JPS5830998A - 給油装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は例えばガンリンスタンド等の給油所に設備され
る給油装置に関する。

自動寧等に給油する場合、ｒｌｏｆｆＪ、１２０１！Ｊ
などとあらかじめ一定量を決めて給油する場合もあるが
、その自動傘の燃料タンクを油で充満するいわゆる「満
タン」とする場合が多い。

そして、このような場合、給油ｖＩｍの給油ノズルに取
り付けられて供給されたガソリン等の液面を検知する液
面センサを従来から使用していた。

このような液面センサを有する給油装置を使用して給油
作業を行う場合、給油量が「満タンｊ近くになると液面
センサがガソリン等の液面を検知して信号を発し、給油
装置を自動的に停止するようになっている。

かかる液面センサは実際の液１１ｉ４−接して信号を発
するものであるが、給油作業において、タンク内での油
の誂ね返しにより飛沫が飛び、また、液面より先に上袢
してくる泡が生じ、このような飛沫や泡によって液面セ
ンサが信号を発し、給油が゛停止されることがあった。

そして、このように給油が停止されると給油作業の再開
は従来人手により行なっており、例えば単に開弁するの
みでは、前記した飛沫や泡により、液面センサが信号を
発する動作を繰り返すこととなるため、ある程度弁を絞
り、単位時間当りの吐出量を小とする必要がある。そし
て、作業能皐の観点から適当な弁の絞り量を設定する必
要があり、そのような弁操作には熟練が必要であった。

また、作業員が不慣れな場合、弁を絞らず、単位時間当
りの吐出量を大きくして、給油を再開することにより前
記した不都合を繰り返し、したがって、伺廉も給油の再
開操作を行なう必要が生じ、作業能率を悪化させていた
。

したがって、飛沫や泡により液面センサが信号を発し、
給油が停止した場合であっても、自動的に給油を再開す
るとともに、弁を適切にしぼることのできる給油＠１が
要望されていた。

したがって本発明の目的は給油状態に応じて自動的にノ
ズルからの吐出最を制御できる給油装置を提供すること
にある。

以下に図面を参照して本発明の実施例を説明する。

第１図は本発明を実施する給油装置の一例を示し、給油
機１はモータ２により駆動されるポンプ３を有し、この
ポンプ３には図示しない貯油槽に連結された吸込配管４
および吐出配！５が接続されている。この吐出配！５に
幡ｍｅ計６および流量コントロール弁７が設けられ、さ
らにこの吐出配管５にはホース８が接続されている。こ
のホース８にはノズル９が接続されている。そして、こ
のノズル９には液面センサ１０が取付けられ、また、給
油ｌｌ１１にはノズル９を給油機１からはずしたことを
検知するノズルスイッチ１１が設けられている。

流鎗計６には流量をパルス信号に変換するパルス発信器
１２が設けられ、また、流量コントロール弁７は弁駆動
部１３によりその開閉が制御されるようになっている。

そして、パルス発信器１２から発せられたパルスは制ｍ
装置１１４を介して表示器１５に送られて、ｉｉｉ計６
により測定された流−がこの表示器１５によりデジタル
表示されるようになっている。また、液面センサ１０か
らの信号とノズルスイッチ１１からの信号は制御装Ｗ１
１４に送られ、そしてこの制御装置１１４により前記モ
ータ２及び弁駆動部１３が駆動制御されるようになって
いる。

次ぎに第２図および第３図を参照して、本考案の第１実
施例を説明する。

第２図において、ノズル９を給油機１から外すとノズル
スイッチ゛１１よりＦ外し信号」がモータ制御回路１６
に入力され、モータ２が駆動を開始し、ポンプ３が駆動
される。同時に、上記「外し信＠Ｊは計数回路１１に入
りされ計数回路の前回の給油−計数値が消去され、表示
計１５の表示が零となる。

更に上記「外し信号」は弁制御回路１Ｂに入力され、弁
柄ｍ回路１Ｂはこれに応じて弁駆動要素記憶回路１９か
ら「弁全開信号」を読み出す。読み出されたＦ弁全開信
号」は弁制御回路１Ｂを介して、弁駆動部１３に入力さ
れ、弁駆動部１３の作動により弁７は全開となり、これ
により例えば４ＦＪ／　１ｉｆｌの割合で給油が開始さ
れる（第３図においてａ点で示す以下同様。）そして以
後流層計６により計数された給油最がパルス発信器１２
より計数回路１７に入力され、表示計１５によりデジタ
ル表示される。

そして、給油−が相当−となり、泡又は、飛沫によって
液面センサ１０が信号を発すると、その信号が弁ｌ１１
ｍ１＠路１８に入力され、この弁＠御回路１８から弁駆
動部１３に「弁閉信号」が出力され、（ｂ点）弁７は閉
じられる（０点）。また、このとき、同時に弁柄−（ハ
）路１８からタイマ２０に出力される。

