JPS5914530A - シ−トのヘツドレスト装置 - Google Patents
シ−トのヘツドレスト装置Info
- Publication number
- JPS5914530A JPS5914530A JP57124166A JP12416682A JPS5914530A JP S5914530 A JPS5914530 A JP S5914530A JP 57124166 A JP57124166 A JP 57124166A JP 12416682 A JP12416682 A JP 12416682A JP S5914530 A JPS5914530 A JP S5914530A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- stay
- seat
- headrest
- fixed
- stays
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、乗用車の前席のシートに用いるヘッドレスト
装置に係シ、特に前席の不使用時に後席乗員の前方視界
を拡けることを目的としたヘッドレスト装置に関する。
装置に係シ、特に前席の不使用時に後席乗員の前方視界
を拡けることを目的としたヘッドレスト装置に関する。
乗用車の前席用のヘッドレスト装置は、シートパックに
固定される固定式と、位置調整できる調整式とがある。
固定される固定式と、位置調整できる調整式とがある。
当然のことながら従来数多くの提案がなされているのは
後者であるが、従来装置はν いずれも前席乗員の座心地をよくすることを目的にヘッ
ドレストの上下位置および前後位置を調整可能としたも
ので、そこには後席乗員の視界に対する捲ji111I
′i全くない。前席不使用時に後席乗員の、前方視界を
拡げようとすれば、シートバック全体’it倒−t−か
、ヘッドレストをシートバックから外すしかないのであ
る。
後者であるが、従来装置はν いずれも前席乗員の座心地をよくすることを目的にヘッ
ドレストの上下位置および前後位置を調整可能としたも
ので、そこには後席乗員の視界に対する捲ji111I
′i全くない。前席不使用時に後席乗員の、前方視界を
拡げようとすれば、シートバック全体’it倒−t−か
、ヘッドレストをシートバックから外すしかないのであ
る。
本発明は、このような問題意穢、つまり前席のヘッドレ
ストは後席乗員にとっては前方視界の妨げになるという
後席乗員重視の発想に基きなされたもので、ヘッドレス
トを一定箪以上引き上げたときにはヘッドレストをシー
トバックの前または後に倒すことができるように支持ス
テーを起倒可能としたことを特徴としている。
ストは後席乗員にとっては前方視界の妨げになるという
後席乗員重視の発想に基きなされたもので、ヘッドレス
トを一定箪以上引き上げたときにはヘッドレストをシー
トバックの前または後に倒すことができるように支持ス
テーを起倒可能としたことを特徴としている。
以下図示実施例について本発明を説明する。ヘッドレス
ト1はその左右に下方に処びる支持ステー2.2を有し
ており、シートのジートノ(ツク3はこの支持ステー2
.2を上下動可能に受は入れるステーガイド4.4を有
している。ステーガイ)”4.4はシートバック3内の
バックフレーム5に固定したものである。
ト1はその左右に下方に処びる支持ステー2.2を有し
ており、シートのジートノ(ツク3はこの支持ステー2
.2を上下動可能に受は入れるステーガイド4.4を有
している。ステーガイ)”4.4はシートバック3内の
バックフレーム5に固定したものである。
支持ステー2.2には次数段の係止溝6,6が形成され
ており、ステーガイド4.4にはこの係止溝6,6と弾
性的に係合する1釆止ばね7.7が設けられていて、ヘ
ッドレスト1の上下位置が係止溝6.6の股、数に従い
多段に調贅できるようになっている。支持ステー2.2
とステーガイド4.4とはis係合させることも可能で
あり、そうすれはヘッドレスト1の上下位置は無段階に
W〜整することができる。
ており、ステーガイド4.4にはこの係止溝6,6と弾
性的に係合する1釆止ばね7.7が設けられていて、ヘ
ッドレスト1の上下位置が係止溝6.6の股、数に従い
多段に調贅できるようになっている。支持ステー2.2
とステーガイド4.4とはis係合させることも可能で
あり、そうすれはヘッドレスト1の上下位置は無段階に
W〜整することができる。
しかして両支持ステー2は、ヘッドレスト1に回いてお
り、したがって自由状態ではステー2a、2bけピン8
を中心にシートの前後力向に6餌j可能である。
り、したがって自由状態ではステー2a、2bけピン8
を中心にシートの前後力向に6餌j可能である。
上記構成の本ヘッドレスト装置は、通常の梗用状恕では
固定ステー2aと基部ステー2bとからなる支持ステー
2の全体をシートバック側のステーガイド4内に押入す
る。そうすればヘッドレスト1はシートバック3の上部
に位1mしてヘッドレストの僚能を果たし、また上下位
