JPS5837382A - 流量制御弁 - Google Patents
流量制御弁Info
- Publication number
- JPS5837382A JPS5837382A JP13474281A JP13474281A JPS5837382A JP S5837382 A JPS5837382 A JP S5837382A JP 13474281 A JP13474281 A JP 13474281A JP 13474281 A JP13474281 A JP 13474281A JP S5837382 A JPS5837382 A JP S5837382A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- flow rate
- rotating body
- holder
- control valve
- function
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/02—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
- F16K31/06—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electrically Driven Valve-Operating Means (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、燃料ガスの流量を無段階に制御する流κ制御
弁に関し、特に，サーボモータを用いて流体流路を可変
するとともに、閉止機能を有し，且つ，最小流量を安定
して得ることができるウ多機能な流量制御弁を提供する
ことを目的とする。
弁に関し、特に，サーボモータを用いて流体流路を可変
するとともに、閉止機能を有し，且つ，最小流量を安定
して得ることができるウ多機能な流量制御弁を提供する
ことを目的とする。
従来例を第１図〜第３図に示す。第１図において，１は
流体入口．２は流体出口，３は弁座、４は弁座３に対向
して設けた弁体である。５は弁座４の上部に設けられた
ダイアフラムであり，以上の部材より衆知のガバナ部が
構成されている。６は永久磁石，７はセンタヨーク，８
はボトムヨークであり，以上から外磁型磁気回路が形成
されている。９はコイル１０ｉ巻装したボビンであり，
前記センターヨーク７とポトムヨーク８７゛形成される
磁気ギャップ中に設けられ，通電することにより発生す
る力を前記弁体４に伝達する。１１はダイアフラム６の
背圧室１２を大気と連通ずるための大気連通孔、１３は
弁体４を弁座３に押しつける方向に作用するバネである
。
流体入口．２は流体出口，３は弁座、４は弁座３に対向
して設けた弁体である。５は弁座４の上部に設けられた
ダイアフラムであり，以上の部材より衆知のガバナ部が
構成されている。６は永久磁石，７はセンタヨーク，８
はボトムヨークであり，以上から外磁型磁気回路が形成
されている。９はコイル１０ｉ巻装したボビンであり，
前記センターヨーク７とポトムヨーク８７゛形成される
磁気ギャップ中に設けられ，通電することにより発生す
る力を前記弁体４に伝達する。１１はダイアフラム６の
背圧室１２を大気と連通ずるための大気連通孔、１３は
弁体４を弁座３に押しつける方向に作用するバネである
。
以上の構成において、コイル１ｏへの通電を開始すると
，その通電量に比例して力が弁体３に作用し，バネ１３
の閉止力に打勝って閉弁し，流体出口２側の圧力を無段
階に制御することができる。
，その通電量に比例して力が弁体３に作用し，バネ１３
の閉止力に打勝って閉弁し，流体出口２側の圧力を無段
階に制御することができる。
またこの時前記ガバナ部は，一次圧力が変動しても流体
出口２ＩｌｌＩの圧力を一定に保つ、衆知のガバナ機能
を果す。
出口２ＩｌｌＩの圧力を一定に保つ、衆知のガバナ機能
を果す。
以上述べてきたこの種の流量制御弁に要求される機能畝
第１に制御範囲全域にわたり安定した制御特性が得られ
ること。第２に弁閉止時に流体を完全に摩止する閉止機
能を有すること。
第１に制御範囲全域にわたり安定した制御特性が得られ
ること。第２に弁閉止時に流体を完全に摩止する閉止機
能を有すること。
第３図に前記ガバナ機能を有すること。第４にバーナー
側よ＃）、良好な燃焼が行なえる最小限度の流量（以下
最小流量とする）が安定して得られることである。
