JPS58217765A - 点火装置 - Google Patents

点火装置

Info

Publication number
JPS58217765A
JPS58217765A JP9843482A JP9843482A JPS58217765A JP S58217765 A JPS58217765 A JP S58217765A JP 9843482 A JP9843482 A JP 9843482A JP 9843482 A JP9843482 A JP 9843482A JP S58217765 A JPS58217765 A JP S58217765A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
thyristor
capacitor
power supply
ignition
currents
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP9843482A
Other languages
English (en)
Inventor
Kunihisa Suzuki
鈴木 邦久
Ikuo Watanabe
郁夫 渡辺
Kazuhiko Hosokawa
細川 一彦
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yamaha Motor Co Ltd
Original Assignee
Yamaha Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yamaha Motor Co Ltd filed Critical Yamaha Motor Co Ltd
Priority to JP9843482A priority Critical patent/JPS58217765A/ja
Publication of JPS58217765A publication Critical patent/JPS58217765A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P3/00Other installations
    • F02P3/06Other installations having capacitive energy storage
    • F02P3/08Layout of circuits
    • F02P3/09Layout of circuits for control of the charging current in the capacitor
    • F02P3/093Closing the discharge circuit of the storage capacitor with semiconductor devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は内燃機関などに使用されるコンデンサ放電式
点火装置に関するものである。
火花点火式内燃機関などの点火装置の1つとして、コン
デンサ放電式点火装置(以下CDIという)が従来より
ある。このCDIは、直流により充電された点火用コン
デンサを、所定の点火タイミングに点弧されるサイリス
タ及び点火コイルの一次側を介して放電させ、この時点
火コイルの二次側に誘起させる高電圧によって、点火栓
に点火火花を発生させるものである。
自動二輪車などにおいては、マグネトの充電コイルに発
生する交流を例えば半波整流し、この半波整流された脈
動する直流により点火用コンデンサを充電するものが多
い。この場合サイリスタは所定点火時期に供給されるゲ
ートパルスによって点弧し、点火用コンデンサの電荷を
放電させる。
またこの時の放電電流は、点火コイルのインダクタンス
によりコンデンサを放電開始前と逆の極性に充電する。
この結果サイリスタには放電前と逆極性の電圧(逆方向
電圧)が印加されることになり、サイリスタはオフする
しかしながらこの場合には、この放電閉回路の一部、特
に点火コイルの一次側が切れたり、その接続が外れたり
すると、サイリスタに逆電圧が印加されなくなる。この
ため直流電源から供給される直流がこのコンデンサに流
れ続け、いわゆる転゛流失敗が発生することになる。し
かし前記マグネトの場合のように直流電源出力が周期的
にゼロボルトになる時は、サイリスタの両端電圧も周期
的にゼロボルトになるから必らずオフし転流失敗は発生
しない。一方はぼ連続的に正電圧を出力する直流電源を
用いて、低速回転時の点火用コンデンサの充電量を増や
し点火火花を強ぐすることが考えられている。しかしこ
の場合は点火コイルが切れたり外れたりすると転流失敗
をおこすおそれが生ずる。またクランク軸の停止中にノ
イズによりサイリスタが点弧すると、サイリスタに大電
流が流れ続ける。このようなサイリスタ転流失敗時には
、サイリスタや直流電源が破損するおそれもあった。
本発明はこのような事情に鑑みなされたものであり、は
ぼ連続的に′正電圧を出力する直流電源を用いるにもか
かわらず、点火コイルが切れたり、その接続が外れた場
合においてもサイリスク転流失敗を防ぐことができるコ
ンデンサ放電式点火装置を提供することを目的とする。
本発明はこの目的を達成するため、はぼ連続的な正電圧
または負電圧を出力する直流電源を備え、この直流電源
により充電された点火用コンデンサを、所定タイミング
に点弧されるサイリスタ及び点火コイルの一次側を介し
て放電されるCDIにおいて、前記コンデンサとサイリ
スタとの結合点の直流電源側に抵抗を直列接続し、この
抵抗を流れる電流がサイリスタの保持電流より少なくな
るように構成したものである。以下図示の実施例に基づ
き、本発明の詳細な説明する。
図面は本発明の一実施例の回路図である。この図におい
て符号10は商用電源などの交流電源、12はこの交流
