JPS5863628A - ブリッジ式リクレ−マ - Google Patents

ブリッジ式リクレ−マ

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JPS5863628A
JPS5863628A JP16018881A JP16018881A JPS5863628A JP S5863628 A JPS5863628 A JP S5863628A JP 16018881 A JP16018881 A JP 16018881A JP 16018881 A JP16018881 A JP 16018881A JP S5863628 A JPS5863628 A JP S5863628A
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JP
Japan
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pile
gutter
girder
link
assigned
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JP16018881A
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English (en)
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JPS6123136B2 (ja
Inventor
Yoshinao Kawasaki
義直 川崎
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Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Publication date
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Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G65/00Loading or unloading
    • B65G65/28Piling or unpiling loose materials in bulk, e.g. coal, manure, timber, not otherwise provided for

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、バラ物を払い出すブリッジ式リクレーマに関
するものである。
バラ物を払い出す荷投機械の内、ブリッジ式のりクレー
マは、旋回式のりクビーマに比べ、動作が直角平行の動
きとなる九め、自動化が容易で各種プラントの原料払い
出し設備としての需要が多い。第1図は、従来のブリッ
ジ式リクレーマの一例を示したもので、ガーダ1上をパ
ケットホイール2が横行しつつ、パケットホイール2が
回転し、パイル3の原料を機内;ンペヤ4へすくい上げ
て地上プンペヤSに払い出すものである。
ブリッジ式リクレーマは、パイルが数種に分かれている
時、払い出し不要のパイルを越えて、所定のパイルの位
ttで移動する必要がある。
従来例では、この目的を達成するため、ガーダの一部を
ブー五71かも起伏ロープ7で吊シ下げ、不要のパイル
を越える時、起伏ウィンチ7bにてガーダ1の先端を持
ち上げ、第1図の2点鎖線で示す状態にして、不要パイ
ルをかわすものである。
しかし、この方式でB/<イル3の高さHに比べ走行自
在な支柱8の高さを嬬るかに高くしておく必要があシ支
柱8の走行重量が重量化する。tた、ガーダlを持ち上
ける時、パケットホイール2は第1図中の2点鎖線に示
す如く、一旦、ガーダヒンジビン1mの内側に寄せてお
き、作業時に再度ガーダlへ載如移す必要がある。さら
に、ガーダlを斜めに持ち上げた状態で、ガーダl下端
がパイル3をかわす必要があ)、このため、パイル3の
積付輻に制約を受けるという欠点があった。
本発明の目的は、パイルの積付効率を損なわず、か?、
作業効率の良いブリッジ式リクレーマを提供することに
ある0 本発明の要点は、リクレーマのガーダをリンクの動作で
水平状1で上下動させる機構を有し、I(イルをガーダ
を水平にしたtt超えることができる点にある。
次に、本発明の一実施例につき、第2図、第3図、第4
図に基づいて説明する。
第2図は、本発明の一実施例によるブリッジ式リクレー
マの全体を示したものである 、<イル3の全幅にガー
ダlを渡し、当該ガーダl上を横行自由にパケットホイ
ール2を設けである。/<イル3の両側に設けられた走
行レール9,10.9m。
10 a上を走行車輪Uの一部をモータ(図示せず)で
回転駆動することによシ、その走行レール上を自由に走
行可能に設置した支柱8の頂部に、ビン認な介して上下
回転移動可能に各リンク■を取付ける^りンク13の一
端は、ピン14を介して、ガーダ1の一端に接合されて
おシ、りンク13の他端には、巻胴の巻取動力を最小限
とするためガーダl。
パケットホイール2.ガーダl上のコンベヤ41パケツ
トホイール2をガーダl上で横行させる)ロリ2m勢、
ガーダ上の全自重による支柱頂部ビンセ廻シの嬌−メン
トを、ガーダ1が下がる方向へわずかに残す程度のパ2
ンスそ−メントを生じさせるモーメントを生じるようカ
ウンターウェイト七が装置されている。
リンクロと支柱8との間には起伏駆動装置を有する。こ
の起伏駆動装置に次の如くである0即ち、カウンタ−9
,41誌の下部および、支柱3下部に紘滑車脆および1
7が設けられておシ、支柱8に設は九巻胴謁から、ロー
プ7を滑車16.17にIIIkIlけ、巻胴18nl
il示していない岨−夕にて回転し得る構造である。ロ
ープ7の張力が皆無となった時ガーダ1を支持するため
、ガーダlの端部下側に、走行レール9.io上−を支
柱Bと連動して走行可能にするため、車輪加を有する支
持台4を配し、当該支持台を連結棒鱒を介して、支柱8
と連結しである@ 上述の如く、走行可能な支柱8上に回転起伏可能なリン
クロ、シよび1皺支柱と連動して走行可能な支持台4等
から成る全く同一の設備を、パイル3の他方に設置した
走行レール9’a、10g上にも設けてリンクロをガー
ダ1のもう一端に連結して−る。
tた、パケットホイール2かも採取されたパラ物を、所
畳箇所へ運搬するため、パイル3の両側に設けられた、
いずれか一方の2本の走行レール間に、地上のコンベヤ
5を配しである。
本実施例紘、上述の如く構成しであるので、所定のパイ
ルからパラ物を採取す1時社、巻胴坊を緩め、起伏ロー