そしてタイマ２Ｇによって設定された一定時間例えば３
秒後、タイマ２０より弁制御ｍｌ＠ｌ１１８に出力され
る。そして、弁制−＠１１１１より弁駆動要素記憶口５
− 路１９に対して出力され、弁駆動！Ｉ章記憶回路１９よ
り「半開信号」が出力される。この「半開信号」は弁柄
１Ｉ１１回路１８を介して弁駆動部１３に入力され（ｄ
点）、弁７が半開となる（ｅ点）。このときは例えば３
０ｇ／Ｓｉｎの割合で給油される。同様に次のセンサ１
０からの出力で第３図に示すｆ→Ｏ→ｈ→ｅのプロセス
を経て、弁７は小開となる。このとき例えば５１２／ｗ
ｉｎの割合で給油される。そして次のセンサ１０からの
出力で弁７は完全に閉じ、給油は停止する。この作動は
第３図ｊ−＋ｌ（点で示されている。

したがって、飛沫や泡により液面センサが作動し、給油
が停止した場合であっても、自動的に弁が適切にしぼら
れ、給油が再開されるので、好適に「満タン」にするこ
とができる。

なお、本実施例では、弁駆動要素記憶回路には、「全開
」　「半開」　「小開」の３種晴の弁開駆動要素を記憶
しておき、弁制御回路からの１回目の信号で「全一」、
２回目でＥ半一」３＠目で「小開」の駆動要素信号が出
力されるようになっているが、６一 弁−駆動要素の記憶を多くすれば、さらに細かく吐出−
を制御することができる。、 次に本発明の第２実施例を第４図および第５図を参照し
て説明する。なお、前記実施例と対応する部分は同一符
号で示すものとする。

１１４図に示されるように隋２実施例においては、液面
センサ１０からの出力を入力し、弁ｌ１１１ｍ１回路１
８に４対して出力する液面１奔演算回路２１が設けられ
ている。そして、この実施例では液面センサ１０として
は例えば−音波信号によるセンサを用い、この１１−セ
ンサ１０からは常に液面信号が液面上昇演算［１１１２
１に入力されている。この入力信号によりＩｌ！面上昇
ＩＩ棹回路２１では、単位時間当りの液面上昇率Ａ　（
ｃｍ／　５ｅｃ）が演算されるようになっている。その
歌ＩＩＡは弁制御回路１８に伝えられ、さらに、弁駆動
要素記憶回路１９に伝えられる。さらに、弁駆動要素記
憶回路１９から読み出されたパルス信号が弁−一回薯１
８を経て弁駆動部１３に入力され、弁７が制−される。

弁■−要素記憶回路１９には、例えば、液面上昇率Ａが
３　（ａ−／　５ｅｃ）以上であれば１段階弁をしぼり
、上昇率Ａが２　（ｃ−／　５ｅａ）以下であれば、１
段階弁を開くようになっている。そして、弁駆動部１３
による弁のしぼりの段階は例えば「全開」、「半開」、
「小開」、「低回Ｊであり、したがって１、いま、弁が
「全開」であるときに弁駆動要素記憶回路１９にＡ＞３
が入力された場合、弁駆動要素記憶回路１９から弁制御
回路１８を介して弁駆動部１３には、弁を１段階しぼり
「半開」とするパルス信号が出力される。作動に際し、
て、第５図（ａ）に示されるように、−今、ノズル９を
給油機１から外すと前記第１実施例同様ノズルスイッチ
１１が作動し、弁７が全開となり、例えば５０１１／　
Ｗｉｎの割合で給油される。（これを第５図（ａ）にお
いてａ点で示す以下同様。）一定時■給油優、液面は第
５図（、ｂ）に示すｂ位置に達し燃料タンク２２の形状
により液面上昇演算回ｊ１２１で算出される液面上昇率
Ａが増加する。干してＡ＞３となると、弁駆動１幸記憶
回路１９からは弁７を１段しぼる信号が出力され、弁７
は「半開」となり、例えば、３０Ｑ／Ｗｉｎの割合で給
油される。その結果液面上昇率Ａは下降し３Ｃ−／　＄
６（を以下となり、弁７が「半一」の状態で給油は継続
される（　ｂ点）。そこで液面が第５図（ｂ）に示すＣ
位置に達したときに、Ａ＞３となり、弁７は「小開」と
なり、例えば５ｆ／ｌ１ｉｎの割合で給油される（０点
）。さらに、その状態で液面が第５図（ｂ）に示すｄ位
置に達６たときに再びＡ＞３となり、弁７は「低回」と
なり、例えば１６／■ｉｎの割合で給油される。

（ｄ点）そして液面がＣ位置に達したときに給油は停止
される。

以上の場合においてｂ　−ｃ闇及びｃ　−ｄ閤において
は、絶えず液面上昇率Ａが変化し続けるが、２　＜Ａ　
（３であれば弁７の＃ｌ閉作動は行なわれない。またＡ
（２であれば、弁７は１段階間いた状態すなわち、「小
開」であればｒ半１１１Ｊ、ｒ半開」であれば「全開Ｊ
となる。したがって、液面上昇率Ａは常に２　＜Ａ　＜
３に設定されることとなる。