電源10の電圧を昇圧するトランスであり、このトラン
ス12は2つの出力コイル14.16を備える。18.
20はダイオードブリッジであり、出力コイル14.1
6の出力を余波整流する。22は、ブリッジ18の出力
を平滑するための並列コンデンサである。これらトラン
ス12のコイル14、ブリッジ18及びコンデンサ22
により、直流電源24が形成され、この電源24は、常
に正電圧となる電圧を出力する。
26は点火コイルであり、その−次側28は点火用コン
デンサ30、サイリスタ32と共に閉回路を形成し、ま
た二次側は点火栓34と閉回路を形成する。
36は保護抵抗、38は開閉器であり、これらの直列回
路の一端は前記平滑用コンデンサ22とブリッジ18と
の結合点Aに接続され、この直列回路の他端は点火用コ
ンデンサ30とサイリスタ32との結合点Bに接続され
ている。この結果保護抵抗36は結合点Bの直流電源2
4側に直列接続されることになる。開閉器38は、例え
ば機関停止時や回転速度が極端に小さい時、あるいはサ
イリスタ32が破壊されたことを検出した時などに開路
するように作られている。なおサイリスタ32はそのア
ノードが結合点B側に、そのカソードが接地側にくるよ
うに接続されている。また保護抵抗36の抵抗値は、こ
の抵抗36を流れる電流が、サイリスタ32の保持電流
より少なくなるように決められている。ここに保持電流
は、サイリスタ32に順方向電流が流れている状態で、
この順方向電流を減少させていった時にサイリスタ32
が転流しない最少の電流を意味する。
40は電子進角回路、42はこの回路40に定電圧を供
給する定電圧回路、44はクランク軸、45はクランク
軸44に固着されたフライホイール、46はこのクラン
ク軸44の回転角度を検出するセンサである。センサ4
6はクランク軸44の所定の回転角度で電気信号aを出
力し電子進角回路40へ送る。電子進角路40はこのセ
ンサ46の電子信号aに基づき、機関の回転速度の増大
につれて所定の進角特性で進む点火信号gを出力し、こ
の点火信号gはサイリスタ32のゲートGへ入力される
。なおこの電子進角回路40としては、従来より公知の
種々のものが適用可能である。
次にこの実施例の動作を説明する。先ず交流電源10を
入力するとブリッジ18.20は全波整流電圧を出力す
る。クランク軸44の停止時には、開閉器38が開路し
ているので、点火用コンデンサ30は充電されない。一
方機関を始動するためにクランク軸44をスタータモー
タなどの不図示の始動装置により回転させると、進角回
路40は所定のクランク角で点火推考gを出力する。機
関の始動時に回転速度が一定以上になると、開閉器38
が閉路する。一方ブリッジ18の出力はコンデンサ22
で平滑されるので、直流電源24の出力は常に正電圧と
なり、充電電流が保護抵抗36、開閉器38を通ってコ
ンデンサ30を図に示す極性に充電する。そして所定ク
ランク角で進角回路40が点火信号gを出力すると、サ
イリスタ32が点弧し、コンデンサ30はサイリスタ3
2、点火コイル26の一次側28を通って放電する。点
火コイル26のインダクタンスにより、放電完了時にコ
ンデンサ30は図と逆の極性に充電される。
このためサイリスタ32には逆方向電圧が加わり、サイ
リスタ32はオフとなる。その後、再び直流電源24に
よりコンデンサ30が充電され、所定クランク角で点火
信号gによりサイリスタ32が点弧され、以上の動作を
繰り返えず。この結果点火コイル26の一次側28の電
流変化により、二次側に高電圧が誘起され、点火コイル
34に火花が発生し、機関は始動する。
運転中に点火コイル26の一次側28が切れたり、その
接続が外れたりすると、サイリスタ32が点弧しても、
コンデンサ30が逆極性に充電されない。この場合、コ
ンデンサ30が放電された後は、直流電源24から供給
される電流、すなわち保護抵抗36を流れる電流がサイ
リスタ32に流れることになるが、この保護抵抗36の
電流は、サイリスタ32の保持電流以下になるように設
定されているので、サイリスタ32はオフする。このた
めサイリスタ32の転流失敗が起らず、またサイリスタ
32に過大電流が流れ続けることもない。従ってサイリ
スタ32の保護を図ることができる。
この実施例では開閉器38を設けたので、機関    
□停止時などには交流電源をオンとしてもコンデンサ3
0は充電されず、サイリスタ32も不作動となり、サイ
リスタの保護に一層適したものとなる。
またこの実施例では直流電源24として商用の交流電源
10を用いたので、機関回転速度に関係なくコンデンサ
30を一定電圧で充電でき低速回転時にもコンデンサ3
0に十分充電できる。このため低速でも強い点火火花を
得ることができ、始動性が向上する。なお直流電源とし
ては、この実施例に限定されることなく種々のものが使
用可能で、はぼ連続的な正電圧または負電圧を出力する
ものであればよい。すなわち直流電源24はサイリスタ
が転流失敗を起す程度にほぼ連続的な正電圧または負電
圧を出力するものであれば、本発明が適用可能である。
従って電池の直流電圧をインバータにより交流にし、ト
ランスで昇圧したものを余波整流するように構成した直
流電源も使用可能である。
本発明は以上のように、サイリスタと直流電源との間に
保護抵抗を直列接続し、この抵抗の電流がサイリスタの
保持電流より小となるようにしたから、点火コイルの一
次側が断線したり、接続が外れても、サイリスタは転流
失敗を起すことがなく、サイリスタの保護、直流電源の
保護を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の一実施例の回路図である。 24・・・直流電源、 26・・・点火コイル、28・
・・−次側、 30・・・点火用コンデンサ、32・・
・サイリスタ、 36・・・保護抵抗。 特許出願人   ヤマハ発動機株式会社代理人   弁
理士 山 1)文 雄 (10)