1&−の調荒は支持ステー2.2の多段の係止溝6,6
とステーガイド4.4側の保止ばね7,7とによシ行な
うことができる(第2図参照)。
固定ステー2aと基部ステー2bとからなる支持ステー
2の全体をシートバック側のステーガイド4内に押入す
る。そうすればヘッドレスト1はシートバック3の上部
に位1mしてヘッドレストの僚能を果たし、また上下位
1&−の調荒は支持ステー2.2の多段の係止溝6,6
とステーガイド4.4側の保止ばね7,7とによシ行な
うことができる(第2図参照)。
前席不使用時に後席乗員の前方視界を拡げるには、ヘッ
ドレスト1をポl常の尚さ自節範囲を超えて引き上げ、
第3図のように固定ステー2aの全部および基部ステー
2bの上方一部をステーガイド4から引き抜く。基部ス
テー2bにはこの際係止ばね7と係合する抜は止め婢9
を形成しておくのが好ましい。この状態でヘッドレスト
1および固定ステー28をピン8を中心にシートバック
3の前または後へ倒せば後席乗員の前方視界を拡げるこ
とができる。ヘッドレストlを後に倒す場合には、シー
トの全体を前方に桜鯛させるとともにシートバック3を
後に倒すことにより、第4図のように倒したヘッドレス
ト1を後席乗員のフットレストとして用いることができ
る。
ドレスト1をポl常の尚さ自節範囲を超えて引き上げ、
第3図のように固定ステー2aの全部および基部ステー
2bの上方一部をステーガイド4から引き抜く。基部ス
テー2bにはこの際係止ばね7と係合する抜は止め婢9
を形成しておくのが好ましい。この状態でヘッドレスト
1および固定ステー28をピン8を中心にシートバック
3の前または後へ倒せば後席乗員の前方視界を拡げるこ
とができる。ヘッドレストlを後に倒す場合には、シー
トの全体を前方に桜鯛させるとともにシートバック3を
後に倒すことにより、第4図のように倒したヘッドレス
ト1を後席乗員のフットレストとして用いることができ
る。
なおヘッドレストをフットレストとして用いる目的だけ
を達成するには、第5図のように、クッションシート1
0の休にもヘッドレス)1c7)支+?ステー2を受は
入れるステーガイド11を設け、このステーガイド11
とクッションシー) 3 +MIIのステーガイド4と
のいずれか一方に択一してヘッドレスト1の支持ステー
2を挿入するようにしてもよい。
を達成するには、第5図のように、クッションシート1
0の休にもヘッドレス)1c7)支+?ステー2を受は
入れるステーガイド11を設け、このステーガイド11
とクッションシー) 3 +MIIのステーガイド4と
のいずれか一方に択一してヘッドレスト1の支持ステー
2を挿入するようにしてもよい。
次に第6図、第71菌は固定ステー2aが不用意に倒れ
るのを防ぎ、かつ倒した位置に安定して保持するための
抜ばね保持磯@12の実施例を示す。
るのを防ぎ、かつ倒した位置に安定して保持するための
抜ばね保持磯@12の実施例を示す。
固定ステー2aの下端部には摺割溝13が形成され、こ
の摺割溝13内に嵌入さ存た基部ステー2b上端の偏平
部14がピン8によって枢着されているが、上記摺割溝
13の底部には一端をピン15で該底部に固定し、他端
を自由とした板げね16が位置している。この板にね1
6Fi偏平部14の上端面(第一位置規制面)14aK
沿ってこれと強く弾接するもので、その弾力によりステ
ー2a、2bは一直罐上に保持される。他方偏平部14
の側面には第二位置規制面14bが形成されており、−
直線」二に位−するステー2a+ 2bを偏平部140
角部14cにより仮ばね16を撓ませながら折曲すると
、今度は板げね16がこの第三位χを規制面14bに沿
ってこれと方!<′N−絨する。ずなわち同層ステー2
8およびヘッドレスト1は第二位置規制面14bの角度
に従う基部ステー2bとの特定角度位置に安定して保持
されることとなる。
の摺割溝13内に嵌入さ存た基部ステー2b上端の偏平
部14がピン8によって枢着されているが、上記摺割溝
13の底部には一端をピン15で該底部に固定し、他端
を自由とした板げね16が位置している。この板にね1
6Fi偏平部14の上端面(第一位置規制面)14aK
沿ってこれと強く弾接するもので、その弾力によりステ
ー2a、2bは一直罐上に保持される。他方偏平部14
の側面には第二位置規制面14bが形成されており、−
直線」二に位−するステー2a+ 2bを偏平部140
角部14cにより仮ばね16を撓ませながら折曲すると
、今度は板げね16がこの第三位χを規制面14bに沿
ってこれと方!<′N−絨する。ずなわち同層ステー2
8およびヘッドレスト1は第二位置規制面14bの角度
に従う基部ステー2bとの特定角度位置に安定して保持
されることとなる。
ヘッドレスト1を倒した位−に保持するには勿論他の任
意の係止手段を用いることができるが、この板ばね保持
機構12によれば簡単にその目的を達することができる
。
意の係止手段を用いることができるが、この板ばね保持
機構12によれば簡単にその目的を達することができる
。
以上要するに本発明によればヘッドレストを一定量以上
