JPS585651Y2 - パ−キングブレ−キにおけるケ−ブルガイド - Google Patents

パ−キングブレ−キにおけるケ−ブルガイド

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Publication number
JPS585651Y2
JPS585651Y2 JP12852477U JP12852477U JPS585651Y2 JP S585651 Y2 JPS585651 Y2 JP S585651Y2 JP 12852477 U JP12852477 U JP 12852477U JP 12852477 U JP12852477 U JP 12852477U JP S585651 Y2 JPS585651 Y2 JP S585651Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
guide
bracket
parking brake
cable guide
cable
Prior art date
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Expired
Application number
JP12852477U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS5454038U (ja
Inventor
裕 小河原
Original Assignee
ダイハツ工業株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ダイハツ工業株式会社 filed Critical ダイハツ工業株式会社
Priority to JP12852477U priority Critical patent/JPS585651Y2/ja
Publication of JPS5454038U publication Critical patent/JPS5454038U/ja
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  • Flexible Shafts (AREA)
  • Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)
  • Supports For Pipes And Cables (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は自動車用パーキングブレーキにおけるケーブ
ルガイドに関するものである。
従来のパーキングブレーキのケーブルガイドは、ガイド
の両端に抜は止めフランジを設け、ガイドの上記フラン
ジ間を両端にフランジをもったバンドで押え、バンド両
端のフランジを車体静止部材にボルト等で1定していた
従って、バンドの両端フランジ間の長さに相当する大き
な取付場所を必要とし、例えばチャンネル部材の内部の
ように幅方向スペースの狭い場所には取付けが不可能で
あった。
また、ガイドはケーブル作動時に作動力が働きバンドに
よる締付力が小さい場合、ガイドがハンドから脱落する
おそれがある。
さらにはバンドとの間にガタが生じやすい。
本考案は従来のケーブルガイドの上記欠点に鑑み、之れ
を改良したもので、以下この考案の構成を図面に示す実
施例に従って説明すると次の通りである。
ガイド1には軸方向にケーブル2を挿通案内するための
案内孔3を穿設してあり、一端に大径のフランジ4を、
他端に環状の係止溝5を有する突出部6を有している。
7は断面が門型のブラケットで、両側壁8,8′の端部
にフランジ9,9を折曲して形成しである。
両側壁8,8′の他端は連結壁10により連結されてい
る。
この門型のブラケット7は細幅の金属板で形成する。
11.11は上記ガイド1が貫通する孔である。
12はL字型の抜止片で、ブラケット7の連結壁10と
面衝合する部分12aと、ブラケット7の1方の側壁8
′と面衝合してガイド1の環状の係止溝5と係合する切
欠12 Cを有する部分12bとからなっている。
第4図は切欠12 Cを抜止片12の側縁に設けたもの
を示すが、先端縁に設けてもよい。
この抜止片12はブラケット7の連結壁10にボルト・
ナツト13により締着する。
上記構成なるためガイド1をブラケット7の両側壁8,
8′間に大径のフランジ4が側壁8と当接するまで挿し
込み、他側壁8′から突出している係止溝5に、切欠1
2 Cを係合させた状態でL字形の抜止片12をブラケ
ット7の連結壁10にボルト・ナツト13に締着し、且
つブラケット7のフランジ9.9を車体静止部材、たと
えば、チャンネル型断面のリアアクスルビーム14にボ
ルト・ナツト15にて固着する。
この場合、ブラケット7は両フランジ9.9がリアアク
スルビーム14の長手方向に沿うように配設する。
この考案はケーブルの配設方向と同一方向にブラケット
を配設したので、狭小な場所においても設置が可能であ
る。
また、ガイドを支持するブラケットは門型断面であって
、ケーブルの作動方向の二個所でブラケットを固定する
ため、ブラケットの取付強度上有利である。
さらには、抜止片の係止溝への嵌入により、ガイドは容
易に抜は落ちることがないばかりか、抜止片を若干床が
り気味に設定しておくとガイドは常時一方向のバネ力が
作用するため、ガイドのガタ付きがなくなる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案のパーキングブレーキにおけるケーブ
ルガイドの一実施例を示す正面図、第2図は第1図にお
けるII −II線での側面図、第3図はこの考案の要
部の正面図、第4図はこの考案の抜止片の斜面図を示す
。 1・・・・・・ガイド、4・・・・・・大径のフランジ
、5・・・・・・係止溝、6・・・・・・突出部、7・
・・・・・門型断面のブラケット、8・・・・・・側壁
、12・・・・・・抜止片。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 一端に大径のフランジを有するガイドを、門型断面のブ
    ラケットの両側壁に貫通し、ガイドの突出端に係止溝を
    形成し、一端をブラケットの連結壁に固定した抜止片の
    他端を上記ガイドの係止溝に嵌入させたことを特徴とす
    るパーキングブレーキにおけるケーブルガイド。
JP12852477U 1977-09-24 1977-09-24 パ−キングブレ−キにおけるケ−ブルガイド Expired JPS585651Y2 (ja)

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Publication Number Publication Date
JPS5454038U JPS5454038U (ja) 1979-04-14
JPS585651Y2 true JPS585651Y2 (ja) 1983-01-31

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