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. はぼ連続的な正電圧または負電圧を出力する直流電源を
    備え、この直流電源により充電された点火用コンデンサ
    を、所定タイミングに点弧されるサイリスタ及び点火コ
    イルの一次側を介して放電させるコンデンサ放電式点火
    装置において、前記コンデンサとサイリスタとの結合点
    の前記直流電源側に保護抵抗を直列接続し、この保護抵
    抗を流れる電流をサイリスタの保持電流より少なくした
    ことを特徴とするコンデンサ放電式点火装置。
JP9843482A 1982-06-10 1982-06-10 点火装置 Pending JPS58217765A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9843482A JPS58217765A (ja) 1982-06-10 1982-06-10 点火装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9843482A JPS58217765A (ja) 1982-06-10 1982-06-10 点火装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS58217765A true JPS58217765A (ja) 1983-12-17

Family

ID=14219685

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9843482A Pending JPS58217765A (ja) 1982-06-10 1982-06-10 点火装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS58217765A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60252168A (ja) * 1984-05-30 1985-12-12 Moriyama Kogyo Kk 容量放電式点火装置
JPS63131864A (ja) * 1986-11-19 1988-06-03 Yamaha Motor Co Ltd 内燃機関の制御装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60252168A (ja) * 1984-05-30 1985-12-12 Moriyama Kogyo Kk 容量放電式点火装置
JPS63131864A (ja) * 1986-11-19 1988-06-03 Yamaha Motor Co Ltd 内燃機関の制御装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7931014B2 (en) Kickback preventing circuit for engine
JP3059084B2 (ja) 内燃機関点火制御装置
JP2749746B2 (ja) 内燃機関点火装置
JPS58217765A (ja) 点火装置
JP2780257B2 (ja) 機関逆転防止構成を有したバッテリ給電式無接点点火装置
JPH11153078A (ja) コンデンサ放電式内燃機関用点火装置
JPS6036794Y2 (ja) 内燃機関のプラズマ点火装置
US4346690A (en) CD Ignition with isolation circuit to provide immediate recharging of the charge capacitor
JPS60252168A (ja) 容量放電式点火装置
JPH0421012Y2 (ja)
JP3146840B2 (ja) コンデンサ放電式内燃機関用点火装置
JP2005048649A (ja) コンデンサ放電式内燃機関用点火装置
JP2806102B2 (ja) 内燃機関用点火装置
JP2916203B2 (ja) コンデンサー放電式内燃機関用点火装置
JPS624695Y2 (ja)
JPS63131863A (ja) 商用電源を用いる内燃機関の無接点点火装置
JPH0352621Y2 (ja)
JPS6156420B2 (ja)
JPH0639097Y2 (ja) 内燃機関用点火装置
JPH0346227Y2 (ja)
JP4538831B2 (ja) 内燃機関用点火装置の下限速度域における点火動作制御方法と点火動作制御装置
JPH0526312Y2 (ja)
JPS623171A (ja) 内燃機関の安全始動装置
JPS6210467Y2 (ja)
JPS60233370A (ja) 内燃機関用無接点点火装置