JPS5849516A - エンジン支持装置 - Google Patents

エンジン支持装置

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JPS5849516A
JPS5849516A JP14572981A JP14572981A JPS5849516A JP S5849516 A JPS5849516 A JP S5849516A JP 14572981 A JP14572981 A JP 14572981A JP 14572981 A JP14572981 A JP 14572981A JP S5849516 A JPS5849516 A JP S5849516A
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JP
Japan
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rolling stopper
shielding plate
mounting rubber
rolling
bracket
Prior art date
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JP14572981A
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JPH0229528B2 (ja
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Yutaka Nishimura
豊 西村
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Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Publication date
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00—Springs
    • F16F1/36—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
    • F16F1/42—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers characterised by the mode of stressing
    • F16F1/44—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers characterised by the mode of stressing loaded mainly in compression
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16F2222/02—Special physical effects, e.g. nature of damping effects temperature-related
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    • F16F2230/0052—Physically guiding or influencing
    • F16F2230/007—Physically guiding or influencing with, or used as an end stop or buffer; Limiting excessive axial separation
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
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    • F16F2236/04—Compression

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Child & Adolescent Psychology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明はエンジン支持装置に係り、特に自動車のエン
ジンを車体に取付けるのに好適な排気管側のエンジン支
持装置に関する。
第１図〜第３図に示すように、従来の一般的なエンジン
支持装置は、車体ｌに固着されたローリングストッパ２
と、エンジン３に固着されたブラケット４とをマンティ
ングゴム５によって連結してなり、排気管６側のエンジ
ン支持装置におけるブラケット４には、マウンティング
ゴム５を排気管６の放熱から遮蔽する遮蔽板が溶接され
ていた。
ローリングストッパ２は、ブラケット４からローリング
ストッパ２方向に突出されたローリングストッパ８に当
接可能であり、これによって、車体１に対するブラケッ
ト４の下方への移動を規制している。ローリングストッ
パ８におけるローリングストッパ２との当接面には、マ
ウンティングゴム５の延長部分９が貼着され、この延長
部分９によってローリングストッパ２．８の衝突に対す
る緩衝が為されている。
延長部分９けさらに、ローリングストッパ８と遮蔽板７
との間隙り内にまで延長され、遮蔽板７はこの延長部分
９に当接されている。遮蔽板７は金属薄板よりなり、そ
れ自体の剛性は低いため、ローリングストッパ２側の端
部１０を何らかの手段によって支持しないと異常振動を
生じるおそれがある。しかし遮熱効果を高めるためには
ローリングストッパ８と遮蔽板７との間には充分な空気
層すなわち間隙りを設けることが望ましく、遮蔽板７を
ローリングストッパ８に溶接することは不可能である。
そこで従来は端部１０を延長部分９に充分な圧力に当接
させて、端部１０を弾性支持していた。しかし遮蔽板７
ｉｄ剛性が低いため、弾性支持力を充分に高めることは
困難であり、弾性支持力を高め過ぎたときには遮蔽板７
が変形して、結局は弾性支持力が低下することになった
。また弾性支持力を適正化するためにＶｉ遮蔽板７の形
状精度を高めなけわばならないが、金属薄板をプレス加
工してなる遮蔽板７の高精変化は容易でなかった。
この発明はこのような従来の問題点を解消すべく創案さ
れたもので、充分な遮熱効果を確保しつつ、遮蔽板の端
部を確実に支持し得るエンジン支持装置を提供すること
を目的とする。
この発明に係るエンジン支持装置は、従来の構成におい
て、遮蔽板のローリングストッパ側の端部をマウンティ
ングゴムによって挾持したものである。
次にこの発明に係るエンジン支持装置の一実施例を図面
に基づいて説明する。
第４図〜第６図において、エンジン支持装置は、車体（
図示省略）にポル）１１において固着されるローリング
ストッパ２と、エンジンにボルト止めされるブラケット
４と、このブラケット４とローリングストッパ２とを連
結するマウンティングゴム１２とを備え、ブラケット４
には、ローリングストッパ２に当接してエンジンの下方
への移動を規制するローリングストッパ８と、マウンテ
ィングゴム５に当接してエンジンの上方への移動を規制
するローリングストッパ１３が設けられている。
ブラケット４の上面１４には、遮蔽板７が溶接され、こ
の遮蔽板７は、マウンティングゴム５の上方および側方
に沿って延在して、マウンティングゴム５を排気管（図
示省略）の放熱から遮蔽している。遮蔽板７のマウンテ
ィングゴム５の上部を遮蔽している部分１５は、ローリ
ングストッパ８に沿って延在し、ローリングストッパ８
と部分１５との間には充分な間隙りが設けられ、充分な
空気層が形成されている。
マウンティングゴム５は、ローリングストッパ８の下面
に沿って延在した後にローリングストッパ８の上面に折
返された延長部分９を有し、この延長部分９のローリン
グストッパ８上面側の端部１６には、Ｖ溝１７が形成さ
れている。遮蔽板７のローリングストッパ２側の端部ｌ
Ｏは、Ｖ溝１７内に嵌入され、端部１０はＶ溝１７にお
いてマウンティングゴム５によって挾持されている。
これによって端部１０は充分強力に支持され、遮蔽板７
の異常振動が防止されている。そして遮蔽板７の取付げ
に際して端部１０をＶ溝１７内に嵌入するだけで端部１
０を支持し得るので、遮蔽板７の取付けは容易である。
前述のとおり、この発明に係るエンジン支持装置は、車
体に固着されたローリングストッパと、エンジンに固着
されたブラケットと、このブラケットと前記ローリング
ストッパとを連結するマウンティングゴムと、前記ブラ
ケットに固着さねかつ前記マウンティングゴムを被覆し
てマウンティングゴムを排気管の熱から遮断する遮熱板
とを備えたエンジン支持装置において、遮蔽板のローリ
ングストッパ側の端部をマウンティングゴムによって挾
持しているので、充分な遮熱効果を確保しつつ、遮蔽板
の端部を確実に支持し得るという優れた効果を有する。
【図面の簡単な説明】
第１図は従来のエンジン支持装置を示す正面図、第２図
は同エンジン支持装置の拡大図、第３図は第２図におけ
る部分■の拡大断面図、第４図はこの発明に係るエンジ
ン支持装置の一実施例を示す正面図、第５図は第４図の
Ｖ矢視図、第６図は第５図のＶｌ−Ｖｌ矢視線に沿う断
面図である。 ■・・・車体、２・・・ローリングストッパ、３・・・
エンジン、４・・・ブラケット、５・・・マウンティン
グゴム、６・・・排気管、７・・・遮蔽板、８・・・ロ
ーリングストッパ、９・・・延長部分、１０・・・端部
、１１・・・ボルト、１３・・・ローリングストッパ、
１４・・・上面、１５・・・部分、１６・・・端部、１
７・・・■溝。 代理人　　鵜　沼　辰　之 （ほか２名） （７）