プ7の張力を皆無とした状態でガーダlを完全に走行支
持台4上におろして載せ、パケットホイール2の回転と
ガーダl上での横行動作(ガーダlの長手方向の動き)
の組合せと、支柱8の走行動作によるパイル3のパラ物
を、ガーダl上のコンベヤ4へすくい上けて地上のコン
ベヤ5に払い出すことができる。
一方、払出し不要パイルの頂部を越えて、所定パイルま
で走行する待紘、起伏ロープフを巻胴膿にて*堆ること
により、りンク謁がビン認を中心′回転し、第3図中2
点鎖線に示す如く、パケットホイールlを含むガーダl
全体を傾斜させることなく、第4”If中の鎖線の如く
パイ/I/3の高さHを越える位置まで簡単に持ち上げ
ることができる。
この状態で、支柱8を支持台4と共に走行レール9.1
0.9m、9b上で走行させることにより、払い出し不
要なパイルを越えて、所定のパイル位lItで移動する
ことが可能である。移動後に杜、巻胴膿からロープ7を
繰〕出してガーダlを支持台4上におろしてから作業す
る。
上述の如く、本実施例によれば、ブリッジ式リクレーマ
を自動化するための必要条件であるパイル越しが、パケ
ットホイールの位置変え動作などの余分な動作をともな
わずに簡単にできることはもちさんのむと、リンクの回
転によシその先端を持ち上けてパイルの高さをかわす機
構を有するため、リンクの回転中心、即ちビン認をパイ
ル全高Hの60〜70−の高さに配置可能とな曵、設備
全体をパイル全高Hよ)低くできるという特徴炉ある。
即ち設備全体を小型軽量化できる利点ぎあるO また、従来形のように、ガーダlを斜めに持ち上げるの
ではなく、水平に持ち上けるため、パイル越え時にガー
ダやバケツトホイーールが、パイル端部で接触する恐れ
がなく、パイルの積付容積を従来形よ〕増加させ得る特
徴が奉る。
さらに、上述の如く、パケットホイールを含むガーダ全
体をパイル全高よシ高くして完全にかわすことができる
ため、パケットホイールがガーダの任意の位置にあって
もパイル越えが可能″?′あるから、作業効率の向上を
%九らすという利点もあるO また、第4図に示す如く、狭いヤードに効率よく貯麓す
る九め、パイルの両端に擁壁4を設けて従来型に比べ、
同一敷地面積で20〜30−も多くバー)瞼を貯麓でき
る。
起伏駆動装置は、本実施例にかぎらず、リンクnを上下
回転させるものであれば良く、例えば支柱8とリンクロ
との間に設けたシリンダーの伸縮力を利用しても良い。
本発明によれば、パケットホイールを含むガーダ全体を
、リンクの回転俯仰によシ水平に持ち上/ げて、パイル金高をかわすことができるので、パイルの
形状に影響を及ぼさず、パラ物の積付効率の向上が計れ
るとと亀にパケットホイールが、ガーダ上の任意の位置
にあってもパイル越えが可能なため、作業効率が向上す
るという効果が得られる0 11mの簡単な説明 第1図は従来のブリッジ式リクレーマの全体側面図、第
2図は本発明の一実施例によるブリッジ式リクレーマの
全体斜視図、j1!3図社第2図で示したブリッジ式リ
クレーマの側面図、第4図は第   −2wJ、第3図
で示したブリッジ式リクレーマのパイル越え中を鎖線で
示しパイル越え前を実線で示したガーダ部正面図である
1・・・・・・パケットホイール、2・・・・・・ガー
/、3−・・パイル、4・・曲ガーダ上のコンベヤ、ト
・・・・・地上のコンベヤ、7・・−・・起伏ロープ、
8・・・・・・支柱、9゜9 a +  IJ IQ 
m・・−・・走行レール、11・・曲車輪、舅14・・
・・・・ビン、13・・・・・・リンク、ル・・・・・
・カクンタークエイ)、16.17・・・・・・滑車、
謁・・・・・・巻胴1.J9・・−・・連結棒、粉・・
・・・・車輪、4・・・・・・支持台、4・・・・・・
擁壁才1t21 −r3図 才4図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1、 パケットホイールを設置したガーダを走行自在な
    支柱から支持するりクレーマにお−て、ガーダの両端部
    分をリンクの端部に連結し、前記リンクを走行自在な支
    柱に上下回転自在に取ル付け、前記リンクに起伏駆動装
    置を堆り付けたことを特徴としたブリッジ式リクレーマ
    のガーダ支持装置。
JP16018881A 1981-10-09 1981-10-09 ブリッジ式リクレ−マ Granted JPS5863628A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP16018881A JPS5863628A (ja) 1981-10-09 1981-10-09 ブリッジ式リクレ−マ

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP16018881A JPS5863628A (ja) 1981-10-09 1981-10-09 ブリッジ式リクレ−マ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5863628A true JPS5863628A (ja) 1983-04-15
JPS6123136B2 JPS6123136B2 (ja) 1986-06-04

Family

ID=15709719

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP16018881A Granted JPS5863628A (ja) 1981-10-09 1981-10-09 ブリッジ式リクレ−マ

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JP (1) JPS5863628A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016000723A1 (en) * 2014-07-04 2016-01-07 Flsmidth A/S Bulk store

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016000723A1 (en) * 2014-07-04 2016-01-07 Flsmidth A/S Bulk store
CN106660720A (zh) * 2014-07-04 2017-05-10 Fl史密斯公司 散装存储器

Also Published As

Publication number Publication date
JPS6123136B2 (ja) 1986-06-04

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