JPS61103572U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS61103572U JPS61103572U JP18878584U JP18878584U JPS61103572U JP S61103572 U JPS61103572 U JP S61103572U JP 18878584 U JP18878584 U JP 18878584U JP 18878584 U JP18878584 U JP 18878584U JP S61103572 U JPS61103572 U JP S61103572U
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- valve body
- injection nozzle
- fuel injection
- diesel engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 46
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 33
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 33
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 claims description 3
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 4
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
第1図は本考案の第1実施例に係るデイーゼル
エンジンの燃料噴射装置の送出制御装置部の断面
図、第2図は第1図の装置の取付位置を示す燃料
噴射ポンプの部分断面図、第3図は第1図の装置
の変形例を示す断面図、第4図は第1図の装置の
別の変形例を示す断面図、第5図イ,ロ,ハ,ニ
は第1図の装置の燃料噴射時の各種性能を示す特
性図、第6図は本考案の番第2実施例を示す送出
制御装置部断面図、である。 1……燃料噴射ポンプ、2……プランジヤ、3
……プランジヤ室、5……分配通路、6……噴射
ノズル、7……送出制御装置、8,32……デリ
バリバルブシート、9……燃料通路、10,31
……カラー、12,33……第1室、13,34
……デリバリスプリング、14,40……第2室
、15,22,23,35……ピストン、17,
42……メインスプリング、36……シリンダ、
36a……切欠き部、37……油密室、38……
リターンスプリング、41……弁、46……通路
。 /昭60.5.21 ◎名 デイーゼルエンジンの燃料噴射装置 ◎全
エンジンの燃料噴射装置の送出制御装置部の断面
図、第2図は第1図の装置の取付位置を示す燃料
噴射ポンプの部分断面図、第3図は第1図の装置
の変形例を示す断面図、第4図は第1図の装置の
別の変形例を示す断面図、第5図イ,ロ,ハ,ニ
は第1図の装置の燃料噴射時の各種性能を示す特
性図、第6図は本考案の番第2実施例を示す送出
制御装置部断面図、である。 1……燃料噴射ポンプ、2……プランジヤ、3
……プランジヤ室、5……分配通路、6……噴射
ノズル、7……送出制御装置、8,32……デリ
バリバルブシート、9……燃料通路、10,31
……カラー、12,33……第1室、13,34
……デリバリスプリング、14,40……第2室
、15,22,23,35……ピストン、17,
42……メインスプリング、36……シリンダ、
36a……切欠き部、37……油密室、38……
リターンスプリング、41……弁、46……通路
。 /昭60.5.21 ◎名 デイーゼルエンジンの燃料噴射装置 ◎全
【請】(1) 燃料噴射ポンプのプランジヤ室出口
と噴射ノズルとの間に、プランジヤ室出口から圧
送されてくる燃料の油圧に応じて下流側に移動し
、該移動量に応じて下流側にある燃料を噴射ノズ
ル側へ押し出すとともに、前記プランジヤ室出口
から噴射ノズルへの燃料通路の開閉を制御するデ
リバリバルブを構成して前記下流側への移動量が
大になつたとき噴射ノズルへの燃料通路を開くバ
ルブ体を設け、かつ該バルブ体の移動を、前記噴
射ノズル側への燃料押し出し開始位置と前記燃料
通路開の位置との間である期間停止させる機構を
、前記バルブ体の下流側に設けたことを特徴とす
るデイーゼルエンジンの燃料噴射装置。(2) 前記バルブ体を停止させる機構を、前記バ
ルブ体を上流側に付勢する第1のスプリングと、
該バルブ体がある量下流側に移動したときに当接
され第2のスプリングによりバルブ体側に付勢さ
れるピストンを備えた機構から構成した実用新案
登録請求の範囲第1項記載のデイーゼルエンジン
の燃料噴射装置。(3) 前記バルブ体を停止させる機構を、前記バ
ルブ体の下流側にバルブ体の下流側への移動に伴
ない燃料を封入可能な油密室を設け、該油密室に
燃料が封入されたときその封入燃料の油圧により
一旦バルブ体の移動を停止させ、バルブ体にかか
る燃料送出圧の高圧化に伴ない前記油密室から封
入燃料を逃がすことによりバルブ体を再移動させ
るようにした機構から構成した実用新案登録請求
の範囲第1項記載のデイーゼルエンジンの燃料噴
射装置。
と噴射ノズルとの間に、プランジヤ室出口から圧
送されてくる燃料の油圧に応じて下流側に移動し
、該移動量に応じて下流側にある燃料を噴射ノズ
ル側へ押し出すとともに、前記プランジヤ室出口
から噴射ノズルへの燃料通路の開閉を制御するデ
リバリバルブを構成して前記下流側への移動量が
大になつたとき噴射ノズルへの燃料通路を開くバ
ルブ体を設け、かつ該バルブ体の移動を、前記噴
射ノズル側への燃料押し出し開始位置と前記燃料
通路開の位置との間である期間停止させる機構を
、前記バルブ体の下流側に設けたことを特徴とす
るデイーゼルエンジンの燃料噴射装置。(2) 前記バルブ体を停止させる機構を、前記バ
ルブ体を上流側に付勢する第1のスプリングと、
該バルブ体がある量下流側に移動したときに当接
され第2のスプリングによりバルブ体側に付勢さ
れるピストンを備えた機構から構成した実用新案
登録請求の範囲第1項記載のデイーゼルエンジン
の燃料噴射装置。(3) 前記バルブ体を停止させる機構を、前記バ
ルブ体の下流側にバルブ体の下流側への移動に伴
ない燃料を封入可能な油密室を設け、該油密室に
燃料が封入されたときその封入燃料の油圧により
一旦バルブ体の移動を停止させ、バルブ体にかか
る燃料送出圧の高圧化に伴ない前記油密室から封
入燃料を逃がすことによりバルブ体を再移動させ
るようにした機構から構成した実用新案登録請求
