出室(10)を制限している特許請求の範囲第1項〜第
    9項のいずれか1項記載の燃料噴射ポンプ。 11、補償ピストン(14)の端面(12)が、円すい
    状に形成されていてかつポンプ作業室(3)から出発す
    る導管(9)の取出室(1Ω 0)への弁座(11)として開口と協働する特許請求の
    範囲第10項記載の燃料噴射ピンプ。 12、補償ピストン(14)の出発位置で、端面(12
    )が弁座(11)に当接するさいに、円すい状の端面(
    12)を取囲む取出室(10)が少なくとも一部分で補
    償ピストン(14)内に延びる除圧導管(32,31,
    30)を介して絞られて除圧室(19)と接続されてお
    り、しかもこの接続部が、補償ピストン(14)が弁座
    (11)から持ち上げられた直後に補償ピストンにおけ
    る除圧溝−#(32,31)の相対移動によって閉鎖さ
    れる特許請求の範囲第11項記載の燃料噴射ポンプ16
    、補償ピストン(15)における除圧導管(31,30
    )が常に戻し室(19)と接続されている特許請求の範
    囲第12項記載の燃料噴射ポンプ。 14、取出室(10)と除圧室(19)との接続部の絞
    りが、補償ピストン(14)における除圧導管(31)
    と除圧室(10)への接続導管(32)の横断面とのオ
    ーバラップによって形成される特許請求の範囲第16項
    記載の燃料噴射ポンプ。 15、取出室(11)から、絞り(33)を有する導管
    が、補償ピストン(14)全受容するシリンダ(15)
    内へ案内されており、がっシリンダ(15)内への導管
    の開口が、円すい状の端面(12)が弁座(11)に当
    接するさいに補償ピストン(14)内の除圧導管と接続
    される特許請求の範囲第14項記載の燃料噴射ポンプ。 16、補償ピストン内の除圧導管が、少なくとも部分的
    に環状みぞ(31)から成っている特許請求の範囲第1
    2項〜第15項のいずれか1項記載の燃料噴射ポンプ。 1z 第2の可・勅な壁(21)が中間ピストンによっ
    て形成されてお9、該中間ぎストンがシリンダ内でンー
    ルされて摺動可能である特許請求の範囲第1項〜第16
    項のいずれか1項記載の燃料噴射ポンプ。
JP59003730A 1983-01-13 1984-01-13 燃料噴射ポンプ Granted JPS59145360A (ja)

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