JPS59114214A - 仕分装置 - Google Patents
仕分装置Info
- Publication number
- JPS59114214A JPS59114214A JP22266682A JP22266682A JPS59114214A JP S59114214 A JPS59114214 A JP S59114214A JP 22266682 A JP22266682 A JP 22266682A JP 22266682 A JP22266682 A JP 22266682A JP S59114214 A JPS59114214 A JP S59114214A
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- Japan
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- movable
- conveyor
- clutch
- interlocked
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- Granted
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- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 41
- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims description 2
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 abstract 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract 1
- 238000009987 spinning Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G13/00—Roller-ways
- B65G13/02—Roller-ways having driven rollers
- B65G13/04—Roller-ways having driven rollers all rollers driven
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Discharge Of Articles From Conveyors (AREA)
- Framework For Endless Conveyors (AREA)
- Separation, Sorting, Adjustment, Or Bending Of Sheets To Be Conveyed (AREA)
- Branching, Merging, And Special Transfer Between Conveyors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は仕分装置、特に搬送経路の一部となる水平姿勢
と斜め前方下方に傾斜した荷送り出し姿勢との間で上下
揺動自在な可動コンベヤを搬送経路途中に設けて成る仕
分装置に於ける仕分能力な増大ぜしめようとするもので
ある。
と斜め前方下方に傾斜した荷送り出し姿勢との間で上下
揺動自在な可動コンベヤを搬送経路途中に設けて成る仕
分装置に於ける仕分能力な増大ぜしめようとするもので
ある。
以下、本発明の一実施例を添付の例示図に基づいて説明
すると、１は夫々可動コンベヤであって、搬送方向２に
対して上手側の端部を両側の固定フレーム３ａ、５ｂ間
に回転自在な支軸４を介して上下揺動自在に支承された
コンベヤフレーム５と、このコンベヤフレーム５の遊端
部に軸支されたローラー６と前記支軸４に固定されたロ
ーラー７との間に掛張された無端コンベヤベルト８とか
ら成り、搬送経路９の一部となる水平姿勢Ａと斜め前方
下方に傾斜した荷送り出し姿勢Ｂとの間で上下揺動自在
である。
すると、１は夫々可動コンベヤであって、搬送方向２に
対して上手側の端部を両側の固定フレーム３ａ、５ｂ間
に回転自在な支軸４を介して上下揺動自在に支承された
コンベヤフレーム５と、このコンベヤフレーム５の遊端
部に軸支されたローラー６と前記支軸４に固定されたロ
ーラー７との間に掛張された無端コンベヤベルト８とか
ら成り、搬送経路９の一部となる水平姿勢Ａと斜め前方
下方に傾斜した荷送り出し姿勢Ｂとの間で上下揺動自在
である。
１０は一側方の固定フレーム３ａに搬送方向２と平行に
