KR0122663Y1 - 주차 브레이크 케이블의 가이드를 위한 바닥패널의 터널부구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 주차 브레이크 케이블의 가이드를 위한 바닥패널의 터널부구조에 관한 것으로, 주차 브레이크 케이블의 연결작업을 용이하게 할 수 있도록 주차 브레이크 레버와 후륜사이의 바닥패널(1)중앙부에 형성된 터널부(2) 상면에 가이드 홈(4)이 길이방향으로 형성된 보조패널(3)을 용접하여 주차 브레이크 케이블(5)의 연결작업시 가이드 홈(4)에 주차 브레이크 케이블(5)이 끼워지면서 주차 브레이크 레버의 연결위치인 이퀄라이저에 위치하도록 하므로써 주차 브레이크 케이블(5)의 연결작업을 용이하게 할 수도 있도록 한 것이다.

Description

주차 브레이크 케이블 가이드를 위한 바닥패널의 터널부구조

제1도는 본 고안에 따른 바닥패널의 터널부구조를 도시한 분리사시도,

제2도는 제1도의 A-A선 단면도로서 보조패널이 부착된 상태에서 주차 브레이크 케이블이 연결된 상태를 도시한 것이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1:바닥패널 2:터널부

3:보조패널 4:가이드 홈

5:주차 브레이크 케이블

본 고안의 주차 브레이크 케이블의 가이드를 위한 바닥패널의 터널부구조에 관한 것으로, 바닥패널의 터널부 상면에 길이방향으로 가이드 홈이 형성된 보조패널을 부착하여 주차 브레이크 레버의 이퀄라이저와 후륜사이에 연결된 주차 브레이크 케이블이 흐트러지지 않고 올바르게 설치될 수 있도록 한 것이다.

자동차에는 주차시 별도의 주차 브레이크를 작동시켜 주정차시 자동차의 이동을 방지할 수 있도록 하고 있는 데, 이러한 주차 브레이크는 대부분 차내중앙에 설치된 주차 브레이크 레버의 작동에 의하여 주차 브레이크 케이블이 당겨지게 되므로써 하는 구조로 되어 있으며, 주차 브레이크 케이블은 양측 후륜에 동일한 제동력이 가해지도록 이퀄라이저에 의하여 주차 브레이크 레버에 연결된다.

한편, 종래에는 상기한 주차 브레이크 케이블의 설치작업시 즉, 양측 후륜에 일단이 연결된 주차 브레이크 케이블이 타단을 차내로 끼워 넣어 주차 브레이크 레버에 연결된 이퀄라이저에 접속시킬 때, 주차 브레이크 케이블이 이퀄라이저의 설치위치가 아닌 다른 방향으로 휘어져 나가게 되므로써 주차 브레이크 케이블이 바닥패널 또는 기타 다른 차내의 부품에 닿게 되어 제대로 끼워지지 않고 다시 빠져나가게 되는 경우가 있었을 뿐만 아니라, 이퀄라이저에의 접속시에도 주차 브레이크 케이블을 올바르게 잡아주어야 했었기 때문에 작업이 번거롭게 되는 등의 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 주차 브레이크 케이블의 설치작업시 주차 브레이크 케이블이 곧바로 주차 브레이크 레버의 이퀄라이저쪽으로 가이드되도록 하므로써 주차 브레이크 케이블의 설치작업을 용이하게 할 수 있도록 하는 데 있는 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 바닥패널의 터널부 상면에 길이방향으로 가이드 홈이 형성된 보조패널을 부착하여 주차 브레이크 레버의 이퀄라이저와 후륜사이에 연결된 주차 브레이크 케이블이 흐트러지지 않고 바르게 설치될 수 있도록 한 것으로, 이하 본 고안을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하기로 한다.

제1도 및 제2도는 본 고안의 일 실시예를 도시한 것으로, 본 실시예에서는 바닥패널(1)의 중앙에 전,후 길이방향으로 상방을 향하여 형성된 터널부(2)의 상면에는 길이방향으로 복수의 가이드 홈(4)이 평행하게 상방을 향하여 볼록하게 형성된 보조패널(3)을 용접부착하여서 된 것이다.

상기 보조패널(3)은 그 앞부분이 도시안된 주차 브레이크 레버의 이퀄라이저에 후부에 근접하게 위치할 수 있도록하여 바닥패널(1)의 후방으로부터 끼워진 주차 브레이크 케이블(5)이 제2도에 도시한 바와 같이, 터널부(2)상면과 보조패널(3)사이에 형성된 가이드 홈(4)에 끼워져 설치되도록 한 것이다.

이와 같이 구성된 본 고안은 양측 후륜에 일단이 연결된 주차 브레이크 케이블(5)의 타단을 바닥패널(1)의 후부에 형성된 관통공(6;제1도 참조)으로 끼워넣으면, 주차 브레이크 케이블(5)이 바닥패널(1)의 터널부(2)와 보조패널(3)사이에 형성된 가이드 홈(4)에 끼워져 곧바르게 주차 브레이크 레버의 후부에 설치된 이퀄라이저로 뻗어나가게 됨으로써 주차 브레이크 케이블(5)이 차내의 다른 부분에 걸리게 되는 등의 작업애로를 느끼지 않게 되는 것이고, 차내에서는 주차 브레이크 케이블(5)의 선단을 바로 이퀄라이저에 접속시킬 수 있게 되어 작업을 용이하게 할 수 있는 것이다.

또한, 본 고안의 보조패널(3)은 주차 브레이크 케이블(5)의 설치에도 편의를 주는 한편, 바닥패널(1)의 터널부(1)상면에 용접되는 구조에 의하여 차체 즉, 바닥패널(1)의 종방향에 대한 구조적인 강도를 향상시킬 수도 있는 것이다.

이상 설명한 바와 같이, 본 고안은 주차 브레이크 케이블이 끼워지는 가이드 홈이 형성된 보조패널을 바닥패널의 터널로 상면에 부착하여서 된 것으로, 본 고안에 의하면 주차 브레이크 케이블의 설치작업을 용이하게 할 수 있을 뿐만 아니라, 바닥패널의 종방향에 대한 구조적인 강도를 향상시킬수도 있는 유용한 효과를 갖는다.

Claims (2)

1. 후륜에 일단이 연결된 주차 브레이크 케이블의 타단을 바닥패널의 후부에 형성된 관통공으로부터 끼워 넣어 바닥패널의 중앙부에 형성된 터널부의 전방에 장착되는 주차 브레이크 레버에 연결되도록 한 차량에 있어서, 상기 바닥패널(1)의 터널부(2)상면에는 양측 후륜에 일단이 연결된 주차 브레이크 케이블(5)이 끼워지도록 가이드 홈(4)이 길이방향으로 형성된 보조패널(3)을 용접부착시킨 것을 특징으로 하는 주차 브레이크 케이블의 가이드를 위한 바닥패널의 터널부구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 가이드 홈(4)은 양측 후륜에 연결된 주차 브레이크 케이블(5)이 각각 하나씩 끼워지도록 2개가 평행하게 형성되는 것을 특징으로 하는 주차 브레이크 케이블의 가이드를 위한 바닥패널의 터널부구조.