JPS5820883A - 自動車の防盗装置 - Google Patents
自動車の防盗装置Info
- Publication number
- JPS5820883A JPS5820883A JP56119662A JP11966281A JPS5820883A JP S5820883 A JPS5820883 A JP S5820883A JP 56119662 A JP56119662 A JP 56119662A JP 11966281 A JP11966281 A JP 11966281A JP S5820883 A JPS5820883 A JP S5820883A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- key cylinder
- door
- automobile
- outer panel
- stopper piece
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車の防盗装置に関する。
第1図は自動車の外IlK斜視図であって 7aントド
ア1のドアアウトサイドハンドル5の下w部には1図外
のドアロックiiwを車外−から施解錠するためのキー
シリンダ5を配設しである。
ア1のドアアウトサイドハンドル5の下w部には1図外
のドアロックiiwを車外−から施解錠するためのキー
シリンダ5を配設しである。
ところで、ドアロック装置が4錠する方向に強引に力を
かけるとドアアウタパネル2が萱形し。
かけるとドアアウタパネル2が萱形し。
キーシリンダ5がドアロツタ懐置鱗錠方向に@れて該ド
アロック装置が解錠してL壇うことがあり。
アロック装置が解錠してL壇うことがあり。
防盗性に若干の間−があった。
本発明はかかる従゛来の実状に鑑み、キーシリンダV*
引にこじっても、該キーシリンダが倒れてaツクll1
lが解錠することのなiようにした防盗装置V機供する
ことを目的とすもものである。
引にこじっても、該キーシリンダが倒れてaツクll1
lが解錠することのなiようにした防盗装置V機供する
ことを目的とすもものである。
前記目的を達成するため0本発明にあっては午−シリン
ダに、該キーシリンダvaツク装瞳が解錠fる方向に倒
そうとした場會に、アウタパネル裏面に当111−rる
ストッパ片を設けて、該キーシリンダのロック解錠方向
の@nvli止するようにし【ある。
ダに、該キーシリンダvaツク装瞳が解錠fる方向に倒
そうとした場會に、アウタパネル裏面に当111−rる
ストッパ片を設けて、該キーシリンダのロック解錠方向
の@nvli止するようにし【ある。
以下1本発明の′#l總例!図面と共に#述する。
$lE2.3図において、キーシリンダ5はドアアウタ
パネル2に形成した取付孔6に挿入し、該ドアアウタパ
ネル2の裏rM11でリテイニングクリップ・7t/*
−シリンダ5外鳩に設けた突起6に係着して抜止め固定
してiる。この中−シリンダ5は図外のキープレートを
會−プレート挿入孔6 a(藁1図参闇)に挿入して時
計方向に回動することにより、レバー9を介してロッド
10引上げて図外のドアロック装@を解錠する。このキ
ーシリンダ5には、該キーシリンダ5tドアロツク装置
が解錠する方向に@fとドアアウタパネル241面に当
1i1fるストッパ片11を設けである。このストッパ
片11はその先端をドアアウタパネル2の前記キーシリ
ンダ5上11部で、ドアアウトサイドハン、ドル5v受
容するために形成したエンボス部4の成形基部に近接配
置して、争−シリンダ5が若干でも倒れるとスト、ツバ
片11先罎がエン゛ボス成形によって剛性が高められた
エンボス部4成形基部に係合するよう和しである。、オ
だ1本実施例ではストッパ片111gレバー9と一体成
形して部品点数、組付工数の削減を図つ【いる* *S
図中12はレバー9の回り止めt示で、 以上の構成により、キーシリンダ5tドアロツク装置の
解錠方向に強引にこじると、ドアアウタパネル2が萱形
してキーシリンダ5がドアロック装置の解錠方向に@れ
るが、キーシリンダbが若千倒れるとストッパ片11の
先熾が剛性の高い工 1ノボス部4の成形基fiAK係
曾し、該キーシリンダ50)ロック解錠方向の倒rLv
防止する。このストッパ片11は命−シリンダ5を引き
抜こうとした場合にもエンボス部4の成形基部に係合し
て該キーシリンダ5の動きを阻止し、以って、ドアロッ
ク装置の不当な解錠を防止して盗難を未然Kp止するこ
とができる。
パネル2に形成した取付孔6に挿入し、該ドアアウタパ
ネル2の裏rM11でリテイニングクリップ・7t/*
−シリンダ5外鳩に設けた突起6に係着して抜止め固定
してiる。この中−シリンダ5は図外のキープレートを
會−プレート挿入孔6 a(藁1図参闇)に挿入して時
計方向に回動することにより、レバー9を介してロッド
10引上げて図外のドアロック装@を解錠する。このキ
ーシリンダ5には、該キーシリンダ5tドアロツク装置
が解錠する方向に@fとドアアウタパネル241面に当
1i1fるストッパ片11を設けである。このストッパ
片11はその先端をドアアウタパネル2の前記キーシリ