の範囲第1項記載のデイーゼルエンジンの燃料噴
射装置。
【図】 第1図は本考案の第1実施例に係るデイ
ーゼルエンジンの燃料噴射装置の送出制御装置部
の断面図、第2図は第1図の装置の取付位置を示
す燃料噴射ポンプの部分断面図、第3図は第1図
の装置の変形例を示す断面図、第4図は第1図の
装置の別の変形例を示す断面図、第5図イ,ロ,
ハ,ニは第1図の装置の燃料噴射時の各種性能を
示す特性図、第6図は本考案の第2実施例を示す
送出制御装置部断面図、第7図は第1図の装置に
アダプタを取付けた場合の断面図、である。 1……燃料噴射ポンプ、2……プランジヤ、3
……プランジヤ室、5……分配通路、6……噴射
ノズル、7……送出制御装置、8,32……デリ
バリバルブシート、9……燃料通路、10,31
……カラー、12,33……第1室、13,34
……デリバリスプリング、14,40……第2室
、15,22,23,35……ピストン、17,
42……メインスプリング、36……シリンダ、
36a……切欠き部、37……油密室、38……
リターンスプリング、41……弁、46……通路
、50……アダプタ。
ーゼルエンジンの燃料噴射装置の送出制御装置部
の断面図、第2図は第1図の装置の取付位置を示
す燃料噴射ポンプの部分断面図、第3図は第1図
の装置の変形例を示す断面図、第4図は第1図の
装置の別の変形例を示す断面図、第5図イ,ロ,
ハ,ニは第1図の装置の燃料噴射時の各種性能を
示す特性図、第6図は本考案の第2実施例を示す
送出制御装置部断面図、第7図は第1図の装置に
アダプタを取付けた場合の断面図、である。 1……燃料噴射ポンプ、2……プランジヤ、3
……プランジヤ室、5……分配通路、6……噴射
ノズル、7……送出制御装置、8,32……デリ
バリバルブシート、9……燃料通路、10,31
……カラー、12,33……第1室、13,34
……デリバリスプリング、14,40……第2室
、15,22,23,35……ピストン、17,
42……メインスプリング、36……シリンダ、
36a……切欠き部、37……油密室、38……
リターンスプリング、41……弁、46……通路
、50……アダプタ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 燃料噴射ポンプのプランジヤ室出口と噴射
ノズルとの間に、プランジヤ室出口から圧送され
てくる燃料の油圧に応じて移動し、該移動量に応
じて下流側にある燃料を噴射ノズル側へ押し出す
とともに、移動量が大になつたときプランジヤ室
内出口から噴射ノズルへの燃料通路を開くバルブ
体を設け、かつ該バルブ体の移動を、前記噴射ノ
ズル側への燃料押し出し開始位置と前記燃料通路
開の位置との間である期間停止させる機構を設け
たことを特徴とするデイーゼルエンジンの燃料噴
射装置。 (2) 前記バルブ体を、燃料噴射ポンプのプラン
ジヤ室出口から噴射ノズルへの燃料の送出を制御
するデリバリバルブと兼用させた実用新案登録請
求の範囲第1項記載のデイーゼルエンジンの燃料
噴射装置。 (3) 前記バルブ体を停止させる機構を、前記バ
ルブ体を付勢する第1のスプリングと、該バルブ
体がある量移動したときに当接され第2のスプリ
ングによりバルブ体側に付勢されるピストンとを
備えた機構から構成した実用新案登録請求の範囲
第1項記載のデイーゼルエンジンの燃料噴射装置
。 (4) 前記バルブ体を停止させる機構を、前記バ
ルブ体の燃料噴射ポンプからの燃料送出と反対側
にバルブ体の移動に伴ない燃料を封入可能な油密
室を設け、該油密室に燃料が封入されたときその
封入燃料の油圧により一旦バルブ体の移動を停止
させ、バルブ体にかかる燃料送出圧の高圧化に伴
ない前記油密室から封入燃料を逃がすことにより
バルブ体を再移動させるようにした機構から構成
した実用新案登録請求の範囲第1項記載のデイー
ゼルエンジンの燃料噴射装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1984188785U JPH0227181Y2 (ja) | 1984-12-14 | 1984-12-14 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1984188785U JPH0227181Y2 (ja) | 1984-12-14 | 1984-12-14 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS61103572U true JPS61103572U (ja) | 1986-07-01 |
JPH0227181Y2 JPH0227181Y2 (ja) | 1990-07-23 |
Family
ID=30746249
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1984188785U Expired JPH0227181Y2 (ja) | 1984-12-14 | 1984-12-14 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0227181Y2 (ja) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59145360A (ja) * | 1983-01-13 | 1984-08-20 | ロ−ベルト・ボツシユ・ゲゼルシヤフト・ミツト・ベシユレンクテル・ハフツング | 燃料噴射ポンプ |
JPS59200057A (ja) * | 1983-04-28 | 1984-11-13 | Nissan Motor Co Ltd | 燃料噴射率制御装置 |
-
1984
- 1984-12-14 JP JP1984188785U patent/JPH0227181Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59145360A (ja) * | 1983-01-13 | 1984-08-20 | ロ−ベルト・ボツシユ・ゲゼルシヤフト・ミツト・ベシユレンクテル・ハフツング | 燃料噴射ポンプ |
JPS59200057A (ja) * | 1983-04-28 | 1984-11-13 | Nissan Motor Co Ltd | 燃料噴射率制御装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0227181Y2 (ja) | 1990-07-23 |
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