側よ＃）、良好な燃焼が行なえる最小限度の流量（以下
最小流量とする）が安定して得られることである。
．しかしながら従来例においては、前記閉止機能を得る
場合、弁座３と弁体４に弾性体（図示せず）を介在させ
パネ１３の閉止力を大きくする必要があり、その結果，
弁体４が弁座３に圧入状態で保一持されるため、弁座３
と弁体４の粘着現象が発生し低流量域における制御特性
が悪くなる。そのため閉止機能特性の両方を満足するた
めには第２図のガス回路に示すように流量制御弁１４の
上流側に専用の閉止弁１６を設ける必要があり、コスト
アップとなる。尚第２図において１６はメ身ン′・《一
ナー．１７はパイロットバーナー１８は流量ノズル、１
９は元六ルブである０ また従来例において前記最小流量を得る場合，コイル電
流値で設定するため、弁座３と弁体４の加工精度のバラ
ツキ等から安定して得ることができず，バーナーのフラ
ッシュバックが発生する場合があった０第３図は、従来
例におけるコイノレ電流Ｉとガス流量Ｑの関係を示す特
性図であ、りぜコイル電流Ｉ１で最小流量ＱＴとなり、
Ｉ２で最大流量Ｑｍとなる。燃料ガスとしてＬＰＧｉ用
いた場合，前詰Ｉ，における弁２４３と弁体４の間隙は
数ミクロンとなり，微小な加工精度，及びコイル電流値
工のバラツキによっても最小流量ＱＴは極めて不安？定
であることがわかる。
場合、弁座３と弁体４に弾性体（図示せず）を介在させ
パネ１３の閉止力を大きくする必要があり、その結果，
弁体４が弁座３に圧入状態で保一持されるため、弁座３
と弁体４の粘着現象が発生し低流量域における制御特性
が悪くなる。そのため閉止機能特性の両方を満足するた
めには第２図のガス回路に示すように流量制御弁１４の
上流側に専用の閉止弁１６を設ける必要があり、コスト
アップとなる。尚第２図において１６はメ身ン′・《一
ナー．１７はパイロットバーナー１８は流量ノズル、１
９は元六ルブである０ また従来例において前記最小流量を得る場合，コイル電
流値で設定するため、弁座３と弁体４の加工精度のバラ
ツキ等から安定して得ることができず，バーナーのフラ
ッシュバックが発生する場合があった０第３図は、従来
例におけるコイノレ電流Ｉとガス流量Ｑの関係を示す特
性図であ、りぜコイル電流Ｉ１で最小流量ＱＴとなり、
Ｉ２で最大流量Ｑｍとなる。燃料ガスとしてＬＰＧｉ用
いた場合，前詰Ｉ，における弁２４３と弁体４の間隙は
数ミクロンとなり，微小な加工精度，及びコイル電流値
工のバラツキによっても最小流量ＱＴは極めて不安？定
であることがわかる。
本発明は，上記従来例の問題点にのぞみ、回動体とホル
ダーによ９形成される主流路と最小流量設定路を設け，
前記回動体を回転することにより最小流量を設定すると
ともに流量制御を行ない、また前記回動体の回転手段と
してサーボモーターを用いることにより，多機能な流量
制御弁を提供するものであり，以下図面とともに説明す
る。
ダーによ９形成される主流路と最小流量設定路を設け，
前記回動体を回転することにより最小流量を設定すると
ともに流量制御を行ない、また前記回動体の回転手段と
してサーボモーターを用いることにより，多機能な流量
制御弁を提供するものであり，以下図面とともに説明す
る。
第４図〜第８図は本発明の一実施例を示すものであり，
２０は，主流路２１及び最小流量設定路２２を有する回
動体であり，テーパ状の壁面２３を有し，流体入口２４
及び流体出口２６を設けたホルダー２６に回動自在に，
且つ洩れなく密着して内蔵されている。尚、前記テーバ
状の壁ｍ１２３には、テフロンコーティング等により仏
摩擦抵抗被膜（図示せず）が形成されており，スムーズ
な回動を実現している。２７は回動体２０を押す方向に
作用する圧縮バネ，２８はキャップ，２９はＯリングで
ある。前記回動体２ｏの小軸３０は、歯車３１により構
成された減速手段３２を介してザーボモーター３３の出
力軸と連結されており゛，サーボモーター３３の回転が
減速されて回動体２０に伝達される。３４は弁座３６、
弁体３６及び弁体３６の上部に設けたダイア７２ム３７
を有するガバナ部であーリ、衆知のガバナ機能を果す。
２０は，主流路２１及び最小流量設定路２２を有する回
動体であり，テーパ状の壁面２３を有し，流体入口２４
及び流体出口２６を設けたホルダー２６に回動自在に，
且つ洩れなく密着して内蔵されている。尚、前記テーバ
状の壁ｍ１２３には、テフロンコーティング等により仏
摩擦抵抗被膜（図示せず）が形成されており，スムーズ
な回動を実現している。２７は回動体２０を押す方向に