それ故に好適に［満タンＪにすることができる。

次に、本発明の第３寅ＩＩＡＷ４を第６図および第７−
〇− 図を参照して説明する。なお、前記の２つの実施例と対
応する部分は同一符号で示す。

本実施例においては、弁開信号によりリセットされる計
数回路２２が設けられている。また弁駆動要素記憶回路
１９には、「半開」信号を出した優にセンサ信号があり
、その闇の流１１Ｂ（弁７が「半開」となってからセン
サ信号があるまでの流量の積算値であり、計数回路２２
により計数される数値）が例えば１ｇ以上では再び「半
一」、１ｅ以下では「小開」信号を出し、また「小開」
信号を出した後にセンサ信号があり、その簡の流量Ｂが
例えば０．５Ｑ以上であれば再び「小開」信号を出し、
また０、５Ｑ以下であれば「低−」信号を出すべき情報
が記憶されている。

したがって、本実施例においては、以下のような制御動
作が行なわれる。すなわち、ノズルスイッチ１１より出
力されると前記第１寅箇例同様弁７は「全開」　（第７
図においてａ自で示す。以下同様）となり、例えば４５
７２．’　Ｓｉｎの割合で給油される。そして相当−給
油した後、泡、飛沫等により１０− センサ信号が発せられると（ｂ点）、弁７は閉じられる
（Ｃ点）。そ竜ノてタイマ２０で設定した一定時匍例え
ば３秒後（４点）弁駆動要素記憶回路１９から「半開」
信号が出力され、弁７は「半開」となる（８点）また、
このとき計数回路２２はリセットされる。［半開Ｊの場
合は例えば３０４２／Ｗｉｎの割合で給油される。次に
センサからの信号が発せられると（ｆ点）弁７は閉じ（
ｇ点）、また、この閣の計数回路２２で計数された給油
量は弁制御回路１８に伝わる。タイマ２０の設定ｆＩＩ
ＩＩｌである３秒経過後（ｈ点）計・数口路２２により
計数された流１１Ｂが１ｇ以上であれば弁７は「半開」
となり（ｉ点）以後流量Ｂが１ｇ以下となれば「小開」
となり、例えば１０ｇ〜−Ｉｎの割合で給油される（１
点）この！！ＲＩＢは第７図上鋼機部分の面構と考える
ことができる。次にセンサ信号に応じて弁７が閉じ、さ
らに開くときに流量Ｂが０．５ｆｆ以上あれば弁７は「
小開」となり（ｑ点）、流１１Ｂが０．５ｅ以下であれ
ば「低回」となり、例えば５１２．”Ｓｉｎの割合で給
油される（Ｕ点）。そして以後のセン勺信号により給油
が停止する（Ｖ点）。

以上のようにこの実施例でも液面センサを有する給油装
置を使用する場合に、泡、飛沫等に・液面センサが反応
し、給油が停止されても自動的に再開され、また、その
際、給油機の流量コントロール弁が適切にしぼられるた
め、給油作業の作業能率が向上する。

以上説明したように本発明によれば液面センサの信号に
基づいてノズルからの吐出量を制御するので、給油の初
期は多量の給油を行ない、そして「Ｓタン」に近づくに
つれて少量の給油を行なうことができ、給油能率が向上
する。しかもその制御が自動的に行なわれるので作業員
の操作も極めて楽である。

なお、以上の実施例はすべて弁７を制御するものとして
説明したが、弁７に代えてポンプ３の駆動用モータ２の
回転を制御するようにすることにもできる。

【図面の簡単な説明】

第１８！Ｉは本発明を実施する給油装置の一例を示す側
面図、第２図は本発則の第１実膳例の制御装置のブロッ
ク図、１＄１３８１１は第１実施例のタイムチャート、
第４図は第２実施例の制御装置のブロックＳ、第５図（
ａ）は第２実施例のタイムチャート、第５図（＆ｌ）は
自動中等の給油タンク（対し給油する場合の模式図、第
６ｊｉｉ！ｌは第３実施例の制御装置のブロック図、第
７図は！３実施例のタイムチャートで鮫る。 ２・・・・・・モータ　　３・・・・・・ポンプ　　６
・・・・・・流鰺計　　７・・・・・・流量コントロー
ル弁　　９・・・・・・ノズル　　１Ｇ−・・・・・液
面センサ　　１１・・・・・・ノズルスイッチ　　１４
・・・・・・制御装置１　　２０・・・・・・タイマ　
　２１・・・・・・液面上昇演算回路　　２２・・・・
・・計数回路１３−

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 給油ノズルに液面センサを設け、この液面センサの信号
   に基づいて、給油ノズルからの単位Ｗ＃周当りの吐出量
   を制御する吐出量制御Ｉ装習を設けたことを特徴とする
   給油ｌｌ１ｌＩ１０