支承された駆動用回転軸であり、図外の駆動用モーター
によって矢印１１方向に駆動される。１２は前記駆動用
回転軸１０との間にたすき掛けされた伝動ベルト１ｉ５
によって駆動される受動輪であって、前記支軸４の固定
フレーム３ａ側端部に回転可能に支承され、当該支軸４
との間に介装された一方向回転クラッチ１４を介して前
記支軸４を駆動する。１５は前記受動輪１２と一体に回
転する伝動輪であって、クラッチ１６の受動軸１６ａに
固定の受動輪１７と伝動ベルト１８を介して連動連結さ
れている。１９は前記クラッチ１６の伝動軸に接続され
た出力軸であって、ブレーキ装置２０を備えている。こ
の出力軸１９には、他方の固定フレーム３ｂ内に配置さ
れた増速用伝動手段２１を介して前記支軸４の固定フレ
ームｉ５ｂ側端部に連動連結されている。前記増速用伝
動手段２１は、前記出力軸１９との間に介装された一方
向回転クラッチを内装する大径伝動輪２２、前記支軸４
に固定の小径受動輪２６、及び伝動輪２２と受動輪２６
との間に掛張された伝動ベルト２４から構成されている
。前記伝動輪２２が内装する一方向回転クラッチは、出
力軸１９側から当該伝動輪２２への伝動のみを可能にし
、伝動輪２２側から出力・軸１９への伝動は不能とする
ものである。
支承された駆動用回転軸であり、図外の駆動用モーター
によって矢印１１方向に駆動される。１２は前記駆動用
回転軸１０との間にたすき掛けされた伝動ベルト１ｉ５
によって駆動される受動輪であって、前記支軸４の固定
フレーム３ａ側端部に回転可能に支承され、当該支軸４
との間に介装された一方向回転クラッチ１４を介して前
記支軸４を駆動する。１５は前記受動輪１２と一体に回
転する伝動輪であって、クラッチ１６の受動軸１６ａに
固定の受動輪１７と伝動ベルト１８を介して連動連結さ
れている。１９は前記クラッチ１６の伝動軸に接続され
た出力軸であって、ブレーキ装置２０を備えている。こ
の出力軸１９には、他方の固定フレーム３ｂ内に配置さ
れた増速用伝動手段２１を介して前記支軸４の固定フレ
ームｉ５ｂ側端部に連動連結されている。前記増速用伝
動手段２１は、前記出力軸１９との間に介装された一方
向回転クラッチを内装する大径伝動輪２２、前記支軸４
に固定の小径受動輪２６、及び伝動輪２２と受動輪２６
との間に掛張された伝動ベルト２４から構成されている
。前記伝動輪２２が内装する一方向回転クラッチは、出
力軸１９側から当該伝動輪２２への伝動のみを可能にし
、伝動輪２２側から出力・軸１９への伝動は不能とする
ものである。
２５は可動コンベヤ姿勢切り替え手段であって、前記コ
ンベヤフレーム５に軸支されたカム従動ローラー２６を
介して当該コンベヤフレーム５を支持する偏心回転カム
２７と、このカム２７と前記出力軸１９とを連動させる
伝動手段２８とから構成され、この伝動手段２８は、前
記出力軸１９に固定の小径伝動輪２９、前記カム２７と
同軸の大径受動輪３０、及び伝動輪２９と受動輪６０と
の間に掛張された伝動ベルト３１から構成されている。
ンベヤフレーム５に軸支されたカム従動ローラー２６を
介して当該コンベヤフレーム５を支持する偏心回転カム
２７と、このカム２７と前記出力軸１９とを連動させる
伝動手段２８とから構成され、この伝動手段２８は、前
記出力軸１９に固定の小径伝動輪２９、前記カム２７と
同軸の大径受動輪３０、及び伝動輪２９と受動輪６０と
の間に掛張された伝動ベルト３１から構成されている。
上記のように構成された仕分装置の使用方法を説明する
と、各可動コンベヤ１を偏心回転カム２７によって上昇
限位置まで持ち上げた水平姿勢Ａとした状態に於て、ク
ラッチ１６をＯＦＦ状Ｂ（非伝動状態）とし且つブレー
キ装置２０により出力軸１９をロックし、かかる状態に
於て駆動用回転軸１０を矢印１１方向に回動させること
により、その回転が伝動ベルト１５、受動輪１２、一方
向回転クラッチ１４、及び支軸４を介して各可動コンベ
ヤ１のローラー７に伝達されるため、各可動コンベヤ１
のコンベヤベルト８が搬送方向２に回動する。従って水
平姿勢Ａにある各可動フンベヤ１によって形成される搬
送経路９上に供給された荷５２は、各可動コンベヤ１の
コンベヤベルト８によって搬送方向２に搬送される。こ
のとき、各可動コンベヤ１のコンベヤベルト８上に２個
以上の荷ｉ５２が乗らないように荷５２の供給ピンチが
定められる。尚、増速伝動手段２１の伝動軸２２に内装
の一方向回転クラッチの存在により、支軸４の回転が増
速伝動手段２１を介して出力軸１９に逆方向から伝達さ
れることはない。
と、各可動コンベヤ１を偏心回転カム２７によって上昇
限位置まで持ち上げた水平姿勢Ａとした状態に於て、ク
ラッチ１６をＯＦＦ状Ｂ（非伝動状態）とし且つブレー