作用する圧縮バネ，２８はキャップ，２９はＯリングで
ある。前記回動体２ｏの小軸３０は、歯車３１により構
成された減速手段３２を介してザーボモーター３３の出
力軸と連結されており゛，サーボモーター３３の回転が
減速されて回動体２０に伝達される。３４は弁座３６、
弁体３６及び弁体３６の上部に設けたダイア７２ム３７
を有するガバナ部であーリ、衆知のガバナ機能を果す。
３日、，はダイアフラム３７の上下に設けた膜板，３９
は圧力設定バネ，４０は圧力設定ボリ五力ム、４１はス
トツパ１４２はダイアフラム３７の背圧室４３を大気と
連通ずる大気運通孔である。
は圧力設定バネ，４０は圧力設定ボリ五力ム、４１はス
トツパ１４２はダイアフラム３７の背圧室４３を大気と
連通ずる大気運通孔である。
以上の構成において，次に動作を説明する（。
第６図は、回動体２０の回転角が零の時，すなわち弁閉
止状態を示す。衆知のガスコックのととく回動体２０は
圧縮バネ２７０作用によりホルダー２６に密着して洩れ
なく保持されており、流体流路は完全に遮断されている
。次にサーボモータ３３に信号を与え、θ１だけ回動体
２０ｉ回転すると第７図に示すように最小流量饅定路２
２が開口し，バーナー（図示せず）が良好な燃焼を行な
い得る所定の最小流量が流体出口２５側へ流れる。この
時，回動体２０ｉ回転させるには比較的大きな力を必要
とするが、歯車３１を用いた減速手段３２を介してサー
ボモーター３３で回転を行なうため大きな回転トルクが
得られる。次に０２まで回転角を拡大すると，主流路２
１の開口が始まり，更にθ３まで回転すると第８図に示
すようにホルダー２６の流体入口２′１４及び流体出口
２６と、主流路２１が合致し、全開流量なる。第９図は
，本発明の一実施例における流量制御弁の特性図を示し
，回動体２０の回転角θ１で最小流量ＱＴが安定して得
られ，θ３で最大流量Ｑｍとなる。すなわち流計制御は
θ２〜θ３の範囲で行なうことになる。第９図特性図で
は，曲線的な特性となっているが，特性のリニャリティ
が要求される場合主流路２１もしくは、流体出口２５の
流路断面形状を適当な形状にすることにより，実現可能
である。尚一般に燃焼量ガスの一次圧は変動するが，ガ
バナ部３４を併設しているため、一次圧が変動しても常
に流体入口２４部での圧力は一定に保たれ，衆知のガバ
ナ機能も併有している。
止状態を示す。衆知のガスコックのととく回動体２０は
圧縮バネ２７０作用によりホルダー２６に密着して洩れ
なく保持されており、流体流路は完全に遮断されている
。次にサーボモータ３３に信号を与え、θ１だけ回動体
２０ｉ回転すると第７図に示すように最小流量饅定路２
２が開口し，バーナー（図示せず）が良好な燃焼を行な
い得る所定の最小流量が流体出口２５側へ流れる。この
時，回動体２０ｉ回転させるには比較的大きな力を必要
とするが、歯車３１を用いた減速手段３２を介してサー
ボモーター３３で回転を行なうため大きな回転トルクが
得られる。次に０２まで回転角を拡大すると，主流路２
１の開口が始まり，更にθ３まで回転すると第８図に示
すようにホルダー２６の流体入口２′１４及び流体出口
２６と、主流路２１が合致し、全開流量なる。第９図は
，本発明の一実施例における流量制御弁の特性図を示し
，回動体２０の回転角θ１で最小流量ＱＴが安定して得
られ，θ３で最大流量Ｑｍとなる。すなわち流計制御は
θ２〜θ３の範囲で行なうことになる。第９図特性図で
は，曲線的な特性となっているが，特性のリニャリティ
が要求される場合主流路２１もしくは、流体出口２５の
流路断面形状を適当な形状にすることにより，実現可能
である。尚一般に燃焼量ガスの一次圧は変動するが，ガ
バナ部３４を併設しているため、一次圧が変動しても常
に流体入口２４部での圧力は一定に保たれ，衆知のガバ
ナ機能も併有している。
以上説明してきた実施例では、回動体２ｏ側に最小流量
設定路２２を設けたが、第１０図に示すようにホルダー
２５側に設けても同様の機能，効果がある。
設定路２２を設けたが、第１０図に示すようにホルダー
２５側に設けても同様の機能，効果がある。
以上説明したように、本発明は、流体流路を閉止可能に
回動体２０とホルダー２６を設け、回動体２０Ｑ回転す
ることにより最小流量設定路２２を開閉するとともに主
流路２１の開度を調ＦｊＬて流量制御を行ない，前記回
動体２０の回転手段として回転トルクが大きくとれるサ
ーボモーターを用い、且つ衆知のガバナ機能を果たすガ