引き一ヒけたときには、該ヘッドレストをシートパック
の前または後に倒すことができるから、ヘッドレストに
よって狭められる後席乗員の視野を前席不使用時におい
て拡げることが可能であり、従来のヘッドレスト装置で
は全く期待し得ない新たな機能を得ることができる。
引き一ヒけたときには、該ヘッドレストをシートパック
の前または後に倒すことができるから、ヘッドレストに
よって狭められる後席乗員の視野を前席不使用時におい
て拡げることが可能であり、従来のヘッドレスト装置で
は全く期待し得ない新たな機能を得ることができる。
第1図は本発明に係るシートのヘッドレスト=置の実施
例を示す斜視図、第2図、第3図は同じく異なる作動状
態を示す縦断面図、第4図1第5図ハヘッドレストをフ
ットレストとして使用する場合の側面図、第6図、第7
図は支持ステーに設けた板ばね保持機構を示す、異なる
保持状態の縦断面図である。 1・・・ヘッドレスト、2・・・支持ステー、2a・・
・固定ステー、2b・・・基部ステー、3・・・シート
バック、4・・・ステーガイド、8・・・ピン、12・
・・板ばね保持機構、14a・・・第一位置規制面、1
4b・・・第二位置規制面、16・・・板げね。 特許出願人 白木金属工業株式会社 同代理人三 浦 邦 夫
例を示す斜視図、第2図、第3図は同じく異なる作動状
態を示す縦断面図、第4図1第5図ハヘッドレストをフ
ットレストとして使用する場合の側面図、第6図、第7
図は支持ステーに設けた板ばね保持機構を示す、異なる
保持状態の縦断面図である。 1・・・ヘッドレスト、2・・・支持ステー、2a・・
・固定ステー、2b・・・基部ステー、3・・・シート
バック、4・・・ステーガイド、8・・・ピン、12・
・・板ばね保持機構、14a・・・第一位置規制面、1
4b・・・第二位置規制面、16・・・板げね。 特許出願人 白木金属工業株式会社 同代理人三 浦 邦 夫
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 (1) ヘッドレストの下方に延びる支持ステーを、
シートパック側の゛λステーイドに上下動可能に支持し
たシートのヘッドレスト装置において、上記支持ステー
の上方をシートの前後方向に起倒可能とし、ヘッドレス
トを一定量以上引き上げとき該ヘッドレストをシートパ
ックの前または後に倒すことができるようにしたことを
特徴とするシートのヘッドレスト装置。 (2、特許請求の範囲第1項において、支持ステーは、
ヘッドレストに固定された一1定ステーと、との固定ス
テーの下端にIP1動可能に枢着した基部ステーとから
なっているシートのヘッドレスト装置。 (3) 特許請求の範囲第2項において、固定ステー
と基部ステーとの間には、両ステーを一直線上に保持す
る位置と、両ステーを特許の折曲角度に保持する位置と
の二位置に安定保持力を発揮する板ばね保持機構が介在
しているシートのヘッドレスト装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP57124166A JPH06482B2 (ja) | 1982-07-16 | 1982-07-16 | シ−トのヘッドレスト装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP57124166A JPH06482B2 (ja) | 1982-07-16 | 1982-07-16 | シ−トのヘッドレスト装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5914530A true JPS5914530A (ja) | 1984-01-25 |
JPH06482B2 JPH06482B2 (ja) | 1994-01-05 |
Family
ID=14878575
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP57124166A Expired - Lifetime JPH06482B2 (ja) | 1982-07-16 | 1982-07-16 | シ−トのヘッドレスト装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH06482B2 (ja) |
Cited By (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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-
1982
- 1982-07-16 JP JP57124166A patent/JPH06482B2/ja not_active Expired - Lifetime
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH06482B2 (ja) | 1994-01-05 |
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