キ装置２０により出力軸１９をロックし、かかる状態に
於て駆動用回転軸１０を矢印１１方向に回動させること
により、その回転が伝動ベルト１５、受動輪１２、一方
向回転クラッチ１４、及び支軸４を介して各可動コンベ
ヤ１のローラー７に伝達されるため、各可動コンベヤ１
のコンベヤベルト８が搬送方向２に回動する。従って水
平姿勢Ａにある各可動フンベヤ１によって形成される搬
送経路９上に供給された荷５２は、各可動コンベヤ１の
コンベヤベルト８によって搬送方向２に搬送される。こ
のとき、各可動コンベヤ１のコンベヤベルト８上に２個
以上の荷ｉ５２が乗らないように荷５２の供給ピンチが
定められる。尚、増速伝動手段２１の伝動軸２２に内装
の一方向回転クラッチの存在により、支軸４の回転が増
速伝動手段２１を介して出力軸１９に逆方向から伝達さ
れることはない。
前記荷６２が所定の仕分先に対応する可動コンベヤ１の
始端部上に到達すれば、当該可動コンベヤ１に所属する
クラッチ１６をＯＮ状態（伝動状態）に切り替えると共
に、ブレーキ装置２ｏを開放状態に切り替えることによ
り、伝動輪１５、伝動ベルト１８、及び受動輪１７を介
してクラッチ１６の受動軸１６ａに伝達されている回転
が当該クラッチ１６を介して出力軸１９に伝達され、こ
の出力軸１９に伝動手段２８を介して連動する偏心回転
カム２７が回転する。従ってこの偏心回転カム２７によ
って上昇限位置まで持ち上げられていた可動コンベヤ１
が当該偏心回転カム２７の回転につれて支軸４を中心に
下方へ揺動し始める。
始端部上に到達すれば、当該可動コンベヤ１に所属する
クラッチ１６をＯＮ状態（伝動状態）に切り替えると共
に、ブレーキ装置２ｏを開放状態に切り替えることによ
り、伝動輪１５、伝動ベルト１８、及び受動輪１７を介
してクラッチ１６の受動軸１６ａに伝達されている回転
が当該クラッチ１６を介して出力軸１９に伝達され、こ
の出力軸１９に伝動手段２８を介して連動する偏心回転
カム２７が回転する。従ってこの偏心回転カム２７によ
って上昇限位置まで持ち上げられていた可動コンベヤ１
が当該偏心回転カム２７の回転につれて支軸４を中心に
下方へ揺動し始める。
同時に出力軸１９０回転は増速伝動手段２１の伝動輪２
２に内装の一方向回転クラッチを介して当該伝動輪２２
に伝達されるため、出力軸１９の回転は前記増速伝動手
段２１によって増速された状態で支軸４に伝達され、こ
の下降揺動する可動コンベヤ１のコンベヤベルト８が増
速状態に切り替えられる。即ち、支軸４は受動輪１２の
回転を一方向回転クラッチ１４より受動する状態ではあ
るが、増速伝動手段２１により前記受動輪１２の回転速
度よりも高速で同方向に強制駆動されるため、一方向回
転クラック１４の外側伝動輪側（受動輪１２側）が内側
受動輪側（支軸４側）に対して相対的に逆回転する空廻
り状態となり、支軸４は支障なく増速伝動手段２１側か
らの高速回転力を受けて高速回転することになる。
２に内装の一方向回転クラッチを介して当該伝動輪２２
に伝達されるため、出力軸１９の回転は前記増速伝動手
段２１によって増速された状態で支軸４に伝達され、こ
の下降揺動する可動コンベヤ１のコンベヤベルト８が増
速状態に切り替えられる。即ち、支軸４は受動輪１２の
回転を一方向回転クラッチ１４より受動する状態ではあ
るが、増速伝動手段２１により前記受動輪１２の回転速
度よりも高速で同方向に強制駆動されるため、一方向回
転クラック１４の外側伝動輪側（受動輪１２側）が内側
受動輪側（支軸４側）に対して相対的に逆回転する空廻
り状態となり、支軸４は支障なく増速伝動手段２１側か
らの高速回転力を受けて高速回転することになる。
上記作用により、下降揺動する可動コンベヤ１上に乗り
移った荷６２は、水平姿勢Ａにある可動コンベヤ１上て
搬送されていたときよりも高速で搬送され、荷送り出し
姿勢Ｂになった状態の当該可動コンベヤ１の遊端部より
送り出され〜各可動コンベヤ１毎に配置されたバケット
３３等の適当な荷受取手段に受は取られる。偏心回転カ
ム２７の回転が１８°０°を越えることにより、可動コ
ンベヤ１は上昇揺動に切り替わり、偏心回転カム２７が
一回転したとき当該可動コンベヤ１は元の水平姿勢Ａに
復帰する。このときクラッチ１６がＯＦＦ状態（非伝動
状態）に自動復帰すると共にブレーキ装置２０がＯＮ状
態（制動状態）に自動復帰するように制御することによ
って、上昇限位置に戻った可動コンベヤ１が水平姿勢Ａ
に保持されると同時に、当該可動コンベヤ１の搬送速度
が再び通常の搬送速度に減速復帰する。
移った荷６２は、水平姿勢Ａにある可動コンベヤ１上て
搬送されていたときよりも高速で搬送され、荷送り出し