バナ部３４全設げたものであり，この種の流量制御弁に
要求される，流量制御機能，流体閉止機能，ガバナ機能
，及び最小流量設定機能を満足するとともにガス回路の
単純化，低コスト化を実現する多機能な流量制御弁を提
供するものである。
回動体２０とホルダー２６を設け、回動体２０Ｑ回転す
ることにより最小流量設定路２２を開閉するとともに主
流路２１の開度を調ＦｊＬて流量制御を行ない，前記回
動体２０の回転手段として回転トルクが大きくとれるサ
ーボモーターを用い、且つ衆知のガバナ機能を果たすガ
バナ部３４全設げたものであり，この種の流量制御弁に
要求される，流量制御機能，流体閉止機能，ガバナ機能
，及び最小流量設定機能を満足するとともにガス回路の
単純化，低コスト化を実現する多機能な流量制御弁を提
供するものである。
第１図は本発明の従来例を示す流量制御弁の断面構造図
、第２図は同ガス回路図、第３図は同流量制御弁の特性
図、第４図は本発明の一実施例を示す流量制御弁の断面
構造図、第６図は第４図におけるＸ−Ｘ断面図，第６図
は同閉止状態を示すＹ．−．Ｙ断面図、第７図は同最小
流量設定状態を示すＹＹ断面図、第８図は同全開状態を
示すＹ−Ｙ断面図、第９図は同流量一〇御弁の特性図、
第、０は本発明の他の実施例を示すＹＹ断面図である。 ２ｏ・・・・・回動体、２１・・・・・主流路，２２・
・・・・・最小流量設定路，２６・・・・・ホルダー，
３１・・・・・・歯車，３２・・・・・・減速手段．３
３・・・・サーボモーター，３４俸・・・・ガバナ部，
．３５・・φ・弁座，３６・・・・・・弁体，３７・・
・・・ダイアフラム。 代理人の氏名弁理士中尾敏男ほか１名 −４６０−−
、第２図は同ガス回路図、第３図は同流量制御弁の特性
図、第４図は本発明の一実施例を示す流量制御弁の断面
構造図、第６図は第４図におけるＸ−Ｘ断面図，第６図
は同閉止状態を示すＹ．−．Ｙ断面図、第７図は同最小
流量設定状態を示すＹＹ断面図、第８図は同全開状態を
示すＹ−Ｙ断面図、第９図は同流量一〇御弁の特性図、
第、０は本発明の他の実施例を示すＹＹ断面図である。 ２ｏ・・・・・回動体、２１・・・・・主流路，２２・
・・・・・最小流量設定路，２６・・・・・ホルダー，
３１・・・・・・歯車，３２・・・・・・減速手段．３
３・・・・サーボモーター，３４俸・・・・ガバナ部，
．３５・・φ・弁座，３６・・・・・・弁体，３７・・
・・・ダイアフラム。 代理人の氏名弁理士中尾敏男ほか１名 −４６０−−
Claims (3)
- （１）主流路を有する回動体と，との回動体を洩れなく
保持するホルダーにより形成される最小流措設定路を設
けるとともに，前記回動体に減速手段を介して連結され
たサーボモーター部を設け，前記回動体のＮ転動作によ
り，流体流路の閉止，前記最小流量設定路の開口，及び
前記主流路断面積入・連続的に変えることを可能にしだ
流聞制御弁。 - （２）前記最小流購設定路を前記回動体とホルダーのど
ちらか一方もしくは両方に設けた特訂請求の１血囲第１
項記載の流量制御弁。 - （３）減速手段は，歯車機構で構成した特許Ｍｊ’ｊ求
の範囲第１項記載の流量制御弁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13474281A JPS5837382A (ja) | 1981-08-26 | 1981-08-26 | 流量制御弁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13474281A JPS5837382A (ja) | 1981-08-26 | 1981-08-26 | 流量制御弁 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5837382A true JPS5837382A (ja) | 1983-03-04 |
| JPS6227311B2 JPS6227311B2 (ja) | 1987-06-13 |
Family
ID=15135514
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13474281A Granted JPS5837382A (ja) | 1981-08-26 | 1981-08-26 | 流量制御弁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5837382A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62218536A (ja) * | 1985-12-30 | 1987-09-25 | ユナイテツド・テクノロジ−ズ・コ−ポレイシヨン | ニッケル基超合金 |
