JPS5863581A - 自動車の後部構造 - Google Patents

自動車の後部構造

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Publication number
JPS5863581A
JPS5863581A JP56164603A JP16460381A JPS5863581A JP S5863581 A JPS5863581 A JP S5863581A JP 56164603 A JP56164603 A JP 56164603A JP 16460381 A JP16460381 A JP 16460381A JP S5863581 A JPS5863581 A JP S5863581A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rear seat
spare tire
fuel tank
fixed
floor member
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP56164603A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS627029B2 (ja
Inventor
Kenichi Fukunaga
賢一 福永
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mazda Motor Corp
Original Assignee
Mazda Motor Corp
Toyo Kogyo Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mazda Motor Corp, Toyo Kogyo Co Ltd filed Critical Mazda Motor Corp
Priority to JP56164603A priority Critical patent/JPS5863581A/ja
Publication of JPS5863581A publication Critical patent/JPS5863581A/ja
Publication of JPS627029B2 publication Critical patent/JPS627029B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D43/00—Spare wheel stowing, holding, or mounting arrangements
    • B62D43/06—Spare wheel stowing, holding, or mounting arrangements within the vehicle body
    • B62D43/10—Spare wheel stowing, holding, or mounting arrangements within the vehicle body and arranged substantially horizontally

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は自動車の車体の後部構造に関する。
従来の小型自動車にあっては、燃料タンクはリアシート
の下方に、スペアタイヤはリアシートの後方の荷室の下
方に配置した構造のものがある。この場合、一般にスペ
アタイヤは燃料タンクより上方に配置されており、これ
にともないスペアタイヤを取付けるフロア部材もタイヤ
接地面から高位置になり荷室の容積が小さくなる。荷室
の容積を大きくするためにスペアタイヤの取付は位置を
下げスペアタイヤを燃料タンクと同一高さに配置するこ
とも試みられているが、この場合は後部の衝突の際、ス
ペアタイヤが燃料タンクを押し潰して破損させ、燃料漏
れが生じて火災の原因になる等の問題があり、この対策
のためにはリアオーバー゛ハングを伸ばす等の補強が必
要となりコストが上昇するの”みならず重量を増す等の
欠点があった。。
本発明はかかる点に鑑みてなされたものであって、スペ
アタイヤと燃料タンクを共にリアシートの下方でかつ左
右方向に並列配置することにより上記欠点を解決するよ
うにしたものである。
以下１本発明の構成を実施例について図面に基づき説明
する。
図に示すように、１はハツチバックタイプの小　　　　
′型乗用車の後部車体で、２はリアシート、３はスペア
タイヤ、５は燃料タンク、６は荷室床面を構成する金属
板で形成、されたフロア部材である。
フロア部材６はリアシート２の下方から後部荷室２６に
至る平坦な低部７と、リアシートの下方位置−の−側の
低部７より上方に突出して形成された高部８を有してい
る。この高部８は平坦な上壁１１と側壁１２からなり、
その下方に燃料タンクの収納部９を形成している。側壁
１２の車体右側端部１０ａ近傍は後方へ緩やかに傾斜す
る傾斜壁１６として形成されている。
１５は断面路り字状の補助部材で、上板１６と前板１７
とで構成され、前板１７の下端部から前方に取付は用の
フランジ部１８が突設され、該フランジ部１８でフロア
部材６に固定される。上板１６の藺放端近傍の裏面には
補強部材２０が画定され上板１１とで車体横方向に延び
る閉断面状の補強部を形成する。補助部材１５および補
強部材２０の右側端部はともに前記高部８に固定され、
補強部材２０の左側端部および補助部材１５の左側はと
もにフロア部材６の左側端部１０ｂから立設された側板
２２に固定されており、高部８の側壁１２．補助部材１
５の上板１６と前板１７、側板２２および低部７によっ
てスペアタイヤ６を収納するハウス部２６を形成する。
このハウス部２６は車後方の荷室番こ向けて開口されて
おり、そこがらスペアタイヤ３をハウス部２３内に格納
、固定させる。リアシート２は高部８の上壁１１および
補助部材１５の上板１６上に固定され、また、燃料タン
ク５はハウス部２３の横方向に形成された高部の下方の
収納部９に固定する。補強部材２゜はリアシート２の取
付部強度を向上するもので。
図示しないシートベルトの基端を該部材２ｏに固定する
ものである。
なお、２５ａ、２５ｂはフロア部材６を補強するためフ
ロア部材６の底面に前後方向に固定されたサイドフレー
ムで、ともにフロア部材６とで閉断面を形成している。
一方のサイドフレーム２５ａはフロア部材６の後端部１
ｏｃがら高部８の傾斜壁１３を経て上壁１１の前方端部
にわたり設けられている。また、２７はタイヤ、２８は
タイヤ２７の接地面、２９はバックドアである。
以上のように１本発明によれば、リアシーを後部の荷室
のフロア部材の高さは従来のものに比べ低くなり、この
ため荷室の容積が大きくなる。また、燃料タンクとスペ
アタイヤは車の左右方向に並列配置したため後部の衝突
に対しても燃料タンクをスペアタイヤが押し潰す危険性
が少なくなり安全性が向上する等の効果がある。
【図面の簡単な説明】
図面は、本発明の自動車の後部構造の実施例を示し、第
１図は後部断面図、第２図は■−■線断面図、第３図は
実施例の要部斜視図、第グ図は第３図の組立説明図であ
る。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 〜　（１）　　スペアタイヤと燃料タンクがともにフロ
    ア部材に固定されたリアシートの下方でかつ左右方向に
    並列配置されてなる自動車の後部構造。 ′（２）　　フロア部材はリアシートの下部との間に間
    隔を有する低部と、該低部より突設された高部とを備え
    、スペアタイヤは前記低部とリアシート間に固定され、
    燃料タンクは高部の下方に固定されてなる特許請求の範
    囲第１項記載の自動車の後部構造。
JP56164603A 1981-10-14 1981-10-14 自動車の後部構造 Granted JPS5863581A (ja)

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JP56164603A JPS5863581A (ja) 1981-10-14 1981-10-14 自動車の後部構造

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JP56164603A JPS5863581A (ja) 1981-10-14 1981-10-14 自動車の後部構造

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JPS5863581A true JPS5863581A (ja) 1983-04-15
JPS627029B2 JPS627029B2 (ja) 1987-02-14

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ID=15796311

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JP56164603A Granted JPS5863581A (ja) 1981-10-14 1981-10-14 自動車の後部構造

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JPS627029B2 (ja) 1987-02-14

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