姿勢Ｂになった状態の当該可動コンベヤ１の遊端部より
送り出され〜各可動コンベヤ１毎に配置されたバケット
３３等の適当な荷受取手段に受は取られる。偏心回転カ
ム２７の回転が１８°０°を越えることにより、可動コ
ンベヤ１は上昇揺動に切り替わり、偏心回転カム２７が
一回転したとき当該可動コンベヤ１は元の水平姿勢Ａに
復帰する。このときクラッチ１６がＯＦＦ状態（非伝動
状態）に自動復帰すると共にブレーキ装置２０がＯＮ状
態（制動状態）に自動復帰するように制御することによ
って、上昇限位置に戻った可動コンベヤ１が水平姿勢Ａ
に保持されると同時に、当該可動コンベヤ１の搬送速度
が再び通常の搬送速度に減速復帰する。
尚、各可動コンベヤ１間に水平に位置固定された固定コ
ンベヤを介装しても良い。
ンベヤを介装しても良い。
本発明の仕分装置は上記のように実施し且つ使用し得る
ものであって、駆動用回転軸１０と各可動コンベヤ１と
を夫々一方向回転クラッチ１４を介して連動連結すると
共に、前記駆動用回転軸１０に夫々クラッチ１６を介し
て連動連結された各可動コンベヤ１毎の出力軸１９と各
可動コンベヤ１とを夫々一方向回転クラッチ（伝動輪２
２に内装の一方向回転クラッチ）を含む増速伝動手段２
１を介して連動連結し、前記出力軸１９と各可動コンベ
ヤ１の姿勢切り替え手段２５とを連動連結した点に特徴
を有する。このような本発明の仕分装置によれば、前記
クラッチ１６を伝動状態に切り替えて特定の可動コンベ
ヤ１を荷送り出し姿勢に切り替えるとき、この可動コン
ベヤ１が元の水平姿勢に戻るまでの間、当該可動コンベ
ヤを自動的に前記増速伝動手段２１を介して高速駆動さ
せることが出来るのである。
ものであって、駆動用回転軸１０と各可動コンベヤ１と
を夫々一方向回転クラッチ１４を介して連動連結すると
共に、前記駆動用回転軸１０に夫々クラッチ１６を介し
て連動連結された各可動コンベヤ１毎の出力軸１９と各
可動コンベヤ１とを夫々一方向回転クラッチ（伝動輪２
２に内装の一方向回転クラッチ）を含む増速伝動手段２
１を介して連動連結し、前記出力軸１９と各可動コンベ
ヤ１の姿勢切り替え手段２５とを連動連結した点に特徴
を有する。このような本発明の仕分装置によれば、前記
クラッチ１６を伝動状態に切り替えて特定の可動コンベ
ヤ１を荷送り出し姿勢に切り替えるとき、この可動コン
ベヤ１が元の水平姿勢に戻るまでの間、当該可動コンベ
ヤを自動的に前記増速伝動手段２１を介して高速駆動さ
せることが出来るのである。
従って、前記可動コンベヤの搬送速度が常に一定である
場合に比較して、荷送り出しのために傾動させた状態の
可動コンベヤ上に荷が乗っている間の時間を短縮し得る
。このため、傾動させた可動コンベヤを速やかに元の水
平姿勢に復帰させ、次の荷を受は取らせることが出来る
。換言すれば、可動コンベヤが昇降揺動している間の時
間を短縮し得るので、荷の搬送ピッチを縮小し、或いは
可動コンベヤの長さを短縮して、装置全体の仕分能力を
大Ｉ１１に向上せしめ得るのである。しかも、可動コン
ベヤの搬送速度を切り替えるための特別な制御は不要で
あり、可動コンベヤ姿勢切り替え手段２５に伝動するた
めのクラッチ１６の人切り制御のみによって、可動コン
ベヤが昇降揺動している間だけ自動的に搬送速度を高速
状態に切り替えて所期の目的を達成し得るのである。
場合に比較して、荷送り出しのために傾動させた状態の
可動コンベヤ上に荷が乗っている間の時間を短縮し得る
。このため、傾動させた可動コンベヤを速やかに元の水
平姿勢に復帰させ、次の荷を受は取らせることが出来る
。換言すれば、可動コンベヤが昇降揺動している間の時
間を短縮し得るので、荷の搬送ピッチを縮小し、或いは
可動コンベヤの長さを短縮して、装置全体の仕分能力を
大Ｉ１１に向上せしめ得るのである。しかも、可動コン
ベヤの搬送速度を切り替えるための特別な制御は不要で
あり、可動コンベヤ姿勢切り替え手段２５に伝動するた
めのクラッチ１６の人切り制御のみによって、可動コン
ベヤが昇降揺動している間だけ自動的に搬送速度を高速
状態に切り替えて所期の目的を達成し得るのである。
第１図は側面図、第２図は縦断正面図である。
Claims (1)
- Ｊｌｌｌ送経路の一部となる水平姿勢と斜め前方下方に
傾斜した荷送り出し姿勢との間で上下揺動自在な可動コ
ンベヤを搬送経路途中に設けて成る仕分装置であって、
駆動用回転軸と各可動コンベヤとを夫々一方向回転クラ
・７チを介して連動連結すると共に、前記駆動用回転軸
に夫々クラッチを介して連動連結された各可動コンベヤ
毎の出力軸と各可動コンベヤとを夫々一方向回転クラッ
チを含む増速伝動手段を介して連動連結し、前記出力軸