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）　　車体に固着されたローリングストッパと、エ
    ンジンに固着されたブラケットと、このブラケットと前
    記ローリングストッパと介連結するマウンティングゴム
    と、前記ブラケットに固着されかつ前記マウンティング
    ゴムを被覆してマウンティングゴムを排気管の熱から遮
    静する遮蔽板とを備えたエンジン支持装置において、前
    記遮蔽板のローリングストッパ側の端部を前記マウンテ
    ィングゴムによって挾持しであることを特徴とするエン
    ジン支持装置。
JP14572981A 1981-09-16 1981-09-16 Enjinshijisochi Expired - Lifetime JPH0229528B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP14572981A JPH0229528B2 (ja) 1981-09-16 1981-09-16 Enjinshijisochi

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP14572981A JPH0229528B2 (ja) 1981-09-16 1981-09-16 Enjinshijisochi

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5849516A true JPS5849516A (ja) 1983-03-23
JPH0229528B2 JPH0229528B2 (ja) 1990-06-29

Family

ID=15391779

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP14572981A Expired - Lifetime JPH0229528B2 (ja) 1981-09-16 1981-09-16 Enjinshijisochi

Country Status (1)

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JP (1) JPH0229528B2 (ja)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0162355A2 (de) * 1984-05-22 1985-11-27 Sciortino, Giacomo, Dipl.-Ing. Motorlager, insbesondere Hydrolager
JPS63166791A (ja) * 1986-12-26 1988-07-09 Toshiba Ceramics Co Ltd 石英ガラスルツボの製造方法
JPH0285055U (ja) * 1988-12-20 1990-07-03
JPH0784328B2 (ja) * 1984-11-05 1995-09-13 三菱マテリアル株式会社 ガラス質シリカ製容器又はパイプの品質改良法

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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JPH0784328B2 (ja) * 1984-11-05 1995-09-13 三菱マテリアル株式会社 ガラス質シリカ製容器又はパイプの品質改良法
JPS63166791A (ja) * 1986-12-26 1988-07-09 Toshiba Ceramics Co Ltd 石英ガラスルツボの製造方法
JPH0285055U (ja) * 1988-12-20 1990-07-03

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Publication number Publication date
JPH0229528B2 (ja) 1990-06-29

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