ンダ5上11部で、ドアアウトサイドハン、ドル5v受
容するために形成したエンボス部4の成形基部に近接配
置して、争−シリンダ5が若干でも倒れるとスト、ツバ
片11先罎がエン゛ボス成形によって剛性が高められた
エンボス部4成形基部に係合するよう和しである。、オ
だ1本実施例ではストッパ片111gレバー9と一体成
形して部品点数、組付工数の削減を図つ【いる* *S
図中12はレバー9の回り止めt示で、 以上の構成により、キーシリンダ5tドアロツク装置の
解錠方向に強引にこじると、ドアアウタパネル2が萱形
してキーシリンダ5がドアロック装置の解錠方向に@れ
るが、キーシリンダbが若千倒れるとストッパ片11の
先熾が剛性の高い工 1ノボス部4の成形基fiAK係
曾し、該キーシリンダ50)ロック解錠方向の倒rLv
防止する。このストッパ片11は命−シリンダ5を引き
抜こうとした場合にもエンボス部4の成形基部に係合し
て該キーシリンダ5の動きを阻止し、以って、ドアロッ
ク装置の不当な解錠を防止して盗難を未然Kp止するこ
とができる。
以上のように本−明によれば、キーシリンダなロツ′り
装置が鱗婉する方向に@そうとすると、該! キーシリンダに設けたストッパ片の先端がキーシリンダ
上側のアウトすイドハンドルを受−容するエンボス部の
剛性の高い成形基@に1111付して、該キーシリンダ
のロック解錠方向の倒れを阻止し、のって、ロック装置
の不当な解錠を防止して高い防盗効条が得られる。
装置が鱗婉する方向に@そうとすると、該! キーシリンダに設けたストッパ片の先端がキーシリンダ
上側のアウトすイドハンドルを受−容するエンボス部の
剛性の高い成形基@に1111付して、該キーシリンダ
のロック解錠方向の倒れを阻止し、のって、ロック装置
の不当な解錠を防止して高い防盗効条が得られる。
LIgrIiの簡単な説明
111図は自動車の外111m斜視図、第2図は本発明
鉄蓋の一実施例を示す第1図ト」纏に沿う断−図、HS
図は第2図の璽矢IIL図である。
鉄蓋の一実施例を示す第1図ト」纏に沿う断−図、HS
図は第2図の璽矢IIL図である。
1・・・開閉体、2・・・アウタパネル、5・・・キー
シリンダ、11・・ストッパ片。
シリンダ、11・・ストッパ片。
Claims (1)
- fll #l閉体のアクタパネルに固設したキーシリ
:/lKkいて、前記アウタパネルのall[1に近螢
して、#キーシリンダがロック装置のs錠する方向への
倒rLv阻止するストッパ片をキーシリンダに設けたこ
とt特許とする自動車の防盗装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP56119662A JPS5820883A (ja) | 1981-07-30 | 1981-07-30 | 自動車の防盗装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP56119662A JPS5820883A (ja) | 1981-07-30 | 1981-07-30 | 自動車の防盗装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5820883A true JPS5820883A (ja) | 1983-02-07 |
JPS6221112B2 JPS6221112B2 (ja) | 1987-05-11 |
Family
ID=14766957
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP56119662A Granted JPS5820883A (ja) | 1981-07-30 | 1981-07-30 | 自動車の防盗装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5820883A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6198598U (ja) * | 1984-12-03 | 1986-06-24 | ||
JPH01107786U (ja) * | 1988-01-12 | 1989-07-20 |
-
1981
- 1981-07-30 JP JP56119662A patent/JPS5820883A/ja active Granted
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6198598U (ja) * | 1984-12-03 | 1986-06-24 | ||
JPH0128864Y2 (ja) * | 1984-12-03 | 1989-09-01 | ||
JPH01107786U (ja) * | 1988-01-12 | 1989-07-20 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6221112B2 (ja) | 1987-05-11 |
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