KR0119232Y1 - 자동차의 주차브레이크 조작레바구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 주차브레이크 조작레바구조에 관한 것으로, 주차브레이크 조작레바(1)의 선단부에 운전자가 편리하게 손으로 잡을 수 있도록 손잡이부(1b)가 윗쪽으로 돌출되게 형성되고, 상기 선단부의 하면에는 조작버튼(1a)이 돌출되게 갖추어진 구조로 되어, 운전자가 조작레바를 용이하게 파지하여 편리하게 조작할 수 있는 효과가 있다.

Description

자동차의 주차브레이크 조작레바구조(A structure of an operating lever of a parking brake of an automotible)

제 1 도는 본 고안에 따른 주차브레이크의 측면도이고,

제 2 도는 종래 기술에 따른 주차브레이크 조작레바의 측면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1:주차브레이크1a:조작버튼

1b:손잡이부2:와이어

3:이퀄라이저4,5:케이블

본 고안은 자동차의 주차브레이크 조작레바에 관한 것으로, 특히 운전자가 용이하게 파지하여 편리하게 조작할 수 있도록 된 자동차의 주차브레이크 조작레바구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 주차브레이크장치는 자동차를 주차시킬 때에 주차상태를 유지하기 위해 뒷바퀴를 제동시키는 장치인 바, 이와 같은 종래의 주차브레이크장치는 통상적으로 주차브레이크드럼과 슈우 및 스프링을 갖추고서 주차브레이크슈우를 주차브레이크드럼에 밀착시켜 그 때에 발생하는 마찰력으로 뒷바퀴를 제동시키게 되어 있다.

그리고 상기한 주차브레이크장치를 작동시키기 위한 조작장치는 주차브레이크 조작레바와 이퀄라이저 및 로드나 와이어 등으로 구성되는데, 즉 제 2 도에 도시된 것과 같이 운전자와 인접한 차실바닥에 설치되는 주차브레이크 조작레바(1)에 로드(혹은 와이어 ; 2)를 매개로 이퀄라이저(equalizer ; 3)가 연결되고, 이 이퀄라이저(3)에 주차브레이크 슈우와 각기 연결된 좌측 주차브레이크 케이블(4)과 우측 주차브레이크 케이블(5)이 연결되어, 상기 주차브레이크 조작레바(1)를 당기게 되면 이퀄라이저(3)를 매개로 조작레바(1)의 조작력이 좌측 및 우측 케이블(4,5)에 균등하게 분배되어 당겨주게 됨으로써, 주차 브레이크가 걸리게 되어 있다.

그런데 상기한 종래의 주차브레이크 조작레바(1)는 그 조작버튼(1a)이 조작레바(1)의 선단부에 장착되어 있기 때문에, 운전자가 주차브레이크 조작레바(1)를 조작하기 위해서는 오른손을 주차브레이크 조작레바(1)와 조수석사이의 공간을 통해서 내린 다음에 엄지손가락으로 조작버튼(1a)을 누르고 나머지 손가락으로 조작레바(1)를 감싸 잡은 상태로 위로 당기거나 아래로 내려야 한다.

이에 따라 운전자의 오른손이 조작레바(1)와 인접한 조수석과 간섭되어, 조작레바의 조작이 불편하다고 하는 결점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 결점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 운전자가 주차브레이크 조작레바의 전면쪽에서 조작레바를 오른손으로 잡고서 용이하게 조작할 수 있도록 함으로써 운전자의 오른손과 조수석이 간섭될 염려가 없도록 한 자동차의 주차브레이크 조작레바구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 주차브레이크 조작레바의 선단부에 운전자가 편리하게 손으로 잡을 수 있도록 손잡이부가 윗쪽으로 돌출되게 형성되고, 상기 선단부의 하면에는 조작버튼이 돌출되게 갖추어진 구조로 되어 있다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

제 1 도는 본 고안에 따른 주차브레이크 조작레바의 측면도인 바, 제 2 도와 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 표기하고 그에 대한 자세한 설명은 명세서를 간략하게 기술하기 위해 생략하기로 한다.

즉 주차브레이크 조작레바(1)의 선단부에 운전자가 편리하게 손으로 잡을 수 있도록 손잡이부(1b)가 윗쪽으로 돌출되게 형성되고, 상기 선단부의 하면에는 조작버튼(1a)이 돌출되게 갖추어진 구조로 되어 있다.

이에 따라 운전자가 조작레바(1)의 손잡이부(1b)를 조작레바의 앞쪽에서 감싸 잡은 상태로 엄지손가락으로 하면에 설치된 조작버튼(1a)을 눌러주면 조작레바(1)를 용이하게 조작할 수 있고, 또 조수석과 간섭될 염려도 염려가 되므로, 조작레바(1)의 조작이 편리하게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 다른 자동차의 주차브레이크 조작레바구조에 의하면, 운전자가 조작레바를 앞쪽에서 잡아 조작할 수 있으므로 조수석과 간섭될 염려가 없기 때문에 조작레바의 조작이 편리하게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 주차브레이크 조작레바(1)의 선단부에 운전자가 편리하게 손으로 잡을 수 있도록 손잡이부(1b)가 윗쪽으로 돌출되게 형성되고, 상기 선단부의 하면에는 조작버튼(1b)이 돌출되게 갖추어진 구조로 된 자동차의 주차브레이크 조작레바구조.