| US4976227A (en) * | 1990-04-16 | 1990-12-11 | Draper David J | Internal combustion engine intake and exhaust valve control apparatus |
| WO2017175563A1 (ja) | 2016-04-05 | 2017-10-12 | 三菱重工航空エンジン株式会社 | ニッケル基合金、タービン翼及びニッケル基合金の射出成型品の製造方法 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4815837U (ja) * | 1971-07-05 | 1973-02-22 |
-
1981
- 1981-08-26 JP JP13474281A patent/JPS5837382A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4815837U (ja) * | 1971-07-05 | 1973-02-22 |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62218536A (ja) * | 1985-12-30 | 1987-09-25 | ユナイテツド・テクノロジ−ズ・コ−ポレイシヨン | ニッケル基超合金 |
| JP2586894B2 (ja) * | 1985-12-30 | 1997-03-05 | ユナイテツド・テクノロジ−ズ・コ−ポレイシヨン | ニッケル基超合金 |
| US4976227A (en) * | 1990-04-16 | 1990-12-11 | Draper David J | Internal combustion engine intake and exhaust valve control apparatus |
| WO2017175563A1 (ja) | 2016-04-05 | 2017-10-12 | 三菱重工航空エンジン株式会社 | ニッケル基合金、タービン翼及びニッケル基合金の射出成型品の製造方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6227311B2 (ja) | 1987-06-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2898906B2 (ja) | 電動流量制御弁 | |
| JPH0312226B2 (ja) | ||
| JPS5837382A (ja) | 流量制御弁 | |
| JP2762920B2 (ja) | 流量制御弁 | |
| JPS6134030B2 (ja) | ||
| JPH0531035B2 (ja) | ||
| JPH11108204A (ja) | ガス器具栓 | |
| JP2504847Y2 (ja) | ガス用絞り弁装置 | |
| JPS6238124Y2 (ja) | ||
| JP2612250B2 (ja) | ガス器具用器具栓装置 | |
| JPS6143958Y2 (ja) | ||
| JPS5921324Y2 (ja) | 切替型ガスコツク | |
| JPS5919786A (ja) | 流体流量制御弁 | |
| JPS62137480A (ja) | 位置制御形空気流量制御装置 | |
| JP2674204B2 (ja) | 流量制御弁 | |
| JP3376631B2 (ja) | 流量制御弁 | |
| JPS6135704Y2 (ja) | ||
| JPS6141483Y2 (ja) | ||
| JPH03189484A (ja) | 流量制御弁 | |
| JPH03163276A (ja) | 自動調圧弁 | |
| JPH0341280A (ja) | 流量制御弁 | |
| JP2643192B2 (ja) | 排気ガス再循環装置 | |
| JP2617363B2 (ja) | 流量制御弁 | |
| JP2676950B2 (ja) | 湯水混合装置 | |
| JPH0196453A (ja) | ガスエンジンの燃料供給装置 |