と各可動コンベヤの姿勢切り替え手段とを連動連結して
成る仕分装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22266682A JPS59114214A (ja) | 1982-12-17 | 1982-12-17 | 仕分装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22266682A JPS59114214A (ja) | 1982-12-17 | 1982-12-17 | 仕分装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59114214A true JPS59114214A (ja) | 1984-07-02 |
| JPH0230966B2 JPH0230966B2 (ja) | 1990-07-10 |
Family
ID=16786020
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22266682A Granted JPS59114214A (ja) | 1982-12-17 | 1982-12-17 | 仕分装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59114214A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63116465U (ja) * | 1987-01-22 | 1988-07-27 | ||
| US4938336A (en) * | 1985-09-04 | 1990-07-03 | Nabisco Brands, Inc. | Selective ejection conveyor |
| CN110743815A (zh) * | 2019-10-29 | 2020-02-04 | 河南工学院 | 一种工程机械液压元件排放装置 |
| JP2021050101A (ja) * | 2021-01-06 | 2021-04-01 | 株式会社ダイフク | 搬送仕分け装置 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4947657U (ja) * | 1972-07-27 | 1974-04-25 | ||
| JPS5449772A (en) * | 1977-09-01 | 1979-04-19 | Gram Brdr As | Method of and apparatus for transferring article |
| JPS5624652U (ja) * | 1979-07-23 | 1981-03-06 |
-
1982
- 1982-12-17 JP JP22266682A patent/JPS59114214A/ja active Granted
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4947657U (ja) * | 1972-07-27 | 1974-04-25 | ||
| JPS5449772A (en) * | 1977-09-01 | 1979-04-19 | Gram Brdr As | Method of and apparatus for transferring article |
| JPS5624652U (ja) * | 1979-07-23 | 1981-03-06 |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4938336A (en) * | 1985-09-04 | 1990-07-03 | Nabisco Brands, Inc. | Selective ejection conveyor |
| JPS63116465U (ja) * | 1987-01-22 | 1988-07-27 | ||
| CN110743815A (zh) * | 2019-10-29 | 2020-02-04 | 河南工学院 | 一种工程机械液压元件排放装置 |
| JP2021050101A (ja) * | 2021-01-06 | 2021-04-01 | 株式会社ダイフク | 搬送仕分け装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0230966B2 (ja) | 1990-07-10 |
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